3 213
Что означает код ошибки DTC P0340 KIA
Датчик положения распредвала (ДПРВ) автомобиля KIA вычисляет скорость вращения и положение распредвала при вращении. Полученная информация передается в блок управления двигателем (PCM) который использует ее для управления впрыском топлива и моментом зажигания.
Если от датчика положения распредвала KIA не поступают данные в блок управления двигателем, то работа систем впрыска топлива и зажигания будет невозможна, в блоке управления зафиксируется ошибка P0340. Которая в свою очередь приведет к активации индикатора Check Engine Light.
Какие причины кода ошибки DTC p0340?
Основные причины возникновения ошибки датчика положения распредвала (ДПРВ):
- Поврежденная, закороченная или корродированная проводка датчика положения распредвала;
- Повреждение или коротко замыкание в разъеме проводки датчика положения распределительного вала. Разъем может быть просто отсоединен от датчика;
- Неисправен датчик положения распредвала автомобиля KIA
- Неисправен датчик положения коленчатого вала
- Неисправен блок управления двигателем KIA
Симптомы ошибки DTC P0340
- На приборной панели загорается индикатор Check Engine
- Автомобиль не может завестись или запуск затруднен (стартер долго крутится вхолостую)
- Автомобиль глохнет на холостом ходу, или работает с перебоями (троит)
- Двигатель «троит». Пропуски воспламенения в цилиндрах
- Во время движения наблюдается потеря мощности
Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
- При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок
- Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания
- Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов
- Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала
- Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем
- Используя сканер проверяются показания напряжения ДПРВ
- Если показания напряжения ненормальные, датчик положения распредвала KIA необходимо заменить.
- Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.
Частые ошибки при диагностике ошибки P0340
Самая распространенная ошибка – это оставить без внимания и не проверить проводку и разъёмы датчика положения распредвала. Часто причина кроется именно в них.
Вторая ошибка, допускаемая при диагностике, заключается в том, что из поля зрения выпадает и не учитываются возможные проблемы с датчиком коленвала и пропуски воспламенения зажигания при работе двигателя автомобиля KIA.
Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле KIA?
Ошибка DTC P0340 считается серьезной поломкой. При его наличии автомобиль может плохо заводится или не заводится вообще. Во время движения возможна внезапная потеря мощности или полная остановка авто. Все это делает движение опасным для водителя и окружающих машин. Если ошибку не устранить в ближайшее время, то эксплуатация транспортного средства, длительное время, с ней может привести к поломке других узлов и агрегатов.
Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
- Ремонт или замена проводки цепи датчика положения распредвала
- Ремонт или замена разъема цепи датчика положения распредвала
- Замена датчика положения распредвала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Если присутствует ошибка «пропуски воспламенения зажигания», то перед заменой датчика положения коленвала необходимо устранить ее
- Замена или перепрограммирование блока управления двигателем
Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 KIA
Установить причину ошибки P0340 в автомобиле KIA не всегда бывает легко. Перед тем как делать какие-либо выводы необходимо проверить систему в полном объеме. При замене или ремонте необходимо быть точно уверенным, что вы ремонтируете или меняете правильный компонент.
Найдена следующая информация по ошибке P0340 для автомобиля KIA MAGENTIS (2002-2010):
На русском языке:
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 – circuit malfunction
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0340 на автомобиле KIA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Magentis:
Ошибка OBD P0340 подразумевает неисправность датчика положения распредвала и обычно сопровождается следующими симптомами:
— провалы при наборе оборотов;
— трудности пуска;
— двигатель не развивает мощности.
Однако сам датчик фаз ГРМ не всегда может быть причиной подобного сбоя, поэтому поиск неисправности помимо расшифровки ошибки OBD-2 подразумевает проведение комплекса диагностических процедур. Неприятность такого рода может быть вызвана нарушением работы тех или иных узлов, взаимосвязь между которыми нарушает цикл работы двигателя.
Нарушение синхронности работы механизма газораспределения, сопровождающееся загоранием лампы Check Engine и возникновением ошибки P0340, происходит вследствие следующих причин.
1) растяжение цепи ГРМ.
2) поломка плунжерного механизма гидравлического нятяжителя или недостаточное давление масла.
3) неправильная установка или смещение ремня ГРМ, ослабление или неисправность пружины натяжителя.
4) попадание посторонних металлических предметов на торец электромагнитного датчика фаз или нарушение целостности корпуса.
5) Обрыв или замыкание катушки датчика. Выявляется путем замера сопротивления, которое должно быть близко к нулю.
6) Нарушение электропроводки или разъемов в цепи ЭБУ – датчик. Требуется визуальный осмотр контактов и целостности проводов. Обрыв и замыкание проверяются мультиметром.
5) поломка или сбой в работе механизма системы регулировки фаз (VVT). Требуется ремонт или замена узла. В редких случаях может помочь его «обучение» (инициализация) с помощью сканера.
Необходимо помнить, что ошибка P0340 может быть не единственной и сопровождаться другими сбоями, так как полноценная и слаженная работа двигателя возможна только при исправном функционировании всех его компонентов, и выход из строя даже одного из них нарушает этот баланс.
Текущее время: 29 янв 2023, 03:19
- Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Magentis
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
Загорелся чек p0340 p0365
Модераторы: HEAD, КАТАЛА, Модераторы
- Ответить с цитатой
Загорелся чек p0340 p0365
Добрый день.
Беда. на маджике 2010 г загорелся чек. ошибки p0340 p0365.
тачка еле заводтся и очень туго едет.
чем грозит? и можно что то сделать самому?
спасибо
- terror
- Старшина
- Стаж: 12 лет 5 месяцев 11 дней
- Сообщения: 140
- Автомобиль: KIA Magentis GE 2.0 бензин
- Год выпуска: 2010
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
terror » 26 апр 2014, 16:06
сегодня диллер сказал что навернулись два датчика распредвала.
может ли быть такое что они одновременно накрылись??
сказал что ждать 2-3 недели.(((
- terror
- Старшина
- Стаж: 12 лет 5 месяцев 11 дней
- Сообщения: 140
- Автомобиль: KIA Magentis GE 2.0 бензин
- Год выпуска: 2010
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
Himchanin » 26 апр 2014, 17:18
Действительно, обе ошибки по датчикам распредвалов.
terror писал(а):может ли быть такое что они одновременно накрылись??
Все в жизни бывает
terror писал(а):чем грозит?
Ничем
terror писал(а):и можно что то сделать самому?
Поменять
terror писал(а):на маджике 2010 г загорелся чек. ошибки p0340 p0365.
Кто диагностировал? Тоже официалы?
Ремонт и обслуживание корейских автомобилей.
г. Химки, Молодежный проезд, владение 7. Здание ГСК-37.
8-926-992-18-09 Дмитрий (Himchanin)
С МКАД, между ул.Свободы и Волоколамским ш. по указателю «Куркино, МЕГА», уходите в область, на светофоре после АЗС «Газпром» направо и Вы у нас
схема проезда
- Himchanin
- Представитель KIA сервиса в Химках
- Возраст: 51
- Стаж: 15 лет 6 месяцев 2 дня
- Сообщения: 5592
- Откуда: г. Химки Московской обл.
- Имя: Дима
- Автомобиль: Хендэ Туссан 2,7
- Поблагодарили: 253 раз.
- Награды: 8
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
terror » 26 апр 2014, 17:30
да офицалы. но на какой то момент чек пропал. даже 10 км сам проехал, но потом все вернулось( в пн опять потащу к ним и походу
- terror
- Старшина
- Стаж: 12 лет 5 месяцев 11 дней
- Сообщения: 140
- Автомобиль: KIA Magentis GE 2.0 бензин
- Год выпуска: 2010
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
Рудольф » 07 май 2014, 09:04
terror писал(а):сегодня диллер сказал что навернулись два датчика распредвала.
может ли быть такое что они одновременно накрылись??
сказал что ждать 2-3 недели.(((
Диллеру от меня привет передай, и обзови его дэбилом. Пусть метки смотрит, перескок цепи похоже.
И пред тем как дачтики менять, пусть снимет сигналы с двух и сравнит с типовой, у них в базах всё есть, ну а если нет, то пусть попросят, я им дам.)))
Это с базы, могу им с исправной машинки снять.
Добавлено спустя 35 минут 54 секунды:
Вот свежая, мотор G4KA 2л, мадж, каренс. Если кому не понятно, сигнал белого цвета это с ДПРВ, зелёного с ДПКВ. Снимаем два сигнала с самих датчиков, если не удобно, то с разъёма ЭБУ. Для меня просто удивительно, в корейских базах порядок проверки для данных ошибок расписан подробненько.
Профиль скоро заполню!
ватник – это не предмет гардероба, это диагноз!
- Рудольф
- Майор
- Стаж: 11 лет 9 месяцев 8 дней
- Сообщения: 1599
- Имя: Слава
- Автомобиль: Carens
- Год выпуска: 2007
- Поблагодарили: 57 раз.
- Награды: 1
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Персональный альбом
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
terror » 07 май 2014, 13:34
через пол часа после Вашего сообщения позвонили и сказали, что реально перескок цепи
Добавлено спустя 39 минут 3 секунды:
следствии чего могло такое произойти? неправильное ТО.
пробег 69300, То на 60000 у офицалов
- terror
- Старшина
- Стаж: 12 лет 5 месяцев 11 дней
- Сообщения: 140
- Автомобиль: KIA Magentis GE 2.0 бензин
- Год выпуска: 2010
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
Sonata » 07 май 2014, 15:24
terror писал(а): неправильное ТО
Неправильное масло что они тебе заливают(дерьмо),отложения в каналах гидронатяжителей цепи и итог сам знаешь! 
Жалко денег на содержание своего авто…купи вазотаз и гордись!
- Sonata
- Генерал-майор
- Забанен: Бессрочно
- Возраст: 57
- Стаж: 12 лет 6 месяцев 1 день
- Сообщения: 7795
- Откуда: Земля ХМАО
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Монстр GH-380
- Год выпуска: 09
- Поблагодарили: 604 раз.
- Награды: 5
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
Рудольф » 07 май 2014, 15:55
Соглашусь про гидронатяжитель и плюс буксанул на холодную. Хотя всё бывает.
Привет офам, на киа и хундаях это можно продиагностировать за полчаса с перекуром. 
И интересно, что они в бумаге напишут про причину и сколько попробуют срубить.
Профиль скоро заполню!
ватник – это не предмет гардероба, это диагноз!
- Рудольф
- Майор
- Стаж: 11 лет 9 месяцев 8 дней
- Сообщения: 1599
- Имя: Слава
- Автомобиль: Carens
- Год выпуска: 2007
- Поблагодарили: 57 раз.
- Награды: 1
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Персональный альбом
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
terror » 07 май 2014, 15:57
вопрос такой, гидронатяжитель не от насоса гидрача работает?
тк они мне его должны были поменять предположительно на след в день до поломки (сломалась 25 апреля, гидрач должны были 26 поменять. 5 апреля зафиксировали полумку насоса гидрача.
- terror
- Старшина
- Стаж: 12 лет 5 месяцев 11 дней
- Сообщения: 140
- Автомобиль: KIA Magentis GE 2.0 бензин
- Год выпуска: 2010
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
Sonata » 07 май 2014, 16:01
terror писал(а):вопрос такой, гидронатяжитель не от насоса гидрача работает?
Нет от общего давления ДВС,там в натяжителях очень маленькие дырки для подачи масла и при хреновом масле они коксуются и приходит ….как правило пока двс не нагреется стучат гидрокомпенсаторы и цепь помогает…это однозначно масло!
Жалко денег на содержание своего авто…купи вазотаз и гордись!
- Sonata
- Генерал-майор
- Забанен: Бессрочно
- Возраст: 57
- Стаж: 12 лет 6 месяцев 1 день
- Сообщения: 7795
- Откуда: Земля ХМАО
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Монстр GH-380
- Год выпуска: 09
- Поблагодарили: 604 раз.
- Награды: 5
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
Рудольф » 07 май 2014, 16:57
terror писал(а):его должны были поменять предположительно на след в день до поломки (сломалась 25 апреля, гидрач должны были 26 поменять. 5 апреля зафиксировали полумку насоса
это как понимать? За день до поломки меняли натяжитель? Если туда лазили, проёп меток, перескока на свежих КИЯх как то не встречается.
Профиль скоро заполню!
ватник – это не предмет гардероба, это диагноз!
- Рудольф
- Майор
- Стаж: 11 лет 9 месяцев 8 дней
- Сообщения: 1599
- Имя: Слава
- Автомобиль: Carens
- Год выпуска: 2007
- Поблагодарили: 57 раз.
- Награды: 1
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Персональный альбом
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
terror » 08 май 2014, 21:00
примерно 10-12 апреля загонял на проверку ходовки. пробег был примерно 69000. когда загоняли, приемщик сказал что ГУР ебет мозги. вердикт — замена по гарантии насоса ГУР. но как всегда его в наличие не было. ждал его на 28 число. 25го тачка ушла в аут.
теперь такой вопрос, на сколько должен упасть уровень масла что бы гидронатяжитель не сработал? и могло ли случиться из-за низкого уровня, если лампа давления масла не горела
- terror
- Старшина
- Стаж: 12 лет 5 месяцев 11 дней
- Сообщения: 140
- Автомобиль: KIA Magentis GE 2.0 бензин
- Год выпуска: 2010
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Загорелся чек p0340 p0365
Рудольф » 08 май 2014, 23:03
terror, ответит можно только потрогав Ваш автос. К примеру Вы не дали ни один из параметров, только ошибки, и те сняты теми к кому претензия.
Ведь Вы по своей воле решили менять масло у ОД, так же они Вам проводили манипуляции, за которые Вы платили деньги, так?? Теперь только экспертиза с проверкоёй масла и т.д. Может у бадяги температура вспышки низкая и оно угорело , уровень упал и весь инцидент.
Ладно, про параметры , всем пофиг, по ошибкам лечат))), а код мотора??? для того что бы посоветовать надо знать..
Или давайте писать на форуме, мадж, серый проблема такая, будем лечить по цвету.)))))
Профиль скоро заполню!
ватник – это не предмет гардероба, это диагноз!
- Рудольф
- Майор
- Стаж: 11 лет 9 месяцев 8 дней
- Сообщения: 1599
- Имя: Слава
- Автомобиль: Carens
- Год выпуска: 2007
- Поблагодарили: 57 раз.
- Награды: 1
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Персональный альбом
Вернуться в Magentis
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Робот] и гости: 7
Описание ошибки P0340
Датчик положения распределительного вала (CMPS) представляет собой датчик Холла. Датчик CMPS контролирует вращение распределительного вала по специальным зубьям, закрепленным на его конце. (Один сигнал на оборот) Поскольку на один оборот распределительного вала приходятся два оборота коленчатого вала, за один период опорной точки CMPS формируются две опорные точки CKPS. После поступления этого сигнала в ЭБУД, с целью задания последовательности и продолжительности впрыска, определяется угол поворота коленчатого вала и цилиндр, в который необходимо произвести впрыск. Код P0340 регистрируется внутренним счетчиком ЭБУД, если при наличии сигнала от CKPS отсутствует сигнал от CMPS. Причиной этого является неисправность цепи CMPS или самого датчика.
Возможная причина ошибки P0340
Цепь датчика положения распределительного вала (CMPS)
CMPS
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.