
Официально дорожно-транспортным происшествием (ДТП) считается дорожная ситуация с участием как минимум одного автомобиля, которая привела к порче имущества или нанесла вред здоровью людей. Выделяют несколько распространенных причин ДТП, в зависимости от главного виновника.
Речь идет о дорожно-транспортных происшествиях, причиной которых стали водители, плохое состояние дороги, неблагоприятные погодные факторы или плохое техническое состояние транспортного средства (например, неисправность рулевого управления). Нередко в возникновении аварии виноваты пешеходы и велосипедисты.
Основные причины ДТП
В подавляющем большинстве случаев аварии происходят из-за намеренного или случайного нарушения правил дорожного движения. Как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. Это основная причина аварий. Речь идет о самых разнообразных нарушениях – несоблюдение скоростного режима, игнорирование правил проезда или перехода перекрестков, выезд на встречную полосу или проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение дистанции, нарушение правил пересечения железнодорожного переезда, не пристегнутый ремень безопасности.
Причины ДТП
Употребление алкоголя за рулем. По мировой статистике порядка 35% всех аварий происходит с участием нетрезвых водителей транспортных средств. И речь идет только об официально зарегистрированных случаях, часто экспертиза просто не назначается, потому что опьянение внешне никак не проявляется. Алкоголь значительно снижает скорость реакции и маневров, а также приводит к сонливости (особенно в сочетании с усталостью);
Общение за рулем. Сейчас существует огромное количество электронных гаджетов, которые могут использовать водители за рулем. И речь идет даже не про общение по мобильному телефону, а про отправку электронных сообщений, просмотр социальных сетей, использование мессенджеров и других программ. Все это значительно снижает внимательность водителя и приводит к замедлению реакции на опасность. Так, разговоры по мобильному телефону снижают скорость реакции на 15-20%, а печатание электронных сообщений способствует снижению внимательности в 6, а то и в 10 раз;
Плохое техническое состояние автомобиля. Техническое состояние ТС не так часто становится причиной ДТП, но может привести к очень серьезным последствиям, вплоть до летального исхода. К примеру, из-за неправильно настроенной тормозной системы автомобиля или из-за несработавшей подушки безопасности;
Плохое качество дорожного покрытия. Сюда же можно отнести и неисправность светофора, и неправильное расположение дорожных знаков, игнорирование правил нанесения дорожной разметки. Проблема с дорогами усугубляется еще и тем, что за аварии, спровоцированные рытвинами и ямами на опасных участках дороги, дорожные службы привлекают к ответственности крайне редко;
Неправильное поведение на дороге пешеходов. В основном это касается перехода дороги в неположенном месте или перехода через перекресток на красный сигнал светофора. Чаще всего наезды на пешеходов, которые не соблюдают ПДД, делаются в темное время суток. Поэтому во время прогулок по вечерам и ночам стоит позаботиться о наличии светоотражающих элементов на своей одежде;
Плохие условия погоды. Туман, сильный дождь, снег или гололед значительно снижают дальность обзора, уменьшается сцепление шин с дорожным полотном, заметно увеличивается тормозной путь автомобиля. Это лишь часть неблагоприятных погодных факторов, которые являются частой причиной ДТП.
Никогда не стоит идти на поводу у неуравновешенного, неадекватного или агрессивного водителя. Поддавшись на агрессивные выпады других участников дорожного движения, вы можете провоцировать ДТП и потратить свои нервы впустую.
ОГИБДД ОМВД России по Елецкому району
Мы перечислим самые популярные причины аварий автомобилей на дорогах и расскажем как обезопасить себя от них.

- 1. Нарушение ПДД ↓
- 2. Неисправности ТС ↓
- 3. Неуважение ↓
- 4. Дороги ↓
- 5. Переход проезжей части дороги в неустановленном месте ↓
- 6. Неумение ориентироваться в сложной дорожной обстановке ↓
- 7. Неблагоприятные погодные условия: туман, гололёд, дождь, снегопад ↓
- Статистика ↓
1. Нарушение ПДД
Самая «популярная» причина возникновения дорожно-транспортных происшествий это нарушение правил дорожного движения. Чаще всего встречаются:
- Несоблюдение скоростного режима. Повсеместно можно наблюдать ситуацию, когда автомобиль несётся со скоростью явно больше 100 км/ч, а установленное ограничение – 60 км/ч, что учитывая состояние многих дорог достаточно часто заканчивается аварией. Наша статья про определение скорости при ДТП.
- Несоблюдение, а часто сознательное игнорирование правил проезда перекрёстков также случается часто, несмотря на большое количество заданий на эту тему в экзаменационных билетах по ПДД.
- Выезд на встречную полосу и проезд на красный – тише едешь дальше будешь это как раз про эти нарушения.
- Внезапное изменение траектории движения, что часто усугубляется неиспользованием поворотников.
- Несоблюдение дистанции – не только увеличивает риск не успеть затормозить, но и сильно раздражает большинство автомобилистов.
2. Неисправности ТС
Статистически вследствие технической неисправности транспортных средств случается сравнительно немного дорожно-транспортных происшествий, но их последствия зачастую достаточно серьёзные. Наибольшую опасность представляют:
- нарушение герметичности гидравлического, пневматического или пневмогидравлического тормозного привода;
- несоответствие эффективности работы тормозной системы государственным стандартам;
- превышение максимально допустимого суммарного люфта рулевого управления (у легковых автомобилей, к примеру – не больше 10 градусов);
- наличие не предусмотренных конструктивно перемещений узлов и деталей системы рулевого управления;
- неисправность системы усиления рулевого управления;
- неисправность внешних осветительных приборов;
- недостаточная для должного сцепления с дорожным покрытием высота протекторов шин;
- повреждения шин;
- нарушение герметичности системы питания двигателя;
- неисправности в системе вывода отработавших газов.
3. Неуважение
Неуважение на дороге – явление распространённое, водители, управляющие дорогими автомобилями свысока смотрят на владельцев моделей подешевле, причем и те, и другие игнорируют мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов. Частые причины ДТП из-за проявления неуважения к участникам движения:
- проезд перекрёстков не по правилам, а по принципу «чья тачка круче, тот и первый»;
- лихачество;
- «Незамеченные» мотоциклисты, велосипедисты и пешеходы.
4. Дороги
По причине плохого состояния дорог происходит даже больше дорожно-транспортных происшествий, чем вследствие технических неисправностей самих транспортных средств. Часто встречающиеся дефекты дорожного покрытия и систем управления движением, приводящие к аварийным ситуациям:
- Ямы, рытвины, трещины на дорожном покрытии – налетев на хорошую выбоину легко можно самому того не желая оказаться на встречной полосе.
- Открытые канализационные колодцы, люки, отклоняющиеся от уровня дорожного покрытия больше максимально допустимых 2 см.
- Неисправность светофоров.
5. Переход проезжей части дороги в неустановленном месте
Концентрируя своё внимание на правах, многие часто забывают про обязанности, которые есть и у пешеходов. Особенно часто забывают про запрет выходить на проезжую часть дорог, не убедившись перед этим в отсутствие опасности как для себя, так и других участников движения также запрещается внезапно выходить на дорогу из-за объекта, ограничивающего обзор водителям транспортных средств. Особенно часто наезды на пешеходов, переходящих проезжую часть в неустановленном месте в ночное время суток, что связано с плохим освещением многих улиц, а также по причине отсутствия на одежде пешеходов светоотражающих элементов, ношение которых настоятельно рекомендуется правилами дорожного движения.
6. Неумение ориентироваться в сложной дорожной обстановке
Причиной дорожно-транспортного происшествия также может быть неготовность одного или нескольких участников движения постоянно отслеживать ситуацию на дороге и в случае необходимости быстро и решительно действовать. Опасность многократно возрастает при непредсказуемом поведении участника движения – это усложняет планирование своих действий и предугадывание изменения ситуации другим водителям.
7. Неблагоприятные погодные условия: туман, гололёд, дождь, снегопад
Сложные метеорологические условия приводят к снижению дальности обзора, изменению поведения автомобиля, увеличению тормозного пути и многим другим нежелательным эффектам, которые могут привести к возникновению аварийной ситуации.
Опасности тумана:
- Снижение дальности обзора.
- Искажение восприятия реального расстояния до объекта.
- Искажение всего спектра цветов, кроме красного.
- Следует помнить, что в условиях тумана дальний свет совершенно бесполезен.
В случае гололёда актуальными советами будут:
- Начинать движение желательно по возможности плавно, без пробуксовки.
- Торможение также должно быть плавным, без выключения сцепления, при переходе на пониженную передачу рекомендуется избегать резких скачков оборотов двигателя.
- Передачи переключать желательно быстро, но плавно.
Опасности сильных дождей:
- Снижение видимости.
- Повреждение дорожных знаков.
- Размыв самого полотна дороги.
- Сопутствующее дождю загрязнение фар, поворотников и стоп-сигналов.
- Уменьшение сцепления колёс с поверхностью дороги.
- Аквапланирование – отрыв от поверхности дороги одного и больше колёс вследствие возникновения между протектором и дорожным покрытием водной прослойки, что приводит к практически полной потере управляемости.
Провоцирующие ДТП факторы при снегопадах:
- Уменьшение дальности видимости.
- Снижение сцепления колёс с дорожным покрытием.
- Мягкая, скрытая слоем снега обочина – возможен занос с последующим опрокидыванием.
- Скрытые снегом дефекты дорожного покрытия, рельсы и другие препятствия.
- Обледенение фар, стоп-сигналов, поворотников и лобового стекла.
- Сложность выбора безопасной скорости движения и расстояния до остальных участников движения.
Другие причины ДТП
К дорожно-транспортным происшествиям также может приводить неопытность водителя, или возвращение к вождению после длительного перерыва – к примеру, водительское удостоверение получено заранее, лет за 7–8, а то и больше до покупки собственного автомобиля. Полученное за взятку водительское удостоверение также не добавляет безопасности дорожному движению. Неожиданное ухудшение здоровья и неотложные состояния, наступившие во время поездки у водителя, также с высокой вероятностью окончатся ДТП.
Статистика
Практически в 85% случаев причиной дорожно-транспортных происшествий является нарушение водителями правил дорожного движения, а именно:
- 25% по причине нарушения скоростного режима.
- 15% из-за неправильного проезда перекрёстков.
- 10% занимает выезд на встречную полосу.
Узнать, когда можно садиться за руль после алкоголя вы можете из нашей статьи.
На вождение транспортных средств, находясь при этом в состоянии алкогольного опьянения приходится 5,9% дорожно-транспортных происшествий:
- По вине пешеходов происходит около 20% ДТП.
- Плохое состояние дорог и улиц также приводит к 20% ДТП.
- Эксплуатация технически неисправных транспортных средств занимает меньше 1% .
Сумма превышает 100% по причине того, что причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия во многих случаях было сочетание нескольких факторов.
Загрузка…
Любое дорожно-транспортное происшествие имеет причины, которые подразделяются на субъективные и объективные.
К субъективным причинам ДТП относятся:
нарушение Правил дорожного движения;
нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств.
Оставление места ДТП участником дорожного движения — отдельная категория нарушения, влекущего за собой административную либо уголовную ответственность.
Объективными причинами являются:
недостатки в планировании улиц и любых других проезжих частей;
освещенность проезжей части в темное время суток;
состояние дорожного покрытия, различные средства регулирования и дорожные знаки, а также техническая исправность автотранспортных средств.
Понимание водителем причин и условий ДТП, их анализ, определение степени и возможности влияния на механизм ДТП имеют большое значение для профилактики ДТП при условии, однако, что их связь с происшествием является реальной.
Водителю важно знать те причины ДТП, которые способствовали его криминальному исходу, повлекшему наступление вредных последствий, за которые предусмотрено уголовное наказание или обратиться к автоадвокату.
Если само дорожно-транспортное происшествие рассматривать как сложное явление, то можно сделать вывод, что каждому ДТП предшествует несколько различных и совокупных причин.
Наиболее распространенные формализованные причины ДТП относятся к действиям водителей транспортных средств: превышение скорости в опасных условиях, выезд на полосу встречного движения, несоблюдение дистанции, управление транспортом в состоянии опьянения и др.
Среди причин, связанных с поведением водителя, присутствуют и такие, как его физические недостатки, сон за рулем, переутомление, недостаточная опытность и некоторые другие.
Разнообразно значение причин и факторов, имеющих отношение к характеристике транспортных средств — неисправные тормоза, неисправное рулевое управление, неисправные или не отрегулированные фары и иные световые приборы, измененный протектор шин и др.
Что касается причин и факторов, связанных с дорогой (дорожные условия и оборудование дорог), то они также многообразны и многопрофильны: несоответствие дорожного покрытия требованиям ГОСТа, несоблюдение безопасных продольного и поперечного профилей, выбоины, стертая разметка и т.д.
Самой же главной причиной почти всех ДТП является нарушение Правил дорожного движения. Водителю необходимо знать смысл понятия «дорожное движение». Под дорожным движением понимается сложная социально-техническая система, включающая в себя пешеходов, водителей, пассажиров и транспортные средства, движение которых подчиняется определенным правилам, что может иметь существенное практическое значение. Например, водители, перевозящие опасные, взрывоопасные или негабаритные грузы, должны, помимо ПДД, соблюдать и другие правила, инструкции и положения, устанавливающие дополнительные требования безопасности исходя из особенностей транспортировки грузов — минимальная дистанция между движущимися автомобилями, максимальная скорость движения, расположение на проезжей части и так далее.
Однако, перечисленные документы не должны противоречить ПДД. Кроме того, необходимо отметить, что содержание термина «дорожное движение» шире его понятия, так как движение может происходить не только по «дорогам», но и в других местах — в поле, во дворе, на строительной площадке, автостоянке, на закрытой производственной территории, железнодорожных переездах. ДТП, характеризующиеся скоротечностью происходящего, чаще всего вызываются комплексом субъективных и объективных факторов, причинная связь которых бывает довольно сложной, что вызывает определенные трудности у водителя по оценке транспортной ситуации.
Классификация ДТП
столкновение — происшествие, при котором движущиеся транспортные средства столкнулись между собой или с подвижным составом железных дорог. К этому виду относятся столкновения с внезапно остановившимся транспортным средством перед светофором, при заторе движения или из-за технической неисправности ;
опрокидывание — происшествие, при котором движущееся транспортное средство опрокинулось. К этому виду происшествий не относятся опрокидывания, которым предшествовали другие виды происшествий;
наезд на стоящее транспортное средство — происшествие, при котором движущееся транспортное средство наехало на стоящее транспортное средство, а также прицеп или полуприцеп ;
наезд на препятствие — происшествие, при котором транспортное средство наехало или ударилось о любой неподвижный предмет: столб, дерево, мачта городского освещения, ограждение и т.д.);
наезд на пешехода — происшествие, при котором транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство. К этому виду относятся также происшествия, при которых пешеходы пострадали от упавшего перевозимого транспортным средством груза или предмета ;
наезд на велосипедиста — происшествие, при котором транспортное средство наехало на велосипедиста или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство;
наезд на гужевой транспорт — происшествие, при котором транспортное средство наехало на животных, на повозки, транспортируемые этими животными, либо упряжные животные или повозки, транспортируемые этими животными, ударились о движущееся транспортное средство;
наезд на животных — происшествие, при котором транспортное средство наехало на птиц, диких или домашних животных либо сами эти животные или птицы ударились о движущееся транспортное средство, в результате чего пострадали люди или причинен материальный ущерб;
прочие происшествия — происшествия, не относящиеся к перечисленным выше видам. К прочим происшествиям относятся: сход трамвая с рельсов (не вызвавшее столкновения или опрокидывания); падение перевозимого груза или отброшенного колесом транспортного средства предмета на человека, животное или на другое транспортное средство; наезд на лиц, не являющихся участниками движения; наезд на внезапно появившееся препятствие (упавший груз, отделившееся колесо); падение пассажиров с движущегося транспортного средства или в салоне движущегося транспортного средства в результате резкого изменения скорости или траектории движения.
Каждый из этих случаев оговорен в Правилах дорожного движения и в случае нарушения какого-либо конкретного пункта, предусматривается административная или уголовная ответственность в зависимости от наступивших последствий.
К числу погибших при ДТП относятся люди, скончавшиеся не только на месте происшествия, но и от полученных травм в течение 7 суток с момента ДТП. К раненым относят каждого пострадавшего в ДТП, который был госпитализирован или которому назначено амбулаторное лечение. Имеет значение не срок обращения пострадавшего в лечебное учреждение, а наличие прямой причинно-следственной связи между полученными травмами и ДТП.
Юридическая литература и практика
к наиболее распространенным причинам ДТП относят:
превышение установленной скорости движения (17% ДТП); несоблюдение безопасной дистанции движения транспортных средств, т.е. такой дистанции, которая позволяла бы, даже при резкой остановке впереди идущей машины избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения п. п. 9. 10 ПДД — более 2,5% ДТП;
нарушение правил обгона в зоне ограниченной видимости, особенно на подъемах, спусках, в том числе на нерегулируемых перекрестках, когда у водителя, движущегося по второстепенной дороге при перепаде уклона дороги отсутствует достаточная зона видимости и он не имеет возможности видеть проезжую часть перед обгоняемым автомобилем;
управление автотранспортным средством в нетрезвом состоянии (25% ДТП);
нарушение правил обгона (почти 15% ДТП) ; несоблюдение очередности проезда ;
нарушение правил маневрирования, перестроение, поворот или разворот (9%, ДТП);
другие причины — резкое торможение, не подача световых указателей маневра перестроения, поворота, разворота, игнорирование запрещающих знаков, сон за рулем.
Ежегодно в мире в авариях погибает большое количество людей. В РФ это количество составляет 25000. Выезжая на трассу, водитель фактически подвергается риску. Ведь причины ДТП на трассах разные. Где-то случаются из-за невнимательности, где-то из-за нарушения правил, а где-то – в результате цепочки случайных событий. Давайте проанализируем актуальную ситуацию и ознакомимся со статистикой.
Основные причины ДТП на дорогах
В числе основных причин дорожно-транспортных происшествий на российских дорогах:
Причина №1. Нарушение ПДД.
Частая причина ДТП – нарушение правил дорожного движения. Среди них есть те, которые встречаются наиболее часто:
Езда на высокой скорости там, где этого нельзя делать. Некоторые водители не обращают внимание на дорожные знаки, ограничивающие скорость движения. К примеру, там, где разрешено двигаться со скоростью 60 км/ч, некоторые едут под 100 км/ч, а иногда даже быстрее. Скорость реакции на такой скорости, конечно, существенно снижается. А учитывая состояние многих автодорог, нередко все это заканчивается плачевно.
Несоблюдение ПДД при проезде перекрестков. Игнорирование правил проезда перекрестков также может привести к ДТП. Хотя в автошколах больше всего уроков посвящено именно этой теме, большинство аварий случается именно на перекрестках. Проезд на красный, мигающий желтый – это лишь малая часть нарушений.
Выезд на «встречку», проезд на красный. Во время агрессивной езды автовладельцы могут выезжать на встречную полосу, тем самым подвергая опасности себя и других участников дорожного движения. При этом нарушители ПДД допускают также пересечение перекрестка на запрещающий сигнал светофора. Лихачество часто дорого обходится. Результат — поврежденные автомобили, городское имущество, травмирование пешеходов и пассажиров автомобилей.
Внезапная смена полосы. Резкое изменение траектории движения, особенно без использования сигнала светового указателя поворота соответствующего направления, часто заканчивается ДТП.
Несоблюдение дистанции. Безопасная езда предполагает нахождение на дистанции в 4 секунды от впереди идущего ТС. Движение «вплотную» — не самая лучшая идея, так как времени на реагирование не остается.
Причина №2. Неисправности ТС.
Менее распространенная причина аварий на дороге – неисправности автомобиля. Однако они приводят к достаточно серьезным последствиям. Самыми опасными считаются:
- неисправности тормозов;
- неэффективная работа тормозов;
- люфт рулевого управления, который превышает 10 градусов;
- поломки рулевого управления;
- неисправность гидравлики рулевого управления;
- неисправность осветительных приборов;
- малая высота протекторов, а значит плохое сцепление с автодорогой;
- повреждения шин;
- неисправности системы вывода отработанных газов.
Причина №3. Неуважение других участников движения.
Иногда неуважение к другим участникам дорожного движения проявляют владельцы дорогих автомобилей, которые считают, что имеют право нарушать ПДД, подрезать или не пропускать автомашины, которые дешевле. От таких водителей страдают не только автомобилисты, но также велосипедисты, мотоциклисты и другие участники дорожного движения.

Причина №4. Плохие автодороги.
Одна из внешних причин ДТП – плохое состояние асфальта. Дефекты дорожного покрытия могут привести к:
- выезду автомобиля на полосу встречного движения;
- критическим повреждениям подвески;
- деформации или разрушению колесных дисков;
- повреждению бампера, кузова авто и других частей;
- вынужденному резкому изменению направления движения.
Причина №5. Переход проезжей части в непредназначенном для этого месте.
Многие пешеходы, выходя на улицу, часто забывают про свои обязанности. Нередкое явление – выход на автодорогу без осмотра проезжей части, а также бег по дороге с целью ее быстрого пересечения, внезапный выход (из транспорта, здания, других ограничивающих обзор объектов). Чаще всего наезды на пеших участников дорожного движения совершаются, если они переходят дорогу в неположенном месте.
Причина №6. Неумение быстро реагировать в сложных дорожных условиях.
ДТП возникают по причине неготовности одного или нескольких участников движения следить за ситуацией и решительно действовать в опасные моменты. Непредсказуемое поведение других участников движения усложняет планирование действий, не позволяя предугадывать «следующий ход».

Причина №7. Неблагоприятные погодные условия.
Проливной дождь, метель, туман, гололедица – такие погодные явления не только снижают обзор, но и становятся причиной изменения поведения машины. Результат – увеличение тормозного пути, заносы и др.
Опасности тумана:
- малая дальность обзора (иногда критическая);
- искажение восприятия дорожной обстановки;
- искажение цветов.
В случае гололеда следует:
- двигаться плавно, без резких нажатий на педаль газа;
- тормозить плавно, без нажатия на педаль сцепления;
- переходить на пониженную передачу, не допуская повышения оборотов мотора.
Опасности проливного дождя:
- плохой обзор по причине намокания стекол;
- сложность с чтением дорожных знаков, разметки;
- большое количество луж, залитых водой глубоких ям;
- загрязнение фар, стоп-сигналов, сигналов поворота;
- снижение сцепки колес с дорожным покрытием;
- аквапланирование, приводящее к потере управления.
Опасности метели:
- снижение дальности видимости;
- плохая сцепка колес с автодорогой;
- скрытая под слоем снега обочина;
- спрятанные под снежным покровом дефекты дороги, рельсы и прочие препятствия;
- обмерзание стекол, фар, всего внешнего светового оборудования автомобиля;
- сложность определения безопасной скорости езды.
Другие причины ДТП
Неопытность автомобилиста или езда после длительного перерыва также приводят к ДТП. Кроме того, в аварии попадают люди с плохим здоровьем или относящиеся к возрастной группе 60+. При движении у таких водителей может произойти остановка сердца, обостриться хроническое заболевание, упасть артериальное давление и т.д.
Что говорит статистика
В 85% случаев причина аварии – нарушение ПДД:
25% происходят из-за высокой скорости;
15% — из-за пересечения перекрестков не по правилам;
10% — из-за выезда на «встречку»;
5,9 – из-за того, что водители садятся за руль нетрезвыми;
20% — по вине пешеходов;
20% — из-за плохого состояния автодороги, отсутствия знаков, разметки.
Менее 1% — из-за неисправности автомобилей.
Если сложить проценты, полученная сумма превысит 100%, поэтому основная причина возникновения ДТП – сочетание нескольких неблагоприятных факторов.
Вас может заинтересовать новый VIP тариф или пройти обучение в нашей Автошколе на автоматической коробке переключения передач (АКПП)
Случайные публикации в блоге

Проблема наледи на лобовом стекле и как её решить

Что нужно знать начинающему водителю

Сигналы регулировщика: как легко запомнить жесты регулировщика
Каждый год в России в дорожно-транспортных происшествиях гибнет население маленького городка – 25 тыс. чел. В числе пострадавших могут оказаться наши родные и близкие, да и мы сами. Давайте попробуем проанализировать ситуацию и довериться статистике. Итак, самые распространенные причины ДТП.
1. Осознанное нарушение ПДД
Самая популярная причина. Находясь за рулем своей автомашины, мы ежедневно наблюдаем, как горе – водители пренебрегают знаками дорожного движения, не обращая внимания на цветовой сигнал светофора, «подрезают» других водителей, совершают маневры наобум, потому что им так удобно, неправильно перестраиваются в другой ряд или не дают перестроиться другому водителю.
2. Несоблюдение дистанции
Опасная небрежность. Не имея достаточного пространства для экстренного торможения, водитель подвергает опасности собственную жизнь, пассажиров и остальных участников движения. И счастье, если авария закончится только потерей автомобилем товарного вида. Зачастую последствия более серьезны.
3. Вождение в нетрезвом состоянии
Выпивший человек за рулем – добровольно записывается в убийцы, ну или в самоубийцы. Любитель алкоголя ставит свою привычку к «удовольствиям» выше, чем жизнь и здоровье других людей. И принцип «авось пронесет» срабатывает до поры до времени, но в итоге всегда заканчивается трагедией.
4. Выезд на полосу противоположного движения
Такие нарушители беспечно играют в «русскую рулетку». Лобовое столкновение почти не оставляет шансов на жизнь. А сотни тысяч выживших «счастливчиков» — пересели из своих автомобилей в инвалидные кресла, пытаясь сэкономить минуты.
5. Превышение скорости
Так и хочется порекомендовать любителям жгучих ощущений, заняться прыжками с парашютом вместо превышения скорости, если уж в крови играет кураж от быстрого движения. Часто любители драйва оправдываются тем, что дорога была пуста, и они ничем не рисковали. Ничем…кроме собственной жизни. Внезапная поломка автомобиля, выбоина на дорожном полотне, лопнувшее колесо и предсказуемый финал. Который ясен абсолютно всем, кроме любителя превышать скорость.
6. Нарушение правил обгона
Это нарушение, как это ни странно, чаще всего практикуют водители с большим стажем, этакие «зубры» автострады. И переоценив собственные возможности, попадают в аварию. Особенно опасно нарушать правила обгона на трассе с участвующим в дорожном движении большегрузным транспортом. Понятно, что любой, самой дорогой и прекрасной легковушке невозможно потягаться массой с груженой фурой.
7. Невнимательность
Невнимательностью чаще всего грешат молодые мужчины. Разговоры по мобильному телефону, настройка радио, попытки разглядеть нумерацию домов на улице, и прочие действия, которые надо совершать, лишь припарковавшись в разрешенном месте — отвлекают внимание водителя от участия в движении и мешают адекватно оценивать обстановку на дороге. Что приводит к неприятностям.
Все, что вы прочитали в этом обзоре, вы и так неплохо знаете, но поставьте себе задачу не рисковать. Берегите себя и свое авто, тогда благодарная дорога намотает на колеса вашего автомобиля много — много счастливых километров.
Основные причины ДТП: плохие дороги
-
Автор: - Создано 02 марта 2016.
Плохие дороги – это традиционная проблема России, которая уже давно стала одной из обязательных тем шуток и анекдотов. Однако эти шутки имеют печальный оттенок, ведь плохие дороги являются одной из главных причин ДТП, которые происходят в нашей стране и могут приводить к самым серьезным последствиям.
Часть 2: Основные причины ДТП: невнимательность водителя.
Часть 3: Основные причины ДТП: пьянство за рулем.
Часть 4: Основные причины ДТП: нарушения пешеходов.
Факторы ДТП
Нужно понимать, что плохие дороги – это общее понятие, которое отражает низкое качество дорожного покрытия и проблемы организационного характера. Оно может включать в себя множество составляющих, которые становятся причиной ДТП. В некоторых случаях даже ровная и хорошая на вид дорога может быть опасной для движения.
Основные факторы ДТП:
- Недостаточный уровень развития дорожной сети, что приводит к перегруженности магистралей, образованию пробок и заторов.
- Несоответствие существующих дорог приходящейся на них нагрузке.
- Неудовлетворительное состояние дорожного покрытия по причине изношенности или нарушений технологии строительства.
- Плохая освещенность дорог на опасных участках.
При этом зачастую воздействие этих факторов оказывается комбинированным. Например, покрытие на перегруженных дорогах быстро изнашивается. При отсутствии своевременного ремонта это создает ситуацию, когда водители вынуждены на загруженной дороге объезжать многочисленные ямы и ухабы. К тому же, дорога может быть плохо освещена ночью.
Следует сказать, что власти традиционно пытаются преуменьшать влияние факторов, связанных с качеством дорог, на статистику ДТП. Это вполне понятно, ведь эта статистика свидетельствует о неудовлетворительной работе отдельных чиновников и требуется существенного увеличения бюджетных расходов. В результате в качестве причин многих ДТП, произошедших на плохих дорогах, записывается вина водителей. И в этом случае, для доказательства своей невиновности, приходиться обращаться за судебной автоэкспертизой.
Реальное положение дел
Очевидно, что оценить реальное положение дел может только независимое компетентное исследование. Такое исследование было проведено Российской академией народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ. Ученые вывели весьма неблаговидную картину.
Согласно данным исследователей, причиной порядка 40 % всех ДТП в России является низкое качество дорог. Как говорится в опубликованной аналитической записке, эти аварии происходят на участках дорог, которые «не соответствуют режимам движения». При этом по официальным данным протяженность таких участков составляет всего 2-5 % от общей протяженности дорог в стране.
Исследователи, характеризуя проблему, приводят довольно внушительные цифры. По оценкам исследователей сеть автомобильных дорог в России отстает в своем развитии в среднем на 40-50 лет от общемирового уровня. В соответствии с их данными, ремонта в нашей стране требует около 70 % дорог. На половине магистралей необходимо провести мероприятия по усилению дорожной одежды, а на 40 % дорог – обеспечить проведение работ по улучшению сцепления колес с покрытием.
В аналитической записке отмечены проблемы не только с качеством дорожного покрытия, но и с количеством эксплуатируемых дорог в нашей стране. Так подсчеты ученых свидетельствуют, что в современных условиях для нормального функционирования дорожной сети в России необходимая протяженность дорог с твердым покрытием должна составлять не менее 1,5 миллиона километров. Сегодня же она составляет всего 544 тысячи километров.
Для решения проблемы ученые предлагают существенно увеличить государственное финансирование, направляемое на строительство новых дорог и ремонт эксплуатируемых. Кроме того, для привлечения дополнительных средств рекомендуется активно развивать в данной сфере государственно-частное партнерство. При этом должна быть обеспечена абсолютная прозрачность расходования средств на строительство и ремонт дорог.
Выбирайте качественные дороги и будьте осторожны!