Найдена следующая информация по ошибке P0325 для автомобиля ACURA RDX (2006-2012) TB1:
На русском языке:
Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Knock sensor (KS) 1, bank 1 – circuit malfunction
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0325 на автомобиле ACURA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Acura RDX:
Возможные причины: Неисправный датчик детонации; Цепь датчика детонации плохое электрическое соединение; Жгут датчика детонации открыт или замкнут; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.Код P0325 означает, что датчик детонации работает неправильно. Проблемы с датчиком детонации не вызовут проблем с работой двигателя. Замена датчика детонации обычно решает проблему.
Ошибка P0325 — Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0325
Ошибка P0325 указывает на неисправность электрической цепи датчика детонации 1 (банк 1).
Что означает ошибка P0325
Ошибка P0325 является общим кодом ошибки, который указывает на неисправность электрической цепи датчика детонации. Следует отметить, что вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные с датчиком детонации.
Если ECM автомобиля не получит необходимые данные от датчика детонации, в его памяти сохранится ошибка P0325 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Причины возникновения ошибки P0325
- Неисправность ECM
- Неисправность датчика детонации
- Короткое замыкание или обрыв проводов датчика детонации
- Коррозия или повреждение электрического соединителя датчика детонации
Каковы симптомы ошибки P0325?
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Падение мощности двигателя
- Отсутствие каких-либо явных признаков возникновения ошибки
Как механик диагностирует ошибку P0325?
При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:
- Считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II
- Считает все сохраненные данные, включая данные о температуре охлаждающей жидкости, времени работы и скорости движения автомобиля и оборотах двигателя, чтобы выяснить, при каких обстоятельствах данная ошибка появилась впервые
- Очистит все коды ошибок с памяти компьютера
- Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0325 снова, и убедиться в наличии проблемы
- Запустит двигатель и проверит работу датчика детонации
- Проверит сопротивление датчика детонации
- Если проблема не будет обнаружена, проверит ECM в соответствии с процедурой, установленной производителем
Общие ошибки при диагностировании кода P0325
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0325 является несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.
Насколько серьезной является ошибка P0325?
Ошибка P0325 считается не очень серьезной. При ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако возможно незначительное падение мощности двигателя.
Какой ремонт может исправить ошибку P0325?
- Замена неисправного ECM
- Ремонт или замена поврежденных проводов датчика детонации
- Замена неисправного датчика детонации
- Ремонт или замена поврежденного электрического соединителя датчика детонации
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0325
Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0325 механику потребуется усовершенствованный сканер, который способен не только считывать сохраненные коды ошибок, но и позволяет просматривать данные различных датчиков в режиме реального времени.
Нужна помощь с кодом ошибки P0325?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Акура рдх 2007 датчик детонации
▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 19
Регистрация: 14.11.2011
Acura RDX Technology 2008
▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 19
Регистрация: 14.11.2011
Acura RDX Technology 2008
Заправился на левой заправке и получил все вышеперечисленные проблемы, один к одному!
Заказал датчик детонации в экзисте, норер детали 30530-PPL-A01, стоимость 2 170,39 рублей, срок поставки — два дня.
Датчик на картинке под номером 11.
За замену отдал всего 300 рублей, цена очень удивила, так как мастер потратил час чтобы его заменить. Но он умудрился подлезть к нему без разборки, хотя изначально озвучивал цену «от 2500» и предполагал что придется снимать элементы двигателя чтобы подлезть к датчику.
После замены сбросил ошибку снятием разъема компьютера и машина ведет себя как обычно — ошибки не выскакивают, расход в норме, разгоняется как обычно.
Прошу прощения за сумбур, я очень далек от темы ремонта автомобилей, но надеюсь моя информация кому-то поможет.
▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 4908
Регистрация: 21.1.2011
Из: Гомель РБ
Имя: Анатолий
ACURA MDX2007
Никто не ответил, но разобрался сам. Неисправность возникла абсолютно аналогично данному случаю:
Заправился на левой заправке и получил все вышеперечисленные проблемы, один к одному!
Заказал датчик детонации в экзисте, норер детали 30530-PPL-A01, стоимость 2 170,39 рублей, срок поставки — два дня.
Датчик на картинке под номером 11.
За замену отдал всего 300 рублей, цена очень удивила, так как мастер потратил час чтобы его заменить. Но он умудрился подлезть к нему без разборки, хотя изначально озвучивал цену «от 2500» и предполагал что придется снимать элементы двигателя чтобы подлезть к датчику.
После замены сбросил ошибку снятием разъема компьютера и машина ведет себя как обычно — ошибки не выскакивают, расход в норме, разгоняется как обычно.
Прошу прощения за сумбур, я очень далек от темы ремонта автомобилей, но надеюсь моя информация кому-то поможет.
Все написано красиво, Но. чтоб от плохого топлива вышел из строя именно датчик детонации — не поверю никогда, иначе мы их меняли «чаще дыхания». Тут что-то другое, потому и за работу взяли 300 вместо 2500, имхо. Нельзя же быть обсолютными кидалами.
Сообщение отредактировал saiant — 6.8.2012, 17:50
▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 2584
Регистрация: 27.10.2010
Из: Монреаль, Канада
Acura RDX 2007 Tech (Moroccan Red)
+1
плюсану, кроме всего прочего, не так то просто до него долезть.
ТС: Вам выдали неработающую запчасть на руки?
▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 4908
Регистрация: 21.1.2011
Из: Гомель РБ
Имя: Анатолий
ACURA MDX2007
ТС: Вам выдали неработающую запчасть на руки?
Очень хороший вопрос! Я бы, неприменно, потребовал отдать мне, мне принадлежащее (в данной ситуации).
Сообщение отредактировал saiant — 6.8.2012, 18:52
▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 739
Регистрация: 10.11.2011
Из: Иркутск
Acura RDX Tech 2008 White
▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 19
Регистрация: 14.11.2011
Acura RDX Technology 2008
Я понимаю ваши сомнения, но!
Датчик меняли при мне, то есть я все это время стоят рядом с мастером и мешал ему работать.))) Старый датчик отдали мне на руки. У меня нет никаких причин сомневаться в проделанной работе. И это был не сервис Honda/Acura, фактически простой гараж. Навряд ли у них валяются нерабочие датчики.
Мои мысли по поводу сдохшего датчика и паленого топлива: да, датчик просто прикручен к двигателю и контактов с топливом не имеет, то есть качество топлива прямо повлиять на работу датчика не может. Но проблема возникла именно после заправки, точнее через 40-50 километров после. Как я уже писал, после заправки некачественным топливом в двигателе появились детонационные стуки, а именно — звук его работы стал похож на звук работы трактора. Предполагаю, что из-за значительно возросшего уровня шума двигателя датчик и вышел из строя, получив своего рода перегрузку.
Источник
Acura MDX II Датчик детонации P0325 и решение проблемы
Участник
Всем привет!
Не знал, куда стоит отнести данную тему. Просто P0325 является следствием ошибки Sh-WD -77.
Начну с самого начала..
2 недели назад, писал в БЖ, как после заправки на франшизном Лукойле, на утро у меня выскочила ошибка P0325 — неисправность датчика детонации, или цепи датчика детонации, и сразу же после нее SH-WD 77 — эта ошибка была следствием уже, так сказать «прицепом». То есть система отключает автоматически полный привод, при наступлении определенных неисправностей, в моем случае это датчик детонации.
Вот с этими бяками я катался 2 недели
Далее, читая форумы, я не мог поверить, что какой-то датчик, находящийся во впускном коллекторе, может умереть у Японской машины на 8 году жизни))
И я пошел по пути наименьшего сопротивления, а именно решил выездить как мне казалось плохой бенз, и если там скопилась в баке вода, вывести ее оттуда. Снимать бак никак не хотелось, и я нашел на форумах присадки liquimoly, которые выводят конденсат из бака.
Применение их простое. Заливаешь банку этой жижи на пустой бак, и сверху 70 литров бенза. Заезжаю на нормальную заправку ТНК, заливаю присадку и полный бак 95 Pulsar
Далее, снимаю на пол дня клему, в ожидании чуда жду окончания рабочего дня))
Начинаю движение, и…и… чудо не происходит! Ошибки вновь возвращаются! Блин…Но как говориться попытка не пытка!
Начинаю углубляться в проблему, нахожу на форуме acura-club.net аналогичную проблему у парня на RLке. Прям точь в точь, а у него был обрыв проводки датчика детонации.
За эту процедуру мне зарядил сервис, в котором я обслуживаюсь «Дельта Ралии» -18 тыс рублей, с чисткой дросельной заслонки. Типа все равно впуск разбирать, можно заодно и почистить. И эта цифра не давала мне покоя)) Я решил пробить так сказать цену, и лояльность своего любимого сервиса. Причем мне не понравилось, что в последний раз я приехал с проблемой, назвал коды своих ошибок, в итоге мне толком ничего не сказали, и содрали 1200 за диагностику…
В общем нахожу клубный сервис «Мирай Моторс», который озвучивает мне за все про все в худшем случае, с заменой датчик 8 тыс руб. Нифига себе разница, подумал я.
Записался на прием в понедельник. Единственное неудобство для меня — это расположение — Долгопрудный. Приехал в назначенное время. Возле сервиса стояли 2 RDX, один клубный, второй без морды))
сразу понимаешь что приехал в специализированный сервисный центр)) 
Меня хорошо встречают, напоили чаем, пообщались, сказали ближе к вечеру заберешь. И я поехал на работу, и весь день сидел в ожидании звонка из «Мирай моторс» Около 5ти часов звонок, и мне говорят, обрыв провода датчика детонации. Как камень с плеч)) Настроение сразу улучшилось, еду забирать машину.
С речного вокзала до Долгопрудного добираться около 30 мин с учетом пробок, и улыбнули пробки из людей на маршрутки))
Доехал до сервиса. Мне отдают ключи, и я еду тестировать авто. Сразу при переводе селектора АКПП в положение «D» я был приятно удивлен! Вибрация просто исчезла! Далее я прокатился по Долгопрудному, никаких чеков не горит, что не может не радовать!
о как же прекрасна приборная панель без чеков!))
Вся процедура, с ремонтом проводки стоила 3800 руб. По сути нам нечего делать, кто с раками, уверен сможет сделать сам. Тупо снимаете впуск, и лам смотрите проводку. Проблема я так понял для этих моторов стандартная.
Так же, мне почистили дроссельную заслонку. Единственный косяк, забыли сделать адаптацию дроссельной заслонки после чистки. Обороты машина на холостых держала 900. Приехал к ним еще раз, сделали за 10 мин бесплатно, теперь все гуд!
Источник
Акура рдх 2007 датчик детонации
▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 19
Регистрация: 14.11.2011
Acura RDX Technology 2008
▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 19
Регистрация: 14.11.2011
Acura RDX Technology 2008
Заправился на левой заправке и получил все вышеперечисленные проблемы, один к одному!
Заказал датчик детонации в экзисте, норер детали 30530-PPL-A01, стоимость 2 170,39 рублей, срок поставки — два дня.
Датчик на картинке под номером 11.
За замену отдал всего 300 рублей, цена очень удивила, так как мастер потратил час чтобы его заменить. Но он умудрился подлезть к нему без разборки, хотя изначально озвучивал цену «от 2500» и предполагал что придется снимать элементы двигателя чтобы подлезть к датчику.
После замены сбросил ошибку снятием разъема компьютера и машина ведет себя как обычно — ошибки не выскакивают, расход в норме, разгоняется как обычно.
Прошу прощения за сумбур, я очень далек от темы ремонта автомобилей, но надеюсь моя информация кому-то поможет.
Никто не ответил, но разобрался сам. Неисправность возникла абсолютно аналогично данному случаю:
Заправился на левой заправке и получил все вышеперечисленные проблемы, один к одному!
Заказал датчик детонации в экзисте, норер детали 30530-PPL-A01, стоимость 2 170,39 рублей, срок поставки — два дня.
Датчик на картинке под номером 11.
За замену отдал всего 300 рублей, цена очень удивила, так как мастер потратил час чтобы его заменить. Но он умудрился подлезть к нему без разборки, хотя изначально озвучивал цену «от 2500» и предполагал что придется снимать элементы двигателя чтобы подлезть к датчику.
Диагностический сканер позволяет определить сразу несколько ошибок, связанных с детонацией в двигателе автомобиля. В зависимости от диагностируемой ошибки, разнится причина возникновения проблемы, а также и способы ее устранения. Одной из самых распространенных ошибок при диагностике, которая говорит о проблемах с детонацией, является P0325.
Обратите внимание: Другие ошибки детонации диагностируются под кодами P0326, P0327 и P0328.
Оглавление: 1. На что указывает ошибка P0325 2. Симптомы ошибки P0325 3. Условия возникновения ошибки P0325 4. Причины ошибки P0325 5. Как исправить ошибку P0325
На что указывает ошибка P0325
Диагностируемая ошибка P0325 называется Knock Sensor 1 Circuit Malfunction, либо на русском языке “Обрыв/неисправность в цепи датчика детонации”. Она указывает, что у электронного блока управления автомобиля имеются проблемы с получением данных от датчика детонации.
Симптомы ошибки P0325
Целый ряд симптомов могут указывать на возникновение ошибки P0325:
- Проблема в работе двигателя на холостом ходу;
- Электронный блок управления двигателя переключился на аварийный режим работы;
- Присутствует детонирование двигателя;
- Автомобиль теряет в динамике при разгоне из-за проблем с мощностью.
Обратите внимание: При диагностике электронным блоком управления ошибки P0325, на приборной панели водителя загорится лампочка Check Engine.
Условия возникновения ошибки P0325
Чтобы электронный блок управления установил наличие проблем с датчиком детонации и записал в свою память ошибку P0325, двигатель автомобиля должен быть прогрет и работать на оборотах от 1600 до 5000 в минуту. Если в таких условиях электронный блок управления не получает данные от датчика детонации, либо получает потенциально искаженные данные на протяжении 5 секунд и более, он записывает в память ошибку P0325.
Важно: Если на протяжении 40 последовательных циклов после фиксации ошибки ЭБУ не обнаружит более данной проблемы, он удалит ошибку из памяти.
Причины ошибки P0325
Как можно понять из названия ошибки, она связана с датчиком детонации. Любая ошибка, которая касается датчиков автомобиля, может возникать по следующим причинам:
- Неисправность самого датчика, то есть, в данном случае выход из строя датчика детонации;
- Проблемы с проводкой, которая служит для передачи сигнала от датчика к электронному блоку управления. Это может быть обрыв проводки, либо короткое замыкание в цепи проводки;
- Окисление или неисправность контактов.
Стоит отметить, что еще одной причиной ошибки P0325 может являться большое количество помех от системы зажигания, которые влияют на передачу данных с датчика на электронный блок управления.
В некоторых случаях рассматриваемая ошибка возникает по вине неправильной работы программного обеспечения в электронном блоке управления, но это крайне редкая ситуация.
Как исправить ошибку P0325
Перед тем как приступать к устранения ошибки P0325, нужно убедиться, что она действительно имеется в двигателе автомобиля. Для этого предварительно проводится повторная ее диагностика. То есть, необходимо при помощи диагностического сканера сбросить ошибку, а далее создать условия для формирования данной ошибки. Если она загорается вновь, то приступают к поиску проблемы, которая ее вызывает.
Первым делом рекомендуется проверить датчик детонации. Это можно сделать двумя способами:
- Мультиметром. Необходимо измерить напряжение датчика при давлении на него. Также следует убедиться, что нет обрыва в цепи от датчика до ЭБУ, для этого цепь “прозванивается”.
- Механически. Данный способ заключается в том, что при работе двигателя автомобиля на холостых оборотах нужно удалить по двигателю около датчика, чтобы возникли вибрации. В случае, если датчик детонации работает исправно, ЭБУ изменит угол зажигания, что приведет к падению оборотов двигателя.
Обратите внимание: Механический метод проверки датчика детонации актуален не для всех моделей датчиков и ЭБУ.
Обязательно стоит проверить, нет ли окислов на контактах датчика или разъемах “фишки” проводки, через которую идет соединение.
Если нет возможности проверить работу датчика детонации, либо в ходе проверки удалось установить, что он неисправен, решением проблемы станет его замена. Датчик не пригоден к ремонту.
Стоит отметить, что ошибку P0325 можно отнести к категории ошибок средней опасности. Эксплуатировать автомобиль с такой ошибкой можно, но важно понимать, что если в двигателе возникнет детонация, то электронный блок управления не сможет на это отреагировать, когда не имеет данных с датчика, а это может привести к серьезным последствиям для мотора. Поэтому рекомендуется исправить данную ошибку в кратчайшие сроки, если она возникла.
(20 голос., средний: 4,40 из 5)
Загрузка…