P1676 ssangyong kyron ошибка дизель

18.03.2014, 12:25

#1

Пользователь

Ошибка Р1676

Парни помогите.

Ошибка Р1676 C/F CTRL1
VOLTAGE HIGH

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
18.03.2014, 12:33

#2

Администратор

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
18.03.2014, 14:01

#3

Пользователь

Сообщение от охотник

Реле свечей накаливания

Андрей привет, менял тоже самое)))

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
18.03.2014, 14:05

#4

Местный

Свечки проверить. Иногда название ошибки не совсем соответствует действительности.

Kyron XDi —> RextonW XDi
18.03.2014, 14:19

#5

Пользователь

Сообщение от einor

Свечки проверить. Иногда название ошибки не совсем соответствует действительности.

свечки поменял, тоже самое.

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
18.03.2014, 14:38

#6

Администратор

Сообщение от Павлуша

Андрей привет, менял тоже самое)))

Значит прозванивай проводку от реле до блока управления. Меряй напряжение на реле, должно быть 12В

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
18.03.2014, 16:24

#7

Пользователь

Сообщение от охотник

Значит прозванивай проводку от реле до блока управления. Меряй напряжение на реле, должно быть 12В

А помогите это сделать, сижу смотрю схему и честно не могу догнать.
В реле есть силовой провод я его проверил.
Четыре проводка (толстых) пошли на свечи, проверил.
И цепь управления реле, четыре (тонких) проводка, как их проверить, под капотом я возьму один конец, а другие концы на ЭБУ как найти.

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
18.03.2014, 17:05

#8

Пользователь

Вроде разобрался, подскажите где блок управления стоит.

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
18.03.2014, 20:19

#9

Член Клуба

Под обшивкой в ногах переднего пассажира!

Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от «Чипико», сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп «ХАН» — продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП — продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. «Кади», ГАЗ 2705 «Селедка», Ford Mondeo «Кузя»
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
18.03.2014, 21:59

#10

Член Клуба

Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
клубная карта #0137
«Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
19.03.2014, 18:47

#11

Пользователь

Пасиб парни, завтра проверю провода и отпишусь целые они или нет, и проверю 12 вольт на реле при включении зажигания.

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
19.03.2014, 21:46

#12

Член Клуба

Сообщение от LAVR

зы: а на Кае тоже он там?

Вроде да!

Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от «Чипико», сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп «ХАН» — продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП — продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. «Кади», ГАЗ 2705 «Селедка», Ford Mondeo «Кузя»
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
20.03.2014, 08:31

#13

Пользователь

Проверил провода все целые до блока управления, +12 вольт при включении зажигания идет, но ошибка так и горит, сначала пропадает потом снова секунд через 30 загорается.
А не может это быть из-за стартера, то мне тут один умник подсказал…
С утра он плохо у меня заводиться надо крутить больше минуты, а то и в морозы (-15) по две минуты. Может говорит надо стартер поменять чтоб быстрее крутил и из-за этого ошибка вылазит что не в порядке типа топливная система.
Подскажите, может из-за стартера???

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
20.03.2014, 08:37

#14

Местный

Сообщение от Павлуша

А не может это быть из-за стартера, то мне тут один умник подсказал…
С утра он плохо у меня заводиться надо крутить больше минуты, а то и в морозы (-15) по две минуты.

Путаете причину и следствие 🙂 Плохо заводится из-за неисправной системы накала, а не наоборот

Kyron XDi —> RextonW XDi
20.03.2014, 08:46

#15

Пользователь

Сообщение от einor

Путаете причину и следствие 🙂 Плохо заводится из-за неисправной системы накала, а не наоборот

Алексей, а на свечи накала напруга идет… (проверил)

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
20.03.2014, 08:55

#16

Пользователь

Сообщение от einor

Путаете причину и следствие 🙂 Плохо заводится из-за неисправной системы накала, а не наоборот

А еще…
Что медленно крутит, не хватает толчка который нужен, не я не прав

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
20.03.2014, 09:18

#17

Администратор

Сообщение от Павлуша

Проверил провода все целые до блока управления, +12 вольт при включении зажигания идет, но ошибка так и горит, сначала пропадает потом снова секунд через 30 загорается.
А не может это быть из-за стартера, то мне тут один умник подсказал…
С утра он плохо у меня заводиться надо крутить больше минуты, а то и в морозы (-15) по две минуты. Может говорит надо стартер поменять чтоб быстрее крутил и из-за этого ошибка вылазит что не в порядке типа топливная система.
Подскажите, может из-за стартера???

Павел, я думаю, что это две разные проблемы!
1 Горит значок свечи накаливания
2 Плохо заводится, здесь вполне возможно, что именно из-за стартера. В конце 2007 года и в начале 2008 года на конвейере ставили » слабые» стартеры. Позже стали устанавливать стартеры Valeo 2,2 KW
Можешь посмотреть маркировку на своем?

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
20.03.2014, 14:20

#18

Пользователь

Сообщение от охотник

Павел, я думаю, что это две разные проблемы!
1 Горит значок свечи накаливания
2 Плохо заводится, здесь вполне возможно, что именно из-за стартера. В конце 2007 года и в начале 2008 года на конвейере ставили » слабые» стартеры. Позже стали устанавливать стартеры Valeo 2,2 KW
Можешь посмотреть маркировку на своем?

Про стартер ясно мне.
Но, а вот про ошибку не очень понятно что делать.

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.
20.03.2014, 14:27

#19

Администратор

Павел, я свои познания в этой области исчерпал.
А диагност — электрик до понедельника выходной

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
20.03.2014, 19:19

#20

Пользователь

Сообщение от охотник

Павел, я свои познания в этой области исчерпал.
А диагност — электрик до понедельника выходной

Ок, Андрей в понедельник напомню тебе

Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
У каждого электрика есть свой ангел… Ангел предохранитель.

Найдена следующая информация по ошибке P1676 для автомобиля SSANG YONG KYRON (2005-2012):

На русском языке:

Неисправность связи модуля управления ABS / TCS

На английском языке:

ABS/TCS Control Module Communication Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1676 на автомобиле SSANG YONG с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ssang Yong Kyron:

Возможные причины: Неисправный модуль управления ABS / TCS; Жгут проводов модуля управления ABS / TCS открыт или замкнут; Схема блока управления ABS / TCS плохое электрическое соединение.

Неисправность связи модуля управления ABS / TCS — это общее описание кода P1676, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Источник

Ошибка P1676 у автомобиля SsangYong Kyron была обновлена 00:15. Определить ошибку в автомобиле SsangYong Kyron можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1676 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля SsangYong Kyron.

P1676

Glow Plug Communication Fault Неисправность Коммуникации Запальной свечи Неисправность в цепи свечи накаливания

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1676 у автомобиля SsangYong Kyron.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1676 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей SsangYong Kyron Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1676 по автомобилю SsangYong Kyron. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей SsangYong Kyron

Автомобильный сканер для SsangYong Kyron

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1676 и причины поломки. Дигностика любой модели SsangYong за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

#1

пират

Пол:Мужчина
Город:Город Москва м. Братиславская
дизель механика
Имя:Андрей

Отправлено 22 May 2012 — 10:04 PM

Добрый вечер! Подскажите выскочил код ошибки 1677 Не исправность управляющего устройства свечи накаливания.
Чем это лечиться или подскажите каталожный номер.
Заранее всем спасибо!!!!

Сообщение отредактировал пират: 22 May 2012 — 10:06 PM

Наверх

#2

Электрик

Электрик

су-шеф Кайрон клана

Член Кайрон клана
9927 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Сосновый Бор
дизель механика
Имя:Александр

Отправлено 23 May 2012 — 07:10 AM

Неисправность Регулятора Запальной свечи
— Связь между ECU
и запальная свеча является дефектной.
— Проверьте коммуникационную линию
между ECU и запальной свечой.
— Проверьте жгут проводов запальной свечи.
— Проверьте сопротивление запальной свечи:
ниже 1 Ом.
— Проверьте реле запальной свечи.
— Проверьте жгут проводов ECU.
• Проверьте контакт ECU #113, если коротко,
основать.
— Замените ECU если требующийся.

Примерный перевод

Наверх

#3

Andro

Andro

Удав

Правление Клана
3882 сообщений

Пол:Мужчина
Город:МО, Власиха
дизель автомат
Имя:Андрей

Отправлено 23 January 2016 — 10:02 PM

Вчера выскочила ошибка 1677 (управляющего устройства свечей накаливания) и 0675 (2-я свеча уехала в «долину вечной охоты»).

В дворовом сервисе прозвонили тестером — подтвердился кирдык 2-й свечи и обнаружилось предынфарктное состояние 3-й.

Сегодня купил комплект 6641590001 (черные по 1100 р за свечу), заехал в ближайший ссанг-йонговский сервис на Осенней ул., 1-я и 3-я открутились и заменились без проблем, 4-я даже с места не сдвинулась — решили не трогать, а на второй сломалась верхушка до резьбы.

Сервис предложил 2 варианта:

— снять ГБЦ;

— высверлить и остатки достать магнитом.

Есть еще один вариант — оставить как есть и не парится.

Сам склоняюсь к последнему варианту. До лета доездить, потом залить ВДшкой, и попытаться выкрутить, может отмокнет.

Если открутить не получится — на следующую зиму поставлю вебасту.

Наверх

#4

шао

шао

Пол:Мужчина
Город:ЗЕЛЕНОГРАД
Интересы:Демонтаж форсунок
89104465653
дизель автомат
Имя:Сергей

Отправлено 24 January 2016 — 12:31 AM

высверлить свечу в 10 раз дешевле чем вебасто
что сегодня и будет происходить утром

Сообщение отредактировал шао: 24 January 2016 — 12:32 AM

Наверх

#5

liolik

liolik

Пол:Мужчина
Город:Москва
Интересы:Семья, машина, дача
дизель автомат
Имя:Алексей

Отправлено 23 January 2017 — 11:55 AM

Коллеги, нужна помощь. Стал периодически загораться во время движения индикатор свечей накаливания. Диагностика выдаёт ошибку Р 1677. Колпачок на свече накаливания 3 цилиндра сильно оплавлен. Колодец у фарсунки забрызган оплавленным пластиком. Есть фото, но выложить не смог. В салоне присутствует запах выхлопа. При этом грязь в колодце 3 цилиндра на ощупь сухая на солярку не похожа. Вероятно попал на замену жгута проводов свечей накаливания и блока, что подаёт напряжение на них. Помогите обойтись малой кровь.

Наверх

#6

liolik

liolik

Пол:Мужчина
Город:Москва
Интересы:Семья, машина, дача
дизель автомат
Имя:Алексей

Отправлено 23 January 2017 — 01:09 PM

Проиллюстрирую своё обращение: http://www.radikal.ru’ class=’bbc_url’ title=’Ссылка’ rel=’nofollow external’>http://s019.radikal.ru/i608/1701/39/970980bda99a.jpg’ alt=’Изображение’ class=’bbc_img’ />
Крупнее:

Сообщение отредактировал liolik: 23 January 2017 — 01:10 PM

Наверх

#7

liolik

liolik

Пол:Мужчина
Город:Москва
Интересы:Семья, машина, дача
дизель автомат
Имя:Алексей

Отправлено 23 January 2017 — 01:20 PM

Коллеги, взгляните на фото. Это натворил расплавленный штекер свечи или свищ из-под форсунки?

Сообщение отредактировал liolik: 23 January 2017 — 01:22 PM

Наверх

#8

Жирафа

Жирафа

Новичок

Пользователи
8 сообщений

дизель механика
Имя:Надя

Отправлено 23 January 2017 — 01:52 PM

ой мамочка, жуть. Будете сами ремонтировать или вы просто хотите узнать, кто сделает это дешево?

Наверх

#9

liolik

liolik

Пол:Мужчина
Город:Москва
Интересы:Семья, машина, дача
дизель автомат
Имя:Алексей

Отправлено 23 January 2017 — 02:11 PM

Сам не полезу. Буду благодарен за рекомендации где сделать быстро и дешево

Наверх

#10

basik

basik

Форумчанин

Член Кайрон клана
1021 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Шуя
Интересы:разные
дизель механика
Имя:Алексей

Отправлено 23 January 2017 — 02:27 PM

тогда вам к Уважаемому Сергею ШАО

Наверх

#11

liolik

liolik

Пол:Мужчина
Город:Москва
Интересы:Семья, машина, дача
дизель автомат
Имя:Алексей

Отправлено 23 January 2017 — 02:32 PM

Спасибо. Постучусь к нему в личку. Но сначала хотел понять причину: это форсунка сквозит или как сказал диагност расплавленный штекер свечи?

Наверх

#12

шао

шао

Пол:Мужчина
Город:ЗЕЛЕНОГРАД
Интересы:Демонтаж форсунок
89104465653
дизель автомат
Имя:Сергей

Отправлено 23 January 2017 — 06:27 PM

Спасибо. Постучусь к нему в личку. Но сначала хотел понять причину: это форсунка сквозит или как сказал диагност расплавленный штекер свечи?

медная шайба прогорела ,ну скажем как почистили так и поставили,клечко не село плотно так как грязь мешала,болт не смог притянуть лапку так как не поиграли с резьбой и мастер обосрался крутить (лучше не докручу,зато не сломаю)ну я его понимаю

вот и вся причина,

ну форсу то достать можно а вот на счет свечки?чтоб теперь увидеть гайку на ней надо совершить подвиг

Наверх

#13

liolik

liolik

Пол:Мужчина
Город:Москва
Интересы:Семья, машина, дача
дизель автомат
Имя:Алексей

Отправлено 23 January 2017 — 07:25 PM

Сергей, спасибо за обстоятельный ответ! Значит жгут проводов, который мне приговорили чудо «диагносты» не причем! Их сомнительное утверждение, что свечу залило оплавленным пластиком свечного колпачка выглядет смешно.
Если это возможно прошу оценить по фото состояние колпачка. Он цел?

Сообщение отредактировал liolik: 23 January 2017 — 07:29 PM

Наверх

#14

Петро555

Петро555

Пол:Мужчина
Город:р.Башкортостан г.Белебей
Интересы:Дом, семья, автомобили
дизель механика
Имя:Пётр

Отправлено 23 January 2017 — 08:09 PM

Если это возможно прошу оценить по фото состояние колпачка. Он цел?

Контакты почистить, на колпачёк натянуть термоусадку и будет как новый. У меня от ВДшки все колпачки разьело, летом буду термоусадить

Наверх

#15

liolik

liolik

Пол:Мужчина
Город:Москва
Интересы:Семья, машина, дача
дизель автомат
Имя:Алексей

Отправлено 28 January 2017 — 08:14 PM

Всем спасибо за участие и советы. Отдельное спасибо Сергею Шао, воскресившему третью форсунку и свечу. После ремонта полдня провёл на колёсах, индикатор свечей накала о себе не напоминал.

Наверх

#16

aviator47

aviator47

Пол:Мужчина
Город:Гатчина,Ленинградская обл.
Интересы:Бургас, Болгария
дизель автомат
Имя:Андрей

Отправлено 11 February 2017 — 07:41 PM

Всем спасибо за участие и советы. Отдельное спасибо Сергею Шао, воскресившему третью форсунку и свечу. После ремонта полдня провёл на колёсах, индикатор свечей накала о себе не напоминал.

Алексей, этот «ужас» , который у Вас все забрызгал, очень хорошо разъедает КАРБКЛИНЕР, или попросту Очиститель Карбюратора. Я так понял, Серега все привел в порядок. (Ну это так, на будующее)

Наверх

#17

Александр Николаевич

Александр Николаевич

Пол:Мужчина
Город:Москва
дизель автомат
Имя:Александр Николаевич

Отправлено 12 February 2017 — 03:15 PM

Друзья, у меня ошибка 1676, был у Ромы Вахмурки, говорит Ошибка Р1676 C/F CTRL1

VOLTAGE HIGH пишут что должно на реле 12 В, а у меня 14 ))))) свечи проверил — все ок, реле накала проверил все ок, цепь от реле до свечей — ок, во Владимире -34 С все ок заводилась, но заначек спиралька после запуска через 30 сек выскакивает — не эстетично.

Наверх

#18

Александр Николаевич

Александр Николаевич

Пол:Мужчина
Город:Москва
дизель автомат
Имя:Александр Николаевич

Отправлено 13 February 2017 — 07:58 AM

Наверх

#19

liolik

liolik

Пол:Мужчина
Город:Москва
Интересы:Семья, машина, дача
дизель автомат
Имя:Алексей

Отправлено 13 February 2017 — 04:54 PM

Алексей, этот «ужас» , который у Вас все забрызгал, очень хорошо разъедает КАРБКЛИНЕР, или попросту Очиститель Карбюратора. Я так понял, Серега все привел в порядок. (Ну это так, на будующее)

Сергей отскоблил, что смог на морозе. Остальной марафет буду наводить с потеплением. Так, что совет пригодится.

Сообщение отредактировал liolik: 13 February 2017 — 04:55 PM

Наверх

#20

basik

basik

Форумчанин

Член Кайрон клана
1021 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Шуя
Интересы:разные
дизель механика
Имя:Алексей

Отправлено 08 September 2017 — 07:51 PM

вот и меня постигла 1677((( а суть в том что реле перестало размыкаться..короче говоря ..свечи постоянно раскаленные .из за этого сменил уже 3 реле …, сегодня электрик весь день с ней ковырялся..причину не нашёл((( может кто что подскажет ?

Наверх

Источник

Доброго дня уважаемые форумчане. С дизелем 1-й раз столкнулся. Итак имеем: Ssangyong Kyron 2.0 Xdi 4WD 2008 D20DT Эколог.класс «3», хозяин поменял 3 свечи накала, но проблема осталась. Горит индикатор на приборке в виде «проволочки» и машина на холодную не заводится.

Диагностика показала кучу ошибок —

P1677 — Glow Plug Controller Fault

P0672 — Glow Plug Fault #4 — Open

P0674 — Glow Plug Fault #1 — Open

P1148 — Accelerometer (Knock Sensor) Learning Fault

P0269 — Injector Balancing Fault #3

P1676 — Glow Plug Communication Fault

P1500 — Vehicle Speed Fault

P0400 — EGR Control Valve Fault

P1235 — VGT Operation Fault

P0108 — Booster Pressure Sensor Short

__________________________________________________

Ошибки сбросил. Остались 2 ошибки:

P1677 — Glow Plug Controller Fault

P0672 — Glow Plug Fault #4 — Open

__________________________________________________

Сделал тесты:

VGT Valve — провален

Glow Plug — провален — раз 4-5 — пройден

Glow Plug Lamp — провален.

__________________________________________________

Глянул ошибки, и к 2-м предыдущим добавилась:

P1676 — Glow Plug Communication Fault

Я так понимаю по свечам накала — неисправен регулятор запальной свечи

Неисправность управляющего устройства свечей накаливания.

Так-же по P1235 — VGT Operation Fault прояснилось. Оказывается это «разница между требуемым и действительным давлением наддува больше 0.45 бар. Другими словами недоддув.» А не взаимосвязана-ли она с P0108 — Booster Pressure Sensor Short?

Повторюсь, с дизелем впервые работаю. Заранее спасибо.

Источник

P1676 ssangyong kyron ошибка дизель

Ошибка Р1676

#1

#2 Электрик

#3 Andro

#4 шао

#5 liolik

#6 liolik

#7 liolik

#8 Жирафа

#9 liolik

#10 basik

#11 liolik

#12 шао

#13 liolik

#14 Петро555

#15 liolik

#16 aviator47

#17 Александр Николаевич

#18 Александр Николаевич

#19 liolik

#20 basik

А вот еще интересные материалы:

#2

Электрик

#3

Andro

#4

шао

#5

liolik

#6

liolik

#7

liolik

#8

Жирафа

#9

liolik

#10

basik

#11

liolik

#12

шао

#13

liolik

#14

Петро555

#15

liolik

#16

aviator47

#17

Александр Николаевич

#18

Александр Николаевич

#19

liolik

#20

basik