В общем проблема в следующем.
Поездил, поставил машину возле дома.
Простояла дня 3-4, стал заводить — стартер крутит, не схватывает.
Отбуксировали на СТО, сделали диагностику. Результат:
P1610,Lock Mode,unregistered key used 5 times, BCM or ECM is malfunctioning
P1612,Chain of ECM-IMME,Comm impossible between ECM and BCM
Как понял, P1612 указывает, что нет связи между иммобилайзером и блоком управления двигателем. Возможно, предохранитель сгорел или обрыв где-то… Электрик на СТО завтра будет искать…
А вот с P1610 сложнее… Иммо заблокировался, т.к. заводилась типа незарегистрированным ключом. Хотя ключ с чипом, лампочка имобилайзера ведет себя как обычно (мигает, а при включении зажигания гаснет). Сканером ошибка P1610 не сбрасывается.
Как я думаю, первоначально была P1612 и именно она стала причиной «незаводки». А из-за этого, после 5 попыток завести, иммо заблокировался…
Вопрос: Как сбросить ошибку P1610, снять блокировку?
P.S. X-trail T30, 2001г, QR25
У нас в городе (Саяногорск, Хакасия) даже и обратиться не знаю к кому…
-
21.04.2016 18:23
#1
Не заводится периодически, иногда выскакивает ошибка 1612, что делать???????
Всех приветствую. Помогите разобраться!!!!
Буквально вчера постигла неприятность, а именно, перестал заводиться на горячую и именно, сцу..о в сырую погоду.
Симптомы следующие: Приехал по работе, буквально 15 мин и снова в машину, завожу, стартер бодро кутит, но бензонасос не работает. Естественно не заводится, причем категорически отказывается это делать даже после мнадцатого раза. Откинул заднее сиденье, постучал по лючку БН, и опа, завелась. Ездил, заводилась с полтычка, вечером ехать домой, и снова такое. Стартер крутит, БН не слышно, маслает в холостую. Мультик при включении зажигания не работает, хотя обычно стоит вкл зажигание и экран загорается. Пока держал зажигание включенным, вручную включил Мультик и он спустя минуту выдал ошибку 1612 и пишет «Сброс ЭБУ», которая сразу же сбрасывалась после выключения. При предыдущих манипуляциях, она не повторялась, значит плавающая. Оставил авто на сухом складе, сегодня с утра завелась с полпинка и работала и заводилась, пока не пошел дождь. И …. снова по порядку. Стартер крутит, БН без признаков жизни, при долго включенном зажигании и включении Мультика в ручную ошибка 1612, которая стразу сбрасывается. Стоит только остыть движку, заводится с пол оборота. В инете вычитал что это может быть из-за антенны иммобилайзера, может где обрыв, но … разобрал всю рулевую колонку сегодня, перетер все контакты фишки антенны, просмотрел провода от нее. Эффекта ноль. Пока не остыла — шиш завелась. Залез за бардачек к «мозгам», там все перешвырял. Ноль!!! Чуть остыла, началось. Ключ на включение зажигания, зажигание вкл, маслаем стартером, БН молчит, перестаю крутить стартером, но зажигание вкл, БН начинает работать и замолкает когда накачает давление. И так раз пять. Потом все встало на свои места. И машина завелась. Доехал до дома, пока оставил на парковке. Хз что завтра с утра будет, заведу или нет, ладно коллега согласился подвести, если не заведется.
Собственно, подозреваю этот «ебч..й» Иммобилайзер, извините за эмоции, достал за пару дней конкретно!!!. Можно его как то отключить? Мне он не нужен, машина постоянно под охраной. Или все же придется искать обрыв или менять блок антенны?. С последующей пере пропиской ключей?.
У кого были такие ситуации и как решили их? Не хочу мотаться по «спецУалистам», тратить деньги на их изыскания и эксперименты и самое главное — тратить на переборку машины время.
Заранее всем буду и уже благодарен, кто откликнется.Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 18:23
#2
Опа! А у меня сегодня «Юбилей», новая тема и тысячное сообщение))).
Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 18:36
#3
-
21.04.2016 18:50
#4
Сообщение от Usverg_ekb
Это читал уже. Спасибо)))
Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 18:54
#5
Иммобилайзер вряд ли чтобы бензонасос не работал.
Нештатной сигналки никакой не установлено?
Nissan X-Trail Т30 2.0 AT Columbia 2006, 365 т. км. — был
Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018, 110 т. км
-
21.04.2016 19:05
#6
Сообщение от Alex Puff
Иммобилайзер вряд ли чтобы бензонасос не работал.
Нештатной сигналки никакой не установлено?
Ну как же без нештатной?. Она как раз работает штатно. Если не работает автозапуск, то и завести невозможно. Если заводится с ключа, то автозапуск тоже работает. Причем проблем с отрыванием и закрыванием, как и со связью с брелком нет.
Кстати, пробовал, может она глючила, но все работает штатно. Если было бы подозрение на нее, то на брулке бы высветился какой нибудь режим.Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 19:43
#7
Я бы датчик коленвала глянул, похоже плохой контакт.
-
21.04.2016 19:43
#8
У нее блокировки бензонасоса нет? Может релюха подгнила?
Nissan X-Trail Т30 2.0 AT Columbia 2006, 365 т. км. — был
Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018, 110 т. км
-
21.04.2016 19:48
#9
Сообщение от Alex Puff
У нее блокировки бензонасоса нет? Может релюха подгнила?
Так вот включает зажигание идет предварительная подкачка, затем режим ожидания, включается когда видит обороты двигателя
Выходит что не видит оборотов.
Зависимость от температуры
Зависимость от влажности.Ну я бы разъем на датчике Коленвала проверил бы
-
21.04.2016 19:51
#10
Сообщение от Alex Puff
У нее блокировки бензонасоса нет? Может релюха подгнила?
Релиху смотрел, аццки новая.
Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 19:52
#11
Сообщение от hns
Я бы датчик коленвала глянул, похоже плохой контакт.
На него не похоже. Тогда 100% ошибка бы вылезла.
Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 19:52
#12
Сообщение от hns
Так вот включает зажигание идет предварительная подкачка, затем режим ожидания, включается когда видит обороты двигателя
Выходит что не видит оборотов.
Зависимость от температуры
Зависимость от влажности.Ну я бы разъем на датчике Коленвала проверил бы
Так вот как раз при включении БН то сразу и не работает.
Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 19:57
#13
Сообщение от VyacheslavSVA
На него не похоже. Тогда 100% ошибка бы вылезла.
Не будет ошибки если нет контакта только на сигнанальном проводе, блок воспринимает этот обрыв как логический «0» постоянно,
то есть не видит оборотов, и не ждет сигнала распредвала.
-
21.04.2016 20:00
#14
Еще раз спрошу
Когда включаешь зажигание бензонасос срабатывает?
-
21.04.2016 21:23
#15
Сообщение от hns
Еще раз спрошу
Когда включаешь зажигание бензонасос срабатывает?Еще раз отвечу, во время проблемы при включении зажигания бензонасос не работает. И это означает что 100% машина не заведется.
Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 21:24
#16
Сообщение от hns
Не будет ошибки если нет контакта только на сигнанальном проводе, блок воспринимает этот обрыв как логический «0» постоянно,
то есть не видит оборотов, и не ждет сигнала распредвала.Тем не менее при прокручивании стартером стрелка тахометра приподнимается, что говорит о рабочем дпкв
Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
21.04.2016 22:16
#17
Если стук по бензонасосу помог, то бензонасос под замену, хана щеткам.
2006 г. 2,5 АКПП Nissan X-Trail Elegance лев. руль.
была 2000 г. 1,8 АКПП Mazda premacy пер. пр.
-
22.04.2016 05:28
#18
Сообщение от Karbofos26
Если стук по бензонасосу помог, то бензонасос под замену, хана щеткам.
Тогда почему и на газу не заводится???
Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
-
22.04.2016 06:45
#19
Сообщение от VyacheslavSVA
Тогда почему и на газу не заводится???
Надо вольтметром глянуть, приходит ли питание при этом на бензонасос.
2006 г. 2,5 АКПП Nissan X-Trail Elegance лев. руль.
была 2000 г. 1,8 АКПП Mazda premacy пер. пр.
-
22.04.2016 06:55
#20
Смотрел. Нет. Не приходит. Сразу же туда кинулся смотреть.
С утра завелась как ни в чем не бывало.
И еще. Не нашел распиновки разьема Иммо (на замке зажигания). Может есть у кого? Дайте, чтобы не гадать на коф гуще)))Х-Трейл 2003 Т-30 2,0 4WD АКПП Elegance ЛР Серебристо-серый, ГБО
Как сбросить P1612?
Сброс ошибки для Nissan X-Trail осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.
Популярные модели:
Ошибка P1612 у автомобиля Nissan была обновлена 00:14. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1612 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.
P1612
Комбинация 1612 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера. Устройство могло заблокироваться из-за программной неисправности или повреждения проводки, а также антенного модуля.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1612 у автомобиля Nissan.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1612 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1612 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan
AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).
Автомобильный сканер для Nissan
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1612 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.