Connect with your social network account
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
-
Feelhammer
- Водитель
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: Пн май 08, 2017 4:20
- Откуда: Ростов-на-Дону
P2195
Приветствую. Прочитал поверхностно весть форум, но похожей проблемы не нашёл. Купил Peugeot 308 SW 2010 года с рук. Двигатель EP6 120лс. После преодоления пробега в 300км. загорелась ошибка «antipollution fault». Проверил OBD сканером. Отобразились ошибки P2195, P0172 и P1340. По прибытии в город поехал на знакомый сервис. Товарищи сказали что нужно менять нижний лямбда-зонд и ещё львиную долю запчастей из-за износа. В в итоге были поменяны тормозные диски, колодки, что-то по подвеске, все тех. жидкости и нижняя лямбда. Радовался я не долго, примерно 150км.. Заехал опять к этим же товарищам и получил вердикт по удалению катализатора. Поехал на профильный сервис и после диагностики подтвердились проблемы с катализатором. В итоге его выбили, потом приехал товарищ и перепрошил ЭБУ. Вчера опять загорелся чек с ошибкой P2195. Не пойму почему, так как прошивка должна была отключить оповещения от лямда-зондов и перевести авто на ЕВРО2. Единственное что я не менял — это свечи зажигания и катушки. Но катушки я проверял — стоят BOCSH. То есть предыдущие хозяева их меняли. Двигатель не троит. После удаления катализатора автомобиль стал ехать гораздо шустрее. Катализатор был полностью забит. Ребята с сервиса сказали подъехать, но меня мучают мысли. Поменять ли свечи или это прошивку криво поставили?
-
poddubich
- Командор
- Сообщения: 1359
- Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 8:35
- Откуда: МО Котельники
Сообщение
poddubich » Чт июн 01, 2017 19:05
Feelhammer писал(а):отключить оповещения от лямда-зондов и перевести авто на ЕВРО2
это будет Евро 0
евро2 — отключается лямда после катализатора
Feelhammer писал(а):Но катушки я проверял — стоят BOCSH.
они с завода стоят bocsh
Feelhammer писал(а):Вчера опять загорелся чек с ошибкой P2195
похоже в прошивке не отключили вторую лямду
-
Feelhammer
- Водитель
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: Пн май 08, 2017 4:20
- Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение
Feelhammer » Вс июн 04, 2017 19:50
Получается либо прошивать под ЕВРО 0, либо опять менять лямбду нижнюю?
-
poddubich
- Командор
- Сообщения: 1359
- Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 8:35
- Откуда: МО Котельники
Сообщение
poddubich » Вс июн 04, 2017 20:44
под евро 0 вам вряд ли прошьют
вам надо задать вопрос человеку, который вам под евро 2 прошивку ставил почему у вас ошибка показаний между лямдами
-
kekseg
- Гуру
- Сообщения: 530
- Зарегистрирован: Вт мар 10, 2015 9:42
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение
kekseg » Вс июн 04, 2017 22:16
Прошивальщика за яйки
[СПб] Любые работы по EP6 и AL4, электрика. +79ZI55256ЧЧ
-
Feelhammer
- Водитель
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: Пн май 08, 2017 4:20
- Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение
Feelhammer » Ср июн 07, 2017 1:49
Приветствую, проехал 300км.. После сброса вроде ошибка не выскакивала, хотя расход меня огорчает. У меня кузов «универсал». Бензин быстро уходит. При спокойном стиле езды получается минимум 17 литров на 100км.. Я думаю это совсем не нормально. Когда еду в гору, БК пишет что мгновенный расход 30 литров на 100км.. У меня стоит сейчас нижний зонд FAE, я уже думаю может оригинальный купить и поставить? Судя по всему ошибка уже не вылезет, так как выстреливала после 150км. пробега.
-
maximusA33
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2281
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 12:00
- Откуда: город Владимир
Сообщение
maximusA33 » Ср июн 07, 2017 8:00
Feelhammer
откуда такой расход все км в городе расход 8,5 климат всегда «АВТО» и нажимаю педаль газа
ваш город?
-
yrk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 6268
- Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33
- Откуда: Москва/Минск
Сообщение
yrk » Ср июн 07, 2017 9:31
В Москве расход 11-12
Дизайн. Мебель/Интерьер.
Меняю хетч 308 ПП АКПП на СВ отдых 308 АКПП. Возможна доплата.
-
Feelhammer
- Водитель
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: Пн май 08, 2017 4:20
- Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение
Feelhammer » Сб июн 10, 2017 15:32
maximusA33 писал(а):Feelhammer
откуда такой расход все км в городе расход 8,5 климат всегда «АВТО» и нажимаю педаль газа
ваш город?
Ростов-на-Дону. Сейчас расход вроде опустился до 11 литров. Езжу спокойно. Чек больше не выскакивает…
-
azat
- Старожил
- Сообщения: 225
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2015 12:26
- Откуда: магнитогорск
Сообщение
azat » Вс июн 11, 2017 8:41
Для города и автомата вполне себе расход. У меня на МКПП 9 л.
Но у нас город небольшой, пробок не водится.
-
ADV990
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пн июл 31, 2017 0:58
Сообщение
ADV990 » Пн июл 31, 2017 1:12
Здравствуйте… вот присоединился к форуму благодаря ошибке Р2195
Машина не моя (а дорогой тещи) но мне решать ее проблемы и ТО…. :Knight:
Предистория:
Купили примерно в марте этого года пыж 308 2008 г. 1,6АКПП с пробегом 107 тыкм. брали через официала но разговаривал с предыдущим владельцем. По машине меняли цепь на пробеге около 90 тыкм. меняли задний клапан фазовращателя (передний я поменял позже). ну и там расходники всякие. После покупки поменяли масло/фильтра/свечи/масло в акпп/прокладка крышки на акпп.
Со временем появилась ошибка по первому лямбду-зонду — обнаружили течь из под вакумника, ее устранили и почистили контакты обеих лямбд…
На какое то время помогло но потом ошибка начала регулярно появлятся… в сервисе грешат на лямбду но приговорить точно не могут…. по сопротивлению лямбда живая…
Несколько раз было такое что машина падала в аварийный режим, но после сброса ошибки все пропадало… Сейчас после появления ошибки как правило машина чуть подтраивает (не регулярно) и по ощущениям тупит…
Вопрос что еще проверить, и стоит ли наугад менять первую лямбду??? и какую марку брать, чтобы не было проблем с работоспособностью…
тут прилагаю скан с елм327 (пришлось купить по случаю)
[img]https://pp.userapi.com/c638420/v6384208 … DYVQpw.jpg[/img]
[img]https://pp.userapi.com/c638420/v6384208 … ncUq2A.jpg[/img]
-
Franky
- Модератор
- Сообщения: 1877
- Зарегистрирован: Пт окт 14, 2011 23:59
- Откуда: Москва , ЮЗАО
Сообщение
Franky » Пн июл 31, 2017 2:21
Мотор не указан . Видимо — атмосферник .
Без VIN ServiceBox дает информацию только по EP6C. На 2008 г.в. EP6. Вероятно, по этой ошибке не сильно важно.
Инфофлеш и рекомендации возможны только по VIN.
Или мотористы из опыта подскажут.
-
ADV990
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пн июл 31, 2017 0:58
Сообщение
ADV990 » Пн июл 31, 2017 2:28
[quote=»Franky»]Мотор не указан . Видимо — атмосферник .
[url=https://postimg.org/image/efp1cb8i7/][img]https://s3.postimg.org/efp1cb8i7/p2195.jpg[/img][/url]
Без VIN ServiceBox дает информацию только по EP6C. На 2008 г.в. EP6. Вероятно, по этой ошибке не сильно важно.
Инфофлеш и рекомендации возможны только по VIN.
Или мотористы из опыта подскажут.[/quote]
мотор атмосферник. вин vf34c5fwp55283337
еще вопрос по бензину 95 или 98??? есть ли смысл пробывать 98 и промывать???
-
Franky
- Модератор
- Сообщения: 1877
- Зарегистрирован: Пт окт 14, 2011 23:59
- Откуда: Москва , ЮЗАО
Сообщение
Franky » Пн июл 31, 2017 2:40
vf34c5fwp55283337
??? АКПП должно быть F.
Впрочем , неважно. Хватит последних 8 знаков.[/b]
-
ADV990
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пн июл 31, 2017 0:58
Сообщение
ADV990 » Пн июл 31, 2017 2:49
все верно с F)))
подскажите в этом случае нужно проверить давление бензонасоса и как это сделать???
-
Franky
- Модератор
- Сообщения: 1877
- Зарегистрирован: Пт окт 14, 2011 23:59
- Откуда: Москва , ЮЗАО
Сообщение
Franky » Пн июл 31, 2017 2:53
В инфофлеше информация только по Р2196 . Название ошибки такое же .
Рекомендуется замена верхнего кислородного датчика.
-
Franky
- Модератор
- Сообщения: 1877
- Зарегистрирован: Пт окт 14, 2011 23:59
- Откуда: Москва , ЮЗАО
Сообщение
Franky » Пн июл 31, 2017 2:57
Я не моторист . Просто есть доступ к инфе.
-
ADV990
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пн июл 31, 2017 0:58
Сообщение
ADV990 » Пн июл 31, 2017 3:03
спасибо за информацию….. посмотрим что скажут другие…. пока читаю форумы…
-
Franky
- Модератор
- Сообщения: 1877
- Зарегистрирован: Пт окт 14, 2011 23:59
- Откуда: Москва , ЮЗАО
Сообщение
Franky » Пн июл 31, 2017 3:16
В первой картинке по 2196 есть описание дополнительных проверок.
Для этого нужен понимающий человек и DiagBox ( компьютер и кабель ).
-
ADV990
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пн июл 31, 2017 0:58
Сообщение
ADV990 » Пн июл 31, 2017 10:31
[quote=»Franky»]В первой картинке по 2196 есть описание дополнительных проверок.
Для этого нужен понимающий человек и DiagBox ( компьютер и кабель ).[/quote]
Да я почитал, думаю попробуем проверить…. но там название ошибки «потеря мощности» а у меня бедная смесь и самое интересное что в момент ошибки пишет что давление в топливной рампе и впускном коллекторе 0, поэтому думается на насос или отказ чего то…. или елм неправильно данные отображает…
Найдена следующая информация по ошибке P2195 для автомобиля PEUGEOT 308 (2007-2013):
На русском языке:
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
На английском языке:
O2 Sensor Signal Biased/Stuck Lean Bank 1 Sensor 1
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2195 на автомобиле PEUGEOT с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Peugeot 308:
Подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
Здравствуйте, Уважаемый!
P2195 — Информация обогащения смеси между датчиками входа и выхода, взаимосвязь. Неисправен датчик кислорода, его разъем, провода или не герметичная выпускная система, еще стоит проверить давление в топливной системе.
P0171 — Регулирования состава смеси, смесь слишком бедная. Стоит проверить подсос воздуха во впуске, давление топлива, проверить расходомер воздуха/датчик абсолютного давления, компрессию в цилиндрах.
P0054 — Сопротивления вторичного датчика кислорода, слишком высокое сопротивление.
P0313 — Пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива, не характеризуется.
P1337 — Пропуски сгорания на цилиндре №1, не характеризуется. Причины: компрессия, свечи, форсунки, подсос воздуха, еще вам желательно проверить метки ГРМ.
Балаково, Kia Ceed
Ошибка P2195 у автомобиля Peugeot была обновлена 00:34. Определить ошибку в автомобиле Peugeot можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P2195 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Peugeot.
P2195
Дословно данный код переводится как «Нарушение взаимосвязи при передаче информации об обогащении воздушной смеси». Вероятнее всего, причина заключается в неисправности кислородного контроллера, его колодки или проводов. Также пользователю следует проверить уровень давления в топливной системе и выпускную систему на предмет герметичности.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P2195 у автомобиля Peugeot.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P2195 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Peugeot Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P2195 по автомобилю Peugeot. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Peugeot
107; 1007; 206; 2006; 207; 306; 307; 308; 3008; 405; 406; 407; 408; 508; 5008; 605; 607; 806; 807; Boxer (Боксер); Partner (Партнер).