-
Здравствуйте r-28.
P0171 — System too lean, bank 1 (Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1). Причины: негерметичность систем впуска/выпуска, расходомер воздуха (датчик абсолютного давления), желательно проверить давление в топливной системе , проверить распыл форсунок, так же может быть неисправен сам датчик кислорода.Балаково, Kia Ceed
-
Что из этих причин можно проверить с помощью диагностики ?
Электросталь, Nissan Juke
-
Здравствуйте. Если подсоса воздуха нет. Необходимо проверить давление топлива, далее смотреть работоспособность топливного насоса и не забит ли топливный фильтр. При необходимости заменить их. Также нужно проверить работоспособность форсунок и датчик массового расхода воздуха.
Мурманск
-
При помощи диагностического сканера, вы можете проверить работу датчика расхода воздуха (абсолютного давления) и датчик кислорода. Давление в топливной системе нужно проверить фактическое, при помощи манометра.
Балаково, Kia Ceed
-
Спасибо,кто может сделать и вопрос цены?
Электросталь, Nissan Juke
-
Добрый день. Сделать это может практически любой приличный сервис, но обратиться лучше в профильный по ниссану или к официальному дилеру. Стоимость конечно же может варьироваться в зависимости от сервиса. Оф дилер за подобные проверки возьмёт около 5-8 тыс. руб, профильный сервис до двух раз меньше. В гаражных условиях выполнять диагностику подобного рода не стоит.
Также можете обратиться к одному из наших партнёров, предварительно созвонившись и уточнив наличие свободного места https://blamper.ru/auto/autoservices/moscow/Mazda 3
-
Сделайте промывку форсунок, есть большая вероятность, что 0171 не вернётся после этого и двигатель станет работать ровнее.
-
Если топливно воздушная смесь не горит, то вы получите ту же самую ошибку про бедную смесь. Хотя смесь может быть и не бедной, просто очень много кислорода попадает на датчик. Проверить легко, смотриье показания датчика после катализатора, несгоревшие в моторе кислород и углеводород горят на катализаторе и датчик после катализатора будет фиксировать богатую смесь, но блок управления двигателем на него не обращает внимания в подготовке смеси.
А вот теперь давайте подумаем почему смесь не горит. Свечи, наконечники свечей, катушки. Свечи и наконечники не проверяются, просто замена и все, а там видно будет.
Как сбросить P0171?
Сброс ошибки для Nissan Juke осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.
Популярные модели:
Ошибка P0171 у автомобиля Nissan была обновлена 23:02. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0171 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.
P0171
Если загорелась ошибка 0171 или Р0171, это говорит о том, что в цилиндрах двигателя авто слишком бедная смесь.
Возможные причины проблемы:
- забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
- подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
- повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
- подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
- неисправность топливного насоса или его некорректная работа.
Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:
- перегрев силового агрегата;
- подгорание колец, установленных на поршнях;
- неисправность клапанов;
- быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
- высокий расход моторной жидкости и антифриза;
- снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0171 у автомобиля Nissan.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P0171 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0171 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan
AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).

Автомобильный сканер для Nissan
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0171 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
-
01.11.2014 07:02
#1
Ошибка 171: слишком бедная смесь
Уже пару месяцев воюю с этой ошибкой.
Машинка немного потеряла в мощности. Иногда давишь в пол — кое как разгоняется.
На холостых обороты иногда чуть-чуть проседают.
Что было сделано:- Замена лямбды
- Чистка ДЗ карб.клинером
- Чистка ДМРВ(MAF) спец.жидкостью
- Заменены свечи на денсо(Стояли нжк)
- Заменен воздушный фильтр
- Прочищены форсунки
Вчера знакомый автоэлектрик и диагност посоветовал капать в сторону датчика положения ДЗ и ДМРФ.
Примерно в течении месяца была следующая картина: заводишь авто, прогрел, ставишь на D, давишь педальку — не едет, обороты выше 2тыс не поднимаются. Глушим, жмакаем педаль газа несколько раз, заводим — понеслась залетная.
А вчера еще и вылезла ошибка 2122 как раз на датчик положения ДЗ.Все-таки проблема в ДЗ? Где у нас этот датчик находится? Мне сказали, что он скорее всего встроен в ДЗ…
Фото старых свечей. В ужасном состоянии. Может поможет теме)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
01.11.2014 17:49
#2
-
01.11.2014 18:42
#3
Сообщение от gavrilov3
Как поживает бензонасос?
Не могу сказать точно, но вроде бы отлично)
Буду брать у друга дмрв и ставить себе, для тестаToyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
01.11.2014 22:07
#4
По мануалу возможные причины:
l Intake air leaks
l Heated oxygen sensor 1
l Fuel injector
l Exhaust gas leaks
l Incorrect fuel pressure
l Lack of fuel
l Mass air flow sensor
l Incorrect PCV hose connectionС учетом сделанного остается:
l Intake air leaks
l Exhaust gas leaks
l Incorrect fuel pressure
l Mass air flow sensor
l Incorrect PCV hose connectionNissan Note / 1,5АT / 15E-4
-
06.11.2014 15:41
#5
а чего свечи заржавели? мыли мотор керхером?
вообще по виду изолятора не скажешь что смесь бедная…(ну мне так кажется почему то)
напряжения мафа сравнивали с эталоном? мыть его бесполезно
впускной коллектор бы на герметичность проверить…
по ошибке 2122 бы поточнее расшифровать, может она все же: Р2122 — Цепь датчика 1 положения педали акселератора, низкий уровень сигнала
погугли по ошибке, симптомы совпадают вродеNissan Note E11 2005 HR15DE
Honda Stream RN-1 2001 D17A
г. Томск
-
06.11.2014 18:54
#6
Сообщение от zavy
а чего свечи заржавели? мыли мотор керхером?
вообще по виду изолятора не скажешь что смесь бедная…(ну мне так кажется почему то)
напряжения мафа сравнивали с эталоном? мыть его бесполезно
впускной коллектор бы на герметичность проверить…
по ошибке 2122 бы поточнее расшифровать, может она все же: Р2122 — Цепь датчика 1 положения педали акселератора, низкий уровень сигнала
погугли по ошибке, симптомы совпадают вродеСвечи от предыдущих хозяев) Вот на драйве девушка на тииде тоже на днях меняла свечи и у нее такие же О_о совпадение?)
Лямбда(оригинал) как-то странно работает. Напряжение на холостом не «скачет» и она висит в «Бедное». Газуешь и уже прыгает напряжение туда-сюда, картина более похожа на правду.
МАФ буду брать у друга на днях, чтобы исключить его. У него тоже тиида и тоже 09.2004г 🙂
Резинки на коллекторе менял, брызгали карб.клинером в некоторых местах — не реагирует, а значит герметичность есть. Если только не пропустили ту самую дырку)
По 2122 уже расшифровали, педаль акселератора, верно. Посоветовали зачистить контакты — не помогло. Вылазит этот геморрой довольно редко, так что пока не грею голову.Так что жду субботы и вердикта по МАФу….
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
23.11.2014 18:32
#7
Сообщение от Rabb1t
Свечи от предыдущих хозяев) Вот на драйве девушка на тииде тоже на днях меняла свечи и у нее такие же О_о совпадение?)
Лямбда(оригинал) как-то странно работает. Напряжение на холостом не «скачет» и она висит в «Бедное». Газуешь и уже прыгает напряжение туда-сюда, картина более похожа на правду.
МАФ буду брать у друга на днях, чтобы исключить его. У него тоже тиида и тоже 09.2004г 🙂
Резинки на коллекторе менял, брызгали карб.клинером в некоторых местах — не реагирует, а значит герметичность есть. Если только не пропустили ту самую дырку)
По 2122 уже расшифровали, педаль акселератора, верно. Посоветовали зачистить контакты — не помогло. Вылазит этот геморрой довольно редко, так что пока не грею голову.Так что жду субботы и вердикта по МАФу….
Решил проблему? У меня похожая тема(( Диагносты говорят в бак лезти надо) Бензонасос, фильтр и …
-
23.11.2014 18:59
#8
Сообщение от Marx24
Решил проблему? У меня похожая тема(( Диагносты говорят в бак лезти надо) Бензонасос, фильтр и …
Послезавтра отдаю её на эксперименты какому-то мудрому диагносту)
Я тоже грешу в сторону насоса, готовлюсь ставить десятошный)Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
23.11.2014 19:07
#9


Сообщение от Rabb1t
Послезавтра отдаю её на эксперименты какому-то мудрому диагносту)
Я тоже грешу в сторону насоса, готовлюсь ставить десятошный)C него вообще-то и нужно было начинать,
вернее, с замера давления топлива…
-
23.11.2014 19:51
#10
Сообщение от gavrilov3
C него вообще-то и нужно было начинать,
вернее, с замера давления топлива…А как его замерить при отсутствии специального клапана в магистрали?)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
23.11.2014 22:37
#11
Сообщение от Rabb1t
А как его замерить при отсутствии специального клапана в магистрали?)
В мануале нарисовано вот так:
Nissan Note / 1,5АT / 15E-4
-
24.11.2014 04:10
#12
Сообщение от Flash1
В мануале нарисовано вот так:
Ну и где взять такое?) Предыдущий диагност отказался так делать) Может завтра и сделают чего…)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
24.11.2014 05:30
#13


Не ходи к такому диагносту.
Вот простейшая «приспособа» для замера давления.http://moi-nissan.ru/svoi-ruki/663-z…a-chistka.html
-
24.11.2014 06:04
#14
Сообщение от gavrilov3
Спасибо)
И ещё: если бы давление было маленьким, то машина превратилась бы в овощ) а она едет)
После замены лямбды ситуация улучшилась же… Может ей кто то мозги подкрутил…Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
24.11.2014 06:20
#15


Есть подозрение на систему зажигания — начни со свечей
Есть подозрение на топливную — начни с замера давления в топливной рейке.Пол машины перебрал/заменил, а простейшие замер не был сделан…
-
24.11.2014 06:22
#16
Сообщение от gavrilov3
Есть подозрение на систему зажигания — начни со свечей
Есть подозрение на топливную — начни с замера давления в топливной рейке.Пол машины перебрал/заменил, а простейшие замер не был сделан…
Свечи новые, иридий.
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
25.11.2014 17:19
#17
Сообщение от Rabb1t
Послезавтра отдаю её на эксперименты какому-то мудрому диагносту)
Вот не зря мне говорили, что этот диагност хороший, но очень и очень вредный…
С 9ч до 15ч он мучал мою машинку, сделал. Но что сделал — не говорит)
Цитирую «Тут поделал, там поделал, гарантия 3 месяца, катайся» 🙂Показания лямбды теперь в норме, по-другому реагирует на педаль, без затупов)
И двиг не дергается(нету псевдо-пропусков в зажигании) на холостых 🙂Катаюсь дальше, наблюдаю)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
25.11.2014 17:48
#18
Сообщение от Rabb1t
Вот не зря мне говорили, что этот диагност хороший, но очень и очень вредный…
С 9ч до 15ч он мучал мою машинку, сделал. Но что сделал — не говорит)
Цитирую «Тут поделал, там поделал, гарантия 3 месяца, катайся» 🙂Показания лямбды теперь в норме, по-другому реагирует на педаль, без затупов)
И двиг не дергается(нету псевдо-пропусков в зажигании) на холостых 🙂Катаюсь дальше, наблюдаю)
Сколько взял за эту работу?
-
25.11.2014 17:51
#19
Какое давление должно быть в рампе на hr 15?
-
25.11.2014 18:00
#20
Сообщение от Marx24
Сколько взял за эту работу?
Добуя, если честно. 2300р.
Сообщение от Marx24
Какое давление должно быть в рампе на hr 15?
Без понятия.
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance