Ошибки при заполнении европротокола при дтп

Для начала напомним, в каких случаях может быть заполнен европротокол. Участников аварии должно быть два, повреждения — только у машин. Это значит, что не должно пострадать никакое имущество — ни городское (заборы, столбики), ни частное (разбившиеся телефоны, ноутбуки).

В ДТП не должно быть пострадавших людей, а между водителями не должно возникнуть споров по обстоятельствам аварии. Важно убедиться, что у обоих участников происшествия в порядке все нужные документы: действующие водительские удостоверения и полисы ОСАГО, в которые вписаны водители-участники ДТП. О наиболее частых ошибках при заполнении бумажного европротокола «РГ» рассказал автоюрист Дмитрий Вахрин.

Первый случай: виновник ДТП не признает свою вину или участники пишут об обоюдной вине. В европротоколе обязательно должна быть фраза «Свою вину в ДТП признаю» и виновник должен быть один. Второму участнику во избежание недоразумений лучше написать «В ДТП не виноват». Водители могут думать, что чья-то вина следует из объяснительных, но в страховой, как правило, никто не будет вникать в тонкости в случае с европротоколом. Признание вины одним из участников — это ключевой момент для назначения выплаты потерпевшему.

Вторая ошибка — несовпадение бланков европротокола. При оформлении договора ОСАГО их выдает страховая. В типографском бланке протокола первый лист — это оригинал, а второй — копия, которая является оттиском. По закону об ОСАГО виновник ДТП должен завезти в страховую свою часть — копию. По правилам содержание лицевой стороны оригинала и копии должно быть идентичным.

Зачастую водители заключают договоры со страховой в электронном виде, и бланки европротокола, как и полис, получают распечатанными на обычном принтере. В результате, когда случается ДТП, то заполняют два листа вместо одного. Степень допустимых различий между двумя листами нигде не прописана. Однако страховые компании могут использовать это как повод для отказа в выплате или заставить переписывать извещение о ДТП.

Схожая ошибка — большое количество исправлений. Если есть зачеркивания, то лучше не просто заверить это фразой «Исправленному верить». Следует продолжить так: «читать: (и далее фраза, как она должна выглядеть)». При этом подписи после добавленной фразы ставят оба участника ДТП. Если есть возможность — лучше взять новый бланк и обойтись минимумом исправлений.

Еще одна ошибка при заполнении европротокола связана с оборотной стороной листа. На первом листке, как правило, все понятно. На обороте участники пишут объяснительные, каждый на своем экземпляре. То есть виновник должен написать свою объяснительную на копии, а не на оригинале. Если он напишет ее на обороте оригинала, это будет ошибкой.

Напомним, оригинал протокола должен остаться у потерпевшего. Желательно, чтобы виновник написал свою объяснительную в присутствии потерпевшего, которому следует написанное сфотографировать. Также потерпевшему нужно не забыть снять на телефон все документы виновника — водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства с обеих сторон и полис ОСАГО.

Следующая ошибка связана с действиями виновника после заполнения европротокола.

«У него есть три обязанности. Первая — завезти копию протокола в свою страховую в течение 5 рабочих дней. Вторая — сохранять повреждения, причиненные его машине, в течение 15 дней. И третья — если страховая попросит его показать машину даже по истечении этих 15 дней, то в течение 5 рабочих дней после получения письма с таким требованием виновник должен свою машину предоставить.

В страховании есть понятие регресса. Оно означает, что страховщик получает право взыскать с виновника ДТП тот ущерб, который был выплачен потерпевшему. За невыполнение первой обязанности по предоставлению копии регресс отменен с 1 мая 2019 года. Но за невыполнение второго и третьего пункта он сохраняется. Проще говоря, виновник может получить счет за ремонт машины потерпевшего даже если у него был полис ОСАГО», — пояснил Дмитрий Вахрин.

Частая ошибка связана с определением суммы ущерба. Несмотря на возможность оформить европротокол через приложение «Помощник ОСАГО», где лимит выплат составляет 400 тысяч рублей, многие предпочитают заполнять бланки вручную, по старинке. Лимит в этом случае составляет 100 тысяч. Потерпевшему нужно заранее решить, хватит ли ему на ремонт этой суммы? У машины могут быть скрытые повреждения, зачастую — более серьезные, чем видимые. В увеличении лимита страховая может отказать, либо отправить в ГИБДД за дополнительными документами.

На светофоре в ваш автомобиль въехали сзади.

Повреждений немного: вмятина на бампере, погнут номерной знак и разбит противотуманный фонарь. Второй водитель от своей вины не отказывается. С вызовом полиции на оформление аварии уйдет полдня. Но можно уложиться в час или даже в 15 минут и не ездить потом за справками по инстанциям. Для этого достаточно оформить аварию по европротоколу.

Что такое европротокол и когда он нужен

На самом деле понятия «европейский протокол» или «европротокол» нет ни в одном нормативном акте. Так называют процедуру оформления ДТП без вызова полиции.

Когда можно оформлять

Где и как можно составить европротокол

Европротокол допустимо заполнять двумя способами:

1. на бланке, который водитель получает при оформлении полиса;
2. в электронном виде — с помощью приложения.

Бумажный бланк водитель самостоятельно передает в страховую компанию. Выплаты в таком случае ограничены 100 000 Р.

С точки зрения закона европротоколы, оформленные через приложение и на бумажном бланке, равнозначны.

Что делать после аварии

Как оформить европротокол на бумаге

Бланк заполняют шариковой ручкой, поэтому ее полезно держать в салоне автомобиля. Гелевая ручка, фломастер или карандаш не подойдут для заполнения. Надпись гелевой ручкой расплывается от любой капли воды, фломастер оставляет на бумаге слишком жирный след и тоже расплывается от воды, а карандаш легко стереть.

Клиент Тинькофф Страхования может скачать бланк в личном кабинете — уже с данными о его автомобиле и полисе ОСАГО.

Как заполнить лицевую сторону бланка

Вы вместе со вторым водителем должны заполнить один бланк извещения о ДТП.

Сведения о своей машине заносите в левую графу — «Транспортное средство „А“», а второй участник пусть заполняет графу «Транспортное средство „В“».

Как заполнить оборотную сторону бланка

Строки, оставшиеся на оборотной стороне бланка незаполненными, важно перечеркнуть: так в них никто ничего не сможет дописать.

Если для вашей версии обстоятельств не хватает места на бланке, приложите лист бумаги и опишите на нем все подробности. Вверху листа сделайте запись «Приложение к извещению о ДТП» и поставьте дату аварии. В самом бланке сделайте отметку: «Подробные обстоятельства ДТП — в приложении».

Как оформить европротокол через приложение

Использовать мобильные приложения можно, если соблюдаются следующие условия:

1. У водителей нет разногласий по обстоятельствам ДТП. Или есть, но пострадавший уверен, что ему хватит выплаты в пределах 100 000 Р.
2. Владельцы транспортных средств — физические лица.
3. Оба водителя — авторизованные пользователи портала госуслуг. Приложение не позволит оформить электронный европротокол, если хотя бы у одного из участников ДТП нет личного кабинета на госуслугах.

Если бланк извещения о ДТП заполнили и подписали оба водителя, можно разъезжаться.

Куда подавать документы на выплату

Если вы составили электронное извещение, то страховщик самостоятельно заберет его из единой системы обязательного страхования.

Документы на выплату можно будет подать дистанционно. При оформлении ДТП через приложение они автоматически передаются в страховую компанию, а если заполнили бумажный вариант извещения о ДТП, его копию или фотографию можно загрузить через личный кабинет на сайте страховщика либо через его приложение. Оригиналы документов передаются при осмотре машины.

Размер выплат по европротоколу

Запомнить

1. Для небольших аварий с двумя участниками можно не вызывать сотрудников ГИБДД и оформить все самим в рамках европротокола.
2. По европротоколу заполняют один документ — извещение о ДТП в бумажном или электронном виде.
3. В случае с электронным европротоколом документы сразу отправляются в автоматизированную систему — вместе с фотографиями повреждений и координатами места аварии.
4. Документы по европротоколу нужно подавать в страховую компанию, где вы купили полис ОСАГО.

Главное условие использования упрощенного порядка оформления ДТП – это составление европротокола, не предусматривающего участия сотрудников ГИБДД. Рассматриваемая процедура призвана уменьшить время, необходимое для соблюдения всех формальностей, что позволит быстрее ликвидировать последствия аварии и уменьшить количество вызванных подобными инцидентами пробок.

Что такое ДТП европротокол

Под ДТП европротоколом понимается документ, который составляется на месте аварии непосредственными ее участниками с целью получения страховки. Его оформление предусматривает использование упрощенной процедуры оформления дорожно-транспортного происшествия, которая не предполагает участия сотрудников ГИБДД. Нередко применяется альтернативное название документа – извещение о ДТП.

Обязательными реквизитами европротокола выступают следующие сведения:

• данные об участниках происшествия;
• наиболее важные обстоятельства ДТП;
• ущерб, нанесенный транспортным средствам, попавшим в аварию, и т.д.

Для заполнения европротокола используется стандартный бланк извещения о ДТП. Самый простой и правильный подход к решению возможных проблем – всегда иметь его при себе в любой поездке.

В каких случаях составляется европротокол при ДТП

Действующее законодательство устанавливает несколько обязательных условий, выполнение которых необходимо для использования упрощенной процедуры оформления ДТП с применением европротокола. В их число входят:

• отсутствуют потерпевшие;
• в инциденте участвовали не более двух автомобилей;
• ущерб нанесен исключительно транспортным средствам;
• у каждого из автоводителей имеется действующая страховка ОСАГО. Допускается также использование международного полиса «Зеленая карта»;
• лимит страховки покрывает величину нанесенного в ДТП ущерба (по предварительной оценке);
• оба водителя не возражают против оформления европротокола и отказа от вызова сотрудников ГИБДД;
• у одного или обоих водителей имеется возможность зафиксировать обстоятельства происшествия на видео- или фотокамеру.

Невыполнение любого из перечисленных требований делает невозможным применение европротокола и, как следствие, упрощенного порядка оформления происшествия. В этой ситуации водителям остается вызвать сотрудников ГИБДД, а дальше следовать их указаниям.

Действия при ДТП по европротоколу

Пошаговая инструкция грамотных действий участника дорожного инцидента по европротоколу имеет следующий вид:

1. Выполнение обязательных в подобной ситуации требований к участникам ДТП – прекращение движения, включение аварийки, выставление соответствующего знака остановки. Последний должен находиться на расстоянии, как минимум, 15 метров от машины в пределах города или поселка и 30 метров за чертой населенных пунктов.
2. Общение со вторым водителем, также участвующим в происшествии. Взаимная проверка наличия полисов обязательного автострахования.
3. Видео- или фотосъемка места дорожного происшествия. Если речь идет о компенсации в пределах 400 тыс. рублей (инцидент происходит на территории Москвы, Подмосковья, СПб или Ленинградской области – регионов, где тестируются новые условия европротокола) – аппаратура для съемки должна быть оснащена системой геометок и использована в первый час после ДТП.
4. При необходимости – освобождение проезжей части от транспортных средств, попавших в аварию.
5. Сообщение о ДТП в страховую компанию, оформившую полис ОСАГО.
6. Получение контактов второго участника и свидетелей происшествия.
7. Заполнение извещения о ДТП на специальном бланке, то есть непосредственное оформление европротокола.

Как заполнить европротокол при ДТП

Стандартная процедура составления европротокола при ДТП предусматривает обязательный учет следующих основополагающих моментов:

• при участии в инциденте двух автомобилей заполняется один бланк европротокола. Кто из автоводителей занимается этим – не важно;
• бланк документа включает два листа. Каждый заполняется с обеих сторон. Лицевая сторона документа – самокопирующаяся. На ней указываются сведения об обстоятельствах ДТП, характеристиках автотранспорта, автостраховщиках и т.д., предоставляемые обоими участниками аварийной ситуации;
• лицевая сторона оформляется таким образом, чтобы не осталось пустых полей и граф;
• после ее заполнения листы разъединяются, на них проставляются подписи сторон, которыми подтверждается отсутствие разногласий и согласие с предоставленной информацией;
• заполнение тыльной стороны двух листов документа осуществляется каждым участником инцидента самостоятельно;
• при оформлении документа используется шариковая ручка, причем давление на нее при написании должно быть достаточным для получения четкой копии. Применение карандаша или гелиевой ручки не рекомендуется, так как выполнение с их помощью надписи могут стереться или размазаться;
• если для детального изложения обстоятельств ДПТ свободного места на бланке не хватило, допускается оформление приложения к европротоколу на обычном чистом листе. В подобной ситуации на основном документе делается соответствующая пометка, а на дополнительном размещается слово «Приложение» с указанием реквизитов европротокола. Приложение следует оформлять в двух экземплярах для каждого из участников;
• при повреждении бланка извещения о ДТП или невозможности его прочтения необходимо заполнить новый документ, избавленный от подобных проблем;
• обычно бланк выдается страховой компанией при оформлении полиса ОСАГО. Альтернативный вариант его получения – скачивания с официального сайта профильного подразделения исполнительной власти (в Москве таковым является Департамент транспорта и развития ДТИ);
• новая форма бланка предусматривает наличие специального поля, на котором ставится отметка о существующих между участниками ДТП разногласиях или их отсутствии. В старых бланках документа такого поля нет, поэтому данную информацию необходимо вписать вручную

Часто задаваемые вопросы

Что делать с европротоколом после ДТП виновнику

Виновная в дорожном инциденте сторона должна активно участвовать в составлении европротокола. В противном случае нередко возникает ситуация, требующая дополнительных расходов, которые не покрываются полисом ОСАГО. Поэтому при составлении извещения о ДТП особое внимание следует уделять примерной стоимости ремонта транспортного средства, получившего ущерб в ходе инцидента.

Для определения необходимой суммы целесообразно обратиться к дилеру предприятия-производителя автомобиля или специалистам сервисного центра. Важно помнить про ограничения страховых выплат при использовании упрощенной процедуры оформления ДТП. Даже в Москве, СПб, Подмосковье и Ленинградской области компенсация не превышает 400 тыс. руб., в остальных регионах России – 100 тыс. руб.

Если фактическая стоимость восстановительного ремонта превысить указанные суммы, превышение будет оплачивать сторона, виновная в ДТП. Именно поэтому в некоторых случаях целесообразно отказаться от составления европротокола, вызвать сотрудников ГИБДД и оформлять происшествие по стандартной схеме. В подобной ситуации максимальный размер страховой компенсации составит полмиллиона рублей, а владельцу придется платить только при превышении этой суммы.

Куда идти с европротоколом после ДТП пострадавшему

Пострадавшая в результате ДТП сторона после оформления европротокола должна один экземпляр документа отправить в оформлявшую ОСАГО страховую компанию. На это отводится не более 5 дней.

Кроме того, помимо извещения о происшествии, для получения компенсации необходимо предоставить автостраховщику следующую документацию:

• заявление о выплате компенсации за ущерб транспортному средству;
• фото- и видеоматериалы с места происшествия;
• заявление об их достоверности.

Подача перечисленных документов осуществляется любым из двух способов. Первый предусматривает личный визит страхователя в офис страховой компании, где был оформлен полис ОСАГО. Второй вариант – отправка заказного письма с описью вложенной документации и уведомлением о вручении корреспонденции.

Сколько действует европротокол при ДТП

Срок действия европротокола – 5 дней с даты происшествия. Именно столько времени отводится участникам инцидента для того, чтобы предоставить в страховую компанию свой экземпляр извещения о ДТП.

По истечении указанного срока претендовать на получения страхового возмещения по упрощенной схеме не получится. У потерпевшей стороны остается два варианта действий:

• до окончания 15 рабочих дней с момента аварии допускается обращение в ГИБДД для того, чтобы оформить справку о ДТП по стандартной схеме. Получение документа является основанием, достаточным для обращения в страховую компанию за выплатой;
• если с даты происшествия прошло более 15 рабочих дней, единственный выход из ситуации – исковое обращение в суд. Вероятность положительного решения в этом случае зависит от того, в какой мере потерпевшему удастся доказать свою правоту с помощью документов или показаний свидетелей.

Что делать с исправлениями в европротоколе

Любые неточности, ошибки или исправления, допущенные при заполнении европротокола, с высокой вероятностью станут основанием для отказа страховой компании в выплате возмещения. Практически все серьезные участники отечественного рынка обязательного автострахования выдают клиентам памятки или рекомендации по заполнению извещения о ДТП.

Один из обязательных пунктов подобной документации – отсутствие в европротоколе исправлений или недостоверных данных. Единственный вид неточностей, который не является законным основанием для отказа в выплате компенсации – это грамматические ошибки. В этом случае при вынесении отрицательного решения о возмещении ущерба оно может быть оспорено в контролирующем органе, в качестве которого выступает Центробанк, или в суде, причем с крайне высокой вероятностью выигрыша.

Можно ли обжаловать европротокол ДТП

Любое дорожно-транспортное происшествие – серьезный стресс для его участников. Это является одной из существенных причин принятия одним из водителей неверных решений при оформлении европротокола. Другой причиной ошибок нередко становится давление со стороны второго участника инцидента.

Независимо от причины неправильных действий, оспорить принятые решения после оформления европротокола достаточно проблематично. Тем более, что правовая база не содержит детального описания подобной процедуры, а судебная практика из-за небольшого количества схожих случаев фактически не сформирована и отсутствует.

Поэтому еще более важным становится внимательное отношение к заполнению европротокола и действиям, предпринимаемым сразу после дорожного инцидента. Исправить что-либо после оформления документов практически невозможно или крайне проблематично.

Что будет, если не сдать европротокол вовремя

На предоставление заполненного европротокола в страховую компанию отводится 5 рабочих дней. Если документ в указанное время не был сдан, по сути, его действие прекращается.

Важно отметить, что в подобной ситуации пострадавшая в ДТП сторона не лишается возможности претендовать на получение страхового возмещения. Ей предоставляется возможность действовать по одному из двух вариантов:

• до истечения 15 рабочих дней с момента аварийной ситуации допускается обращение в ГИБДД и оформление ДТП в обычном режиме без применения упрощенной схемы и европротокола;
• после окончания указанного срока единственным способом получения компенсации становится обращение в суд. Вероятность положительного исхода зависит в этом случае от того, насколько убедительными окажутся аргументы и доказательства заявителя.

Очень хочется, чтобы эта информация вам никогда не пригодилась и осталась только в теории. Но жизнь может повернуться по-разному, и знание правил оформления европротокола лишним не будет.

Что такое европротокол

Сегодня быстрое оформление мелкого ДТП на месте – данность, а еще несколько лет назад любое, даже незначительное, столкновение стопорило поток. Надо было ждать ГИБДД и аварийного комиссара, объясняться на месте и ехать в отделение для дальнейшего оформления.

Напрашивался какой-то простой и понятный механизм для фиксации таких вот сравнительно небольших аварий. Так появился европротокол – упрощенное оформление документов о ДТП без присутствия сотрудников ДПС. Данные об аварии передаются в страховую компанию виновника, и пострадавшей стороне восстанавливают ущерб.

Также читайте: Как обжаловать штраф ГИБДД: большая статья для тех, кто не согласен с наказанием

Когда при ДТП оформляется европротокол

В случае если в аварии не более двух участников и нет пострадавших, получить возмещение по европротоколу может любой автомобилист с полисом ОСАГО. Без полиса жизнь сильно осложняется – европротокол оформить не получится, если у одного из двух участников столкновения отсутствует «автогражданка».

Так что, если полиса по какой-то причине нет, самое время оформить его онлайн. Купить страховку с экономией до 3 500 рублей можно через сервис «Автокод ОСАГО». Здесь можно увидеть предложения от разных страховых компаний («Альфа Страхование», «Тинькофф», «Согласие» и др.), выбрать самое выгодное и купить полис без визита в офис. Для оформления нужен только госномер авто и всего 7 минут личного времени. После оплаты полис придет на электронную почту и начнет отображаться в базах ГИБДД и РСА.

Европротокол составляют также, если страховая выплата покроет затраты на ремонт. Соответственно, при отсутствии полиса и при сильных повреждениях авто придется вызывать ГИБДД. Инспектор нарисует схему, зафиксирует информацию об участниках ДТП и оформит протокол.

Также читайте: Тюнинг авто по закону: что можно и что нельзя менять в своей машине

Какие выплаты положены по европротоколу

Максимум – 400 тыс. рублей потерпевшей стороне. Но при соблюдении ряда условий:

• обстоятельства ДТП зафиксированы через мобильное приложение «ДТП. Европротокол» (версия для iOS, версия для Android) или систему ГЛОНАСС;
• по обстоятельствам ДТП у участников нет разногласий;
• участники оформили извещение о ДТП.

При несоблюдении одного или нескольких условий сумма выплат по европротоколу падает до 100 тыс. рублей. На них стоит рассчитывать в случае, когда:

• обстоятельства ДТП зафиксированы через мобильное приложение / систему ГЛОНАСС;
• у участников ДТП есть разногласия по обстоятельствам аварии;
• разногласия зафиксированы в извещении о ДТП.

Есть еще и третий вариант, по которому причитается не больше 100 тыс. рублей: если обстоятельства ДТП зафиксированы участниками только через совместное оформление извещения о ДТП (не через мобильное приложение / систему ГЛОНАСС) и если у участников нет разногласий по обстоятельствам аварии.

Также читайте: За что лишают водительских прав и как избежать наказания

Как составить европротокол

Легко об этом теоретизировать в тепле офиса или с дивана, но в момент стресса собраться и все сделать правильно будет куда сложнее. Поэтому памятку лучше держать в закладках и при необходимости следовать ей.

Итак. Если авария произошла, ПДД требуют от нас включить «аварийку», выставить знак аварийной остановки, надеть световозвращающий жилет.

Первым делом запишите контакты свидетелей ДТП: потом будет поздно, а они не бывают лишними. Спорные вопросы могут возникнуть в неожиданный момент, когда свидетелей уже не сыскать.

Дальше необходимо зафиксировать последствия ДТП максимально полно. Мобильное приложение подскажет необходимый порядок действий

После того, как вся необходимая информация отправлена из приложения, вместе со вторым участником надо заполнить бланки извещения о ДТП, которые выдаются вместе с полисом ОСАГО (или присылаются в виде PDF после оформления онлайн).

Вот так выглядит заполненный европротокол.

Данные в идеале вносить простой шариковой ручкой – карандаш или гелевая могут размазаться.

На лицевой стороне сначала указывается информация о происшествии:

• место (точный адрес в городе, номер километра на трассе) и дата;
• количество поврежденных ТС и пострадавших;
• отметка о прохождении медосвидетельствования (ответ чаще всего «нет»);
• данные свидетелей (если таковые имеются);
• выезжали ли на место сотрудники ГИБДД (нет).

Дальше у обоих участников своя сторона бланка. Здесь нужно вписать:

• данные автомобиля (марка, модель, VIN, госномер, серия и номер СТС);
• данные собственника (ФИО, адрес, дата рождения, номер телефона, серия и номер в/у, категория);
• документ, подтверждающий право владения, пользования, распоряжения (при наличии).

После этого заполняется блок о страховке: название страховщика, серия и номер страхового полиса, срок действия, наличие страховки от ущерба.

Затем на схеме отмечается, куда пришелся удар и словесно описываются повреждения автомобилей со всеми деталями. В графе «Замечания» водители пишут, считают ли они себя виновным / невиновным.

После этого заполняется центральная часть лицевой стороны бланка. В пункте «Обстоятельства ДТП» выбираются обстоятельства аварии. Если ничего не подходит, можно выбрать «Иное».

Затем рисуется схема ДТП. В ней должно быть показано положение участка дороги с указанием соседних улиц и номеров домов и положение машин в момент ДТП.

На оборотной стороне участники аварии излагают свое видение ситуации. В этой части, напомним, не должно быть расхождений у обоих водителей, иначе на 400 тыс. выплаты надеяться не приходится.

Если при заполнении бланк европротокола помнется или порвется, придется заполнять новый. Но нужно заверить его подписями участников ДТП.

Если места для описания обстоятельств ДТП не хватит, можно взять обычный чистый лист бумаги. На извещении нужно сделать пометку «С приложением». На листке следует указать, что это за документ, кто его составляет и обязательно поставить подписи.

Скачать бланк европротокола

Скачать образец заполнения европротокола

После заполнения европротокола можно освобождать проезжую часть.

Также читайте: Медкомиссия-2022: что изменится для водителей

Что делать после заполнения европротокола

После оформления бумажных европротоколов в течение пяти дней участники должны обратиться в страховую компанию виновника и подать документы. Вместе с бланком подается паспорт, права, СТС, договор ОСАГО, заявление о возмещение убытков, фото / видео с места аварии. Если в этот срок не уложиться, страховая выплатит ущерб, но взыщет деньги с виновника.

Если ДТП оформлялось в приложении «ДТП. Европротокол», данные в СК уйдут в течение часа. Если через ЭРУ-ГЛОНАСС – через десять минут

Страховая компания проведет экспертизу, изучит бланки европротоколов и рассчитает компенсацию. Затем машину отправят на ремонт, где ее должны восстановить в течение месяца.

Автор: Владимир Андрианов

— Александр Евгеньевич, предположим, произошло ДТП. Пять машин столкнулись «паровозом», никаких сложных повреждений нет, просто мелкие царапины. Скажите, как оформлять европротокол?

— В данном случае — никак. Даже если просто поцарапались, придётся подождать инспектора ДПС. Оформление по европротоколу возможно только при столкновении двух транспортных средств. При этом не должен быть причинён вред какому-либо другому имуществу, а оба водителя должны иметь действующий договор ОСАГО. Обстоятельства ДТП, характер и перечень повреждений не должны вызывать разногласий у водителей. Если не выполнено хотя бы одно из этих условий, смело вызывайте ГИБДД.

— А если виновник «торжества» не признаёт своей вины?

— Если другой водитель не признаёт свою вину, агрессивен, угрожает вам, находится в состоянии опьянения, о европротоколе тем более не может быть речи. Смело вызывайте сотрудников ГИБДД.

Как ни казалось бы это смешным, но главное условие оформления ДТП — действующие водительские права. Если виновник отказывается предъявлять документы, вызывайте ГАИ.

А если одна из машин, попавших в ДТП, зарегистрирована не в России, оформить европротокол можно только в том случае, если ответственность её водителя застрахована по иностранному договору страхования «Зелёная карта».

— Предположим, все условия выполнены, водители договорились. Какие моменты нужно учесть при составлении протокола?

— Бланк предусматривает определённые позиции для заполнения, где чётко прописано, что нужно заполнять, где поставить роспись. Но когда человек попадает в ДТП, то находится в состоянии стресса, и допустить ошибку может каждый, даже самый опытный водитель Поэтому первое, что надо делать в таких ситуациях, — звонить в ГИБДД той территории, где произошла авария, и задавать вопросы. Дежурный ответит на все вопросы и даст совет, какие поля надо заполнить. Если у вас нет под рукой интернета, звоните в службу «02» и оставляйте заявку. Обязательно укажите номер для связи. Дежурный офицер вам перезвонит в течение 10—15 минут.

— И всё-таки, какие типичные ошибки допускают водители при оформлении ДТП?

— Нужно быть внимательным ко всем пунктам. Наибольшие проблемы возникают при заполнении пункта 16 «Обстоятельства ДТП». Водители проставляют «галочки» так, что возникает противоречивая информация. Не указывают количество отмеченных клеток, а это требуется сделать в последней позиции пункта 16.

Ошибаются водители и при заполнении информации в пункте 17 «Схема ДТП». Довольно часто они либо вовсе не изображают схему ДТП, либо рисуют два автомобиля и ничего более. То есть не указывают ни названий улиц, ни дорожных знаков, ни линий дорожной разметки. При заполнении извещений о ДТП водители допускают абсолютно разные ошибки, которые в результате могут привести к отказу страховой компании в выплате.

И, наверное, последнее и самое главное — водитель, которого по взаимному согласию оба участника считают виновником ДТП, обязательно должен это отразить в «Извещении». Для этой цели лучше всего использовать пункт 15 «Замечания», в котором виновнику следует написать: «Вину признаю полностью», и поставить рядом подпись и расшифровку.

— Автовладельцы всё правильно заполнили, принесли документы в страховую компанию, и тут выясняется, что сумма ущерба в разы больше, чем предусмотрена выплатами по европротоколу — не 50 тысяч, а 400 тысяч рублей. Что в такой ситуации делать?

— Всегда есть шаг назад. На момент аварии водители не могут предусмотреть всех повреждений, особенно скрытых. В таком случае, страховая компания должна выдать заключение, что причинённый ущерб составляет более 50 тысяч рублей. Автолюбитель с заключением, европротоколом и фотографиями должен обратиться в ГИБДД по месту ДТП и подать заявление, по результату рассмотрения которого будет выдана соответствующая справка для перерасчёта ущерба.

— Намного ли облегчило работу сотрудникам ГИБДД введение европротокола?

— Оформление ДТП является не единственной задачей сотрудников ДПС. Законодатель практически освободил нас от функций по оформлению мелких ДТП, чтобы направить максимально наши усилия на выполнение других задач.

Европротокол призван облегчить жизнь автолюбителям, ведь даже мелкое ДТП сразу образовывает многокилометровую пробку. Особенно в Москве в утренние часы. Европротокол хоть и в незначительных количествах, но помогает организовать в городе плотное, но скоростное движение.

Беседовала Наталья МЕЗИНОВА, фото автора

Людям свойственно ошибаться

Все автолюбители знают, как правильно себя вести в случае аварии, куда при ДТП звонить, какие документы нужны для оформления ДТП. Но это – в теории. На практике многие вместе с ударом машин получают такой шок, что начинают вести себя абсолютно не логично. В результате они совершают фатальные ошибки, то есть такие, из-за которых страховщик вправе отказать в выплате. Если речь идет об оформлении ДТП по ОСАГО, то при неправильном заполнении извещения или оформлении европротокола при ДТП страховщик не просто может, но и обязан отказать в выплате, иначе компанию накажут контролирующие органы.

Эта статья должна помочь попавшим в аварию не совершать грубых ошибок в сложных обстоятельствах, чтобы потом не пришлось брать возмещение пострадавшему на себя.

Ошибки существенные и не очень

Законодательно все ошибки делятся на две группы:

• существенные,
• несущественные.

Несущественные ошибки возникают в результате описок или опечаток, их легко исправить, достаточно рядом с исправлением написать «исправленному верить» и заверить правку обеими подписями. Чаще всего ошибаются в номерах в VIN и других длинных цифровых реквизитах, поэтому при оформлении ДТП без полиции или с сотрудниками ГИБДД  после заполнения документов, немного успокоившись, нужно сверить все данные с правами, свидетельствами о регистрации или техническими паспортами.

К существенным ошибкам относят те, которые влияют на описание обстоятельств ДТП, искажают факты. К ним можно отнести неправильное указание направления движения на схеме ДТП, описание места аварии, повреждений автомобилей и другие. Иногда стороны могут “договориться” (ДТП без оформления в ГИБДД), так как повреждения могут быть минимальны, а пострадавших в аварии людей не было, но через какое-то время травма может проявиться, поэтому особое внимание стоит уделить здоровью водителей и пассажиров. Такой подход мы крайне не рекомендуем использовать и советуем вызывать ГИБДД при ДТП.

Ошибка первая: неумение контролировать эмоции

Причиной ошибок чаще всего является паника и состояние возбуждения, которое часто заканчивается рукоприкладством. Эксперты шутят, что определить виновного в ДТП легко: у него либо глаз подбит, либо губа распухла.

Почти каждый из водителей хоть раз в жизни побывает и в роли виновника, и в роли потерпевшего. Сотрудники страховых компаний – не исключение. В свой первый день за рулем я слегка тюкнула стоящую новую иномарку. Она запищала, на звук выскочил хозяин с кавказской внешностью. Вот тут-то мы и дали волю эмоциям. Он кричал:

– Ну, ёлки-палки! Только вчера машину купил! Ты чего за руль уселась, сидела бы дома, борщи мужу варила!

– А я сегодня первый день за рулем! Ты где машину поставил? А ты в мою страну приехал учить меня жить?

– Да я для этой страны сделал больше, чем вся твоя родня!

Так мы перебранивались, пока не остыли. Потом позвонили в ГИБДД, нам велели самим подъехать. Мы заполнили извещения и поехали. Когда стали там заполнять бумаги, я указала место рождения: Польша.  А он – Екатеринбург. Мы посмотрели в бумаги друг друга и начали хохотать. Потом разговорились, потом подружились. Мужчина оказался спасателем МЧС и стал моим клиентом на долгие годы.

Даже если вы безвинно пострадали, не занимайтесь рукоприкладством, это не поможет, но может привести в полицию уже как виновника в нанесении телесных повреждений. К тому же побитый тоже нервничает, что ведет к совершению большого числа ошибок.

Излишняя эмоциональность мешает правильно оценить ситуацию, определить виновника, прийти к согласию в описании обстоятельств, правильно оформить документы.

Чтобы уберечься от существенных ошибок, нужно хорошо знать порядок оформления ДТП и возможные серьезные ошибки, которые допускаются чаще всего.

Вторая ошибка: полюбовное расставание

Так часто бывает: оба участника ДТП спешат, повреждения минимальные, оба согласны претензий не предъявлять. Они ударяют по рукам и расходятся, довольные друг другом. Но нет никакой гарантии, что один из них не передумает и не позвонит в ГИБДД с заявлением о том, что второй покинул место ДТП, а это уже грозит лишением прав или административным арестом до 15 суток.

Раньше рекомендовалось в таком случае подстраховаться распиской второй стороны о том, что она не имеет материальных претензий по факту ДТП, произошедшего такого-то числа в такое-то время и в таком-то месте с участием такого-то ТС. Желательно указать паспортные данные обоих участников. Кстати, такие расписки не помешают даже тогда, когда оба участника согласны с обстоятельствами – при оформлении ДТП без сотрудников полиции. Расписка берется на случай, если второй участник передумает и откажется от своей вины. Приблизительно расписка выглядит так:

Третья ошибка: невнимательное оформление европротокола

Если решено, что можно воспользоваться правом описания ДТП без оформления документов в ГИБДД, значит:

• не пострадал никто из людей;
• в аварии участвовало 2 ТС;
• срок действия полисов ОСАГО у обоих водителей не истек;
• ущерб по каждому автомобилю не превышает 400 тысяч рублей;
• участники ДТП согласны с определением виновника.

Более подробно о заполнении европротокола, а также инструкцию читайте в нашей статье Как оформить Европротокол по ОСАГО при ДТП и Европротокол ОСАГО при ДТП: изменения с 1 ноября 2020 года.

Европротокол заполняется в двух экземплярах. Чаще всего при его оформлении допускаются следующие ошибки:

• заполняются не все реквизиты;
• перечисляются не все видимые повреждения на обоих ТС;
• участники путают в схеме ТС из колонки А и колонки Б;
• описание обстоятельств противоречит схеме;
• автомобили сфотографированы без привязки к объектам места происшествия;
• на фото сняты не все повреждения, недостаточно ракурсов, не видны номера;
• отсутствуют подписи под согласием или одна из них.

Ошибка четвертая – неполная информация

При заполнении извещения о ДТП или европротокола следует заполнять все поля, даже если они кажутся несущественными. При описании обстоятельств ДТП следует описывать мельчайшие детали:

• погодные условия,
• видимость,
• состояние дорожного покрытия,
• техническое состояние обоих ТС.

Если были свидетели, нужно указать их контактные данные. Свидетелями могут быть даже пассажиры автомобилей, попавших в ДТП.

Ошибка пятая – неверно составленная схема

Наиболее грубые ошибки допускаются при составлении схемы ДТП. При оформлении европротокола или извещения о ДТП схему следует рисовать шариковой ручкой, никакие изменения и исправления не допускаются, поэтому лучше сначала нарисовать ее на бумаге, и только при согласии обеих сторон можно перенести ее в протокол. Схема должна быть понятной любому, кто ее будет изучать. На ней должны быть прорисованы все детали:

• направление движения,
• положение ТС,
• границы дороги,
• дорожные знаки и разметка,
• длина и направление тормозного пути,
• близлежащие объекты.

И, конечно, схема должна соответствовать словесному описанию обстоятельств ДТП.

Часть ошибок может быть исправлена после того, как на них укажет эксперт страховой компании, но для этого придется связаться со вторым участником ДТП. Какие-то описки он исправит сам, но существует ряд существенных разногласий, которые исправлению в страховой компании уже не подлежат:

• о степени вины;
• об обстоятельствах ДТП;
• о характере повреждений и их перечне.

Что же делать при аварии?

 В заключение хочется еще раз напомнить порядок оформления ДТП. Действия следует выполнять в следующем порядке:

• обозначить место аварии специальным знаком;
• оценить, есть ли пострадавшие, и при необходимости вызвать скорую помощь;
• сделать фотографии места аварии, поврежденных автомобилей и самих повреждений;
• оценить, подходит ли ДТП под оформление по европротоколу, или нужно вызывать ГИБДД;
• оформить европротокол или извещение о ДТП;
• обратиться в страховую компанию с заполненным бланком и протоколом ГИБДД (если сотрудник был вызван);
• представить поврежденное ТС для осмотра, а если понадобится, то оба;
• если возмещения недостаточно для ремонта, обратиться для оценки к независимому эксперту, чтобы в дальнейшем предъявить разницу виновнику или страховой компании через суд; данный пункт может не понадобиться, если возмещение выплачивается в виде ремонта;
• поставить машину на ремонт.

Также в прошлом году было запущено приложение для онлайн оформления дорожно-транспортного происшествия “Помощник ДТП” от РСА, инструкцию к которому вы можете скачать на нашем сайте и прочитать более подробно о сервисе в нашей статье Помощник ОСАГО при ДТП Европротокол: инструкция по применению 2020.

На дороге всякое может случиться, поэтому не стоит сильно переживать: страхование придумано именно для вашей защиты, а вовсе не для того, чтобы обижать пострадавших и даже виновников.

Будьте аккуратнее на дорогах и помните, что страхование всегда вам поможет!

Calmins.com ©

Источники: drom.ru, mag.auto.ru, quto.ru, tonkostiosago.ru, smotri-dtp.ru, cartechnic.ru, car.ru, bikepost.ru, gazeta.ru, novate.ru, autosaratov.ru, naavtotrasse.ru, tonkostidtp.ru