Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1542 (Mercedes-Benz) — Сигнал датчика положения педали акселератора
P1542 (Mercedes-Benz) — Accelerator Pedal Position Sensor Signal
24.01.2020 /
14.02.2020
•
273 /
84
P1542 MERCEDES-BENZ — Сигнал датчика положения педали акселератора
P1542 MERCEDES-BENZ Возможные причины
- Неисправный датчик положения педали акселератора (APP)
- Положение педали акселератора (APP) Жгут проводов датчика разомкнут или замкнут
- Плохое соединение цепи датчика положения педали акселератора (APP)
Как мне исправить код P1542 MERCEDES-BENZ
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1542 MERCEDES-BENZ Возможные симптомы
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1542 для других марок авто:
Описание P1542 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Электрический датчик положения педали
На английском языке:
Pedal Position Sensor Electrical
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Vitalii_
Постоянный участник
-
#2
17950 P1542 неверный сигнал датчика угла положения привода дроссельной заслонки G187.
17950/P1542/005442 — Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Implausible Signal
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Lamp (MIL) active
Possible Causes
Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Power Supply for Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Wiring/Connector(s) from/to Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Possible Solutions
Check Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188)
See Measuring Value Blocks (MVB), usually MVB 062
Power Supply for Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Wiring/Connector(s) from/to Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
17579 P1171 неверный сигнал датчика 2 углового положения привода дроссельной заслонки G188.
17579/P1171/004465 — Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Lamp (MIL) active
Possible Causes
Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Power Supply for Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Wiring/Connector(s) from/to Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Possible Solutions
Check Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188)
See Measuring Value Blocks (MVB), usually MVB 062
Power Supply for Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Wiring/Connector(s) from/to Angle Sensors 1/2 for Throttle Actuator (G187/G188) faulty
Не отвечает на педаль газа.
-
Ответить
-
Создать новую тему
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Рекомендуемые сообщения
illife
-
- Жалоба
- Поделиться
Всем привет!У меня 1999 Мерседес Мл 430. Поменяли коробку завели ,а машина не отвечает на педаль газа. По порядку пройдусь. 1.Есть ошибка P1580 ,но о многом она нам не говорит. 2. Сопротивление на потенциометре есть(как должно бить 2.5V и 5V). 3. Дросель 100% рабочий , снимал ,чистил ,подавал питание ,все работает. 4. Несколько раз делал всякие адаптации (держал педаль, включал зажигание и тд) не помагает. 5.Все провода целие(от потенциометра к ECU и от ECU до дроселя(даже есть 2 массы на мотор дроселя ,но плюса нет)). Я уже не придумаю что делать ,старом вообще нет возможности посмотреть. Подскажите куда еще посмотреть. Спасибо!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Внутри педали или проводка или сам моторчик ( его щетки). Лечится это разбором педали.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Внутри педали или проводка или сам моторчик ( его щетки). Лечится это разбором педали.
там внутри педали ниче нету ,от педали идет тросик к потенциометру и потом к ECU
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Имеется в виду дроссельный узел, в народе педаль электронная. Стоит на впускном коллекторе . Это устройство смотреть надо, а не педаль в салоне….
И когда снимал чистил, мог туда всякой дряни во внутрь залить.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Имеется в виду дроссельный узел, в народе педаль электронная. Стоит на впускном коллекторе . Это устройство смотреть надо, а не педаль в салоне….
И когда снимал чистил, мог туда всякой дряни во внутрь залить.
вы читали что я выше писал? я уже чистил все ,знаю что проблема в елекронике 100%
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Послушайте, а вы читали, что я выше написал? Внутри дроссельного узла есть моторчик, он не работает, по нему ошибка. Все короче….. Удачи.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
А на моторчик вообще импульсный сигнал приходит, с переменной полярностью.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Послушайте, а вы читали, что я выше написал? Внутри дроссельного узла есть моторчик, он не работает, по нему ошибка. Все короче….. Удачи.
я же проверял моторчик ,он работает 100%
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
А на моторчик вообще импульсный сигнал приходит, с переменной полярностью.
и как проверить «импульсный сигнал» ,есть ли он вообще?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Только осциллографом.
значит если моторчик работает при подаче питания это еще не значит что он рабочий?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Нужно вскрывать дроссель, смотреть состояние моторчика, состояние дорожек потенциометра, На моторчик на вскрытой подавать напряжение , менять полярность. Например если моторчик живой, но с потенциометра дросселя приходят некорректные сопротивления, то мозги будут думать, что моторчик умер. Лучше всего подкинуть заведомо рабочий дроссель и убедиться. А вообще в WIS есть точные значения напряжений при перемещении дроссельной заслонки. Так же если у моторчика плохие щетки или коллектор, и он сильно искрит, то тоже будет ошибка по моторчику.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Нужно вскрывать дроссель, смотреть состояние моторчика, состояние дорожек потенциометра, На моторчик на вскрытой подавать напряжение , менять полярность. Например если моторчик живой, но с потенциометра дросселя приходят некорректные сопротивления, то мозги будут думать, что моторчик умер. Лучше всего подкинуть заведомо рабочий дроссель и убедиться. А вообще в WIS есть точные значения напряжений при перемещении дроссельной заслонки. Так же если у моторчика плохие щетки или коллектор, и он сильно искрит, то тоже будет ошибка по моторчику.
изза состояния дорожек может быть такая проблема?я про разборке дорожеки не проверял?и как знать что проблема именно в дроселе ,а не в ECU и тд?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Поставить для проверки такой же, заведомо рабочий дроссель.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Поставить для проверки такой же, заведомо рабочий дроссель.
ок ,спасибо за ответ
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Не знаю как там у вас в Кливленде, а у нас мастеровые могли и подменить дроссель. 
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Не знаю как там у вас в Кливленде, а у нас мастеровые могли и подменить дроссель.
я сам менял)
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Проверил еще раз мотор дроселя и потенциометр ,все работает ,питание везде есть и меняется при смене положения дроселя, такое впечетление что проблема именно в компютере. При включении зажигания дросель даже не двигается. Что может блоковать дросель?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Снимете клему АКБ, подождите пару минут, подключите АКБ, включите зажигание. Ждите больше минуты. Должен быть звук от адаптации дросселя. Если нет, то Вы пробовали подкинуть другой дроссель? Замена БУ двигателя будет намного дороже, т.к. это влечет прописку ключей и адаптацию всех блоков.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Снимете клему АКБ, подождите пару минут, подключите АКБ, включите зажигание. Ждите больше минуты. Должен быть звук от адаптации дросселя. Если нет, то Вы пробовали подкинуть другой дроссель? Замена БУ двигателя будет намного дороже, т.к. это влечет прописку ключей и адаптацию всех блоков.
после замены дроселя надо прописовать ключи и адаптировать блоки? можно ли поставить б/у дросель?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Не надо ничего прописывать, поставьте другой, заведомо рабочий дроссель и включите зажигание на 60 сек.
Вы должны услышать работу дросселя во время адаптации.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
http://www.benzworld.org/forums/c208-a208-clk-class/1625325-ecu-adaptive-transmission-throttle-settings-reset.html
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
illife
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Не надо ничего прописывать, поставьте другой, заведомо рабочий дроссель и включите зажигание на 60 сек.
Вы должны услышать работу дросселя во время адаптации.
ок ,спасибо ,теперь нужно найти дросель. от 320 подходит?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vadnik140
-
- Жалоба
- Поделиться
Снимете сам дроссель и посмотрите по номеру, видео помогло?
В плане все на вашем языке и по простому.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.