Ошибка P0797 — Электромагнитный клапан “С” управления давлением — “залипание” в открытом состоянии
Определение кода ошибки P0797
Ошибка P0797 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему в одном из электромагнитных клапанов управления давлением или в одной из цепей электромагнитных клапанов. В автомобилях с автоматической коробкой передач эти электромагнитные клапаны управляются PCM.
Вместе с кодом P0797 могут также появляться коды ошибок P0795, P0796, P0798 и P0799.
Что означает ошибка P0797
PCM определяет давление, необходимое для надлежащей работы трансмиссии, учитывая скорость движения автомобиля, частоту вращения двигателя, нагрузку двигателя и положение дроссельной заслонки. Если фактическое значение давления не соответствует требуемому значению, появляется ошибка P0797.
Причины возникновения ошибки P0797?
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0797 являются:
- Неисправность электромагнитного клапана управления давлением
- Низкий уровень или загрязнение трансмиссии
- Неисправность трансмиссии
- Неисправность PCM или TCM
- Неисправность насоса в гидросистеме или закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Каковы симптомы ошибки P0797?
Основными признаками возникновения ошибки P0797 являются невозможность переключения передач, проблемы с включением гидротрансформатора, жесткое переключение передач, проскальзывание и перегрев трансмиссии. Кроме того, возможно снижение эффективности использования топлива.
Как механик диагностирует код ошибки P0797?
При диагностировании кода ошибки P0797 механику потребуется считыватель кодов, ручной манометр, диаграмма гидравлического давления и цифровой вольтомметр. Механик выполнит следующее:
- Проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости с помощью измерительного щупа
- Обратит особое внимание на цвет и запах трансмиссионной жидкости
- Если жидкость имеет аномальный цвет или пахнет горелым, проверит поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков, что может указывать на серьезное повреждение трансмиссии. В этом случае может потребоваться капитальный ремонт трансмиссии
- Зальет трансмиссионную жидкость до уровня, необходимого для обнаружения и устранения утечки
- После обнаружения и устранения всех утечек и капитального ремонта поврежденной трансмиссии дольет трансмиссионную жидкость до нормального уровня, заведет автомобиль и позволит ему достигнуть нормальной рабочей температуры
- Очистит код P0797 и повторно проверит систему, чтобы выяснить появляется ли код снова
- Проверит провода и соединители на наличие повреждений. Может потребоваться замена всех внутренних проводов трансмиссии
- Если код не исчезнет, подключит сканер к диагностическому разъему и считает все сохраненные данные и коды ошибок
- Подключит ручной манометр, проверит давление насоса в гидросистеме и сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя
- Если код появится снова, проверит опорное напряжение и сигнал заземления электромагнитного клапана управления давлением с помощью цифрового вольтомметра
- Проверит сопротивление и целостность всех соответствующих цепей, предварительно отключив все соответствующие модули во избежание повреждения и потери данных
- Если после проведения всех проверок и ремонтных работ код не исчезнет, проверит PCM на предмет надлежащей работы
- Очистит код ошибки P0797 и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код снова
Общие ошибки при диагностировании кода P0797
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена насоса высокого давления, в то время как проблема заключается в повреждении электропроводки или неисправности электромагнитного клапана управления давлением. Это приводит к тому, что проблема остается нерешенной и код ошибки P0797 появляется снова.
Насколько серьезной является ошибка P0797?
Ошибка P0797 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с переключением передач. Возможны сбои в работе трансмиссии и гидротрансформатора, а также можно заметить снижение эффективности использования топлива.
Какой ремонт может исправить ошибку P0797?
- Капитальный ремонт или замена трансмиссии и установка нового гидротрансформатора
- Промывка системы и заливка чистой трансмиссионной жидкости
- Устранение всех утечек
- Замена всех поврежденных проводов и соединителей
- Замена неисправного насоса в гидросистеме, что может потребовать удаления и частичной разборки трансмиссии
- Замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением
- Замена неисправного PCM
Нужна помощь с кодом ошибки P0797?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0797
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0797
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0797 звучит как «электромагнитный клапан «C» управления давлением АКПП заклинил во включенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Pressure Control Solenoid «C» Stuck On».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0797
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0797 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код неисправности P0797 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему с электромагнитным клапаном управления давлением трансмиссии «C». Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.
Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.
На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет электромагнитными клапанами давления. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.
Код P0797 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «C» не работает должным образом или заклинил в положении «Включено».
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0797 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Автомобиль переходит в аварийный режим.
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Перегрев трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.
Серьезность кода неисправности P0797 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.
Причины возникновения ошибки
Код P0797 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0797
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0797:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
- Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0797, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0797 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Chevrolet
- Dodge
- Ford
- Honda
- Jaguar
- Jeep
- Nissan
- Toyota
С кодом неисправности Р0797 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0795, P0796, P0798, P0799.
Видео
P0797 Электромагнитный клапан управления давлением C застрял во включенном состоянии
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Электромагнитный клапан контроля давления C заедает во включенном состоянии
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II, оснащенным автоматической коробкой передач.
Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura и т. Д. Хотя общие, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года. , марка, модель и комплектация силового агрегата.
Когда установлен код неисправности P0797 OBD-II, модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблему с соленоидом управления давлением трансмиссии «C». Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три соленоида, которые являются соленоидами A, B и C. Коды неисправностей, связанные с соленоидом «C», — это коды P0795, P0796, P0797, P0798 и P0799. Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Электромагнитные клапаны управления давлением трансмиссии служат для управления давлением жидкости для правильной работы автоматической трансмиссии. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри соленоидов. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время. На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет соленоидами давления, чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры, которые изменяют передаточное отношение трансмиссии в нужное время.
Код P0797 устанавливается PCM, когда соленоид управления давлением «C» застрял в положении «On».
Пример соленоида управления давлением трансмиссии: 
Какова серьезность этого кода неисправности?
Серьезность этого кода обычно начинается с умеренной, но может быстро перейти к более серьезному уровню, если не исправить своевременно.
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0797 могут включать:
- Автомобиль переходит в аварийный режим
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач
- Перегрев трансмиссии
- Трансмиссия заедает на передаче
- Сниженная экономия топлива
- Возможные симптомы, похожие на пропуски воспламенения
- Горит индикатор Check Engine
Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины этого кода передачи P0797 могут включать:
- Неисправен соленоид контроля давления
- Грязная или загрязненная жидкость
- Грязный или забитый фильтр трансмиссии
- Неисправный трансмиссионный насос
- Неисправный корпус трансмиссионного клапана
- Ограниченные гидравлические проходы
- Корродированный или поврежденный разъем
- Неисправная или поврежденная проводка
- Неисправный PCM
Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0797?
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения любой неисправности, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с указанием года, модели и трансмиссии. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление. Вы также должны проверить записи транспортного средства, чтобы проверить, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость, если это возможно.
Проверка жидкости и электропроводки
Первым делом необходимо проверить уровень жидкости и проверить состояние жидкости на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
Далее следует подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. Это должно включать всю проводку и разъемы к соленоидам управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Продвинутые шаги
Дополнительные этапы всегда зависят от конкретного автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические справочные документы для автомобиля. Вы должны получить конкретные инструкции по устранению неполадок для вашего автомобиля, прежде чем переходить к расширенным действиям. Требования к напряжению могут сильно зависеть от конкретной модели автомобиля. Требования к давлению жидкости также будут варьироваться в зависимости от конструкции и конфигурации трансмиссии.
Проверки непрерывности
Если в технических данных не указано иное, нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверки непрерывности всегда должны выполняться при отключенном питании от цепи, чтобы избежать короткого замыкания цепи и причинения большего ущерба. Сопротивление или отсутствие непрерывности указывает на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена и требует ремонта или замены.
Каковы стандартные способы устранения этого кода?
- Замена жидкости и фильтра
- Заменить неисправный соленоид контроля давления.
- Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос
- Отремонтировать или заменить неисправный корпус клапана трансмиссии
- Промывка трансмиссии для чистых проходов
- Очистка разъемов от коррозии
- Ремонт или замена проводки
- Прошивка или замена PCM
Возможный ошибочный диагноз может включать:
- Проблема с пропуском зажигания в двигателе
- Проблема с трансмиссионным насосом
- Проблема с внутренней передачей
- Проблема с трансмиссией
Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для решения проблемы с кодом неисправности соленоида управления давлением. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.
Связанные обсуждения DTC
- В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.
Нужна дополнительная помощь с кодом P0797?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0797, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Найдена следующая информация по ошибке P0797 для автомобиля FORD KUGA (2008-2012), DR:
На русском языке:
Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии
На английском языке:
Pressure Control Solenoid «C» Stuck On
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0797 на автомобиле FORD с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Kuga (DR):
Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM/PCM/TCM
Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM/PCM/TCM
На чтение 3 мин Просмотров 42 Опубликовано 18.02.2020
Содержание
- Определение кода ошибки P0797
- Что означает ошибка P0797
- Причины возникновения ошибки P0797?
- Каковы симптомы ошибки P0797?
- Как механик диагностирует код ошибки P0797?
- Общие ошибки при диагностировании кода P0797
- Насколько серьезной является ошибка P0797?
- Какой ремонт может исправить ошибку P0797?
Определение кода ошибки P0797
Ошибка P0797 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему в одном из электромагнитных клапанов управления давлением или в одной из цепей электромагнитных клапанов. В автомобилях с автоматической коробкой передач эти электромагнитные клапаны управляются PCM.
Вместе с кодом P0797 могут также появляться коды ошибок P0795, P0796, P0798 и P0799.
Что означает ошибка P0797
PCM определяет давление, необходимое для надлежащей работы трансмиссии, учитывая скорость движения автомобиля, частоту вращения двигателя, нагрузку двигателя и положение дроссельной заслонки. Если фактическое значение давления не соответствует требуемому значению, появляется ошибка P0797.
Причины возникновения ошибки P0797?
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0797 являются:
- Неисправность электромагнитного клапана управления давлением
- Низкий уровень или загрязнение трансмиссии
- Неисправность трансмиссии
- Неисправность PCM или TCM
- Неисправность насоса в гидросистеме или закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Каковы симптомы ошибки P0797?
Основными признаками возникновения ошибки P0797 являются невозможность переключения передач, проблемы с включением гидротрансформатора, жесткое переключение передач, проскальзывание и перегрев трансмиссии. Кроме того, возможно снижение эффективности использования топлива.
Как механик диагностирует код ошибки P0797?
При диагностировании кода ошибки P0797 механику потребуется считыватель кодов, ручной манометр, диаграмма гидравлического давления и цифровой вольтомметр. Механик выполнит следующее:
- Проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости с помощью измерительного щупа
- Обратит особое внимание на цвет и запах трансмиссионной жидкости
- Если жидкость имеет аномальный цвет или пахнет горелым, проверит поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков, что может указывать на серьезное повреждение трансмиссии. В этом случае может потребоваться капитальный ремонт трансмиссии
- Зальет трансмиссионную жидкость до уровня, необходимого для обнаружения и устранения утечки
- После обнаружения и устранения всех утечек и капитального ремонта поврежденной трансмиссии дольет трансмиссионную жидкость до нормального уровня, заведет автомобиль и позволит ему достигнуть нормальной рабочей температуры
- Очистит код P0797 и повторно проверит систему, чтобы выяснить появляется ли код снова
- Проверит провода и соединители на наличие повреждений. Может потребоваться замена всех внутренних проводов трансмиссии
- Если код не исчезнет, подключит сканер к диагностическому разъему и считает все сохраненные данные и коды ошибок
- Подключит ручной манометр, проверит давление насоса в гидросистеме и сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя
- Если код появится снова, проверит опорное напряжение и сигнал заземления электромагнитного клапана управления давлением с помощью цифрового вольтомметра
- Проверит сопротивление и целостность всех соответствующих цепей, предварительно отключив все соответствующие модули во избежание повреждения и потери данных
- Если после проведения всех проверок и ремонтных работ код не исчезнет, проверит PCM на предмет надлежащей работы
- Очистит код ошибки P0797 и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код снова
Общие ошибки при диагностировании кода P0797
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена насоса высокого давления, в то время как проблема заключается в повреждении электропроводки или неисправности электромагнитного клапана управления давлением. Это приводит к тому, что проблема остается нерешенной и код ошибки P0797 появляется снова.
Насколько серьезной является ошибка P0797?
Ошибка P0797 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с переключением передач. Возможны сбои в работе трансмиссии и гидротрансформатора, а также можно заметить снижение эффективности использования топлива.
Какой ремонт может исправить ошибку P0797?
- Капитальный ремонт или замена трансмиссии и установка нового гидротрансформатора
- Промывка системы и заливка чистой трансмиссионной жидкости
- Устранение всех утечек
- Замена всех поврежденных проводов и соединителей
- Замена неисправного насоса в гидросистеме, что может потребовать удаления и частичной разборки трансмиссии
- Замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением
- Замена неисправного PCM
364
Комментарии к теме Код ошибки p0797 на Ford Куга на панели приборов
Все иду в гараж промерять зазоры и регулировать!Спас ибо!
Музаффар
а если фильтр стоит горизонтально?
Бима Растворова
Оригинальные запчасти к автомобилям Ford S-Max
Bernice
Итог: в городском режиме езды, температура подымается до 110 градусов, включается вентилятор (вентилятор срабатывает при 110 градусах) и температура падает, так же проехав участок где-то 500м температура опустилась с 110г до 90г при окружающей температуре 19г. На забитых радиаторах при температуре окружающей среды 16г, в городском режиме, температура ОЖ все время держалась на уровне 110г и не падала.
Thirza
Автор лох, это никакая не тайна. Читай инструкцию к машине!)
Хорс Асылжан
Да, есть такая категория людей: не снимается — …!
Аддисон
с речью проблемы или с дикцией… к логопеду надо. тараторит что-то… напрягает слушать эту х-ню.
может и есть что-то полезное, но понять нереально, что он несет.
ну и сам текст… 50% слова-паразиты, 50% неразборчиво
Беслан Айриян
УАЗ тебе надо) Там и регулировки и доработки) Сразу видно человеку не сидится на месте??
Тургай
пожалуйста отпиши модель этого сканера (провода), если не трудно
Тукан
Добрый день. А есть аналогичная, но дешевле без доп функций?
Зер
добрый день…подскажите пжл,такая беда,при трогание на прогретый двигатель,машина как будто вот вот заглохнет-падают обороты,и через пару секунд резко ‘газует’и не глохнет!свечи(вид имых повр нет),катушки норма,дроссель чистый!фф 1,8 2009г,пр 90000,не знаю,что думать!такое не всегда происходит,но бывает
Данька
добрый вечер. сделал кап ремонт двигателя. первый запуск прошел на пять в последствии на холостой ходе плавают обороты. может сталкивались?
Архип
Удобно когда в гараж ставишь машину
Хади
Ничего нового не увидел, но как всегда приятно смотреть твое видео. У меня с 10 апреля пробег уже 9000 всем доволен.
Lise
про Давидыча напишите — Вот будет рейтинг и справедливость…
Жиган
А кто то еще на этом канале писал про плохой двигатель ssangyong new actyon)
Запутляев Георг
Нах мне в описании твоя музыка-
Кемран
Андрей, покажи какой масло и где ты покупаешь!
ну в самом деле!…
Хермоса
Интересненько???
Дияншин Васька
Красавчик! Плюсую! Иногда и не в простом патрубке дело, зачастую при джекичане гибнет катушка, а все симптомы аналогичные, пропадает тяга, двигатель глохнет.
Амирян Ширинев
где ваши перчатки?) руки потом как бомжей)
Милл
спасибо ребят)
Отар
на сухую, это, плохо -согласен, во всех случаях! =)
Спиро Адо
Качественное видео и тема интересная, приятно смотреть
Хведковицкий Памир
А я бы прихватил сваркой для надежности.
Брага
камеры еще один грабешь народа
Гульчачак
Добрый день!!!
ФФ2 2007 г.в. 2,0 автомат пробег 150 000 км.
Завожу машину, греется 5-7 мин, трогаюсь и еду. Подъезжаю к перекрестку и останавливаюсь — жду разрешающего сигнала (ручка селектора кпп в положении D, нажата педаль тормоза), в этот момент ощущаются толчки и пинки, такое ощущение что раскачивание). Пинки ощутимы в первые 10-15 мин езды, (то есть на очередном перекрестке они пропадают. Иногда бывает так что и вообще данные пинки отсутствуют.
подушка двигателя менялась, тормоза менялись (вакумник и главный тормозной тоже).
В остальном машина едет очень приятно, резво, комфортно, без нареканий
Заранее спасибо
С Уважением
Алексей
Оставить комментарий