Описанные ниже индикаторы на некоторых версиях автомобиля могут отсутствовать. Описание распространяется на все версии исполнения приборов. При включении зажигания на короткое время загорится большинство индикаторов, что можно рассматривать как проверку их работоспособности.
Цвета индикаторов обозначают:
- красный — опасность, важное напоминание;
- желтый — предупреждение, справка, неисправность;
- зеленый — подтверждение включения;
- синий — подтверждение включения;
- белый — подтверждение включения.
Указатель поворота
Загорается или мигает зеленым светом 
.
Загорается на короткое время
Включены стояночные огни.
Мигание
Включены сигналы поворота или аварийная световая сигнализация.
Частое мигание
Выход из строя лампы указателя поворотов или соответствующего предохранителя, выход из строя лампы указателя поворотов прицепа.
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Напоминание о необходимости пристегнуть ремни безопасности на передних сиденьях
Индикатор 
сиденья водителя загорается или мигает красным светом.
Индикатор 
сиденья переднего пассажира загорается или мигает красным светом, если на сиденье находится человек.
Непрерывное свечение
После включения зажигания до пристегивания ремня безопасности сиденья.
Мигание
После запуска двигателя в течение максимум 100 секунд до пристегивания ремня безопасности.
Состояние ремней безопасности на задних сиденьях
Мигает или горит индикатор 
Непрерывное свечение
После включения зажигания, когда пристегивают ремень безопасности.
Мигание
После начала движения, если ремни безопасности непристегнуты.
Подушка безопасности и натяжители ремней безопасности
Загорается красным светом индикатор 
.
При включении зажигания индикатор горит в течение примерно четырех секунд. Если индикатор не загорается, не гаснет через четыре секунды или загорается во время движения автомобиля, это означает неисправность в системе надувных подушек безопасности. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания. Надувные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при аварии. На срабатывание преднатяжителей ремней безопасности или надувных подушек безопасности указывает горящий индикатор 
.
Внимание. Немедленно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.
Отключение подушки безопасности
Индикатор 
горит желтым светом — воздушная подушка безопасности переднего пассажира включена.
Индикатор 
горит желтым светом — воздушная подушка безопасности переднего пассажира выключена.
Внимание.
- Существует смертельная опасность для ребенке в детском кресле безопасности при срабатывании надувной подушки безопасности переднего пассажира.
- Существует смертельная опасность для взрослого пассажира, если надувная подушка безопасности переднего пассажира не работает.
Система зарядки
Индикатор 
загорается красным светом.
Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Включение при работающем двигателе
Остановиться, остановить двигатель. Аккумуляторная батарея не заряжается. Возможно, нарушено охлаждение двигателя. Работа усилителя рулевого управления может быть неэффективна. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Сигнализатор неисправности
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Включение при работающем двигателе
Неисправность системы снижения токсичности отработавших газов. Возможно, превышены допустимые пределы параметров отработавших газов. Немедленно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Мигание при работающем двигателе
Неисправность, которая может привести к повреждению катализатора. Уменьшите давление на педаль акселератора, пока мигание не прекратится. Немедленно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Скоро потребуется выполнить очередное техническое обслуживание автомобиля
Индикатор 
горит желтым светом.
Дополнительно отображается предупреждающее сообщение или предупреждающий код. Автомобилю требуется техническое обслуживание. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Тормозная система и сцепление
Индикатор 
загорается красным светом.
Горит при отпущенном механическом стояночном тормозе, если уровень жидкости в тормозной системе и сцеплении слишком низкий.
Внимание. Остановитесь. Не продолжайте движение. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Электрический стояночный тормоз
Индикатор 
загорается или мигает красным светом.
Непрерывное свечение
Электрический стояночный тормоз включен.
Мигание
Электрический стояночный тормоз включен или выключен не полностью. Включите зажигание, выжмите педаль тормоза и попробуйте выполнить сброс системы, для чего следует сначала отключить, а затем включить электрический стояночный тормоз. Если 
продолжит мигать, не возобновляйте движение и обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Неисправность электрического стояночного тормоза
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное свечение
Электрический стояночный тормоз работает менее эффективно.
Мигание
Электрический стояночный тормоз в режиме обслуживания. Для сброса необходимо остановить автомобиль, включить и отключить стояночный тормоз.
Внимание. Немедленно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Индикатор 
горит желтым светом.
Загорается на несколько секунд после включения зажигания. Система готова к работе, когда индикатор гаснет. Если индикатор не гаснет спустя несколько секунд или горит во время движения, это означает неисправность системы ABS. Тормозная система продолжает функционировать, но без ABS.
Переключение на повышенную передачу
Индикатор 
горит зеленым светом.
Для экономии топлива при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя рекомендуется включать повышенную передачу.
Адаптивное рулевое управление
Индикатор 
горит желтым светом.
Неисправность системы адаптивного рулевого управления. Это может привести к частичному или полному повреждению опоры рулевого управления. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения
Индикатор 
может гореть зеленым или желтым светом либо мигать желтым светом.
Горит зеленым светом
Система включена и готова к работе.
Горит желтым светом
Выход за пределы полосы движения не зафиксирован.
Мигает желтым светом
Система распознает непреднамеренное перестроение из одной полосы движения в другую.
Ультразвуковая система помощи при парковке
Индикатор 
горит желтым светом.
Неисправность в системе или неисправность в результате попадания на датчики грязи, льда или снега либо помехи от внешних источников ультразвука. Как только источник помех будет устранен, система будет работать нормально. Устраните причину неисправности системы на станции техобслуживания.
Электронная система динамической стабилизации
Индикатор 
мигает желтым светом.
Непрерывное свечение
Обнаружена неисправность системы. Можно продолжить поездку. Однако в зависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.
Мигание
Система активно вмешивается в процесс управления. Мощность двигателя может снизиться, и автомобиль может притормаживаться автоматически.
Электронная система динамической стабилизации отключена
Индикатор 
мигает желтым светом.
Система выключается.
Система контроля тягового усилия отключена
Индикатор 
мигает желтым светом.
Система выключается.
Предварительный подогрев
Индикатор 
горит желтым светом.
Включен предпусковой подогрев. Включается только при пониженной температуре наружного воздуха.
Сажевый фильтр дизельного двигателя
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Требуется чистка сажевого фильтра дизельного двигателя.
Можно продолжать движение, пока не погаснет индикатор 
. Не следует доводить частоту вращения коленчатого вала двигателя до величины ниже 2000 об/мин.
Непрерывное свечение
Сажевый фильтр дизельного двигателя заполнен. Незамедлительно следует начать процесс очистки.
Мигание
Достигнут максимальный уровень засорения фильтра. Во избежание повреждения двигателя следует незамедлительно начать процесс очистки.
Система контроля давления в шинах
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Падение давления в шине. Немедленно остановитесь и проверьте давление в шинах.
Мигание
Неисправность в системе или установлено колесо без датчика давления (например запасное колесо). Через 8090 секунд контрольный индикатор начинает гореть непрерывно. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Давление моторного масла
Индикатор 
загорается красным светом.
Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Включение при работающем двигателе
Внимание. Может быть нарушена смазка двигателя. Это может привести к повреждению двигателя и/или к блокировке ведущих колес.
- Выжмите сцепление.
- Включите нейтральную передачу, переводите рычаг селектора передач в положение N.
- Как можно скорее выведите автомобиль из потока, не мешая другим автомобилям.
- Выключите зажигание.
Внимание. При выключенном двигателе для торможения и поворота рулевого колеса требуются значительно большие усилия. Не вынимайте ключ до полной остановки автомобиля, в противном случае блокировка рулевого колеса может привести к возникновению аварийной ситуации.
Перед тем, как обращаться на станцию техобслуживания, следует проверить уровень моторного масла.
Низкий уровень топлива
Индикатор 
горит желтым светом.
Слишком низкий уровень топлива в баке.
Иммобилайзер
Индикатор 
мигает желтым светом.
Неисправность в системе иммобилайзера. Пуск двигателя невозможен.
Пониженная мощность двигателя
Индикатор 
горит желтым светом.
Мощность двигателя ограничивается. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Нажмите на педаль тормоза
Индикатор 
горит желтым светом.
Чтобы освободить электрический стояночный тормоз, необходимо нажать на педаль тормоза.
Наружное освещение
Индикатор 
горит зеленым светом.
Наружные габаритные фонари горят.
Индикатор 
горит зеленым светом.
Включена система автоматического управления светом.
Дальний свет
Индикатор 
горит синим светом. Горит при включенном дальнем свете и при мигании фарами.
Система адаптивных фар
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Неисправность в системе. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Мигание
Система переключена на симметричный ближний свет. Мигание индикатора ЕЩЁ РАЗ в течение примерно четырех секунд после включения зажигания напоминает о том, что система включена.
Фары дневного света
Индикатор 
горит зеленым светом. Горят фары дневного свете.
Противотуманная фара
Индикатор 
горит зеленым светом. Передние противотуманные фары горят.
Задний противотуманный фонарь
Индикатор 
горит желтым светом. Задний противотуманный фонарь горит.
Пониженный уровень жидкости в бачке омывателя
Индикатор 
горит желтым светом. Уровень жидкости в бачке омывателя пониженный.
Датчик дождя
Индикатор 
горит зеленым светом.
Включен автоматический датчик дождя.
Система автоматического поддержания скорости движения
Индикатор 
горит белым или зеленым светом.
- Белый свет индикатора — система включена.
- Зеленый свет индикатора — определенная скорость движения записывается в память.
Открытая дверь
Индикатор 
загорается красным светом.
Открыта боковая или задняя торцевая откидная дверь.
Стандартные коды ошибок Opel Insignia разделены производителем на несколько сегментов. Здесь есть обычные неисправности системы самодиагностики (OBD1), и поломки, появляющиеся на экране специального диагностического оборудования (OBD2).
Содержание
- 1 Расшифровка кодов ошибок
- 1.1 Опель Инсигния: ошибка 3
- 1.2 Код 16: Opel Insignia
- 1.3 Код 18
- 1.4 Неисправность 20
- 1.5 Ошибка 35
- 1.6 Неисправность 55
- 1.7 Код 59
- 1.8 Горит код 60
- 1.9 Ошибка 65
- 1.10 Код 79: Инсигния
- 1.11 Ошибка 82 Insignia: как снять
- 1.12 Insignia: код 84
- 1.13 Код 89
- 1.14 Insignia: code 128
- 1.15 Неисправность 145
- 1.16 U0073 — ошибка Insignia
- 1.17 U0121 — ошибка
- 1.18 Неисправность U0139
- 1.19 Р0014 — ошибка
- 1.20 P0016 — ошибка
- 1.21 Инсигния 2 0 дизель: ошибка P0336
- 1.22 P015B — неисправность
- 1.23 Ошибка Р0299
- 1.24 Поломка P1101
- 1.25 Code P2187
- 1.26 Р2261: ошибка — решение проблемы
- 1.27 Сервис AFL Insignia: что значит
- 1.28 Stabilitrak — ошибка
- 1.29 Неисправности полного привода
- 1.30 Ошибка — ограничена мощность двигателя
- 2 Неисправности блока комфорта Инсигния по свету галоген
- 3 Как считать ошибки на Инсигнии
- 3.1 МКПП
- 3.2 АКПП
- 4 Выводы
В первом варианте все предельно просто. Ошибки идут по порядку и представляют собой одно или двухзначный код. Если на бортовом дисплее загорается цифра 16 или другой двухзначный символ – в наличии две проблемы, сложенные вместе. Цифра 12 может говорить о перегрузе авто и о проблемах под номерами 3 и 9.
Для модуля OBD2 используют специальную инструкцию и расшифровку. На фото ниже можно увидеть, из каких частей обычно состоит неисправность и как понимать ее назначение.
Расшифровка кодов ошибок
В зависимости от комплектации и года выпуска машины на панели приборов есть только одно место, где выводятся символы ошибок и неисправностей – дисплей бортового компьютера. Модуль может быть представлен в качестве узкой полоски монохромного типа, либо в виде полноценного экрана.
При самодиагностике автомобиля обычно высвечиваются цифровые коды, указывающие порядковый номер поломки. Если процедура выполняется посредством специального оборудования – на экране устройства загораются шифры.
Методы правильной расшифровки последних — указаны на картинке выше.
Опель Инсигния: ошибка 3
Сигнализирует водителю, что в системе охлаждения недостаточно рабочей жидкости. Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке, при необходимости — долейте.
Код 16: Opel Insignia
Шифр показывает на неполадки в проводке стоп-сигналов. Здесь могут быть виной перегоревшие лампы или повреждена проводка. Нередко причиной выступает перегоревший предохранитель.
Код 18
Присутствуют проблемы с ближним светом левой фары. Рекомендуется проверить соответствующий предохранитель и лампочку.
Неисправность 20
Проблема аналогична для правой фары.
Ошибка 35
В пульте дистанционного управления села батарейка. Замените источник питания и перезагрузите системный модуль.
Неисправность 55
Выскакивает, когда сажевый фильтр поврежден или забит. Машина может терять мощность, увеличивается расход топлива.
Для выполнения ремонта потребуется заменить элемент или вырезать сажевик и прошить автомобиль.
Код 59
Имеются системные неполадки в бортовом оборудовании. Следует открыть и закрыть стекло двери водителя. Если манипуляции не помогли – перезагрузите БК.
Горит код 60
Аналогично для двери переднего пассажира.
Ошибка 65
Стандартный код говорит водителю, что во время стоянки была попытка взлома одной из дверей или крышки моторного отсека.
Код 79: Инсигния
Проблема сопровождается морганием или постоянным горением лампы давления в системе смазки двигателя.
Указывает на недостаточный уровень масла в картере силовой установки.
Ошибка 82 Insignia: как снять
Кодировка не говорит о проблеме. Ее назначение уведомить водителя о необходимости скорейшей замены масла в двигателе. Чтобы сбросить проблему следует пройти ТО и обновить данные в бортовом компьютере.
Insignia: код 84
Принудительно снижена производительность силовой установки. Это связано с программными ошибками, неполадками внутри системы зажигания, топливоподачи.
Код 89
Проблема внутри системы охлаждения. На большинстве комплектаций поломка скрывается в термостате.
Insignia: code 128
Типична для любителей постоянно заглядывать под капот. Свидетельствует об открытии крышки моторного отсека. Если выключить зажигание, закрыть замок и перезапустить мотор, неисправность не будет иметь последствий.
Неисправность 145
Штатный иммобилайзер работает некорректно. Поломка может сопровождаться характерным звуком из-под капота во время движения.
U0073 — ошибка Insignia
Модуль управления коробкой передач работает неправильно. Суть заключается в отсутствии контакта отдельно взятых проводов. Для выполнения ремонта обработайте контактные группы наждачной бумагой и удалите все окислы. Потребуется поджать видимые клеммы. Рекомендуется обработать контактную группу специальным маслом.
U0121 — ошибка
Указывает на аналогичные проблемы с блоком управления системой АБС. Проверяются контакты вплоть до датчиков.
Неисправность U0139
Типичная поломка для владельцев, чьи автомобили передвигаются по «убитым» дорогам. Ошибка указывает на отсутствие связи с блоком управления подвеской. Неполадка не влияет на ходовые характеристики и убирается обычной диагностикой.
Р0014 — ошибка
Проблема в системе распределительных валов. Обычно идет вставка, указывающая непосредственно на неполадку.
P0016 — ошибка
Информация, поступающая от распределительного и коленчатого вала не совпадает. Здесь могут быть повреждены датчики или сбились метки на механизме.
Инсигния 2 0 дизель: ошибка P0336
Неисправность в цепи управления ДПКВ. датчик является неразборным и не подлежит ремонту/обслуживанию. Если проверка обнаружила отказ сенсора – его меняют целиком.
P015B — неисправность
Неправильная работа системы подачи топлива. Подобное проявляется после заправки. Машина начинает капризничать ввиду заливки низкокачественного горючего или бензина другой марки с отличающимся октановым числом.
В качестве ремонта подойдет процедура.
- Залить полный бак.
- Выкатать примерно четверть топлива и снова долить уровень до отказа.
- Перезагрузить бортовой компьютер.
После выкатки 1-2 баков код исчезнет – машина подстроится под поставляемую разновидность горючего.
Ошибка Р0299
Налицо неправильная работа турбонаддува. Если мотор имеет большой пробег, износ компрессора — обычное дело.
Поломка P1101
В системе впуска топливной смеси имеются неполадки или поврежден клапана вентиляции. Замените вставку, используя только оригинальные детали.
Code P2187
Чрезмерно обедненная топливная смесь. Рекомендуется проверить систему.
Р2261: ошибка — решение проблемы
Неисправность предпускового клапана Байпас. Выход — замена устройства целиком.
Сервис AFL Insignia: что значит
Модуль, отвечающий за адаптивное внешнее освещение. Устройство позволяет двигать фары в сторону поворота руля. Обычно адаптация отказывает внезапно, хотя все остальное работает исправно, оптика не двигается.
Stabilitrak — ошибка
Неисправности внутри системы стабилизации автомобиля. Выступает провокатором модуль АБС.
Неисправности полного привода
Ошибки полного привода указывают на неполадки в системе распределения крутящего момента на колеса. Подключите диагностический сканер для более точного определения места неисправности.
Опытные специалисты не рекомендуют самостоятельно выполнять ремонт. Для правильного выполнения работ необходимо обратиться к квалифицированному мастеру.
Ошибка — ограничена мощность двигателя
Для автомобиля самыми распространенными считаются проблемы, связанные с неисправностью ДЗ или модулем управления топливным насосом. На приборке это ошибки типа Р2135 и 0627.
Выполните проверку систем впуска и дросселя в частности, топливные магистрали и их насосные установки. Нагнетает ситуацию тот факт, что неполадки могут возникнуть даже при наличии легкого загрязнения.
Неисправности блока комфорта Инсигния по свету галоген
Система наружного освещения автомобиля запитана через блок комфорта, установленный в подкапотном пространстве. Распространенные ошибки модуля связаны с функционированием дальнего или ближнего света фар головной оптики.
Если на приборке выскакивают шифры — замените устройство целиком.
Как считать ошибки на Инсигнии
В зависимости от года выпуска и комплектации машины, пользователям предлагается два метода диагностики проблем без присоединения дополнительного оборудования.
МКПП
На механике последовательность действий следующая:
- вставить ключ в замок зажигания;
- одновременно нажать на педаль газа и тормоза;
- повернуть ключ в замке, но мотор не запускать;
- не бросать педали еще 5-6 секунд.
АКПП
На автомате принцип действий немного отличается, но суть остается неизменной:
- вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в положение 2;
- нажать и удерживать педаль тормоза;
- далее нужно перевести селектор в положение Драйв;
- выключить зажигание и бросить тормоз;
- одновременно вдавить газ и тормоз и удерживать;
- включить зажигание.
Если все сделано правильно, на приборке отобразится стандартная информация по кодам ошибок.
Выводы
Шифры поломок Инсигнии считываются и расшифровываются без помощи специалистов. Программа самодиагностики выполнена просто и интуитивно понятна для понимания.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Расшифровка ошибок Opel INSIGNIA
Для любого автовладельца в общей массе диагностика и обслуживание своего автомобиля – процесс неприятный, так как требует затрат времени и финансовых вложений. Но современные автомобили стали умными, они оснащены системой самодиагностики, которая является встроенной функцией. С помощью данной системы выявляются неисправности, формируется код ошибки, который сохраняется в память автомобиля. Код может быть считан автовладельцем самостоятельно при наличии специального оборудования – ручного сканера. Он подсоединяется к компьютеру или ноутбуку, на котором должна быть установлена специализированная программа. В сервисе диагностировать теперь не обязательно. Считал код ошибки при помощи ручного прибора, осмотрел основные проблемы автомобиля и принял решение, как выходить из ситуации – своими силами либо с помощью СТО. Большинство закодированных ошибок систематизированы, с их расшифровкой, как правило, проблем не возникает. Неплохим подспорьем также являются форумы автомобилистов, которых много на просторах интернета.
Автосканеров в продаже большой выбор. Имеются как бюджетные, так и дорогостоящие модели. Цена зависит от функционала и сопутствующих дополнительных элементов. Рядовому автомобилисту вполне достаточно самого простого сканера, профессиональный приобретать ни к чему. Такие модели нужны профессионалам, так как ежедневно в СТО возникает необходимость в сложном компьютерном сканировании.
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
- В — неисправность «кузовных» элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
- С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
- Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
- U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 — резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:
- тип оборудования, использующегося для диагностики;
- версия программного обеспечения тестера;
- версия утилиты на компьютере;
- метод проверки — самодиагностика, компьютером или тестером.
Таблица с ошибками Opel INSIGNIA
Общие ошиби Опель
| Код ошибки | |
| 000000 | Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства. |
| P0050
(00502) |
Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P0650
(065070) |
Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю. |
| P0700 | Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему. |
| P0704
Другой формат:
|
Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле. |
| P1530 | Неисправность системы климат-контроля |
| P1895 | Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов. |
| P0351;
P0352; P0353. Другой формат:
|
Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода. |
| InSP | Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия:
|
| P0564
(56471) |
Дословный перевод ошибки — «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе. |
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Opel INSIGNIA
| Код ошибки | |
|---|---|
| P0010
Код может быть:
|
Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них. |
| P0100,
P0101 Ошибки могут проявляться в виде:
|
Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка. |
| P0105
(010501) |
Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе |
| P0115
Другой формат:
|
Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке. |
| P0335 | Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется. |
| P0340
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно:
|
| P0365
Код может быть:
|
Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы:
На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения. |
Неисправности лямбда-зондов Opel INSIGNIA
| Код | |
|---|---|
| P0130
(013001) |
Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости. |
| P0134
(01345E) |
Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов. |
| P0136,
P0135 Комбинация может проявляться в виде:
|
Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки. |
| P0141
(014104) |
Неисправен лямбда-зонд №2 |
Неисправности датчиков двигателя и ABS
| Код ошибки | |
|---|---|
| P0597
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять. |
| P1101 | Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства. |
| P1125 | Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик. |
| P1151
(11517) |
Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант. |
| P1191
(119167) |
Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке |
| P1606
(160638) |
Контроллер детонации неисправен. |
| P2108
(210870) |
Значение кода — ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ. |
| С0035 | Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе |
| C1222 | Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе |
| С1500 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке. |
Проблемы с электрикой Opel INSIGNIA
| Код ошибки | |
|---|---|
| P0009
Другой формат:
|
Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене. |
| P0010 | Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала |
| P0013 | Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок. |
| P0036
(003608) |
Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения. |
| P0075 (007506) | Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству. |
| P0110
Код может быть:
|
Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи. |
| P0230
(023005) |
Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства. |
| P0415
(41572) |
Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять. |
| P0480,
P0481, P0482 Коды могут быть:
|
Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия:
|
| P0530
Ошибки могут выводиться в вариациях:
|
Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины:
|
| P0560
Другой формат:
|
Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее. |
| P0570 | Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля |
| P0571
(057108) |
На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар. |
| P0683
Код может быть:
|
Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене. |
| P1113
(111306) |
Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы:
|
| P1120,
P2120 (212052) |
Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика. |
| P1405 | Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости. |
| P0140
Варианты кода:
|
Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода |
| P0141
(14104) |
Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера. |
| P1112
(111261) |
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера. |
| P1590 | Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников. |
| P1607 | Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. |
| P1612 | Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов. |
| P1614
Код может быть:
|
Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя. |
| P1616
(161600) |
Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку. |
| Р1630 | На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке. |
| P1700
(170000) |
Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике. |
| P1723 | Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве. |
| P1734 | На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой. |
| P1735 | Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые. |
| P2102,
P2103 (210300) |
Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки. |
| U2102,
U2103, U2105 |
Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля. |
| P2120
(212006) |
Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве. |
| P2182
Другой формат:
|
Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения:
|
| P1811 | Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля |
| P0621
Ошибки могут проявляться в виде:
|
Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты. |
| U0009 | Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время. |
| U0073 | Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене. |
| U0100 | Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом |
| U0101 | Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ |
| U0121,
U2108 |
Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду. |
| U0140 | Связь с блоком управления кузовом пропала |
| U1000 | Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами:
|
| U2100 | Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070. |
| U2103 | Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины. |
| C0561 | Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля |
Коды неисправности двигателя Opel INSIGNIA
| Код ошибки | |
|---|---|
| P0011
Код может быть:
|
Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов. |
| P0014
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Расшифровка кода 0014 на Opel INSIGNIA Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя. |
| P0017 | Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок. |
| P0068
Другой формат:
|
Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата. |
| P0170
Коды могут быть в вариациях:
|
Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить:
|
| P0171
(017152) |
Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими:
|
| P0299 | Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами:
Появление данного кода обусловлено следующими признаками;
|
| P0300,
P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть:
|
Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 — обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду:
Возможные причины неисправности:
|
| P0400 | Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются. |
| P0402
(40274) |
Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции |
| P0420
Коды могут проявляться в виде:
|
Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя. |
| P1220 | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать. |
| P2119
(211965) |
Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении. |
| Р2101
(210111) |
Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик. |
| P2261 | Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять. |
345 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
25:47
Авто за 600 тысяч рублей. Opel Insignia. Обзор и тест-драйв
13:01
Opel Insignia 2009 | Подержанные автомобили
17:10
Качественный Opel. Тест-драв Insignia 2.0Т.
17:18
Opel Insignia — европейский бестселлер на вторичке в России
09:07
Стоит ли Покупать Opel Insignia (2008-2017)?
27:59
Opel Insignia(170 л.с.) Тест-драйв.Anton Avtoman.
18:12
Opel Insignia 2.0 дизель 163 л.с.недооцененный D класс. Замер разгона, обзор и тест-драйв. Проблемы.
Приборы и средства управления
99
Контрольный индикаторы панели приборов
100
Приборы и средства управления
Контрольные индикаторы на
центральной консоли
Указатель поворота
Загорается или мигает зеленым
светом O.
Кратковременно загорается
Включены стояночные огни.
Мигание
Включены сигналы поворота или
аварийная световая сигнализация.
Частое мигание: выход из строя
лампы указателя поворотов или со‐
ответствующего предохранителя,
выход из строя лампы указателя
поворотов прицепа.
Замена ламп 3 231, предохрани‐
телей 3 242.
Указатели поворота 3 139.
Напоминание о ремне
безопасности
Напоминание о
необходимости пристегнуть
ремни безопасности на
передних сиденьях
Индикатор X непристегнутого
ремня безопасности водителя мо‐
жет загораться или мигать красным
светом в кольце тахометра.
Индикатор k непристегнутого
ремня безопасности переднего
пассажира может загораться или
мигать красным светом на цент‐
ральной консоли, если на сиденье
находится человек.
Непрерывное горение
После включения зажигания до
пристегивания ремня безопас‐
ности сиденья.
Мигание
После запуска двигателя в течение
максимум 100 секунд до пристеги‐
вания ремня безопасности си‐
денья.
Состояние ремней
безопасности на задних
сиденьях
Индикатор X может мигать или за‐
гораться красным светом на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя.
Непрерывное горение
После включения зажигания, когда
пристегивают ремень безопас‐
ности сиденья.
Мигание
После начала движения, если
ремни безопасности отстегнуты.
Пристегивание ремня безопас‐
ности 3 57.
Отключение подушки безопасности, Система зарядки, Включение при работающем двигателе
Страница 103
- Изображение
- Текст
Приборы и средства управления
101
Надувные подушки
безопасности и
натяжители ремней
безопасности
Загорается красным светом v.
При включении зажигания индика‐
тор горит в течение примерно
4 секунд. Если индикатор не заго‐
рается, не гаснет через 4 секунды
или загорается во время движения
автомобиля, это означает неис‐
правность в системе надувных по‐
душек безопасности. Обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐
живания. Надувные подушки без‐
опасности и преднатяжители рем‐
ней безопасности могут не срабо‐
тать при аварии.
На срабатывание преднатяжите‐
лей ремней безопасности или на‐
дувных подушек безопасности ука‐
зывает горящий индикатор v.
9 Предупреждение
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для
устранения неисправности.
Преднатяжители ремней безопас‐
ности, система надувных подушек
безопасности 3 55, 3 60.
Отключение подушки
безопасности
V
горит желтым светом.
Надувная подушка безопасности
переднего пассажира включена.
* горит желтым светом.
Надувная подушка безопасности
переднего пассажира выключена
3
63.
9 Опасность
Существует смертельная опас‐
ность для ребенка в детском
кресле безопасности при одно‐
временном срабатывании на‐
дувной подушки безопасности
переднего пассажира.
Существует смертельная опас‐
ность для взрослого пассажира,
если надувная подушка без‐
опасности переднего пасса‐
жира не работает.
Система зарядки
Загорается красным светом p.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателе
Остановиться, остановить двига‐
тель. Аккумуляторная батарея не
заряжается. Может быть нарушено
охлаждение двигателя. Работа
усилителя рулевого управления
может быть неэффективна. Обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Сигнализатор неисправности, Включение при работающем двигателе, Мигание при работающем двигателе
Тормозная система и сцепление, Выжмите педаль, Непрерывное горение
- Изображение
- Текст
102
Приборы и средства управления
Сигнализатор
неисправности
Z
горит или мигает желтым све‐
том.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателе
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые
пределы параметров отработав‐
ших газов. Немедленно обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐
живания.
Мигание при работающем
двигателе
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐
тора. Уменьшите давление на пе‐
даль акселератора, пока мигание
не прекратится. Немедленно обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Скоро потребуется
выполнить очередное
техническое
обслуживание
автомобиля
g
горит желтым светом.
Дополнительно отображается пре‐
дупреждающее сообщение или
предупреждающий код.
Автомобилю требуется техниче‐
ское обслуживание.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Информационные сообщения
3
117.
Тормозная система и
сцепление
Уровень рабочей жидкости
привода тормозной системы и
сцепления
Загорается красным светом R.
Значительно понижен уровень
жидкости для тормозной системы и
сцепления 3 228.
9 Предупреждение
Остановитесь. Не продолжайте
движение. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслужива‐
ния.
Горит после включения зажигания
при включенном механическом
стояночном тормозе 3 173.
Выжмите педаль
—
горит или мигает желтым све‐
том.
Непрерывное горение
Необходимо выжать педаль тор‐
моза, чтобы отключить электриче‐
ский стояночный тормоз 3 173.
Необходимо выжать педаль сце‐
пления, чтобы запустить двига‐
тель. Система автоматической ос‐
тановки и пуска двигателя 3 159.
Мигание, Электрический стояночный тормоз, Непрерывное горение
Неисправность электрического стояночного тормоза, Антиблокировочная тормозная система (abs), Переключение на повышенную передачу
- Изображение
- Текст
Приборы и средства управления
103
Мигание
Необходимо выжать педаль сце‐
пления, чтобы запустить двигатель
3
157.
Электрический
стояночный тормоз
m
загорается или мигает красным
светом.
Непрерывное горение
Электрический стояночный тормоз
включен 3 173.
Мигание
Электрический стояночный тормоз
включен или выключен не полно‐
стью. Выжмите педаль тормоза и
попробуйте выполнить сброс сис‐
темы, для чего следует сначала от‐
ключить, а затем включить элек‐
трический стояночный тормоз.
Если m продолжит мигать, не воз‐
обновляйте движение и обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Неисправность
электрического
стояночного тормоза
j
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Электрический стояночный тормоз
работает менее эффективно
3
173.
Мигание
Электрический стояночный тормоз
в режиме обслуживания. Для
сброса необходимо остановить ав‐
томобиль, включить и отключить
стояночный тормоз.
9 Предупреждение
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для
устранения неисправности.
Антиблокировочная
тормозная система (ABS)
u
горит желтым светом.
Загорается на несколько секунд
после включения зажигания. Сис‐
тема готова к работе, когда инди‐
катор гаснет.
Если индикатор не гаснет спустя
несколько секунд или горит во
время движения, это означает не‐
исправность системы АBS. Тор‐
мозная система продолжает функ‐
ционировать, но без АBS.
Антиблокировочная тормозная
система 3 172.
Переключение на
повышенную передачу
Если для уменьшения расхода топ‐
лива рекомендуется переклю‐
читься на более высокую пере‐
дачу, [ загорается зеленым све‐
том или отображается значком на
дисплее информационного центра
водителя верхнего уровня или ком‐
бинированном дисплее информа‐
ционного центра водителя верх‐
него уровня.
Адаптивное рулевое управление, Предупреждение о выходе за пределы полосы движения, Горит зеленым светом
Мигает желтым светом, Ультразвуковая система помощи при парковке, Непрерывное горение
- Изображение
- Текст
104
Приборы и средства управления
На некоторых версиях индикация
переключения передач выводится
в информационном центре води‐
теля в полноэкранном режиме.
Система помощи при вождении
EcoFlex 3 122.
Адаптивное рулевое
управление
c
горит желтым светом.
Неисправность системы адаптив‐
ного рулевого управления. Это мо‐
жет привести к увеличению или
уменьшению усилия, необходи‐
мого для поворота рулевого ко‐
леса. Проконсультируйтесь на
станции техобслуживания.
Предупреждение о
выходе за пределы
полосы движения
Индикатор ) загорается зеленым
или мигает желтым светом.
Горит зеленым светом
Система включена и готова к ра‐
боте.
Мигает желтым светом
Система распознает непреднаме‐
ренное перестроение из одной по‐
лосы движения в другую.
Ультразвуковая система
помощи при парковке
r горит желтым светом.
Неисправность в системе
или
Неисправность в результате попа‐
дания на датчики грязи, льда или
снега
или
Помехи от внешних источников
ультразвука. Как только источник
помех будет устранен, система за‐
работает нормально.
Устраните причину неисправности
системы на станции техобслужива‐
ния.
Ультразвуковая система помощи
при парковке 3 198.
Электронная система
динамической
стабилизации отключена
n
горит желтым светом.
Система выключается.
Электронная система
динамической
стабилизации и контроля
тягового усилия
b
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Обнаружена неисправность сис‐
темы. Можно продолжить поездку.
Однако в зависимости от состоя‐
ния дорожного полотна может сни‐
зиться устойчивость.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Мигание, Система контроля тягового усилия отключена, Предварительный подогрев
Сажевый фильтр дизельного двигателя, Непрерывное горение, Система контроля давления в шинах, Давление моторного масла
- Изображение
- Текст
Приборы и средства управления
105
Мигание
Система активно вмешивается в
процесс управления. Мощность
двигателя может упасть, и автомо‐
биль может притормаживаться ав‐
томатически.
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации 3 176, система
контроля тягового усилия 3 175.
Система контроля
тягового усилия
отключена
k
горит желтым светом.
Система выключается.
Предварительный
подогрев
!
горит желтым светом.
Включен предпусковой подогрев.
Включается только при понижен‐
ной температуре наружного воз‐
духа.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
%
горит или мигает желтым све‐
том.
Требуется чистка сажевого
фильтра дизельного двигателя.
Продолжайте движение, пока ин‐
дикатор % не погаснет. По возмож‐
ности не следует доводить частоту
вращения коленчатого вала двига‐
теля до величины ниже
2000 об/мин.
Непрерывное горение
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя заполнен. Незамедли‐
тельно следует начать процесс
очистки.
Мигание
Достигнут максимальный уровень
засорения фильтра. Во избежание
повреждения двигателя следует
незамедлительно начать процесс
очистки.
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 163.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Система контроля
давления в шинах
w горит или мигает желтым све‐
том.
Непрерывное горение
Падение давления в шине. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.
Мигание
Неисправность в системе или уста‐
новлено колесо без датчика давле‐
ния (например запасное колесо).
Через 60-90 секунд контрольный
индикатор начинает гореть непре‐
рывно. Проконсультируйтесь на
станции техобслуживания.
Давление моторного
масла
Загорается красным светом I.
Включение при работающем двигателе, Низкий уровень топлива, Непрерывное горение
Мигание, Иммобилайзер, Наружное освещение, Дальний свет
- Изображение
- Текст
106
Приборы и средства управления
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателе
Внимание
Может быть нарушена смазка
двигателя. Это может привести
к повреждению двигателя и/или
блокировке ведущих колес.
1. Выжмите сцепление.
2. Включите нейтральную пере‐
дачу, переведите рычаг селек‐
тора передач в положение N.
3. Как можно быстрее выведите
автомобиль из потока, не ме‐
шая другим автомобилям.
4. Выключите зажигание.
9 Предупреждение
При выключенном двигателе
для торможения и поворота ру‐
левого колеса требуются значи‐
тельно большие усилия. В ре‐
жиме Autostop тормозной усили‐
тель продолжает работать.
Не вынимайте ключ, пока авто‐
мобиль не остановится, по‐
скольку при этом рулевое ко‐
лесо может неожиданно забло‐
кироваться.
Перед тем, как обратиться на стан‐
цию техобслуживания, необхо‐
димо проверить уровень мотор‐
ного масла 3 225.
Низкий уровень топлива
i
горит или мигает желтым све‐
том.
Непрерывное горение
Слишком низкий уровень топлива в
баке.
Мигание
Запас топлива израсходован. Не‐
медленно заправьте автомобиль.
Категорически запрещается дви‐
жение до полного опустошения
бака.
Каталитический нейтрализатор
3
164.
Удаление воздуха из дизельной то‐
пливной системы 3 230.
Иммобилайзер
Мигает желтый индикатор d.
Неисправность в системе иммоби‐
лайзера. Двигатель невозможно
запустить.
Наружное освещение
8
горит зеленым светом.
Наружные габаритные фонари го‐
рят 3 132.
Дальний свет
C горит синим светом.
Автоматическое переключение дальнего света, Система адаптивных фар, Непрерывное горение
Мигание, Противотуманная фара, Задний противотуманный фонарь, Низкий уровень жидкости в бачке омывателя, Круиз-контроль, Зажигает белый ин
- Изображение
- Текст
Приборы и средства управления
107
Горит при включенном дальнем
свете и при подаче кратковремен‐
ных сигналов дальним светом фар
3
134.
Автоматическое
переключение дальнего
света
l
горит зеленым светом.
Включен режим автоматического
включения дальнего света, см. раз‐
дел «Система адаптивного голов‐
ного освещения» 3 135.
Система адаптивных
фар
f
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Неисправность в системе.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Мигание
Система переключена на симмет‐
ричный ближний свет.
Мигание индикатора f в течение
примерно 4 секунд после включе‐
ния зажигания напоминает о том,
что система включена 3 134.
Система автоматического управ‐
ления освещением 3 133.
Противотуманная фара
>
горит зеленым светом.
Передние противотуманные фары
горят 3 139.
Задний
противотуманный
фонарь
r
горит желтым светом.
Задний противотуманный фонарь
горит 3 140.
Низкий уровень жидкости
в бачке омывателя
G
горит желтым светом.
Уровень жидкости в бачке омыва‐
теля пониженный.
Жидкость в бачке омывателя
3
227.
Круиз-контроль
m
зажигает белый или зеленый ин‐
дикатор.
Зажигает белый индикатор
Система включена.
Горит зеленым светом
Круиз-контроль включен.
Круиз-контроль 3 180.
Адаптивный круиз-
контроль
m
зажигает белый или зеленый ин‐
дикатор.
Зажигает белый индикатор
Система включена.
Горит зеленым светом
Адаптивный круиз-контроль вклю‐
чен.
Адаптивный круиз-контроль 3 182.
Открытая дверь, Информационные дисплеи, Информационный центр водителя
Страница 110
- Изображение
- Текст
108
Приборы и средства управления
Обнаружено
движущееся впереди
транспортное средство
A
горит зеленым светом.
Обнаружено транспортное сред‐
ство, движущееся впереди в том
же ряду.
Адаптивный круиз-контроль
3
182, система предупреждения о
фронтальном столкновении 3 191.
Открытая дверь
Загорается красным светом h.
Открыта боковая или задняя тор‐
цевая откидная дверь.
Информационные
дисплеи
Информационный центр
водителя
Информационный центр водителя
расположен в комбинации прибо‐
ров между спидометром и тахомет‐
ром. Он может быть исполнен в
виде дисплея среднего уровня,
дисплея верхнего уровня или ком‐
бинированного дисплея верхнего
уровня.
На дисплее среднего уровня ото‐
бражаются:
■ счетчик полного пробега
■ счетчик текущего пробега
■ некоторые контрольные индика‐
торы
■ информация автомобиля
■ информация о пробеге и топливе
■ информационные сообщения в
виде цифровых кодов 3 117.
Комментарии
Описанные ниже индикаторы на некоторых версиях автомобиля могут отсутствовать. Описание распространяется на все версии исполнения приборов. При включении зажигания на короткое время загорится большинство индикаторов, что можно рассматривать как проверку их работоспособности.
Цвета индикаторов обозначают:
- красный — опасность, важное напоминание;
- желтый — предупреждение, справка, неисправность;
- зеленый — подтверждение включения;
- синий — подтверждение включения;
- белый — подтверждение включения.
Указатель поворота
Загорается или мигает зеленым светом 
.
Загорается на короткое время
Включены стояночные огни.
Мигание
Включены сигналы поворота или аварийная световая сигнализация.
Частое мигание
Выход из строя лампы указателя поворотов или соответствующего предохранителя, выход из строя лампы указателя поворотов прицепа.
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Напоминание о необходимости пристегнуть ремни безопасности на передних сиденьях
Индикатор 
сиденья водителя загорается или мигает красным светом.
Индикатор 
сиденья переднего пассажира загорается или мигает красным светом, если на сиденье находится человек.
Непрерывное свечение
После включения зажигания до пристегивания ремня безопасности сиденья.
Мигание
После запуска двигателя в течение максимум 100 секунд до пристегивания ремня безопасности.
Состояние ремней безопасности на задних сиденьях
Мигает или горит индикатор 
Непрерывное свечение
После включения зажигания, когда пристегивают ремень безопасности.
Мигание
После начала движения, если ремни безопасности непристегнуты.
Подушка безопасности и натяжители ремней безопасности
Загорается красным светом индикатор 
.
При включении зажигания индикатор горит в течение примерно четырех секунд. Если индикатор не загорается, не гаснет через четыре секунды или загорается во время движения автомобиля, это означает неисправность в системе надувных подушек безопасности. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания. Надувные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при аварии. На срабатывание преднатяжителей ремней безопасности или надувных подушек безопасности указывает горящий индикатор 
.
Внимание. Немедленно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.
Отключение подушки безопасности
Индикатор 
горит желтым светом — воздушная подушка безопасности переднего пассажира включена.
Индикатор 
горит желтым светом — воздушная подушка безопасности переднего пассажира выключена.
Внимание.
- Существует смертельная опасность для ребенке в детском кресле безопасности при срабатывании надувной подушки безопасности переднего пассажира.
- Существует смертельная опасность для взрослого пассажира, если надувная подушка безопасности переднего пассажира не работает.
Система зарядки
Индикатор 
загорается красным светом.
Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Включение при работающем двигателе
Остановиться, остановить двигатель. Аккумуляторная батарея не заряжается. Возможно, нарушено охлаждение двигателя. Работа усилителя рулевого управления может быть неэффективна. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Сигнализатор неисправности
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Включение при работающем двигателе
Неисправность системы снижения токсичности отработавших газов. Возможно, превышены допустимые пределы параметров отработавших газов. Немедленно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Мигание при работающем двигателе
Неисправность, которая может привести к повреждению катализатора. Уменьшите давление на педаль акселератора, пока мигание не прекратится. Немедленно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Скоро потребуется выполнить очередное техническое обслуживание автомобиля
Индикатор 
горит желтым светом.
Дополнительно отображается предупреждающее сообщение или предупреждающий код. Автомобилю требуется техническое обслуживание. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Тормозная система и сцепление
Индикатор 
загорается красным светом.
Горит при отпущенном механическом стояночном тормозе, если уровень жидкости в тормозной системе и сцеплении слишком низкий.
Внимание. Остановитесь. Не продолжайте движение. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Электрический стояночный тормоз
Индикатор 
загорается или мигает красным светом.
Непрерывное свечение
Электрический стояночный тормоз включен.
Мигание
Электрический стояночный тормоз включен или выключен не полностью. Включите зажигание, выжмите педаль тормоза и попробуйте выполнить сброс системы, для чего следует сначала отключить, а затем включить электрический стояночный тормоз. Если 
продолжит мигать, не возобновляйте движение и обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Неисправность электрического стояночного тормоза
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное свечение
Электрический стояночный тормоз работает менее эффективно.
Мигание
Электрический стояночный тормоз в режиме обслуживания. Для сброса необходимо остановить автомобиль, включить и отключить стояночный тормоз.
Внимание. Немедленно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Индикатор 
горит желтым светом.
Загорается на несколько секунд после включения зажигания. Система готова к работе, когда индикатор гаснет. Если индикатор не гаснет спустя несколько секунд или горит во время движения, это означает неисправность системы ABS. Тормозная система продолжает функционировать, но без ABS.
Переключение на повышенную передачу
Индикатор 
горит зеленым светом.
Для экономии топлива при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя рекомендуется включать повышенную передачу.
Адаптивное рулевое управление
Индикатор 
горит желтым светом.
Неисправность системы адаптивного рулевого управления. Это может привести к частичному или полному повреждению опоры рулевого управления. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения
Индикатор 
может гореть зеленым или желтым светом либо мигать желтым светом.
Горит зеленым светом
Система включена и готова к работе.
Горит желтым светом
Выход за пределы полосы движения не зафиксирован.
Мигает желтым светом
Система распознает непреднамеренное перестроение из одной полосы движения в другую.
Ультразвуковая система помощи при парковке
Индикатор 
горит желтым светом.
Неисправность в системе или неисправность в результате попадания на датчики грязи, льда или снега либо помехи от внешних источников ультразвука. Как только источник помех будет устранен, система будет работать нормально. Устраните причину неисправности системы на станции техобслуживания.
Электронная система динамической стабилизации
Индикатор 
мигает желтым светом.
Непрерывное свечение
Обнаружена неисправность системы. Можно продолжить поездку. Однако в зависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.
Мигание
Система активно вмешивается в процесс управления. Мощность двигателя может снизиться, и автомобиль может притормаживаться автоматически.
Электронная система динамической стабилизации отключена
Индикатор 
мигает желтым светом.
Система выключается.
Система контроля тягового усилия отключена
Индикатор 
мигает желтым светом.
Система выключается.
Предварительный подогрев
Индикатор 
горит желтым светом.
Включен предпусковой подогрев. Включается только при пониженной температуре наружного воздуха.
Сажевый фильтр дизельного двигателя
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Требуется чистка сажевого фильтра дизельного двигателя.
Можно продолжать движение, пока не погаснет индикатор 
. Не следует доводить частоту вращения коленчатого вала двигателя до величины ниже 2000 об/мин.
Непрерывное свечение
Сажевый фильтр дизельного двигателя заполнен. Незамедлительно следует начать процесс очистки.
Мигание
Достигнут максимальный уровень засорения фильтра. Во избежание повреждения двигателя следует незамедлительно начать процесс очистки.
Система контроля давления в шинах
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Падение давления в шине. Немедленно остановитесь и проверьте давление в шинах.
Мигание
Неисправность в системе или установлено колесо без датчика давления (например запасное колесо). Через 8090 секунд контрольный индикатор начинает гореть непрерывно. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Давление моторного масла
Индикатор 
загорается красным светом.
Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Включение при работающем двигателе
Внимание. Может быть нарушена смазка двигателя. Это может привести к повреждению двигателя и/или к блокировке ведущих колес.
- Выжмите сцепление.
- Включите нейтральную передачу, переводите рычаг селектора передач в положение N.
- Как можно скорее выведите автомобиль из потока, не мешая другим автомобилям.
- Выключите зажигание.
Внимание. При выключенном двигателе для торможения и поворота рулевого колеса требуются значительно большие усилия. Не вынимайте ключ до полной остановки автомобиля, в противном случае блокировка рулевого колеса может привести к возникновению аварийной ситуации.
Перед тем, как обращаться на станцию техобслуживания, следует проверить уровень моторного масла.
Низкий уровень топлива
Индикатор 
горит желтым светом.
Слишком низкий уровень топлива в баке.
Иммобилайзер
Индикатор 
мигает желтым светом.
Неисправность в системе иммобилайзера. Пуск двигателя невозможен.
Пониженная мощность двигателя
Индикатор 
горит желтым светом.
Мощность двигателя ограничивается. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Нажмите на педаль тормоза
Индикатор 
горит желтым светом.
Чтобы освободить электрический стояночный тормоз, необходимо нажать на педаль тормоза.
Наружное освещение
Индикатор 
горит зеленым светом.
Наружные габаритные фонари горят.
Индикатор 
горит зеленым светом.
Включена система автоматического управления светом.
Дальний свет
Индикатор 
горит синим светом. Горит при включенном дальнем свете и при мигании фарами.
Система адаптивных фар
Индикатор 
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Неисправность в системе. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Мигание
Система переключена на симметричный ближний свет. Мигание индикатора ЕЩЁ РАЗ в течение примерно четырех секунд после включения зажигания напоминает о том, что система включена.
Фары дневного света
Индикатор 
горит зеленым светом. Горят фары дневного свете.
Противотуманная фара
Индикатор 
горит зеленым светом. Передние противотуманные фары горят.
Задний противотуманный фонарь
Индикатор 
горит желтым светом. Задний противотуманный фонарь горит.
Пониженный уровень жидкости в бачке омывателя
Индикатор 
горит желтым светом. Уровень жидкости в бачке омывателя пониженный.
Датчик дождя
Индикатор 
горит зеленым светом.
Включен автоматический датчик дождя.
Система автоматического поддержания скорости движения
Индикатор 
горит белым или зеленым светом.
- Белый свет индикатора — система включена.
- Зеленый свет индикатора — определенная скорость движения записывается в память.
Открытая дверь
Индикатор 
загорается красным светом.
Открыта боковая или задняя торцевая откидная дверь.
Приборы и средства управления
117
Информационные
сообщения
Сообщения выводятся на дисплей
информационного центра води‐
теля, при этом в некоторых случаях
они сопровождаются предупре‐
ждениями и звуковыми сигналами.
Чтобы подтвердить сообщение,
необходимо нажать кнопку SET/
CLR, кнопку MENU или повернуть
колесико регулятора.
Сообщения автомобиля на
дисплее среднего уровня
Информационные сообщения вы‐
водятся в виде цифровых кодов.
№ Информационное сообщение
2
Пульт дистанционного управ‐
ления не обнаружен,
выжмите педаль сцепления
для повторного запуска.
3
Низкий уровень охлаж‐
дающей жидкости двигателя.
4
Кондиционер выключен.
№ Информационное сообщение
5
Рулевое колесо заблокиро‐
вано.
6
Выжмите педаль тормоза,
чтобы отключить электриче‐
ский стояночный тормоз.
7
Поверните рулевое колесо,
выключите и снова включите
зажигание.
9
Поверните рулевое колесо и
снова включите двигатель.
12 Автомобиль перегружен.
13 Перегрев компрессора.
15 Неисправность дополнитель‐
ного стоп-сигнала.
16 Неисправность стоп-сигнала.
17 Неисправность системы регу‐
лирования уровня передних
фар.
18 Неисправность ближнего
света левой фары.
19 Неисправность заднего
противотуманного фонаря.
20 Неисправность ближнего
света правой фары.
28.01.2023
460 886
179
154
диагностика obd 2
Содержание
- 1
Из чего состоит ошибка
- 1.1
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
- 1.1
- 2
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
- 2.1
Общие ошибки
- 2.2
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала
- 2.3
Неисправности лямбда-зондов
- 2.4
Неисправности датчиков двигателя и ABS
- 2.5
Проблемы с электрикой
- 2.6
Неисправности двигателя
- 2.1
- 3
Как диагностировать ошибку?
- 3.1
Видео: самодиагностика Опель
- 3.1
- 4
Как сбросить ошибку?
- 5
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
- 6
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Из чего состоит ошибка
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
- В — неисправность “кузовных” элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
- С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
- Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
- U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 – резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:
- тип оборудования, использующегося для диагностики;
- версия программного обеспечения тестера;
- версия утилиты на компьютере;
- метод проверки – самодиагностика, компьютером или тестером.
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
| Код ошибки |
Общие ошибки |
| 000000 | Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства. |
| P0050
(00502) |
Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P0650
(065070) |
Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю. |
| P0700 | Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему. |
| P0704
Другой формат:
|
Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле. |
| P1530 | Неисправность системы климат-контроля |
| P1895 | Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов. |
| P0351;
P0352; P0353. Другой формат:
|
Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода. |
| InSP | Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия:
|
| P0564
(56471) |
Дословный перевод ошибки – «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе. |
| Код ошибки |
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала |
|---|---|
| P0010
Код может быть:
|
Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них. |
| P0100,
P0101 Ошибки могут проявляться в виде:
|
Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка. |
| P0105
(010501) |
Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе |
| P0115
Другой формат:
|
Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке. |
| P0335 | Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется. |
| P0340
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно:
|
| P0365
Код может быть:
|
Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы:
На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения. |
| Код |
Неисправности лямбда-зондов |
| P0130
(013001) |
Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости. |
| P0134
(01345E) |
Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов. |
| P0136,
P0135 Комбинация может проявляться в виде:
|
Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки. |
| P0141
(014104) |
Неисправен лямбда-зонд №2 |
| Код ошибки |
Неисправности датчиков двигателя и ABS |
| P0597
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять. |
| P1101 | Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства. |
| P1125 | Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик. |
| P1151
(11517) |
Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант. |
| P1191
(119167) |
Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке |
| P1606
(160638) |
Контроллер детонации неисправен. |
| P2108
(210870) |
Значение кода – ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ. |
| С0035 | Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе |
| C1222 | Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе |
| С1500 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке. |
| Код ошибки |
Проблемы с электрикой |
| P0009
Другой формат:
|
Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене. |
| P0010 | Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала |
| P0013 | Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок. |
| P0036
(003608) |
Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения. |
| P0075 (007506) | Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству. |
| P0110
Код может быть:
|
Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи. |
| P0230
(023005) |
Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства. |
| P0415
(41572) |
Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять. |
| P0480,
P0481, P0482 Коды могут быть:
|
Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия:
|
| P0530
Ошибки могут выводиться в вариациях:
|
Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины:
|
| P0560
Другой формат:
|
Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее. |
| P0570 | Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля |
| P0571
(057108) |
На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар. |
| P0683
Код может быть:
|
Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене. |
| P1113
(111306) |
Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы:
|
| P1120,
P2120 (212052) |
Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика. |
| P1405 | Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости. |
| P0140
Варианты кода:
|
Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода |
| P0141
(14104) |
Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера. |
| P1112
(111261) |
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера. |
| P1590 | Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников. |
| P1607 | Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. |
| P1612 | Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов. |
| P1614
Код может быть:
|
Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя. |
| P1616
(161600) |
Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку. |
| Р1630 | На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке. |
| P1700
(170000) |
Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике. |
| P1723 | Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве. |
| P1734 | На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой. |
| P1735 | Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые. |
| P2102,
P2103 (210300) |
Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки. |
| U2102,
U2103, U2105 |
Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля. |
| P2120
(212006) |
Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве. |
| P2182
Другой формат:
|
Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения:
|
| P1811 | Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля |
| P0621
Ошибки могут проявляться в виде:
|
Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты. |
| U0009 | Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время. |
| U0073 | Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене. |
| U0100 | Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом |
| U0101 | Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ |
| U0121,
U2108 |
Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду. |
| U0140 | Связь с блоком управления кузовом пропала |
| U1000 | Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами:
|
| U2100 | Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070. |
| U2103 | Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины. |
| C0561 | Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля |
| Код ошибки |
Неисправности двигателя |
| P0011
Код может быть:
|
Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов. |
| P0014
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Расшифровка кода 0014 на Opel Astra Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя. |
| P0017 | Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок. |
| P0068
Другой формат:
|
Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата. |
| P0170
Коды могут быть в вариациях:
|
Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить:
|
| P0171
(017152) |
Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими:
|
| P0299 | Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами:
Появление данного кода обусловлено следующими признаками;
|
| P0300,
P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть:
|
Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 – обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду:
Возможные причины неисправности:
|
| P0400 | Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются. |
| P0402
(40274) |
Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции |
| P0420
Коды могут проявляться в виде:
|
Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя. |
| P1220 | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать. |
| P2119
(211965) |
Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении. |
| Р2101
(210111) |
Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик. |
| P2261 | Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять. |
Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):
- Antara (Антара);
- Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
- Astra G Z18XE (Астра Г);
- Astra J 1.6;
- Astra GTC;
- Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
- Frontera (Фронтера);
- Insignia (Инсигния);
- Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
- Mokka (Мокка);
- Omega (Омега);
- Vectra (Вектра);
- Zafira A и B (Зафира А и Б).
Как диагностировать ошибку?
Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:
- Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
- В замок зажигания вставляется ключ.
- Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
- Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.
Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:
- В замок вставляется ключ.
- Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
- Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
- Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
- Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
- Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
- Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
- На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.
Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.
Видео: самодиагностика Опель
Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.
Как сбросить ошибку?
Процедура обнуления памяти выполняется так:
- В автомобиле отключается система зажигания.
- Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
- Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
- Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:
| Город | Название компании | Адрес | Номер телефона | Цена |
| Москва | Север Моторс | Ул. Дубнинская, 83 | +7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
| Серебряный слон | Ул. Пяловская, 7 | +7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
| Санкт-Петербург | Автомагия | Ул. Учительская, 23 | +7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
| ClinliCar | Большой Сампсониевский пр., 61к2 | +7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.
Была ли эта статья полезна?
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (82.35%)
Нет (17.65%)
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью:
179
2023 год
Нашел на просторах сети информацию, которая, думаю будет полезной всем.
Итак, коды неисправностей, характерных для опель инсигния (полный список по ссылке
yadi.sk/i/tHxbjVKGtdQQz документ Word для удобства поиска)
Список кодов неисправности (DTC) opel insignia
Этот основной список DTC включает все применимые диагностические коды неисправности в алфавитном порядке с описаниями.
DTC Идентификатор кода неисправности Модуль, устанавливающий DTC Диагностическая процедура
B0000 Канал передачи информации о скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235
Радиоприемник DTC B0000
B0012 Ступень 1 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0012 или B0013
B0013 Ступень 2 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0012 или B0013
B0014 Контур срабатывания боковой подушки водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0015 Контур предварительного натяжения ремня на сиденье водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0016 Ступень 1 контура срабатывания подушки безопасности, расположенной в левом продольном брусе крыши кузова Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0018 Ступень 2 левого контура срабатывания на лонжероне крыши Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0019 Ступень 1 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Модуль управления задней подъемной дверью — DTC B1019
B001А Контур 2 предварительного натяжения ремня на сиденье водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B001A или B001B
B001B Контур 2 предварительного натяжения ремня на сиденье пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B001A или B001B
B0020 Ступень 2 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0021 Контур срабатывания боковой подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0022 Контур предварительного натяжения ремня на сиденье пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0023 Ступень 1 правого контура срабатывания на лонжероне крыши Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0031 Запальная цепь боковой подушки безопасности левого заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0038 Запальная цепь боковой подушки безопасности правого заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045
B0051 Инициировано срабатывание Измерительный и диагностический модуль DTC B0051
B0052 Инициировано срабатывание Измерительный и диагностический модуль DTC B0052
B0072 Цепь датчика ремня безопасности на переднем левом сиденье Измерительный и диагностический модуль DTC B0072
B0073 Цепь датчика ремня безопасности на переднем правом сиденье Измерительный и диагностический модуль DTC B0073 для дизельного двигателя 2,0 л
B0074 Цепь датчика классификации пассажира Измерительный и диагностический модуль DTC B0074
B0075 Цепь датчика левого ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0075
B0076 Цепь датчика правого ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0076
B0077 Цепь датчика центрального ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0077
B0081 Неисправность системы обнаружения пассажира Измерительный и диагностический модуль DTC B0081
B0082 Система обнаружения пассажира 2 Измерительный и диагностический модуль DTC B0082
B0083 Датчик лобового столкновения 1 Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088
B0084 Датчик лобового столкновения 2 Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088
B0085 Левый передний датчик столкновения Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088
B0086 Передний правый датчик столкновения Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088
B0087 Левый задний датчик бокового удара Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088
B0088 Правый задний датчик бокового удара Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088
B0091 Передний датчик лобового столкновения 3 Измерительный и диагностический модуль DTC B0091
B0158 Цепь датчика температуры атмосферного воздуха Комбинация приборов DTC B0158
B0163 Цепь датчика температуры в пассажирском отделении HVAC DTC B0163, B0183, или B1405
B0173 Цепь датчика температуры воздуха в левом верхнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933
B0178 Цепь датчика температуры атмосферного воздуха в нижнем левом выпуске HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933
B0183 Цепь датчика освещенности HVAC DTC B0163, B0183, или B1405
B018А Цепь датчика температуры ветрового стекла HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395
B0193 Цепь регулировки скорости вращения мотора переднего вентилятора HVAC DTC B0193 с CJ2 или C68или DTC B0193 с C67
B0223 Цепь сигнала управления 1 положением системы рециркуляции HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67
B022A Цепь сигнала управления 2 положением системы рециркуляции HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418
B0233 Цепь управления потоком воздуха HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67
B023А Напряжение питания приводов системы HVAC HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67
B0283 Цепь задней системы оттаивания HVAC DTC B0283
B0408 Цепь основного регулятора температуры HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67
B0418 Цепь правого регулятора температуры HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418
B048C Цепь сигнала с данными влажности гигрометра HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395
B048D Цепь сигнала управления температурой вспомогательного нагревателя HVAC Код неисправности B048D или B048E с CJ2 или C68 или Код неисправности B048D или B048E с C67
B048E Неисправность системы вспомогательного нагревателя HVAC Код неисправности B048D или B048E с CJ2 или C68 или Код неисправности B048D или B048E с C67
B048F Цепь сигнала с данными температуры гигрометра HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395
B0509 Цепь датчика температуры воздуха в правом верхнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933
B0514 Цепь датчика температуры воздуха в правом нижнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933
B0550 Цепь счетчика общего пробега Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0550
B0655 Цепь переключателя сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0655
B0685 Цепь индикатора системы безопасности Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0685
B071F Индикатор переключения передач Модуль управления кузовным оборудованием DTC B071F
B0954 Цепь переднего датчика левого угла системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957
B0955 Левая средняя цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957
B0956 Правая центральная цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957
B0957 Правая угловая цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957
B0958 Левая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961
B0959 Левая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961
B0960 Правая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961
B0961 Правая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961
B0967 Цепь включения/выключения системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0967 или B0968
B0968 Цепь индикатора включения/выключения системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0967 или B0968
B096B Цепь переключателя параллельной парковки в системе помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096B
B096C Передняя левая цепь бокового датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096C или B096D
B096D Правая передняя цепь бокового датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096C или B096D
B0980 Цепь переключателя порядка переключения передач 1 Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0980
B0982 Цепь переключателя порядка переключения передач 2 Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0982
B0984 Цепь управления заслонкой распределения света левой фары Модуль управления фарами DTC B0984 или B0985
B0985 Цепь управления заслонкой распределения света правой фары Модуль управления фарами DTC B0984 или B0985
B0987 Цепь индикатора камеры, следящей за направлением движения автомобиля Модуль управления камерой, контролирующей направление движения DTC B0987
B0988 Неисправность модуля управления видеокамерой контроля направления движения автомобиля Модуль управления камерой, контролирующей направление движения DTC B0988
B1000 Электронный модуль управления — DTC B1000
B1001 Конфигурация дополнительного оборудования — DTC B1001
Измерительный и диагностический модуль DTC B1001
B1015 Ошибка в информации об идентификационном номере автомобиля Модуль управления системой помощи при парковке DTC B1015
B1019 Ошибка конфигурации системы Модуль управления задней подъемной дверью Модуль управления задней подъемной дверью — DTC B1019
Измерительный и диагностический модуль DTC B1019
B101D Аппаратное обеспечение электронного модуля управления — Код неисправности B101D
B101E Программное обеспечение электронного блока управления — Код неисправности B101E
B1020 Функционирование вспомогательного электронного блока управления Радиоприемник DTC B1020
B1023 Неисправность встроенного переключателя Модуль управления замком рулевой колонки DTC B1023
B1025 Цепь левого переднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055
B1035 Цепь правого переднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055
B1045 Цепь левого заднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055
B1055 Цепь правого заднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055
B1259 Цепь заземления антенны Приемник цифрового беспроводного аудиовещания DTC B1259
B1265 Переключено, 14В Радиоприемник Коды неисправности B1265
B1271 Активна система защиты от кражи Радиоприемник DTC B1271
B1278 Цепь сигнала левого внешнего входа Радиоприемник Код неисправности B1278 или B1279
B1279 Цепь сигнала правого внешнего входа Радиоприемник Код неисправности B1278 или B1279
B1287 Сигнальная цепь управления усилителем Радиоприемник DTC B1287
B1325 Силовая цепь модуля управления — DTC B1325
B1370 Модуль управления включением зажигания и цепь пуска Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443
B1380 Вспомогательная цепь в модуле зажигания Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443
B138А Выходная цепь опорного напряжения модуля управления Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B138A
B1395 Выходная цепь опорного напряжения модуля управления HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 с CJ2 или C68
B1405 Выходная цепь 2 опорного напряжения модуля управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1405
HVAC DTC B0163, B0183, или B1405
Модуль управления системой помощи при парковке DTC B1405
B1420 Силовая цепь модуля управления Модуль управления задней подъемной дверью DTC B1420
B1441 Схема модуля управления, контролирующего выключенное, активное состояние и пуск зажигания Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443
B1445 Выходная цепь напряжения на модуле управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1445
B144А Цепь реле питания в режиме передвижения Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B144A
B144B Цепь реле мощности режима пуска/хода Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B144B
B1461 Цепь мотора горизонтального перемещения левой фары Модуль управления фарами DTC B1461 или B1462
B1462 Цепь мотора горизонтального передвижения правой фары Модуль управления фарами DTC B1461 или B1462
B147E Вторичная цепь реле логистического режима Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B147E
B147F Вторичная цепь возврата в исходное состояние реле логистического режима Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B147F
B1480 Цепь предотвращения разрядки батареи Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1480
B1516 Датчик тока аккумулятора Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1516
B1517 Напряжение аккумулятора Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1517
B151А Емкость аккумуляторной батареи Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B151A
B1527 Обнаружена высокая паразитная нагрузка Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1527
B1529 Выходная цепь 5 опорного напряжения модуля управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1529
B153A Работоспособность сигнальной цепи переключателя замка задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность переключателей защелки задней двери — Код неисправности B153A
B153E Характеристика сигнальной цепи датчика положения задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность датчика угла задней двери — код неисправности B153E
B153F Сигнальная цепь датчика обнаружения объектов в области задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность датчика объекта в пространстве задней двери — код неисправности B153F
B154A Зеркало водителя Переключателя наружного зеркала DTC B154A или B154B
B154B Зеркало пассажира Переключатель окна пассажира DTC B154A или B154B
B154D Цепь затемнения зеркала Модуль управления дальним светом фар DTC B154D
B1735 Цепь переднего верхнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820
B1740 Цепь переключателя опускания переднего края сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820
B1745 Цепь заднего верхнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820
B1750 Цепь заднего нижнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820
B1755 Цепь переключателя системы перемещения сиденья вперед Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820
B1760 Цепь переключателя системы перемещения сиденья назад Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820
B1815 Цепь переключателя системы наклона сиденья вперед Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820
B1820 Цепь переключателя наклона сиденья назад Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820
B1825 Цепь датчика откинутого положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375
B1925 Цепь датчика обогревателя подушки левого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B1925 или B2170
B2170 Цепь датчика обогревателя подушки правого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B1925 или B2170
B2345 Цепь отключения подогрева сиденья Модуль управления обогревом сиденья DTC B2345
B2355 Цепь переднего датчика вертикального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375
B2365 Цепь заднего датчика вертикального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375
B2375 Цепь датчика горизонтального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375
B2425 Цепь обогревателя подушки левого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B2425 или B2430
B242А Общая цепь нагревателей сидений Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B242A
B2430 Цепь обогревателя подушки правого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B2425 или B2430
B2462 Сигнал системы глобального позиционирования Радиоприемник DTC B2462
B2470 Цепь антенны сотового телефона Модуль управления мобильным телефоном Коды неисправности B2470
B2485 Цепь антенны беспроводной связи Модуль управления мобильным телефоном DTC B2485
B2494 Цепь переключателя ручки задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность переключателя ручки задней двери — код неисправности B2494
B2495 Цепь мотора замка задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность функции закрывания/открывания защелки задней двери — код неисправности B2495
B2515 Цепь сигнала состояния двигателя, блокирующего рулевую колонку Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2515
B2530 Цепь управления передними противотуманными фарами Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2530
B2540 Цепь управления задними противотуманными лампами Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2540
B2545 Цепь управления фонарями заднего хода Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2545
B255D Цепь управления 2 лампой в салоне Модуль управления кузовным оборудованием DTC B255D
B2575 Цепь управления левой фарой Модуль управления фарами Код неисправности B2575 или B2699
B257А Соотношение входных сигналов переключателя фар Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B257A
B257B Сигнал комбинированного переключателя освещения Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B257B
B2580 Цепь управления дальним светом Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2580
B2585 Цепь управления стояночными огнями Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B2585 или B3867
B258A Цепь управления ближним светом Модуль управления кузовным оборудованием DTC B258A
B2590 Цепь левой лампы бокового света фар Модуль управления фарами DTC B2590 или B2595
B2595 Цепь правой лампы бокового света фар Модуль управления фарами DTC B2590 или B2595
B259A Цепь управления реле лампы указателя левого поворота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B259A или B259B
B259B Цепь управления реле лампы указателя правого поворота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B259A или B259B
B260B Цепь управления реле левой лампы для езды в дневное время Модуль управления кузовным оборудованием DTC B260B или B260C
B260C Цепь управления реле правой лампы для езды в дневное время Модуль управления кузовным оборудованием DTC B260B или B260C
B2610 Цепь уменьшения яркости освещения 1 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2610
B2615 Цепь уменьшения яркости освещения 2 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2615
B2625 Выходная схема широтно-импульсной модуляции уменьшения яркости дисплея Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2625
B2645 Цепь датчика внешнего освещения Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2645
B2652 Цепь уменьшения яркости освещения 3 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2652
B2699 Цепь управления правой фарой Модуль управления фарами Код неисправности B2575 или B2699
B270А Цепь контроля электромагнитного механизма блокировки на стоянке Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B270A
B2740 Цепь выключателя передних противотуманных фар Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2740
B2745 Цепь выключателя системы управления тяговым усилием Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2745
B2750 Вторичная цепь реле звукового сигнала Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2750
B2897 Цепь блокировки двигателя, блокирующего рулевую колонку Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2897
B2910 Неверный пароль блокировки рулевой колонки Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2910
B291A Установка защиты вещей внутри автомобиля Модуль управления кузовным оборудованием DTC B291A
B291B Датчик системы защиты вещей внутри автомобиля Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B291B
B2955 Неисправность цепи данных датчика системы безопасности Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2955
B3006 Цепь подъема капота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3006
B3031 Контроллер системы безопасности в режиме обучения Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3031
B3055 Отсутствует модуляция транспондера или отсутствует транспондер Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3055
B305А Не получен ответ от устройства блокировки рулевой колонки Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B305A
B3060 Получен идентификационный код незапрограммированного транспондера Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3060
B3101 Цепь канала передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3101
B3105 Не запрограммированы брелки системы безключевого доступа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей DTC B3105
B3106 Канал передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3106
B3109 Батарея передатчика системы бесключевого доступа 1 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113
B310D Батарея передатчика системы бесключевого доступа 6 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F
B310E Батарея передатчика системы бесключевого доступа 7 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F
B310F Батарея передатчика системы бесключевого доступа 8 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F
B3110 Батарея передатчика 2 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113
B3111 Батарея передатчика 3 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113
B3112 Батарея передатчика 4 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113
B3113 Батарея передатчика 5 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113
B3125 Цепь отпирания только двери водителя Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135
B3130 Цепь отпирания всех дверей Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135
B3135 Цепь запирания всех дверей Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135
B3140 Цепь переключателя разблокировки двери Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3140 или B3150
B3150 Цепь переключателя блокировки двери Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3140 или B3150
B316B Переключатель на стороне водителя, регулирующий положение окон Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A
B317А Переключатель правого переднего/окна пассажира Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A
B318А Выключатель левого заднего стеклоподъемника Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A
B319А Выключатель правого заднего стеклоподъемника Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A
B3205 Цепь двигателя привода окна водителя Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220
B3210 Цепь двигателя привода окна