-
Warg
- Бывалый
- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: 22 янв 2014, 09:52
- Настоящее имя: Сергей
- Местоположение: Москва
- Автомобиль: Был Hyundai ix 35 2.0 4WD CRDI 184 hp+chip
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 0-10-2013
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 186 раз
Re: Непонятный дефект
#46
hondaelement писал(а):Пропало изображение от камеры заднего вида, отображение скоростей на дисплее в этот раз не пропадало.
Все симптомы указывают, что ингибитор глючит. У меня такая же фигня эпизодически бывает, лечится перезапуском авто. Жду ТО чтобы поменять.
-
pesec
- Активный участник
- Сообщения: 386
- Зарегистрирован: 27 апр 2013, 18:22
- Настоящее имя: Николай
- Местоположение: Тюмень
- Автомобиль: IX35 CRDi White, чип labofspeed, пружины +25
- Регион регистрации авто: 72 Тюменская область
- День рождения (покупки) авто: 20.05.2013
- Благодарил (а): 86 раз
- Поблагодарили: 66 раз
Re: Работает на полу автомат, загорелся чек, дизель 184 л.с.
#47
Сообщение pesec » 29 сен 2015, 14:11
mikenadym писал(а):Дизель 184 АКПП.
Вчера у меня была такая же история. Шел по трассе со скоростью 110 км/ч, решил обогнать попутно идущую машину и надавил на педаль газа: но не тут то было…
Не спешите грешить на датчик. Машина чип или сток ?
Есть проблема у чипа в обработке данных по крутящему моменту. При превышении показателя (он от многих факторов высчитывается) получаем такую картину.
http://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?p=221205#p221205
Удалось ли вам считать код ошибки?
-
hondaelement
- Участник
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 28 сен 2015, 11:31
- Настоящее имя: Андрей
- Местоположение: РФ, Москва
- Автомобиль: IX35 дизель полный автомат
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 08.06.2010
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Непонятный дефект
#48
Сообщение hondaelement » 29 сен 2015, 18:58
Сегодня отвез машину в сервис. Считали коды:
U1112
P250C
P2563
(могу и ошибаться — карандашом на бумажке записано было, я сфоткал).
Попросил заменить мне датчик турбины по гарантии(программе отзыва). Мне отказали. Сказали — надо делать диагностику, а по результатам дадут рекомендации:
— или, скорее всего, менять турбину и блок управления двигателем…
— или напишут, что ни чего не обнаружили…
Жду завтра. А там буду решать — в центральный офис Хюндая, или в прокуратуру…
https://www.drive2.ru/l/7791309/
-
masterted
- Активный участник
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 04 мар 2014, 15:35
- Настоящее имя: masterted
- Местоположение: Москва
- Автомобиль: IX-35/ 4WD/ TRAVEL/ 184 л.с. /2013 г.в.
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 28.02.2014
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Непонятный дефект
#49
Сообщение masterted » 30 сен 2015, 08:42
-
mikenadym
- Бывалый
- Сообщения: 858
- Зарегистрирован: 18 окт 2014, 11:50
- Настоящее имя: Михаил
- Местоположение: Волгоград
- Автомобиль: IX 35 TDI 184 л.с. АКПП 2014 г.в
- Регион регистрации авто: 34 Волгоградская область
- День рождения (покупки) авто: 25.07.2014
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 79 раз
Re: Работает на полу автомат, загорелся чек, дизель 184 л.с.
#50
Сообщение mikenadym » 30 сен 2015, 09:30
pesec писал(а):
mikenadym писал(а):Дизель 184 АКПП.
Вчера у меня была такая же история. Шел по трассе со скоростью 110 км/ч, решил обогнать попутно идущую машину и надавил на педаль газа: но не тут то было…Не спешите грешить на датчик. Машина чип или сток ?
Есть проблема у чипа в обработке данных по крутящему моменту. При превышении показателя (он от многих факторов высчитывается) получаем такую картину.
http://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?p=221205#p221205
Удалось ли вам считать код ошибки?
Машина сток. Считывать код ошибки не стал, она разве считается, если ЧЕК не горит?
-
mikenadym
- Бывалый
- Сообщения: 858
- Зарегистрирован: 18 окт 2014, 11:50
- Настоящее имя: Михаил
- Местоположение: Волгоград
- Автомобиль: IX 35 TDI 184 л.с. АКПП 2014 г.в
- Регион регистрации авто: 34 Волгоградская область
- День рождения (покупки) авто: 25.07.2014
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 79 раз
Re: Работает на полу автомат, загорелся чек, дизель 184 л.с.
#51
Сообщение mikenadym » 30 сен 2015, 09:32
Грешить пока на датчик не буду, предполагаю, датчик либо работает — либо не работает… После исчезновения всех этих причуд уже три дня полет нормальный….
-
pesec
- Активный участник
- Сообщения: 386
- Зарегистрирован: 27 апр 2013, 18:22
- Настоящее имя: Николай
- Местоположение: Тюмень
- Автомобиль: IX35 CRDi White, чип labofspeed, пружины +25
- Регион регистрации авто: 72 Тюменская область
- День рождения (покупки) авто: 20.05.2013
- Благодарил (а): 86 раз
- Поблагодарили: 66 раз
Re: Работает на полу автомат, загорелся чек, дизель 184 л.с.
#52
Сообщение pesec » 01 окт 2015, 08:41
mikenadym писал(а):Машина сток. Считывать код ошибки не стал, она разве считается, если ЧЕК не горит?
Простым ОБД уже нет если не горит, но в памяти она сохранилась. Если есть возможность у знакомых с проф.оборудованием посмотреть — прочитайте и узнайте. У меня чиповщики всё увидели и убедились.
-
masterted
- Активный участник
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 04 мар 2014, 15:35
- Настоящее имя: masterted
- Местоположение: Москва
- Автомобиль: IX-35/ 4WD/ TRAVEL/ 184 л.с. /2013 г.в.
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 28.02.2014
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Работает на полу автомат, загорелся чек, дизель 184 л.с.
#53
Сообщение masterted » 01 окт 2015, 13:28
mikenadym писал(а):Грешить пока на датчик не буду, предполагаю, датчик либо работает — либо не работает… После исчезновения всех этих причуд уже три дня полет нормальный….
mikenadym
Я бы на Вашем месте обратился к спецам, которые могли бы считать ошибку, затем обратиться к официалам для замены по гарантии — потому, что
mikenadym писал(а):все нормально минут 10 и все тоже самое, только теперь обороты сами падали и АКПП переходила с 6 передачи на 5 и скорость соответственно падала только теперь и заморгал чек..
Если упустите время, то возможны варианты:
1. ошибки P0299 и P0069
viewtopic.php?p=228369#p228369
viewtopic.php?f=116&t=3308&start=15#p207613
http://www.drive2.ru/l/6939659/
2. ошибки U1112 и P250C и P2563
viewtopic.php?f=122&t=5781&start=38
viewtopic.php?f=122&t=6749&start=15#p235474
3. ошибки P0299 и P0234
viewtopic.php?f=16&t=3657&start=0&hilit=P0299
-
mikenadym
- Бывалый
- Сообщения: 858
- Зарегистрирован: 18 окт 2014, 11:50
- Настоящее имя: Михаил
- Местоположение: Волгоград
- Автомобиль: IX 35 TDI 184 л.с. АКПП 2014 г.в
- Регион регистрации авто: 34 Волгоградская область
- День рождения (покупки) авто: 25.07.2014
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 79 раз
Re: Работает на полу автомат, загорелся чек, дизель 184 л.с.
#54
Сообщение mikenadym » 05 окт 2015, 11:43
Спасибо, все прочитал, но на одометре около 30000. Неужели уже турбина просится на замену??? Эксплуатация с турботаймером…….
-
hondaelement
- Участник
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 28 сен 2015, 11:31
- Настоящее имя: Андрей
- Местоположение: РФ, Москва
- Автомобиль: IX35 дизель полный автомат
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 08.06.2010
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Непонятный дефект
#55
Сообщение hondaelement » 05 окт 2015, 22:09
Официалы дали рекомендацию менять турбину! Ценник в районе 140 тыс. руб.
По гарантии делать отказались — срок гарантии кончился.
Я им возражаю, что с этим дефектом обращался к ним в 2012-м (но тогда чек не горел и они не смогли диагностировать проблему).
Что делать?
1) Судиться? Шансы? Цена вопроса?
2) Ремонтировать? Ценник от 40 до 60 называют.
3) Менять у неофициалов? Где в Москве? Сколько стоит турбина новая и работа?
-
Ruttor
- Бывалый
- Сообщения: 1006
- Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 19:08
- Настоящее имя: Евгений
- Местоположение: Люберцы/Новомосковск
- Автомобиль: i30, 2010, 1.6л G4FC, 5MT
- Регион регистрации авто: 71 Тульская область
- День рождения (покупки) авто: 20.05.2010
- Откуда: Новомосковск
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 182 раза
Re: Непонятный дефект
#56
Сообщение Ruttor » 06 окт 2015, 08:43
hondaelement писал(а):Что делать?
Сходи для начала к автоюристам. Иногда даже за консультацию денег не берут, если дело выигрышное заранее.
Тут сейчас насоветуют…
-
cthnbabrfn
- Очень активный участник
- Сообщения: 2805
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 23:41
- Настоящее имя: Владимир
- Местоположение: Брянск
- Автомобиль: 2WD 2L БЕНЗИН Travel АКПП
- Регион регистрации авто: 32 Брянская область
- День рождения (покупки) авто: 17.01.2015
- Откуда: Брянск
- Благодарил (а): 104 раза
- Поблагодарили: 410 раз
Re: Непонятный дефект
#57
Сообщение cthnbabrfn » 06 окт 2015, 09:32
Скорее всего не сама турбина а актуатор 28235-2F200. Но ценник просто …. 
Ремонт если ток в Москве. Судится …даже советовать не буду.
-
ProstoLos
- Активный участник
- Сообщения: 712
- Зарегистрирован: 10 сен 2014, 00:27
- Настоящее имя: Максим
- Местоположение: Москва
- Автомобиль: ix35 4WD,6AT,Бензин 2011г. Prestige+ChiPaulus
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 0- 2-2012
- Благодарил (а): 217 раз
- Поблагодарили: 95 раз
Re: Непонятный дефект
#58
Сообщение ProstoLos » 06 окт 2015, 16:14
hondaelement писал(а):Я им возражаю, что с этим дефектом обращался к ним в 2012-м (но тогда чек не горел и они не смогли диагностировать проблему).
ИМХО, если в базе официалов есть то обращение, дело не так уж и плохо. Спросите Шамана, он может подсказать как быть…
Дорогу осилит идущий!
-
Егерь
- Мега активный участник
- Сообщения: 11340
- Зарегистрирован: 15 окт 2013, 16:53
- Настоящее имя: Святослав
- Местоположение: Москва
- Автомобиль: был ix35, 2.0 АКПП 4WD
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 12.10.2013
- Откуда: Волгодонск
- Благодарил (а): 819 раз
- Поблагодарили: 839 раз
Re: Непонятный дефект
#59
Сообщение Егерь » 06 окт 2015, 16:17
ProstoLos писал(а):Спросите Шамана, он может подсказать
он в отпуске… 
«…в нужное время — в нужном месте…»
-
ProstoLos
- Активный участник
- Сообщения: 712
- Зарегистрирован: 10 сен 2014, 00:27
- Настоящее имя: Максим
- Местоположение: Москва
- Автомобиль: ix35 4WD,6AT,Бензин 2011г. Prestige+ChiPaulus
- Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
- День рождения (покупки) авто: 0- 2-2012
- Благодарил (а): 217 раз
- Поблагодарили: 95 раз
Re: Непонятный дефект
#60
Сообщение ProstoLos » 06 окт 2015, 16:18
Егерь писал(а):он в отпуске…
ТОлько сейчас вспомнил… Да, ты прав.
Дорогу осилит идущий!
Описание ошибки P250F
Датчик уровня масла расположен внутри масляного поддона двигателя. Он измеряет количество объем моторного масла ультразвуковым способом, а также температуру моторного масла. Эти данные передаются в ЭБУД по связи LIN. ЭБУД регистрирует этот код, если среднее значение уровня масла оказывается ниже допустимого диапазона.
Возможная причина ошибки P250F
Недопустимый уровень моторного масла
Неисправность датчика уровня масла
Неисправность блока управления двигателем (ECM)
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Ошибка P250F у автомобиля Hyundai была обновлена 00:40. Определить ошибку в автомобиле Hyundai можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P250F — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Hyundai.
P250F
Бортовой компьютер зафиксировал слишком низкий уровень моторной жидкости в двигателе. Нужно проверить объем расходного материала и при необходимости протестировать работу датчика, предназначенного для фиксации его уровня.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P250F у автомобиля Hyundai.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P250F и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Hyundai Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P250F по автомобилю Hyundai. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Hyundai
Accent (Акцент); AX35; Elantra (Элантра); Getz (Гетц); Grand Starex (Гранда Старекс); I30; I40; IX35; IX55; Porter (Портер); Santa Fe Classic (Санта Фе Классик); Solaris (Солярис); Sonata (Соната); Terracan (Терракан); Tucson (Туксон, Туссан).
Автомобильный сканер для Hyundai
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P250F и причины поломки. Дигностика любой модели Hyundai за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Комментарии к теме Как исправить код ошибки p250f на Хендай ай икс 35?
Мелис
Молодец,нашёл причину.Другой бы сказал,что акп в ремонт.
Suzu
Как бл. так снимать можно было?!
Raj
как с тобой связаться?
Нелля
Cейф поставил на эбу?
Ravin
У меня Спортейдж-3, 2015г.в., покупал новый. На счёт задиров — это правда. Но знакомый моторист сказал мне, что если менять масло каждые 8 т.км. прогревать двигатель перед движением и не перегревать в пробках, то всё будет нормально. И сказал, не верь сказкам, что завёл и поехал. Небольшой прогрев должен быть обязательно.
Рокси
Сразу уточню я не сотрудник ГАЗа. По моему Газ делает только машины кабина с 2 пос. местами, совАкуплением (переоборудованием) занимаются такие конторы как Луидор, Чайка сервис и т. д.. В сторону Газа надо плевать не спорю но по кабине мне кажется они не причем.
Vuong
Причина масло? И на каком пробеге поменяли, что было?
Манучехр
Руки может и нормальные, но голова тупая. Это забыл, то забыл, камеру перевернул. Короче говновидео.
Чемеревский Бермет
Для такой операции целесообразно взять болт с аналогичной резьбой и просверлить его,тем самым получим оправку для сверления обломыша.Оцентроват ь такую оправку можно на токарнике или с помощью дрели.
Арик Османбеков
Временное решение на сотню километров. Надо ставить пружину которая держит суппорт подпоужиненым, тогда на века.
Horatiu
Парни подскажите, а никто не пробывал использовать suprotec присадку в масло до ремонта?Многие говорят что на ранних стадиях задиры заполняет.
Шемель Астемир
а в каком Вы городе?
Воропай
Все способы рабочие и каждый вибирает свой способ, кому то удобней в двоём, а кому то и нет, я например прокачиваю через бачок в одиночку!
Еркин
Двс в гавне в коксе, как так можно ненавидеть свой автомобиль???!!!
Уик
На каком положении должен стоять корректор при такой проверке у стены???
Мозес Прханов
Так то неплохо, вот бы еще давление увидеть
Солтан
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня разбили левый зеркальный элемент с подогревом на хендай акцент, я купил оригинальное зеркало, но оно показывает изображение слишком близко, а старое отдаляло отражение
Карсон
где спойлер взял? и сам ли его устонавливал?
Бонн
изначально так и есть
Ahmar
я сегодня менял ремкомлект, сперва резинка в нутрь суппота, потом пыльник в суппорт и после поршенек в пыльник с суппортом…
Курбан
ну ты чудила) во-первых -это А6,во-вторых-уплотн яшки по краям рубятся и снимаются и нахрен для тонера это разбирать не надо)
Добрый
у моего брата была такая машина. сжёг он её … от злости.
Леви
скрипит педаль сцепления после прогрева, есть ли смысл смазывать вилку?
Куприй
подскажите пжл.у меня семерка карбюратор. при включении зажигания лампа акб на приборке то горит то не горит.зарядки нет.что может быть?
Написать комментарий