Привет гости!
Долго не писал, был в отпуске, потом немного болел, потом лениво было, а потом времени не хватало. Рейтинг скатился на пару пунктов, значит пришла пора сделать новую запись в БЖ Прошки-III.
Началось все еще летом, неожиданно загорелся «Чек» и контролька системы VSC… Загорелась и загорелась, двигатель вроде ровно работал, да и эти лампочки то загорались, то тухли самостоятельно. Причем, загорались они только при полностью прогретом двигателе. Потом пришла осень и эта неприятность начала «вылазить» каждый день.
Надо лечить, т.к. скоро зима, а зимой без VSC — плохо.
Достал телефон, считал ошибки.
Торк (Torgue) выдал только одну — Р1667 (она же 96), «Неисправность системы TCV (Tumble Control Valve)». почему-то обозвав ее «трансмиссия», хотя установленная у меня версия, может «видеть» только ошибки по двигателю. Почесал репу и позвонил другу Ивану в Иркутск. Помогай !
Иван, конечно рад стараться — тут же прилетает смс, со ссылкой на первоисточник…
Всё-всё понятно сразу стало, особенно человеку у которого и мультиметра то нет…
Вдоволь помучив меня, приходит второе смс, уже со ссылкой на форум, где всё разжевано и понятно. Спасибо!
Оставалось только купить электромагнитный клапан и заменить…
купил вместе с вакуумным актуатором
разобрал и помыл
Приехал в гараж, чтоб заменить клапан, пока морозов нет, а время есть 🙂
И тут подходит ко мне узбек какой-то …
маленький, в халате и лицо зеленое, наверное гастрабайтер
И говорит:
«От транспорта отстали мы… Здесь неприятно… Я чувствую холод, тут царит темная сторона Силы… Это Зла обитель. Войти ты должен в мое положение…»
Обычное дело — иди говорю отседова, у меня денег на водку мало, а тут еще тебя кормить…
Узбек : «Плохого не сделаю. Знать хочу — зачем ты здесь?».
Я: Машина сломалась — чинить буду.
Он улыбнулся и предложил пропылесосить салон… подкатывает к Прошке свой пылесос.
Здоровый такой пылесос…
Ладно говорю, убирайся пока, а я клапан сменю.
а разъем Мега-джек есть?
В общем дал я ему денег немножко и он тут же пропал куда-то… я и не заметил как.
Достал клапан, сменил на нем воздушный фильтрик
фильтр плохо продувался, поставил со старого клапана
Проверил целостность мембраны актуатора, поставил фильтр, стер ошибку в мозге EFI и поехал домой обмывать новый гаражный пылесос…
Узбек его забыл или я много денег ему дал, а он его бросил…
Вот такая история… Чистая правда, врать то я не умею 🙂
Всем удачи, хорошего настроения!
-
21.07.2009 17:42
#1
У кого была ошибка P1667 VCI помогите…!
Приветствую Марковчане! =)
Вообщем обрисую ситуацию..у меня Мark 2 110 2002г.в. 4-D (мотор)
Загорелась лампочка инжектора..приехал на сервис..потсоеденили диагностику..ссылается на ошибку p1667 VCI..распечатки не могу найти на неёё..может кто был связан с такой проблемой…заводишь на холодную, мащина подтраивает..как только температура поползла всё прекращается..не могу разобраться что это такое…спс за совет!
-
21.07.2009 17:56
#2
Свечи наверное умирают, первый раз слышу про такое
Мое авто два с половиной и на турбине +1 в итоге Два ё
-
21.07.2009 17:58
#3
Да свечи купил новые за 6 р.р.
-
21.07.2009 18:27
#4
Это на новых свечах тройт?
Мое авто два с половиной и на турбине +1 в итоге Два ё
-
22.07.2009 05:52
#5
Это электропневмоклапан SCV !!!100%
это клапаночек который возле бачка ГУР справа как смотреть под капотом, к нему идёт два шланчика.
Меняй его, на раборах от других моторов тойоты тож подходит, и будет тебе счастье!
-
22.07.2009 12:04
#6
Спасибо Большое попробую…от него может гореть лампочка инжектора да?
-
22.07.2009 12:05
#7
-
22.07.2009 12:36
#8
Сообщение от Буду_Рома
Спасибо Большое попробую…от него может гореть лампочка инжектора да?
да может . лампочка чек енжин , впростонародии джекичан )))))))))))
-
23.07.2009 05:29
#9
Сообщение от -IL-
Это электропневмоклапан SCV !!!100%
это клапаночек который возле бачка ГУР справа как смотреть под капотом, к нему идёт два шланчика.
Меняй его, на раборах от других моторов тойоты тож подходит, и будет тебе счастье!У меня тоже выдовала такую ошибку. Ты говоришь он от любого двига пойдет, правельно ли я понял??? Сколько он примерно стоит? И на что он влияет?
-
23.07.2009 08:31
#10
У меня тоже выдовала такую ошибку. Ты говоришь он от любого двига пойдет, правельно ли я понял??? Сколько он примерно стоит? И на что он влияет?
да от любого похожий, можно даже чтоб по креплению был другой. новый 1500, я на разборе за 350 взял. влияет на тягу, смесеобразование, возможна детонация.
-
08.02.2012 08:50
#11
если брать в магазине, он и идет под таким нзванием?(((электропневмоклапан SCV)))
их же там 2 вроде
-
08.02.2012 11:38
#12
Да,там два таких клапана
-
08.02.2012 12:51
#13
1667 — это ошибка того, который под цифрой 1 на картинке. Это который крутит 6 заслонок (TVC=Tumble Control Valve).
NC250 JCG10-0032261 10/2000
-
02.09.2013 22:25
#14
И сколько стоит этот клапанок ребята подскажите
Ошибка P1667 у автомобиля Toyota была обновлена 00:15. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1667 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
P1667
Неисправность или повреждение проводки питания модуля TCV
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1667 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1667 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1667 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1667 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Комментарии к теме Как устранить ошибку р1667 на Тайоте Кроуне Маджеста?
На полноприводном NCP15 болт передний нижнего правого рычага выходит только при поднятии ДВС 🙁
Erol
бородатый дрифт
Казах Пинтелип
Полный привод рулит!
Трук
Респект мастеру! Такому бы точно доверил!
Оганнес
Что за секси машина
Арутюнян
Всем привет! Немецкая классика, будет интересно что из неё получиться, по виду и не скажешь что она 87 года, отлично сохранилась, думаю что вы сделаете из неё шедевр. Спасибо за обзор, буду следить.
Barnabe
Сними пожалуйста Lexus GS 300 — 350!)
Полюсов Шерзод
кабан …, вздохи охи.. шелест,… видос
Davion
дада хватит рассказывать про жор бензина 2.0 и 2.5 и 3.0 бл… разный жор бенза разный.сказочники
Стоикин Фан
Как Вас найти в контакте?
Чаян
от прогрева реле. напряжение то же просаживается.в мануале написано и по факту на 4 машинах лично проверено.подуйте феном на реле и увидите!
Сашка Бодовский
Ахаха) Красава поцаны)
Alexandre
Здравствуйте!
Я езжу на шевролет трекер (сузуки гранд витара) 2000г.в. на днях появилась проблема: ехал по трассе 80-90км на приборной панели стали моргать и загораться на продолжительное время лампочка 4WD — при этом полный привод выключен (лампа не должна гореть). Попробовал включить овер драйв – на панели загорелась лампочка O но стала мерцать после чего погасла и ‘машина поняла» что можно переключиться на 4-ю передачу (всего 4), но тут лампа вновь зажглась и авто включила 3-ю передачу и начала активна набирать скорость (т.е. управление АКПП перешло на 3-х ступенчатый вариант), далее такие ‘дерганья» продолжались – чтобы не насиловать авто включил ОДофф (погасил лампу на панели) и дальше ехал на 4-х передачах, но лампа 4WD продалжала моргать и продолжительно светиться (время от времени) – хоты повторюсь ехал только на заднем приводе, раздатка отключена была. Проверил думал может не отключил до конца – на обочине включил 4H и потом 4L, отключил тронулся опять на заднем приводе – ничего не изменилось. Приехал в город заглушил, попытался запустить двигатель – ничего не вышло, в начале не было ни каких признаков через пару попыток было пощелкивание (на сколько смог разобрать со стороны стартера) спустя еще несколько попыток авто запустился. Лампочки начали опять моргать. Подскажите что смотреть? Стартер заменен год назад.
Estelita
Ага, позавчера буквально поменял. Скрипело так, что люди оборачивались… У меня сивка без ГУРа. Когда шаровую поменял, ощущение что гур поставили) Кто не согласен, что это она скрипит — меняйте, что угодно, всё-равно к шаровой придете)
Bart
Видимо паренёк совсем не в курсе про крауны, в самой первой мадже 140 кузов уже шло открытие багажника было в дверном подлокотнике)
Юрист
А КАК ПРОВЕРИТЬ УСАДКУ НА ЗАДНЕПРИВОДНОМ АВТО НА РУЧНИКЕ?!)
Оставить комментарий
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Как сбросить P1667?
Сброс ошибки для Toyota Land Cruiser Prado осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.