P30c000 ошибка шкода рапид

Пробег: 1 100 км

Всем привет.
Под конец гарантии сделал ТО2 (пробег около 20к). Вердикт — все супер, все зашибись. Не успел откатать бак, случился сабж, гарантия на тот момент неделю, как тю тю. Записи на ближайшее время к ОД не оказалось, в итоге лампа сама погасла, тяга восстановилась. Потом опять повторилось, диагностика у ОД показала:
P306E00 — калильное зажигание, кратковременное уменьшение мощности. Спорадическая. 1 раз.
P014100 — ряд1 зонд2, электрическая цепь подогрева, электрическая неисправность. Спорадическая. 2 раза.
P30C000 — качество топлива неудовлетворительное. Статическая. 2 раза.
B126B01 — вентилятор корпуса, электрическая неисправность. Спорадическая. 12 раз.

Вердикт ОД очевиден — говнобензин — сменить заправку. Всегда лил лук, но последнее время получалось, что заправлялся на одном и том же шеле. Ну думаю блин гады — бодяжат. В общем слили остатки топлива + промыли топливную систему. Свечи сказали с небольшим нагаром, но норм.
Залил полный бак лука, откатал половину — загорелась на несколько секунд и погасла, но тяги не было где-то минут 5. Опять к ОД, диагностика — сказали пропуски зажигания. Тут я не очень понял, т.к .в протоколе вообще ошибок нет, м.б. они ссылались на предыдущий протокол — хз, короч. протупил в этом моменте. Грят, видимо все таки надо менять свечи. Ну фиг с ним — поменяли (хотя нагара там можно сказать и не было).
После этого откатал 1.5 бака и опять 25 — загорелась, тяги нет. Пол часа ездил — не прошло.

Больше всего в этой теме меня плющит, что четко под конец гарантии траблы начались Понятно, что дилера я еще раз навещу, но вот что-то мне подсказывает, результат опять около нулевой будет…
Есть мысли у кого-ть?

Решение в условиях сервиса

Проверить на предмет проведения акции/обновления ПО блока управления двигателя

Проверка, проведена ли акция:

Обновление ПО блока управления двигателя:

Провести обновление ПО блока управления двигателя, пользуясь таблицей в ⇒ приложении:

Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:

Обновление ПО блока управления можно проводить только с помощью подключённого к сети тестера Offboard Diagnostic Information System Service/VAS-PC в режиме онлайн через SVM (Software Versions-Management – система управления версиями программного обеспечения). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».

Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления Адаптация программного обеспечения для блоков управления (содержит только набор данных ПО). Версия, начиная с которой на DVD-диске имеется это программное обеспечение, см. графу «Начиная c DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).

Описание порядка обновления ПО находится по адресу:

Комментарии к теме Как исправить код ошибки p30c000 на Шкода Rapid?

у меня у одного лампочка из цоколя не вытаскивается? блин вообще никак.

Сантос

Ну ЧТО значит -МЕНЯТЬ? Свеча рабочая можно просто восстановить ЗАЗОР!

Едгар

Втулки стабилизатора зажимаются на автомобиле опирающемся на колеса, НЕ НА ВЫВЕШЕННОМ иначе они будут неправильно работать и срок их службы будет значительно меньше.

Матус

Что же ты с той стороны не показал куда … ключ подсунешь, не говоря уже о звездочке

Шаман

Огромное спасибо! очень помог!удачи во всех ремонтах!

Gamaliel

Это болезнь этих коробок, и ещё уровень масла чуть ушел и пятая передача сухая, надо уровень масла мониторить

Охлестышев Абдулазиз

привет Игорь!
молодцы парни. видос досмотрел только что,блин долгое но доходчиво.
надо тоже менять. я тоже поменяю все ролики.

Билл

У меня была такая проблема, при выключенном кондиционере такой звук, включаешь Кандер проходит, компрессорщик сказал что это перегородка такой звук даёт, которая регулирует нагнетаемое давление, нет смысла делать,
Я поменял компрессор на Польский 200$ новый, год езжу все тихо!

Александру

Только сейчас просмотрела видео, а что это за жидкость ‘АТ’??? может АТЕ?? человек ремонтом занимается и даже не знает какую жидкость заливал, мало того говорит что их можно мешать) Смешно)

Аяз Григинец

СПАСИБО! Очередной раз всё здорово и классно.

Залеских Гонсалес

Да уж, на 4-м гольфе намного проще все, и жабо снимать не надо. А нельзя ли проще на 6-м гольфе? Отруть гайку поводка, отвести поводок от лобового стекла, снять поводок? Или без съемника никак? Андрюх, вместо заколхоженного болта можно было использовать шлицевую биту, что пожирнее (в наборе автоинструмента их обычно около 8-10 штук)

Hamlett

Спасибо большое тебе. Я сломал 3 ключя, один из них новый, за 2к и два с машиной купил оригинальные были, короче уже с ума сходил, посмотрел видео, сделал так же и все работает как чясики) спасибо, дай бог тебе здоровья) и кстати ребята если будите делать при разборе группы будьте очень аккуратны, там пружинки вылетают)

Смех

Большинство »спецов, купили оборудование,а мозгов нет знают только стереть ошибки.Удачи в новом году,щедрых клиентов.

Эмералд

чем плох подобный метод замены масла, а тем что еще 2.5 в гидроблоке только отработонного, тоесть смысл менять масло, если оно смешается с отработанным, далее без снятия поддона что тоже не есть хорошо без его промывки.

Gilli

можно менять отдельно.

Хизир

У меня 2000г Шкода.фабия. Краник есть очень удобно.

Майман Гринвуд

Какие геометрические параметры по пружинам клапанов? Может есть смысл использовать их для колхозинга на другие головки?

Сергей

Новый вставлять тоже наверное с помощью горелки будет.

Мурин

а этот двигатель чугунный или алюминиевый!Имеет возможность ремонта?

Оставить комментарий