Ошибка P0735 — 5-ая передача — некорректное передаточное отношение
Определение кода ошибки P0735
Ошибка P0735 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему при переключении на пятую передачу.
Что означает ошибка P0735
Ошибка P0735 появляется в автомобилях с автоматической коробкой передач, которая использует гидротрансформатор, расположенный между трансмиссией и двигателем, для приведения в действие задних колес и увеличения выходного крутящего момента двигателя.
Ошибка P0735 может появиться при вождении автомобиля на 5-й передаче или при попытке переключится на данную передачу. В автомобилях с автоматической коробкой передач за переключение передач отвечает компьютер автомобиля. Он использует данные, полученные от датчика оборотов коробки передач (рассчитанные в зависимости от частоты вращения двигателя), для определения правильного передаточного отношения и возможного проскальзывания гидротрансформатора.
Если фактическое передаточное отношение не соответствует требуемому передаточному отношению, появляется код P0735 и загорается индикатор Check Engine. Вместе с данным кодом могут также появляться коды ошибок P0730, P0731, P0732, P0733, P0734 и P0736.
Причины возникновения ошибки P0735
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0735 являются:
- Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Неисправность электромагнитных клапанов переключения передач
- Неисправность модуля управления трансмиссией
- Механические неисправности внутри трансмиссии
Каковы симптомы ошибки P0735?
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Возможны проблемы с переключением передач (в данном случае при переключении на пятую передачу), а также трансмиссия может перегреваться. Еще одним признаком возникновения данной ошибки является снижение топливной экономичности.
Как механик диагностирует код ошибки P0735?
Сначала механик рассмотрит коды ошибок, которые появились вместе с кодом P0735. Затем он проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена, он заменит ее. Механик также проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работает ли передача.
Далее механик проверит давление жидкости и электромагнитный клапан, необходимые для управления внутренним сцеплением коробки передач. Он также проверит каналы прохождения трансмиссионной жидкости на предмет засорения. Затем механик проверит работу модуля управления трансмиссией и гидротрансформатора.
Общие ошибки при диагностировании кода P0735
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0735 является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в наличии механических неисправностей внутри трансмиссии.
Насколько серьезной является ошибка P0735?
Ошибка P0735 считается серьезной, если при ее появлении возникли проблемы с переключением передач, что может привести к перегреву трансмиссии и потребовать замены трансмиссии. В лучшем случае снизится эффективность использования топлива, и возникнут проблемы при попытке ускориться.
Какой ремонт может исправить ошибку P0735?
- Сначала необходимо проверить уровень, состояние и давление трансмиссионной жидкости.
- Если жидкость пахнет горелым, необходимо проверить поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков.
- Также, при необходимости, следует проверить и заменить все поврежденные провода и соединители.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0735
После выполнения ремонтных работ необходимо очистить код ошибки и повторно проверить систему (провести тест-драйв автомобиля), чтобы выяснить, появляется ли код P0735 или другие коды ошибок снова. При наличии прерывистой ошибки потребуется больше времени и усилий для обнаружения проблемы, так как это наиболее трудный для поиска и исправления вид ошибок. Очень редко проблема может заключаться в неисправности PCM. Перед заменой PCM необходимо рассмотреть все возможные причины возникновения данной ошибки.
Нужна помощь с кодом ошибки P0735?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — полная диагностика автомобиля или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Код ошибки P0735 – неправильное передаточное число 5-ой передачи
Код ошибки P0735 звучит как «неправильное передаточное число 5-ой передачи». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Gear 5 Incorrect Ratio».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0735
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0735 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код может появляться в автомобилях с автоматической коробкой передач. Когда возникает проблема с переключением на 5-ю передачу или при движении на ней. Автоматическая трансмиссия с компьютерным управлением использует несколько передаточных чисел. Для увеличения скорости автомобиля при максимальном увеличении выходной мощности двигателя.
Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для улучшения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.
Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (PCM) или (TCM) используют входные данные от различных датчиков. Для проверки правильности работы трансмиссии и ее компонентов. Скорость двигателя часто рассчитывается по датчику скорости трансмиссии для определения передаточного числа и скольжения гидротрансформатора.
Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код неисправности P0735 OBD2 и загорается лампа проверки двигателя. Неправильные коды соотношений, обычно требуют механической, а также диагностической проверки сканером.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0735 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Задержка переключения или отсутствие переключения на 5-ю передачу.
- Пробуксовка автоматической трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Иногда водители могут не заметить никаких признаков появления данной ошибки.
Причины возникновения ошибки
Код P0735 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость ATF.
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
- Механический отказ коробки.
- Блокировка внутри главного регулятора трансмиссии.
- Неисправен соленоид переключения передач.
- Поврежден или неисправен модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0735
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0735:
- Необходимо проверить, отремонтировать или заменить все поврежденные цепи и соединители системы.
- Следует заменить все поврежденные или неисправные компоненты внутри трансмиссии.
- Проверить и, при необходимости, заменить неисправный PCM.
- Если проблема заключается в низком уровне или загрязнении трансмиссионной жидкости ATF, жидкость необходимо долить или заменить.
Необходимо также обратить внимание на другие коды ошибок. Которые могли появиться вместе с кодом P0735. Они могут помочь определить, какие детали нуждаются в ремонте или замене.
Диагностика и решение проблем
Обязательно проверьте уровень и состояние жидкости ATF, прежде чем продолжить диагностику. Неправильный уровень жидкости или грязная жидкость могут вызвать проблемы с переключением. Влияющие на работу нескольких передач.
Муфты трансмиссии обычно управляются соленоидом или давлением жидкости. Если есть электрическая проблема с соленоидом переключения передач. То должен отображаться код, относящийся к этой неисправности. Прежде чем продолжить, устраните электрическую проблему.
Забитые каналы нарушают циркуляцию жидкости внутри трансмиссии, что также может вызвать ошибку P0735. Если есть несколько кодов с ошибками передаточных чисел, но трансмиссия работает должным образом. Может быть механическая проблема с преобразователем крутящего момента, основным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.
Может потребоваться использование диагностического сканера, чтобы определить, какая передача управляется трансмиссией. И определить, совпадает ли частота вращения двигателя с рассчитанной выходной частотой вращения от датчика коробки передач.
Для устранения неисправностей такого типа, часто требуются знания в области работы трансмиссии и капитального ремонта. Сверьтесь с заводским руководством по обслуживанию для конкретных диагностических процедур автомобиля.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0735 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- BMW (БМВ Х5)
- Chrysler
- Ford (Форд Эксплорер)
- Hyundai (Хендай Аванта, Санта фе, Солярис, Элантра)
- Infiniti (Инфинити g35)
- Jaguar
- Jeep
- Kia (Киа Спортейдж)
- Land Rover
- Mazda (Мазда 6)
- Mitsubishi
- Nissan (Ниссан Патфайндер)
- Opel
- Rover
- Saab
- Ssangyong
- Subaru
- Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат)
- Volvo
С кодом неисправности Р0735 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0729, P0730, P0731, P0732, P0733, P0734, P0736, P0775, P076F, P077F, P07D9, P07F6, P07F7, P1421, P1423, P1624.
Источник
Ошибка P0735 — 5-ая передача — некорректное передаточное отношение
Определение кода ошибки P0735
Ошибка P0735 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему при переключении на пятую передачу.
Что означает ошибка P0735
Ошибка P0735 появляется в автомобилях с автоматической коробкой передач, которая использует гидротрансформатор, расположенный между трансмиссией и двигателем, для приведения в действие задних колес и увеличения выходного крутящего момента двигателя.
Ошибка P0735 может появиться при вождении автомобиля на 5-й передаче или при попытке переключится на данную передачу. В автомобилях с автоматической коробкой передач за переключение передач отвечает компьютер автомобиля. Он использует данные, полученные от датчика оборотов коробки передач (рассчитанные в зависимости от частоты вращения двигателя), для определения правильного передаточного отношения и возможного проскальзывания гидротрансформатора.
Если фактическое передаточное отношение не соответствует требуемому передаточному отношению, появляется код P0735 и загорается индикатор Check Engine. Вместе с данным кодом могут также появляться коды ошибок P0730, P0731, P0732, P0733, P0734 и P0736.
Причины возникновения ошибки P0735
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0735 являются:
- Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Неисправность электромагнитных клапанов переключения передач
- Неисправность модуля управления трансмиссией
- Механические неисправности внутри трансмиссии
Каковы симптомы ошибки P0735?
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Возможны проблемы с переключением передач (в данном случае при переключении на пятую передачу), а также трансмиссия может перегреваться. Еще одним признаком возникновения данной ошибки является снижение топливной экономичности.
Как механик диагностирует код ошибки P0735?
Сначала механик рассмотрит коды ошибок, которые появились вместе с кодом P0735. Затем он проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена, он заменит ее. Механик также проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работает ли передача.
Далее механик проверит давление жидкости и электромагнитный клапан, необходимые для управления внутренним сцеплением коробки передач. Он также проверит каналы прохождения трансмиссионной жидкости на предмет засорения. Затем механик проверит работу модуля управления трансмиссией и гидротрансформатора.
Общие ошибки при диагностировании кода P0735
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0735 является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в наличии механических неисправностей внутри трансмиссии.
Насколько серьезной является ошибка P0735?
Ошибка P0735 считается серьезной, если при ее появлении возникли проблемы с переключением передач, что может привести к перегреву трансмиссии и потребовать замены трансмиссии. В лучшем случае снизится эффективность использования топлива, и возникнут проблемы при попытке ускориться.
Какой ремонт может исправить ошибку P0735?
- Сначала необходимо проверить уровень, состояние и давление трансмиссионной жидкости.
- Если жидкость пахнет горелым, необходимо проверить поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков.
- Также, при необходимости, следует проверить и заменить все поврежденные провода и соединители.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0735
После выполнения ремонтных работ необходимо очистить код ошибки и повторно проверить систему (провести тест-драйв автомобиля), чтобы выяснить, появляется ли код P0735 или другие коды ошибок снова. При наличии прерывистой ошибки потребуется больше времени и усилий для обнаружения проблемы, так как это наиболее трудный для поиска и исправления вид ошибок. Очень редко проблема может заключаться в неисправности PCM. Перед заменой PCM необходимо рассмотреть все возможные причины возникновения данной ошибки.
Нужна помощь с кодом ошибки P0735?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — полная диагностика автомобиля или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Источник
На чтение 4 мин Просмотров 2.5к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0735
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0735
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0735 звучит как «неправильное передаточное число 5-ой передачи». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Gear 5 Incorrect Ratio».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0735
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0735 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код может появляться в автомобилях с автоматической коробкой передач. Когда возникает проблема с переключением на 5-ю передачу или при движении на ней. Автоматическая трансмиссия с компьютерным управлением использует несколько передаточных чисел. Для увеличения скорости автомобиля при максимальном увеличении выходной мощности двигателя.
Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для улучшения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.
Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (PCM) или (TCM) используют входные данные от различных датчиков. Для проверки правильности работы трансмиссии и ее компонентов. Скорость двигателя часто рассчитывается по датчику скорости трансмиссии для определения передаточного числа и скольжения гидротрансформатора.
Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код неисправности P0735 OBD2 и загорается лампа проверки двигателя. Неправильные коды соотношений, обычно требуют механической, а также диагностической проверки сканером.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0735 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Задержка переключения или отсутствие переключения на 5-ю передачу.
- Пробуксовка автоматической трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Иногда водители могут не заметить никаких признаков появления данной ошибки.
Причины возникновения ошибки
Код P0735 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость ATF.
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
- Механический отказ коробки.
- Блокировка внутри главного регулятора трансмиссии.
- Неисправен соленоид переключения передач.
- Поврежден или неисправен модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0735
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0735:
- Необходимо проверить, отремонтировать или заменить все поврежденные цепи и соединители системы.
- Следует заменить все поврежденные или неисправные компоненты внутри трансмиссии.
- Проверить и, при необходимости, заменить неисправный PCM.
- Если проблема заключается в низком уровне или загрязнении трансмиссионной жидкости ATF, жидкость необходимо долить или заменить.
Необходимо также обратить внимание на другие коды ошибок. Которые могли появиться вместе с кодом P0735. Они могут помочь определить, какие детали нуждаются в ремонте или замене.
Диагностика и решение проблем
Обязательно проверьте уровень и состояние жидкости ATF, прежде чем продолжить диагностику. Неправильный уровень жидкости или грязная жидкость могут вызвать проблемы с переключением. Влияющие на работу нескольких передач.
Муфты трансмиссии обычно управляются соленоидом или давлением жидкости. Если есть электрическая проблема с соленоидом переключения передач. То должен отображаться код, относящийся к этой неисправности. Прежде чем продолжить, устраните электрическую проблему.
Забитые каналы нарушают циркуляцию жидкости внутри трансмиссии, что также может вызвать ошибку P0735. Если есть несколько кодов с ошибками передаточных чисел, но трансмиссия работает должным образом. Может быть механическая проблема с преобразователем крутящего момента, основным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.
Может потребоваться использование диагностического сканера, чтобы определить, какая передача управляется трансмиссией. И определить, совпадает ли частота вращения двигателя с рассчитанной выходной частотой вращения от датчика коробки передач.
Для устранения неисправностей такого типа, часто требуются знания в области работы трансмиссии и капитального ремонта. Сверьтесь с заводским руководством по обслуживанию для конкретных диагностических процедур автомобиля.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0735 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- BMW (БМВ Х5)
- Chrysler
- Ford (Форд Эксплорер)
- Hyundai (Хендай Аванта, Санта фе, Солярис, Элантра)
- Infiniti (Инфинити g35)
- Jaguar
- Jeep
- Kia (Киа Спортейдж)
- Land Rover
- Mazda (Мазда 6)
- Mitsubishi
- Nissan (Ниссан Патфайндер)
- Opel
- Rover
- Saab
- Ssangyong
- Subaru
- Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат)
- Volvo
С кодом неисправности Р0735 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0729, P0730, P0731, P0732, P0733, P0734, P0736, P0775, P076F, P077F, P07D9, P07F6, P07F7, P1421, P1423, P1624.
Видео
Содержание
- Определение кода ошибки P0735
- Что означает ошибка P0735
- Причины возникновения ошибки P0735
- Каковы симптомы ошибки P0735?
- Как механик диагностирует код ошибки P0735?
- Общие ошибки при диагностировании кода P0735
- Насколько серьезной является ошибка P0735?
- Какой ремонт может исправить ошибку P0735?
- Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0735
Определение кода ошибки P0735
Ошибка P0735 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему при переключении на пятую передачу.
Что означает ошибка P0735
Ошибка P0735 появляется в автомобилях с автоматической коробкой передач, которая использует гидротрансформатор, расположенный между трансмиссией и двигателем, для приведения в действие задних колес и увеличения выходного крутящего момента двигателя.
Ошибка P0735 может появиться при вождении автомобиля на 5-й передаче или при попытке переключится на данную передачу. В автомобилях с автоматической коробкой передач за переключение передач отвечает компьютер автомобиля. Он использует данные, полученные от датчика оборотов коробки передач (рассчитанные в зависимости от частоты вращения двигателя), для определения правильного передаточного отношения и возможного проскальзывания гидротрансформатора.
Если фактическое передаточное отношение не соответствует требуемому передаточному отношению, появляется код P0735 и загорается индикатор Check Engine. Вместе с данным кодом могут также появляться коды ошибок P0730, P0731, P0732, P0733, P0734 и P0736.
Причины возникновения ошибки P0735
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0735 являются:
- Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Неисправность электромагнитных клапанов переключения передач
- Неисправность модуля управления трансмиссией
- Механические неисправности внутри трансмиссии
Каковы симптомы ошибки P0735?
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Возможны проблемы с переключением передач (в данном случае при переключении на пятую передачу), а также трансмиссия может перегреваться. Еще одним признаком возникновения данной ошибки является снижение топливной экономичности.
Как механик диагностирует код ошибки P0735?
Сначала механик рассмотрит коды ошибок, которые появились вместе с кодом P0735. Затем он проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена, он заменит ее. Механик также проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работает ли передача.
Далее механик проверит давление жидкости и электромагнитный клапан, необходимые для управления внутренним сцеплением коробки передач. Он также проверит каналы прохождения трансмиссионной жидкости на предмет засорения. Затем механик проверит работу модуля управления трансмиссией и гидротрансформатора.
Общие ошибки при диагностировании кода P0735
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0735 является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в наличии механических неисправностей внутри трансмиссии.
Насколько серьезной является ошибка P0735?
Ошибка P0735 считается серьезной, если при ее появлении возникли проблемы с переключением передач, что может привести к перегреву трансмиссии и потребовать замены трансмиссии. В лучшем случае снизится эффективность использования топлива, и возникнут проблемы при попытке ускориться.
Какой ремонт может исправить ошибку P0735?
- Сначала необходимо проверить уровень, состояние и давление трансмиссионной жидкости.
- Если жидкость пахнет горелым, необходимо проверить поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков.
- Также, при необходимости, следует проверить и заменить все поврежденные провода и соединители.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0735
После выполнения ремонтных работ необходимо очистить код ошибки и повторно проверить систему (провести тест-драйв автомобиля), чтобы выяснить, появляется ли код P0735 или другие коды ошибок снова. При наличии прерывистой ошибки потребуется больше времени и усилий для обнаружения проблемы, так как это наиболее трудный для поиска и исправления вид ошибок. Очень редко проблема может заключаться в неисправности PCM. Перед заменой PCM необходимо рассмотреть все возможные причины возникновения данной ошибки.
685
Всем привет, прошу помощи, перечитал весь форум, ответов не нашел.
Имеем Паф 2011, r51, АКПП, 225 т/км. совсем недавно стала буксовать 5 передача, первые 4 работают без проблем, и вверх и вниз, но при переключении на 5-ю, скорость не меняется, а обороты до 5000 могут подняться, и так всегда, неделю езжу в ручном переключении до 4 передачи включительно, что бы АКПП не переключалась на 5-ю. Компьютерная диагностика показала ошибку P0735. Масло чистое (стоит наружный фильтр около радиатора), меняю через 60т, путем полной замены, около 13л, уровень в норме, вскрытие поддона показало что там все чисто, на магнитах есть чуть налета. Снял гидроблок (думал дорожка лопнула), оказывается ЭБУ другое и этих болячек нет, но как оказалось ЭБУ перегрето, и это видно. Фото в конце. В ЭБУ прозвонил все дорожки, померил сопротивления соленоидов, оно в норме, на корпус не звонятся катушки, вскрытие гидроблока ничего не показало, там все чисто, вынимал каждый поршень продувал. Собрал все на место. Масло старое залил. Результата нет. Ошибка осталась, 5-я буксует.
Теперь предыстория: год назад, летом, был глюк АКПП, сгнили два провода в районе АКПП внизу, за 1 день, все нашли, восстановили, год проблем не было. По перегреву: 1,5 года назад, зимой, жестко застрял, мог перегреть АКПП, но ошибок не было, АКПП работала в нормальном режиме, до сегодняшнего дня.
Прошу помощи и совет более опытных «братьев». Состояние ЭБУ не очень, в этом может быть причина? Просто настораживает то что по электрике ошибок нет, конкретно на соленоид какой, или датчик оборотов, и тд.
А вот и фото.
http://www.pathclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=item;in=9916
http://www.pathclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=item;in=9915
http://www.pathclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=item;in=9914
http://www.pathclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=item;in=9913
http://www.pathclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=item;in=9912
http://www.pathclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=item;in=9911
http://www.pathclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=item;in=9910
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Loading
помогите разобраться с глюком АКПП
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №28
альешенька » 06 май 2013, 20:17
Данные от датчика оборотов первичного вала должны сооветствовать данным датчика оборотов вторичного вала, умноженным на передаточное число соответствующей передачи, эти данные должны соответствовать данным, записанным в блоке управления АКПП. Если они не соответствуют в большую или меньшую сторону более чем на 200 обмин регистрируется код ошибки соответствующей передачи. АКПП переходит в аварийный режим.
- альешенька
- Местный

- Сообщений: 510
- Зарегистрирован: 24 апр 2011, 23:10
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 142 раз.
- Моя машина: HGS CVX 2010
- гос. номер: у 500во47
- Населённый пункт: Санкт-Петербург
-
- Отправить письмо пользователю альешенька
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №30
альешенька » 06 май 2013, 20:34
Я думаю если-бы некорректно работали датчики скорости, это бы вызвало неадекватную работу АКПП и ошибки по всем передачам, а не только по 5, есть вероятность подклинивания управляющих клапанов из-за попадания грязи или неисправность элктромагнитного клапана.
- альешенька
- Местный

- Сообщений: 510
- Зарегистрирован: 24 апр 2011, 23:10
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 142 раз.
- Моя машина: HGS CVX 2010
- гос. номер: у 500во47
- Населённый пункт: Санкт-Петербург
-
- Отправить письмо пользователю альешенька
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №31
National park » 06 май 2013, 22:18
Честно говоря, адекватности не вижу. заводишь и все окей…. но стоит проехать и набрать четвертую скорость как спектакль начинается: залипает на 4-ой скорости, никакие манипуляции не помогают, останавливаешься, включаешь заднюю передачу и замечаешь что не работает парк троник и не горят огни заднего хода… При чем участились эти симптомы, после того как я разъединил все датчики на коробке, прочистил и пропшыкал вдэшкой.
И кстати, на диагностике показало сначала ошибки всех передач. Потом я сделал круг, поймал глюк и вернулся к диагносту и тут выявилась лишь одна ошибка Р 0735. (неисправность пятой передачи).
Вот Вы бы в моей ситуации с чего бы начали? (С учетом, что сам не мастер и за любые удачные или неудачные попытки буду платить). Я в таком замешательстве, помогите пожалуйста!!! И проблема №2: Ну нет опытных специалистов в нашем маленьком курортном городе!
Последний раз редактировалось National park 06 май 2013, 22:22, всего редактировалось 1 раз.
- National park
- Местный

- Сообщений: 16
- Зарегистрирован: 30 апр 2013, 15:28
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Моя машина: Hyundai Grand Starex HVX 2008 ГОД,
- гос. номер: Х525ВК123
- Населённый пункт: АНАПА
-
- Отправить письмо пользователю National park
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №32
ArtBug » 06 май 2013, 22:21
А диагнст-то что говорит? Его вердикт каков? Или он только подключать колодку диагностическую умеет, да с экрана зачитывать клиенту?
-

ArtBug - Лодошник

- Сообщений: 6284
- Зарегистрирован: 20 мар 2009, 07:49
- Откуда: Ленинград
- Благодарил (а): 271 раз.
- Поблагодарили: 553 раз.
- Моя машина: Starex 2007 4WD CRDi АКПП, лето: HANKOOK DynaPro ATM RF10 235/75 R15, зима: HANCOOK i-Pike RW11 235/75 R15 шип., Multitronics VG1031GPL, Bi-xenon lenses. ДХО: AEG LK18
- гос. номер: a107mk
- Населённый пункт: Санкт-Петербург
-
- Отправить письмо пользователю ArtBug
- Сайт
- ICQ
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №34
ArtBug » 06 май 2013, 22:49
А тойоты он как? Или лексусы? У нас родственная коробка, так-то…
Меняй на того мастера, кто разбирается в том, что заболело у тебя. Ты же с болью в животе к ветеринару не идешь, правильно?
-

ArtBug - Лодошник

- Сообщений: 6284
- Зарегистрирован: 20 мар 2009, 07:49
- Откуда: Ленинград
- Благодарил (а): 271 раз.
- Поблагодарили: 553 раз.
- Моя машина: Starex 2007 4WD CRDi АКПП, лето: HANKOOK DynaPro ATM RF10 235/75 R15, зима: HANCOOK i-Pike RW11 235/75 R15 шип., Multitronics VG1031GPL, Bi-xenon lenses. ДХО: AEG LK18
- гос. номер: a107mk
- Населённый пункт: Санкт-Петербург
-
- Отправить письмо пользователю ArtBug
- Сайт
- ICQ
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №35
baster » 06 май 2013, 23:39
почитал я тут про эту ошибку. Алешенька абсолютно прав. Эта ошибка может быть вызвана тремя причинами. Неисправностью датчика на входе, выходе и проблемой с внутренними элементами коробки.
Раз проблем с остальными скоростями не возникает, значит датчики с большой вероятностью рабочие.
Остается грешить на внутренности коробки. Ищите адекватного специалиста по коробке.
-

baster - Почётный троль форума

- Сообщений: 3193
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 11:08
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 226 раз.
- Поблагодарили: 529 раз.
- Моя машина: 그랜드 스타렉스, 2011, D4CB, 2WD, 2.5L, DIESEL, 5AT2WD
- гос. номер: М212КК 123 RUS
- Населённый пункт: Краснодар
-
- Отправить письмо пользователю baster
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №36
baster » 06 май 2013, 23:42
Вы скажите на милость, у вас машина 2008 года. Сколько пробега лично под вами, когда вы последний раз меняли масло в коробке, где меняли и что заливали? Боюсь что ответив на эти вопросы вы сами и расскажете нам о причинах поломки. Рассказывайте.
-

baster - Почётный троль форума

- Сообщений: 3193
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 11:08
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 226 раз.
- Поблагодарили: 529 раз.
- Моя машина: 그랜드 스타렉스, 2011, D4CB, 2WD, 2.5L, DIESEL, 5AT2WD
- гос. номер: М212КК 123 RUS
- Населённый пункт: Краснодар
-
- Отправить письмо пользователю baster
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №37
National park » 07 май 2013, 08:25
Да 2008-ого года. Подо мной 63 тыс пробега. Взял ровно месяц назад в Краснодаре. жидкость в коробке не менял, но проверяли: идеальный цвет, уровень, ни запаха ни соринки. Хотя все же планировал замену на июнь. Что касается ветеринаров, ну нету у нас айболитов по автоматам, планирую в Краснодар после праздников… Но к кому? baster, дайте совет, адрес, телефон. Буду очень благодарен.
- National park
- Местный

- Сообщений: 16
- Зарегистрирован: 30 апр 2013, 15:28
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Моя машина: Hyundai Grand Starex HVX 2008 ГОД,
- гос. номер: Х525ВК123
- Населённый пункт: АНАПА
-
- Отправить письмо пользователю National park
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №38
альешенька » 07 май 2013, 08:45
National park писал(а):Честно говоря, адекватности не вижу. заводишь и все окей…. но стоит проехать и набрать четвертую скорость как спектакль начинается: залипает на 4-ой скорости, никакие манипуляции не помогают, останавливаешься, включаешь заднюю передачу и замечаешь что не работает парк троник и не горят огни заднего хода… При чем участились эти симптомы, после того как я разъединил все датчики на коробке, прочистил и пропшыкал вдэшкой.
И кстати, на диагностике показало сначала ошибки всех передач. Потом я сделал круг, поймал глюк и вернулся к диагносту и тут выявилась лишь одна ошибка Р 0735. (неисправность пятой передачи).
Вот Вы бы в моей ситуации с чего бы начали? (С учетом, что сам не мастер и за любые удачные или неудачные попытки буду платить). Я в таком замешательстве, помогите пожалуйста!!! И проблема №2: Ну нет опытных специалистов в нашем маленьком курортном городе!
А какие ошибки были по другим передачам? Более внимательно осмотреть ввод проводки в коробку-с правой стороны АКПП.
Еще я -бы снял поддон, это позволит визуально оценить наличие и количество грязи, осмотреть целостность и правильность укладки внутренней проводки АКПП.
- альешенька
- Местный

- Сообщений: 510
- Зарегистрирован: 24 апр 2011, 23:10
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 142 раз.
- Моя машина: HGS CVX 2010
- гос. номер: у 500во47
- Населённый пункт: Санкт-Петербург
-
- Отправить письмо пользователю альешенька
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №39
baster » 07 май 2013, 08:51
Ох видел я машины которые в Краснодаре продаются, без слез на это не взглянуть. Телефон дать я вам не смогу ибо ни одного нормального сервиса в столице кубаноидии я просто не знаю.
-

baster - Почётный троль форума

- Сообщений: 3193
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 11:08
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 226 раз.
- Поблагодарили: 529 раз.
- Моя машина: 그랜드 스타렉스, 2011, D4CB, 2WD, 2.5L, DIESEL, 5AT2WD
- гос. номер: М212КК 123 RUS
- Населённый пункт: Краснодар
-
- Отправить письмо пользователю baster
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №40
ArtBug » 07 май 2013, 10:23
National park писал(а):…Подо мной 63 тыс пробега. Взял ровно месяц назад…
больше двух тысяч пробега в день, ё-моё, что ж вы с ним делаете-то???
-

ArtBug - Лодошник

- Сообщений: 6284
- Зарегистрирован: 20 мар 2009, 07:49
- Откуда: Ленинград
- Благодарил (а): 271 раз.
- Поблагодарили: 553 раз.
- Моя машина: Starex 2007 4WD CRDi АКПП, лето: HANKOOK DynaPro ATM RF10 235/75 R15, зима: HANCOOK i-Pike RW11 235/75 R15 шип., Multitronics VG1031GPL, Bi-xenon lenses. ДХО: AEG LK18
- гос. номер: a107mk
- Населённый пункт: Санкт-Петербург
-
- Отправить письмо пользователю ArtBug
- Сайт
- ICQ
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №43
baster » 07 май 2013, 15:09
Сотка смотана минимум. не верю я в такие пробеги. У меня машина никуда не ездит и выходит 30 тысяч в год.
Там реальный пробег под 150-160 штук. Сменили ему маслице перед продажей и всучили.
Я не раз писал на этом форуме какие машины продают в Краснодаре, но людей не переубедить.
-

baster - Почётный троль форума

- Сообщений: 3193
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 11:08
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 226 раз.
- Поблагодарили: 529 раз.
- Моя машина: 그랜드 스타렉스, 2011, D4CB, 2WD, 2.5L, DIESEL, 5AT2WD
- гос. номер: М212КК 123 RUS
- Населённый пункт: Краснодар
-
- Отправить письмо пользователю baster
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №44
National park » 07 май 2013, 15:28
Не согласен с тобой! не ты один продуман! Если смотали, то как минимум салон, потолок и всю обшивку меняли (ткань светло бежевая, без пятен и без всяких нареканий ); тормозные диски вообще без бортов, под копотом было не грязно но очень очень пыльно, под ручками на дверях есть царапины только на передних дверях. на днище не одной вмятины, лакокрасочное покрытие авто прибор показал нарушенный слой лишь на бамперах.в пазах обоих люках не стерта краска… ржавчин нет, царапин тоже. в бардачке лежала сервисная книжка, с поледенй записью замены масла в двигателе с пробегом 46 тыс и дата 22 апреля 2011 года! В 2012 году она попала в Россию.
Кстати на предыдущей машине я за три года проехал 42 тыс. Каждый день на работу и обратно около 30 км. а кромя выходных!
- National park
- Местный

- Сообщений: 16
- Зарегистрирован: 30 апр 2013, 15:28
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Моя машина: Hyundai Grand Starex HVX 2008 ГОД,
- гос. номер: Х525ВК123
- Населённый пункт: АНАПА
-
- Отправить письмо пользователю National park
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №45
baster » 07 май 2013, 23:52
На гранде? Сервисная книжка?
Могу я вас попросить скан или фотографию страницы с отметкой о ТО в студию, пожалуйста.
Только не надо говорить о том, что не знаете как фотографии размещать.
-

baster - Почётный троль форума

- Сообщений: 3193
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 11:08
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 226 раз.
- Поблагодарили: 529 раз.
- Моя машина: 그랜드 스타렉스, 2011, D4CB, 2WD, 2.5L, DIESEL, 5AT2WD
- гос. номер: М212КК 123 RUS
- Населённый пункт: Краснодар
-
- Отправить письмо пользователю baster
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №46
Kosmos363 » 08 май 2013, 08:04
baster писал(а):На гранде? Сервисная книжка?
Могу я вас попросить скан или фотографию страницы с отметкой о ТО в студию, пожалуйста.
Только не надо говорить о том, что не знаете как фотографии размещать.
а зачем это все? Человеку надо помочь коробку починить, а не убедить его в том, что он купил Петин Сааб..
- Kosmos363
- Местный

- Сообщений: 594
- Зарегистрирован: 19 сен 2011, 12:41
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 91 раз.
- Моя машина: HGS HVX 2011, iX35 4WD 2013, HGS UE 4WD 2019
- Населённый пункт: Москва, Тула
-
- Отправить письмо пользователю Kosmos363
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №47
baster » 08 май 2013, 09:18
Kosmos363 писал(а):
baster писал(а):На гранде? Сервисная книжка?
Могу я вас попросить скан или фотографию страницы с отметкой о ТО в студию, пожалуйста.
Только не надо говорить о том, что не знаете как фотографии размещать.а зачем это все? Человеку надо помочь коробку починить, а не убедить его в том, что он купил Петин Сааб..
Видите ли, скан я попросил только для того, чтобы убедиться что перед нами не русская, не английская, а именно корейская сервисная книжка. Человек не совсем понимает, что новый потолок и отсутствие буртиков на тормозных дисках (кстати на 60 тысячах они должны быть) не являются гаратией пробега, таких машин у нас масса.
Вы уважаемый Космос 363 как человек давно на форуме обитающий прекрасно знаете еще и о том, что после 120 тысяч пробега нам бы цепи поменять надо. А если у него пробег скручен? А не поменяет? Это вам в Московии легко со спецами, а ему в Анапе кто потом двигло чинить будет?
А если уж вы решили вмешаться в тему, чего же пришли пытаться меня подколоть, а не даете нормальных советов как ему машину починить?
Вы же могли ему написать, мол мужик покупай прокладку, скидывай поддон АКПП и снимай фильтр, промывай от возможной бяки, смотри нет ли в поддоне или на фильтре чего странного. Чего не написали?
-

baster - Почётный троль форума

- Сообщений: 3193
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 11:08
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 226 раз.
- Поблагодарили: 529 раз.
- Моя машина: 그랜드 스타렉스, 2011, D4CB, 2WD, 2.5L, DIESEL, 5AT2WD
- гос. номер: М212КК 123 RUS
- Населённый пункт: Краснодар
-
- Отправить письмо пользователю baster
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №48
Kosmos363 » 08 май 2013, 13:31
Не написал потому, что не знаю, как ему помочь. А флудить про пробеги смотанные — как-то несолидным считаю..
В общем-то ничего нового, тренд для всех форумов единый, от авто.ру, как от самого первого, все началось: «только на авто.ру когда спросишь, какую машину тебе купить, тебе быстро расскажут, какой ты [Цензура]»(с)
-
Kosmos363 получил благодарность от: National park
- Kosmos363
- Местный

- Сообщений: 594
- Зарегистрирован: 19 сен 2011, 12:41
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 91 раз.
- Моя машина: HGS HVX 2011, iX35 4WD 2013, HGS UE 4WD 2019
- Населённый пункт: Москва, Тула
-
- Отправить письмо пользователю Kosmos363
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №49
National park » 08 май 2013, 20:54
ВСЕМ СПАСИБО КТО ПЫТАЛСЯ ПОМОЧЬ. ВЕДЬ ИСТИННАЯ ЦЕЛЬ ЭТОГО ФОРУМА ИМЕННО ВО ВЗАИМОПОМОЩИ! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ПУСТАЯ БОЛТАВНЯ И ЛИШНЯЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ, КОТОРОЙ ТАК НЕ ХВАТАЕТ! КАК ПОЧИНЮСЬ, ОБЯЗУЮСЬ ОТПИСАТЬСЯ!!!
НИЗКИЙ ПОКЛОН И С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!!!!
- National park
- Местный

- Сообщений: 16
- Зарегистрирован: 30 апр 2013, 15:28
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Моя машина: Hyundai Grand Starex HVX 2008 ГОД,
- гос. номер: Х525ВК123
- Населённый пункт: АНАПА
-
- Отправить письмо пользователю National park
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: помогите разобраться с глюком АКПП
Сообщение: №50
baster » 08 май 2013, 22:49
Т.е. я так понял ни скана, ни фото сервисной книжки не будет…
Так, пофлудили и разошлись…
-

baster - Почётный троль форума

- Сообщений: 3193
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 11:08
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 226 раз.
- Поблагодарили: 529 раз.
- Моя машина: 그랜드 스타렉스, 2011, D4CB, 2WD, 2.5L, DIESEL, 5AT2WD
- гос. номер: М212КК 123 RUS
- Населённый пункт: Краснодар
-
- Отправить письмо пользователю baster
Вернуться в Трансмиссия
Перейти:
-
Кто сейчас на форуме
Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Google [Bot], YandexBot
Описание ошибки P0735
Показания датчика частоты вращения первичного вала должны соответствовать показаниям датчика частоты вращения вторичного вала, умноженным на соответствующее передаточное число. Этот рабочее значение равно рабочему значению из блока БУТ. Например, если частота вращения вторичного вала равна 1000 об/мин, а передаточное число на 5-й передаче равно 1,0, то частота вращения первичного вала должна быть 1000 об/мин. Этот код регистрируется, если показания датчика частоты вращения первичного вала отличаются от рабочего значения в блоке БУТ вследствие застревания управляющего клапана или неисправности электромагнитного клапана (большая часть отказов возникает по механической причине, а не по электрической).
Возможная причина ошибки P0735
Неисправность датчика частоты вращения первичного вала
Неисправность датчика частоты вращения вторичного вала
Пробуксовывание муфты в АКПП (муфты 3/5/R передачи, муфты повышающей передачи) или неисправность регулятора ATF
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Содержание
- Что означает код P0735?
- Каковы общие причины кода P0735?
- Каковы симптомы кода P0735?
- Как вы устраняете неисправность кода P0735?
- Коды, связанные с P0735
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P0735 | Шестерня 5 — неверное передаточное отношение | Электропроводка, датчик / выключатель TR, электромагниты переключения передач, механическая неисправность коробки передач |
Передаточные числа позволяют автомобилям достигать высоких скоростей и взбираться по крутым горам. Применительно к трансмиссии передаточное число представляет собой разницу между вход скорость и выход скорость. Таким образом, если скорость на входе составляет 2 об / мин, а скорость на выходе — 4 об / мин, передаточное число будет 2: 1 (при этом 2: 1). Эти передаточные числа являются шестернями в вашей передаче. То же самое, что и в велосипеде, передаточные числа позволяют подниматься по крутым склонам с минимальной силой и достигать высокой скорости с минимальной силой. В самом коде указано, что ошибка в 1-м. Они относятся к 1-й передаче коробки передач. Часто на входе и выходе трансмиссии имеются датчики скорости. Контроллер ЭСУД использует эти датчики для сравнения скоростей и обеспечения точного передаточного числа на 1-й передаче. Как только контроллер ЭСУД определяет, что передаточное число находится за пределами заданного значения, он освещает контрольную лампу двигателя в тире, сопровождаемую этим кодом.
Каковы общие причины кода P0735?

Каковы симптомы кода P0735?
Как вы устраняете неисправность кода P0735?
ОСНОВНОЙ ШАГ № 1:
Убедитесь, что нет других кодов передачи. В зависимости от кода, вам может понадобиться сначала обратиться к ним. (т.е. коды давления). Обратитесь к руководству по обслуживанию для кодов, которые будут приоритетными.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 2:
Вы можете начать с проверки уровня масла в коробке передач. Эта процедура может отличаться у разных производителей. Некоторые автомобили даже не оснащены щупом. Если он оснащен измерительным щупом, протестируйте автомобиль, чтобы довести его до рабочей температуры, и припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, чтобы обеспечить точные показания уровня. Оставьте двигатель включенным и установите трансмиссию в PARK. Снимите щуп и вытрите жидкость. Идите вперед, полностью положите щуп в трубку и снова удалите. Уровень должен быть между клетчатыми метками или метками F и L. Опять же, это сильно зависит от марки и модели. Если вы обнаружите, что уровень низкий или грязный, это может стать причиной вашей проблемы. При необходимости долейте или промойте жидкость. Если симптомы или код снова появляются, перейдите к следующему шагу.

ОСНОВНОЙ ШАГ № 2:
Теперь вам захочется визуально осмотреть саму коробку передач на предмет повреждений. Управляйте транспортным средством на рампах колес, чтобы получить доступ к коробке передач и осмотреть корпус на наличие признаков трещин или повреждений. Если есть трещины, которые могут или не могут протечь, в большинстве случаев, трансмиссию следует заменить. Замените все поврежденные уплотнения. Найдите датчик (и) скорости на коробке передач и осмотрите датчики и разъемы на наличие повреждений. Если есть какие-либо повреждения, отремонтируйте или замените. Если все хорошо, переходите к следующему шагу
НОТА: Осмотрите масляный поддон коробки передач на наличие признаков вмятин / повреждений.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 3:
Проверьте давление масла. Используя датчик давления масла, проверьте давление масла в коробке передач. В большинстве случаев линии электропередачи будут иметь испытательные порты, установленные с завода. Иногда может быть два порта в зависимости от системы. Обязательно используйте порт для проверки давления трансмиссии. Подсоедините манометр к испытательному порту и заведите автомобиль. Убедитесь в отсутствии утечек в соединении (ях)! Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию для уточнения давления масла для каждой передачи. Если значения давления находятся в пределах желаемых значений, перейдите к следующему шагу. Если это не так, вы где-то теряете давление. Это может быть внутренним или внешним.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 4:
Проверьте датчики скорости. Отключите датчики скорости передачи. Используя мультиметр, вам необходимо проверить значения сопротивления в датчике (технические характеристики см. В руководстве по обслуживанию). Если значения не соответствуют техническим характеристикам, замените датчик (и) и удалите коды. если они есть, продолжайте.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 5:
Проверьте схемы. Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы определить провода, включенные в цепи датчика скорости. Используя мультиметр, проверьте целостность, замыкание и обрыв проводов. Это будет включать в себя разъем ECM, поэтому убедитесь, что аккумулятор отключен перед тестированием. Устраните любые проблемы в цепи и очистите коды. Если код появится снова, продолжайте.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 6:
Проверьте свой модуль управления коробкой передач TCM. В зависимости от производителя, вы можете проверить TCM, проверив разъем и измерив электрические значения, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Обратитесь к инструкции по обслуживанию для процедур и спецификаций! Если вы ничего не нашли в этот момент, у вас может быть временная проблема или внутренняя проблема при передаче. Привезти в ремонтный цех, чтобы получить наиболее точный диагноз.
Коды, связанные с P0735
