Частотные преобразователи относятся к сложной промышленной электронике достаточно дорогой и в тоже время широко распространенной по всему миру. На сегодняшний день трудно себе даже представить какое-либо производство, на котором бы не работало данное промышленное оборудование.
К сожалению, в процессе эксплуатации выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы разберем частотный преобразователь известного китайского производителя промышленной электроники и оборудования Delta, точнее коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE, с полной расшифровкой. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.
Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей.
Коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE и их расшифровка.
В таблицах ниже приведены все коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE и их расшифровка, то есть причина по которой возникла та или иная ошибка.
Внимание, для предотвращения повторной аварийной остановки оборудования, перед сбросом ошибки необходимо устранить причину сбоя и только после этого выполнись сброс кода ошибки частотного преобразователя Delta.
Коды ошибок частотного преобразователя Delta VFD-VE
|
Код ошибки |
Описание ошибки |
Возможное устранение |
| ocA |
Превышение тока при разгоне. |
|
| ocd |
Превышение тока при замедлении. |
|
| ocn |
Превышение тока при установившейся работе. |
|
| ocS |
Аппаратная неисправность при определении тока |
|
| OFF |
Замыкание на землю. |
|
| occ |
К.З. в силовом модуле ПЧ |
Обратитесь в сервисный центр. |
| ouA |
Перенапряжение в процессе разгона. |
|
| oud |
Перенапряжение в процессе замедления |
|
| oun |
Перенапряжение при установившейся работе |
|
| ouS |
Аппаратная неисправность определения перенапряжения |
|
| LuA |
Низкое напряжение при разгоне |
|
| Lud |
Низкое напряжение при замедлении |
|
| Lun |
Низкое напряжение при установившейся скорости |
|
| PHL |
Пропадание фазы. |
|
| oH1 |
Перегрев транзисторов IGBT. 1 ÷ 15 НР: 90 ºС 20 ÷ 100 НР: 100 ºС |
|
| oH2 | Перегрев радиатора ПЧ (температура больше чем 90 ºС) |
|
| oH3 | Перегрев двигателя Сигнал с термистора двигателя превышает значение параметра 06-30 |
|
| tH1o | Ошибка определения OH1 |
|
| tH2o | Ошибка определения OH2 | |
| FAn | Неисправность работы вентилятора |
|
| oL |
Перегрузка. ПЧ выдерживает перегрузку 150% в течение 1 минуты |
|
| EoL1 | Перегрузка двигателя 1 |
|
| EoL2 | Перегрузка двигателя 2 |
|
| FuSE | Неисправность предохранителя в шине DC (для моделей выше 30 НР) |
|
| ot1 | Защита по электронному тепловому реле 1. |
|
| ot2 | Защита по электронному тепловому реле 2. | |
| cF1 |
Внутренняя память EEPROM не программируется |
|
| cF2 | Внутренняя память EEPROM не программируется считывается | |
| cd0 | Аппаратная неисправность при определении тока |
|
| cd1 | Аппаратная неисправность при определении U-тока |
|
| cd2 | Аппаратная неисправность при определении V-тока |
|
| cd3 | Аппаратная неисправность при определении W- тока |
|
| Hd0 | СС (ошибка измерения тока) |
|
| Hd1 | Аппаратная неисправность при определении ОС |
|
| Hd2 | Аппаратная неисправность при определении OV |
|
| Hd3 | Аппаратная неисправность при определении GFF |
|
| AUE | Ошибка при автонастройке |
|
| AFE | Ошибка сигнала обратной связи ПИД-регулятора |
|
| PGF1 | Ошибка сигнала обратной связи энкодера (платы PG) |
|
| PGF2 | Пропадание сигнала обратной связи энкодера (платы PG) |
|
| PGF3 | Останов сигнала обратной связи энкодера (платы PG) |
|
| PGF4 | Ошибка спящего режима по сигналу энкодера (PG) |
|
| PGr1 | Ошибка входного импульсного сигнала |
|
| PGr2 | Пропадание входного импульсного сигнала |
|
| ACE | Пропадание аналогового сигнала по току (ACI) |
|
| EF | Внешняя ошибка |
|
| EF1 | Аварийный стоп |
|
| bb | Внешняя пауза |
|
| PcodE | Неверный пароль |
|
| cE1 | Неверный командный код по RS485 |
|
| cE2 | Неверный адрес данных |
|
| cE3 | Неверное значение данных |
|
| cE4 | Ошибка ведомого устройства |
|
| cE10 | Превышение времени ожидания связи |
|
| cP10 | Превышение времени ожидания связи с пультом KPV-CE01 |
|
| bF | Ошибка тормозного резистора |
|
| Ydc | Ошибка переключения «звезда»/ «треугольник» |
|

Техническое обслуживание частотных преобразователей Delta
Своевременное техническое обслуживание частотных преобразователей Delta, впрочем, как и любого другого производителя способствует значительному продлению срока безаварийной эксплуатации дорогостоящего промышленного оборудования. В таблице ниже приведены желательные сроки технического обслуживания частотных преобразователей Delta установленные производителем.
Периодичность технического обслуживания частотных преобразователей Delta
|
Проверка |
Тип проверки |
Способ проверки |
Периодичность |
|
Окружающая среда. |
Проверка температуры окружающей среды, влажности, механической вибрации, пыли, коррозийных и загрязняющих веществ, газов и жидкостей. |
Визуальный осмотр, измерение параметров окружающей среды. |
Ежедневно. |
|
Присутствие любых опасных предметов или объектов. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |
|
|
Напряжение. |
Проверка напряжения питания на соответствии спецификации, проверка правильности подключения. |
Измерение напряжение сети мультиметром. |
Ежедневно. |
|
Цифровой пульт. |
Проверка индикации пульта. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |
|
Наличие непонятных символов, пропадания символов. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |
|
|
Механические узлы. |
Проверка на наличие видимых повреждений, ненормальной вибрации и звуков. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |
|
Присутствие любых опасных предметов или объектов. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |
|
|
Проверка на наличие изменения цвета, перегрева. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Присутствие посторонних частиц пыли и грязи. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Силовая часть. |
Проверка соединительных винтов, их наличие и качество затяжки. |
Визуальный осмотр, при необходимости затянуть или заменить. |
Раз в шесть месяцев. |
|
Проверка соединительных проводов на качество изоляции, повреждения, изменения цвета или нагрева. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Присутствие посторонних частиц пыли и грязи. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Соединительные силовые клеммы. |
Проверка клемм, их наличие, отсутствие деформации или перегрева. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
Проверка соединительных проводов на качество изоляции, повреждения, изменения цвета или нагрева. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Наличие видимых повреждений. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Силовые конденсаторы. |
Проверка на наличие утечки жидкости, деформации корпуса, изменения цвета. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |
|
Измерение статической емкости конденсаторов. |
Измеренная емкость > 8.85x |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Резисторы силовой части. |
Проверка на наличие запаха, деформации корпуса, изменения цвета. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
Измерение значения сопротивления. |
Измерение проводятся мультиметром между клеммами «+1/+2» и «-». Сопротивление должно быть в пределах + 10% от номинального значения. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Трансформаторы и дроссели. |
Проверка на наличие запаха, деформации корпуса, изменения цвета, вибрации при работе. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
Магнитные пускатели и реле. |
Проверка на затяжки винтов клемм. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |
|
Проверка нагрева, подгорания. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |
|
|
Силовая печатная плата и силовой клеммник. |
Проверка на затяжки винтом клемм и соединителей. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
Проверка нагрева, подгорания, изменение цвета и запаха. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Наличие повреждений, сколов, следов коррозии. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Изменение формы или повреждение конденсаторов, утечка электролита. |
Визуальный осмотр. |
Раз в шесть месяцев. |
|
|
Вентилятор охлаждения. |
Проверка на ненормальный шум и вибрацию. |
Визуальный осмотр. |
Раз в год. |
|
Проверка затяжки винтов. |
Визуальный осмотр, затяжка винтов. |
Раз в год. |
|
|
Наличие повреждений, сколов, следов коррозии. |
Визуальный осмотр. |
Раз в год. |
|
|
Вентиляционные каналы. |
Проверка на наличие загрязнения, посторонних предметов, возможности свободного прохода воздуха. |
Визуальный осмотр. |
Ежедневно. |

| Принципиальные электрические схемы подключения частотных преобразователей Delta | |
|
|
Скачать руководство по эксплуатации частотных преобразователей Delta VFD-VE
Сброс ошибок и Ремонт частотников в сервисном центре
Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей.
Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.
Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.
Ремонт частотного преобразователя Delta производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.
Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.
Как с нами связаться
У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, программированием и настройкой частотных преобразователей или другого промышленного оборудования? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

- Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
- Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
- Позвонив по номеру телефона: +7(8482) 79-78-54; +7(917) 121-53-01
- Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru
Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.
29 января 2023 г. 01:33

При работе промышленной электроники Delta в системах вентиляции, теплоснабжения или автоматизированном производственном оборудовании часто возникают неисправности, распознать которые можно считав коды ошибок и произведя расшифровку этих кодов по инструкции на конкретную модель электронного оборудования. Своевременная расшифровка ошибок может значительно ускорить диагностику и ремонт преобразователей частоты, подробнее об этом написано здесь.
Частотные преобразователи Delta имеют следующие распространенные ошибки:
Наиболее частые ошибки Delta VFD-B, VFD-E:
Ошибка OC (error OC) — перегрузка;
Ошибка OC С (error OC С) — срабатывание защиты IGBT модуля;
Ошибка OV (error OV) — перенапряжение;
Ошибка OH (error OH) — перегрев преобразователя;
Ошибка LV (error LV) — пониженое напряжение;
Ошибка OL (error OL) — перегрузка;
Ошибка OL1 (error OL1) — перегрузка;
Ошибка OL2 (error OL2) — перегрузка;
Ошибка HPF1 (error HPF1) — аппаратная ошибка GFF;
Ошибка HPF2 (error HPF2) — аппаратная ошибка CC;
Ошибка HPF3 (error HPF3) — аппаратная ошибка OC;
Ошибка HPF4 (error HPF4) — аппаратная ошибка OV;
Ошибка CE- (error CE-) — ошибка связи;
Ошибка OCA (error OCA) — перегрузка во время разгона;
Ошибка OCd (error OCd) — перегрузка во время торможения;
Ошибка OCn (error OCn) — перегрузка во время постоянной скорости;
Ошибка EF (error EF) — внешняя неисправность;
Ошибка EF1 (error EF1) — аварийная остановка;
Ошибка cF1 (error cF1) — ошибка EEPROM памяти;
Ошибка cF2 (error cF2) — ошибка EEPROM памяти;
Ошибка cF3.3 (error cF3.3) — ошибка фазы U;
Ошибка cF3.4 (error cF3.4) — ошибка фазы V;
Ошибка cF3.5 (error cF3.5) — ошибка фазы W;
Ошибка cF3.6 (error cF3.6) — аппаратная ошибка OV или LV;
Ошибка cF3.7 (error cF3.7) — ошибка датчика тока;
Ошибка cF3.8 (error cF3.8) — аппаратная ошибка OH;
Ошибка CcodE (error CcodE) — ошибка программной защиты;
Ошибка PcodE (error PcodE) — активирован пароль;
Ошибка cFA (error cFA) — ошибка во время автоматического разгона/торможения;
Ошибка GFF (error GFF) — короткое замыкание на землю;
Ошибка bb (error bb) — внешняя блокировка;
Ошибка AnLEr (error AnLEr) — ошибка обратной связи аналогового сигнала;
Ошибка PGErr (error PGErr) — ошибка обратной связи сигнала PG;
Ошибка AUE (error AUE) — ошибка автонастройки;
Ошибка PHL (error PHL) — обрыв фазы.
Контакты
Время выполнения запроса: 0,00255990028381 секунды.

121
Руководство по эксплуатации
Глава 5. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОШИБКАХ
Преобразователь.частоты.имеет.развитую.диагностическую.систему,.которая.включа-
ет.несколько.способов.индикации.и.сообщений.о.характере.аварии..Как.только.аварийное.
состояние. обнаружено,. защита. будет. активизирована. и. все. транзисторы. инвертора. за-
крыты,.т..е..двигатель.обесточен..Ниже.описаны.сообщения,.выводимые.на.дисплей.при.
блокировке.преобразователя.по.причине.аварии..Пять.последних.сообщений.могут.быть.
прочитаны.на.цифровом.дисплее.при.просмотре.значений.параметров.6.08.–.6.12.или.по.
RS-485.
.
Примечание.
Подождите.5.сек.и,.если.причины.возникновения.аварии.устранены,.нажмите.кнопку.
RESET. для. сброса. блокировки.. Если. отключение. повторится,. то. свяжитесь. с. Поставщи-
ком.
5.1 Основные проблемы и способы их устранения
Код
Описание аварии
Рекомендации по устранению
Перегрузка по току.
Выходной.ток.(мгновенное.
значение).преобразовате-
ля.превысил.допустимое.
значение.
1..Проверьте,.соответствует.ли.мощность.двигателя.мощности.ПЧ,.
или.лучше,.-.ток.двигателя.току.преобразователя.в.пусковом.и.уста-
новившемся.режимах.
2..Проверьте.кабельные.соединения.U/T1,.V/T2,.W/T3.преобразова-
теля.и.двигателя.на.отсутствие.короткого.замыкания.
3..Проверьте.сопротивления.обмоток.двигателя.на.отсутствие.меж-
витковых.замыканий.и.на.замыканий.землю.
4..Проверьте.надежность.контактов.между.преобразователем.и.дви-
гателем.
5..Увеличьте.время.разгона.(Pr.01.09,.01.11).
6..Проверить,.не.перегружается.ли.двигатель.
7..Если.авария.появляется.после.устранения.короткого.замыкания.
на.выходе.и.выполнения.других.предыдущих.пунктов.или.даже.при.
отключенном.двигателе,.то.обратитесь.к.поставщику.
Перегрузка по напряже-
нию.
Напряжение.в.звене.посто-
янного.тока.преобразова-
теля.превысило.допусти-
мое.значение.
1..Проверьте.напряжение.сети,.–.не.превышает.ли.оно.допустимое.
значение.
2..Проверьте.диапазон.колебания..сетевого.питания..Убедитесь.в.
отсутствии.выбросов.напряжения.сети.
3..Перенапряжение.в.звене.постоянного.тока..может.также.появить-
ся.в.результате.регенеративного.торможения.двигателя..Надлежит.
увеличить.время.торможения.(Pr.01.10,.01.12),.либо.применить.до-
полнительный.резистор.в.цепи.торможения.или.выбрать.метод.тор-
можения.на.свободном.выбеге.(Pr.02.02).
4..Проверьте,.умещается.ли.требуемая.мощность.торможения..в.
установленном.диапазоне.
Тепловая перегрузка.
Датчик.температуры.ради-
атора.зафиксировал.пре-
вышение.допустимой.тем-
пературы.
1..Проверьте,.не.превышает.ли.температура..окружающей..среды.
(непосредственно.вокруг.ПЧ).требуемых..условий..работы.преобра-
зователя.
2..Убедитесь..в.том,.что.вентиляционные.отверстия.не.загрязнены.
3..Проверьте.состояние.рёбер.радиатора.и.в.случае.необходимости.
очистите.от.наличия.посторонних.тел.
4..Проверьте.работу.вентилятора.и.в.случае.необходимости.очисти-
те.его.от.грязи.
5..Обеспечьте.требуемое.охлаждающее.пространство.вокруг.пре-
образователя.
Глава 5. Информация об ошиибках
2.5.6
1. The error code only appears on the 16-segment display
2. The error code is composed of an alphabet and four numbers such as E11, E12,
E13, etc, as below table.
Error Code
E11
E12
E13
E14
E16
E18
E19
E21
Sd0
Sd1
Sd2
Sd3
Sd4
2.5.7 LCD Display Flow Chart
screen. Here, we take ‘Bypass Mode’ as an example. Press the
second to view the previous screen and press the
the next screen.
Any No., diagram, icon, text, etc. shown in the LCD diagrams presented below are
for reference only. Actual display depends on the operation of the UPS.
Amplon RT Series
Meaning
Charger Fault
Fan Fault
Over Temperature
+/ -DC BUS High/ Low
Inverter Fault
DC-DC Fault
Abnormal Output/ Inverter Voltage
O/P Short
REPO Shutdown
RPO Shutdown
‘Shutdown After’ Shutdown
‘Battery Save’ Shutdown
Battery Low Shutdown
OFF
22
.
button for 0.1
ON
button for 0.1 second to view
Вопросы по оборудованию
В панелях семейства DOP-100 можно войти в системное меню путём длительного нажатия на свободное поле (не занятое экранными объектами) на любом из экранов панели. Для того чтобы включить функцию запроса пароля при попытке входа в системное меню через данный механизм, нужно в среде программирования в текущем проекте, где требуется включить проверку пароля, войти в меню Option > Configuration > Default и в пункте System Key Mode выбрать Enable password check. После этого в поле System Key Password задать пароль. Далее загрузить проект в панель, чтобы активировать данные настройки.
Внимание! Если Вы сделали сенсорную кнопку входа в системное меню, то пароль для нее назначается как для любой другой кнопки, т.е. через функцию паролей и назначения уровня доступа.
Как поставить пароль на вход в системное меню на панелях DOP-100.pdf
Есть два способа — автоматический и ручной. Описание обоих способов на русском языке вы найдете в статье
Для задач, требующих быстрой реакции термоконтроллера, мы рекомендуем использовать термоконтроллер Delta Electronics серии DT3, который имеет возможность еще и регулировать время отклика. Для быстрой реакции термоконтроллера DT3 нужно сильно уменьшить зону пропорциональности. При следующих коэффициентах реакция очень быстрая (в примере используется термоконтроллер с токовым выходом): Цикл опроса oI-H (oI-C) = 0,1 сек. Зона пропорциональности Р0 = 0.5 Интегральный коэффициент С0 = 1 Дифференциальный коэффициент d0 = 0 Ограничение интегрирования CoF0 = 10.0 При таких настройках даже минимальное отклонение ОС вызывает быстрое изменение выхода. Поскольку быстрый отклик термоконтроллера может приводить к автоколебаниям, мы рекомендуем начинать со значения параметра Р0 = 1,0.
Передача данных с ПЛК по RS232/RS485. Этот способ позволяет осуществлять коммуникацию посредством последовательной связи различных устройств сторонних производителей с ПЛК Delta.
Вопросов не возникает, если Slave-устройством является устройство Delta, поскольку можно использовать PLC Link.
А если Slave-устройством является устройство стороннего производителя?
Предлагаем два пути решения задачи.
Путь 1.
Используйте модуль DVP12SCM-SL с 2 встроенными портами, который позволит конфигурировать кадр.
Путь 2.
В основном, ПЛК Delta имеют 2 коммуникационных порта RS485 и RS232. В отдельных случаях имеется еще и 3-й порт RS485, используемый для передачи кадров другим Slave-устройств.

COM1 – красный
COM2 – зеленый
COM3 — синий
После выбора порта необходимо настроить его конфигурацию. Используйте нижеприведенную таблицу или WPLSoft.

В нашем примере используется значение D1036=87H, что означает:
— Длина данных: 8
— Четность: Четное
— Стоп-бит: 1 бит
— Битрейт: 9600 бит/сек
Используйте таблицу для создания шестнадцатеричного числа или используйте WPLSoft.

После настройки конфигурации COM порта выполните команду RS.

Операнды:
S: Стартовый адрес передаваемых данных m: Длина передаваемого сообщения (m = 0~256)
D: Стартовый адрес принимаемых данных n: Длина принимаемого сообщения (n = 0~256)
Обычно команда RS используется для настройки адреса сохранения принимаемых и передаваемых данных, но чтобы сконфигурировать кадр, необходимо настроить специальный маркер.
COM1:M1312
COM2 M1122
COM3 M1316
После срабатывания маркера ПЛК конфигурирует кадр с помощью команды RS, в противном случае, ПЛК ожидает приема данных. Маркеры, указывающие на то, что принимаемые данные доступны:
COM1:M1313
COM2 M1124
COM3 M1317
Данные сохраняются в специальных регистрах D1070 — D1085.
В качестве помощи при выполнении данного приложения можно скачать следующий материал: Send Frame Help
Рекомендация!
При работе с коммуникационными сетями всегда необходим анализатор пакетов (сниффер) для мониторинга сети. В случае с RS485 рекомендуется иметь IFD6500 и любой сниффер Modbus.
Скачать в виде pdf
Время от времени пользователи Регуляторов температуры Delta сталкиваются с необходимостью произвести сброс настроек на заводские значения.
Если вы являетесь пользователем регуляторов температуры серий DTA и DTB, то следуйте инструкции ниже:

*Пример для DTA4848R0 с прошивкой v0.30
В случае применения DTD4848 (при необходимости) клавиша
заменяется на клавишу
.
Что в этом случае делать с DTC? Данное устройство не имеет кнопок.
Например, вы изменили адрес Modus и не запомнили его. В этом случае существуют 2 пути решения:
Решение 1: Используйте светодиодный код для угадывания протокола и адреса вручную согласно руководству по эксплуатации:
Светодиодная индикация
- Когда на прибор подано напряжение питания, будет светиться светодиод POWER.
- По состоянию светодиодов в течение первой секунды после подачи питания можно получить информацию о протоколе коммуникации, а течение следующей секунды – о коммуникационном адресе контроллера (см. таблицу). После этого светодиоды перейдут в нормальный режим индикации.
- Когда прибор находится в рабочем режиме регулирования, будет светиться светодиод RUN.
- При возникновении ошибки по входу, в памяти или при коммуникационной передаче, будет светиться светодиод ERROR.
- Когда активен какой-либо выход, будет светиться соответствующий светодиод.
- В режиме самонастройки ПИД-регулятора, будет мигать светодиод AT.
- Во время приема данных по RS-485 будет мигать светодиод RX, а во время передачи — светодиод TX.
Формат передачи светодиодами информации о протоколе коммуникации:
| AT | TX | RX | O1 | O2 | Err | Run |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 000: 2400 бит/с 001:4800 бит/с 010:9600 бит/с 011:19200 бит/с 100:38400 бит/с |
Четность: 00:нет 01:четн. 10: нечетн. |
0: ASCII 1: RTU |
0:2 Stop bit 1:1 Stop bit |
Коммуникационный адрес отображается в двоичном коде светодиодами от AT (6 бит) до RUN (0 бит).
Решение 2: Сброс значений к заводским:
1. Переключитесь в положение «RUN» и подайте питание.

2. Через 5 сек. будут гореть следующие индикаторы:

3. Переключитесь в положение «Stop» и подождите, пока погаснет индикатор RUN:

4. Снова переключитесь в положение «RUN» и дождитесь загорания светодиода RUN:

5. Повторите шаги (3) и (4) три раза в течение 60 секунд, если все сделано верно, то на вашем термоконтроллере светодиоды будут гореть как на картинке ниже:

Можно ли использовать для возврата к заводским настойкам программу DTCOM?
Можно, о том как это сделать читайте в англ. руководстве: DTA, DTB, DTC Default reset by comunication
Пароль с помощью ПО на ПЧ можно снять сбросом на заводские значения.
Для выноса пульта KPE-LE02 от ПЧ серии VFD-E можно использовать следующие кабели:
EG1010A (1 м);
EG3010A (3 м);
EG5010A (5 м).
- Не подсоединяйте провода сети к контактам U, V и W, предназначенным для подсоединения двигателя. Это приведет к разрушению преобразователя. Проверьте правильность подключения до подачи напряжения питания.
- Не используйте магнитный контактор, подающий питание на ПЧ, для запуска и останова двигателя. Это значительно снизит срок службы ПЧ, а подача напряжения чаще 1 раза в 3 минуты может привести к повреждению преобразователя.
- В большинстве случаев нет необходимости устанавливать магнитный контактор между ПЧ и двигателем. Однако, если такая необходимость есть, включение надо производить до того как подана команда RUN на ПЧ, иначе возможно срабатывание защиты по перегрузке по току.
- ПЧ уже имеет встроенное электронное тепловое реле, но, при подключении к ПЧ более одного двигателя, надо дополнительно устанавливать тепловые реле на каждый двигатель.
- Выходной дроссель предназначен для снижения высших гармоник в токе двигателя и снижению емкостных токов в длинном моторном кабеле, а так же для ограничения пиковых перенапряжений на двигателе. Не используйте выходные фильтры, имеющие в своем составе конденсаторы. Это может привести инвертор к разрушению.
- Используйте РЧ фильтр для достижения электромагнитной совместимости (ЭМС) с другим оборудованием, питающимся от той же сети, что и ПЧ. Электромагнитный фильтр подавляет радиочастотные гармоники помех, передающихся от ПЧ в сеть. Так же для уменьшения излучения электромагнитных помех рекомендуется помещать кабель, соединяющий ПЧ с двигателем в экран или металлорукав. Экран кабеля соединяется с точками заземления с двух сторон. Используйте экранированный кабель или витую пару для цепей управления. Прокладывайте их отдельно от силовых кабелей или под углом примерно 90° к силовым проводам.
- На длинном моторном кабеле может происходить большое падение напряжение, что в свою очередь приведет к снижению момента, развиваемого двигателем. В этом случае используйте моторный кабель с большим сечением. Для сигнальных цепей используете витую пару.
- ПЧ может выдать выходную частоту до 400Гц (кроме некоторых моделей) при задании её с цифровой панели. Ошибочное задание высокой частоты может привести к разрушению механизма. Для предотвращения таких ситуаций рекомендуется устанавливать в параметрах жесткое ограничение выходной частоты.
- Длительная работа двигателя на низкой скорости или высокий уровень напряжения торможения постоянным током может привести к перегреву двигателя. Рекомендуется использовать в таких случаях дополнительную вентиляцию двигателя.
- Фактическое время разгона двигателя определяется номинальным моментом двигателя, моментом вращения и моментом инерции нагрузки.
- Если активизирована функция ограничения перенапряжения в звене постоянного тока, то время торможения может автоматически увеличиваться. При необходимости быстрого торможения высоко инерционных нагрузок надо использовать тормозной резистор или выбрать ПЧ большей мощности.
- Необходимо избегать воздействия агрессивных газов и паров, жидкостей, попадания внутрь ПЧ пыли, токопроводящих частиц, хлопкового волокна и т.д. Для этого рекомендуется установка ПЧ в защитные оболочки (шкафы) или аналогичные закрытые рабочие пространства со степенью защиты обеспечивающей требуемые условия эксплуатации. Если шкаф не предусматривает вентиляционных отверстий для свободного конвективного движения воздуха или не имеет принудительного охлаждения, то размер шкафа и его компоновка определяются исходя из обеспечения допустимого теплового режима ПЧ (методика расчета по запросу).
- Не устанавливайте ПЧ на деревянных конструкциях или вблизи легко-воспламеняемых веществ.
- Для обеспечения нормального теплового режима ПЧ, его необходимо устанавливать в вертикальном положении.
- Двигатель, предназначенный для работы с преобразователем частоты, должен быть трехфазным, рассчитанным на номинальное напряжение (линейное – между фазами):
а) 220 или 230В, частотой 50 или 60Гц;
б) 380 или 400В, частотой 50 или 60Гц. - Режимы работы двигателя не должны превышать предельно-допустимые, заданные изготовителем.
- При соединении обмоток двигателя в звезду, общий фазный вывод не должен соединяться ни с чем! Ни с землей, ни с какими-то терминалами привода.
- Для привода нагрузки с переменным моментом (например, центробежные насосы и вентиляторы) можно использовать самовентилируемые двигатели (двигатели, у которых крыльчатка вентилятора закреплена на валу двигателя и вращается с той же скоростью, что и вал двигателя).
- Для привода нагрузки, у которой момент не зависит от скорости вращения вала двигателя, желательно использовать двигатель с независимым вентилятором (вентилятор, у которого скорость вращения крыльчатки не зависит от скорости вращения вала двигателя). Иначе, двигатель может перегреться при скоростях, меньше номинальной, особенно, при скоростях ниже 0,5 от номинальной.
Нет, все выходы NPN. Однако, логику входов (NPN или PNP) можно выбирать.
Для этого необходимо, чтобы привод управлялся сигналом импульсной цепи 0~1kHz=0~FMAX
- Установите карту энкодера.
- Установить параметр Pr00-10=0 или 2 (отключение режима генерации положения, поскольку двигатель не имеет энкодера)
- Установить параметр Pr00-20=4 или 5 в зависимости от вашего сигнала импульсной цепи (Если это отдельный сигнал d без направления, то выбирайте 4)
- Установить параметр Pr10-00=20 (1kHz/50Hz=20 при F max = 50Hz). При других значениях также установите параметры Pr01-00 и 01-01.
- Установить параметр Pr10-15=3 или 4 (в зависимости от того, как вы управляете FWD/REV)
- Остальные параметры выставляются в соответствии с конкретным случаем применения.
Да, но при использовании устройства защитного отключения (УЗО) совместно с частотным преобразователем рекомендуется выбирать УЗО с током отключения не менее 200мА и временем отключения не менее 0,1 с, так как, при более чувствительном УЗО возможны ложные срабатывания.
Да, можете управлять, например, одним переменным резистором. Для этого надо запрограммировать в каждом ПЧ источник задания выходной частоты – сигнал на входе AVI и запараллелить входы управления AVI. Крайний вывод переменного резистора (2-10 кОм) подключается к контакту +10В на любом ПЧ, другой крайний вывод подключается к контактам ACM (“общий”), средний вывод – к контактам AVI. Для уменьшения влияния наводок соединения выполнять витыми проводами, в особых случаях – в экране. Более дорогое решение – задание частоты по интерфейсу RS485 от компьютера или панели оператора.
Техническая поддержка
- Гарантийное и сервисное обслуживание
- Сервисные центры
- Проверка состояния ремонта и обслуживания
- Вопросы по оборудованию
- Задать вопрос инженеру
- Координаты инженеров
- Обучение
- Технические консультации
- Файлы для загрузки
Отбор по тегам
Нагрузка, Ошибка, Защита, Выбор ПЧ, Насос, Трехфазный асинхронный двигатель, Электродвигатель, Тормозной резистор, Вытяжная система, вентиляция, Выбор устройства плавного пуска, ПЧ или УПП, Общая информация, ШИМ, Векторное управление, Диапазон регулирования, Реверсивная работа, ПИД-регулятор, Пусковой ток, Пусковой момент, Несколько двигателей, DIN-рейка, Подключение устройств к ПЧ, Преимущества использования ПЧ, Подключение, Питание, Методы управления, V/F, SVC, FOC, TQR+PG, Типоразмер, Регулирование, Теория электропривода, Принцип работы, RFI, Перемычка, Настройка ПЧ, Аналоговый вход, AVI, ACI, Дискретный вход, Режим подсчета импульсов, Код ошибки, AcL, PLSn, Применение, Вакуумный насос, Энкодер, Программирование параметров, ПК и ПЧ, Нулевая скорость, Вентилятор, Водоснабжение, Дисплей, Подсветка, Обратная связь, Внутренний контроллер, Программирование, Ошибка PLFF, RJ11, RS485, Дискретные выходные сигналы, Аналоговые выходные сигналы, Коммуникационный интерфейс, Аналоговый выход, Управляющий сигнал, PLC Link, Связь, транзисторные выходы, Релейные выходы, Отличие правосторонних и левосторонних модулей, Ethernet, ПО, Программное обеспечение, WPLSoft, IPSoft, Программный высокоскоростной счетчик, Аппаратный высокоскоростной счетчик, Терминал UP, Терминал ZP, Регистры, Отключение питания, Мастер/Слэйв, master/slave, Прямое подключение, SCADA, COM-порт, USB, RS-232, RS-485, Аппаратный счетчик, Программный счетчик, ПК, Перенос программы, Flash-карта, Симулятор, Высокоскоростной счетчик, Транзисторный выход, Защита от перегрузки, Плата расширения, КРС-СС01, TPEditor, Загрузка программы, Выгрузка программы, Программа, VFDsoft, Домен, ADSL, Скорость связи
Попробую подробно. Все параметры, не упомянутые мной, оставляйте на заводских настройках «по умолчанию», написанных в мануале (не поленитесь сверить их с мануалом, раз уж подозреваете, что в вашем экземпляре инвертора настройки могут «слетать»).
Группа 00 (параметры пользователя):
00.02 = 0 (снять защиту всех параметров от изменения).
00.03 = 0 (индикация заданной частоты) либо 1 (индикация фактической частоты, выдаваемой в данный момент на шпиндель).
00.10 — в этом параметре на время первоначальной настройки есть смысл отключить векторное управление (переключиться на скалярное). Векторное — 1, скалярное — 0. Дальше пока про «скаляр» (то есть U/F режим, 00.10 = 0).
Группа 01 (основные параметры):
01.00 = 400 (максимально допустимая частота на выходе инвертора).
01.01 = 400 (номинальная частота мотора, Гц) — если шпиндель у вас с частотой вращения 24000 об/мин. Для шпинделя на 18000 об/мин — 300 Гц, а не 400.
01.02 = 220 или 380 (номинальное линейное напряжение трехфазного шпиндельного мотора, в вольтах). В зависимости от модели вашего шпинделя.
01.09 — время разгона от нуля до номинальной частоты вращения, в секундах.
01.10 — время торможения (полностью аналогично). Обычно тут и там ставят по 10 секунд (лишь бы не больше, чем задержка начала выполнения программы на разгон шпинделя, установленная в пульте). Чрезмерно быстрый разгон может вызвать ошибку «ocA» (токовая перегрузка при разгоне), а чрезмерно быстрое торможение — «ocd».
Группа 02 (параметры режимов работы):
02.00 = 1 («задание частоты с входа AVI», если вы планируете использовать автоматическое управление скоростью из УП), либо = 4 («задание частоты потенциометром на панели инвертора», если вам так будет удобнее).
02.01 = 1 (источник команды на вращение шпинделя — сигналы на терминальных клеммах инвертора).
Группа 04 (параметры входных функций):
04.04 — скорее всего, = 0 (в редких случаях =1).
04.05 … 04.08 (функции программируемых входов MI3…MI6) — сделайте «по-заводскому», 1, 2, 3 и 4 соответственно. Понадобятся, если будете с их помощью выбирать «табличную» (записанную в группе параметров 05.00-05.14) скорость вращения из УП.
Группа 05 (параметры пошагового управления скоростью):
Это таблица из 15 ячеек, в каждой из которых записана требуемая скорость вращения (частота в Гц). «Номер» требуемой ячейки задается комбинацией MI3..Mi6, как 4-разрядное двоичное число. MI3 — младший бит, MI6 — старший.
Например, на MI3 и MI4 подан сигнал, на MI5 и MI6 нет. Получаем двоичное число «0011» (десятичное 3) и выбираем скорость вращения, записанную в третью по счету ячейку (иначе говоря, в параметр 05.03).
Если ни на одном из входов MI3..MI6 нет активного сигнала, то и никакая из «табличных» скоростей не выбрана. В этом случае, при наличии сигнала «Run» на клемме MI1 или MI2, будет вращение со скоростью, заданной «основным источником» (выбранным в параметре 02.00). А если сигнала «Run» нет — то вообще «никуда не едем».
Обычно 05.00 — минимальная скорость (чаще всего 100 Гц, 6000 об/мин). Ну а дальше вписывайте с шагом +50 Гц (150, 200, 250… и так до 05.06 = 400). То есть +3000 об/мин на каждый шаг (6000, 9000, 12000, 15000, 18000, 21000, 24000). Поскольку у вас для выбора скорости задействовано всего 3 провода (MI6 свободен?), значения из 05.07 и выше все равно выбираться не могут.
Группа 07 (параметры двигателя):
07.00 — номинальный ток шпинделя (на полной частоте вращения под нагрузкой на полную мощность). Если мне память не изменяет, он задается не напрямую в амперах, а в процентах от номинального выходного тока инвертора (см., что написано в «Output current» на шильдике маркировки модели, наклеенном сбоку). А может и в амперах… В общем, если увидите там «100» — значит в процентах, а если что-то вроде «9.5» — в амперах.
Установите в соответствии со своим шпинделем, чтобы электронная защита от перегрузок корректно работала.
В принципе, все. Попробуйте запустить шпиндель. Если теперь все нормально, можете переключиться обратно в векторный режим. Для этого:
Входим в параметр 07.04 (автонастройка параметров мотора). Устанавливаем вместо 0 значение 1 (измерение комплексного сопротивления обмоток), либо 2 (измерение обмоток и измерение тока холостого хода). Жмем кнопку Run на панельке частотника (осторожно, в случае режима «2» шпиндель разгонится на 15 секунд, а затем затормозится).
На каких-то версиях прошивки инвертора нажатие «Run» не проходило, если предварительно не задать 02.01 = 0 (управление от кнопок «Run/Stop» на панели).
Если эта процедура прошла успешно, без ошибок, можно установить 00.10 = 1 и попробовать работать уже с векторным управлением. Не понравится — ставьте 00.10 = 0, и у вас снова «скаляр»

При возникновении проблемы, прежде чем обращаться в сервисный центр для ремонта ИБП проверьте:
- И меется ли напряжение электросети на входе ИБП?
Перед обращением в сервисную службу подготовьте следующую информацию:
- модель, серийный номер и другие данные ИБП;
- точное описание проблемы.
Чем более точным будет описание проблемы, тем лучше.
Коды ошибок, отображаемые на 3-позиционном 7-сегментном индикаторе ЖК дисплея

| Код ошибки |
Значение |
Возможная причина |
Решение |
|
E11 |
Отказ зарядного устройства | Зарядное устройство повреждено. | Обратитесь в сервисную службу. |
|
E12 |
Температура вне допустимого диапазона |
Температура ИБП превысила допустимый предел. |
|
|
E14 |
Недопустимое отклонение напряжения шины постоянного тока | ИБП имеет неисправности. | Обратитесь в сервисную службу. |
|
E16 |
Отказ инвертора | ИБП имеет неисправности. | Обратитесь в сервисную службу. |
|
E18 |
Отказ преобразователя DC-DC | ИБП имеет неисправности. | Обратитесь в сервисную службу. |
|
E19 |
Напряжение на выходе или инверторе не в норме | ИБП имеет неисправности. | Обратитесь в сервисную службу. |
|
E21 |
Короткое замыкание на выходе | Короткое замыкание в выходной цепи ИБП. |
|
|
Sd1 |
Дистанционное отключение питания (RPO) | Выполнено дистанционное отключение через сухой контакт. | После перевода удаленного выключателя в положение ВКЛ, выполните процедуру включения для запуска ИБП. |
|
Sd4 |
Отключение вследствие разряда АКБ | ИБП перешел в автономной режим вследствие нарушений в питающей сети, но батарея почти разряжена. |
|
Другие возможные проблемы
| № | Неисправность | Возможная причина | Решение |
| 1 | Перегрузка | Предупреждение о перегрузке на выходе ИБП. | Уменьшите подключенные нагрузки. |
| 2 | Батарея отсоединена | Внутренние батарейные кабели подсоединены ненадежно или отсоединены. |
|
| 3 | АКБ не держит заряда или нуждается в замене | Батареи повреждены или выработали свой ресурс. | Обратитесь в сервисную службу. |
| 4 | Отклонения в питающей сети (значок «питание» мигает) | Характеристики источника переменного тока не находятся в допустимых для режима байпаса пределах. |
|
Техническое обслуживание ИБП
Чистка ИБП
Необходимо регулярно чистить ИБП, особенно щели и прочие отверстия. Это обеспечит свободное прохождение воздуха внутрь ИБП и защитит его от перегрева.
При необходимости можно использовать пылесос.
Регулярная проверка ИБП
ИБП необходимо проверять каждые полгода:
- Правильно ли функционируют ИБП, светодиоды, аварийная сигнализация.
- В норме ли напряжение аккумуляторной батареи. Если напряжение аккумуля торной батареи слишком высокое или слишком низкое, то надо найти причину этого состояния.
Аккумуляторные батареи
В ИБП N Series применяются герметичные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. Обычный срок службы АКБ составляет 3-5 лет и зависит от температуры окружающей среды, интенсивности использования и частоты циклов заряда/разряда. Высокая температура окружающей среды и большое число циклов заряда/разряда быстро сокращают срок службы аккумуляторной батареи. ИБП не требует обслуживания пользователем, но батареи нуждаются в периодической проверке. Для обеспечения нормального срока службы батареи следует придерживаться следующих правил.
- Температура окружающего воздуха должна составлять 20-25 °C.
- При длительном хранении ИБП неиспользуемые аккумуляторные батареи необходимо полностью заряжать каждые три месяца. Независимо от того, какие батареи вы заряжаете (внутренние или внешние), продолжайте зарядку, пока индикатор уровня заряда на ЖК дисплее не станет показывать полный заряд.
Если внутренние батареи ИБП нуждаются в замене, обратитесь в сервисную службу. Во время замены батареи нагрузки не будут защищены от исчезновения напряжения электросети.
Вентилятор
Чем выше температура, тем короче срок службы вентиляторов. При работе ИБП убедитесь в том, что все вентиляторы вращаются и ИБП охлаждается надлежащим образом. Если всё в норме, а сигнал не исчезает, то обратитесь в сервисную службу.
Назад
Заявка на вызов специалиста
Спасибо за заявку
Мы свяжемся с Вами в течение часа
- Обязательно представиться на русском языке кириллицей (заполнить поле «Имя»).
- Фиктивные имена мы не приветствуем. Ивановых и Пупкиных здесь уже достаточно.
- Не писать свой вопрос в первую попавшуюся тему — вместо этого создать новую тему.
- За поиск и предложение пиратского ПО и средств взлома — бан без предупреждения.
- Рекламу и частные объявления «куплю/продам/есть халтура» мы не размещаем ни на каких условиях.
- Перед тем как что-то написать — читать здесь и здесь.
-
bdp1907

Проблема с панелью DELTA
Сообщение
bdp1907 » 03 июн 2009, 07:28
Добрый день!
У меня возникла проблема с панелью DELTA DOP-AE57CSTD
Структура контроллерного оборудования:
1. Панель DELTA DOP-AE57CSTD с модулем Ethernet
2. Контроллер TREI 5B-05
3. Универсальный модуль 932С
Связь панели с контроллером по Ethernet
Проблема заключается в следующем:
В процессе работы выскакивает сообщение
Error 3
COM1 Station1
Controller No Response..
Check the wiring, Communication Parametr settings.
____________________________________________
В настройках COM1 можно выставить только RS232 К нему нет никакого физического подключения, все подключено через Ethernet.
-
VADR
- администратор

- Сообщения: 4263
- Зарегистрирован: 25 июл 2008, 07:12
- Имя: Диев Александр Васильевич
- Страна: Россия
- город/регион: г. Сегежа, Карелия
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 256 раз
Re: Проблема с панелью DELTA
Сообщение
VADR » 03 июн 2009, 09:06
bdp1907 писал(а):В настройках COM1 можно выставить только RS232 К нему нет никакого физического подключения, все подключено через Ethernet.
Если можно, то опишите поподробнее, каким именно образом всё подключено через Ethernet. Какие-то повторители или что?
Повторное использование кода не отменяет повторного использования мозга при его повторном использовании.
-
Jackson
- администратор

- Сообщения: 15221
- Зарегистрирован: 17 июн 2008, 16:01
- Имя: Евгений свет Брониславович
- Страна: Россия
- город/регион: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 513 раз
- Поблагодарили: 888 раз
Re: Проблема с панелью DELTA
Сообщение
Jackson » 03 июн 2009, 10:23
В документации наверняка описаны коды ошибок и варианты их устранения
По вопросам работы Форума можно обратиться по этим контактам.
-
bdp1907
Re: Проблема с панелью DELTA
Сообщение
bdp1907 » 04 июн 2009, 09:09
В общем структура такая:
Панель дельта связывается по сети Ethernet, протокол ModBus TCP с контроллером Мастер-Модулем TREI 5B-05 (911), без повторителей. Мастер-модуль в свою очередь связывается с универсальным модулем 932С, по шине STBus.
Панель является задающим параметры устройством, а контроллер выполняет управление дискретными сигналами и соответственно выводит информацию на панель.
Так вот когда управляющего воздействия нет, то все в порядке. Как только запускаешь систему в работу, то есть подаешь управляющее воздействие, так выскакивает эта ошибка. Причем она время от времени выскакивает, но система при этом функционирует нормально, но после 3-го, 4-го появления ошибки панель зависает, а следом за ней и вся система в целом!
В документации не нашел описания такой ошибки, да если честно, то и документации нормальной нет!
-
VADR
- администратор

- Сообщения: 4263
- Зарегистрирован: 25 июл 2008, 07:12
- Имя: Диев Александр Васильевич
- Страна: Россия
- город/регион: г. Сегежа, Карелия
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 256 раз
Re: Проблема с панелью DELTA
Сообщение
VADR » 04 июн 2009, 12:36
А где-нибудь в настройках нет параметров связи по RS-232? Количество битов данных, контроль четности, количество стоп-битов и пр. Несмотря на то, что порт этот вроде как виртуальный, такие параметры всё же могут существовать. Проблема связи типа «то есть — то нет» иногда случается из-за нарушения количества стоповых бит.
Повторное использование кода не отменяет повторного использования мозга при его повторном использовании.
Вернуться в «Верхний уровень автоматизации (отображение)»
Перейти
- Работа форума
- База знаний (Knowledge Exchange)
- ↳ Eplan Electric P8
- ↳ Общий F.A.Q.
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Новости
- ↳ Ошибки
- ↳ Проект
- ↳ Изделия
- ↳ Устройства
- ↳ Соединения
- ↳ Кабели
- ↳ Клеммы
- ↳ ПЛК
- ↳ Компоновка 2D
- ↳ Макросы
- ↳ Eplan API
- ↳ Сценарии (Только готовые решения)
- ↳ Внешняя обработка
- ↳ ProPanel
- ↳ Инструкции ProPanel (Только готовые решения)
- ↳ Прочие направления Eplan
- ↳ FieldSys (Топология)
- ↳ Preplanning
- ↳ Harness proD
- ↳ EEC One
- ↳ Advantech
- ↳ F.A.Q., Инструкции
- ↳ Allen Bradley
- ↳ Общие вопросы
- ↳ ПЛК
- ↳ Операторские панели
- ↳ B&R Automation
- ↳ F.A.Q.
- ↳ Danfoss
- ↳ DEIF A/S
- ↳ Общие вопросы
- ↳ UNI-LINE
- ↳ MULTI-LINE
- ↳ MULTI-LINE 300
- ↳ Emerson
- ↳ Общие вопросы
- ↳ КИП и регуляторы
- ↳ DeltaV
- ↳ ОВЕН
- ↳ Прософт-Системы
- ↳ Общие вопросы
- ↳ ПЛК REGUL
- ↳ Schneider Electric
- ↳ Общие вопросы
- ↳ ПЛК
- ↳ Панели оператора
- ↳ SCADA
- ↳ Электротехника
- ↳ Приводная техника
- ↳ SIEMENS
- ↳ Общие вопросы
- ↳ LOGO!
- ↳ ПЛК SIMATIC (S7-200, S7-1200, S7-300, S7-400, S7-1500, ET200)
- ↳ Simatic Step7
- ↳ Simatic TIA Portal
- ↳ Simatic PCS 7
- ↳ Операторские панели
- ↳ WinCC
- ↳ Приводная техника (Sinamics, Micromaster, Masterdrive, Simoreg, Simotics)
- ↳ SmartGen
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Промышленные (береговые) контроллеры
- ↳ Морские контроллеры и устройства
- ↳ WEINTEK (операторские панели)
- ↳ F.A.Q., Инструкции
- ↳ Архив
- ↳ Микроконтроллеры и электроника
- ↳ Arduino
- ↳ Другие микроконтроллеры
- ↳ Электроника
- Общие вопросы АСУТП
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Вопросы от студентов
- ↳ Литература
- ↳ Новости и отчётность
- ↳ Нормативы, ГОСТы, стандарты
- ↳ Информационная безопасность
- ↳ Проектирование и САПР
- ↳ Системная интеграция
- ↳ Разбор полетов
- ↳ Работа
- ↳ Заготовки для базы знаний
- ↳ Производство и технология
- ↳ MES — Системы автоматизации управления производством
- ↳ Метрология, КИП и датчики
- ↳ Исполнительные устройства, регуляторы
- ↳ Средний уровень автоматизации (управляющий)
- ↳ Алгоритмы
- ↳ Операторские панели
- ↳ Верхний уровень автоматизации (отображение)
- ↳ GE iFix
- ↳ Wonderware Intouch
- ↳ MasterScada
- ↳ SCADA+
- ↳ Интерфейсы, протоколы, связь
- ↳ Радиосвязь
- ↳ Полезное ПО
- ↳ Электротехника, энергетика и электропривод
- ↳ Генераторы и электростанции
- ↳ Теплотехника
- ↳ Подбор аналогов
- F.A.Q. (краткая выжимка из некоторых сообщений форума)
- ↳ Электротехника и электроэнергетика
- ↳ Документация
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Оформление документации
- ↳ Нижний уровень автоматизации
- ↳ Средний уровень автоматизации
- ↳ Верхний уровень автоматизации
- ↳ Интерфейсы, протоколы, связь
- ↳ Функциональная и промышленная безопасность
- ↳ Электротехника и энергетика
- ↳ Автоматизация предприятия
- ↳ Описания средств автоматизации
- ↳ F.A.Q. по программируемым логическим контроллерам (PLC)
- ↳ Обсуждение F.A.Q. по PLC
- ↳ F.A.Q. по выбору PLC
- ↳ F.A.Q. по аппаратной части PLC
- ↳ F.A.Q. по языкам программирования
- ↳ F.A.Q. по структуре программ
- ↳ F.A.Q. по взаимодействию PLC с HMI
- О жизни
- ↳ Для дома, для семьи
- ↳ Комната смеха
- ↳ Электродвижение