Меню

P06e9 ошибка форд фокус 3 не заводится

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Рекомендованные сообщения

mixdiur

    • Поделиться

#1

Доброго дня.

Авто1.6б,11года.

Притащили-не заводится,стартер не крутит,,много ошибок по связи с разными блоками,после удаления- в панели «шина КАН выключена»

снял панель разъём глянуть,отключил-глянул,ставлю назад- авто труп..

Я встрял на панель?


Изменено 2 августа 2014 пользователем mixdiur

Ссылка на сообщение

Тимур

    • Поделиться

#2

Мало вероятно, смотрите что сажает кан.

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#3

Хм..так сейчас и ключ не видит.

Ссылка на сообщение

Webmen

    • Поделиться

#4

Какие есть ошибки и какие модули в отказе?

Ссылка на сообщение

mednik

    • Поделиться

#5

Попробуй еще раз панель передернуть. Иногда помогает перезагрузка даша.

Ссылка на сообщение

sanyad30

PavelTypeR

    • Поделиться

#7

ни одного случая дефекта пайки щитка на третьих фокусах еще не было.и без щитка авто заводиться.у вас все блоки на связь выходят?

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#8

Панель передёргивал- потом пришлось отстаивать с отключенным аккумулятором-ключ теряет.

Выкидывает VCM1 из диагностики,»потеря связи», иногда вычитывает ошибки,иногда нет,периодически не даёт стереть ошибки,пропадает индикация паркинга на приборке., фик поймёшь.


Изменено 2 августа 2014 пользователем mixdiur

Ссылка на сообщение

skilful

    • Поделиться

#9

@mixdiur, Неплохо бы полные данные по машине. VIN, машина с ключом или бесключевая? Ошибки по модулям PCM, BCM, RFA, ABS.

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#10

VIN:X9FKXXEEBKBJ19507,11 год,бесключевой доступ.


Изменено 2 августа 2014 пользователем mixdiur

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#11

Коробочный модуль совсем отвалился..(

Соответственно,не видит приборка положение селектора!

Но больше всего смущает ошибка «шина выключена» в приборке!

post-38022-0-17708400-1406995133_thumb.jpg

post-38022-0-38133100-1406995146_thumb.jpg

post-38022-0-96033700-1406995161_thumb.jpg

post-38022-0-23471400-1406995172_thumb.jpg

post-38022-0-84251400-1406995186_thumb.jpg

Ссылка на сообщение

Webmen

    • Поделиться

#12

Шины CAN измеряйте, какое сопротивление? И проверьте Короткое Замыкание шины CAN на «+» и «-«

По коробке отдельного модуля нету, все в PCM.


Изменено 2 августа 2014 пользователем Webmen

Ссылка на сообщение

seva221

    • Поделиться

#13

Сигналку посмотри. К кану подключаются под бардачком в монтажном блоке в правом разьеме. Может изолента размоталась или сигналка что дурит

Ссылка на сообщение

mixdiur

veFF

    • Поделиться

#15

Модуль ТСМ на этом автомобиле есть и кстати если он в отказе стартер крутить не будет.

Ссылка на сообщение

Webmen

veFF

    • Поделиться

#17

Он стоит прямо на коробке с водительской стороны, крепится четырьмя болтами и к нему подходят два разъёма. Так же в этом модуле находятся два исполнительных механизма которые переключают передачи.

К нему удобно подлезать если снять корпус возд.фильтра.

Если просто не крутит стартер то можно через логер ids в модуле тсм посмотреть разрешение на запуск.

Ссылка на сообщение

Максим05

    • Поделиться

#18

на днях была такая , предохранитель был сгоревший на боковой крышке акумулятора , был без признаков жизни панел мертва насос тоже .

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#19

Панель живая, просто после отключения ей время нужно в себя придти!))

Объясните условия возникновения ошибки»шина данных выключена» в панели?

И вопрос 2:схема ,что в разделе есть, актуальна?


Изменено 3 августа 2014 пользователем mixdiur

Ссылка на сообщение

PavelTypeR

    • Поделиться

#20

был подобный авто,с теми же симптомами.tcm похоронили.витую пару бело-синий и белый 34,35 пин разъема tcm посмотрите и питание.может и спайка шины в жгуте(у них актуально)

  • mixdiur


  • Like


    1

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#21

Спасибо.

Со схемами бы разобраться..


Изменено 3 августа 2014 пользователем mixdiur

Ссылка на сообщение

veFF

    • Поделиться

#22

Вот актуальные схемы на ТСМ для вашего авто.

схемы.rar

Открывать в SVG или Exploere. Проверьте для начала питание ТСМ и Шину.


Изменено 3 августа 2014 пользователем veFF

  • mixdiur


  • Like


    1

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#23

Спасибо.

Питание на ТСМ есть,шину гляну

Ссылка на сообщение

artur222

    • Поделиться

#24

На третьих фокусах очень часто TCM отваливается , я уже подменный себе приобрел ))))) глюки разные от не включения передач , до запрета на запуск ,и кстати на ходу тоже из за него глохнет

P.S. Массу на лонжероне под воздушных фильтром ,на заводе тоже иногда плохо прикручивают


Изменено 4 августа 2014 пользователем artur222

  • PavelTypeR


  • Like


    1

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#25

Массу я эту знаю.

Походу да,надо ТСМ приговаривать.

Для снятия коробас разбирать не надо?Масло сливать?

Ссылка на сообщение

artur222

    • Поделиться

#26

Нет . я все сверху делаю ,чуток не удобно конечно . главное чтоб машина ровно стояла тогда и масло не вытекет

  • mixdiur


  • Like


    1

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#27

Разобрал я блок,запускается на столе-вижу потоку, КАН странный..

Вообще,попытки реанимации были?Если чего-в личку.

Ссылка на сообщение

artur222

    • Поделиться

#28

Я не пробовал реанимировать , думаю там что-то с процом. Мож не пропай????


Изменено 5 августа 2014 пользователем artur222

Ссылка на сообщение

mixdiur

  • Автор
    • Поделиться

#29

Заменил блок ,завёл.Можно закрывать тему.

Всём участвующим спасибо.

Я не пробовал реанимировать , думаю там что-то с процом. Мож не пропай????

Скорее,дамп портится. Блок запускается,обмен внутри блока есть, а вот наружу на связь не идёт.Если хозяин оставит-буду дальше мучать!))

Ссылка на сообщение

artur222

    • Поделиться

#30

Мне очень интересна причина поломки ..Буду признателен если сообщите результат

Ссылка на сообщение

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  


Гость

Эта тема закрыта для публикации сообщений.

Ошибка P06E9 у автомобиля Ford была обновлена 23:41. Определить ошибку в автомобиле Ford можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P06E9 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Ford.

P06E9

Неисправность в работе стартерного устройства двигателя. Возможны проблемы с запуском мотора. Надо проверить целостность корпуса распределителя зажигания

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P06E9 у автомобиля Ford.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P06E9 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Ford Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P06E9 по автомобилю Ford. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Ford

С Мах (С-Макс); Ecosport (Экоспорт); Escort (Эскорт); Fiesta (Фиеста); Focus 2, 3 (Фокус2, 3); Fusion (Фьюжн); Galaxy (Гэлакси); Kuga (Куга); Mondeo Ecoboost (Мондео Экобуст); Mondeo TDCI (Мондео); Mondeo Titanuim (Мондео Титаниум); Ranger (Рейнджер); Sierra (Сиерра); Taurus (Таурус); Torneo (Торнео); Transit (Транзит); Transit Conect (Транзит Коннект).

Автомобильный сканер для Ford

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P06E9 и причины поломки. Дигностика любой модели Ford за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

X

Скрыть объявления

Объявления

Ford Focus 3 2011год, Привязать блоки  

 Graffon

сообщение 20.12.2014, 7:15

Сообщение
#94592

Группа: Участник

Сообщений: 131
Спасибо сказали: 17 раз

Всем привет!!
Притащили ко мне Focus, в нем не было ветрового стекла,простоял он долго под открытым небом,и вот приспичело человеку его завести. Естественно часть блоков затопило))) Сейчас заказали BCM и щиток приборов..они б/у. Поставил-зажигание стало включаться но горит индикатор иммо.

Прошу помощи у знающих людей..как блоки подружить между собой?

Не пинайте сильно,первый раз работаю с Фордом!!

Пользователя нет на форуме

 Graffon

сообщение 22.12.2014, 6:24

Сообщение
#94772

Группа: Участник

Сообщений: 131
Спасибо сказали: 17 раз

Focus 2011-, 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) — Sigma, Midnight Sky

это из Etis. Заметил ещё одну особенность-при включении зажигания несколько раз щелкают инжектора… Если повернуть ключ на старт и подержать несколько секунд,то выплывает налпись на приборке «срочно проверить ДВС» И вылетает ошибка P06E9

Пользователя нет на форуме

 Oleg34

сообщение 22.12.2014, 10:40

Сообщение
#94775

Группа: Real User

Сообщений: 28
Спасибо сказали: 5 раз

Цитата(Graffon @ 21.12.2014, 17:39) *

Какой мотор не помню, завтра гляну, а из за этой кнопки ошибка о столкновении будет в моторнике??? И что за расшифровка такая ошибки p06e9,какая цепь С датчика???

Если кинешь вин, расшифрую ошибку в FordEtis

Спасибо сказали:

Graffon

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Vasilich

сообщение 22.12.2014, 11:07

Сообщение
#94777

Vasilich_oktja

Группа: Real User

Сообщений: 2071
Спасибо сказали: 270 раз

Зачем же такие сложности, вот не напрягаясь ищется.

Прикрепленные файлы

Прикрепленный файл  ScreenShot002.jpg ( 51.33 kB )

      Кол-во скачиваний: 56

Спасибо сказали:

Graffon

———————

«Зри в КОРЕНЬ» © Козьма Прутков

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Graffon

сообщение 22.12.2014, 11:10

Сообщение
#94779

Группа: Участник

Сообщений: 131
Спасибо сказали: 17 раз

Я сегодня завел IDS,и прочитал им ошибки. Короче из тех что не трутся это сообщение о столкновении в моторнике,а остальные из-за того что салон весь разобран.
А по ошибке P06E9- это неисправность в цепи стартера))) А он там как раз не работает!!! Завтра сниму стартер,посмотрю……Кажется должна завестись)))) Ни каких ошибок по иммо пока нет!!!

Пользователя нет на форуме

 Zmeiarm

сообщение 22.12.2014, 11:15

Сообщение
#94780

Любопытный

Группа: Супермодератор

Сообщений: 3331
Спасибо сказали: 1220 раз

Цитата(Graffon @ 22.12.2014, 9:10) *

Я сегодня завел IDS,и прочитал им ошибки. Короче из тех что не трутся это сообщение о столкновении в моторнике,а остальные из-за того что салон весь разобран.
А по ошибке P06E9- это неисправность в цепи стартера))) А он там как раз не работает!!! Завтра сниму стартер,посмотрю……Кажется должна завестись)))) Ни каких ошибок по иммо пока нет!!!

какое столкновение в моторнике? там не может его быть, неправильно перевел что то :super_smilies_004:

делай стартер. а там уже видно будет, что еще доделывать

Спасибо сказали:

Graffon

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Graffon

сообщение 22.12.2014, 16:39

Сообщение
#94810

Группа: Участник

Сообщений: 131
Спасибо сказали: 17 раз

Завтра фотки скину, ну не совсем же я дурак))))) повторюсь — первый раз с Фордом работаю, имею ввиду в таком направлении!!! читал на других форумах, у чувака сообщени о столкновении в BCM было, но после чистки RCM ушло…..

Пользователя нет на форуме

 Doctortehno

сообщение 22.12.2014, 18:11

Сообщение
#94817

Master

Группа: Админ

Сообщений: 3045
Спасибо сказали: 413 раза

Цитата(zmeiarm @ 22.12.2014, 12:15) *

какое столкновение в моторнике? там не может его быть, неправильно перевел что то :super_smilies_004:

Еще как может! :super_smilies_000:

Спасибо сказали:

Graffon

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Easy

сообщение 22.12.2014, 18:23

Сообщение
#94818

Группа: Супермодератор

Сообщений: 2657
Спасибо сказали: 538 раз

Да запросто может, в бодике точно есть краш, но диагностикой трётся когда в srs сотрёшь краш.

Спасибо сказали:

Graffon

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Graffon

сообщение 23.12.2014, 7:21

Сообщение
#94877

Группа: Участник

Сообщений: 131
Спасибо сказали: 17 раз

Завел!!!!!! Снял сегодня стартер,а он заржавел!! Все почистил,смазал…и Ура!!! Этот драндулет оказывается еще и в болоте утонул!!!

Спасибо Всем!!!!

Прикрепленные файлы

Прикрепленный файл  IMAG0574.jpg ( 388.98 kB )

      Кол-во скачиваний: 46

Прикрепленный файл  IMAG0575.jpg ( 324.67 kB )

      Кол-во скачиваний: 39

Прикрепленный файл  IMAG0576.jpg ( 336.97 kB )

      Кол-во скачиваний: 37

Отредактированно Graffon — 23.12.2014, 7:22

Спасибо сказали:

job13

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 puhovick

сообщение 23.12.2014, 18:09

Сообщение
#94938

Группа: Real User

Сообщений: 844
Спасибо сказали: 16 раз

Ужас какой )

Спасибо сказали:

Graffon

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Easy

сообщение 23.12.2014, 18:13

Сообщение
#94939

Группа: Супермодератор

Сообщений: 2657
Спасибо сказали: 538 раз

Тебе медаль давать надо, я бы за такое не взялся, это даже ведром не назовешь. :super_smilies_001:

Спасибо сказали:

Graffon

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Doctortehno

сообщение 23.12.2014, 18:52

Сообщение
#94942

Master

Группа: Админ

Сообщений: 3045
Спасибо сказали: 413 раза

На нее надо потратить ровно столько, сколько она стоит в нормальном состоянии!!!
Похоже с работой плохо, что вы взялись за это ведро!

Спасибо сказали:

Graffon

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Zmeiarm

сообщение 23.12.2014, 23:55

Сообщение
#94964

Любопытный

Группа: Супермодератор

Сообщений: 3331
Спасибо сказали: 1220 раз

Не угадали. Он всегда берётся за такие курьёзы.
Молоток ….

Спасибо сказали:

Graffon

Пользователя нет на форуме

 

Спасибо

 Graffon

сообщение 24.12.2014, 7:46

Сообщение
#94985

Группа: Участник

Сообщений: 131
Спасибо сказали: 17 раз

С работой как раз завал!!!! Просто-«это тяга к рекордам, многих она подкузьмила))))))»( Шура Каретный)
Интересно с тачкой разобраться, которую ни когда не делал!!!!

Пользователя нет на форуме

 markiyan

сообщение 24.12.2014, 12:34

Сообщение
#94994

Группа: Real User

Сообщений: 750
Спасибо сказали: 20 раз

Я вот вчера тоже купил похожую машину… Поло 2007) буду с ней возиться) машина была утоплена… видимо когда были сильные дожди. Вода дошла до считка аж… так что ВСЯ электроника в дырку упала(( на считке часы сами мотаются… типа кнопка заела… радио, все блоки нужно чистить и не исправные заменять… потом все это дело подшивать друг к другу… осталась надежда на то что ЭБУ уцелело… но тоже не фатк… ЦЗ постоянно закрывает машину и светится… лампочка горит на двери. Машина даже заводится… но всего лишь на секунду / две… напоминает ИММО но не думаю что это он… или ТОЛЬКО он))) называется купил целую гору га… ой простите, опыта)

———————

Пользователя нет на форуме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

> Реклама и Новости

> Some topics

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • P06e9 ошибка форд куга
  • P0713 ошибка mitsubishi l200