Указания по использованию
Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.
Записи регистратора событий
| Диагностический адрес | Запись регистратора событий | Тип ошибки | Статус ошибки |
|---|---|---|---|
| 01 — Электроника двигателя | P218500: Датчик 2 температуры охлаждающей жидкости слишком высокий уровень сигнала | спорадически (время от времени) | |
| 01 — Электроника двигателя | P218500: Датчик 2 температуры охлаждающей жидкости слишком высокий уровень сигнала | статически (постоянно) |
Описание неисправности
Описание неисправности клиентом:
| • |
В комбинации приборов горит лампа Check Engine. |
Заключение станции:
| • |
Заявленная клиентом неисправность воспроизводится. |
В регистраторе событий блока управления двигателя зарегистрировано следующее событие:
| • |
P2185 Датчик 2 температуры ОЖ, слишком высокий уровень сигнала |
Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления двигателя
Обновить ПО блока управления двигателя согласно приведённой далее таблице.
Указанные в таблице версии ПО соответствуют версиям, действительным на момент публикации данной сводки TPI. В результате выполненных обновлений версий ПО данные могут отличаться. Необходимо использовать как минимум версию ПО, указанную в графе «Новая» (или более высокую версию).
Обновление ПО блока управления двигателя:
|
Старая |
Новая |
Онлайн с КW* |
Начиная с DVD |
||
|
04E 906 027 BK |
6183, 6723, 7160, 7596, 7634, 7990, 8233 |
04E 906 027 BK |
9004 |
10/2015 |
082 |
|
04E 906 027 AT |
6193, 6727, 7761, 7966, 8140, 8236 |
04E 906 027 AT |
9001 |
10/2015 |
082 |
|
04E 906 027 EF |
6745, 7617, 7848, 8141, 8237 |
04E 906 027 EF |
9002 |
10/2015 |
082 |
|
04E 906 027 BL |
6194, 6728, 7610, 7965, 8139, 8235 |
04E 906 027 BL |
9003 |
10/2015 |
082 |
|
04E 906 027 BT |
6743, 7619, 7704, 8077, 8119, 8238 |
04E 906 027 BT |
9000 |
10/2015 |
082 |
|
04E 906 027 BR |
0136, 0347, 0568 |
04E 906 027 BR |
0969 |
10/2015 |
082 |
|
04E 906 027 DC |
6196, 7507, 7743, 7988 |
04E 906 027 DC |
8982 |
10/2015 |
082 |
Перед обновлением ПО необходимо выполнить следующие указания:
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должен быть установлен сервис-патч для Offboard Diagnostic Information System версии (версия продукта) 2.2.1, а также база данных (диагностические данные – didb_GFS-v) версии 2.13.0 или более высокой версии. |
| • |
Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля. |
| • |
При обновлении ПО все электрические потребители, в которых нет необходимости (вентиляция, подогрев сидений, освещение салона/наружное освещение и т. д.), должны быть отключены. |
| • |
Необходимо следить за тем, чтобы при обновлении ПО блоков управления в автомобиле или в непосредственной близости от него не было работающих источников электромагнитных полей (например, мобильных телефонов или беспроводных телефонов стандарта DECT). |
| • |
В обязательном порядке использовать кабельное соединение между тестером с Offboard Diagnostic Information System Service и автомобилем. При соединении по Bluetooth© (трансмиттер) возможны нежелательные прерывания процесса обновления ПО! |
| • |
В обязательном порядке использовать кабельное соединение между тестером с Offboard Diagnostic Information System Service и сетью сервисного предприятия. При соединении с сетью по W-LAN возможны нежелательные прерывания процесса обновления ПО! |
Обновление ПО блока управления в режиме онлайн выполнять только с помощью подключённого к сети тестера с приложением Offboard Diagnostic Information System Service через систему учёта обновлений ПО SVM (Software-Versions-Management). Номер календарной недели (КW*), начиная с которой обновление ПО можно выполнить в режиме онлайн, указан в столбце «Онлайн с КW*».
После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО Адаптация ПО блоков управления (содержит только блок данных). Начиная с какого DVD может быть установлено необходимое ПО, см. в столбце «Начиная с DVD». Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM).
Порядок действий по обновлению ПО приведён в:
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностика -> Специальные функции |
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Ошибка P2185 у автомобиля Volkswagen была обновлена 00:35. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P2185 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
P2185
Код Р2185 появляется в результате повышенного сигнала, исходящего от контроллера температуры хладагента на выходе радиаторного устройства G83
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P2185 у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P2185 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P2185 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P2185 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Найдена следующая информация по ошибке P2185 для автомобиля VOLKSWAGEN CADDY (2004-2014):
На русском языке:
Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала
На английском языке:
Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit High
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2185 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Caddy:
Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
- Сообщения без ответов • Активные темы
Помогите с Ошибкой Р2185-000
ВСЕМ Доброго времени суток!
Помогите по имеющейся ошибке и постоянно работающими вентиляторами.
Описание ошибки из Васи Диагност выглядит так:
1 неисправность:
008581 — Датчик 2 температуры охлаждающей жидкости
P2185 — 000 — слишком высокий уровень сигнала — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 10100000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 255
Индекс забывания: 255
Пробег: 165170 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.10.06
Время: 18:56:57
Стоп-кадр:
Об/мин: 1840 /min
Скорость: 44.0 km/h
Напряжение: 13.60 V
Температура: 81.9°C
Температура: -19.8°C
Температура: 32.4°C
Температура: 21.6°C
Условия ее появления так до сих пор и не понятны. Заметил появление ее при движении в городских условиях. Сопровождается работой вентиляторов на повышенных оборотах, при этом температура не превышает нормальных показателей.
Произведена замена 2 датчиков ОЖ, но увы все остается как было. Собираюсь полностью промыть радиаторы охлаждения.
Двигатель CBDC, 2.0 tdi, 110 лс
- Polkovnik-39
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 22 авг 2013, 12:33
- Откуда: Калининградская обл.
Re: Помогите с Ошибкой Р2185-000
Alemania » 20 май 2020, 13:00
Высокий уровень сигнала значит где то обрыв. Проводок надломился. То есть контакт то нет его. Менять датчик толку нет.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4162
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Помогите с Ошибкой Р2185-000
Polkovnik-39 » 22 май 2020, 15:55
Первый электрик взглянув на ошибку сразу выписал рецепт : «Накрылся блок управления вентиляторами»
- Polkovnik-39
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 22 авг 2013, 12:33
- Откуда: Калининградская обл.
Re: Помогите с Ошибкой Р2185-000
Alemania » 23 май 2020, 06:20
Polkovnik-39 писал(а):Первый электрик взглянув на ошибку сразу выписал рецепт : «Накрылся блок управления вентиляторами»
Не вижу никакой связи между блоком управления вентиляторами и ошибкой по датчику температуры
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4162
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Помогите с Ошибкой Р2185-000
Polkovnik-39 » 30 май 2020, 21:17
Выходной прошёл плодотворно, проблема найдена и устранена. Большое спасибо Alemania.
- Вложения
-
Последний раз редактировалось Polkovnik-39 30 май 2020, 21:25, всего редактировалось 1 раз.
- Polkovnik-39
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 22 авг 2013, 12:33
- Откуда: Калининградская обл.
Re: Помогите с Ошибкой Р2185-000
Юра Криков » 30 май 2020, 21:19
Polkovnik-39 писал(а):Выходной прошёл плодотворно, проблема найдена и устранена.
Ну дЫк и распишите,что да как.
хожу пешком
-
Юра Криков - Модератор
- Сообщения: 17104
- Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51
- Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.
Re: Помогите с Ошибкой Р2185-000
Polkovnik-39 » 30 май 2020, 21:29
Снял воздушный фильтр, под ним 8 ми пиновый клеммник.
- Вложения
-
- Polkovnik-39
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 22 авг 2013, 12:33
- Откуда: Калининградская обл.
Re: Помогите с Ошибкой Р2185-000
Polkovnik-39 » 30 май 2020, 21:32
Распиновал клемник на втором датчике охлаждающей жидкости и кинул провода напрямую. Ошибка пропала. Далее путём просмотра и перекручивание жгута проводов было обнаружено протертость. Её и перепаял.
- Polkovnik-39
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 22 авг 2013, 12:33
- Откуда: Калининградская обл.
Re: Помогите с Ошибкой Р2185-000
Юра Криков » 30 май 2020, 22:32
Polkovnik-39 писал(а):проблема найдена и устранена
хорошо всё то,шо хорошо кончается!
хожу пешком
-
Юра Криков - Модератор
- Сообщения: 17104
- Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51
- Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3