Ошибки сигнализации шерхан мобикар2

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Logicar 2

Вспыхнет один раз — работает двигатель
Вспыхнет два раза — включено зажигание
Вспыхнет три раза — открыта дверь
Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Вспыхнет один раз — работает двигатель
Вспыхнет два раза — включено зажигание
Вспыхнет три раза — открыта дверь
Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза
Вспыхнет восемь раз — не запрограммировано значение тахометрического сигнала

Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1

Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Logicar A

Код ошибки 01 работает двигатель — вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание — вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь — вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз — вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Logicar 1

Код ошибки 02 включено зажигание — вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь — вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз — вспыхнет пять раз

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает
Er:02 Включено зажигание
Er:03 Открыта дверь
Er:04 Открыт/открылся капот
Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП
Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking»
Er:07 Нажата педаль тормоза
Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er:09 Открыт багажник
Er:10 Выключено или выключилось зажигание
Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы)
Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска — вспыхнет восемь раз или отсутствует.

C нами с: 06.02.2021
Сообщения: 8

85.140.7.*

85.140.7.*

C нами с: 02.02.2019
Сообщения: 106

alco-naft
Отправлено: 16.02.21 09:13   | Поделиться
У меня Mobicar-2, безключевой обходчик иммо, почему-то часто (не понятна зависимость) дистанционный запуск происходит не с первого раза: на первую попытку сначала брелок показывает, что машина завелась и начинает отсчет времени до автоматического выключения, потом через секунд пять-восемь на брелке высвечивается «ER:06» — типа не поднят ручник или коробка не в парке. Нажимаешь опять запуск — и со второго раза запускается нормально, без геморроя. Причем это, как назло, происходит только когда далеко от машины, если запускаешь с брелка когда стоишь рядом — ничего подобного не происходит. Положение ручника тут точно не при делах, у меня АКПП и на ручник привязки нет. Может этот глюк происходит потому, что между модулем сигналки и брелком большое расстояние и какие-то служебные сигналы не проходят и модуль отключает мотор с этой ошибкой?

185.97.201.*

C нами с: 17.11.2007
Сообщения: 6683

31.173.242.*

31.173.242.*

C нами с: 02.02.2019
Сообщения: 106

185.97.201.*

185.97.201.*

C нами с: 14.04.2013
Сообщения: 3397
Откуда: г.Железногорск Красноярского края

Старик
Отправлено: 17.02.21 04:22   | Поделиться
Цитата: А в каком месте они там могли накосячить, что это вызывает такие странные глюки? Имея опыт установок систем попроще, без использования цифровых шин и получив в руки систему, которая вроде как через CAN ну прям ну всё ну прям всегда видит — ребятки расслабились по полной. Книжки умные про работу CAN-шины не открывали и не читали. Про особенности работы этих шин в автомбилях — слыхом не слыхивали и не собираются вникать так глубоко. ЗАЧЕМ им ЭТО? Главное провода примотать к машине в нужные точки, а там хоть трава не расти. А приедет клиент «у меня не работает» — ответ будет простой — «это сигналка тупая, это прошивка кривая, это производитель (Ч)удак. Мы всё правильно подключили. Придется обождать — может прошивка новая выйдет, может звезды по-другому встанут, может притрется-приработается… Езжайте , ждите.» Да и система не самого лучшего бренда… Со шлейфом негатива… Может и вправду что-то не так в прошивке… Предпочитаю сии девайсы ампутировать из машин безжалостно и ставить то, что реально работать будет. И защищать от угона тоже будет…

188.92.0.*

C нами с: 02.02.2019
Сообщения: 106

alco-naft
Отправлено: 17.02.21 09:10   | Поделиться
Цитата: ЗАЧЕМ им ЭТО? Главное провода примотать к машине В данном случае установщик подключает сигнализацию по монтажным схемам от производителя, разработанным под конкретное авто, и какой толк установщику сигнализации иметь глубокие знания по CAN? Как ни крути — установщику только два провода надо примотать к этой шине, что со знаниями, что без. А как с CAN-ом работает сигнализация — на это установщик уже никак повлиять не может, тут, на самом деле, остается только ждать новой прошивки от производителя. Ну сами посудите: дистанционно из дома машина заводится через раз, а когда завожу вечером на работе — все нормально, ну что тут мог сделать установщик, что бы был такой косяк? У меня только пара вариантов: либо это происходит из-за того, что дома у меня брелок слишком далеко от машины и связь теряется, либо это из-за того, что у дома машина ночью конкретно промерзает, а на работе за восемь часов стоянки — не успевает промерзнуть. Цитата: Со шлейфом негатива Да у всех систем были неудачные решения и шлейфы негатива, мне, по большому счету, от этого мобикара нужно только чтобы он открывал/закрывал ЦЗ да запускал мотор, а его противоугонные функции для меня не особо важны, для этого есть другой иммо.

185.97.201.*

C нами с: 17.11.2007
Сообщения: 6683

RA9UBD
Отправлено: 17.02.21 12:05   | Поделиться
Цитата: либо это происходит из-за того, что дома у меня брелок слишком далеко от машины и связь теряется, либо это из-за того, что у дома машина ночью конкретно промерзает, а на работе за восемь часов стоянки — не успевает промерзнуть. От дальности это не зависит. Это что то промерзает. Цитата: В данном случае установщик подключает сигнализацию по монтажным схемам от производителя, разработанным под конкретное авто, и какой толк установщику сигнализации иметь глубокие знания по CAN? Как ни крути — установщику только два провода надо примотать к этой шине, что со знаниями, что без. А как с CAN-ом работает сигнализация — на это установщик уже никак повлиять не может, Вот тут вы не правы. Как раз от устанощика очень много зависит. То что вы пишите что от установщика нужно тупое подключение КАН и все. Да это тупой установщк у ОД так делает, потому что там платят мало, и туда никогда не пойдет работать умный установщик, который косяк прошивки сможет обойти, альтернативным способом. Эти способы как раз нигде не написаны ни в каких картах монтажа. Просто вы далеки от этой темы потому так думаете. Все гораздо сложнее. То что установщик тупо по картам монтажа работает, и установщик грамотный со знанием электроники, который сможет и без карт монтажа подключить, вот это и есть настоящий установщик. А тот который по картам монтажа, это проводокрут! У них если чуть в сторону они плавают, не знают ничего. Я даю 100% если бы вам ставил нормальный умный устанощик, эту вашу сигналу, то у вас бы этой проблемы бы сейчас не было бы. А от того что её ставил установщик у дилера, косорукий и тупой, вот и ваша проблема. Но дело в том, что шерхан, никогда не будет ставить нормальный умный установщик . Их ставят только у дилера, проводокруты. Нормальные установщики обычно занимаются Сарлайном или Пандорой, а за частую тем и тем. И у них нет проблем. Потому что у них опыт и они понимают что делают. И если возникает какой то глюк, по КАН, или не работоспособность какой то ф-ции по КАН, то она выключается в КАН и делается по аналогу. Или еще применяются альтернативные способы, как обойти проблему, а не ждать прошивку!!! Вам никто её не будет делать. Если у вас идет сработка по ручнику, то скорее всего, идет чтение ручника из КАН. И возможно не корректно. Тогда нужно его просто выклюить в КАН так как он не нужен, у вас автомат. У вас должно быть только чтение тормоза, и возможно чтение Паркинга. Еще раз подведем итог, проблема ваша, потому что это шерхан, и его ставил дилер, то есть низкоквалифицированный установщик. Одно за другое цепляется. Не нужно было ставить шерхан у дилера, а нужно было ставить нормальную сигнализацию у умного установщика, и все было бы хорошо. Если бы и возникла бы проблема, то нормальный установщик всегда дает гарантию до смены хозяина. И вы могли бы подъехать и всегда решить любой вопрос. А куда вы теперь с этим шерханом побежите? К дилеру? ))) Да ему насрать на вас и на шерхан. Он вам продал сигу с услугой установки, дальше ему фиолетово что там. Не верите, можете проверить. Съездить к ним и убедится…

89.113.136.*

C нами с: 02.02.2019
Сообщения: 106

alco-naft
Отправлено: 17.02.21 22:31   | Поделиться
Цитата: А тот который по картам монтажа, это проводокрут! У них если чуть в сторону они плавают, не знают ничего Не, я считаю, что шерхановцы правильно сделали, что предоставили карты монтажа на свои изделия. Иначе если при монтаже сигнализации установщик ОД будет напрягать свои зачатки интеллекта — то он сделает гораздо больше ошибок, нежели когда просто тупо прикрутит провода в те места, что указаны на карте. Цитата: Если у вас идет сработка по ручнику, то скорее всего, идет чтение ручника из КАН Бог его знает, ошибка Er:06 в руководстве расшифровывается как «Не включен стояночный тормоз или положение Parking». Ну вот не могли они сделать разные номера ошибок — одну на ручник, а другую на паркинг, сэкономили аж два байта! Цитата: нужно его просто выклюить в КАН Спасибо, поищу, может где-то там в настройках и есть такое. Статусы паркинга и ручника сигналка стопудово получает через КАН, а не по аналогу, а есть-ли возможность что-то там настроить — не уверен. Но в программе-конфигураторе, когда к нему цепляешь сигналку, загорается метка, что машина с АКПП, то есть в этом плане установщик все сделал правильно, петлю перерезал. Цитата: А куда вы теперь с этим шерханом побежите? К дилеру? Да бестолку, если я к нему даже и приеду — то ошибки не будет, глюк происходит только после ночной стоянки на холоде. Да и гарантия уже давно закончилась, требований никаких не предъявишь. Вполне возможно, что внутри самой сигналки от мороза сносит крышу ненадолго, а может тахометрический сигнал холодного мотора ей не нравится. Хотя второй запуск спустя буквально полминуты происходит нормально, за такое время вряд-ли температура двигателя хоть как-то изменится, что бы поменялся тахометрический сигнал.

185.97.201.*

C нами с: 17.11.2007
Сообщения: 6683

RA9UBD
Отправлено: 18.02.21 07:56   | Поделиться
Цитата: Не, я считаю, что шерхановцы правильно сделали, что предоставили карты монтажа на свои изделия. Иначе если при монтаже сигнализации установщик ОД будет напрягать свои зачатки интеллекта — то он сделает гораздо больше ошибок, нежели когда просто тупо прикрутит провода в те места, что указаны на карте. Это вы говорите про тупого установщика. Они так и делают. Умный он во первых не будет работать на дядю и тем боле на ОД! Бывают исключения. У меня есть один знакомый установщик, он работает на дядю в KIA ОД и на себя по выходным. Но они шерхан там вообще не ставят, так как он говно! Вам нужно искать кто поможет или разбирайтесь сами.

89.113.137.*

93.123.213.*

93.123.213.*