P1570 ошибка mercedes w210

W210 1998 2.8 p1570

Здраствуйте.ключ принимает,проворачивается,в положении стартер стартер не крутит,в моторнике BOSCH 0 261 545 66 32 лежит ошибка P1570.разрешение на запуск от замка есть.проц сименс B 58 715.

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

Dad » 31 июл 2014, 19:33

Скорей всего нет синры между мотоным и замком. Вычитывай моторный и проверяй

Dad: Сообщения: 5; Зарегистрирован: 13 июн 2013, 05:57

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 31 июл 2014, 22:46

только ручками?по кану или к-лайну есть варианты?в хелпе посмотрел-вроде нет такого ECU .M2.8.

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

aleksej_27 » 01 авг 2014, 13:33

Если моторный МЕ2.8, то у него синхра уже на хэшах.
Еепром из моторного нужно прочитать прогером , а замок прочитать по к-лайн прибором, этого будет достаточно.
Дальше дампы загружаются в программу и делается тест совместимости. Если совместимости нет — нажимаем кнопку синхронизировать и пишем в моторник уже синхронизированный дамп.

aleksej_27: Администратор; Сообщения: 621; Зарегистрирован: 06 сен 2012, 12:09

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 01 авг 2014, 22:09

так и попробую…

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 05 авг 2014, 14:51

моторник у меня A 026 545 66 32. Внутри стоит SAK-C167CR-LM на 144 ножках.считать нужно его?

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 09 авг 2014, 12:07

моторник оказалось у меня ме 2.0.с помощью стар диагностик сделал блок новым и привязал его к замку.все работает,машина заводится,ошибка р1570 не вылезает…

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

Ewgeni » 21 сен 2014, 23:15

мусульманин писал(а):моторник оказалось у меня ме 2.0.с помощью стар диагностик сделал блок новым и привязал его к замку.все работает,машина заводится,ошибка р1570 не вылезает…

Привет а как сделал новым не расскажешь с уважением Евгений

Ewgeni: Сообщения: 249; Зарегистрирован: 27 дек 2013, 22:25

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 28 сен 2014, 00:00

В стар заходишь,блоки управления заходим,далее ввод в эксплуатацию и там уже все само собой получается!как то так и прошло все на ура и с первого разу.сам удивлен!но это и помогло!недавно кабана делал 1992 с ик ключам чемоданчик который., ключ был утерян а машинку заводили с дубликата года два ,а он возьми и заблокируйся по ошибке связи с блоком IFZ.так я два дня искал этот блочёк злаполучный,(машинка японцем была),а на ремонт всего полчасика ушло…такие пирожки с котятами…

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Вернуться в Помощь новичкам

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Нарисовалась машинка. Ошибка P1570

Пор словам клиента, сел аккум, попытка прикурить — ну и в результате машина не заводится.

Ключ нормально принимает, зажигание включает, в иммо запуск разрешен, в моторном — нет.

В блоке стоит моторолка 11Е9 маска 4E28B

Внутрисхемно прочитать не получилось, сдул, прочитал Омегой. X-Prog M 5.5 почему-то не взял ее

Теперь непосредственно вопрос.

Вроде как, чтоб сделать блок новым, нужно поменять по адресу 1Е байтик на FE

Поменял.

Залил, запаял.

Прошу глянуть дампик до правки, и после. Ну и подсказать, все там на месте

orig_eeprom.bin — до правки

new_eeprom.bin — теоретически renew

Попробовал привязать Старом — не получилось.

Блок не new говорит.

Хотя может сам накосячил. Не правильно процедуру проводил.

Выбрал третий пункт, Стар начал просить ввести данные, я их не переписал, поэтому сделал отмену, и попытался через первый пункт меню.

Не прошло.

Отсюда второй вопрос. Как правильно привязывать блок?

Какой там пункт выбирать?

1. Вычитать из «старого» кодировки и перенести в новый?

2. Обнулить блок?

3. Блок полностью новый?

Всем заранее большое спасибо

orig_eeprom.bin

new_eeprom.bin

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P1570 для автомобиля MERCEDES-BENZ E-KLASSE (1995-2003), W210:

На русском языке:

Иммобилайзер модуля управления двигателем

На английском языке:

Engine Control Module Immobilizer Active

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1570 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes E (W210):

Возможные причины: Неправильный / поврежденный ключ; Ключ неверно закодирован; Неисправный модуль управления двигателем (ECM); Неисправный иммобилайзер.

Модуль управления двигателем Immobilizer Active — это общее описание кода P1570, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Источник