Стандартная панель приборов Renault Sandero Stepway не отличается повышенной сложностью. В простой машине банально нет большого количества датчиков и электроники, требующей обязательной индикации. Здесь приборка отвечает за визуальное уведомление водителя о состоянии узлов машины в режиме реального времени.
Содержание
- 1 Расшифровка обозначений значков на приборке Sandero
- 1.1 Горит спираль на щитке
- 1.2 Мигает круг
- 2 Распиновка приборки
- 3 Не горит приборка Сандеро
- 4 Как снять панель приборов
- 5 Итог
Далее представлена расшифровка основных индикаторов, характерных для машин 2018-2019 года.
Расшифровка обозначений значков на приборке Sandero
В новой и старой версии машины расположение и внешний вид лампочек может немного отличаться. Это обосновано различием комплектаций и современных требований автомобилистов.
Описание основных символов приборной панели Степвея
| Внешний вид | Расшифровка |
 |
Индикация работы ближнего или дальнего света фар головной оптики. Точное значение зависит от модификации авто. |
 |
Сигнализатор работы противотуманных фар. В минимальной комплектации подобного индикатора нет. Также подобная лампа не включается даже при последующем монтаже устройства. В этом случае следует подключить индикацию через приборную панель. |
 |
Иконка отвечает за сигнализацию критического падения уровня моторного масла в картере силовой установки. Производитель настоятельно не рекомендует игнорировать появление лампы по причине того, что мотор работает на сухую и может быстро выйти из строя. |
 |
Сложный индикатор, имеющий одновременно несколько значений. Лампа загорается при активации ручного тормоза, если рычаг поднят даже на один щелчок – лампочка сработает. Также указатель загорается при падении уровня тормозной жидкости в расширительном бачке. Либо может свидетельствовать об ошибке в системе. |
 |
Следующий указатель говорит о проблемах с аккумуляторной батареей. Если АКБ сел или не заряжается, может загореться этот индикатор. |
 |
Распространенный значок на большинстве современных авто. лампа говорит о не плотном закрытии одной из дверей. |
 |
Указатель неисправности силовой установки. В некоторых версиях с коробкой автомат, также может значить поломку в узлах АКПП. Также на некоторых авто индикатор выполнен в красном цвете. |
 |
Продолжается обзор на лампе отключения подушки безопасности. Дополнительно может говорить о проблемах с электрикой узла. |
 |
Контролька неисправности антиблокировочной системы. Наиболее часто, лампочка выдает проблему истертых тормозных колодок. Устраняется ошибка их заменой. |
Горит спираль на щитке
На моделях 2011-2012 годов начали появляться так называемые спирали или «пила» на приборке. Если подобный индикатор загорается, машина обычно не заводится. Лампа говорит о серьезной поломке в бортовой электронике.
Единственной возможностью выявить проблему и устранить ее является компьютерная диагностика автомобиля. Процедура поможет найти ошибку и место поломки.
Если машина дизельная – индикатор говорит о проблемах в цепи свечей накаливания.
Мигает круг
Когда на приборке мерцает красная круглая лампочка – это говорит о проблеме с работой иммобилайзера. Защита от несанкционированного пуска может активироваться по причине случайной ошибки или поломки внутри бортовой сети.
Вылечить проблему поможет полный сброс электронных модулей путем отсоединения питания от АКБ.
Распиновка приборки
На приборке может быть две разновидности контактных групп, предназначенных для питания панели. В первом случае – это разъем черного цвета, где каждый контакт отвечает за определенный прибор:
- 1 – контролька иммобилайзера и ЭБУ;
- 2 – перегрев силовой установки;
- 3 –пустой;
- 4 – отказал катализатор/сажевый фильтр;
- 5/6 – активируется при включении ПТФ;
- 7 – масса кузова;
- 8 – входящий сигнал поплавка топливного бака;
- 9 – фаза от аккумуляторной батареи;
- 10 – питание приборки от замка зажигания;
- 11 – плюсовая клемма габаритов;
- 12 – плюсовая клемма датчика температуры антифриза;
- 13 – зарядка АКб;
- 14 – лампочка давления масла;
- 15 – сигналка работы поворотов;
- 16 – индикатор работы ручного тормоза;
- 17 – включение обогрева ветрового стекла кормовой части;
- 18/19 – включение дальнего/ближнего света фар;
- 20 – неисправность подушек безопасности;
- 21 – тахометр;
- 22 – спидометр;
- 23 – вызов меню дисплея БК;
- 24 – плюсовая клемма от поплавка бензобака.
В более продвинутых комплектациях машины также присутствует дополнительный разъем оборудования:
- 1/2 — пустые;
- 3 – блокировка подушки безопасности;
- 4/11 – не применяются;
- 12 – не закрыты двери;
- 13/16 – минусовая клемма устройства АБС;
- 14/15 – пустые;
- 17/18 – не применяются;
- 19 – сигнал уровня топлива;
- 20/24 – пустые.
Не горит приборка Сандеро
Если на машине отказала приборная панель, следует проверить предохранитель F02, установленный в салонном монтажном блоке в торцевой части торпеды. Если это не помогло, потребуется проверить всю магистраль питания агрегата.
Как снять панель приборов
Чтобы снять торпеду автомобиля потребуется разобрать только части центральной консоли. Далее приведена полная инструкция по выполнению процедуры.
- Используя ключ Торкс Т20 вывинтить болты крепления кожуха рулевой колонки.
- Далее потребуется отщелкнуть верхнюю часть пластикового корпуса.
- После этого следует взяться за левую крышку центральной консоли и аккуратно потянув ее на себя отщелкнуть крепления. Действовать следует предельно осторожно – крепеж выполнен из пластика.
- Следующий этап – отключение кольца облицовки иммобилайзера. Деталь также крепится на защелках.
- Появится доступ к облицовке самой приборки. В ее нижней части находится два винта. Их нужно полностью выкрутить.
- Следом снимается пластмассовый козырек щитка приборов и открывается доступ к креплениям самой панели.
- После отвинчивания болтиков, можно вынуть узел с посадочного места. Далее потребуется отщелкнуть клеммы проводки и деталь полностью снимается с автомобиля.
Итог
Приборка Рено Логан Степвей является важной частью системы контроля бортовых систем. В случае поломки устранить неисправность будет достаточно легко и без посторонней помощи.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Устройство, которое имеет панель приборов Рено Логан, достаточно стандартное. Тем не менее, не всегда можно разобраться в тех индикаторах, которые на ней есть. Также, определенные нюансы имеет процесс демонтажа и установки. Все об этом вы можете узнать в нашей статье.
Содержание
- 1 Описание и расположение индикаторов
- 1.1 Фотогалерея «Панель автомобилей Рено»
- 2 Возможные неисправности и способы их устранения
- 3 Инструкция по монтажу
- 4 Видео «Снятие приборной панели на Рено Логан и Сандеро»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Описание и расположение индикаторов
На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.
- Тахометр. Имеет электронное устройство, отображает показания с датчика вращения коленвала. Размер одного деления 2,5, диапазон значений от 0 и до 70. Для получения настоящего значения вращений за одну минуту нужно значение умножить на 100.
- Дисплей БК. Имеет несколько отдельных индикаторов. Слева – индикатор количества бензина, в центре вверху указатель общего пройденного автомобилем расстояния. Справа находится индикатор температуры ОЖ. В центре снизу располагаются часы. Настройка производится при включенном зажигании, определите режим показа времени и пробега, потом кнопкой 8 установите нужное значение.
- Спидометр. Отображает скорость движения машины. Верхний уровень – 200 км/ч, каждое деление равно 5 км/ч.
- Лампа, отображающая включение противотуманок.
- Сигнальная лампочка — обозначает, что двери не закрыты.
- Резерв.
- Этот индикатор обозначает задние противотуманные фонари.
- Кнопка сброса суточного пробега. Для активации нужно ее немного зажать.
- Сигнальная лампа стояночного тормоза и индикатор общего состояния тормозной системы. Может загореться при активации зажигания, если уровень тормозной жидкости в системе опасно низок.
- Резерв для дизельных моделей Логан.
- Сигнальная лампа перегрева двигателя.
- Сигнальная лампа блокировки двигателя. Должна гаснуть через 3 секунды после зажигания. Если продолжает гореть, значит, в системе критичная неисправность.
- Указатели поворота. Если индикатор начинает мигать, значит в каком-то из поворотников сломалась лампочка.
- Индикатор минимального резерва топлива, начинает постоянно гореть, когда в баке остается около 5 литров.
- Индикатор аварийного падения уровня пасла.
- Индикатор разряда аккумулятора, кратковременно загорается при зажигании, после запуска двигателя должно погаснуть.
- Лампа системы управления двигателем. В норме должна загораться после зажигания и продолжать гореть до полного пуска двигателя. Если она горит, а двигатель работает, значит с системой его управления что-то в порядке. Вы сможете продолжить движение на резервной программе, но машина требует ремонта.
- Обогрев заднего стекла.
- Индикатор дальнего света.
- Сигнал об отключении подушек безопасности переднего пассажира.
- Сигнал о не пристегнутом ремне водителя, загорает на скорости более 10 км/ч.
- Лампа о неисправности подушки безопасности.
- Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
- Лампа включения ближнего света фар.
Фотогалерея «Панель автомобилей Рено»
Возможные неисправности и способы их устранения
Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.
Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.
Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.
В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.
В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).
Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.
Инструкция по монтажу
Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:
- вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
- частично снять дверной уплотнитель;
- демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
- выкрутить болты с обеих сторон на панели;
- далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
- под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
- выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
- снять верхний кожух рулевой колонки;
- открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
- теперь выкрутите болты над колонкой;
- снимите козырек щитка;
- выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
- демонтируйте радиоприемник;
- теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
- демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
- теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
- далее отсоедините диагностический разъем;
- снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
- открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
- далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
- установка новой панели производится в обратном порядке.
Видео «Снятие приборной панели на Рено Логан и Сандеро»
В этом видео демонстрируются основные этапы демонтажа старой детали (автор ролика — канал Ремонт Рено).
Загрузка …
Горит «пила» на Рено: что это значит (и как убрать ошибку)
03 февраля 2020 Категория: Секреты автомобилей.
В руководстве по эксплуатации разных моделей Рено указывается назначение контрольной лампы, которая выглядит как ломаная линия кардиограммы, или пилы, в прямоугольнике.
«Temoin de defaillance electronique» — индикатор отказа электроники. Соответственно лампа «пила» говорит о неисправностях в электрике автомобиля.
Что означает значок «пилы»
Как правило, загорающаяся лампа сигнализирует владельцу, что произошел сбой с датчиками впрыска или в ЭБУ двигателя.
Как вариант — комплекс датчиков ошибочно оценили количество поступающего воздуха, послали эту информацию в ЭБУ, а тот дозировал поступающее топливо так, что смесь получилась чрезмерно обогащенной (много бензина или ДТ) или, наоборот, бедной. В результате — ошибка впрыска, детонация или троение мотора. Поэтому часто вместе с «пилой» на приборной панели появляется значок ошибки в работе двигателя, Check Engine.
Варианты загорания «пилы» разные: у кого-то она появляется на 20-30 секунд сразу пуска двигателя и сразу исчезает, у других владельцев «Рено» значок загорается только после разгона и на скорости. В некоторых случаях появление «пилы» сопровождается нетипичными звуками из моторного отсека, дымным выхлопом и даже уходом мотора в аварийный режим.
Соответственно и поведение владельцев разное: кто-то вынужден отправляться на СТО на эвакуаторе. Другие же ездят с горящей «пилой» до последнего.
Но сбой в системе впрыска двигателя нужно определить и вылечить — и лучше сделать это как можно быстрее.
Почему загорается «пила» на Рено
Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.
Теоретически любая ошибка датчиков — ДМРВ, лямбда-зонд, датчика скорости на АКПП — могут привести к появлению «пилы» на приборной панели. Отдельное внимание стоит уделить состоянию дроссельной заслонки, клапана EGR и катализатора отработавших газов — все они имеют свойство зарастать нагаром и копотью, заклинивать и приводить к ошибкам в работе двигателя в момент образования смеси.
Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины — все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель.
За момент воспламенения смеси в бензиновом двигателе отвечают катушки зажигания — стоит проверить их. Электронная схема реле свечей накаливания на дизельном моторе также может выйти из строя, в результате камера сгорания не прогреется, и воспламенение топливной смеси не будет эфективным. Это причины, по которым значок «пилы» появляется после пуска «на холодную».
Реже, но встречаются такие проблемы, о которых сообщает индикатор неисправности электронных систем «Рено»:
- обнаружена вода в дизельном топливе.
- какая-то из форсунок топливной аппаратуры на дизеле вышла из строя и нуждается в замене: ошибка P1241
- электронная дроссельная заслонка загрязнена, ее необходимо чистить: ошибка DF078 — неисправность в цепи привода дроссельной заслонки
- проблема с реле, управляющим оборотами вентилятора системы охлаждения двигателя: ошибка DF019 — неисправность или обрыв цепи управления реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
- если «пила» появляется при разгоне на 3-4 передаче или под нагрузкой (в гору), это может говорить о том, что в двигатель поступает недостаточно воздуха : ошибка DF301.
Что делать владельцу
Единственно верной тактикой владельца «Рено», когда он видит на приборной панели лампу неисправности электронных систем — отправляться на на сервис и считывать ошибки оригинальным сканером Clip. А затем проводить ряд проверок, которые предложит сканер.
На форумах владельцы «Рено» обсуждают методы, которые помогли им справиться с проблемой самостоятельно. Можно выделить универсальные рекомендации:
- проверить исправность предохранителей и целостность контактов
- если «пила» загорелась после заправки сомнительным топливом — слить его и заправиться хорошим ДТ
- проверить на герметичность впускной тракт, кулер, шланги и т.п.
- проверить герметичность системы выхлопа — возможно, пропускает воздух (сифонит) гофра EGR
- проверить исправность датчика массового расхода воздуха — именно ДМРВ определяет степень дозирования воздуха в топливной смеси
- проверить исправность датчика лямбда-зонд
- снять АКБ и крышку воздушного фильтра, снять воздухомер и посмотреть, не забита ли его сетка (бывает, что поролон на крышке воздушного фильтра сгнивает и крошится в сетку)
- снять и почистить турбину, проверить ее геометрию, плотность закручивания болтов, промыть интеркулер
- почистить или заглушить клапан EGR, установив вместо него заглушку
- проверить исправность катушек зажигания в инжекторе, заменить неисправные элементы
- проверить реле управления свечей накаливания на дизеле, заменить при необходимости.
Renault
Sandero
1 generation [2009 — 2014]
Petrol
-
Acura
(2) -
Audi
(409) -
BMW
(31) -
Chery
(847) -
Chevrolet
(924) -
Citroen
(88) -
Daewoo
(122) -
Fiat
(72) -
Ford
(1043) -
Geely
(5) -
Honda
(161) -
Hyundai
(1415) -
Kia
(41) -
Mazda
(45) -
Mercedes-Benz
(515) -
Mitsubishi
(1259) -
Nissan
(2591) -
Opel
(187) -
Peugeot
(78) -
Renault
(1516) -
Skoda
(1081) -
Subaru
(1) -
Suzuki
(19) -
Toyota
(1693) -
Volkswagen
(612) -
ВАЗ (Lada)
(1031) -
ГАЗ
(318)
-
Petrol
(405)
![1 generation [2009 - 2014]](https://www.carpedia.club/uploads/Renault_Sandero_2009-2014_.jpg)
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
0
Просмотры
0.0
Рейтинг
Без инструмента
Не обозначено
0.0
Средняя оценка
0голосов
Оценить статью
Хорошо (4 балла)
Без инструмента
Все операции можно выполнить руками, без инструмента.
0
голосов
1 – тахометр (указатель частоты вращения коленчатого вала). Если стрелка указателя дошла до 6 000 мин–1, срабатывает ограничитель оборотов и обороты коленчатого вала выше не растут;
2 – дисплей бортового компьютера;
3 – многофункциональная кнопка. С ее помощью производится:
– управление выводом данных на дисплей. При коротком нажатии на кнопку происходит переключение между показаниями суммарного пробега и показаниями пробега за поездку;
– сброс на ноль счетчика пробега за одну поездку. Для этого выводим на дисплей показания счетчика пробега за поездку, нажимаем на кнопку и удерживаем ее нажатой некоторое время;
– установка точного времени. Показания часов отображаются на дисплее в комбинации приборов при включенном зажигании. Для установки точного времени при включенном зажигании последовательным нажатием кнопки 3 устанавливаем на дисплее «Счетчик суммарного пробега и времени».
Есть два способа установки точного времени. Первый: при длительном нажатии кнопки 3 в первоначальный момент происходит быстрое изменение показаний часов и минут, затем только часов. Второй: при кратковременном нажатии кнопки изменение времени происходит минута за минутой;
4 – спидометр (указатель скорости движения автомобиля);
5 – сигнализатор включения противотуманных фар загорается зеленым светом;
6 – сигнализатор незакрытой двери горит красным светом, когда не закрыта либо неплотно закрыта какая-либо из дверей;
7 – не используется;
8 – сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря загорается оранжевым светом;
9 – сигнализатор перегрева двигателя загорается красным светом. После пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть. Если сигнализатор продолжает гореть, дайте поработать двигателю одну-две минуты на холостом ходу – температура должна понизиться. Если сигнализатор продолжает гореть – остановите двигатель и проверьте систему охлаждения;
10 – не используется;
11 – сигнализатор включения стояночного тормоза и недостаточного уровня жидкости в бачке гидропривода тормозной системы загорается красным светом при включении стояночного тормоза и понижении уровня тормозной жидкости в бачке;
12 – сигнализатор указателей поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей левого или правого поворота и при включении аварийной сигнализации;
13 – сигнализатор неисправности системы управления двигателем загорается оранжевым светом при включении зажигания и затем гаснет. Если сигнализатор продолжает гореть после пуска двигателя, либо загорается на короткое время и затем гаснет, либо горит постоянно во время работы двигателя, то это указывает на неисправность в системе управления двигателем. Для диагностики неисправности и ее устранения необходимо в кратчайший срок обратиться на СТО;
14 – сигнализатор состояния иммобилайзера загорается красным светом. После включения зажигания сигнализатор горит не мигая в течение трех секунд и затем гаснет. Если после трех секунд сигнализатор продолжает гореть или мигать, значит, иммобилайзер неисправен. В этом случае необходимо обратиться на СТО;
15 – сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о неисправности цепи заряда аккумуляторной батареи, разрыве ремня вспомогательных агрегатов и т. д.;
16 – сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о недостаточном давлении в системе смазки двигателя. В этом случае необходимо остановить двигатель и проверить уровень масла в поддоне картера двигателя. При уровне ниже минимального значения доливаем масло и снова пускаем двигатель. Если сигнализатор продолжает гореть, останавливаем двигатель. Определяем причину неисправности и устраняем ее. Если неисправность устранить не удалось, необходимо обратиться на СТО;
17 – сигнализатор минимального уровня топлива в баке загорается оранжевым светом при пуске двигателя и гаснет через три секунды. Если сигнализатор горит, необходимо долить топливо в бак;
18 – сигнализатор включения обогрева заднего стекла загорается красным светом;
19 – сигнализатор отключения подушки безопасности переднего пассажира загорается оранжевым светом;
20 – сигнализатор включения дальнего света фар загорается синим светом при включении дальнего света фар;
21 – сигнализатор непристегнутого ремня водителя загорается оранжевым светом при включении зажигания и при скорости автомобиля выше 10 км/ч, если ремень безопасности водителя не пристегнут;
22 – сигнализатор подушки безопасности загорается оранжевым светом при включении зажигания и гаснет через несколько секунд. Если сигнализатор не загорается после включения зажигания или горит во время движения автомобиля, значит, в системе имеется неисправность. В этом случае необходимо обратиться на СТО для устранения неисправности;
23 – сигнализатор включения ближнего света фар загорается зеленым светом;
24 – сигнализатор антиблокировочной системы тормозов (ABS) загорается оранжевым светом при включении зажигания и потом гаснет. Если сигнализатор загорается при движении автомобиля, значит, в системе имеется неисправность. При этом торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном ABS.
ДИСПЛЕЙ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА
Отображение информации на дисплее:
a – указатель уровня топлива в топливном баке. При полном топливном баке все прямоугольники темные;
b – часы;
с – информация бортового компьютера;
d – указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной работе двигателя четыре прямоугольника темные. Не допускайте работы двигателя в режиме перегрева
При последовательном нажатии кнопки, расположенной в торце правого подрулевого переключателя, на дисплее отображается следующая информация бортового компьютера:
– счетчик суммарного пробега;
– средний расход топлива (в л/100 км) с момента последнего обнуления бортового компьютера. Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути с учетом пройденного расстояния и количества израсходованного топлива с момента последнего обнуления показателей;
– расчетный запас хода на остающемся в баке топливе (в км). При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути;
– пройденное расстояние (в км) после последнего обнуления бортового компьютера;
– средняя скорость движения автомобиля (в км/ч) с момента последнего обнуления бортового компьютера. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкц
Источник: http://wiki.zr.ru/15_%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_Stepway
favorite
0
share
bookmark_border
Тахометр
Спидометр
Примечание:
В зависимости от комплектации автомобиля при превышении скорости 120 км/ч каждые 30 секунд раздается звуковой сигнал длительностью примерно 10 секунд.
Указатель уровня топлива (3)
Число квадратных делений указывает на уровень топлива. При минимальном уровне топлива квадратные деления гаснут и загорается сигнальная лампа минимального остатка топлива.
Указатель температуры охлаждающей жидкости (4)
Количество высвечивающихся делений зависит от температуры охлаждающей жидкости. Предупреждение выдается только при загорании трех последних квадратных делений.
Многофункциональный дисплей А
Счетчик суммарного пробега (одометр), счетчик пробега за поездку, часы.
Многофункциональная кнопка (5)
— Выбор индикации
При коротком нажатии на кнопку происходит переключение от показаний суммарного пробега/часов к показаниям пробега за поездку/часов и наоборот.
— Обнуление показаний счетчика пробега за поездку
Выведите на дисплей показания счетчика пробега за поездку, нажмите на кнопку и некоторое время удерживайте ее нажатой.
— Установка точного времени
1. Дисплей бортового компьютера, 2. Кнопка обнуления показаний бортового компьютера и счетчика пробега за поездку.
Кнопка обнуления показаний бортового компьютера и счетчика пробега за поездку
Для обнуления показаний счетчика пробега за поездку следует переключить дисплей в режим «Счетчик пробега за поездку».
Нажмите кнопку (2) и удерживайте ее некоторое время.
Управление отображением данных на дисплее
При коротких нажатиях на клавишу (3) на дисплее последовательно отображается следующая информация:
— суммарный пробег;
— пробег за поездку;
— средний расход топлива;
— предполагаемый запас хода;
— средняя скорость.
Объяснение некоторых данных, отображаемых на дисплее после обнуления показаний
Чем больше расстояние, пройденное с момента последней операции обнуления, тем стабильнее и достовернее будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на оставшемся в баке топливе.
На первых нескольких километрах пробега после обнуления расчетных показателей вы можете заметить, что запас хода на имеющемся в баке топливе увеличивается во время движения. Это происходит из-за того, что учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний. Средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:
— автомобиль закончил разгон;
— температура двигателя достигла нормы (а обнуление расчетных показателей было произведено при холодном двигателе);
— вы выехали из города на автостраду (таким образом, при уменьшении среднего расхода топлива запас хода увеличивается);
— средний расход топлива увеличивается, когда двигатель работает на холостом ходу.
Это нормально, так как компьютер учитывает количество топлива, израсходованного в режиме холостого хода.
Примечание:
При превышении емкости памяти одного из запоминающих устройств обнуление происходит автоматически.
Пример управления отображением данных на дисплее последовательными нажатиями на клавишу (3):
Установка текущего времени на часах
ВНИМАНИЕ
В целях вашей безопасности рекомендуем не настраивать часы при движении автомобиля.
При включенном зажигании выберите на дисплее (2) показания счетчика суммарного пробега и часов.
Есть две возможности установить точное время:
— длительное нажатие на кнопку (3) позволит быстро изменять показания часов и минут;
— короткие нажатия на кнопку (3) позволят задать время минута за минутой.
Примечание:
При отключении электрического питания (при отключении аккумуляторной батареи, обрыве провода электропитания и т. д.) показываемое часами значение времени сбивается.
Необходимо заново установить на часах текущее время.
Регулировка положения рулевого колеса
Примечание:
В зависимости от модификации автомобиля положение рулевого колеса может регулироваться по высоте.
Опустите рычаг (1) и установите рулевое колесо в нужное положение; для фиксации рулевого колеса в этом положении поднимите рычаг.
Наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой
Регулировка зеркала производится с помощью рычага (1).
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
Включив зажигание, поверните переключатель (2):
— в положение А для регулировки левого наружного зеркала заднего вида;
— в положении В для регулировки правого наружного зеркала;
— 0: нейтральное положение.
Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом
Электрообогрев наружных зеркал заднего вида включается одновременно с электрообогревом заднего стекла.
Внутреннее зеркало заднего вида
Положение зеркала регулируется. Во время движения в темное время суток во избежание ослепления светом фар едущего позади автомобиля нажмите на рычажок (3), расположенный позади корпуса зеркала.
Приборы наружного освещения и сигнализации
ВНИМАНИЕ
Перед поездкой в темное время суток проверьте исправность электрооборудования и отрегулируйте направление света фар (если загрузка автомобиля отличается от обычной).
Необходимо следить за тем, чтобы наружные осветительные приборы автомобиля не были закрыты (например, грязью, снегом или перевозимыми грузами).
Управление наружным освещением
Габаритные огни
Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя (1) в положение, при котором метка (2) совместится с соответствующим символом.
Фара ближнего света
Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя (1) в положение, при котором метка (2) совместится с соответствующим символом.
На комбинации приборов загорится сигнальная лампа.
Фара дальнего света
Для того чтобы вернуть фары ближнего света в исходное положение, потяните рычаг переключателя (1) на себя.
При включении дальнего света фар на щитке приборов загорается соответствующая сигнальная лампа.
Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.
Выключение наружного освещения
Установите крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя (1) в первоначальное положение.
Противотуманные фары
Поверните среднее кольцо (3) рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка (4) совместится с соответствующим символом.
Противотуманные фары включаются, только если включены наружные осветительные приборы. При этом на щитке приборов загорается сигнальная лампа.
Не забывайте выключать противотуманные фары, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.
Задний противотуманный фонарь
Противотуманный фонарь включается, только если включены наружные осветительные приборы. При этом на комбинации приборов загорается сигнальная лампа.
Не забывайте выключать задний противотуманный фонарь, когда в нем нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.
Когда наружные осветительные приборы выключаются, одновременно выключаются задний противотуманный фонарь и противотуманные фары (если они установлены).
Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещении
Если вы оставили включенными наружные осветительные приборы, но выключили зажигание, то при открытии передних дверей раздастся звуковой сигнал (предупреждающий о возможном разряде аккумуляторной батареи и т. п.).
Ручка (А) служит для регулировки света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля.
Поверните регулятор (А) против часовой стрелки, чтобы опустить световой пучок, и по часовой стрелке, чтобы поднять его.
| Примеры положений переключателя (А) в зависимости от загрузки автомобиля | |
| Базовая регулировка: автомобиль с пустым багажным отделением, один водитель или водитель и один пассажир на переднем сиденье | 0 |
| 1, 2, 3 пассажира, багажное отделение не загружено | 1 |
| 3 пассажира, багажное отделение загружено | 3 |
| Один водитель, багажное отделение полностью загружено | 4 |
Примечание:
При эксплуатации автомобиля с левосторонним расположением руля на дорогах с левосторонним движением (или наоборот) рекомендуется выполнять на период вождения соответствующую регулировку осветительных приборов на сервисной станции компании-производителя.
Звуковая и световая сигнализация
Звуковой сигнал
Нажмите на торец переключателя (1) или (в зависимости от комплектации автомобиля) на один из участков рулевого колеса (2).
Сигнализация дальним светом фар
Для сигнализации дальним светом фар потяните рычаг подрулевого переключателя (1) на себя.
Аварийная сигнализация
Нажмите выключатель (3).
Одновременно начинают мигать все четыре указателя поворота и боковые повторители указателей поворотов.
Включение аварийной сигнализации необходимо для предупреждения других участников движения о том, что вы вынуждены остановиться в неположенном и даже запрещенном месте или оказались в особой ситуации вождения или дорожного движения.
Указатели поворотов
Для включения указателей поворотов передвиньте рычаг подрулевого переключателя (1) в плоскости рулевого колеса в направлении поворота.
При движении по автостраде обычно недостаточно только поворотов рулевого колеса для автоматического возврата рычага подрулевого переключателя в нейтральное положение. Механизм включения указателей поворота имеет промежуточное положение, в котором вы должны удерживать переключатель во время маневрирования, например при смене полосы движения.
Когда вы отпустите рычаг, он вернется в исходное положение автоматически.
Очиститель/омыватель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
При включенном зажигании передвигайте рычаг подрулевого переключателя (1):
A. Выключено.
B. Прерывистый режим работы. После каждого рабочего цикла щетки останавливаются на несколько секунд.
C. Непрерывная работа с малой частотой.
D. Непрерывная работа с большой частотой.
ВНИМАНИЕ
Перед тем как проводить осмотр подкапотного пространства, установите рычаг переключателя стеклоочистителя в положение А (выключено). Опасность получения травм.
При отрицательной температуре наружного воздуха следует убедиться, что щетки стеклоочистителей не примерзли к стеклу: это может вызвать перегрев электродвигателя стеклоочистителей.
Следите за состоянием щеток. Щетки следует заменить, как только вы заметите ухудшение качества очистки стекла (примерно раз в год).
Регулярно очищайте ветровое стекло. Если вы выключите зажигание при работающих стеклоочистителях (рычаг находится в положении А), щетки остановятся в произвольном положении.
Снова включите зажигание, установите подрулевой переключатель (1) в положение А, чтобы щетки вернулись в положение фиксированной остановки.
Перед любыми действиями с ветровым стеклом (мытье автомобиля, обогрев, мытье ветрового стекла и т. д.) переведите переключатель (1) в положение А (остановка). В противном случае вы можете пораниться и/или повредить ветровое стекло.
Омыватель ветрового стекла
При включенном зажигании потяните рычаг подрулевого переключателя (1) на себя.
При кратковременном воздействии включается стеклоомыватель, щетки совершают один полный ход.
При длительном воздействии включается стеклоомыватель, стеклоочистители делают три взмаха.
Примечание:
В зависимости от версии автомобиля при включенных фарах вы одновременно включаете омыватель фар.
Стеклоочиститель, омыватель заднего стекла
Очиститель заднего стекла
При включенном зажигании поверните кольцо в торце рычага подрулевого переключателя (2) в положение, при котором метка совместится с соответствующим символом (1).
Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
Если вы отпустите переключатель, он автоматически вернется в положение, соответствующее работе очистителя заднего стекла.
ВНИМАНИЕ
Перед включением очистителя заднего стекла убедитесь, что перевозимые предметы не мешают движению щетки.
При отрицательной температуре наружного воздуха следует убедиться, что щетки стеклоочистителей не примерзли к стеклу, так как это может привести к перегреву электродвигателя стеклоочистителей.
Следите за состоянием щеток. Их следует заменить, как только вы заметите ухудшение качества очистки стекла (примерно раз в год).
Регулярно очищайте заднее стекло.
Электроподогрев заднего стекла
При работающем двигателе нажмите на клавишу (2). На комбинации приборов загорится сигнальная лампа.
Эта функция обеспечивает электрообогрев/обдув заднего стекла и (в зависимости от комплектации автомобиля) зеркал заднего вида.
В зависимости от комплектации автомобиля прекращение работы происходит:
— автоматически после 12 минут работы, при этом сигнальная лампа гаснет;
— при повторном нажатии на клавишу (2), при этом сигнальная лампа гаснет.
Примечание:
Автоматическое управление освещением салона автомобиля (в зависимости от комплектации автомобиля):
— при отпирании дверей с помощью пульта дистанционного управления освещение салона включается примерно на 30 секунд;
— если дверь остается открытой (или неплотно закрытой), освещение салона выключается примерно через 30 минут;
— если все двери закрыты, то при включении зажигания освещение салона постепенно гаснет
Renault Sandero диагностика, коды ошибок и методы устранения их
01.05.2015
0 комментариев
Все модификации Renault Sandero снабжены бортовой цифровой системой, способной диагностировать ошибки и сбои в работе всех узлов, имеющих интегрированные датчики. Первые серии автомобиля снабжены электронной прошивкой с кодом 6001, на более поздних моделях с бортовым компьютером код прошивки 6002. Что касается двигателя, системы подачи топлива, АБС, то сигнализатор неисправности находится в световом табло приборной доски в комбинации приборов. Расшифровки неисправности конкретного узла в этом случае не предоставляется. Если необходима заправка автокондиционера, это также сопровождается своим кодом ошибки и сигналом к провоедению необходимых работ.
Диагностику можно произвести двумя способами: посредством бортовой программы самодиагностики или внешнего тестового устройства.
Вход в режим диагностики
Режим самодиагностики заблокирован программой. Прежде чем произвести проверку, необходимо вставить ключ в замок зажигания. Активация диагностического режима любой модели Renault Sandero (кроме комплектации «Престиж», где он активен постоянно) производится посредством нажатия кнопки-штыря на приборной доске. Не отпуская кнопку, следует повернуть ключ в позицию включения зажигания (положение «М»). Кнопку держать нажатой в течение нескольких секунд до тех пор, пока не появятся цифры на экране приборной доски. После появления информации, кнопку следует отпустить. При этом во время активности тестового режима стрелки спидометра и тахометра будут совершать постоянное движение от нулевого положения до крайних точек.
Отображение информации
Информация отображается посредством четырех последовательных изображений экрана. Смена изображений происходит посредством короткого нажатия на кнопку.
-
- При первом нажатии появляется информации о версии прошивки бортовой электроники.
- После второго – отражается работоспособность сегментов ЖК дисплея приборной доски. Все элементы активируются одновременно. Вышедший из строя сегмент не загорается. На всех моделях автомобиля с левой стороны экрана часов отсутствует один из элементов.
- После третьего нажатия на табло отображаются сведения об остатке бензина в топливном баке. Данные более точные, чем у штатного индикатора на приборной доске. Следует знать, что датчик рассчитан на максимальный объем 50 л. При большем объеме топлива, электроника все равно будет отображать цифру 50. Если имеет место неисправность в виде обрыва электрической цепи или короткого замыкания, то на табло появится следующий символ: — — — .
- При четвертом нажатии электронная система выдает информацию о состоянии датчиков уровня и температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и системы контроля расхода бензина. Если неисправности отсутствуют, а так же, если в памяти не имеется информации о повреждениях, то это отобразится с помощью символа — — — .Имеющиеся и зафиксированные в памяти неисправности отображаются следующим образом:— повреждение датчика температуры системы охлаждения двигателя: —ТО ;
— обрыв сети или короткое замыкание: — ТС ;
— неисправность датчика уровня бензина: -JO — — ;
— разомкнутая цепь: -JС — — ;
— повреждение системы контроля расхода топлива: D — — — — ;
Информация о выходе из строя системы контроля и информирования расхода топлива отображается только на автомобилях с бортовым компьютером (прошивка 6002). Отображенная информация свидетельствует об обнаруженных повреждениях. При нескольких неисправностях, индикация отображается на одной строке. При устранении повреждений, информация необходимо удалить из памяти. Это производится посредством нажатия и удерживания в течении нескольких секунд кнопки-штыря. Подобным образом осуществляется выход из режима проверки. - Прошивка 6002 продолжает отображать информацию при пятом нажатии. В этом случае табло сообщает о моментальном расходе топлива. Также, если имеется повреждение цепи, то на табло будет символ: — — — .
Тестирование приборами
При желании можно получить более полную информацию о состоянии систем Renault Sandero. Дело в том, что появление неисправностей сигнализируется штатными сигнальными лампами на приборной доске. Данные о том, какая именно имеет место поломка, на табло не выводятся. Для того, чтобы получить полноценную картину, необходимо использовать профессиональный тестер (адаптер, сканер) или специальную компьютерную программу, совместимую с пакетом Windows, которую можно установить на ноутбук. Также существуют специальные приложения для смартфонов и планшетов. Главное, подобрать соответствующий тип соединительного кабеля.
Что касается сканера, то, как правило, для каждой модели автомобиля предназначен определенный вид адаптера. Некоторые тестеры через Bluetooth передают информацию непосредственно на компьютер.
Внешнее диагностическое устройство подключается к электронной системе Renault Sandero через 16-ти контактный разъем типа ОВD-2. Он находится в перчаточном ящике передней панели и закрыт пластмассовой заглушкой.
Во время тестирования на дисплее устройства будет отображаться не информация о повреждении, а так называемый код ошибки.
Основные коды неисправностей
DF 002 — неисправность потенциометра дроссельной заслонки.
DF 003 – повреждение датчика температуры аэромассметра (воздухомера).
DF 004 – отказ датчика системы охлаждения двигателя.
DF 006 – неисправность канала детонации.
DF 014 — отказ клапана системы улавливания паров топлива.
DF 017 – выход из строя системы контроля положения коленвала.
DF 018 – засорение кислородного датчика.
DF 022 – поломка блока управления.
DF 032 – выход из строя контрольной лампы перегрева системы охлаждения.
DF 038 – засорился нагреватель.
DF 044 – вышел из строя иммобилайзер.
DF 061 — повреждены модули (катушки) зажигания I и IV.
DF 062 — то же II и III.
DF 064 – выход из строя сенсора скорости.
DF 106 – поврежден катализатор.
DF120 – перегорел индикатор ботовой диагностики.
DF 253 – нет полноценного контакта двигателя и «массы».
DF 261 — протечка реле насоса системы подачи топлива.
DF 052 — DF 055 – соответственно повреждения форсунок I, II, III и IV.
Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero можно узнать, перейдя по этой ссылке.
При самостоятельном ремонте или замене поврежденных узлов, код ошибки будет оставаться в памяти системы. Ее удаление осуществляется с помощью того же сканера.
Видео
Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero
P3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
P3501 Ошибка связи с климатом
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи с ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Ошибка топливной системы
P3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
P3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
P3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
P3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
P3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
P3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
P3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
P3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
P3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
P3523 Цепь электронной педали обрыв
P3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
P3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
P3526 Цепь электронной педали неисправность
P3527 Цепь управления климат обрыв
P3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
P3529 Цепь управления климат замыкание на массу
P3530 Цепь управления климат неисправность
3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 Ошибка связи с климатом
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с ABS
3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
3523 Цепь электронной педали обрыв
3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали неисправность
3527 Цепь управления климат обрыв
3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
3529 Цепь управления климат замыкание на массу
3530 Цепь управления климат неисправность
Сигнал об отключении передней пассажирской подушки безопасности. Деактивировать ее не стоит, т.к. это важный элемент безопасности.
Содержание
- Панель приборов Рено Сандеро Степвей
- Основные параметры дисплея БК
- Значки на панели Рено Логан
- Панель приборов Рено Логан
Панель приборов Рено Сандеро Степвей
Добрый день, дорогие друзья! В нашей очередной статье мы проведем разбор основных обозначений панели приборов Рено Сандеро Степвей-2. Это панель, которая находится перед лицом водителя и состоит их трех блоков (на Степвеях первой серии — двух) – тахометра, спидометра и панель уровня топлива. Надеемся, что многим владельцам автомобилей, особенно с небольшим опытом, эта информация будет полезна.
На машинах разных лет выпуска и разных комплектаций панель приборов может несколько отличаться, но сами значки (индикаторы) везде одинаковые, поэтому, вы не запутаетесь.
Это индикаторы работающих фар дальнего/ближнего света. Если светится значок зеленого цвета с пучком света, направленным вниз, значит работает ближний свет. Включение индикатора синего цвета говорит о том, что вы едете с дальним светом фар. Старайтесь обращать на это внимание, дабы не слепить других участников движения.
Активный индикатор с пучком света фар, перечеркнутым вертикальной линией, обозначает работающие противотуманки.
Это индикатор уровня моторного масла. При его падении значок масленки загорится. Игнорировать его крайне не рекомендуется, т.к., двигатель, работающий при недостаточном количестве масла в системе, может выйти из строя.
Восклицательный знак, обведенный кружком – это индикатор активированного ручника. Если ручной тормоз опущен, индикатор не светится. Но стоит приподнять ручник хотя бы на один щелчок, индикатор сразу должен загореться. Рекомендуем периодически обращать на него внимание, дабы исключить вероятность поездки на ручнике. Также этот индикатор может загореться, когда в тормозной системе обнаружена неисправность или зафиксировано падение уровня тормозной жидкости.
Это значок аккумулятора (АКБ). В случае, если с батареей все в порядке, он не горит. Если питание от АКБ не подается или слишком слабое, значок начнет светиться и это сигнал для того, что проверить уровень заряда аккумулятора.
Значок с открытыми дверьми автомобиля обозначает, как вы уже, наверное, догадались, что в салоне одна или несколько дверей не закрыты или закрыты неплотно. Индикатор погаснет только в том случае, если каждая из дверей плотно закрыта и доходит до соответствующих концевиков-датчиков.
Контрольная лампа неисправности двигателя. В норме она должна быть потухшей всегда (не считая нескольких секунд при запуске мотора). Если она продолжает гореть при работающем двигателе – это уже весьма серьезный повод для посещения сервиса автодиагностики.
Сигнал об отключении передней пассажирской подушки безопасности. Деактивировать ее не стоит, т.к. это важный элемент безопасности.
Горящий индикатор ABS говорит о неисправности антиблокировочной системы тормозов.
В правом «окошке» расположены индикаторы топлива. Во-первых, это шкала уровня бензина, оставшегося в баке. Во-вторых, это сигнальная лампа с изображением топливной колонки. Она загорается, когда остаток бензина в баке становится минимальным (около 5 литров). На горящей лампочке Рено Сандеро Степвей способен проехать еще примерно 50-70 км., в зависимости от манеры езды.
В пассивном режиме все индикаторы панели приборов не видны, а в активном они подсвечиваются.
Если какие-то обозначения на панели приборов, имеющиеся на вашем автомобиле, остались без внимания в данной статье, спрашивайте в комментариях – постараемся ответить всем.
Приборная панель Рено Сандеро Степвей как и на всех автомобилях несет информативную функцию. На этой консоли собрано большое количество индикаторов, по которым водитель может следить за состоянием основных компонентов авто, работой двигателя и систем безопасности. Основные компоненты приборной панели:
Основные параметры дисплея БК
Панель приборов Рено Сандеро помимо лампочек имеет цифровой дисплей бортового компьютера, на котором дублируется состояние основных параметров и имеется настройка.
При последовательном нажатии на кнопку подрулевого переключателя информация на дисплее меняется на счетчик общего пробега, средний расход топлива, запас в топливном баке, показатели суточного пробега после последнего сброса и среднюю скорость.
Остановите двигатель и не запускайте. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Она загорается вместе с другими сигнальными лампами, что сопровождается звуковым сигналом. При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасности необходимо рено логан приборная панель остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Оранжевая предупреждающая сигнальная лампа ВНИМАНИЕ При включении оранжевой сигнальной лампы следует как можно скорее обратиться на сервисную станцию компании-производителя, соблюдая меры предосторожности при движении.
Значки на панели Рено Логан
Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. A дополнительное оборудование — зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность. Если лампа мигает, значит, в системе зажигания Рено Логан нет стабильного искрообразования. Уменьшайте частоту вращения двигателя до тех пор, пока лампа не погаснет.
При первой же рено логан приборная панель обратитесь на СТО или устраните неисправность. Функционирует, если в ступице рулевого колеса автомобиля установлена подушка безопасности. Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушки безопасности. Функционирует, если автомобиль оборудован рено логан приборная панель системой. Рено логан приборная панель на 3 с при включении зажигания одновременно с ней загорается лампа 9после чего должна погаснуть.
Читайте также: Газовое оборудование на лада ларгус В случае если имеющихся и запомненных неисправностей несколько, то они высвечиваются в одной строке. Чтобы удалить их из памяти и покинуть режим самодиагностики, следует зажать кнопку, расположенную на панели приборов, на несколько секунд.
Данный режим позволяет узнать моментный расход даже тогда, когда автомобиль стоит на месте. Органы управления и приборная панель 1. Боковой дефлектор. Боковое сопло обдува. Щиток приборов. Место, отведенное под установку подушки безопасности водителя.
Центральные дефлекторы. Центральное сопло обдува. Место, отведенное под установку подушки безопасности пассажира. Перчаточный ящик. Выключатель аварийной сигнализации. Управление электронной блокировкой замков дверей. Место под установку аудиосистемы или вещевое отделение. Панель управления кондиционером. Выключатель обогрева заднего стекла и рено логан приборная панель зеркал заднего вида.
Кнопка управления задними стеклоподъемниками. Выключатель стеклоподъемника с электроприводом. Выключатель блокировки задних стеклоподъемников. Место, отведенное под установку пепельницы или держателя для стаканов. Прикуриватель или розетка для дополнительного оборудования. Стояночный тормоз.
Кнопка СУГ. Рычаг переключения передач. Замок зажигания.
Пульт дистанционного управления аудиосистемой. Регулятор направления световых пучков по высоте. Рычаг разблокировки капота.
Выключатель режима ECO. Регулятор наружных зеркал заднего вида. Блок предохранителей. Наличие рено логан приборная панель зависит от варианта исполнения автомобиля, а также страны поставки. При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедитесь, что автомобиль обездвижен, и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Сигнальная лампа включения дальнего света фар Сигнальная лампа включения ближнего света фар Сигнальная лампа включения противотуманных фар Сигнальная лампа включения заднего противотуманного фонаря Сигнальные лампы включения указателей поворотов Индикатор переключения передач Лампы загораются в качестве рекомендации для перехода на высшую стрелка вверх или низшую стрелка вниз передачу.
Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная рено логан приборная панель неисправности тормозной системы Индикатор загорается при включении зажигания. Если лампа загорается при торможении или во время движения, при этом рено логан приборная панель звуковой сигнал, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в контуре тормозной системы.
Продолжать движение очень опасно.
Панель приборов Рено Логан
В такой ситуации следует немедленно связаться с представителем производителя. Многофункциональная сигнальная рено логан приборная панель красная или оранжевая Красная сигнальная лампа экстренной остановки ВНИМАНИЕ Включение красной сигнальной лампы указывает на необходимость немедленной остановки автомобиля в целях безопасности, как только это позволят условия движения.
Остановите двигатель и не запускайте. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Она загорается вместе с другими сигнальными лампами, что сопровождается звуковым сигналом. При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасности необходимо рено логан приборная панель остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Оранжевая предупреждающая сигнальная лампа ВНИМАНИЕ При включении оранжевой сигнальной лампы следует как можно скорее обратиться на сервисную станцию компании-производителя, соблюдая меры предосторожности при движении.
Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля. Она может включиться одновременно с другими сигнальными лампами на щитке приборов. При загорании этой сигнальной лампы следует как можно скорее обратиться на сервисную станцию компании-производителя, соблюдая рено логан приборная панель предосторожности при движении.
Сигнальная лампа системы контроля отработанных газов Лампа загорается при включении зажигания и затем гаснет.
Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе Лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.
Если эта лампа загорается во время движения и при этом раздается звуковой сигнал, немедленно остановитесь и выключите зажигание