
Всем Привет
Lexus is250/350 Gs350 и их проблемы.
Однажды столкнулся с проблемой P0761, трансмиссия не переключается выше 3 скорости.
Долго пытался найти ответы в интернете, но ничего результативного так и не нашел… Все меняют соленоиды и остаться с той же проблемой.
Вот решил поделиться своим опытом.
При подключение компьютера, ошибка указывала на соленоиды… Но дело не в них и тем более не в масле.
Но начал я тоже с проверки соленоидов, перебрал все соленой и ничего не помогло, замена масла это тоже деньги на ветер.
В итоге решил разобрать трансмиссию и сам найти проблему Р0761.
На фото это уже не первая моя машина с которой я работал. Полный процесс занимает у меня один день, так как помогать некому, все делаю у себя в гараже.

Полный размер
Так как у меня нет ямы, мне проще вытащить коробку с двигателем. это у меня занимает около 2 часа. Так же могу произвести полное ТО если надою

Полный размер
Разьединяем двигатель и коробку

Полный размер
Открываем крышку.

Полный размер
А вот ЗДЕСЬ и зарыта проблема! Это Clutch… переключения скоростей. <img src=

Полный размер
РАЗБИРАЕМ его внимательно и запоминаем последовательность всех фрикционов и промежуточных пластинок.

Полный размер
Вот этот след говорит как раз нашей проблеме. Сгоревшие фрикционы.

Полный размер
Вот и ОНИ. Фрикционы сгоревшие до метала. ОНИ не дают сцепления коробке… происходит проскальзывание и вследствие чего появляется код Р0761 (не правильное переключение соленоидов)

Полный размер
Новый и старый Фрикцион. При установке новых фрикционов, пропитайте их трансмиссионным маслом. Чтобы при первом старте не было проскальзивания… пока масло не дошло до ним.

Полный размер
Разница между новым и старым.

Полный размер
Так же заменил один сальник…
«>
Цена вопроса: 6 000 ₽
Пробег: 200 км
Ошибка P0761 — Электромагнитный клапан “С” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
Определение кода ошибки P0761
Ошибка P0761 указывает на наличие проблемы, связанной с электромагнитным клапаном “С” переключения передач.
Что означает ошибка P0761
Ошибка P0761 появляется, если модуль управления АКПП обнаружил проблему, связанную с электромагнитным клапаном “С” переключения передач. Автоматическая коробка передач управляется компьютером автомобиля. Электромагнитные клапаны переключения передач используются для перемещения жидкости между гидравлическими цепями и изменения передаточного отношения. Это необходимо для ускорения или замедления автомобиля, эффективного использования топлива, а также надлежащей работы двигателя.
Причины возникновения ошибки P0761
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0761 являются:
- Неисправность электромагнитного клапана переключения передач
- Механические неисправности внутри трансмиссии
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Загрязнение трансмиссионной жидкости
- Неисправность модуля управления АКПП
Каковы симптомы ошибки P0761?
Иногда при появлении кода P0761 водители не замечают никаких признаков появления ошибки. Тем не менее, все же могут возникнуть некоторые проблемы с переключением передач. Другими признаками появления данной ошибки являются загорание индикатора Check Engine, проскальзывание трансмиссии, а также невозможность переключения передач. Вместе с кодом P0761 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с электромагнитными клапанами переключения передач.
Как механик диагностирует код ошибки P0761?
Сначала механик подключит сканер OBD-II к бортовому компьютеру автомобиля и считает все данные и коды ошибок, чтобы более точно определить причину возникновения неисправности. Затем он сбросит коды и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код снова.
Общие ошибки при диагностировании кода P0761
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в цепи электромагнитного клапана. Также ошибкой является пренебрежение проверкой уровня трансмиссионной жидкости.
Насколько серьезной является ошибка P0761?
Как уже было сказано раннее, часто при появлении кода P0761 водители не замечают никаких признаков возникновения ошибки, кроме загорания сигнальной лампы, указывающей на наличие неисправности. Тем не менее, могут возникнуть некоторые проблемы с переключением передач, которые повлияют на работу автомобиля. В любом случае при появлении данного кода ошибки рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0761?
Для устранения неисправности механик выполнит следующее:
- Проверит наличие кода с помощью сканера OBD-II, сбросит код и проведет тест-драйв автомобиля. Если код появится снова, продолжит выполнять диагностирование и ремонтные работы.
- Проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости, а затем дольет или заменит ее.
- При обнаружении мусора или других посторонних предметов в поддоне трансмиссии рассмотрит вариант капитального ремонта или замены трансмиссии.
- Проверит и отремонтирует или заменит все поврежденные провода и соединители.
- Заменит электромагнитный клапан переключения передач.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0761
Появление кода P0761 может указывать на наличие серьезных проблем с трансмиссией. Даже если вы не заметили никаких проблем в работе автомобиля, необходимо как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Нужна помощь с кодом ошибки P0761?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездная компьютерная диагностика авто или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0761
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0761
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0761 звучит как «электромагнитный клапан «C» переключения передач застрял в выключенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Shift Solenoid «C» Performance or Stuck Off».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0761
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0761 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0761 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему в цепи электромагнитного клапана «C» переключения передач. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.
Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Цепь электромагнитного клапана переключения передач предназначена для контроля работы соленоидов переключения. Чтобы управлять перемещением жидкости между различными гидравлическими контурами и изменять передаточное число трансмиссии в соответствующее время.
Этот процесс максимизирует уровень производительности двигателя при минимально возможных оборотах. Соленоиды трансмиссии отвечают за открытие или закрытие клапанов, позволяя трансмиссионной жидкости течь к муфтам. Для плавного переключения трансмиссии при ускорении двигателя.
Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает, что электромагнитный клапан «C» переключения передач застрял в выключенном состоянии. Код неисправности P0761 будет записан в память, а также появится сообщение об ошибке на панели управления.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0761 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Автомобиль переходит в аварийный режим.
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Перегрев трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.
В зависимости от симптомов ошибка P0761 может быть как умеренной, так и серьезной. В случае наличия проблем с переключением передач рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.
Причины возникновения ошибки
Код P0761 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан «C» переключения передач.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM или TCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0761
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0761:
- Замените жидкость ATF и фильтра.
- Залейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.
- Промойте для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- протестируйте, при необходимости замените неисправный электромагнитный клапан «C» переключения передач.
- Отремонтируйте или замените неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверьте разъемы, а также проводку.
- Прошейте или замените PCM или TCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0761, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого необходимо произвести подробный визуальный осмотр, а также проверку состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку, идущую к электромагнитному клапану переключения передач, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводов всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0761 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet (Шевроле Аваланч)
- Chrysler
- Dodge (Додж Рам)
- Ford (Форд Таурус, Фокус, Фьюжн, Эксплорер)
- Honda
- Hyundai
- Kia (Киа Соренто)
- Lexus (Лексус gs300, is250)
- Mazda
- Mitsubishi (Митсубиси Паджеро)
- Subaru
- Toyota (Тойота Краун, Ленд Крузер, Марк Х, Секвойя, Тундра)
- Volkswagen
С кодом неисправности Р0761 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0340, P0420, P0430, P0734, P0740, P0753, P0758, P0785, P1589, P2714.
Видео
P0761 Shift Solenoid C Performance / Stuck Off
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Электромагнитный клапан переключения передач C работает / заедает в выключенном состоянии
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II, оснащенным автоматической коробкой передач.
Это может включать, но не ограничивается, автомобили от Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW и т. Д. Хотя общие, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года, марки и модели. и конфигурация трансмиссии.
Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три соленоида, которые являются соленоидами A, B и C. Коды неисправностей, связанные с этим соленоидом «C», — это коды P0760, P0761, P0762, P0763 и P0764 на основе конкретной неисправности, которая предупреждает PCM. для установки кода и включения индикатора Check Engine. Эти коды также будут связаны с цепью соленоидов A, B или C. Если у вас есть контрольная лампа повышающей передачи или другая контрольная лампа трансмиссии, она также может гореть.
Цепь электромагнитного клапана переключения передач состоит в том, чтобы PCM контролировал работу соленоидов переключения, чтобы управлять перемещением жидкости между различными гидравлическими контурами и изменять передаточное число трансмиссии в соответствующее время. Этот процесс максимизирует уровень производительности двигателя при минимально возможных оборотах.
Автоматическая трансмиссия использует ленты и муфты для переключения передач, и это достигается за счет того, что давление жидкости находится в нужном месте в нужное время. Соленоиды трансмиссии отвечают за открытие или закрытие клапанов в корпусе клапана, позволяя трансмиссионной жидкости течь к муфтам и лентам для плавного переключения трансмиссии при ускорении двигателя.
Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в цепи переключения электромагнитного клапана переключения передач «C», могут срабатывать различные коды в зависимости от конкретного транспортного средства, трансмиссии и количества передач, включенных в конкретную автоматическую трансмиссию. В этом случае код неисправности P0761 OBD-II связан с обнаруженной проблемой производительности или зависанием в цепи электромагнитного клапана переключения передач «C».
Пример соленоидов переключения: 
Какова серьезность этого кода неисправности?
Серьезность этого кода обычно начинается с умеренной, но может быстро перейти к более серьезному уровню, если не исправить своевременно.
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0761 могут включать:
- Проскальзывание трансмиссии
- Перегрев трансмиссии
- Трансмиссия заедает на передаче
- Сниженная экономия топлива
- Возможные симптомы, похожие на пропуски воспламенения
- Автомобиль переходит в аварийный режим
- Горит индикатор Check Engine
Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины этого кода передачи P0761 могут включать:
- Недостаточный уровень жидкости
- Грязная или загрязненная жидкость
- Грязный или забитый фильтр трансмиссии
- Неисправный корпус трансмиссионного клапана
- Ограниченные гидравлические проходы
- Коробка передач имеет внутреннюю неисправность
- Неисправен соленоид переключения передач
- Корродированный или поврежденный разъем
- Неисправная или поврежденная проводка
- Неисправный PCM
Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0761?
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения любой неисправности, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с указанием года, модели и трансмиссии. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление. Вы также должны проверить записи транспортного средства, чтобы проверить, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость, если это возможно.
Проверка жидкости и электропроводки
Первый шаг — убедиться, что уровень жидкости правильный, и проверить состояние жидкости на предмет загрязнения. Затем следует провести тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить соответствующую проводку на наличие явных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов.
Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. Этот процесс должен включать всю проводку и разъемы к соленоидам трансмиссии, трансмиссионному насосу и PCM. В зависимости от конфигурации необходимо проверить связь передачи на наличие проблем безопасности и привязки.
Продвинутые шаги
Дополнительные этапы становятся очень специфичными для автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические справочные документы для автомобиля. Требования к напряжению будут зависеть от конкретного года и модели автомобиля. Вы должны следовать специальной таблице поиска и устранения неисправностей для вашего автомобиля.
Проверки непрерывности
Проверки непрерывности всегда должны выполняться при отключенном питании от цепи, и нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления, если иное не указано в технических данных. Сопротивление или отсутствие непрерывности указывает на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена и требует ремонта или замены.
Каковы стандартные способы устранения этого кода?
- Замена жидкости и фильтра
- Отремонтировать или заменить неисправный соленоид переключения передач.
- Отремонтировать или заменить неисправный корпус клапана трансмиссии
- Отремонтировать или заменить неисправную трансмиссию
- Промывка трансмиссии для чистых проходов
- Очистка разъемов от коррозии
- Ремонт или замена проводки
- Прошивка или замена PCM
Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для устранения проблемы с кодом неисправности цепи электромагнитного клапана переключения передач. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.
Связанные обсуждения DTC
- 2004 Chevy Avalanche коды P0740, P0753, P0758, P0785, P0761Недавно я получил несколько светодиодных лент, подключенных к моим этажам с помощью адаптера предохранителя, я подключил его к предохранителю внутренней панели (IGN0 10amp), и внезапно загорелся контрольный двигатель, когда я попытался водить грузовик на следующий день и почувствовал драйв жесткий ерш, как если бы он застрял на 1 передаче (какая у меня …
- 1998 Телец коды P0734 и P0761Выкладываю другу, у него Телец 1998 года выпуска с 3.0л автоматом. MIL горит с кодами P0734 и P0761. Машина едет и едет нормально, за исключением того, что она не переключается на повышенную передачу. У него всего около 80 тысяч миль, и у него хорошее обслуживание, есть ли предложения по поводу? У него есть магазин транссексуалов, который сказал …
- Меркурий Соболь P0340, P0420, P0430, P0761У меня есть машина Mercury Sable 1997 года выпуска, все было в порядке, но теперь у меня возникают проблемы с палкой, когда я пытаюсь водить, палка застревает, а после нескольких попыток она переходит в режим движения «D». Я пошел в AutoZone, и они проверили компьютер и дали мне следующие коды проблем: P0340, P0420, P0430, P0761 Теперь мой emmisi…
- Код P0761- 1997 Ford Taurus GLУ меня Ford Taurus GL 1997 года выпуска, 3литр 6цил. Моя контрольная лампа двигателя горит, а код — P0761: Shift Solenoid C Performance or Stuck Off. Из-за этого мой овердрайв не включается. На днях был редкий случай, когда свет был выключен, а повышающая передача работала. Мне нужна помощь,…
- P0761 на Меркурий СобольПривет, у меня 97 Mercury Sable с пробегом около 120ккм. Когда я приближаюсь к 80 км / ч, индикатор «O / D Off» начинает мигать, и коробка передач не переключается на 4-ю передачу. Автомобиль продолжает хорошо двигаться, но уже с более высокими оборотами; нет проблем на более низких скоростях. Мы проверили коды OBD: P0761 — Shift Solenoid C Performanc…
- 2007 Toyota Mark X P0761, P1589, P2714Привет, моя машина Toyota Mark X показывает 3 кода ошибок, (1) P0761 (2) P1589 (3) P2714 Как их исправить ???…
Нужна дополнительная помощь с кодом P0761?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0761, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Автор:
Richard Dunn
Дата создания:
11 Май 2021
Дата обновления:
23 Январь 2023

Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0761 Описание
- P0761 Информация для конкретных марок
Возможные причины
Технические заметки
Когда соленоид трансмиссии заблокирован, в большинстве случаев проблема не в электрической части соленоида; проблема заключается в постороннем материале, препятствующем механическому функционированию соленоида или потоку жидкости через корпус клапана трансмиссии. Если трансмиссионная жидкость очень грязная, рекомендуется заменить трансмиссионную жидкость и, если возможно, снять поддон трансмиссии для дальнейшей диагностики. Избыток мусора или металлических частиц на поддоне трансмиссии может свидетельствовать о механическом отказе трансмиссии и о том, что трансмиссию необходимо будет восстановить или заменить. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Код P0761 обнаруживается, когда ECM обнаружил механическую неисправность при включенном соленоиде, заклинило клапан
Возможные симптомы

P0761 Информация для конкретных марок
Описание P0761 ошибки автомобиля Lexus. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
На английском языке:
Shift Solenoid «C» Performance/Stuck Off
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Ирик
Эксплоер 92 бензин. Двигатель классический V6, проблем особо нет. Салон большой, на двадцатых колёсах идёт комфортно, крены не критические. Вполне нормальная проходимость, много роликов об этом на ютубе.
Трекин Сомони
очень интересны тесы про масла делаете, а по свечам скажу что это не газы прорываются это утечка тока между колпачком и шестигранником налипает пыль и масло! и прикипает почти на всех шеснарях с колодцами под свечи такое…
Jonas
Подскожете вы с Николаева?
Kennedy
не ведитесь на присадки, включайте голову. вы целый час заставили свою топливную систему работать на этой жиже.
Оскар
на гранд витаре 2004(круглая)- снял решетку радиатора(4 клипсы верх, и 4 клипсы низ-тянуть на себя все четыре), и открутить три винта под ключ 10мм. фару вытаскиваем на себя аккуратненько. меняем лампочки и все в обратном порядке собираем. минут 5-10.
Фалькон
Твое масло ведь для дизелей предназначено, а льешь в бензиновый
Альфа
Спосибо тебе ьольшое, брат.. четко..гоамотно ..ясно обяснил… многие …на нерьвах играют…а ты молодчина… уверен что завтра добюсь результат… киа кларус. Долго заводится… глохнет потом долго плавает… и холост ход повышенно работает и тихонько глохнет
Джексон Саделькин
Добрый день всем!!! У меня такая проблема, в общем буду краток, у меня ваз 21120 1,5 переделанная на 1,6 16 клапанов, при нагреве до 90 градусов машина глохнет и не заводится, после как остынет заводится, помогите пожалуйста
Эфира
Отдуши, воспользовался. Ну чтобы снять фары не обязательно отключать там все. Он хорошо держится на всех этих проводах и шлангах
Kingsley
Привет хоть мне передай в видео как Виталя Каховка)
Зульфира
К ятуру можно еще блютуз подключить адаптер отдельно
Нурболат
Ну ну, переделал я так и вырвало нах через 100 км. На внедорожнике ходы подвески огромные и пальцы там не просто так. И с зади тоже переделывал на сайлены, результат тот же. Не теряйте время. На заду потом переделал на рулевые наконечники от классики, года 3 стоят, на переднем есть задумка оставить один палец и один сайлен, но пока в проэкте. Не теряйте время — такой вариант не прокатит.
Garrett
я прошил эбу январь7.2 в домашних условиях, все прошло хорошо (чтение, стирание, запись) щас не заводится машина(насос не жужит и рере насоса не щелкает)
Аюб
Hummer 2007 года НЕ 3.5 литровый. Не было у тебя Хаммера, трындун, не для таких он лохов.
Лаврик
японские тачки многие не имеют этих блокираторов.они внутри на ручке дверной)
Шепетенков Вацлав
а мне нравится когда слышишь шум двигателя, так лучше чувствую машину
Билан
зачетная авто уже много их видел
Robina
Хороший ты человек
Бузан
Ну очень похож на Рено колеос и хендай сантафе
Лаврентий
доброй ночи Роман у меня точно такой же звук со вчерашнего дня. Что показало вскрытие? скинте видео или напишите пожалуйста и во сколько обойдётся Вам ремонт? спасибо.
Аскар Сасс-Тиссовский
сапоги зачОт!)
Чарушин Райс
убитая когда-то хорошая машина
Бир
Сколько стоит конструктором? И Ваша сборка под ключ??
Док
Уважаемый, Денис. Мы учитываем все коментарии и замечания, в том числе и Ваш.Но, хотим заметить: по поводу балансировки кардана — в видеоролике мы не показывали кардан. Ролик про кардан, и соответственно его балансировку, мы непременно расскажем в другом ролике. -насчет варварски вбивать сальник головкой. Мы стараемся рассказать и показать ремонт для людей которые, если захотят, смогут сделать его у себя в гараже подручными средствами. При замене сальника на СТО мы используем спец-инструмент.
Асан
а если вместо гаек болты
Мейер
Братка не серчай, но один нюанс… провода подходящие к коллекторным кольцам обязательно надо посадить на поксипол или идентичный клей, иначе малейшая возможность шевеления на 0,1 мм и от большой скорости возникает вибрация проводов в следствии чего обрыв одного из проводов и найти будет этот обрыв крайне проблематично. Объясню почему. Когда провод от вибрации поломается, он будет в контакте всегда в состоянии покоя или на малых оборотах, но на средних и больших оборотах будет пропадать контакт и лампочка контроля зарядки не загорится. Это совет как коллеге по цеху, без обид. Опыт у меня перевалил за 10000 едениц генераторов. Это не хваставство-это что бы поверил.
Jarman
Шайтан машина, спасибо мужик!!!
Мои
Валера при включении задней на этой коробке скрежет как будто шестерни трутся, что это? На ней же нет синхронизатора