Описание ошибки P1728
TCCM принимает решения относительно работы полного привода на основании CAN-сообщений, полученных от PCM, ABS и TCM. После этого TCCM активирует электромагнитную муфту (EMC) с помощью сигнала рабочего цикла.
В случае обнаружения обрыва или короткое замыкания на «массу» или АКБ в цепи управления EMC TCCU регистрирует код P1728.
Возможная причина ошибки P1728
Плохой контакт разъема
Внутренняя ошибка ECU полного привода
Короткое замыкание на массу
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Найдена следующая информация по ошибке P1728 для автомобиля HYUNDAI TUCSON (2003-2008), JM:
На русском языке:
ошибка проскальзывания при передаче
На английском языке:
Transmission Slip Error
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1728 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Tucson (JM):
Возможные причины: Низкая или грязная трансмиссионная жидкость; Проверьте на механические проблемы передачи.
Когда двигатель работает на передаче, модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) получает сигнал о том, что коробка передач проскальзывает на передаче.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
Комментарии к теме Как устранить ошибку р1728 в Hyundai Туксоне?
Монастренко Гранд
Какая фара линза или проекционная.
Закир
Ну как лампы еще работают или уже заморгали и потухли? Брать можно или не стоит?
Чус
Как надоели эти советы с заполнением маслом фильтра
Мюллер
почему не сказали какой пробег и как менялось масло и что он заливал может он лил подсолнечное масло, проплаченное видео еще полгода назад никто не снимал а тут можно подумать один за одним какой плохой хендай и рио, конкуренция опасная вещь… Я куплю Весту ладу, у меня сосед купил новую уже два раза кондиционер тек менял по гарантии и еще пару проблем было вот Вам и надежная Веста а тут хаят движки наши не лучше, главное иметь мозги и следить по чаще за машиной и не жарить на ней по 6-7 тыс оборотов…
Философ
Говори точней — это ведро одноразовое. Нефиг хвалить то, что изначально сделали калом.
Был первый спортейдж. И он до сих пор живой,хоть и старый. А теперь есть ОДНОРАЗОВОЕ кало
Сальваторе Волоковых
Нахера я это посмотрел???) автомобиль заведется даже если ты эту заслонку выкинишь!!!
Нам Алам
пока ремонтирую ее
Мортон
Да я почему то думал что если новое так оно новое, У меня рено 19 94 г. шаровые у нас в Харькове аж целых 3 вида по цене оригинал и страна производителя…В основном или Румынские или бери сразу Француза, цена вопроса на все даже дешевле чем брать на Дэу…снимать шаровые легко та же на все…сейчас смотрю как гниют 2010 года машины я в шоке особенно Китайские вообщем не чита тем машинам которые делались с душой, а не теперишние гниющие и стучашие скрипящие, да и по бензину скажу сразу двигатель 1.7 а у меня расход на 100 7.5 литров
Ануш
Приветствую, скажите пожалуйста можно ли без ямы обойтись? В гараже просто нет ямы)
Северин
Не форсунки нужны, а хорошая проходимость охладителя в блоке цилиндров. Всегда задирает только 2-3-4 цилиндры, 1й цилиндр не страдает так как он лучше всех охлаждается. На Жигулях нет масло форсунок, и движок не стучит на 60т.км.
Сохачев Бакир
Подскажите клипсы вы на какой клей клеили
Юлек Блатушкова
А фильтр как поменять?
Зуля
болтиком все открутил. а перед установкой снял болгаркой буртик на барабане. все легко разобралось и собралось
Хрустов Виталик
Есть такое подозрение, что все иностранные авто, которые делают у нас из их запчастей, либо у них для России, делают специально не качественно в том числе и запчасти, так что, я думаю, что лучше автомобили покупать в Германии через какого нибудь немца, либо в Японии через японца, пусть за растаможку переплатешь зато без проблем потом.
Асо
Кто завидует у того руки не оттуда росли.Молодчина мужик я тоже так делаю.
Василий
А нельзя ли туда что нибудь налить, чтоб разьело эту гадость там?
Эмир
ТАКИЕ …,ДОЛЖНЫ СИДЕТЬ В ПАРАШЕ И ТЕСТИРОВАТЬ ТУАЛЕТНУЮ БУМАГУ!
Написать комментарий
P1728 – Электродвигатель переключения передач, механическое управление.
Сегодня расскажем о довольно редкой проблеме, с которой боролись около 3 дней.
Недавно в сервис привезли Опель Corsa C. Диагностика показала ошибку Р1728. Редкая ошибка, но из расшифровки понимаем, что проблема с приводом коробки передач. Силовой мотор скорей всего вышел из строя. Кажется, все просто и понятно, но мы ошибались!
Начали естественно с диагностики и проверки силового мотора коробки передач. Мотор оказался полностью исправный. Мотор выбора передач, тоже проверили. Установив на стенд оба моторчика, пришли к выводу что исполнительный механизм исправный. Естественно, электрик проверяет проводку от блока Easytronic к исполнительному механизму. Проводка целая, контакты на разъемах не окисленные. Решаем проверить как коробка переключает передачи. Может быть заклинило передачу и поэтому моторы не могут её включить. В ручную коробка отлично прищёлкивает все 5 передач и заднюю.
Наступает 2 день диагностики сложной неисправности роботизированной КПП. Остается под подозрением электронная плата управления роботом. Снимаем ТСМ, вскрываем блок. Электронная плата без видимых повреждений, не пахнет гарью. Потратив пол дня, понимаем что сигнал на управления силовым мотором теряется в недрах платы. Пытаемся отремонтировать электронную плату. Перепаиваем силовые транзисторы, хотя проверка их показала, что они исправные. После любой замены элементов, устанавливаем плату и подключаем блок ТСМ на место, делаем адаптацию и смотрим как себя поведут моторы переключения.
Ошибка Р1728 не стиралась. Мы еще поменяли около 10 электронных компонентов, чтобы найти нужный элемент. Микросхемы управления моторчиками, диоды и резисторы.
После 3-х дней упорной работы Мы победили эту неисправность. Но что привело к поломке? Мы проверили все что связанно с «роботом» и не нашли причину.
Прошло 2 месяца полет нормальный, клиент приехал на ТО. Машина едет отлично без нареканий.