P1690 ошибка хендай солярис

Опубликовано: 28.01.2023

Ошибка P1690, ключ вставлен в гнездо, после нажатия на кнопку машина схватывается, но глохнет сразу. Если заводить сразу повторно, стартер работает, но двигатель не схватывает. Отключаем авто. И следом при попытке завести опять такая же последовательность: завелась и заглохла-не схватывает.

Потом может завестись и работать нормально какое-то время. Заранее спасибо.

@andrienko.1966 —> А когда работает «какое-то время», то глохнет сам мотор неожиданно или вы глушите его?

@andrienko.1966 —> Работает штатно. Могу даже поездить несколько дней без проблем. Это «какое-то время» может быть несколько дней.

Уважаемые, здравствуйте! Расскажу коротко. Вылезла ошибка, по-мимо того, что она вылезла она еще и мигает. р0300, р0301, р0305 пропуски зажигания. Поменял свечи, катушки, провода, .

Здравствуйте, у меня проблема, машина дергается на стоянке. При включении передачи-при нажатии на тормоз дергается и когда едешь, то дергается. Коробка АКПП. В чем может быть причи.

Почему выскочила эта ошибка? Какие работы необходимо провести? Можно ли эксплуатировать автомобиль.

Добрый день! Недавно началось. Срабатывает датчик chek engine и сразу контрольная лампа неисправности системы полного привода. Педаль газа не реагирует, нет тяги. После остановки д.

Как сделать что бы погас.

P1690 — Иммобилайзер, нет ответа от блока иммобилайзера.

На вашем авто есть иммобилайзер, он и блокирует работу двигателя. Проблема может быть в блоке иммобилайзера, в проводке, подробнее описано ниже. Проведите диагностику дилерским сканером, он предложит дальнейшие шаги для проверки. Блок иммобилайзера может стоять в районе рулевой колонки, отметил на схеме.

@andrienko.1966 —> Спасибо. Буду пробовать.

Всё будет хорошо!

Если у вас смарт-ключ брелок, тогда наверное пора и написать про эту систему.

SMARTRA это не иммобилайзер, это Блок управления противоугонной системой.
Модуль SMARTRA синхронизирован с ECM.
Функции иммобилайзера в данной системе выполняет ECM (электронный блок управления двигателя внутреннего сгорания). Он проверяет подлинность смарт-ключа, сравнивая код с чипа-транспондера (TRANSPONDER) с кодом в EEPROM блока.

Установлен блок (он же и антенна) в консоли салона между сидениями

Но антенна должна быть и около кнопки Старт/стоп.

Есть сайт по ошибкам Hyundai Santa Fe,
и там ошибка вашего авто расшифровывается таким образом:

P1690 Ошибка лампы диагностики

И ещё добавлю информации: может не запускаться и глохнуть при неисправности «лягушки» или плохих контактах на ней (это датчик на педали тормоза).

И приведу выдержку как можно запустить двигатель при похожих проблемах:

«Короче, если случилась такая беда, нужно один раз нажать на кнопку START/STOP (загорается подсветка приборов, не зажигание!) и, не нажимая педаль тормоза, штатным брелком-меткой нажать и держать секунд 20 кнопку START/STOP. И о ЧУДО, двигатель запускается!»

2

подскажите что за ошибки пожалуйста

1

16

26 4

6

У меня вот вылезло
1) P1693 No Description
2) P1693 No Description
3) P0420 Сatalyst system efficiency below threshold

По первым 2м пунктам не понял вообще из выше написанных сообщений на форуме, где смотреть, где эта плата и т.д.
И что творить с 3м пунктом.

2

p1693 и p1696 высвечиваются с самого начала как купил машину (т.е. уже 11 месяцев и 13 тысяч пробегу) типо косяк с иммо но пофигу, потому что реально проблем это не несет (я думаю это как то связано с автозапуском который работает но стартер не крутит) вообщем не важно наверное.

Ну и присоединяюсь к вопросу mixwarez
А вот ошибка P0420 Сatalyst system efficiency below threshold
за последние два дня и 100км пробега выскакивала 3 раза. ЧТо делать? как быть?

Самодиагностика ошибок в Hyundai Solaris понадобиться, когда вам не хочется переплачивать за аналогичную процедуру в сервисном центре или когда индикатор «чек» достает вас посреди долгого пути. Считать и сбросить код ошибки самостоятельно несложно. Главное не забывайте, возможен сброс ошибок только первого уровня. Важные неполадки, записанные в память ЭБУ и существенно влияющие на работу силового агрегата, удалить поможет только специальный дилерский сканер. Интересный факт, что некоторые важные неполадки стираются сами спустя некоторое время.

Самодиагностика ошибок: проверка и сброс

Расшифровка диагностических кодов Hyundai протокола OBD-II

Самодиагностика ошибок: проверка и сброс

Для проверки ошибки выполняем такие действия:

• • не заводя движка, включите зажигание и посчитайте 3 сек.;
  • в течение 5 сек. максимально выжмите педаль газа 5 раз;
  • после 5-о нажатия резко отпустите педаль и посчитайте 7 сек.;
  • далее выжмите до пола педаль и ждите, пока индикатор ошибки не замигает;
  • отпустите педаль и считывайте код неполадки.

  Если мерцание идет 4 серии по 10 раз, то код 0000 и неисправностей в авто не обнаружено. Считывание кодов происходит по примеру: код 0102 выглядит, как 10 мерцания – 1 мерцание – 10 мерцаний – 2 мерцания – пауза. Когда список ошибок окончен, то все повторяется заново до тез пор, пока вы не выкл. зажигание.

  Для удаления простых ошибок из памяти ЭБУ в Hyundai Solaris соблюдайте такую последовательность:

  • важно: перед началом сброса выключите зажигание, как минимум на10 сек.;
  • вкл. зажигание, не заводя силового агрегата, и считайте до 3 сек.;
  • в течение 5 сек. выжмите газ в пол на протяжении 5 раз;
  • после 5-о нажатия резко отпустите педаль и посчитайте 7 сек.;
  • выжмите газ до пола, подождите мерцания кода ошибки, отпустите газ и считывайте код;
  • нажмите газ еще раз до упора и отпустите педаль;
  • выкл. зажигание и заведите авто. Ошибка должна исчезнуть.

  Ниже приведена схема процесса самодиагностики.

  
  

  Расшифровка диагностических кодов Hyundai протокола OBD-II

  Здесь приведен полный список ошибок, которые возникают на автомобилях Хендай. В каждой строке находиться по коду ошибки с расшифровкой. Чтобы найти нужный вам код, вам поможет функция помощи, встроенная в ваш браузер, горячие клавиши: Ctrl+f

  Такие обозначения ошибок используется почти во всех автомобилях Hyundai: sonata, accent, santa fe, елантра и других.

  
  

  Пятизначный код ошибки

  КОД Описание ошибки
  P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
  P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
  P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
  P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
  P0105 Неисправность датчика давления воздуха
  P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
  P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
  P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
  P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
  P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
  P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
  P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
  P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
  P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
  P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

  P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
  P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
  P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
  P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
  P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
  P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
  P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
  P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
  P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
  P0561 Напряжение питания системы нестабильное
  P0562 Низкое напряжение питания системы
  P0563 Высокое напряжение питания системы
  P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
  P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
  P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
  P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
  P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
  P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
  P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
  P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
  P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
  P0574 Неисправность системы круиз-контроля
  P0575 Неисправность системы круиз-контроля
  P0576 Неисправность системы круиз-контроля
  P0577 Неисправность системы круиз-контроля
  P0578 Неисправность системы круиз-контроля
  P0579 Неисправность системы круиз-контроля
  P0580 Неисправность системы круиз-контроля
  P0600 Неисправность при связи с системой
  P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
  P0602 Программная ошибка блока управления
  P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
  P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ

  P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
  P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
  P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
  P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
  P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
  P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
  P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
  P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
  P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
  P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
  P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
  P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
  P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
  P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
  P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
  P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
  P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
  P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
  P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
  P0742 Повреждена муфта сцепления
  P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
  P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
  P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
  P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
  P0747 Поврежден соленоид давления
  P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
  P0749 Неисправность соленоида давления
  P0750 Неисправность переключателя А соленоида
  P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
  P0752 Повреждение переключателя А соленоида
  P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида

  P0754 Неисправность переключателя А соленоида
  P0755 Неисправность переключателя B соленоида
  P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
  P0757 Повреждение переключателя B соленоида
  P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
  P0759 Неисправность переключателя B соленоида
  P0760 Неисправность переключателя C соленоида
  P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
  P0762 Повреждение переключателя C соленоида
  P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
  P0764 Неисправность переключателя C соленоида
  P0765 Неисправность переключателя D соленоида
  P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
  P0767 Повреждение переключателя D соленоида
  P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
  P0769 Неисправность переключателя D соленоида
  P0770 Неисправность переключателя E соленоида
  P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
  P0772 Повреждение переключателя E соленоида
  P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
  P0774 Неисправность переключателя E соленоида
  P0780 Неисправность переключателя
  P0781 Неисправность 1-2 переключателей
  P0782 Неисправность 2-3 переключателей
  P0783 Неисправность 3-4 переключателей
  P0784 Неисправность 4-5 переключателей
  P0785 Неисправность соленоида
  P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
  P0787 Низкий показатель датчика соленоида
  P0788 Высокий показатель датчика соленоида
  P0789 Неисправность соленоида
  P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal

  P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
  P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
  P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
  Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.
  P1000 OBD II Monitor не проходит тест
  P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
  P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
  P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
  P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
  Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
  Р1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
  P1110 Switch over valve solenoid
  P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
  P1112 Switch over valve 1
  Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
  P1113 Switch over valve 2
  P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
  P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
  P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
  Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
  P1117 Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent
  P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low
  P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
  P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
  P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
  P1124 Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self -Test range
  Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
  P1125 Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent
  P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested

  P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
  Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
  P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
  P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile
  Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
  P1662 Цепь системы круиз-контроля
  P1663 Контрольная лампа перезарядки
  P1671 Контрольная лампа замены масла
  P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла
  P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
  P1689 Ошибка памяти ошибок
  P1690 Ошибка лампы диагностики

  Техническое описание и расшифровка ошибки P0708

  Диагностический код неисправности P0708 (DTC) относится к переключателю трансмиссии. Функция которого состоит в том, чтобы сообщать модулю управления трансмиссией (PCM) о положении переключения передач.

  

  Код сообщает, что компьютер обнаружил неисправность датчика TR. Датчик отправляет высокий уровень сигнала на компьютер, определяющий положение передачи. Модуль управления получает сигналы от датчика скорости автомобиля, а также от TR.

  Когда транспортное средство движется и компьютер принимает противоречивые сигналы из-за высокого уровня сигнала, например сигнал TR указывает, что транспортное средство находится на стоянке. Однако датчик скорости указывает, что оно движется, устанавливается код P0708.

  Отказ датчика TR является частым явлением с возрастом и при большом пробеге. Он подвержен воздействию погодных условий. Как и любая печатная плата, со временем подвержен коррозии. Плюс в том, что они не требуют дорогостоящего ремонта и их легко заменить, имея небольшой опыт ремонта автомобилей.

  Современные модели с датчиком диапазона трансмиссии, расположенным в корпусе клапана, представляют собой иную конструкцию. Датчик дальности действия отделен от переключателя безопасности нейтрали и переключателя заднего хода.

  Функция осталась такой же, но замена стала более серьезным делом как по сложности, так и по стоимости. Самый простой способ определить, какой тип используется в вашем автомобиле, это найти деталь на вашем местном вебсайте автозапчастей.

  Симптомы неисправности

  Основным симптомом появления ошибки P0708 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

  Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Огни заднего хода могут не работать.
  3. В некоторых случаях двигатель запускается только на нейтрали.
  4. Могут возникнуть проблемы с включением и выключением передач.
  5. Плавающие обороты при переключении передач.
  6. Трансмиссия может отображать задержку включения.
  7. Повышенный расход топлива.

  Степень серьезности ошибки P0708 варьируется от средней до серьезной. Двигатель может перестать запускаться. Также возможен переход трансмиссии в аварийный режим работы.

  Причины возникновения ошибки

  Код P0708 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Датчик диапазона коробки передач неисправен.
  • TR датчик ослаблен или неправильно отрегулирован.
  • Короткое замыкание, обрыв цепи или поврежденный разъем датчика положения селектора АКПП.
  • Загрязнение или низкий уровень трансмиссионной жидкости ATF.
  • Забиты или засорены каналы прохождения трансмиссионной жидкости.
  • Повреждение корпуса клапана коробки передач.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

  Как устранить или сбросить код неисправности P0708

  Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0708:

  1. Замена жидкости ATF и фильтра.
  2. Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
  3. Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
  4. Тестирование, при необходимости замена неисправного датчика диапазона коробки передач.
  5. Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии.
  6. Проверка разъемов, а также проводки.
  7. Прошивка или замена PCM.

  Диагностика и решение проблем

  Для начала всегда проверяйте бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Проблема уже может быть известной с известным исправлением, выпущенным производителем. Это может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

  Следующим шагом нужно найти датчик диапазона коробки передач (TRS). После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.

  Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы внутри разъема. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в местах соприкосновения клемм.

  С помощью диагностического прибора, удалите коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли ошибка P0708. Если код вернется, нам нужно будет протестировать датчик TR и связанные с ним схемы.

  Тестирование проводки

  При выключенном ключе зажигания, отсоедините электрический разъем на датчике TR. Подключите цифровой вольтметр. Черный провод к земле, а красный к сигнальной клемме на разъеме жгута проводов датчика диапазона коробки передач.

  Включите ключ зажигания. В зависимости от спецификаций производителя, вольтметр должен показывать либо 12 вольт, либо 5. Подергайте соединение и посмотрите, меняются ли показания. Если напряжение неправильное, замените неисправные провода либо разъем.

  Проверка датчика

  Подключите один провод омметра к клемме сигнала на датчике диапазона трансмиссии, а другой к земле. Проверьте сопротивление с учетом спецификации производителя. Подергайте разъем на датчике TRS, контролируя сопротивление. Если показания омметра отличаются от рекомендованных производителем, замените датчик.

  Если тесты проводки и датчика выполнены, но вы продолжаете все равно получать код P0708. Нужно обратить внимание на модуль PCM / TCM, а также внутренние сбои передачи. Но делать это нужно после замены датчика TRS. Чаще всего именно он является проблемой.

  Если вы не уверены в своих силах, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту.

  На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

  Проблема с кодом P0708 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Chevrolet (Шевроле Сильверадо)
  • Dodge
  • Ford (Форд Виндстар, Мондео, Рейнджер, Эксплорер, F-150)
  • Honda
  • Hyundai (Хендай Акцент, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
  • Kia (Киа Рио)
  • Mazda (Мазда 626, Трибьют)
  • Mitsubishi
  • Saturn (Сатурн SL2)
  • Ssangyong (Саньенг Кайрон)
  • Subaru

  С кодом неисправности Р0708 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0113, P0118, P0123, P0453, P0700, P0705, P0706, P0708, P0709, P0717, P0722, P0743, P0795.

  2

  подскажите что за ошибки пожалуйста

  Меню пользователя ose

  Посмотреть профиль

  Найти все темы, созданные ose

  Найти все сообщения от ose

  1

  Меню пользователя eskulapauto

  Посмотреть профиль

  Найти все темы, созданные eskulapauto

  Найти все сообщения от eskulapauto

  16

  Меню пользователя усатый

  Посмотреть профиль

  Найти все темы, созданные усатый

  Найти все сообщения от усатый

  26 4

  Меню пользователя DeBuck

  Посмотреть профиль

  Найти все темы, созданные DeBuck

  Найти все сообщения от DeBuck

  6

  У меня вот вылезло
  1) P1693 No Description
  2) P1693 No Description
  3) P0420 Сatalyst system efficiency below threshold

  По первым 2м пунктам не понял вообще из выше написанных сообщений на форуме, где смотреть, где эта плата и т.д.
  И что творить с 3м пунктом.

  Меню пользователя mixwarez

  Посмотреть профиль

  Найти все темы, созданные mixwarez

  Найти все сообщения от mixwarez

  2

  p1693 и p1696 высвечиваются с самого начала как купил машину (т.е. уже 11 месяцев и 13 тысяч пробегу) типо косяк с иммо но пофигу, потому что реально проблем это не несет (я думаю это как то связано с автозапуском который работает но стартер не крутит) вообщем не важно наверное.

  Ну и присоединяюсь к вопросу mixwarez
  А вот ошибка P0420 Сatalyst system efficiency below threshold
  за последние два дня и 100км пробега выскакивала 3 раза. ЧТо делать? как быть?

  Читайте также:

    

  • Провод для чтения ошибок ваз

    

  • Kia soul ошибка p0339

    

  • Ошибка рено меган 3 дизель check injection system

    

  • P101d ошибка пежо 308 ep6

    

  • Горят предохранители на стеклоподъемники ваз 2110