| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Ошибка Р1901
|
|||||
|
Всезнающие ГУРУ, помогите. Ситуация такая: утром как обычно завелся и немного прогрелся и поехал на работу (как обычно), вечером с работы поехал забирать жану с работы и вдруг отключается педаль газа (на приборке всё чисто) и машина начинает работать прерывисто (то работает педаль, то нет), томознул, достал сканер, заглушил машину и вдруг вылез ЧЕК, диагностика ДВС — пусто, диагностика АКПП — ошибка Р1901, обрыв цепи нет связи с TSS. — стер ошибку и решил поехать, но машина проехав 20 метров, опять отказалась ехать (ЧЕК больше не высвечивался), достал мануал и прочитал причина: — короткое замыкание, — блок ДВС, — блок коробки. Через 30-40 минут стояния решил поехать домой и доехал нормально. номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
 |
Добавлено: 04 мар 2015, 15:50 
|
Серг |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
есть тема про кабель АКПП, наверняка в этом причина. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Таракан |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Спасибо, в выходные полезу смотреть и проверять проводку, придется отложить установку лебеды, коробка важнее номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Таракан |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Не прошло и пару месяцев после стирания ошибки, как вчера и сегодня появились первые признаки неисправности, т.е. машина едет и вдруг отключается коробка и через пару секунд опять включается и вроде едет, но через пару минут опять все повторяется, сканер ошибок не показал (ELM ещо не пробовал сканировать), чек не горит, приборка работает нормально, что может быть на этот раз? Я туту подумал у меня в педели газа встроен блок ускорения, так называемый бустер, хотя я его отключал(не вынимая из педали) только проводом (разъем отсоединил от блока управления). может в нем быть проблема? номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
индикатор АКПП что показывает?? Полистай тему про коробку ,все расписано. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
winsky |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Таракан писал(а): Не прошло и пару месяцев после стирания ошибки, как вчера и сегодня появились первые признаки неисправности, т.е. машина едет и вдруг отключается коробка и через пару секунд опять включается и вроде едет, но через пару минут опять все повторяется, сканер ошибок не показал (ELM ещо не пробовал сканировать), чек не горит, приборка работает нормально, что может быть на этот раз? Я туту подумал у меня в педели газа встроен блок ускорения, так называемый бустер, хотя я его отключал(не вынимая из педали) только проводом (разъем отсоединил от блока управления). может в нем быть проблема? Залезь под машину и погляди на жгут проводов над передним карданом. Наверняка он перетёрт. Мерцающая ошибка — это очень похоже на провода — или влага попадает, или уже сам с собой коротит. Ищи с этого жгута. А бустер убери нах, он же идёт в разрыв проводов от педали на мозги, вот и вынь его, а провода от педали родные верни на место. Но больше похоже на шлейф над карданом. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Андрей383 |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Убийца Cayenn-ов |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Андрей383 писал(а): Внимательно просмотри все проводки, проверь все вмятенки на них от оплетки! не проще было ссылку дать на тему? viewtopic.php?f=68&t=454 |
| Вернуться к началу |
|
|
8—6—6-6-!!!
|
Андрей383 |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Ага!!! а я вспоминал где же эта имфа))) |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Таракан |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Благодарствую Комрады, вчера вечером уже решил начать с того что сниму с педали ускоритель и посмотрю что будет, а то в четверг 16.04 хочу в МСК съездить, странно чтобы провод за 65 т.к. перетёрся, хотя все может быть. номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Таракан |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
тока шо залез под машину и посмотрел все провода, визуально потёртостей нет (понятно что надо досконально смотреть, но пака нет времени), да и проложены провода так что нигде не должно перетератся, т.е. сами провода сидят на пластиковых клипсах, а они на сажены на метал кронштейны, ускоритель снял, посмотрис в обед что будет, думаю проблема уйдет, т.к. она появилась после установки ускорителя, хотя все зиму я нормально ездил с ним. Ещо раз ВСЕМ СПАСИБО за помощь КОМРАДЫ номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
| Вернуться к началу |
|
|
.|
winsky |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Таракан писал(а): тока шо залез под машину и посмотрел все провода, визуально потёртостей нет (понятно что надо досконально смотреть, но пака нет времени), да и проложены провода так что нигде не должно перетератся, т.е. сами провода сидят на пластиковых клипсах, а они на сажены на метал кронштейны, ускоритель снял, посмотрис в обед что будет, думаю проблема уйдет, т.к. она появилась после установки ускорителя, хотя все зиму я нормально ездил с ним. Ещо раз ВСЕМ СПАСИБО за помощь КОМРАДЫ Бустер — это обманка. Она показывает движку, что еадо открывать дроссельную заслонку на +Х%, при том нелинейно, а на увеличение по обратной экспоненте от ХХ. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Таракан |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Короче история повторилась, все снял, но на маленькой скорости до 20 км/ч отключается коробка, если постоянно вваливаешь от 60 км/ч то нормально, но приходится тормозить и тут всё и начинается около 5 сек и поехали, я в какой-то теме прочитал про маленький шланг проходящий рядом с коллектором, что его надо немного отрезать, т.к. резинка со временем трескается от перепада температур, проверил масло в АКПП вроде по уровню и слегка прозрачное и без посторонних запахов. номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
| Вернуться к началу |
|
|
|
winsky |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
А что выскакивает по ошибкам? Ну должна же коробка что-то писать, чем она там недовольна? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Таракан |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
вот в этом и прикол что нет ошибок, надо попробовать ELM-ом почитать, он посильней и на проводе к комку, а в машине лежит VCheker 303. номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
| Вернуться к началу |
|
|
|
winsky |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Таракан писал(а): вот в этом и прикол что нет ошибок, надо попробовать ELM-ом почитать, он посильней и на проводе к комку, а в машине лежит VCheker 303. Ты ЭЛМом будешь читать только ошибки класcа P, от которых чек загорается. А всё остальное закрыто для ЭЛМа |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Таракан |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
а мож к ОД смататся? пусть своим сканером почитают номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
| Вернуться к началу |
|
|
|
winsky |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
По-хорошему, можно и к ним, а можно любым мультимарочным сканером подоткнуться и поглядеть АКПП все параметры. Мне нравится Лаунч. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Таракан |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
а на прогретой коробке может такое быть, чисто теоретически? номер тела:+7 937—955—ноль-ноль-52 Дима |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Abrus |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1901
|
|
|
Таракан писал(а): буду искать у кого есть такой сканер Если в Москве, то могу помочь со сканером. За спасибо. |
| Вернуться к началу |
|
|
С той же проблемой столкнулся недавно. Подключил этот гребаный ОБД, ездил с ним около месяца, особо не напрягал его. Тут захотелось повыпендриваться перед другом. Включил ДЖПС трекер. выезжаю, а машина не так как то едет. Каробка АКПП тупит. Думаю перебухал вечером, когда не точно тупит. Приезжаю в Киев глушу, повторно завожу высвечиват чек.
О, как хорошо что у меня есть ОБД сканер, говорю я своему дружбану. Сканирую, получаю ошибку Р1901(беда с коробкой). Лезу в нет, выдает пикап ру. Сказано беда в шлангочке с впускного коллектора на датчик, обрезаю одеваю ни хрена. Думаю триндец. Приехал домой. Набрал в компе, выдает наш форум, читаю ,у Свита таже херня.
Сел в машину Включил зажигание, снял ошибку(как ребята советовали) с помощью андроида, отключил ОБД, завел чек продолжал гореть. Проехал, заглушил, завел и чек погас.Машинка снова в полном порядке. коробочка переключает передачи как до этой беды. Вывод : Для повседневной езды я его исполбзовать точно не БУДУ, так если выскочит ошибка.Спасибо
Ошибка P1901 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 00:23. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1901 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.
P1901
Коды Р1901 либо 1901 обозначают неисправность, связанную с работой трансмиссионного агрегата (автоматической коробки АКПП). Блок управления двигателем по каким-то причинам не видит управляющий модуль устройства.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1901 у автомобиля Mitsubishi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1901 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1901 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi
ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).
Автомобильный сканер для Mitsubishi
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1901 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1901. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Комментарии к теме Замена датчика коленвала Mitsubishi L200
Проблемы с датчиком коленвала это еще ничего… Где же это можно ??
Лорик
Задиры на поршне в цилиндре! у меня так же но на горячую пропадает!
Ярослав
Вообщем купил лед лампы в Крыму за 1600р установка и регулировка 1500по пойму,там на месте один патруль сказал что лишение другой сказал не ссы,это я просто остановился спросить,уехав домой в красн.край проехал два поста и патрульки ни кто не остановил и ночью ни кто не маршал дальним что слепил,стоял на калине может неделю, но думаю что сегодня сниму,хоть и денег жалко,меньше нервов будет потраченно
Усик
мынуту афтор, говорите или на русском или на укринском языке, ну это же просто ужас как вы говорите на суржике, уши вянут( Мне друг сказал на л200 с датчиком коленвала до сих пор проблем еще не было!
Кенже
Я так же делал… Вентиляторы отказали… По ходу сплавились… Запах был…
Hasna
блин значет у меня не правильно стойт фильтр!с подачи трубки бензина поставил фильтр стороной которая без гриба,а с грибом в сторону топливной рейке
Курныгин Рамиз
Ваше мнение,форестер 2018 или кодиак и почему! У меня с датчиком коленвала на Митсубиси L200 до сих пор проблем нет.
Горгидзе Мороз
На двигателе f18b нету таких трубочек
Талантбек ⚠Предупреждение за CapsLock
ПОДСКАЖИТЕ КАК ТУМАНКИ СНЯТЬ? СОВСЕМ ПОМУТНЕЛИ, ХОТЕЛ ШКУРКОЙ ПРОЙТИСЬ ДА ЗАЛАЧИТЬ..
Пушина Абра
По датчику коленвала понятно Ж)) Съемник купи, бездарь.
Жумабай
классные треки в видео каждую серию играют, ссылки бы на песенки)
Баяна
можна ли установить двигатель Hyundai Accent на ваз 2110? О датчике коленвала и так все ясно.
Madre
Саня че та каждое видео всё короче и короче! Становится не интересно.
Токтар
На акцент 1.5 года 2005 так же получиться сделать или есть отличия? Неплохо, если более обстоятельно по датчику коленвала на мицубиси порекомендовал бы!
Ceto
Показал бы как эту присоску сделать.подробнее
Подлуцов Вайс
У друга на l200 с датчиком коленвала до сих пор все нормально, Класс. Но дорого для народного.
Дерби
Ребята а сколько стоит сделать балку и в каком вы городе находитесь?
Иоан
Спасибо больше ото растроился и денег нет сня кардан и еду
Блажко Ивошин
Подскажите пожалуйста как впресовать отбойник верхнего рычага?
Виндзор Османов
Лютый колхоз! Вроде нормальный дядька, такое гавно запилил я про ДХО. И я бы дхо подключил к ручнику, опустил ручник, дхо загорелись и поехал. Отстой.
Бабченко Коминтерн
Мне приятель сказал с датчиком коленвала на л200 до сих пор все норм… спасибо за обзор
Ариф Синтин
Если это простой способ то я испанский летчик.
Аян Солельщикова
Спасибо
Бибинур
Привет,распиновку реле можешь дать? За центральный замок он тоже отвечает,не в курсе? Очень надо, заранее благодарю.
Остермиллер Дус
Тришип!!! Впервые слышу, трипоид обычно
Зейгерман Икром
MrMyButterscotch ололо ты на чукотке что ли живёшь? в -60 он заводил не гони.
Олентырь Устин
Здравствуйте у меня 210 2.3 722.4 на холодную когда трогаешся с 1 на 2 переключается с натежным и с 2 на 3 с перегазовкай как мотор нагреется хорошо перестает в чем причина заранее спасибо ) Проблемы с датчиком коленвала уже достали!
Mathew
Спасибо
Оставить комментарий
Комментарии к теме Замена фильтра акпп Mitsubishi L200
Alexandru
Так проблема в чем? Решали проблему с ДАД и увидели, что ошибка по CAN висит?
Разин
на до рейсталинг также меняется?
Parker
А какого года у тебя Круз??? Вроде как после рестайлинга эти коробки ходят получше
Допарев Антей
Менять ни собираешься, я уже несколько лет смотрю твои обзоры
Зизиков Даниел
У вас из под крышки заливной горловины гонит масло, у меня тоже такое было купил оригинальную резинку, примерно 100 руб, сам заменил, и все сухо…у меня галант 2007 года, дористайл.
Евзеров Руфат
если акпп лешит боком как его встовлять с аtf
Кадыр
Pocemu Vy ne menjaete pompu pri zamene remnja?
Ромазинов Вернер
Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б коробка и так далее… Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать — просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
Магамед
bht he gandi car hai
Jomo
Вообще, все французские машины проектировали наркоманы
Дункан
Проверить очень просто Если есть слово Вариатор и машина 14и выше года выпуска! Все очень просто! То это не коробка а Конченный хлам!
Ташлинцев Урус
I have to admit, this project has been a bitch. your video and advice helped a lot. I learned I’m not doing this again
Лила
здорова всем помогите как мне поставить зажигание на опеле амега 3.0 л если есть возможность позвоните пожалуйста
Торшков Дачатур
такая ситуация пропала искра на заведенном двигателе, куда она могла деться?
Lester
Доброго времени суток. Могу с вами в личке списаться?
Хомер Ихтейман
на лексикон не обращайте внимание главное он верно говорит и учит правельно всё по теме
Трухан Кротких
Отписываюсь нахер
Macnab
глупость заливать масло в фильтр
Сашка
у меня насос бензо не отключается это проблема в реле?
Симпсон Черепенько
Great video, I have a ZF 6HP19 and I’ll use Lubegard Platinum with Dexron 6 Atf On my next service. I used the Lubegard Red in a few transmissions and it’s good stuff…I agree Lifegard 6 is very expensive.
Написать комментарий