Рекомендованные сообщения
Nissan Note 2006 E11E hr16de ЕВРОПА P1122, P1126
Машина заводится и глохнет, прозвонил проводку от дросселя до эбу, все ок. На диагностике педаль работает, а дроссель молчит. Дроссель тоже проверял, рабочий. В схеме наткнулся на реле дросселя, но найти его немогу, может кто подскажет где оно? Или оно где встроено? Куда копать дальше?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спасибо, это более чем понятно, только реле такое даже в мануале отсутствует, а на схеме есть.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пред целый, грешу на sc900661dh
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
P1126 — низкое напряжение после реле дроссельной заслонки. Проверяй проводку на управление реле, смотри силовой выход после пеле, часто гниёт проводка.
e11_english_371_ec_0983.rar
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я это понимаю, а что делать если в мануале написано, что это реле встроено в блоке ECM
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В блоке предов реле целое, поиски продолжаются
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вообщем докапался, нету сигнального минуса с мозга на реле дросселя, осталось найти куда он подевался
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Перековырял весь мозг, ключи целые, команда с проца есть, но ничерта не фурычит. Бросил эту затею, надоело. Запаралелил сигнал на реле дросселя с сигнальным проводом реле к37, все заработало, адаптацию прошла, обороты в норме, ошибки не сыпет. Теперь вопрос, хуже от этого не станет?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конечно станет.Реле БДЗ управляется своим каналом.Надеюсь проверяли на передаче.Так ремонтировать нельзя
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уже стало, после 20 мин простоя, на запуске появилась p1124, удалил, все заработало, потом ситуация повторилась, буду дальше ковырять мозг
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уже стало, после 20 мин простоя, на запуске появилась p1124, удалил, все заработало, потом ситуация повторилась, буду дальше ковыряздравствуйте вы решили проблему
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ребят,чем дело закончилось?
Та же проблема,думаю косячит SC900661DH ???
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вам следует всё перечитать сначала.Тогда глупые вопросы отпадут
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Проблему решил,предохранитель сгоревший был на 20А в блоке BCM под левой фарой.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ребята помогите пожалуйста Мучает ниссан тииида 1,6 автомат 2007г
P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки, переключатель А
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
Р2135 — Ошибка корреляции датчиков положения дроссельной заслонки
не могу найти не монуала не толковой инфи
Провода целые,масса проверена , блок вскрыл явных дефектов нет , упёрся в тупик , ткните носом или помогите решить проблему за вознограждение . Спасибо
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На эти авто не один ДВС устанавливался.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ребята помогите пожалуйста Мучает ниссан тииида 1,6 автомат 2007г
P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки, переключатель А
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
Р2135 — Ошибка корреляции датчиков положения дроссельной заслонки
не могу найти не монуала не толковой инфи
Провода целые,масса проверена , блок вскрыл явных дефектов нет , упёрся в тупик , ткните носом или помогите решить проблему за вознограждение . Спасибо
надо осцилом смотреть
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Такого как осцилограф нету, есть тестер, сканер ктс-200 ,руки и голова
Авто арабского происхождения
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На эти авто не один ДВС устанавливался.
HR16DE ecu A56-Z30 B6T
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Найдена следующая информация по ошибке P1122 для автомобиля NISSAN NOTE (2012-2016), E12:
На русском языке:
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, неустойчивое низкое напряжение
На английском языке:
Throttle Position Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1122 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Note (E12):
Возможные причины: Неисправный электрический привод управления дроссельной заслонкой; Жгут электропривода управления дроссельной заслонкой открыт или замкнут; Неисправность цепи электрического привода управления дроссельной заслонкой.
Электрический привод управления дроссельной заслонкой состоит из двигателя управления дроссельной заслонкой, датчика положения дроссельной заслонки ( TPS ) и т. Д. Двигатель управления дроссельной заслонкой управляется модулем управления двигателем ( ECM ), и он открывает и закрывает дроссельный клапан. Датчик положения дроссельной заслонки определяет положение дроссельной заслонки, скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигналы напряжения на контроллер ЭСУД . Контроллер ЭСУД определяет текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам, и контроллер ЭСУД контролирует электродвигатель управления дроссельной заслонкой, чтобы правильно настроить угол открытия дроссельной заслонки в зависимости от условий движения.
Как сбросить P1122?
Сброс ошибки для Nissan Note осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.
Популярные модели:
Ошибка P1122 у автомобиля Nissan была обновлена 23:53. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1122 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.
P1122
Код Р1122 указывает на пониженный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки.
Возможные причины неисправности:
- дефект электроцепи контроллера;
- «залипание» заслонки в открытом или закрытом положении (для устранения нужно выполнить смазку или произвести замену механизма);
- плохой контакт устройства с сетью;
- попадание влаги на разъем.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1122 у автомобиля Nissan.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1122 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1122 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan
AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).
Автомобильный сканер для Nissan
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1122 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.