Ошибка volvo xc90 transmission service requi 01

Пробег маленький .Лучше вида ,чем то ,чем читаете.Или бублик или сама коробка .Луж масла не было??

Нет, не было. Это первым делом проверил

Прога простенькая, не разбираюсь

До ближайшей виды 250 км, щас пытаюсь доехать

Беглый Гуголь…

Р1719
— Здравствуйте, данная ошибка расшифровывается, как: Skip Shift Solenoid Circuit — обрыв или пропуск в электроцепи соленоида. Проблема в АКПП, нужно проверять проводку и контакты соленоидов, где-то периодически происходит замыкание, придется разбирать коробку.

Volvo P1296 — Cooling system malfunction/​

Неисправность системы охлаждения

P1601​

ECM Box Temperature High

p2А00 ошибка по лямбде.
Я бы начал с проводки на АКПП.

Ну ништяк.. Чот совсем не радостно.. (((

вырубаю dstc, еду норм, врубаю — колбас-расколбас и привет аварийный режим

Посмотреть вложение 12048

добрый день! необходимо звонить проводку, р1601 — нарушение связи есм/тсм, «возможно коротыш». если «коротит can» — букет кодов будет разный. вашем случае в цепи системы dstc.

Возможно проводочек на соленоид «моросит» — то потухнет, то погаснет. Надо найти его …

Тож думаю на проводку, ща в режиме dstc sport пролетел 250 км даж не дернулась, как по маслу

добрый день! необходимо звонить проводку, р1601 — нарушение связи есм/тсм, «возможно коротыш». если «коротит can» — букет кодов будет разный. вашем случае в цепи системы dstc.

Теперь бы найти путного электрика

добрый день! необходимо звонить проводку, р1601 — нарушение связи есм/тсм, «возможно коротыш». если «коротит can» — букет кодов будет разный. вашем случае в цепи системы dstc.

А в таком режиме можно ездить? Я имею ввиду с отключенным dstc. Просто если в этом городе не найду путного электрика то поеду до своего проверенного, до него 700 км просто

Парни прошу совета, вчера-позавчера авто стал иногда подергиваться на ходу, то раз за час, то пять раз за три минуты. — Хм сказал я, подозрительно.. Седня опять на перегоне в 600км авто задергался и вылетела ошибка «система двигателя требует обслуживания «, авто превратился в овощь, но мотор работал ровно. Зацепил китайскую елээмку — куча ошибок, сбросил — поехал дальше как ни в чом не бывало, через некоторое время всё по новой… За весь путь раз 20 пришлось скинуть ошибки но до места доехал. Куда копать? Опять проводка?

Посмотреть вложение 12452

Посмотреть вложение 12453

Видимо опять проводка

Как!? Как такое может быть?!? Автомобилю же не 40 лет! Как за 8 лет проводка может быть такой трухой что перетирается друг об дружку внутри пластиковой брони?! Это же вольво а не нонэйм мэйд ин чайна… Я в шоке

Есть такое… я подтягивал всю проводку которая попадалась с потёртостями стяжками. Например под воздушным фильтром, под верхней мягкой крышкой с значком вольво, потом самое больное место под пластиковым воздуховодом что идёт спереди через весь мотор, там коробка на нем висит по середине. Под ней толстый жгут с потёртостями, подтянул стяжками, сейчас вроде не трется. Ну и по мелочам что попадётся на глаза.

Вы ездили на машине — Ситроен?
Там чудеса-чудесатые… Сгорела лампочка подсветки пепельницы — не работает корректор угла фар.

Слава богу не довелось

А я их три штуки откатал )))

Не я в основном на японках, америкосах и корейцах гонял, эта четвертая европейка, до неё были фольц ауди и альфа

Андрей av&t у нас дизелист и Leshik25,мож чего подскажут!

А vida-ой читали или чиним вслепую?

Это не проводка.. Два дня ковыряли проводку, всю раздербанили, но подозрительного ничего не нашли.. Спецы отпустили со словами «чото умирает, а что понять не можем».. Авто по прежнему ловит ошибки, при чём что заметил, ошибки вылетают именно при разгоне в диапазоне оборотов 1500-2000, при обгоне как правило. Еду нормально, впереди фура, даю газ на обгон — в ответ дерганье и привет аварийный режим и джеки чан.. тачка овощ и возвращаюсь в свой ряд за неимением возможности завершить обгон. Где искать? Топливная? Егр? Электрика? Спецы разводят руками, я тем более ((

Ошибки-то какие? На тнвд похоже. А там тоже есть варианты. От грязи в баке, фильтра и самого насоса.
У дизеля дерготня почти всегда от нехватки топлива.

А vida-ой читали или чиним вслепую?

«Спецы» с видой работали, но ничего мне поэтому поводу не сказали, мол проскакивают ошибки и всё.. Сказали ездить и наблюдать.. Пока не придет конкретный «пи**ец»
А мне чото ездить так совсем не нравится

Ошибки-то какие? На тнвд похоже. А там тоже есть варианты. От грязи в баке, фильтра и самого насоса.
У дизеля дерготня почти всегда от нехватки топлива.

Еще заметил что дергается мотор именно на горячую, пока мотор холодный всё работает и разгоняется ровно, как прогрелся жди дерганья, нутром чую что топливная

«Спецы» с видой работали, но ничего мне поэтому поводу не сказали, мол проскакивают ошибки и всё.. Сказали ездить и наблюдать.. Пока не придет конкретный «пи**ец»
А мне чото ездить так совсем не нравится

Спросите что проскакивает, вида пишет что проскочило и чего случилось, даже если она проскочила год назад, есть время и дата с описанием что за ошибка и что надо делать.

А по моему что-то с управлением турбины….

Не, вряд ли, дергается машина. Турбину мотор сразу отключит. У меня егр залип и сразу вырубил турбину. Встал, заглушил и завёл, поехал дальше…

Датчик абсолютного давления — низкий уровень сигнала
Датчик массового расхода воздуха — слишком большой поток воздуха
Датчик давления воздуха — выход сигнала из допустимого диапазона
Датчик температуры ЕГР — низкий уровень сигнала

Такую инфу мне скинули смской