Ошибка записи во флеш м74

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Источник

Ошибка записи флеш 0001 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors

Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors

Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors

Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Ошибка записи флеш 0001

Закрытая тема.

Аватар для Lrsp

offline

инженер-программист

Регистрация:: 21.06.2002

Сообщений:: 6,286

Адрес:: МО

Перво-наперво, что считалось?

Сколько по времени идёт стирание FLASH?

PS Неужто «глюки» Я-7.2 G и на Я-5.1 теперь распространяются?

Аватар для Юрий Петрович

offline

Юрий Петрович
Весельчак года

авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 2,999

Адрес:: Пермь

Считалось пара иероглифов. Выглядело как мусор. Я их не сохранил так как не ожидал такой засады. Сразу попробовал залить свою.
По времени всё происходит как обычно с январём, стирание и выход на связь происходят быстро. Не так давно шил январь 51.1.-71, там всё прошло нормально. Сегодня попробую найти другой блок или попробовать залить туда стандарт хотя читал тему что блоку всё равно. В заводскую защиту от прошивания не верится что то. Блок 2003г. выпуска.

Аватар для Serg

offline

диагност

Регистрация:: 22.02.2006

Сообщений:: 279

Адрес:: Саратов

А блок то сам новый, рабочий? Или б/у был? Может просто флешка мертвая на нем

Аватар для Юрий Петрович

offline

Юрий Петрович
Весельчак года

авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 2,999

Адрес:: Пермь

Блок БУ. естественно не новый. Может и флешка мёртвая. Нужен ещё один январь для проверки. Пока нет в наличии.

Аватар для vadik

Автодиагност

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 13,473

Адрес:: Липецкая обл. г.Елец

Юрий Петрович, ну и хелп читать, как отключить обновление в случае чего (вдруг дело в нем)

Аватар для Юрий Петрович

offline

Юрий Петрович
Весельчак года

авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 2,999

Адрес:: Пермь

Да не,я давно не обновлялся. Единственное хост недавно ремонтировал. А сама прога старая.

Аватар для vovik

offline

инженер по КИПиА

Регистрация:: 04.09.2006

Сообщений:: 297

Адрес:: Краснодарский край ст.Староминская

После обновления уже не один Январь 5.1-41 прошил, проблем небыло.
Вероятно проблема в блоке.

Аватар для Faris

offline

печатаю деньги

Регистрация:: 09.04.2012

Сообщений:: 2

Адрес:: Россия

проблема скорее всего в блоке, флеха битая наверное, других причин не знаю

Аватар для Юрий Петрович

offline

Юрий Петрович
Весельчак года

авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 2,999

Адрес:: Пермь

Так и есть, другие январи заливаются без проблем.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Автор
Сообщение

Не в сети: Сообщения: 123; Зарегистрирован: 12.08.2013, 21:39; Откуда: г.Новокузнецк Кемеровская обл.; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 2 раза

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Антон42 » 18.03.2014, 19:04

Коллеги помогите!!!)) походу вальнул блок м74 кан 21126-1411020-67. Скачал прошивку с магазина мотор мастер I464GF02_Е-2 Соединился, начал писать, после стирания FLASH произошел обрыв связи и все |0 Ожидание 30 минут не помогло, не восстановилась, заново соединяться не желает по причине того, что не может в BootStrap выйти Вопрос, можно ли его с доработкой в бсл режим вывести или…?

Не в сети: Сообщения: 123; Зарегистрирован: 12.08.2013, 21:39; Откуда: г.Новокузнецк Кемеровская обл.; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 2 раза

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Антон42 » 18.03.2014, 19:10

не переходник, а выключатель на проводе, источник питания 14,0 вольт, интересует перевод проца в бсл с доработкой

Последний раз редактировалось Антон42 18.03.2014, 19:26, всего редактировалось 1 раз.

Не в сети: Сообщения: 675; Зарегистрирован: 19.05.2009, 19:46; Откуда: Новосибирск; Благодарил (а): 5 раз; Поблагодарили: 29 раз

Не в сети: Сообщения: 123; Зарегистрирован: 12.08.2013, 21:39; Откуда: г.Новокузнецк Кемеровская обл.; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 2 раза

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Антон42 » 18.03.2014, 20:27

Прикладываю лог подключения, разработчики подскажитеее)))

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Не в сети: Сообщения: 2607; Зарегистрирован: 25.01.2008, 20:57; Откуда: Тула; Благодарил (а): 92 раза; Поблагодарили: 388 раз; Контактная информация:

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Nikolay » 19.03.2014, 04:37

Здравствуйте, Антон42.

К Вашему компьютеру подключено несколько устройств DiSco. Первым из них является USB Oscilloscope DiSco. Именно его пытается использовать ПО Мотол-Лоадер для связи с ЭБУ. Пожалуйста, оставьте подключенным к компьютеру только адаптер Scan-Master CAN и заново запустите ПО Мотор-Лоадер.

_________________
С уважением, Николай.

Не в сети: Сообщения: 123; Зарегистрирован: 12.08.2013, 21:39; Откуда: г.Новокузнецк Кемеровская обл.; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 2 раза

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Антон42 » 19.03.2014, 08:04

Николай, дело в том что из оборудования у меня только скан мастер кан полный комплект….

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Не в сети: Сообщения: 123; Зарегистрирован: 12.08.2013, 21:39; Откуда: г.Новокузнецк Кемеровская обл.; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 2 раза

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Антон42 » 19.03.2014, 10:35

Вообщем взял новый блок, с нового блока прошивка скачалась, НО при этом все время внизу было написано ошибка чтения флеш. прошивку прилагаю. Далее попытка записи и никакого ответа от блока пишет ошибка стирания…. Не понимаю ничего совсем….
После попытки записи прошивки и новый блок не работает на машине, но хотя бы выходит на связь…

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Не в сети: Сообщения: 2607; Зарегистрирован: 25.01.2008, 20:57; Откуда: Тула; Благодарил (а): 92 раза; Поблагодарили: 388 раз; Контактная информация:

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Nikolay » 19.03.2014, 13:35

Здравствуйте, Антон42.

Пожалуйста, перед снятием лога проделайте следующие манипуляции:
— полностью отключить адаптер Scan-Master CAN (USB, DB-15, питание);
— перезагрузить компьютер;
— скачать заново ПО 3.27 и установить его «От имени Администратора»;
— подключить адаптер;
— запустить ПО Мотор-Лоадер «От имени Администратора»;
— попробовать установить связь с ЭБУ M74CAN.

_________________
С уважением, Николай.

Не в сети: Сообщения: 123; Зарегистрирован: 12.08.2013, 21:39; Откуда: г.Новокузнецк Кемеровская обл.; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 2 раза

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Антон42 » 19.03.2014, 14:21

Если мне память не изменяет, то эта попытка была после перезагрузки пк(после удаления ПО), потом скачал последнюю версию софта-установил и….. не помогло))) отдал я пока блоки знакомому с комбиком, пусть попробует. завтра заберу и проверю по пунктам… а клиенту я купил ЕЩЕ ОДИН блок и отправил покрестившись |0 ну вот куда мне два блока теперь девать ума не приложу….
Уважаемые разработчики, а у вас в запасниках имеется данный блок? если да то можно ли видео процесса репрога.

Не в сети: Сообщения: 2607; Зарегистрирован: 25.01.2008, 20:57; Откуда: Тула; Благодарил (а): 92 раза; Поблагодарили: 388 раз; Контактная информация:

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Nikolay » 20.03.2014, 01:25

Здравствуйте, Антон42.

В программировании ЭБУ никаких хитростей нет: подключаемся кабелем M74(CAN), выбираем соответстующий тип ЭБУ, устанавливаем связь, читаем-пишем и отключаемся от ЭБУ.

_________________
С уважением, Николай.

Не в сети: Сообщения: 123; Зарегистрирован: 12.08.2013, 21:39; Откуда: г.Новокузнецк Кемеровская обл.; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 2 раза

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Антон42 » 20.03.2014, 13:53

Что хитростей то нет это понятно просто тут вот как то не пошло и при этом оба блока сразу… Хотя до этого проблем не испытывал. Комбик блоки оживил, скоро начну пытки над одним

Не в сети: Сообщения: 874; Зарегистрирован: 29.12.2007, 00:04; Откуда: Тула, Мотор-Мастер; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 290 раз

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

Pavel » 20.03.2014, 14:34

Антон42 писал(а):Что хитростей то нет это понятно просто тут вот как то не пошло и при этом оба блока сразу… Хотя до этого проблем не испытывал. Комбик блоки оживил, скоро начну пытки над одним

Скорее всего проблема кроется в аппаратной неисправности, связанной со Скан Мастер CAN в плане работы по CAN шине. Прежде всего надо убедиться что устройство работает по Кану, в режиме диагностики, а уже после экпериментировать с загрузчиком.
P.S. ЭБУ М74 » не падает» и «оживлять» его не требуется, все зависит от аппаратной испраности оборудования с помощью которого программируется данный контроллер.

_________________
С уважением,
Павел (автор проекта Мотор Мастер Клуб).

Не в сети: Сообщения: 145; Зарегистрирован: 02.12.2012, 12:27; Откуда: нижний новгород; Благодарил (а): 8 раз; Поблагодарили: 16 раз

Re: проблема при программировании М74

Сообщение

victors. » 20.03.2014, 15:31

Как то я в М74 случайно записал прошивку I303. Естественно чек не горел и машина не заводилась, с нетбуком на связь не вышел. Пришлось идти домой и переписывать на стационаре. Восстановил.

Вернуться в «Motor-Loader (загрузчик)»

Перейти

ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
↳ ПРАВИЛА
↳ Объявления
↳ Статьи
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
↳ Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
↳ Motor-scan (сканер)
↳ Архив (вопросы по сканеру)
↳ Motor-Loader (загрузчик)
↳ DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
↳ История изменений
↳ Другие приборы и датчики
↳ Альфаметр ALC
↳ Архив (Вопросы производителю)
МОТОР-МАСТЕР
↳ Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
↳ Motor-Tester (системы зажигания)
↳ DiSco-Express (экспресс-диагностика)
↳ Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
↳ Motor-Loader (загрузчик)
↳ Общие вопросы
↳ Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
↳ Чип-тюнинг иномарок
↳ Одометры (программатор одометров)
↳ Общие вопросы
↳ Демонтаж и разборка приборных панелей
↳ Помощь новичкам
ДИАГНОСТИКА
↳ Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
↳ ВАЗ
↳ ГАЗ
↳ УАЗ
↳ ЗАЗ
↳ Диагностика иномарок
↳ Европа
↳ Япония
↳ Азия
↳ Америка
↳ Диагностика дизелей
↳ «Железные» вопросы
↳ Двигатели
↳ Системы питания (железо)
↳ Ходовая часть
↳ Трансмиссии
↳ Кузов
↳ Система выпуска отработавших газов
↳ Смазочные материалы
↳ Инструмент и расходные материалы
↳ Подбор запчастей и комплектующих
↳ Приспособления для диагностики
↳ Электрика и электроника
↳ Автоэлектрика
↳ Сигнализация и музыка
↳ Ремонт ЭБУ и других блоков
↳ Разное
↳ Раздел для начинающих и автовладельцев
АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
↳ Информация о разделе
↳ Виджар
↳ kdv
↳ S.A.W.
↳ DataLook (программа для настройки прошивок)
↳ sts1968
КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
↳ О магазине прошивок Motor-Master Chip
↳ Статьи и материалы для начинающих и не только…
↳ Чип-тюнинг
↳ Диагностика
↳ Приборы и приспособления
↳ Информационные материалы
↳ Представители «Мотор-Мастер»
↳ ВАЗ
↳ УАЗ
↳ КОРЕЯ
↳ Kefico 797
↳ Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
↳ Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
↳ Bosch ME17921
↳ RENAULT
↳ EMS3132
↳ Valeo 40/42
↳ EMS3120
↳ EMS3125
↳ CHEVROLET
↳ Simtec 7.6
↳ Объявления
ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
↳ Общие вопросы
↳ Работа сайта
↳ Общение
↳ Барахолка
↳ Автосервисы (предложение услуг)
↳ Все о нашей работе
↳ Компьютеры, ноутбуки и т.д.
Перенесенные темы

Источник

Ключи привязывают как обычно делается для АПС-6.1, это есть в инете. Вот нашел:

Как активизировать иммобилизатор и обучить брелок с ключом зажигания?
1. Закрыть двери
2. Ключом с красной вставкой включить зажигание (положение 1)
* раздастся 3 писка (если нет, подождите)
Вытащить ключ.
3. В течение 5-6 секунд включить зажигание большим черным ключом
* раздастся 3 писка + 2 писка
Вытащить ключ
4. Красным ключом включить зажигание
* раздастся 3 писка + 2 писка
Выключить зажигание, ключ не вынимать, ждем 1 писк.

Далее снова включить зажигание.
* Мигнет аварийкой, машина бибикнет звуковой сигналом.
Это означает, что вы все сделали правильно и электронный код ключа получил прописку.

Выключить зажигание, красный ключ не вынимать до погасания машины на панеле приборов. Вытащить красный ключ.

Заводим машину штатным черным ключом, с первого раза может не завестить. Через 10 секунд попробуйте снова, заведется.

Теперь когда заводишь машину, машинка на панеле приборов больше не будет мигать и пищать.

Все операции выполнять пога мигает машина на панеле приборов, не успели вовремя вставить ключ, начинайте заново.

Зы. Добавлю, что и в бензобаке бензин был, чтобы лишний писк от низкого уровня бензина не путал вас.
Если сразу не поможет, очистить еепром 0000. Не FFFF, а именно 0000.

Калибровка прошивок на заказ, продажа модулей ChipExplorer 2 (все вопросы в скайп или телеграмм)
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka

Источник

Как программировать ЭБУ М74, М74К, М74CAN автомобилей ВАЗ.

Речь пойдет о том как программировать М74(К)(CAN) автомобилей ВАЗ. Данный тип ЭБУ устанавливается на автомобили ОАО АвтоВАЗ с 2011 модельного года. Как правило ЭБУ устанавливается в салоне автомобиля автомобиля, внизу центральной консоли для автомобилей ПП и под «бардачком» для автомобилей «классической» компоновки.

Как программировать М74(К)(CAN) автомобилей ВАЗ

Принципиально ЭБУ построен на базе процессора Infineon SAK-XC2755X для автомобилей ПП привода и ST10xxxxx для «Классики».

Как программировать М74(К)(CAN) автомобилей ВАЗ

Полный размер ПО данного ЭБУ составляет 832(851 968)кБ для ПП автомобилей и 576 (589824)кБ для автомобилей «классической» компоновки.

Программирование М74

BSL режим XC27x5

Программирование ЭБУ осуществляется после снятия последнего с автомобиля в режиме «На столе».

На текущий момент с данным ЭБУ умеют работать:

•CombiLoaderс доп. модулем.

Модуль предназначен для чтения-записи FLASH/EEPROM ЭБУ М74, основанных на процессорах Infineon семейства XC27x5 через встроенный BootStrapLoader процессора.

Как программировать М74(К)(CAN) автомобилей ВАЗ

Подключение к ЭБУ

Как программировать М74(К)(CAN) автомобилей ВАЗ

Разъем 1 (Большой)

J1 — отключаемое напряжение (К15)

B2 — разрешение программирования (12В)

A4 -разрешение программирования (12В)

Разъем 2 (Маленький)

G2;G3;G4 — масса

H1;H2 — не отключаемое напряжение (К30)

F2 — отключаемое напряжение (К15)

D2 — K-Line

Программирование М74К

Программирование ЭБУ осуществляется после снятия последнего с автомобиля в режиме «На столе».

На текщий момент с данным ЭБУ умеют работать:

•CombiLoader через доп. модуль М73Я72+

•CombiLoader через BSL-режим ST10F27x

Подключение к ЭБУ

Как программировать М74(К)(CAN) автомобилей ВАЗ

Разъем 1 (Большой)

B2 — отключаемое напряжение (К15)

J2 — не отключаемое напряжение (К30)

М3 — 12В после главного реле

L2;L3;H1 — масса

C1 — K-Line

Программирование М74CAN

BSL режим XC27x5

Программирование ЭБУ осуществляется после снятия последнего с автомобиля в режиме «На столе».

На текщий момент с данным ЭБУ умеют работать:

•CombiLoader с доп. модулем.

Подключение к ЭБУ

Как программировать М74(К)(CAN) автомобилей ВАЗ

Разъем 1 (Большой)

J1 — отключаемое напряжение (К15)

B2 — разрешение программирования (12В)

A4 -разрешение программирования (12В)

Е2 -CAN-L

Е3 -CAN-H

K1 -Перемычка 510 Ом на Е3

Разъем 2 (Маленький)

G2;G3;G4 — масса

H1;H2 — не отключаемое напряжение (К30)

F2 — отключаемое напряжение (К15)

D2 — K-Line

Внимание!

1. Перед записью всегда производите чтение FLASH для обеспечения возможности восстановления ЭБУ. Также, учитывайте возможности процессора ЭБУ по защите FLASH: стороннее ПО может установить биты защиты процессора, что приведет к невозможности работы с ЭБУ в дальнейшем.

2. При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:

— адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7?С. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;

Программа WinFlash ECU для репрога блоков М74 совершенно бесплатно.

Более подробный и полный мануал о том как программировать М74(К)(CAN) автомобилей ВАЗ, можно скачать по ссылке:

Доступ только зарегистрированным.

Источник

Ошибка записи во флеш м74

Рекомендованные сообщения

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Ошибка записи флеш 0001

инженер-программист

Юрий Петрович Весельчак года авторемонт

диагност

Юрий Петрович Весельчак года авторемонт

Автодиагност

инженер по КИПиА

печатаю деньги

Юрий Петрович Весельчак года авторемонт

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

Re: проблема при программировании М74

А вот еще интересные материалы:

Юрий Петрович
Весельчак года

авторемонт

Юрий Петрович
Весельчак года

авторемонт

Юрий Петрович
Весельчак года

авторемонт