Описание P1237 ошибки автомобиля Ford. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Ошибка вторичной цепи топливного насоса
На английском языке:
Fuel Pump Secondary Circuit Fault
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
|
|
#1 |
|
Пользователь Регистрация: 31.12.2005 Сообщений: 70 |
приехал фокус америкос zetec 2.0 жалобы на неустойчивый х.х ошибка p1237 fuel pump secondary circuit malfunction как я понял обрыв цепи блока управления б/н но при замерах на ходу напруга на б/н изменялась в зависимости от нагрузки единственное что один раз при остановке напруга упала до 11 вольт все цепи прозвонил все О.k.ошибка не стирается кто виноват блок управления б/н или я м…к не туда полез? помогите плиз!!!!!!! |
|
|
|
|
#2 |
|
Местный Регистрация: 22.01.2006 Сообщений: 145 |
Давление топлива не мерял? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь Регистрация: 31.12.2005 Сообщений: 70 |
давление в норме почему комп ругается на обрыв цепи? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Местный Регистрация: 11.05.2005 Сообщений: 427 |
меня смущает secondary почему вторичной цепи? Надо однако в схеме разбираться. Давай полные идэнтификаторы, митчел не телепат однако |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный Регистрация: 11.05.2006 Сообщений: 455 |
а нет ли часом нештатной сигналки с блокировкой цепи насоса??? 2. там еще есть аварийный выключатель бензанасоса… ошибка возвращается после стирания? После чего? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный Регистрация: 11.05.2006 Сообщений: 455 |
у американца в блоке насоса стоит модуль. модуль управляется РСМ. похоже это и имеется в виду вторичной цепью. как-то наблюдал подгоревшие-окислившиеся контакты в модуле насоса…. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь Регистрация: 31.12.2005 Сообщений: 70 |
индефикатор машины могу дать только завтра когда она опять приедет контакты на рсм чистые машина по словам хозяина досталась ему уже с дефектом а перед этим она 3 недели плыла по океану может тут гдн собака порылась? |
|
|
|
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1237 (Ford) — Топливный насос (ФП) — неисправность цепи
P1237 (Ford) — Fuel pump (FP) — circuit malfunction
24.01.2020 /
14.02.2020
•
523 /
238
P1237 FORD — Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1237 FORD Возможные причины
- Неисправный модуль привода топливного насоса (FPDM)
- Жгут проводов модуля привода топливного насоса (FPDM) открыт или замкнут
- Неисправное электрическое соединение цепи модуля привода топливного насоса (FPDM)
- Неисправный топливный насос
Как мне исправить код P1237 FORD
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1237 FORD Возможные симптомы
P1237 Ford Описание
Модули привода топливного насоса (FPDM) контролируют напряжение на топливном насосе, чтобы поддерживать правильное давление топлива во всем рабочем диапазоне двигателя. Код P1237 указывает, что FPDM обнаружил проблему вторичной цепи топливного насоса. FPDM отправляет сообщение в модуль управления силовой трансмиссией () через цепь контроля топливного насоса (FPM), указывая, что эта проблема была обнаружена. Устанавливает код неисправности при получении сообщения.