P0021 ошибка subaru impreza

04.09.2014 00:15

#1

Ошибки Р0021 и Р0021Р выскакивают

Ошибки Р0021 и Р0021Р выскакивают периодически, куда копать? датчики положения промывал, пофиг, масло 5-30, чистое и не жрет, пробег 130т.км. (вродеб).

Forester SG5 2.0 AT 2007г
04.09.2014 10:40

#2

Я — сэкси-красавэльчег, а ты неочень.
04.09.2014 12:08

#3

Сообщение от alex_1s

Ошибки Р0021 и Р0021Р выскакивают периодически, куда копать? датчики положения промывал, пофиг, масло 5-30, чистое и не жрет, пробег 130т.км. (вродеб).

было такое, помогла чистка/промывка клапанов авцс, мыл карбклинером подключая клапан к аккуму. Хоть ошибка и не появляется, но клапана новые скоро закажу.

самосвалы г/п 25тн, 20м/куб.
экскаватор-погрузчик(равноколёсник, телескоп)
вывоз мусора/снега
04.09.2014 12:36

#4

я тоже промывал, продувал, грязи и налета нет никакого, после покупки проехал где-то 20-25 тыс.км ошибки выскакивают, то через 1000-2000 км, то через 100 км хз. фигня какая-то.

Forester SG5 2.0 AT 2007г
04.09.2014 21:29

#5

Поменяй местами клапана AVCS (левый с правым). Если вместо Р0021 будет выскакивать Р0011, ставь новые клапана (оба). Второй тоже скоро умрет.
05.09.2014 11:21

#6

Сообщение от martyal

Поменяй местами клапана AVCS (левый с правым). Если вместо Р0021 будет выскакивать Р0011, ставь новые клапана (оба). Второй тоже скоро умрет.

спасибо попробую,
я так понимаю мне нужно клапан А и В поменять местами? кстати клапана В я не смотрел((( это они если неисправны выдают Р0011?

Forester SG5 2.0 AT 2007г
05.09.2014 21:31

#7

Ошибка Р0011 — неисправен левый клапан;
ошибка Р0021 — неисправен правый клапан.
Но это чисто теоретически, по мнению FHI. Чтобы убедится, надо поменять клапана местами.
05.09.2014 22:00

#8

Сообщение от martyal

Ошибка Р0011 — неисправен левый клапан;
ошибка Р0021 — неисправен правый клапан.
Но это чисто теоретически, по мнению FHI. Чтобы убедится, надо поменять клапана местами.

а тогда ошибка Р0021Р — это что такое? запутался(( ладно постараюсь на выходных поэксперементировать..

Forester SG5 2.0 AT 2007г
06.09.2014 21:15

#9

пока не добрался до аппарата, а что мыслей нет других у народа?

Forester SG5 2.0 AT 2007г
10.05.2017 21:11

#10

Справа стоя лицом к машине, или справа от водителя?
10.05.2017 21:15

#11

Какие симптомы кончины клапанов
10.05.2017 22:16

#12

Сообщение от anfis75

Справа стоя лицом к машине, или справа от водителя?

Справа — это там где руль у правильных машин, а слева — это там где у остальных 🙂

+ Шайтан-арба ’14 VR38DETT 😉
— Outback ’08 2.5XT AT
10.05.2017 22:48

#13

Сообщение от anfis75

Справа стоя лицом к машине, или справа от водителя?

Как это будет по-русски …
11.05.2017 05:21

#14

Сообщение от anfis75

Справа стоя лицом к машине, или справа от водителя?

вот насмешил народ :))) чел ждал тебя 2.5 года , дождался ,а ты еще и ерничаешь :))))у тя самого то какая машина ? леворукая? праворукая ? а если лицом к машине? а если попой? :))))

Лучше сделать и жалеть , чем не сделать и все равно жалеть
Subaruclubvladivostok.car-yard.com
12.05.2017 21:44

#15

Привет sasha a80 можешь прошить форик сф5 мкпп 2001. Турбо ?
12.05.2017 21:48

#16

Сообщение от Sasha_A80

Как это будет по-русски …

Можно контакты ваши ?
12.05.2017 21:52

#17

Сообщение от 13sobr13

Привет sasha a80 можешь прошить форик сф5 мкпп 2001. Турбо ?

Дайте форику еще пожить. Не нуждается он в шитье.
Выше 5000мин на полном бусте не крутите подолгу.
12.05.2017 21:57

#18

Логи можно будет отправить вам ?
12.05.2017 21:58

#19

Сообщение от Sasha_A80

Как это будет по-русски …

Я вкладыши новые поставил все равно по двс . Хотелось под 95 прошить и углы поменять
12.05.2017 22:06

#20

Сообщение от Sasha_A80

Дайте форику еще пожить. Не нуждается он в шитье.

Выше 5000мин на полном бусте не крутите подолгу.

Есть нюанс при смене выхлопа задней банки сток на фуджисубу авто стало подтупливать в накат кливать в нятяжку идти и снизу тяжко идет. На стоковой банке все нормально. Может что маф воздухаамер помирает ?

Ошибка P0021 — Положение распределительного вала “A”, банк 2 — слишком раннее открытие клапанов/нарушение функционирования системы

Определение кода ошибки P0021
Что означает ошибка P0021
Причины возникновения ошибки P0021
Каковы симптомы ошибки P0021?
Как механик диагностирует ошибку P0021?
Частые ошибки при диагностировании кода P0021
Насколько серьезной является ошибка P0021?
Какой ремонт может исправить ошибку P0021?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0021

Определение кода ошибки P0021

Ошибка P0021 указывает на наличие неисправности в системе изменения фаз газораспределения, а именно работу распределительного вала с излишним опережением.

Что означает ошибка P0021

Ошибка P0021 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил нарушение в положении распределительного вала. Это означает, что распределительный вал впускных клапанов (банк 2) работает с чрезмерным опережением.

Причины возникновения ошибки P0021

Распределительный вал впускных клапанов работает с чрезмерным опережением в сравнении с тем, что было предопределено ECM автомобиля.
Распределительный вал начал работать с излишним опережением, когда ECM автомобиля подал команду на замедление вала до более низкого уровня синхронизации.
Электромагнитный клапан управления маслом засорен или его заклинило в закрытом положении.
Масло является слишком вязким, что приводит к засорению масляных каналов и ограничению потока масла.
Фазорегулятор распределительного вала заклинило в раннем положении.

Каковы симптомы ошибки P0021?

На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Двигатель автомобиля может работать неустойчиво или глохнуть при ускорении автомобиля.
Возможно увеличение расхода топлива из-за ненормального положения распределительного вала.
Также возможно увеличение объема выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля.

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от положения распределительного вала.

Как механик диагностирует ошибку P0021?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Визуально осмотрит электрические провода и разъем электромагнитного клапана управления маслом на наличие повреждений
Проверит уровень, а также состояние и вязкость моторного масла
Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы определить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка
Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0021 снова
Если код ошибки появится снова, продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля

Примечание: методы диагностирования и устранения данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля, а также типа установленного двигателя.

Частые ошибки при диагностировании кода P0021

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:

Пренебрежение визуальным осмотром электрических проводов и разъема электромагнитного клапана управления маслом
Пренебрежение проверкой уровня, а также состояния и вязкости моторного масла
Пренебрежение очисткой кодов ошибок с памяти ECM и проведением тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0021 снова, прежде чем приступить к диагностированию ошибки
Несоблюдение процедуры диагностирования, установленной производителем автомобиля.

Насколько серьезной является ошибка P0021?

При появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Двигатель автомобиля может запускаться с трудом, работать неустойчиво или глохнуть.
Возможно увеличение расхода топлива и накопление чрезмерного количества углерода на компонентах двигателя.

Какой ремонт может исправить ошибку P0021?

Очистка кодов ошибок с памяти ECM и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0021 снова
Замена масла и масляного фильтра
Ремонт или замена электрических проводов или разъема электромагнитного клапана управления маслом распределительного вала впускных клапанов (банк 2)
Замена электромагнитного клапана управления маслом
Проверка и при необходимости замена цепи ГРМ и фазорегулятора распределительного вала

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0021

Поскольку маслопроводные каналы имеют определенный размер, необходимо использовать масло с вязкостью, рекомендованной производителем автомобиля. В противном случае возможен преждевременный выход из строя распределительного вала и других компонентов двигателя из-за отсутствия надлежащей смазки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0021?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89