P1702 пежо 207 робот ошибка

Доброго дня,

пред история,

citroen C3, NFU мотрник,

но проблема с роботом.

привезли машину на буксире, диагностика и вскрытие показало, что в привод сцепления попала вода, ( мех повреждение корпуса)

сгнил электромотор привода,

привезли новый в сборе привод сцепления. Установили, с адаптировали, без проблем. Протестировали, покатался по близ лежащей территории ( 2-3 км), без проблем.

владелец забирает машину, выезжает из сервиса, метров 200. глохнет, и «—» на приборке, в коробке P1702 TRS Circuit Intermittent Malfunction.

машину глушишь, через 5 минут N на приборке, заводиться, без проблем.

Приехали обратно, проверил проводку от моторов сервоприводов ( сцепления и выбора передач) до мозгов робота, без повреждения.

Протянул земли, проверил предохранители.

Покатались. Уезжает, и через километров 5 встает снова. и та же история, Пять минут стоит, заводиться и едет дальше.

Растолкуйте условия возникновения данной ошибки. На просторах «гугля», информация немного скупая, и не очень радует

( в некоторых рекомендациях, грозит заменой мозгов у Робота). Скажу сразу, мозги стоят рядом с приводом сцепления, но механический повреждений нет.

Добрый день, уважаемые форумчане! Машина пежо 207, 2008 г., 1.4, РКПП.

Вчера вечером столкнулся с такой проблемой. В движении, при включенной 4-ой передаче, загорелась ошибка «gearbox faulty». После появления данной ошибки, докатился 200-300 м до ближайшего «кармашка». Коробка, во время преодоления данных 200-300 м зависла на 4-ой передаче. Падение оборотов двигателя, ручное переключение передач, нажатие на педаль акселератора, никак на ситуацию не влияли за исключением поднятия оборотов двигателя и движения на все той же 4-ой. 

После того, как встал в кармашке, двигатель заглушил. На мою попытку запустить двигатель, приборная панель показала мне два прочерка и надпись «auto». Также машина обрадовала гнетущей тишиной: зажигание исправно, бензонасос работает, все индикаторы панели приборов загораются, но стартер не крутит. 

Проверил аккум мультиметром — 12.4 v. Скидывал клемму — реакции ноль. Проверил авто простецким сканером «elm327». Вылезли ошибки: P1795 — Idle switch circuit malfunction, P1761 — Shift solenoid C performance, p1702 — TRS circuit intermittent malfunction. Ошибки стер, попытался снова запустить двигатель — зиро. Снова скинул клемму — зиро. 

Итог: машина встала, не запускается. В чем может быть проблема? 

P.S. актуатор, сцепление, масло, сальники, вилку, и другие мелочи в КПП менял ровно  год назад. Все ставилось новое, не б/у. С момента замены откатал около 15к км. 

Спасибо!

Изменено 9 августа 2022 пользователем Lasowicz

Орфографические ошибки

• Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
  P1755 — Intermediate Speed Sensor (ISS) Malfunction (Промежуточный датчик скорости (ISS), неисправность) (P1755 — Неисправность привода сцепления: Неправильное положение по отношению к требуемому).
  P1804 — Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure (Передача 4 высокий показатель цепи колес, отказ) (P1804 — тепловая защита привода сцепления).
  Похоже, что коробка перегревается. Можно попробовать установить последнюю прошивку КПП и провести еще раз инициализацию привода сцепления.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• Для определения дефекта нужно провести ряд проверок, но даже получив результат диагностики вопросы не пропадут, ведь вам наверняка неизвестно, как устранить неисправность управления или исполнительных механизмов робота. Имеет смысл обратиться в ремонт туда, где занимаются ремонтом роботов, чтобы не оплачивать диагностику дважды, ведь грамотные ремонтники не станут устранять дефект, определённый другими спецами или не станут давать гарантию на такой ремонт.