15 095
Определение кода ошибки P0172 Toyota
Ошибка P0172 – блок управления двигателем определил, что в топливо-воздушной смеси автомобиля Toyota слишком много бензина. Для получения максимальной мощности двигателя Toyota и оптимального расхода топлива соотношение воздуха к топливу в смеси, подающейся в цилиндры двигателя, должно составлять около 14,7: 1.
Что означает ошибка P0172
Код ошибки P0172 Toyota указывает на то, что в выхлопных газах содержится слишком много бензина. Блок управления двигателем для контроля топливо-воздушной смеси использует:
- датчик массового расхода воздуха (MAF);
- датчики кислорода;
- датчик абсолютного давление в коллекторе (MAP).
Соотношение воздуха к топливу в смеси измеряется блоком управления на основании показаний датчиков кислорода, рассчитывая количество кислорода и окиси углерода в выхлопных газах. Самое оптимальное соотношение воздушно-топливной смеси это 14,7: 1. Это особое отношение было выбрано потому, что именно оно обеспечивает самую высокую мощность двигателя, при самом экономном потреблении топлива.
Блок управления имеет возможность корректировать соотношения воздушно-топливной смеси если она имеет состояние «богатая». Однако, если показатели коррекции выходят за установленные границы тогда и фиксируется ошибка P0172 Toyota Термин «богатый» в этом случае означает, что слишком много бензина и недостаточно кислорода.
Причины ошибки P0172?
- Загрязненный датчик массового расхода воздуха (MAF сенсор) увеличивает количество воздуха, поступающего в двигатель, что в свою очередь повышает подачу топлива
- Неисправный или плохо работающий датчик кислорода (лямбда-зонд)
- «Переливающая» топливная форсунка
- Неисправный регулятор топлива, который неправильно регулирует давление в топливной рампе
- Подсос воздуха во впускном или выпускном тракте
- Неисправность в системе охлаждения. «Застрявший» термостат или неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости могут являться причиной P0172 ошибки
- Изношенные свечи зажигания автомобиля Toyota
Насколько серьезной является ошибка P0172 – слишком богатая смесь?
С этой ошибкой автомобиль не пройдет тест на экологичность выхлопа. Если содержание топлива в смеси очень велико, то из выхлопной трубы может идти черный дым. Кроме этого несгоревшее топливо может вывести из строя катализатор. И самое заметное – возросший расход топлива.
Симптомы неисправности — ошибка P0172
- На приборной панели Toyota загорится индикатор «Check engine»
- Увеличенный расход топлива
- Черный дым из выхлопной трубы
Как проводится диагностика кода ошибки P0172?
- Проверяется давление топлива в топливной рампе
- Используя световые индикаторы проверяются импульсы напряжения топливных форсунок
- Проверяются на герметичность вакуумные шланги
- Проверяется исправность датчика массового расхода воздуха и датчиков кислорода
- Проверяется проходимость выхлопной системы
Общие ошибки при диагностике кода P0172
В ходе диагностики могут не проверить датчик температуры охлаждающей жидкости и систему охлаждения. При холодном двигателе в топливную смесь добавляется больше топлива. Если датчик температуры охлаждающей жидкости выдает неправильные значения то, существует вероятность того, что блок управления двигателем может считать двигатель холодным и соответственно переобогащать смесь.
Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0172?
- Ремонт не герметичности вакуумных шлангов
- Замена неисправной топливной форсунки, топливного насоса или регулятора давления топлива
- Замена забитого воздушного фильтра Toyota
- Замена термостата или датчика температуры охлаждающей жидкости
- Замена свечей зажигания
- Замена или очистка датчик массового расхода воздуха и датчиков кислорода
Дополнительные комментарии для ошибки P0172
Настоятельно рекомендуется, при диагностике ошибки, проверить состояние свечей зажигания и работу датчика температуры охлаждающей жидкости автомобиля .

- Форум
- Форум Toyota Camry
- Обсуждение Toyota Camry
- Toyota Camry v40
- Ошибка 0172 (обогащенная смесь) — Тойота Камри V40 R4 2007 год
-
30.07.2014 16:38
#1

Новичок
Array
Ошибка 0172 (обогащенная смесь) — Тойота Камри V40 R4 2007 год
Уважаемые камриводы! Владею Тойота камри 2007 года, комплектация R4 уже год. На протяжении всего этого времени не могу решить проблему. Горит периодически чек VSK SISTEM, загорается антиюз, чек двигателя и красный треугольник с восклицательным знаком, при этом могут плавать обороты двигателя. Сканировали выдал ошибку — Р0172 — обогащенная смесь. Что уже только не делал. Выслушаю все советы и расскажу что делали. Помогите пожалуйста, не могу найти причину и устранить наконец-то эту проблему. Последний диагност советует выбить каты, поставить обманку и якобы проблема решиться, консультировался с другим диагностом категорически против. Жду от вас сообщений хоть в личку, хоть сюда, очень прошу помогите в моем маленьком городке эту проблему решить не удается. Заранее всем благодарен откликнувшимся
-
31.07.2014 17:47
#2
-
01.08.2014 02:18
#3

Новичок
Array

Что делал сегодня напишу подробнее. СО выхлопа проверить не могу, просто негде. Тяга машины да согласен с Вами она не пропала, даешь газу и рвет из под себя у меня нет ощущения что как-будто как говорят ее кто-то держит. По поводу форсунок, диагност который проверял работу всех датчиков, сказал что форсунки выдают нужные параметры и типа не льют, зачем говорит их промывать, лишний раз туда лезть. Мне тоже советовали их промыть, но если они нормально работают судя по его словам и нормально открываются и закрываются стоит ли??? Симптомы машины один а именно повышенный расход топлива это заметно, других никаких не вижу, и иногда плавание оборотов пригорящем чеке, вплоть до того что она может и заглохнуть было так пару тройку раз, особенно на светофорах когда на скорости стоишь. Мне показывали где ЭБУ под капотом то есть это и есть сам комп да?. Но вот на рисунках не могу понять что у вас изображено, подскажите какие клемы и где точно их посмотреть. Спасибо. Вечером напишу что делал, сейчас бегу на работу.
-
02.08.2014 16:54
#4

Местный
Array

ЭБУ
В Иркутске нет стенда на проверку СО
Ну да ладно,промывка форсунок может быть разной-для профилактики в бензин промывку добавляют(только не супер мощную) Так же не снимая форсунки с двиг. на спец.оборудовании-химией.так же снятие только рампы(куда форсунки воткнуты)Не советую ультрозвуком(мало специалистов) сам решай.
Если тяга хорошая то все хорошо.Но вот плавают обороты и глохнет это плохо.Наводит на мысль что с воздухом не все впорядке.Плавают обороты как правило от лишнего подсоса воздуха(обычно сосет через прокладки и шланги вакуума)Глохнет и падают обороты на светофорах не хватка воздуха из-за грязи на воздушной заслонке(мала щель) еще возможно не работает устройство для поднятия ХХ(при повороте руля,при стопах,при кондиционере и вкл. обогрева зад.стекла)
Повышенный расход топлива тоже имеет разную причину.Если раньше без всяких ЭБУ машины кушали много то проверяли:как крутятся колеса не притормаживают ли? Мощность упала двигателя а от сюда и жор бензина.тоже много причин падения мощности от компрессии до выхлопа,от свечек до катушек зажигания а так же карбюратор лил.Теперь ЭБУ сама выдает ошибку ,,богатая смесь,, но это все связано с информацией от датчиков впрыска на основе которых ошибка и выскакивает.
Все это наводит на мысль что надо проверять и датчик расхода воздуха,тепературы ОЖ,систему зажигания,давление топлива, датчики кислорода,реле впрыска(может контакты окисоились ну и как я уже писал выше сам ЭБУ(сам комп.это и есть) На фото изображено с близкого расстояния отгнившие провода ЭБУ потому как вода попадала во внутрь.А как посмотреть это надо снимать отстегивать сами ШРы
на фото желтым обведен ЭБУ(комп)
-
03.08.2014 05:33
#5

Новичок
Array

а где посмотреть эти прокладки и шланги вакуума? может действительно сосет лишний воздух?
-
03.08.2014 20:03
#6

Местный
Array

Если будет лишний воздух, смесь БЕДНАЯ, холодный ав-биль будет заводиться и сразу глохнуть, или обороты до прогрева полного будут плавать— — — Добавлено — — —
Сообщение от Штурман
не хватка воздуха из-за грязи на воздушной заслонке(мала щель) еще возможно не работает устройство для поднятия ХХ(при повороте руля,при стопах,при кондиционере и вкл. обогрева зад.стекла)
Слушай Штурмана
-
06.05.2016 16:19
#7

Новичок
Array
ошибка 0172 богатая смесь
Добрый день! Подскажите пожалуйста что делать уже мучаюсь месяцев 7-8, постоянно с периодичностью через 7-10 появляется ошибка 0172 богатая смесь. После появления чека машина ведет себя идеально, все показания сканер показывает в норме. Уже поменял датчик топливно воздушной смеси №1 до катализатора, форсунки промыл, дроссель промыл, датчик максимального расхода воздуха промыл, топливный фильтр поменял, свечи поменял, клапан VVTI поменял.
-
06.05.2016 19:30
#8

Местный
Array

Так может, форсунки переливают? Вы замеряли их производительность?
-
07.05.2016 16:08
#9

Местный
Array

богатая смесь
Сообщение от igor_52
датчик максимального расхода воздуха промыл,
его мыть надо осторожно не агрессивными жидкостями иначе чувствительный слой на волосках растворяется.Именно датчик воздуха сильно влияет на ошибку БОГАТАЯ смесь потому как показывает большее количество воздуха для ЭБУ а та дает команду лить бензина больше чем надо.Уже была такая тема,замена датчика(очистка) помогла погасить РО172 ошибку.С соседом поменяйся датчиками,чтобы его исключить из списка причин.А так мало воздуха—отсюда богатая смесь.Еще проверь воздушный фильтр и фильтр под коробом(приклепан навечно к крышке короба воздушного фильтра) может он не пускает воздух
-
07.05.2016 21:00
#10

Местный
Array


Сообщение от igor_52
датчик максимального расхода воздуха промыл
Вот датчик массового расхода воздуха вообще лучше не трогать, чтобы потом не нарваться на его замену.
Текущее время: 02:05. Часовой пояс GMT +3.
© ToyotaCamry.ru. При перепечатке материалов помните, активная ссылка на toyotacamry.ru обязательна, от якудзы не скрыться.
Powered by vBulletin™. Copyright © vBulletin Solutions, Inc.
-
25.12.2013 00:40
#1


Ошибки.Большой расход.Вибрация. ОТЧЕТ.Слишком богатая смесь P0172/ 2-az-fe
Всем добрый день!
Обладаю автомобилем Toyota Camry SE 2007 года.производства канада. ACV-40(NAP) CEASKA
Движок 2,4 2AZ-FE масло в двигателе Toyota 5w20 SN(каждые 8000км замена) в коробке Toyota WS(замена 15000 примерно назад)Проблема- В один «прекрасный» день во время движения загарелся ЧЕК
. Я остановился скинул клемму с мыслью о том что если ошибка серьезная то снова загарится и потом проверю машину комьютером. Чек потух и я ездил недели две. При этом чувствовал что куда то пропали низы. надо много давить на газ. развивает скорость только после 3500 тыщ. оборотов. расход вырос хотя и был не маленьким. Был 15-16 стал около 20. И появилась неприятная дрож по всей машине при включении АКПП на драйв как будто порвана опора(подушка) двигателя. Тем самым дрожь меня бесила больше всего что и последовало к моим действиям.Через две недели чек снова загарелся я сделал диагностику на LAUNCH и выдал он ошибки P0101 P0172.
P0101-Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0172- Слишком богатая смесь (Банк 1)НУ и тут началась моя эпопея по борьбе с этими ошибками . Мне их сбросили. И теперь по порядку что было сделано для усранения.
1. Была снята и промыта дроссельная заслонка (в последствии через неделю была заменена на с заведомо рабочей машины на всякий случай)
2. Замены свечи на оригинальные Тойоты SK20R11(Denso)
3. Снят и промыт карб спреем и бензином клапан VVT-i (был чист)
ЧЕК снова загорелся с ошибкой p0172 и был потушен
4. Снял форсунки и промыл их тем же Карб Спреем и подключением их к аккуму с интервалами.
5. Снял помыл спиртом аккуратно MAF(датчик расхода воздуха) (через месяц снял с такой же машины у приятеля езда без изменений и ошибка так же выскочила)
ЧЕК снова загорелся с ошибкой p0172 и был потушен
6. Промывка системы WINNS ом подсоеденен отдельный насос с фильтром и двигатель работал 2 часа на этой жидкости для промывки топливной системы. Резултат — тяга чуть улучшилась
7.Заменен фильтр в топливном баке (меняю каждые 15000)
8.Куплены 4 катушки зажигания заменены результат НИКАКОЙ без изменений
9.Заменена правая нижняя опора двигателя (чтобы убрать дрожь) результат НИКАКОЙ, заказал теперь переднюю возле радиатора посредине. (цены кусаются но выхода нет кроме оригинала ничего не ставлю)
ЧЕК постепенно загарается примерно раз в неделю.В течении этого времени сканируется машина диллерской программой Techstream. Как утверждают диагносты все показатели вроде бы в норме.
10. Заменен датчик температуры двигателя участвующий в образовании топливной смеси. результат НИКАКОЙ
11. Снят почищен клапан (Toyota 1220428030 КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИОНННЫЙ)
12. Где то в промежутке между вышеперечисленным делался сброс до заводских настроек двигателя и коробки.
13.Замена давления в топливной системе ездил около 3 часов в разных режимах \Давление постонно 3.1 держит.. при нажатии газа в пол падает да 3(короче в норме)
14. Компресия замерена по 12 в каждом целиндре.
15. Проверял катализаторы. Сказали что внешне они как новые со всех сторон.Да и сам видел выглядят как новые
На сегодняшний день прошло уже около 4 месяцев с начала проблемы и НИКАКИХ результатов еще и вчера вылезла новая ошибка b1423-давление в кондиционере вышло за пределы (непонятно с чего вдруг и при чем тут кондёр когда на улице -28) В общем уже устал и не знаю что делать. В моем понимании осталось методом «тыка» поменять Air Fuel Sensor верхний , Oxygen Sensor нижний после ката. или проблема в блоке управления /
Жду дельных советов!
-
25.12.2013 14:13
#2
ЭБУ сгнило
Марк GX-90 1G-FE
Камри ACV-40 2AZ-FE
-
25.12.2013 14:33
#3
а скока маф выдаёт на выходе? там на хх должно быть примерно 0,96 вольта, если больше-под замену.
-
31.12.2013 14:18
#4
-
31.12.2013 14:22
#5
-
31.12.2013 14:23
#6


на сегодян маф на холостых уже 2,2 показывает
-
31.12.2013 14:51
#7


Вообще кому интересно увидеть какие то данные со сканера и мои следующие действия читайте их по этой ссылке..тут как то более бурно отвечают.
http://www.camry-club.ru/forum/showt…-P0172-2-az-fe
Ошибка P0172 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1
Определение кода ошибки P0172
Ошибка P0172 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что в топливовоздушной смеси содержится слишком большое количество топлива.
Для достижения максимальной мощности двигателя и оптимального расхода топлива соотношение воздуха и топлива в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя, должно составлять около 14,7:1.
Что означает ошибка P0172
Ошибка P0172 указывает на то, что в топливовоздушной смеси содержится слишком много топлива. Модуль управления двигателем (ECM) контролирует соотношение компонентов топливовоздушной смеси, основываясь на данных, полученных от датчика массового расхода воздуха, датчиков кислорода и датчика абсолютного давления в коллекторе.
Чаще всего соотношение воздуха и топлива в смеси определяется на основании показаний датчиков кислорода путем расчета количества кислорода и окиси углерода в выхлопных газах. Самое оптимальное соотношение воздуха и топлива в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя, составляет 14,7:1. Именно такое соотношение необходимо для достижения максимальной мощности двигателя и оптимального расхода топлива.
ECM автомобиля может слегка отрегулировать соотношение компонентов топливовоздушной смеси, если смесь является богатой. Однако если в смеси содержится слишком много топлива и недостаточно кислорода, появляется ошибка P0172.
Причины возникновения ошибки P0172
- Загрязнение датчика массового расхода воздуха
- Неисправность датчика кислорода
- Повреждение топливной форсунки, что приводит к попаданию слишком большого количества топлива в камеру сгорания
- Неисправность регулятора давления топлива
- Утечка вакуума
- Наличие неисправности в системе охлаждения, например, заклинивание термостата или неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
- Износ свечей зажигания
Каковы симптомы ошибки P0172?
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Увеличение расхода топлива
- Появление черного дыма из выхлопной трубы
Как механик диагностирует ошибку P0172?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Проверит давление топлива
- Проверит импульсы на топливных форсунках, используя световой индикатор
- Выполнит тщательную проверку на предмет утечки вакуума
- Проверит датчик массового расхода топлива и датчики кислорода
- Проверит герметичность системы впуска воздуха
Частые ошибки при диагностировании кода P0172
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0172 является пренебрежение проверкой датчика температуры охлаждающей жидкости и системы охлаждения. Если двигатель холодный, в топливную смесь подается больше топлива, чтобы двигатель мог нагреться до необходимой температуры. Если датчик температуры охлаждающей жидкости работает ненадлежащим образом, он отправляет ошибочный сигнал на ECM автомобиля, который, в свою очередь, может предположить, что двигатель постоянно находится в холодном состоянии. Это может привести к чрезмерному обогащению смеси.
Насколько серьезной является ошибка P0172?
- При сохранении кода ошибки P0172 в памяти компьютера и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
- Если в топливовоздушной смеси содержится слишком большое количество топлива, из выхлопной трубы может выходить черный дым, что приводит к загрязнению окружающей среды.
Какой ремонт может исправить ошибку P0172?
- Устранение всех присутствующих утечек
- Замена поврежденной топливной форсунки, неисправного топливного насоса или регулятора давления топлива
- Замена засоренного воздушного фильтра
- Замена термостата или датчика температуры охлаждающей жидкости
- Замена свечей зажигания
- Очистка или замена датчика массового расхода воздуха и датчиков кислорода
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0172
При появлении данной ошибки необходимо обязательно проверить свечи зажигания, а также датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Нужна помощь с кодом ошибки P0172?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи