Здравствуйте, если судить по коду ошибки, то проблема далеко не в фильтре, а в регуляторе давления топлива, его проводке и разъеме. Нужно осмотреть провода и фишку на обрыв, загрязнение. Если все в норме, то попробовать поменять сам регулятор. Также под подозрением бензонасос, он мог «умереть» после заправки плохим топливом. Нужно замерить манометром давление в топливной рампе, если оно будет ниже нормы, то менять насос. Конечно можно и сеточку бензонасоса проверить, нужно снимать заднее сиденье, найти лючок, открыть его и вынуть насос, на нем фильтр грубой очистки.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
На чтение 5 мин Просмотров 1.2к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0002
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0002
- Диагностика и решение проблем
- Проверка клапана регулировки объема топлива
- Проверка электрической части
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0002 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи управления регулятора объема топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Volume Regulator (FVR) Control Circuit Range/Performance».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0002
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0002 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Данный код неисправности чаще всего встречается на автомобилях с дизельными двигателями Common Rail (CRD), а также на бензиновых с прямым впрыском (GDI). Ошибка относится к электрической системе, являющейся частью системы регулятора объема топлива.
Автомобильные топливные системы состоят из множества компонентов, таких как топливный бак, топливный насос, фильтр, трубопроводы, форсунки и т.д.
Одним из компонентов топливных систем высокого давления является топливный насос высокого давления. Его задача повысить давление топлива до необходимого уровня, который нужен для подачи через топливную рейку к инжекторам.
Топливные насосы высокого давления имеют сторону низкого давления и сторону высокого давления, а также регулятор объема топлива, который контролирует давление.
Если электрические показания в цепи управления регулятора объема топлива выходят за пределы нормальных параметров. То модуль управления воспринимает это как ошибку и устанавливает код неисправности P0002.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0002 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Невозможность запустить двигатель автомобиля.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Падение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
Степень серьезности ошибки P0002 достаточно высокая, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить проблему. Автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность, а длительное игнорирование может вывести из строя каталитический нейтрализатор.
Причины возникновения ошибки
Код P0002 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен клапан регулировки объема топлива (FVR).
- Коррозия разъема регулятора подачи топлива.
- Проблема с электропроводкой или жгутом проводов.
- Повреждение топливного насоса.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0002
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0002:
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера автомобиля.
- Проведите тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0002 снова.
- Выполните визуальный осмотр и при необходимости отремонтируйте или замените поврежденные электрические провода.
- Продиагностируйте и при необходимости замените клапан регулировки объема топлива (FVR).
- В случае проблемы с ECM, перепрограммируйте или замените модуль управления двигателем.
Диагностика и решение проблем
Начинать диагностику ошибки P0002 необходимо с извлечения всех сохраненных кодов и данных стоп-кадра автомобиля. Запишите эту информацию, так как она может пригодиться позже. После чего очистите коды и проведите пробную поездку, чтобы проверить, сбросился ли код.
Визуально осмотрите все компоненты системы, электропроводку и топливопроводы. Убедитесь, что топливопроводы не перекручены и не пережаты, и при необходимости выполните ремонт.
Проверка клапана регулировки объема топлива
После визуального осмотра необходимо проверить сам клапан, для этого подключите мультиметр к проводу питания. При работающем двигателе потребляемый ток должен составлять от 35 до 80 миллиампер в зависимости от производителя.
Также нужно проверить внутреннее сопротивление соленоида (FVR), подсоединив измерительный провод к каждой клемме клапана. Допустимый диапазон необходимо посмотреть в спецификациях производителя. Любые значения, превышающие спецификацию, означают, что соленоид (FVR) неисправен и должен быть заменен.
Хотя проверку (FVR) можно выполнить с помощью мультиметра, еще лучше проверить его с помощью осциллографа.
Проверка электрической части
Если клапан регулировки объема топлива (FVR) после поверки оказался рабочим, но код P0002 остался, вам нужно проверить электрическую цепь. На соленоид приходят два провода, питание и заземление, управляемое PCM.
Отсоедините разъем клапана (FVR) и присоедините один провод контрольной лампы к плюсовому контакту, а второй к отрицательному аккумулятора, контрольная лампа должна загореться. Если этого не происходит, значит, проблема в цепи питания, и ее необходимо заменить.
Далее, необходимо проверить, что PCM заземляет отрицательную сторону цепи. Для этого присоедините один провод контрольной лампы к контакту заземления, а второй к положительному аккумулятора.
Проверните двигатель и, если PCM заземляет цепь, контрольная лампа должна мигать. Если этого не происходит, то имеется либо обрыв в цепи заземления, либо проблемы с PCM.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0002 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet (Шевроле Каптива, S10)
- Citroen (Ситроен С4, С5)
- Dodge
- Ford (Форд Куга)
- Hyundai (Хендай Соната)
- Land Rover (Ленд Ровер Фрилендер)
- Mazda (Мазда Бонго)
- Mercedes (Мерседес c250, w204, w212)
- Nissan
- Opel (Опель Антара, Астра)
- Peugeot (Пежо 206, 307)
- Renault (Рено Дастер, Мастер, Меган, Сценик)
- Volkswagen (Фольксваген Туарег)
- Volvo
- ВАЗ 2114
С кодом неисправности Р0002 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0001, P0003, P0004.
Видео
Техническое описание
Управление регулятором подачи топлива – параметры цепи
Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance
Симптомы
- горит индикатор неисправности двигателя (check engine)
- двигатель не запускается (автомобиль не заводится)
- потеря мощности
Причины
- неисправное состояние (неисправность) регулятора подачи топлива.
- неисправное состояние (неисправность) проводки регулятора подачи топлива
- короткое замыкание
- коррозия
- потертости проводов
- прочие механические повреждения
Рекомендации по ремонту
В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.
Визуально проверьте проводку, разъёмы, предохранители и реле относящиеся к электрической цепи регулятора подачи топлива и электронного блока управления двигателем.
Ищите очевидные потёртости и проломы проводов. При обнаружении – отремонтируйте повреждённый участок провода. Так же при необходимости замените неисправные предохранитель или реле.
Похожие ошибки
P0001, P0003, P0004
Всех приветствую в своем бортовом журнале.
Сегодня я подготовил вам расшифровку ошибок, запись будет в 4-х частях.
ЧАСТЬ 2
ЧАСТЬ 3
ЧАСТЬ 4
Я думаю это будет полезная информация для всех владельцев марки Mercedes Benz
РЕПОСТ ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ!
B1026 CAN: коммуникация CAN: Communication
B1040 CAN: коммуникация — блок управления двигателем CAN: Communication — engine management unit
B1041 CAN: коммуникация — система контроля силы сцепления CAN: Communication — traction control system
В1226 Температура салона — датчик Compartement temperature — sensor
В1227 Внешний температурный датчик Outer temperature sensor
В1228 Левый нагревательный элемент — датчик температуры Left heating element — temperature sensor
В1229 Правый нагревательный элемент — датчик температуры Right heating element — temperature sensor
В1231 Датчик ЕСТ ECT-sensor
В1232 Датчик давления — охлаждающая жидкость Pressure sensor — Coolant
В1233 Датчик давления — охлаждающая жидкость Pressure sensor — Coolant
В1234 Датчик солнца Sun sensor
В1235 Датчик солнечного излучения Solar radiation sensor
В1703 Транспондер — неверный Transponder — invalid
С1000 Сбой ЭБУ — ESP/BAS ECU fault — ESP/BAS
С1010 Напряжение в системе, пониженное System Voltage Low
С1012 Напряжение в системе, повышенное System Voltage High
С1020 Сигнал CAN — обрыв CAN-signal — cut off
C1022CAN: Коммуникация, двигатель — ESP — обрыв CAN; Communication, engine — ESP — cut off
C1024CAN: Не принят EGS (electronic gearchange control) CAN: No reception of EGS (electronic gearchange control)
С1031 Блок управления двигателем — кодировка отсутствует или неверна Engine Control unit — no or wrong coding
С1100 Датчик оборотов, передний Rpm sensor, left front
С1101 Датчик оборотов, правый передний Rpm sensor, right front
С1102 Датчик оборотов, задний Rpm sensor, left rear
С1103 Датчик оборотов, правый задний Rpm sensor, right rear
С1120 Датчик вращения — разрыв цепи или короткое замыкание Rotation sensor — open circuit or shorted
С1140 Датчик контроля угла Steering angle sensor
С1141 Датчик давления Pressure sensor
С1142 Датчик ускорения, поперечный Lateral acceleration sensor
С1149 Напряжение питания — датчик Voltage supply — sensor
С1200 Выключатель тормозных огней Brake light switch
С1210 Самотестирование Self test
С1527 чрезмерная регулировка ESP ESP regulation unreasonable
С1529 Сбой ЭБУ — ESP/BAS ECU fault — ESP/BAS
Р105 Датчик атмосферного давления —
напряжение слишком высокое или слишком низкое Atmospheric pressure sensor — voltage too high or too low
Р0100 Неисправность цепи измерителя воздушной массы или потока воздуха
Р0101 Проблема с диапазоном/функционированием цепи
измерителя воздушной массы или потока воздуха Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem
Р0102 Низкий уровень на входе цепи измерителя
воздушной массы или потока воздуха Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
Р0103 Высокий уровень на входе цепи измерителя
воздушной массы или потока воздуха Mass or Volume Air Flow Circuit High Input
Р0104 Прерывистый сигнал в цепи измерителя
воздушной массы или потока воздуха Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent
Р0105 Датчик давления Pressure sensor
Р0106 Проблема с диапазоном/функционированием цепи
абсолютного давления в коллекторе барометрического давления Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure
Р0107 Низкий уровень на входе цепи абсолютного
давления в коллекторе/барометрического давления Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
Р0108 Высокий уровень на входе цепи абсолютного
давления в коллекторе/барометрического давления Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High
Р0109 Прерывистый сигнал в цепи абсолютного давления
в коллекторе/барометрического давления Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent
Р0110 Неисправность цепи температуры
впускаемого воздуха Intake Air Temperature Circuit Malfunction
Р0111 Проблема с диапазоном/функционированием цепи
температуры впускаемого воздуха Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem
Р0112 Низкий уровень на входе цепи температуры
впускаемого воздуха Intake Air Temperature Circuit Low Input
Р0113 Высокий уровень на входе цепи температуры
впускаемого воздуха Intake Air Temperature Circuit High Input
Р0114 Прерывистый сигнал в цепи температуры
впускаемого воздуха Intake Air Temperature Circuit Intermittent
Р0115 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction
Р0116 Проблема с диапазоном/функционированием цепи
температуры впускаемого воздуха Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem
Р0117 Низкий уровень на входе цепи температуры
впускаемого воздуха Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
Р0118 Высокий уровень на входе цепи температуры
впускаемого воздуха Engine Coolant Temperature Circuit High Input
Р0119 Прерывистый сигнал в цепи температуры
впускаемого воздуха Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent
Р0120 Неисправность цепи датчика/
переключателя А положения дроссельной заслонки Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction
Р0121 Проблема с диапазоном/функционированием датчика/
переключателя А положения дроссельной заслонки Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem
Р0122 Низкий уровень на входе датчика/
переключателя А положения дроссельной заслонки Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input
Р0123 Высокий уровень на входе датчика/
переключателя А положения дроссельной заслонки Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High Input
Р0124 Прерывистый сигнал датчика/
переключателя А положения дроссельной заслонки Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Intermittent
Р0125 Температура охлаждающей жидкости не соответствует
управлению подачей топлива по замкнутой схеме Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
Р0126 Температура охлаждающей жидкости не соответствует
стабильному режиму работы Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation
Р0130 Неисправность в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 1) 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
Р0131 Низкое напряжение
в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 1) 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1)
Р0132 Высокое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 1) 02 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1)
Р0133 Медленный отклик цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 1) 02 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
Р0134 Нет активности
в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 1) 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1)
Р0135 Неисправность в цепи
нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 1) 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
Р0136 Неисправность в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
Р0137 Низкое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2)
Р0138 Высокое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) 02 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2)
Р0139 Медленный отклик цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) 02 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)
Р0140 Нет активности в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)
Р0141 Неисправность в цепи
нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
Р0142 Неисправность в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3)
Р0143 Низкое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 3)
Р0144 Высокое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) 02 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 3)
Р0145 Медленный отклик цепи
кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) 02 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 3)
Р0146 Нет активности
в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 3)
Р0147 Неисправность в цепи
нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3)
Р0150 Неисправность в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
Р0151 Низкое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 1)
Р0152 Высокое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) 02 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1)
Р0153 Медленный отклик цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) 02 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1)
Р0154 Нет активности в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 1)
Р0155 Неисправность в цепи
нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
Р0156 Неисправность в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)
Р0157 Низкое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 2)
Р0158 Высокое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) 02 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 2)
Р0159 Медленный отклик цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) 02 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2)
Р0160 Нет активности в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 2)
Р0161 Неисправность в цепи
нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)
Р0162 Неисправность в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3)
Р0163 Низкое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 3)
Р0164 Высокое напряжение в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) 02 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 3)
Р0165 Медленный отклик цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) 02 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 3)
Р0166 Нет активности в цепи
кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 3)
Р0167 Неисправность в цепи
нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3)
Р0170 Неисправна балансировка выработки топлива (Банк 1) Fuel Trim Malfunction (Bank 1)
Р0171 Смесь в системе слишком бедная (Банк 1) System too Lean (Bank 1)
Р0172 Смесь в системе слишком богатая (Банк 1) System too Rich (Bank 1)
Р0173 Неисправна балансировка выработки топлива (Банк 2) Fuel Trim Malfunction (Bank 2)
Р0174 Смесь в системе слишком бедная (Банк 2) System too Lean (Bank 2)
Р0175 Смесь в системе слишком богатая (Банк 2) System too Rich (Bank 2)
Р0176 Неисправность в цепи датчика состава топлива Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction
Р0177 Цепь датчика состава топлива, диапазон/производительность Fuel Composition Sensor Circuit
Р0178 Цепь датчика состава топлива, низкий уровень на входе Fuel Composition Sensor Circuit Low Input
Р0179 Высокий уровень в цепи датчика состава топлива Fuel Composition Sensor Circuit High Input
Р0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction
Р0181 Диапазон/функционирование цепи датчика А температуры топлива Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance
Р0182 Низкий уровень в цепи датчика А температуры топлива Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input
Р0183 Высокий уровень в цепи датчика А температуры топлива Fuel Temperature Sensor A Circuit High Input
Р0184 Прерывистый сигнал в цепи датчика A Fuel Temperature Sensor A Circuit температуры топлива Intermittent
Р0185 Неисправность в цепи датчика В температуры топлива Fuel Temperature Sensor В Circuit Malfunction
Р0186 Диапазон/функционирование цепи датчика В температуры топлива Fuel Temperature Sensor В Circuit
Р0187 Низкий уровень в цепи датчика В температуры топлива Fuel Temperature Sensor В Circuit Low Input
Р0188 Высокий уровень в цепи датчика В температуры топлива Fuel Temperature Sensor В Circuit High Input
Р0189 Прерывистый сигнал в цепи датчика В температуры топливFuel Temperature Sensor В Circuit Intermittent
Р0190 Неисправность в цепи датчика давления топливопровода Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction
P0191 Диапазон/функционирование цепи датчика давления топливопровода Fuel Rail Pressure Sensor Circuit
P0192 Низкий уровень в цепи датчика давления топливопровода Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Input Low
P0193 Высокий уровень в цепи датчика давления топливопровода Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input
P0194 Прерывистый сигнал в цепи датчика давления топливопровода Fuel Rail Pressure Sensor Circuit
P0195 Неисправность в цепи датчика температуры моторного масла Engine Oil Temperature Sensor Malfunction
Р0196 Диапазон/функционирование цепи датчика температуры моторного масла Engine Oil Temperature Sensor
Р0197 Низкий уровень в цепи датчика температуры моторного масла Engine Oil Temperature Sensor Low
Р0198 Высокий уровень в цепи датчика температуры моторного масла Engine Oil Temperature Sensor High
Р0200 Неисправность в цепи инжектора Injector Circuit Malfunction
Р0201 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 1 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0202 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 2 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0203 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 3 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0204 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 4 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0205 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 5 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0206 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 6 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0207 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 7 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0208 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 8 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0209 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 9 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0210 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 10 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0211 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 11 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0212 Неисправность в цепи инжектора — Цилиндр 12 Injector Circuit Malfunction — Cyl
Р0213 Неисправность инжектора холодного запуска 1 Cold Start Injector 1 Malfunction
Р0214 Неисправность инжектора холодного запуска 2 Cold Start Injector 2 Malfunction
Р0215 Неисправность соленоида отсечки двигателя Engine Shutoff Solenoid Malfunction
Р0216 Неисправность цепи управления интервалом впрыска Injection Timing Control Circuit Malfunction
Р0217 Перегрев двигателя Engine Overtemp Condition
Р0218 Температура трансмиссии не соответствует норме Transmission Over Temperature Condition
Р0219 Превышена допустимая скорость вращения двигателя Engine Overspeed Condition
Р0220 Неисправность цепи датчика/
переключателя В положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Malfunction
Р0221 Проблема с диапазоном/функционированием датчика/
переключателя В положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit
Р0222 Низкий уровень на входе датчика/
переключателя В положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Low Input
Р0223 Высокий уровень на входе датчика/
переключателя В положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit High Input
Р0224 Прерывистый сигнал датчика
переключателяВ положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Intermittent
Р0225 Неисправность цепи датчика/
переключателя С положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Swi
Р0226 Проблема с диапазоном/функционированием датчика/
переключателя С положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit
Р0227 Низкий уровень на входе датчика/
переключателя С положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Low Input
Р0228 Высокий уровень на входе датчика/
переключателя С положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit High Input
Р0229 Прерывистый сигнал датчика/
переключателя С положения дроссельной заслонки Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Intermittent
Р0230 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса Fuel Pump Primary Circuit Malfunction
Р0231 Низкий уровень во вторичной цепи топливного насоса Fuel Pump Secondary Circuit Low
Р0232 Высокий уровень во вторичной цепи топливного насоса Fuel Pump Secondary Circuit High
Р0233 Прерывистый сигнал во вторичной цепи топливного насоса Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent
Р0234 Перегрузка двигателя Engine Overboost Condition
Р0235 Неисправность в цепи
датчика А повышения давления турбонаддува Turbocharger Boost Sensor A Circuit Malfunction
Р0236 Диапазон/функционирование в цепи
датчика А повышения давления турбонаддува Turbocharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance
Р0237 Низкий уровень в цепи
датчика А повышения давления турбонаддува Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low
Р0238 Высокий уровень в цепи
датчика А повышения давления турбонаддува Turbocharger Boost Sensor A Circuit High
Р0239 Неисправность в цепи
датчика В повышения давления турбонаддува Turbocharger Boost Sensor В Malfunction
Р0240 Диапазон/функционирование в цепи
датчика В повышения давления турбонаддува Turbocharger Boost Sensor В Circuit Range/Performance
Р0241 Низкий уровень в цепи
датчика В повышения давления турбонаддува Turbocharger Boost Sensor В Circuit Low
Р0242 Высокий уровень в цепи
датчика В повышения давления турбонаддува Turbocharger Boost Sensor В Circuit High
Р0243 Неисправность соленоида А
перепускного клапана турбонаддува Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction
Р0244 Диапазон/функционирование соленоида А
перепускного клапана турбонаддува Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance
Р0245 Низкий уровень на соленоиде А
перепускного клапана турбонаддува Turbocharger Wastegate Solenoid A Low
Р0246 Высокий уровень на соленоиде А
перепускного клапана турбонаддува Turbocharger Wastegate Solenoid A High
Р0247 Неисправность соленоида В
перепускного клапана турбонаддува Turbocharger Wastegate Solenoid В Malfunction
Р0248 Диапазон/функционирование соленоида В
перепускного клапана турбонаддува Turbocharger Wastegate Solenoid В Range/Performance
Р0249 Низкий уровень на соленоиде В
перепускного клапана турбонаддува Turbocharger Wastegate Solenoid В Low
Р0250 Высокий уровень на соленоиде В
перепускного клапана турбонаддува Turbocharger Wastegate Solenoid В High
Р0251 Неисправность в цепиуправления дозировкой топливного насоса А
впрыска (эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ Malfunction (Cam/Rotor/Injector)
P0252 Диапазон/функционирование цепи управления дозировкой топливного насоса А
впрыска (эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)
Р0253 Низкий уровень в цепи управления дозировкой топливного насоса А
впрыска (эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control Low (Cam/Rotor/Injector)
Р0254 Высокий уровень в цепи управления дозировкой топливного насоса А
впрыска (эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ High (Cam/Rotor/Injector)
Р0255 Прерывистый сигнал в цепи управления дозировкой топливного насоса А
впрыска (эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ Intermittent (Cam/Rotor/Injector)
Р0256 Неисправность в цепи управления дозировкой топливного насоса В впрыска
(эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control Malfunction (Cam/Rotor/Injector) ’В’
Р0257Диапазон/функционирование цепи управления дозировкой топливного насоса В впрыска
(эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control Range/Performance (Cam/Rotor/Injector) ’В’
Р0258 Низкий уровень в цепи управления дозировкой топливного насоса В впрыска
(эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control Low (Cam/Rotor/Injector) ‘B’
Р0259 Высокий уровень в цепи управления дозировкой топливного насоса В впрыска
(эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control High (Cam/Rotor/Injector) ’В’
Р0260 Прерывистый сигнал в цепи управления дозировкой топливного насоса В впрыска
(эксцентрик/ротор/инжектор) Injection Pump Fuel Metering Control Intermittent (Cam/Rotor/Injector) ‘В’
Всем хорошего дня, продолжения следует!
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.