Здравствуйте уважаемые читатели!
Сегодня я продолжу рассказывать о неприятностях в системе зарядки автомобилей Ford Focus 2, а именно об ошибке Р1632.
Если кто то не знает что она означает, то я с радостью вам расскажу: Р1632 — неисправность цепи датчика, неисправность интеллектуального генератора.
Вот так звучит данная ошибка.
Вот с такой проблемой обратился человек. Естественно, первым делом подключили сканер и проверили ошибки в блоке ЭБУ.
После изучения содержимого блока ЭБУ, замерили текущую зарядку АКБ, она составила 14,10 вольта, что в общем-то достаточно хорошо, но каждый раз, при сбросе ошибки и запуске двигателя ошибка вновь красовалась в журнале ошибок.
Что же может вызвать появление данной ошибки? Например — ошибка Р1632 может возникнуть в случае обрыва, или замыкания синего провода, если Вы помните — это провод ШИМ сигнала, идущего от генератора к блоку управления двигателем. Возможно плохой контакт в разъеме генератора или сам модуль регулятора в генераторе неисправен, а если генератор уже подвергался ремонту, то скорее всего модуль оказался не оригинальным.
Но это все догадки, нам же нужно знать точный диагноз…
Действуем по той же схеме, подключаем осциллограф и проверяем что и как:
Наверное надо напомнить, что разъем генератора имеет 3 провода.
1 — провод — красного цвета — это питание реле регулятора идущее от АКБ через предохранитель 10А.
2 — провод синего цвета — это провод управления генератором от блока ЭБУ ШИМ сигнал.
3 — провод серого света — контроль зарядки АКБ.
Полный размер
После подключения осциллографа проблема стала ясна.
Как видно на картинке выше — синий провод, ШИМ сигнала, имеет напряжение порядка 6,5 вольт. При выключенном зажигании такого быть не должно, напряжение должно соответствовать напряжению АКБ, то есть повторять напряжение красного провода — питание от АКБ через предохранитель. А во время работы двигателя, напряжение на этом проводе генерирует блок ЭБУ, тем самым управляет степенью выходного напряжения на АКБ.
Вот фото того, как это должно быть, после того как вся бортовая нагрузка будет отключена:
Как видно, на синем проводе ШИМ сигнала присутствует напряжение близкое к напряжению АКБ. Это правильная работа реле регулятора напряжения.
Неисправность ясна, осталось только выяснить, что вызывает такую неисправность и как с ней бороться. Все что нам надо — это отключить разъем от генератора и провести замеры повторно.
Вот фото с отключенным разъемом от генератора:
В общем то на фото все написано. Вот так должно быть при отключенном разъеме генератора.
Вот следующая фото, на нем видно дефект реле регулятора. Зажигание включено.
Полный размер
На этом скрине видно, что при включении зажигания, питание на синем проводе (ШИМ сигнала) пропадает, остаются лишь редкие пульсации от блока ЭБУ. При нормально работающем реле регуляторе, эти импульсы, (напряжение импульса), должно быть близким к напряжению АКБ.
Вывод таков — реле регулятора не исправно и его надо менять.
В общем, дело на 10 минут, а как много времени экономит и не надо гадать, что это может быть и как это исправить.
Успехов Вам, уважаемые!
Проблема с запуском — дайте совет
Re: Проблема с запуском — дайте совет
Dенис
И накуя нужны твои сообщения в ста темах подряд? Напиши одно и жди ответ.
-
- metel
- Авто академик
- Заслуженная репутация: 313
- Сообщения: 3842
- Фото: 1
- Откуда: Североморск
- Благодарил (а): 439 раз.
- Поблагодарили: 1093 раз.
- Моя машина: Suzuki
- Прошлое авто: Ford Kuga 4WD TDCi 140hp
- Город: Мурманск
- Моя группа: Трактористы
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#662 25 дек 2021, 10:50
Влияет ли ошибка p1632 на включение свечей накала?
Есть одна особенность по моей неисправности, через тест исполнителей ( программа bosh kts) включаем свечи накала и авто заводиться, но после этого выскакивает ошибка р1632.
С кнопки пуска свечи не включаются, хотя спираль загорается с выдержкой времени для подогрева и тухнет.
- Dенис
- Ясельная группа
- Заслуженная репутация: 0
- Сообщения: 5
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Моя машина: FK2 2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WD
- Город: Беларусь
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#663 26 дек 2021, 17:04
А сколько должна гореть спираль?
У меня всегда загорается и тухнет через 1-2 секунды.
И только при -20 может гореть 2-3 сек.
- starik
- Магистр
- Заслуженная репутация: 16
- Сообщения: 545
- Благодарил (а): 14 раз.
- Поблагодарили: 43 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Город: Брест
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#664 10 фев 2022, 14:57
Всем привет, есть у кого контакты Вова ( примус починяю) ?
- petr73a
- Ясельная группа
- Заслуженная репутация: 0
- Сообщения: 7
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 140hp PS
- Город: Санкт-Петербург
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#665 10 фев 2022, 16:26
petr73a
Личку глянь! 
-
- Анатолий 45
- Авто академик
- Заслуженная репутация: 1046
- Сообщения: 9404
- Фото: 0
- Благодарил (а): 2843 раз.
- Поблагодарили: 2498 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 163hp МКПП chip
- Прошлое авто: Ford Kuga 4wd TDCi chip 166
- Город: Санкт-Петербург
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#666 10 фев 2022, 19:54
petr73a
Абсолютно напрасно потратишь время.
БарТ — это алкогольное чмо и не более того. VIt 24-й — такое же ЧМО, только опущенное сильнее.
-
- стук иван
- Предводитель трактористов
- Сообщения: 8201
- Благодарил (а): 2553 раз.
- Поблагодарили: 4027 раз.
- Моя машина: FK2 2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WD
- Город: Белгород
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#667 14 апр 2022, 22:43
Добрый день, проблема с запуском. Форд куга 140 л.с. мкпп, пробег 103тыс. После стоянки 6-8 часов, в обратке после тнвд почти один воздух, на подаче воздуха нет, при запуске обратка пенится на подаче раз в 30 секунд проходит пузырь воздуха, сизый дым на запуске присутствует.
- Fedorenkowadim
- Ясельная группа
- Заслуженная репутация: 0
- Сообщения: 6
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 2wd TDCi 140hp МКПП
- Город: Симферополь
- Моя группа: Крым
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#668 15 апр 2022, 06:34
Fedorenkowadim
Первым делом прверяй топливный фильтр и его разъемы. Возможно кольцо плохое попалось при замене фильтра. Электроразъем подогрева проверь. Вторым делом — трупровод обратки из форсунок — замена всех колечек.
БарТ — это алкогольное чмо и не более того. VIt 24-й — такое же ЧМО, только опущенное сильнее.
-
- стук иван
- Предводитель трактористов
- Сообщения: 8201
- Благодарил (а): 2553 раз.
- Поблагодарили: 4027 раз.
- Моя машина: FK2 2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WD
- Город: Белгород
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#669 15 апр 2022, 08:23
А может ли кольцо на фильтре дать такое, что на подаче стоит топливо, а на обратке воздух? Кольца на обратке поменял размером чуть больше.
- Fedorenkowadim
- Ясельная группа
- Заслуженная репутация: 0
- Сообщения: 6
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 2wd TDCi 140hp МКПП
- Город: Симферополь
- Моя группа: Крым
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#670 15 апр 2022, 12:01
Вот видео утреннего запуска
- Fedorenkowadim
- Ясельная группа
- Заслуженная репутация: 0
- Сообщения: 6
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 2wd TDCi 140hp МКПП
- Город: Симферополь
- Моя группа: Крым
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#671 14 дек 2022, 21:48
Подниму тему. Чтото стал меня напрягать запуск машины. Она то заводится с пол оборота, то секунды 3-4 маслать нужно.
После завода, пузырей в шланге не видно. Но в момент завода не смотрел.
Нет разницы холодная она или горячая.
Может в АКБ дело быть? Ему 6 лет уже, но на звук крутит вроде норм.
Напрягает только запуск. Но из особенностей. Лучше всего заводится когда 0+5.
Пробег малый, не дымит не пыхтит масло не жрет
- starik
- Магистр
- Заслуженная репутация: 16
- Сообщения: 545
- Благодарил (а): 14 раз.
- Поблагодарили: 43 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Город: Брест
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#672 16 дек 2022, 15:11
starik писал(а):Подниму тему. Чтото стал меня напрягать запуск машины. Она то заводится с пол оборота, то секунды 3-4 маслать нужно.
А провалов мощности не бывает, при резком старте? Заводится у меня так же. Записывал логи, при провалах мощности давление воздуха растет, а топлива немного падает. Когда разгон бодрый, то давление топлива растет вместе с воздухом. Поэтому есть подозрение, что иногда глючит регулятор давления, и при запуске тоже.
- shurik64
- Студент
- Заслуженная репутация: 0
- Сообщения: 191
- Фото: 0
- Откуда: Беларусь
- Благодарил (а): 20 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Прошлое авто: Opel 22 DTI
- Город: Минск
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#673 17 дек 2022, 17:51
shurik64
Нет. Тянет норм. Еслиб не такая специфическая проблема, то все остальное идеально
Счас у нас 3 дня -3 .
Словил себя на мысли. Что если заводить как только погасла спираль( гаснет через 2сек у меня) с пол тыка .
А если подождать секунд 5 — то секунды 2-3 маслать
- starik
- Магистр
- Заслуженная репутация: 16
- Сообщения: 545
- Благодарил (а): 14 раз.
- Поблагодарили: 43 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Город: Брест
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#674 17 дек 2022, 19:21
starik
Свечи накала прозвони, скорее всего часть в обрыве.
-
- Анатолий 45
- Авто академик
- Заслуженная репутация: 1046
- Сообщения: 9404
- Фото: 0
- Благодарил (а): 2843 раз.
- Поблагодарили: 2498 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 163hp МКПП chip
- Прошлое авто: Ford Kuga 4wd TDCi chip 166
- Город: Санкт-Петербург
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#675 17 дек 2022, 23:15
Анатолий 45
Да нормально все с ними.
Но им уже 14 лет. Может пора менять?
- starik
- Магистр
- Заслуженная репутация: 16
- Сообщения: 545
- Благодарил (а): 14 раз.
- Поблагодарили: 43 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Город: Брест
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#676 18 дек 2022, 14:16
starik писал(а):shurik64
Словил себя на мысли. Что если заводить как только погасла спираль( гаснет через 2сек у меня) с пол тыка .
Так а в чем тогда проблема. Заводите, как только погасла спираль.
- shurik64
- Студент
- Заслуженная репутация: 0
- Сообщения: 191
- Фото: 0
- Откуда: Беларусь
- Благодарил (а): 20 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Прошлое авто: Opel 22 DTI
- Город: Минск
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#677 27 дек 2022, 15:06
Имею проблему с запуском.
На видео ниже , так проходит запуск в 40%
20% хуже
20% хуже раза в 2
И оставшиеся 20% , только коснулся , завелась.
И это абсолютно пофиг -10 или + 10 на улице
Специально оставил видео чуть больше чем нужно, чтоб было понятно, дальше всегда так,. Пару раз в минуту мелкий пузырек .
Разьем на фильтре?
- starik
- Магистр
- Заслуженная репутация: 16
- Сообщения: 545
- Благодарил (а): 14 раз.
- Поблагодарили: 43 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Город: Брест
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#678 28 дек 2022, 14:15
starik писал(а):Имею проблему с запуском.
На видео ниже , так проходит запуск в 40%
20% хуже
20% хуже раза в 2
И оставшиеся 20% , только коснулся , завелась.И это абсолютно пофиг -10 или + 10 на улице
Не мешало бы проверить стартер. У меня, как только взял машину, заводилась с таким же свистом. Разбирал стартер — один из четырех магнитов статора развалился на 15-20 кусков.
- shurik64
- Студент
- Заслуженная репутация: 0
- Сообщения: 191
- Фото: 0
- Откуда: Беларусь
- Благодарил (а): 20 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Прошлое авто: Opel 22 DTI
- Город: Минск
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#679 28 дек 2022, 19:45
shurik64
Понял, займусь и этим
- starik
- Магистр
- Заслуженная репутация: 16
- Сообщения: 545
- Благодарил (а): 14 раз.
- Поблагодарили: 43 раз.
- Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 136hp МКПП
- Город: Брест
- Моя группа: Беларусь
Re: Проблема с запуском — дайте совет
#680 29 дек 2022, 12:51
starik писал(а):Имею проблему с запуском.
На видео ниже , так проходит запуск в 40%
20% хуже
20% хуже раза в 2
И оставшиеся 20% , только коснулся , завелась.И это абсолютно пофиг -10 или + 10 на улице
Специально оставил видео чуть больше чем нужно, чтоб было понятно, дальше всегда так,. Пару раз в минуту мелкий пузырек .
Разьем на фильтре?
На онлайн диагностику едь и смотри коррекцию по топливным форсункам-возможно форсунка лить начала и на выключенном моторе топливо капает прям в цилиндр и падает давление в рампе. второе ищи подсос воздух-он может быть в любом соединение. на видео вроде как стук форсунки прослушивается. не цокот который сразу слышно а стук на втором плане глуховатый такой
- ALFA ALFA
- Студент
- Заслуженная репутация: -5
- Сообщения: 177
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Моя машина: Volvo
- Город: Новосибирск
- Моя группа: Зажигалочники
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
-
Space-NASA
- Рядовой
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 19:22
ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором
#1
Машина с утра плохо заводится <нехвотает мощьности акб> зарядка 14.2, при вкл всех потребителей (обогрев стекла, сидений,печька,дальний свет )12.2,реле регулятор новый???Лампа АКБ не загорается есть ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором.
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 68 раз
- Контактная информация:
Re: ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором
#2
Сообщение sunrize » 25 ноя 2010, 22:08
Space-NASA писал(а):Машина с утра плохо заводится <нехвотает мощьности акб> зарядка 14.2, при вкл всех потребителей (обогрев стекла, сидений,печька,дальний свет )12.2,реле регулятор новый???Лампа АКБ не загорается есть ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором.
Тема довольно интересная. А интерес вот в чём:
программист, сочинивший софт для блока управления наверняка здоровски разбираеться в программировании, но совершеннейший лох в электрике.
Иначе бы знал, что:
генераторы современных авто-трёхфазные.
Иначе бы знал, что:
Отказ одной из фаз генератора вызывает пониженное напряжение в сети в режиме полной нагрузки.
Иначе бы знал, что:
пониженное напряжение в сети вовсе не означает «неправильную работу» управления генератором. Возможно-это лишь отказ одной фазы генератора и отсюда все траблы. Просто неверно построенные причинно-следственные связи. А это, извиняйте, исключительно из-за недообразования. Пусть внимательнее читает Закон Ома и т.д
Вот так, ребята.
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
Space-NASA
- Рядовой
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 19:22
Re: ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором
#3
Сообщение Space-NASA » 26 ноя 2010, 10:00
Спасибо!То есть как я понял теоретически требуется замена генератора на оригинальный так как проблема возможно в обмотках?!Или же???Фишка в том что генератор я отдавал в ремонт где поменяли реле регулятор и прогнав его на стенде под нагрузкой сказали что всё ОК! Но ошибка после удаления повторяется!!!Может кто сталкивался с таким косяком ? Уж очень генератор менять неохота за регулятор и диагностику уже бабок кучу отвалил. 
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 68 раз
- Контактная информация:
Re: ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором
#4
Сообщение sunrize » 28 ноя 2010, 03:31
Space-NASA писал(а):Спасибо!То есть как я понял теоретически требуется замена генератора на оригинальный так как проблема возможно в обмотках?!Или же???Фишка в том что генератор я отдавал в ремонт где поменяли реле регулятор и прогнав его на стенде под нагрузкой сказали что всё ОК! Но ошибка после удаления повторяется!!!Может кто сталкивался с таким косяком ? Уж очень генератор менять неохота за регулятор и диагностику уже бабок кучу отвалил.
Во-первых, кто сказал, что генератор подлежит замене, если у него неисправны обмотки статора(или ротора). Всё это ремонтируеться с заменой неисправных деталей.
Во-вторых. Почему ты не хочешь спросить у тех орёликов, которые уже ремонтировали генератор, за что они взяли деньги, если результата нет.
Ну и в-третьих. Проблемма может быть совсем не в генераторе. И твой вопрос про «косяки» генератора, вряд-ли будет иметь правильный ответ.
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
Aleksei 124
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 14:19
- Откуда: Крым. г. Алушта
Re: ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором
#5
Сообщение Aleksei 124 » 30 ноя 2010, 14:34
U 2005 Что за ошибка кто поможет разобраться? Мне сказали что это по ходу с массой связана, у меня до этого мигали иногда фары, сами включались щетки стекла, выключался магнитофон, падала стрелка спидометра. где искать эту массу или что ЭТО? — буду очень благодарен ответу.
-
Chipizdrik
- Модератор
- Сообщения: 3018
- Зарегистрирован: 13 дек 2009, 00:11
- Авто: А4 2013, 1.8Т АКПП, Шоколадка
- Откуда: Москва, Новокосино, ВАО
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 10 раз
- Контактная информация:
Re: ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором
#7
Сообщение Chipizdrik » 30 ноя 2010, 17:46
Алексей, во первых сделайте подпись по человечески, город, машина, двигло, коробка, год выпуска… а то фиг поймешь вы про какое авто спрашиваете расшифровку ошибки
И создайте отдельную тему для обсуждения именно вашей ошибки
*Костик* А4 2013, 1.8Т АКПП, Шоколадка
-
Aleksei 124
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 14:19
- Откуда: Крым. г. Алушта
Re: ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором
#8
Сообщение Aleksei 124 » 30 ноя 2010, 19:19
Я чайник в инете, прошу прощения. Вообщем проблема у моего Форд Фокуса 2008г. дизель 1.8 ТДСи коробка механ.такая, Ехал на машине вечером замигал свет, включились сами щетки, выключился и вкл.магнитофон, и через некоторое время зажглась желтая лампа двигатель неисправен, я позвонил на сервис наш Симферопольский «чтоб он долго жил» у них как всегда компьютор поломан, я у себя на БОШ сервисе проверил ошибку, показало U2005 — неизвестная, но мне сказали что связано электрооборудованием, скорей всего клемма массы или какой то разьём, не помню как он его назвал. Так вот что вы про это думаете и где эту массу искать, диагностика у нас стоит 600 на ваши рубли, понашему это очень дорого и это ведь только начало…
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 68 раз
- Контактная информация:
Re: ошибка P1632 Неправильная работа управления генератором
#9
Сообщение sunrize » 01 дек 2010, 06:30
U2005 AUDIO REAR INTEGRATED CONTROL PANEL UNIT / RDM IS NOT RESPONDING
Задние динамики объеденены с пульта управления/нет связи с модулем управления задней правой двери.
Но появление этой ошибки-скорее всего связано с отсутствием «массы» на каком-либо блоке управления. Найти это место-задача непростая. Точки подсоединения «массы» указаны в электросхемах. Самые реальные места поиска-под капотом, на лонжеронах. Потом всё остальное. Ну и про аккум тоже не забудь. Если сам не шаришь, найди грамотного электрика.
Неисправность нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО найти и устранить. Если пропадёт «масса» на блоке управления двигателем, мотор остановиться. Хорошо если недалеко от дома, а если в «чистом поле»……. 
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
форд фокус P1632 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
форд фокус P1632
-
Закрытая тема.
-
offline
автосервис
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 3,329
- Адрес:
- Череповец
Датчик температуры аккумулятора…
Где этот зверь находится?
Или что-то с переводом не так?
загорается и на заглушенной и на заведённой через минуту после включения заж.
зарядка 13.8-14.6 -
offline
Diagnost
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 701
- Адрес:
- Ufa
Похоже на кривой перевод. По идее жалуется на эл. педаль акселератора…
-
offline
автосервис
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 3,329
- Адрес:
- Череповец
Вадик, а что за формат? чёт я прочитать ничем не могу..
Андрей, там по фордам коды нужно смотреть
P1632 Smart Alternator Faults Sensor/Circuit Malfunction
машинный перевод — умный датчик неисправностей генератора переменного тока-
В русском мануале — неисправность генератора датчика температуры аккумулятора — -
offline
Диагност
- Регистрация:
- 29.05.2008
- Сообщений:
- 77
- Адрес:
- г.Новый Оскол
Система регулирования нагрузки с помощью РСМ предохраняет аккумуляторную батарею. Для холодной аккумуляторной батареи лучшим режимом зарядки является повышенное напряжение, и наооборот, теплую батарею лучше заряжать щадящим режимом — с меньшим напряжением. С учетом этого на автомобиле применяется сложная система контроля нагрузки, которой управляет блок РСМ. Она изменяет напряжение, взаимодействуя с датчиками температуры всасываемого воздуха (IAT) и температуры в подкапотном пространстве. Система регулирования нагрузки рассчитывает предельно допустимые значения напряжения и передает данные регулятору напряжения. Одновременно система РСМ управляет и контролирует выходное напряжение генератора. Например, при большом числе подключенных потребителей или разряженной аккумуляторной батареи система повышает число оборотов холостого хода. Для того чтобы при пуске двигателя уменьшить нагрузку в бортовой цепи, на генераторе выключается внутренняя, а на дизеле — внешняя скользящая муфта от шкива вала якоря. Таким образом генератор начинает работать после того, как двигатель запустился.
-
offline
автосервис
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 3,329
- Адрес:
- Череповец
во уроды… чё удумали… багажник и тот компьютером открывается на этих фокусах…
Кстати схем не могу найти, они существуют в природе? -
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 08.07.2007
- Сообщений:
- 187
- Адрес:
- Новоаннинский
-
offline
автосервис
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 3,329
- Адрес:
- Череповец
нужно
1 открывашка багажника проводка до БУ или на крайняк до вервого разъёма (проводка перерезана)
2 про этот УМНЫЙ датчик температутры аккумулятора, (ну или общую схему управления впрыском) -
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 08.07.2007
- Сообщений:
- 187
- Адрес:
- Новоаннинский
«Она изменяет напряжение, взаимодействуя с датчиками температуры всасываемого воздуха (IAT) и температуры в подкапотном пространстве (ДТОЖ)»
Без обид, какой Фокус (1,2,симакх)), какой год? Чего искать? -
offline
автосервис
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 3,329
- Адрес:
- Череповец
какие обиды? можно даж пинать… датчик температуры в подкапотном пространстве где находится? и почему ты его ДТОЖ называеш?
Фокус 2й 2006 год 1.6 16 кл. -
offline
автосервис
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 3,329
- Адрес:
- Череповец
бензин . не знаю названия — уехал авто. но вопрос открыт.
-
offline
автосервис
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 3,329
- Адрес:
- Череповец
спасибо, чем читать файлы *.DOCX ?
-
Закрытая тема.