Audi a6 2006г. 2.4 BDW, W/CVT. Ошибка P1890, P1891 Signal line for tiptronic — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Audi a6 2006г. 2.4 BDW, W/CVT. Ошибка P1890, P1891 Signal line for tiptronic
-
Закрытая тема.
-

offline
Устанавливаю доп. оборудование
- Регистрация:
- 20.09.2011
- Сообщений:
- 246
- Адрес:
- г.Оренбург
Здравствуйте. В общем, все в названии темы. Смотрел G-scan. Нашел единственный перевод (P1890 Управление переключением передач переключатель — неисправность, P1891 Управление переключением передач переключатель — недостоверный сигнал). Разобрал кулису, проводка от платы до кпп в норме, сама плата визуально повреждений не имеет. Мысли кончились. Подскажите пожалуйста что еще глянуть, или проблема в самой кпп? Может кто сталкивался?
-

offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 16.10.2011
- Сообщений:
- 940
- Адрес:
- Лен.обл., г.Подпорожье
Иногда решается пропайкой платы.
-

offline
Устанавливаю доп. оборудование
- Регистрация:
- 20.09.2011
- Сообщений:
- 246
- Адрес:
- г.Оренбург
Какой платы? Где селектор или в кпп? Селектор пропаял.
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 27.11.2011
- Сообщений:
- 2,083
- Адрес:
- Пермский краи,г Горнозаводск
-

offline
Устанавливаю доп. оборудование
- Регистрация:
- 20.09.2011
- Сообщений:
- 246
- Адрес:
- г.Оренбург
-

offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 16.10.2011
- Сообщений:
- 940
- Адрес:
- Лен.обл., г.Подпорожье
Плату селектора нужно с пристрастием осмотреть.Трещины в герконах могут быть.
-

offline
Устанавливаю доп. оборудование
- Регистрация:
- 20.09.2011
- Сообщений:
- 246
- Адрес:
- г.Оренбург
Плату рассматривал с пристрастием. Герконов на ней нету, там стоят датчики холла. Вот как их проверить? На месте ну очень не удобно.
-

offline
евгений влас
Местный жительэлектрик
- Регистрация:
- 16.07.2014
- Сообщений:
- 87
- Адрес:
- Оренбург
42-1
P1890
Обрыв или короткое замыкание в цепи системы управле?ния переключениями
Блок клапанов.
Блок управления вариатором.
Вариатор.
43-1P1891
Обрыв или короткое замыкание в цепи управления стартовой муфтой
Жгут проводов.
Блок клапанов.
Стартовая муфта.
Электромагнитный клапан управления стартовой муфтой.Добавлено через 8 часов 10 минут
Сори… Инфа хондовская…запарился. Скорее всего там стоят магнитоуправлямые имс а не датчики холла, если что донор ВАГовский есть, не помню точно с какой именно, но на имс надпись (я22е)

Добавлено через 8 часов 56 минут
Донор с селектора
Последний раз редактировалось евгений влас; 05.04.2016 в 07:58.Причина: Добавлено сообщение
-

offline
слесарь КИПиА
- Регистрация:
- 08.11.2014
- Сообщений:
- 4
- Адрес:
- Пермь
Проблема скорее в самой плате кпп. Это вариатор. У него свои проблемы. Происходит из-за попадания влаги в плату. На своей аудюхе была такая проблема. Иными словами плата кпп не понимает плату селектора.
-
Закрытая тема.
Ошибка Р1890 у автомобиля Audi была обновлена 00:23. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером Р1890 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.
Р1890
Неисправность коробки передач, которая на практике обычно связана с повреждением либо коротким замыканием в работе системы управления переключателями трансмиссии. Проблема может состоять в модуле управления вариаторной коробкой или блоке клапанов, а также электролинии управления стартовой муфтой.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки Р1890 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки Р1890 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками Р1890 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.
-

Либо шлейф АКПП …. либо сама ручка АКПП сломана внутри … шнурок нужен так гадание на кофейной гуще
-

- 17 янв 2013
- 2.513
- Q7 4,2 TDI 2008
Кнопки могут «дохнуть» сами по себе. Все 4 кнопки не работают? С брелка закрывается?
А как она это говорит?
-

- 7 сен 2013
- 1.593
- Q7 3,6fsi
-

ZF это не касается там мозг внутри коробкиПервое купи шнурок , второе скачай Эльзу , третье проверь еще раз руки 
-
Вообще это неисправность коробки. То есть она работает в щадящем режиме. Но при 45-ти тысячах это маловероятно.
-
Мультисканы в топку …. не люблю я их … ИМХО
По хорошему лучше VASPC …. хотя можно справится и VAGCOM
-

А если это так …. то пробег не 45 тыков
-
Или её хорошенько убили.Чаще всего в таком случае выходит блок управления.
-

Можно аккуратно разобрать панель вокруг селектора АКП. И посмотреть плату вокруг ММИ. У меня так пришла с америки, кнопки были липкие. Думаю что за фигня. Точнее не липкие, а чуть заедали 2 из них. Разобрал, а там явные следы колы с обратной стороны панели с кнопками. В общем нечто липкое. Промыл водичкой пластик и спиртом ( ну ладно, водкой …) протер плату. Всё окей стало.
-

Там можно и разъёмы все проверить и промыть всё чистенько. Всякого мусора, пыли там много набивается …
-

- 7 сен 2013
- 1.593
- Q7 3,6fsi
Serge74 спасибо -попробую залезть почистить ,я читал здесь что рамка вокруг АКПП одноразовая ,т е не получится снять (выщелкнуть) и собрать
-

Все что выше про шлейф посмотреть… Круизконтроль есть? Не ставили ли отдельно, посмотреть кодировки круиза
-
БЕГИмот
Живу я в AUDI Q7 4М
- 26 дек 2011
- 7.813
- Красноярский край
- Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-

После снятия/установки аккумулятора постоянно такая хрень. Проходит сама в течении дня.
-

- 7 сен 2013
- 1.593
- Q7 3,6fsi
Asket -без круиза машинка и не ставили ,Alex2509 подсказал что проблема с косами не касается ZF
БЕГИмот спасибо ,поковыряюсь может фишка какая недовставлена или грязь ,а не поможет к официалам
Только у меня AMI в подлокотнике -

- 7 сен 2013
- 1.593
- Q7 3,6fsi
Парни выручайте -вчера забрал коня от дилера ,ковырялись с 11 до 17 заменили замок двери ,удалили ошибку после подключения DRL от V12 и пытались определить неисправность индикации режимов коробки
Полностью не разобрались с этим ,выдали две ошибки P1891 и P1890 обе постоянно
Предлагают еще раз к ним загнать для точного диагноза
Подскажите ,поиском пробывал -ни чего нет ,что заказать что б за один раз заменить и работало или какие варианты?
Указания по использованию

Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.
Записи регистратора событий
| Диагностический адрес | Запись регистратора событий | Тип ошибки | Статус ошибки |
|---|---|---|---|
| 02 — Электроника коробки передач | P189300: Сигнальный провод для индикации передачи в селекторе электрическая неисправность | спорадически (время от времени) | |
| 02 — Электроника коробки передач | P189300: Сигнальный провод для индикации передачи в селекторе электрическая неисправность | статически (постоянно) | |
| 02 — Электроника коробки передач | P189000: Провод передачи сигнала Tiptronic электрическая неисправность | спорадически (время от времени) | |
| 02 — Электроника коробки передач | P189000: Провод передачи сигнала Tiptronic электрическая неисправность | статически (постоянно) |
Описание неисправности
Описание неисправности со слов клиента:
Горит контрольная лампа коробки передач.
Заключение станции:
По диагностическому адресу 02 – блок управления коробки передач зарегистрировано событие
— P189300 — Сигнальный провод индикатора передачи в селекторе — неисправность в электрической цепи
и / или
— P189000 — Сигнальный провод Tiptronic — неисправность в электрической цепи
.
Решение в условиях сервиса
Необходимо проверить данную рекламацию (в соответствии с описанием неисправности клиентом/техническим обоснованием), чтобы однозначно отнести её к настоящей сводке TPI. Описанные ниже ремонтные работы выполнять только при полном совпадении всех критериев (модель, VIN, буквенные обозначения двигателя и КП, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка и т. д.). В противном случае принятые меры не приведут к устранению неисправности, вместо этого может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отказать в возмещении стоимости работ и заменённых деталей по гарантии и возложить их на предприятие, проводившее замену.
Если рекламация, изложенная в настоящее сводке TPI, подтверждается, провести обновление ПО коробки передач с использованием кода SVM 02A062.
|
УСТАНОВЛЕННАЯ ПО: |
УСТАНОВЛЕННАЯ версия ПО |
НЕОБХОДИМАЯ ПО: |
НЕОБХОДИМАЯ версия ПО |
|
0C8 927 750AA |
* |
0C8 927 750AA |
2450 |
|
0C8 927 750 AE |
* |
0C8 927 750 AE |
2433 |
|
0C8 927 750 M |
* |
0C8 927 750 M |
2440 |
|
0C8 927 750 N |
* |
0C8 927 750 N |
2441 |
|
0C8 927 750 P |
* |
0C8 927 750 P |
2442 |
|
0C8 927 750 Q |
* |
0C8 927 750 Q |
2443 |
|
0C8 927 750 R |
* |
0C8 927 750 R |
2446 |
|
0C8 927 750 S |
* |
0C8 927 750 S |
2445 |
|
0C8 927 750 T |
* |
0C8 927 750 T |
2432 |
|
0C8 927 750 AF |
* |
0C8 927 750 AF |
2448 |
|
0C8 927 750 AL |
* |
0C8 927 750 AL |
2447 |
|
0C8 927 750 AQ |
* |
0C8 927 750 AQ |
2454 |
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1890. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

