P0a0d код ошибки prius 30

1. 03.09.2014 13:58

   
   

   #1

   Prius30 ошибки P0A0D, P0A94
   

   Всем привет! Беда такая….еду сегодня км 40-45, жму на педаль акселератора а он, приус мой…дернулся и….не стал набирать скорость загорелись — желтый треугольник с восклицательным знаком, значок антиюз (над желтым треугольником), желтый значок с восклицательным знаком (такой же как когда ножной тормоз включаешь, только желтого цвета) и ЧЕК. приус стал вялый…разгон не набирает, жмешь на акселератор, слышно как двигатель набирает обороты, но ускорения нет. Анимации что идет зарядка — нет. все остальное работает. Пробовал сбросить клеммы….результата ноль. Проверили сканером, выдает ошибки P0A0D-350, P0A94-557, P0A94-172. Больше электрик мне сказать ничего не смог. Помогите советом, опытом. Подскажите куда податься, к какому специалисту….Вот…как то так.

   ---

2. 03.09.2014 14:01

   
   

   #2

   нашел вот это — ошибка — P0A0D Высоковольтная система — высокий уровень сигнала в цепи блокировки; ошибка — P0A94 DC/DC конвертер — функционирование — и что с этим делать?

   ---

3. 03.09.2014 14:17

   
   

   #3

   по ошибке — P0A0D-350 нашел вот это- Когда гибридное транспортное средство управления ЭБУ определяет, что предохранительное устройство работает, он будет запрещать гибридную систему операция или отключить главное реле. Есть три устройства безопасности в трех разных местах. Первый предохранительное устройство находится в сервисный разъем сцепление. Второй расположен на поддержание предохранитель кондиционера компрессор крышка предохранителя преобразователя с преобразователем сборки. Третий находится в кондиционировании воздуха Узел жгута, который соединен с преобразователем с преобразователем сборки. Если служба вилка сцепления, компрессор крышку предохранителя, или кондиционер проводов сборки удалено, блокировка сигнальная линия будет открыта. Если время движения, это условие будет определяться быть открытой неисправности и главное реле не будет отключен. Если защитные устройства установлены правильно, то система возвращается к нормальной жизни, когда выключатель зажигания включен.

   ---

4. 03.09.2014 14:27

   
   

   #4

   про ошибку P0A94-172 нашел вот это: Описание Повышающий преобразователь повышает DC от батареи HV 244,8 V максимум примерно 650 В постоянного тока. Инвертор преобразует напряжение, что была повышена на повышающего преобразователя в переменный ток, который используется для управления MG2 и MG1. При MG1 и MG2 работает как генератор, напряжение переменного тока, от MG1 и MG2 преобразуется в напряжение постоянного тока от инвертора. Тогда повышающий преобразователь падает это напряжение к номинальным напряжением постоянного тока от 244,8 V для зарядки HV батареи MG ECU использует датчик напряжения (ВН), который встроен в повышающего преобразователя для обнаружения высокого напряжения до она усиливается. Он также использует датчик напряжения (VH), который встроен в преобразователь для обнаружения высокого напряжения после его усиливается. На основании напряжения до и после него повышается, гибридный ECU управления транспортным средством управляет работой из повышающего преобразователя для повышения напряжения на целевой напряжения. DTC Logic INFOID: 0000000001504431 DTC Логика определения ПРИМЕЧАНИЕ: P0A94-172 может быть установлен по причине неисправности, которые также вызывает коды неисправностей в таблице выше, который будет установлен. В этом Дело, прежде устранения выходные коды неисправностей в таблице выше. Затем выполнить проверку, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и убедитесь, что нет кодов DTC не выводятся. Выявлено DTC? ДА >> К Диагностика процедуры, имеющие отношение к выходным DTC. НЕТ >> ПЕРЕЙТИ НА 3. 3.Check количество бензина Смотреть HBC-

   ---

5. 03.09.2014 14:31

   
   

   #5

   ошибка — P0A94-557 Описание INFOID: 0000000001504454 Для описания повышающего преобразователя, (см HBC-30, «двигателя и генератора: Описание системы»). Если MG ECU обнаруживает перегрев или цепи неисправности повышающего преобразователя, сборка инвертор передает этот Информация через повышающий преобразователь неудачу сигнальную линию. DTC Logic INFOID: 0000000001504455 DTC Логика определения Если MG ECU обнаруживает перегрев или цепи неисправности повышающего преобразователя, сборка инвертор передает этот Информация через повышающий преобразователь неудачу сигнальную линию. Если повышающий преобразователь обнаруживает неисправность цепи, он передает повышающий преобразователь сигнал сбоя в MG ECU. После получения этого сигнала, гибридный управления транспортным средством ECU будет освещать MIL и установить DTC.

   ---

6. 03.09.2014 14:32

   
   

   #6

   Товарищи…..помогите советом….где найти знатного электрика для приуса…

   ---

7. 03.09.2014 14:55

   
   

   #7

   Хоть бы какой кузов написал.

   ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка

   ---

8. 03.09.2014 14:58

   
   

   #8

   ---

9. 03.09.2014 15:13

   
   

   #9

   ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка

   ---

10. 03.09.2014 15:16

    
    

    #10

    Спасибо. Такая у меня уже есть…только толку…

    ---

11. 03.09.2014 15:17

    
    

    #11

    P0A0D-350 Камри
    P0A94/557 Приус 20
    Думаю есть аналогия. Проверь ещё чеку на ВВБ.

    ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка

    ---

12. 03.09.2014 15:21

    
    

    #12

    Чеку проверял….защелка в правильном положении

    ---

13. 03.09.2014 15:26

    
    

    #13

    мануал на английском по приусу есть….только я не селен в этом.

    ---

14. 03.09.2014 15:33

    
    

    #14

    Сообщение от borovoidv
    

    мануал на английском по приусу есть….только я не селен в этом.

    Забивай сюда ссылку документа или сам текст фрагментами
    https://translate.google.com/?hl=ru

    ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка

    ---

15. 03.09.2014 18:36

    
    

    #15

    Инвертор накрылся, на это указывает ошибка P0A94, приезжай, починим, ты не первый с этой проблемой.

    Мое хобби ремонт электро авто)))

    ---

16. 03.09.2014 19:50

    
    

    #16

    Сообщение от borovoidv
    

    Товарищи…..помогите советом….где найти знатного электрика для приуса…

    во владике много знатных , не паникуй 🙂 , читай тут темы и всё увидишь .

    ---

17. 04.09.2014 00:05

    
    

    #17

    Знатных то много….но что то все молчат. Откликнулся только Артем. Ездить то с такими ошибками можно? Или пусть стоит лучше?

    ---

18. 04.09.2014 00:07

    
    

    #18

    Сообщение от Rusmax
    

    Так и делаю. Выше выкладывал.

    ---

19. 04.09.2014 04:28

    
    

    #19

    Ездить на нем можно….или лучше пусть стоит?

    ---

20. 04.09.2014 04:42

    
    

    #20

    Эта ошибка (P0A94) проявляется чуть по разному — в первом случае приус вообще READY не дает, соответственно не едет, во втором едет, из Владивостока доезжали с такой ошибкой, «самое страшное» уже случилось..
    Кстати ошибка P0A0D-350 это 90% чека высоковольтной батареи не защелкнута до конца была и пытались включить.

    Последний раз редактировалось gtmarino; 04.09.2014 в 04:57.

    Мое хобби ремонт электро авто)))

    ---

Гибридная установка автомобиля сложна и запутана для понимания рядовым пользователем. По этой причине, коды ошибок Toyota Prius многочисленны, что дополнительно усложняет процедуру поиска проблемы и ремонта.

Далее приведены распространенные неисправности и проблемы, возникающие во время эксплуатации автомобиля.

Toyota Prius: расшифровка ошибок

Большинство кодов автомобиля выводятся на дисплее бортового компьютера. При этом, шифры самодиагностики недостаточно информативны для полноценного ремонта или обслуживания машины.

Чтобы получить более подробное описание на русском языке, следует подключить диагностический сканер. Прибор и покажет полноценный список неисправностей.

C1310: ошибка Приус

Проблема говорит, что рекуператор тормозной системы глючит. Отправляйтесь на диагностику – способность подзарядки тяговой АКБ снижена.

С 1378 — неисправность Приус 20

Поломка магистрали питания конденсатора. Обычно причина находится в отсутствии связи с модулем АБС.

C1344 — поломка Prius

Ошибка АБС. Имеется потеря давления в заднем левом колесе. Остановитесь и подкачайте покрышку. Может сбоить сенсор, что особенно актуально при езде по разбитым дорогам.

Prius: ошибка C1391

Снижена эффективность торможения. В системе присутствует потеря герметичности или неисправен усилитель. Для устранения проблемы полностью «прочешите» магистраль.

Приус 10: ошибка С2544

Быстрый разряд элемента питания ВВБ. Модуль требуется продиагностировать на наличие утечки тока.

Prius: неисправность C2600

Бортовой компьютер обнаружил потерю связи в гибридной установке. Обычно проблема заключается в перегорании предохранителей.

B126A — код Prius

Модуль блокировки двигателя работает неправильно. Выполните диагностику сети.

Приус 20: неисправность U0100

Потеря связи между блоком ДВС и электромотором. Система глючит.

U029a — поломка Приуса

Имеются окисления или повреждение контактов батареи. Помогает очистка элементов за крышкой возле педали газа.

U0293 — поломка

Потеря связи ВВБ с модулем управления гибридной установкой. Система нуждается в срочной диагностике.

P0A0D: код неисправности Prius

Ошибка ВВБ указывает на потерю контакта с модулем управления. Причиной может стать нарушение контрольной цепи устройства.

P0A0F — код Prius

Проблема – двигатель не завелся. При возникновении подобной ошибки обратитесь к квалифицированному мастеру. Неисправность связана с более весомыми неприятностями.

Поломка Приус 30: P0A7F

Типичная проблема для машин с пробегом. Указывает на критическую потерю емкости тяговой батареи. Элементы питания проблематично реанимировать и обычно их меняют на новые ячейки.

Приус: поломка P0AA6

Проблема находится в инверторе и наличии влаги. Элементы конструкции требуется диагностировать на предмет повреждений.

Ошибка Приус 30: P0A01

ДТОЖ конвертора напряжения вышел из строя или передает неправильные данные. Нужно проверить сенсор и его проводку на наличие повреждений.

P0A08 — поломка Приус

Аккумуляторная батарея АКБ износилась или повреждена.

P0A09 — код

Инвертор напряжение не активируется или работает неправильно. Необходимо проверить состояние контактов или силовых магистралей.

P0A37 — неисправность Prius 20

Поломка цепи датчика температуры электродвигателя. Тщательно осмотрите систему на наличие повреждений и протестируйте датчик.

Приус 30: ошибка Р0А40 и Р0А41

Потеря связи с элементами коробки передач. Все решается проверкой и переделкой магистралей.

P0A80 — ошибка Prius

Блок управления трансмиссией обнаружил проблему на участке гибридного БУ аккумуляторами машины. Лечится только полной диагностикой.

Ошибка P0A93

Поломка помпы гибридной установки. Устройство не пригодно к ремонту, модуль следует менять целиком.

Ошибка Р0137: Приус 20

Слишком низкое напряжение ДК1. В выхлопе присутствует слишком много кислорода. Обычно поломка связана с ухудшением контактов проводки или окислением сенсора.

P0420 — ошибка

Эффективность катализатора ниже минимального порога. Проблема актуальна для машин с большим пробегом или авто, ездящих на низкосортном топливе. В этой ситуации ставят обманку или меняют банку нейтрализатора.

Ошибка Prius 30: P0852

Подобную проблему обычно выдают датчики тормозной системы. Часто ошибки связаны с намоканием проводки или окислением контактов.

Приус 20: поломка P1116

ДТОЖ передает неправильные данные или вышел из строя. Сенсор меняют на заведомо исправный.

Prius: ошибка P1121

Реостат системы охлаждения двигателя проверяют на наличие повреждений. Клапан заело в одном положении.

Ошибка P181B: Prius 30

Ошибка гибридной установки. Проведите диагностику сетей и магистралей.

P3000 — ошибка Prius 11

Слишком низкий уровень заряда высоковольтной батареи. Долейте топливо в бак или перезагрузите БК.

P3102 — ошибка

Неисправность гибридной системы. Требуется более подробная диагностика автомобиля.

P3004 131 — ошибка Приус 30

Инвертор напряжение глючит. Замените поврежденный узел.

P3107 — неисправность Prius

Потеряна связь с подушками безопасности. Проблема находится в программном глюке оборудования – перезапуск системы должен помочь. Если ошибка не уходит — выполните полную проверку цепи.

P3190 — поломка

В топливной системе автомобиля обнаружены серьезные проблемы. Тщательно проверьте узлы, отвечающие за подачу бензина в камеру сгорания.
Проблема может указывать на неполадки зажигания смеси.

P3191 — код Prius

Запуск силовой установки затруднен. Требуется очистка дроссельной заслонки и диагностика системы зажигания.

Ошибка VSC: Prius 20

Ошибки модуля указывают, что система стабилизации авто работает неправильно или перестала откликаться на команды. Требуется детальная диагностика, при которой может появиться несколько проблем. Неприятности связаны с датчиками или поврежденной проводкой.

Приус 20 — неисправность: переход в режим EV теперь недействителен

Если с автомобилем технически проблем нет, система самостоятельно отключается при появлении следующих факторов:

• критически снизился заряд высоковольтной батареи;
• силовой АКБ перегрелся;
• превышена допустимая скорость передвижения на электротяге.

Если условия соблюдены, ищите проблему в ПО и датчиках, контролирующих работу авто в данном режиме.

Приус 30 — ошибка: проверка гибридной системы

Причинами подобных поломок наиболее часто выступают факторы.

1. Износ или повреждение датчиков.
2. Неполадки в проводке автомобиля.
3. Проблемы с ДВС или ВВС.

Prius 20: неисправность P/S

Типичная поломка для авто, бывавших в ДТП или после замены рулевой рейки. Чувствительный ЭУР легко повредить ударами или сильной вибрацией, что также не исключено при езде по «уваленным» дорогам. Также некоторые водители сталкивались с проблемой по причине износа дорожек электроусилителя.

Приус 20: поломка HV

Модуль гибридной системы работает неправильно. Требуется более тщательная диагностика и определение конкретной ошибки. Проблема связана с повреждением проводки высоковольтной батареи.

Как сбросить ошибки на Приусе

Здесь есть несколько вариантов развития событий.

• Сброс скрепкой

Для этого потребуется закоротить контакты диагностического разъема, как показано на фото ниже.

Далее нужно включить зажигание и в течение 3 секунд быстро нажать педаль тормоза 8 раз подряд. После этого ошибки обнулятся.

• Подразумевает подключение диагностического сканера и последующий сброс при помощи стороннего оборудования. Здесь все также просто. Нужно присоединить модуль к машине и следовать инструкции изготовителя.

Также перезагрузить систему можно, отключив питание от низковольтной батареи на 10 минут. При этом, БК будет сброшен до «чистого» состояния.

Итог

Считать коды поломок Приуса недостаточно. Требуется устранить причины их появления, что проблематично для неподготовленного пользователя. При наличии дефектов рекомендуется обратиться к квалифицированному мастеру.