Rom242
- Регистрация
- 10 Декабрь 2009
- Сообщения
- 9,720
- Возраст
- 47
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Roman
- #21
Последнее редактирование: 23 Март 2011
Assassin
- #22
SautoX, спасибо за тему, обнуление иммобилайзера помогло…
.
SautoX
- Регистрация
- 10 Август 2007
- Сообщения
- 1,335
- Возраст
- 44
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Регион
- Москва
- Имя
- Станислав
- #23
Пожалуйста 
Кстати, больше года прошло, рецидивов не было. Видимо разовый баг.
Mihanik1
- Регистрация
- 1 Август 2009
- Сообщения
- 397
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Регион
- Эстония
- Город
- Кохтла-Ярве
- Имя
- Михаил
- #24
года два назад были похожие непонятки…:dum
число попыток включения сигнализации и стартера не считал, но на морозе попытался найти и проверить предохранители и реле. нашёл, проверил, но не помогло — предохранители целые, а реле всё-равно не щёлкает, как и аналогичное, переставленное из другой цепи. на него даже напряжение не приходило при повороте ключа. не помогла и замена исправной, как потом подтвердилось, батарейки на свежекупленную, и отчаянная попытка пуска на верёвке…:dn
окончательно остановился на версии глюков иммобилайзера.
домой тащить было далековато, оставил во дворе у знакомой. утром вернулся со вторым ключом, завёл и благополучно уехал. 
Последнее редактирование: 7 Июнь 2011
Александррр
Постоянный участник
- Регистрация
- 21 Март 2011
- Сообщения
- 29
- #25
Коллеги, добрый день!
Достаточно часто при посадке в машину после проворота ключа машина не крутит стартер и пишет Start Prevent try Again, стартер не крутит.
После некольких провортов ключа все проходит и заводимся. Перевод знаю, но почему она пишет это просто так, снял с сигналки, сел в машину, повернул один раз ключ и стартер не крутит и пишет…?
IRON MARK
- Регистрация
- 1 Июнь 2009
- Сообщения
- 1,877
- Возраст
- 48
- Марка машины
- Ford
- Модель Volvo
- 140
- Модель
- Focus ll
- Регион
- Московская область
- Город
- Раменское
- Имя
- Олег
- #26
была такая же проблема на S80.но там были ключи с поломаной пружинкой,т.е. жало болталось.И если жало при включении зажигания было немного под углом-выскакивала та самая ошибка и авто не заводилось.Жало выравниваешь-заводится…хз.Как мне сказали бывшие работники VIKINGa ilove ,ошибка именно по этой причине и выползала,нужно было либо менять ключ,либо постоянно заводить с правильно воткнутом жалом.Что интересно,после того как стал придерживаться правила,ошибки иммобилайзера больше не возникали .
Последнее редактирование: 7 Апрель 2011
Mihanik1
- Регистрация
- 1 Август 2009
- Сообщения
- 397
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Регион
- Эстония
- Город
- Кохтла-Ярве
- Имя
- Михаил
- #27
на днях вновь не завелась, написАв «Start Prevent try Again».
помогло кратковременное отключение аккумулятора.
Последнее редактирование: 10 Сентябрь 2011
ixtrem
- Регистрация
- 21 Июнь 2015
- Сообщения
- 10
- Марка машины
- Нет машины
- Модель Volvo
- 140
- #28
Позволю себе поднять тему…
S60 2005 года.
Две недели машина стояла во дворе… Ездил на тестовых разных там…
Сегодня решил отогнать свою на мойку. Точнее, реши вчера сегодня отогнать…
Ночью сигналка срабатывала три раза с интервалом где-то в час. На пульте никаких признаков удара не было, а на улице дождь, ветер… Подумал, что из-за этого.
В итоге сегодня выхожу, открываю, поворачиваю ключ — а она опа — старт превентед и все такое.
Потыркал — тишина.
Смотрю — на ковре водительском — вода.
Вроде все горит, вентилятор крутится, а вот стеклоподъемники еле ползают.
Попробовал открыть-закрыть и с пульта сигналки (сигналка перед закрытием дает три сигнала), и с ключа… Сигналка с автозапуском, поэтому второй чип внутри вшит.
Вот весь в расстроенных чувствах…
Откуда вода взялась на стоявшей машине, когда никогда такого не было за два года владения и что теперь делать…
SergVolvo
- Регистрация
- 4 Май 2005
- Сообщения
- 10,794
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 850
- Регион
- Москва
- Имя
- Сергей
- #29
ixtrem, вы уже сами на свои вопросы и ответили. Дождь и ветер сделали свое дело.
Искать дырень нужно через которую вода залила СЕМ, он коротнул и вы получили то что получили.
ixtrem
- Регистрация
- 21 Июнь 2015
- Сообщения
- 10
- Марка машины
- Нет машины
- Модель Volvo
- 140
- #30
@ixtrem , вы уже сами на свои вопросы и ответили. Дождь и ветер сделали свое дело.
Искать дырень нужно через которую вода залила СЕМ, он коротнул и вы получили то что получили.
То бишь это кирдык от слова совсем?
Дырень-то откуда ни возьмись не могла появиться…
Чем это может грозить финансово?
SergVolvo
- Регистрация
- 4 Май 2005
- Сообщения
- 10,794
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 850
- Регион
- Москва
- Имя
- Сергей
- #31
Обычно это последствия установок нештатки .
А финансово только после диагностики и осмотра непосредственного ,чтоб видеть самому масштабы разрушений.
kup_404
- Регистрация
- 9 Июль 2012
- Сообщения
- 1,244
- Возраст
- 35
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Имя
- Кирилл
- #32
Добрый день. Приключилась беда у знакомого. Автомобиль Volvo s60 2.5t 2005г.в. Снимал клемму на аккумуляторе и после подключения не может завезти авто. Пишет start prevented try again. Еще особенность появилась, автомобиль стоит открытый и с открытой дверью и багажником, но начинает кричать сигнализация. Пробежка с бубном не помогает, закрыть/открыть 5 раз тоже.
Что это может быть и что делать в такой ситуации?
SergVolvo
- Регистрация
- 4 Май 2005
- Сообщения
- 10,794
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 850
- Регион
- Москва
- Имя
- Сергей
- #33
Диагностику VIDA делать, смотреть в чем проблема. Возможно стерли ПО в модулях и в этом причина.
Без диагностики не определить неисправность и где ее искать.
Так что эвакуатор в профильный сервис Вольво вам поможет.
Или купить мастера с выездом к телу остывшему.
kup_404
- Регистрация
- 9 Июль 2012
- Сообщения
- 1,244
- Возраст
- 35
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Имя
- Кирилл
- #34
Диагностику VIDA делать, смотреть в чем проблема. Возможно стерли ПО в модулях и в этом причина.
Без диагностики не определить неисправность и где ее искать.
Так что эвакуатор в профильный сервис Вольво вам поможет.
Или купить мастера с выездом к телу остывшему.
ну прибор есть, сейчас поеду посмотрю. Но если вдруг ПО, то только официал?
SergVolvo
- Регистрация
- 4 Май 2005
- Сообщения
- 10,794
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 850
- Регион
- Москва
- Имя
- Сергей
- #35
Могу удаленно сделать если в ПО проблема.
kup_404
- Регистрация
- 9 Июль 2012
- Сообщения
- 1,244
- Возраст
- 35
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Имя
- Кирилл
- #36
Могу удаленно сделать если в ПО проблема.
Если у меня получится это определить, то обращусь.
———-
Могу удаленно сделать если в ПО проблема.
Как с вами связаться ?
SergVolvo
- Регистрация
- 4 Май 2005
- Сообщения
- 10,794
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 850
- Регион
- Москва
- Имя
- Сергей
kup_404
- Регистрация
- 9 Июль 2012
- Сообщения
- 1,244
- Возраст
- 35
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Имя
- Кирилл
Всем доброго времени суток! Третью неделю стоим без движения. Говорили: само пройдет, открой закрой 5 раз, поменяй батарейку в ключе, поменяй АКБ и т.д. Сегодня VIDой прочитали ошибки, их много, но есть пара основных на которые сказали обратить внимание и поискать возможные методы устранения…
1. BCM-0100 Связь между блоками управления. Проблемы связи с модулем управления двигателя.
2. BCM-0103 Датчик положения педали. Сигнал не верен.
3. CEM-6С48 Тип ответчика. Сигнал не верен.
4. СЕМ-8F12 Центральный электронный модуль (CЕМ), регулировка луча света фар. Сигнал слишком слабый.
5. СЕМ-8F52 Реле, очистка фар. Сигнал слишком слабый/Сигнал отсутствует.
6. ЕСМ-2110 Предварительный нагрев переднего кислородного зонда- Сигнал слишком слабый.
7. ЕСМ-720А Связь с иммобилайзером-Связь потеряна.
8. ЕСМ-940С Датчик положения педали тормоза-Сигнал не верен.
Обратить внимание рекомендовали на 3 и 7 пункт. Возможно кто то сталкивался с похожей проблемой и имеет понятие как ее искоренить. Не хотелось бы методом тыка менять все подряд один за другим.
Предыстория: Сгорела правая лампочка ближнего света-заменил на то, что попалось первым в магазине. Сел АКБ, заводил при помощи прикуривания от др. авто. Потом она просто не завелась, издав стартером умирающие стоны длительностью всего 2-3 сек.
Пробег: 142 000 км
Ошибка CEM-6C48 или Start prevent, try again
Доброго времени суток. Начнем по порядку. Перегорела у меня лампочка (ближний свет), и тут какраз приехал комплект лампочек через ебай. Я решил сразу поменять весь свет на белый. Сам живу в англии, в латвии s80, а тут s60 (более дешевая страховка). Когда все лампочки были на месте, надо было водильскую немного откалибровать, и поэтому я проворачивал ключ в положение 2 смотрел на стенку освещенную светом, вырубал и ходил поправлять. Он был высоковат, почемуто лампочка нормально по рельсам не идет, и может слепить окружающих. Вот я и запарился. Повторил такой процес раз 10. Потом когда все было на месте, пришло время заводится. Стартер крутанулся секунду и все замерло. На дисплее появилась надпись — Start prevent, try again. И тут я подумал приехали… Да, акум у меня был не первой свежести, а если точно заводской. На выходе было 8v, это очень мало. Но по крайне мере заводилась нормально. Полазив по форумам я начал постепенно перебирать варианты устранения — 1) Купил новый акум. 2) Поменял весь свет обратно(чем черт не шутит) 3)Поменял батарейку в пульте. 4)включил и выключил сигнализацию 5 раз подряд 5)Заказал антенну эмобилайзера.
Ничего не помогло Start prevent… Пришло время электрика, посмотрело машину 2 разных электрика, поставили один диагноз — надо переустанавливать софт. (6C48 pernament fault cem6c48 transponder type faulty signal) сказали у нас такой техники нет, ищи вольво центр. Как не дико звучит у нас на регион 2 таких. Оказался я у Volvo specialist (город Lancing) попер машину туда. Ждал очереди 5 дней. Ну что, он сказал тоже самое — софт. Связался со скандинавами скачал его, поставил, не помогло. Теперь он заказал ключ. (При покупке был только один) вот я сижу и никак понять немогу кто тупит. Поставить диагноз сложно при нынешней технике? Или сервис по вольвам не компитентен? Или все идет своим чередом? Мой вам совет — сел акум, меняйте сходу! Я и так уже влетел на сумму… масла , фильтра, все меняю вовремя. За машиной слежу. Только что прошла regular service. Volvo s60 d5 2005
Ошибка START PREVENTED TRY AGAIN у автомобиля Volvo была обновлена 06:11. Определить ошибку в автомобиле Volvo можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером START PREVENTED TRY AGAIN — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volvo.
START PREVENTED TRY AGAIN
Силовой агрегат автомобиля заблокирован, нужно попробовать еще раз запустить мотор

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки START PREVENTED TRY AGAIN у автомобиля Volvo.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки START PREVENTED TRY AGAIN и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volvo Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками START PREVENTED TRY AGAIN по автомобилю Volvo. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volvo
850; 940; 960; С30; С40; С60; С80; FH12 (ФШ12); FH13 (ФШ13); FH16 (ФШ16); FM9 (ФМ9); FM13 (ФМ13); S40; S60; S70; S80; V50 (В 50); V70 (В 70); VNL 670 (ВНЛ 670); ХС60; ХС70; XC90.
Форум VOLVO
Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.
В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!
Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума
-
VOLVOXC90
- Новичок

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 19 июл 2010 10:42
- Откуда: Baku
start prevented, please try again
Друзья, вот такую ошибку выдает моя машинка и заводится только на 5-6 раз поворачивания ключем, а до этого делает вид, что сил нет.
Пытался сбросить иммобилайзер брелоком — все равно тоже самое.
Может ли быть это из-за аккумулятора или антены иммобилайзера?
Машина 2003производства / 2004 модельного года. Американка.
Приехала буквально неделю назад.
Когда вышла из контейнера все было ок, но приехал домой вот такая вот зараза чуть мне все настроение не испортила.
Комп пишет что аккумулятор подыхает.
спасибо.
-
chistilchik
- Знаток VOLVO

- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 25 дек 2008 15:21
Сообщение chistilchik » 19 июл 2010 17:18
Из за АКБ может быть такое, у меня один раз батарея подсела, так машина секунд 20 чихала и кашляла на трех цилиндрах…
Если пишет что «подыхает» — ставь на зарядку или меняй.
Степень «крутости» человека абсолютно не влияет на начальную скорость полета пули.
Всем удачи на дорогах и парковках!!!
Правила форума
Доброго всем времени!
Напоминаю всем спрашивающим, чтобы получить конкретный ответ требуется точно указать : Модель, двигатель, тип КПП, год автомобиля и конкретизировать свой вопрос на который Вы хотите получить ответ.
P.S. Вопросы типа: «почему у меня не заводиться машина?» — будут удалятся как флуд. Заранее благодарен за понимание. Цените своё время и время других.
-
Idgen
- Новичок форума

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 09 июн 2015, 12:37
- Ваш автомобиль: Volvo XC90 D5 2010
- Ваша страна: Russia
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Idgen
-
Status:
Не в сети
Не заводится XC90 D5’2010
Классика жанра, Start Prevented try Again и щелкают реле под бардачком и где-то сзади. с утра или постояв несколько часов(и возможно остыв) заводиться тут же, но до первого глушения, потом опять танцы с бубнами.Снятие клемм акб не помогает, постановка 5раз и снятие 5раз тоже. Dice показывает 6с49, ошибка чтения транспондера, но второго ключа нет. Понимаю прекрасно, что нужно к дилеру за вторым ключем и скорее всего будет счастье, но во первых в Туле его нет, а во вторых, почему машина все таки узнает ключ и стабильно заводится через пару-тройку часов???
-
doublebug
- Участник форума *

- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 26 дек 2011, 22:30
- Ваш автомобиль: Volvo XC 90 D5
- Skype: doublebug
- Ваша страна: Belarus
- Как Вы нашли наш сайт?: По ссылке на другом сайте
- Ваше имя, Your name: Henry
-
Status:
Не в сети
Re: Не заводится XC90 D5’2010
Сообщение
doublebug » 10 июн 2015, 23:10
Idgen писал(а):Классика жанра, Start Prevented try Again и щелкают реле под бардачком и где-то сзади. с утра или постояв несколько часов(и возможно остыв) заводиться тут же, но до первого глушения, потом опять танцы с бубнами.Снятие клемм акб не помогает, постановка 5раз и снятие 5раз тоже. Dice показывает 6с49, ошибка чтения транспондера, но второго ключа нет. Понимаю прекрасно, что нужно к дилеру за вторым ключем и скорее всего будет счастье, но во первых в Туле его нет, а во вторых, почему машина все таки узнает ключ и стабильно заводится через пару-тройку часов???
Тут 3 проблемы
1. Ключ.
2. ЦЕМ.
3. Антена ключа.
1. Можно сделать и без дилера 🙂
2. С этим как правило замена. Можно на бу.
3. Подкинуть другую. Взять хотя бы с другой вольвы S60/S80/V70 P2й платформы.
По цене вопроса от самого дешевого до самого дорогого.
3 1 2
-
— Den —

- Администратор

- Сообщения: 6111
- Зарегистрирован: 08 июл 2007, 12:48
- Ваш автомобиль: R-Design / 215hP
- Skype: volvo-club.eu
- Ваша страна: EU
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Den
- Откуда: Europe
- Mood:
- Благодарил (а): 31 раз
- Контактная информация:
-
Status:
Не в сети
Re: Не заводится XC90 D5’2010
Сообщение
— Den — » 11 июн 2015, 11:37
Доброго!
А с чего началась проблема?
Возможно что-то в машине установлено дополнительно и «висит» на КАН шине?
Опишите подробнее начало «танцев с бубнами»
![]()
(+371) 27511115 Технический центр VOLVO на Gertrudes (Riga) http://www.volvoservice.biz
(+371) 28111136 автозапчасти VOLVO любые — http://www.volvoparts.biz
(+371) 28111137 мойка химчистка detailing полировка «керамика» & NANO
-
Idgen
- Новичок форума

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 09 июн 2015, 12:37
- Ваш автомобиль: Volvo XC90 D5 2010
- Ваша страна: Russia
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Idgen
-
Status:
Не в сети
Re: Не заводится XC90 D5’2010
Сообщение
Idgen » 11 июн 2015, 17:16
Ничего нештатного нет вообще(даже регистратора и радар детектора), началось внезапно после года владения…
А блок антенны что на рулевой колонке можно просто подключить от S80(просто есть авто 2001 года у друга)?
-
doublebug
- Участник форума *

- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 26 дек 2011, 22:30
- Ваш автомобиль: Volvo XC 90 D5
- Skype: doublebug
- Ваша страна: Belarus
- Как Вы нашли наш сайт?: По ссылке на другом сайте
- Ваше имя, Your name: Henry
-
Status:
Не в сети
Re: Не заводится XC90 D5’2010
Сообщение
doublebug » 13 июн 2015, 11:13
Idgen писал(а):А блок антенны что на рулевой колонке можно просто подключить от S80(просто есть авто 2001 года у друга)?
Можно.
-
— Den —

- Администратор

- Сообщения: 6111
- Зарегистрирован: 08 июл 2007, 12:48
- Ваш автомобиль: R-Design / 215hP
- Skype: volvo-club.eu
- Ваша страна: EU
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Den
- Откуда: Europe
- Mood:
- Благодарил (а): 31 раз
- Контактная информация:
-
Status:
Не в сети
Re: Не заводится XC90 D5’2010
Сообщение
— Den — » 14 июн 2015, 22:41
Как развиваются события?
(+371) 27511115 Технический центр VOLVO на Gertrudes (Riga) http://www.volvoservice.biz
(+371) 28111136 автозапчасти VOLVO любые — http://www.volvoparts.biz
(+371) 28111137 мойка химчистка detailing полировка «керамика» & NANO
-
Idgen
- Новичок форума

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 09 июн 2015, 12:37
- Ваш автомобиль: Volvo XC90 D5 2010
- Ваша страна: Russia
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Idgen
-
Status:
Не в сети
Re: Не заводится XC90 D5’2010
Сообщение
Idgen » 16 июн 2015, 15:46
Пока никак, записался на завтра к местному электронщику. Сам на выходных снимал сем, продергивал контакты, продувал блок предохранителей под капотом(был очень грязный), заодно восстановил герконовой датчик омывайки, что давно не работал.
-
Idgen
- Новичок форума

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 09 июн 2015, 12:37
- Ваш автомобиль: Volvo XC90 D5 2010
- Ваша страна: Russia
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Idgen
-
Status:
Не в сети
Re: Не заводится XC90 D5’2010
Сообщение
Idgen » 17 июн 2015, 14:36
У парня какое то кольцо и он его вокруг ключа прикладывал пока заводил, машина как назло заводилась все 10ть раз, хотя у нас сейчас дождь второй день, мб минус где потерялся?
-
Idgen
- Новичок форума

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 09 июн 2015, 12:37
- Ваш автомобиль: Volvo XC90 D5 2010
- Ваша страна: Russia
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Idgen
-
Status:
Не в сети
Re: Не заводится XC90 D5’2010
Сообщение
Idgen » 02 июл 2015, 11:45
подскажите недорогого мастера в мск, чтоб всему сервису не платить, вопрос так и не решён.пока жара не заводится вообще, только когда дождливо или прохладно (((
Вернуться в «Электроника Volvo»
Перейти
- Клубный Автосервис Volvo
- ↳ Акции и Бонусы
- ↳ Детали от VOLVOPARTS
- ↳ Станция Технического Обслуживания VOLVOSERVICE
- ↳ Купля-продажа
- ↳ SALE BOARD
- ↳ Доска объявлений (авто, детали и услуги)
- ↳ Автомобили
- ↳ Продам автомобиль
- ↳ Куплю автомобиль
- ↳ Меняю автомобиль
- ↳ Детали, сервис, услуги, прокат, ремонт…
- ↳ Продам
- ↳ Куплю
- ↳ Услуги
- ↳ Наши Партнёры
- ↳ Автокосметика и детайлинг
- Клубная жизнь
- ↳ Клубная жизнь 2007 — 2021
- ↳ Клубная жизнь 2007-2021
- ↳ Атрибутика и клубная символика
- ↳ Club Team
- ↳ Давайте познакомимся!
- ↳ Портал
- ↳ Клубные беседы
- ↳ Друзья нашего Клуба
- ↳ Страны и регионы
- ↳ ESTONIA
- ↳ VOLVO-CLUB.EU в Эстонии
- ↳ Эстония автомобильная
- ↳ Жизнь Эстонии
- ↳ Встречи и мероприятия
- ↳ Куплю — продам
- ↳ LATVIA
- ↳ Нормативные акты, правила дорожного движения.
- ↳ РОССИЯ
- ↳ VOLVO-CLUB.EU Russia
- ↳ Автомобильная Россия
- ↳ Российская жизнь
- ↳ Сервисы, свалки, дилерские центры…
- ↳ Куплю-продам
- ↳ LATGOLA
- ↳ Латгалия автомобильная
- ↳ Латгальские разговоры
- ↳ VOLVO-CLUB.EU Latgole
- ↳ Off-Top
- ↳ — ОФФ Топ —
- ↳ — Проекты участников нашего клуба —
- ↳ Юмор
- ↳ iii SPAM !!!
- ↳ Клубный Dream Team
- ↳ Web Design Division
- ↳ Клубный проект: Благотворительность
- ↳ Клубный проект: Поддержка спорта
- ↳ Клубная фото-галерея
- Технический форум — Technical Forum
- ↳ — Техническое обслуживание Volvo — maintenance Volvo
- ↳ О Volvo
- ↳ База знаний Volvo
- ↳ Двигатели Volvo
- ↳ Общая информация
- ↳ Дизель 2.5TDi
- ↳ Дизель D5
- ↳ Бензиновый S|V 40
- ↳ Дизельные S|V 40
- ↳ Бензиновые Турбированные двигатели Volvo
- ↳ Бензиновые Атмосферные двигатели Volvo
- ↳ 2.9 VOLVO POWER
- ↳ Электроника Volvo
- ↳ Ходовая часть Volvo
- ↳ Рулевое управление Volvo
- ↳ Тормозная система Volvo
- ↳ Кузов и салоны Volvo
- ↳ АКПП МКПП приводные валы Volvo
- ↳ Тюнинг Volvo Tuning
- ↳ Информация на компьютере, сигнальные лампочки…
- ↳ Дилеры и автосалоны Volvo
- ↳ Критика автомобилей Volvo
- ↳ Газ ( LPG ) и Volvo
- ↳ Охлаждение,автономки, подогрев сидений и кондиционеры Volvo
- ↳ — Модельный ряд Volvo — Volvo model
- ↳ Classic Car’s Volvo
- ↳ 200
- ↳ 300
- ↳ 400
- ↳ 700
- ↳ 850 / 855
- ↳ 900 / S90
- ↳ C 30
- ↳ S/V 40 (->2004)
- ↳ V50/ S40 II (2004->)
- ↳ S 60 / 60R
- ↳ V60
- ↳ ХС 60
- ↳ C70 / Cabrio / Coupe
- ↳ XC70 Cross Country
- ↳ S/V 70 / 70R
- ↳ S 80 (I) (II) / Executive
- ↳ XC 90 /(Executive)
- ↳ V90
- ↳ S90
- ↳ Volvo TRUCKS
- ↳ FM FH FL FE NL
- ↳ V90
- ↳ XC90 (II) New model
- ↳ SAAB Форум — техническое обслуживание и модельный ряд
- ↳ Всё про SAAB
- ↳ 92 & 93
- ↳ 95 & 96
- ↳ 99
- ↳ 900
- ↳ 9000
- ↳ 9-3
- ↳ 9-5
- ↳ 9-7x
- ↳ Aero
- ↳ Ремонт других марок автомобилей
- ↳ — Сломался Автомобиль —
- ↳ Информационно-технический форум
- ↳ Авто-Электрика- охранные системы
- ↳ Компьютерная диагностика
- ↳ — Авто-Форумы —
- Вопрос к специалистам Online!
- Правила конференции
- ↳ Правила конференции
- ↳ Правила Бизнес портала
- ↳ Правила Бизнес конференции
В таблице приведены сообщения для всех автомобилей всех модификаций, не все эти cообщения могут появляться на дисплее Вашего автомобиля т.к. это зависит от модели и комплектации.
Фраза «ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE REQUIRED» означает, что для устранения неисправности, необходимо в ближайшее время пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO.
Фраза «ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE URGENT» означает, что для устранения неисправности, необходимо как можно скорее пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO. Эксплуатация автомобиля с указанной неисправностью, может вызвать дополнительные неисправности или привести к невозможности эксплуатации автомобиля.
Фраза «ОСТАНОВИТЬСЯ КАК МОЖНО СКОРЕЕ» на английском языке «STOP SAFELY ASAP» означает, что необходимо остановиться в безопасном месте. Возможна серьезная опасность повреждения.
Сообщение на дисплее бортового компьтера на английском языке
Перевод на русский
ALARM TRIGGERED CHECK CAR -33
Сообщение
lexx506 » 09.03.2013 09:32
Добрый день
машинка s80 2,4T 2001 г
Ситуация следующая неделю назад при запуске двигателя, после 20 минутной стоянки борт комп выдал «START PREVENTED TRY AGAIN» ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА . Вынул ключ, вставила заново, никаких ошибок завелась сразу. В последнее время, после парковки машины и постановке на сигналку, через несколько минут начинает мигать аварийкой но без звука, звуковая сигнализация работает, проверял. После таких морганий аварийкой пишет сообщение при запуске ALARM TRIGGERED CHECK CAR -33 СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ . Хотя, объективно никаких причин срабатывания сигнализации не было, все происходило на глазах. Что может быть причиной? К кому ехать исправлять к официалу или неофициал может исправить?
Сигнализация штатная, никаких систем автозапуска нет. Ключ второй ( который ключ отдельно брелок отдельно), первый потерян