Начало периодически выскакивать такое вот сообщение:
Фото не мое, но сообщение такое)
Я забивал на него и ездил дальше, пока не появилось такое сообщение и перестал работать брелок)
Полный размер
Это уже мое фото)
Заехал в магаз и купил батарейку, номер батарейки необходимый для замены: CR2032
И приступил к замене:
Полный размер
Ключ от дорестайла.
Замена батарейки элементарная, достаточно вытащить из пульта алюминиевый ключ,
под открутить один болтик, маленькой крестовой отверткой
и аккуратно разъединить пульт на 2 части.
Поменять батарейку
и собрать все обратно!
Все работает и нет больше этих сообщений.
Эта пост для тех, кто не знает как это сделать! Да — да, есть такие еще люди, так как были вопросы на эту тему.
Цена вопроса: 25 ₽
Пробег: 111 408 км
Рекомендуемые сообщения
- Жалоба
Добрый день, подскажите пожалуйста. Сегодня S40 выдала ошибку» Низкий заряд внешней батареи»
Правильно я понимаю, что это садится АКБ?Если нет, то что это?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
ДА, АКБ, его нужно заменить или зарядить.
Сколько лет уже стоит АКБ на машине?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Похоже на сообщение о батарейке в ключе, скорее всего АКБ тут не при чем)))
1 минуту назад, stich сказал:
ДА, АКБ, его нужно заменить или зарядить.
Сколько лет уже стоит АКБ на машине?
Давай спорить на шоколадку! 
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
1 минуту назад, Koteg сказал:
Похоже на сообщение о батарейке в ключе, скорее всего АКБ тут не при чем)))
Давай спорить на шоколадку!
Хм. сложный вопрос,шоколадки я люблю)))
По личному примеру, когда садился АКБ тоже самое писала машина.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
16 минут назад, stich сказал:
ДА, АКБ, его нужно заменить или зарядить.
Сколько лет уже стоит АКБ на машине?
я на машине езжу год и АКБ не меняла еще. Да вот я тоже читала на всяких других форумах ,
и толком никто не знает что это может быть
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
6 минут назад, Еся сказал:
толком никто не знает что это может быть
сказал же, батарейка в ключе!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
1 час назад, Koteg сказал:
сказал же, батарейка в ключе!
Спасибо)))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
7 часов назад, stich сказал:
Хм. сложный вопрос,шоколадки я люблю))
Тёмную с орешками пожалуйста
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Попал на шоколадку, но это плата за урок.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Еся,
Проблему разрешили?
Замена батарейки помогла?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
ЗдрастИ всем, пока ничего не меняла, ошибка сама исчезла куду-то
, но я все учла, спасибо за помощь.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Анатолий СПб
- Регистрация
- 30 Май 2010
- Сообщения
- 670
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Модель
- R
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Анатолий
- #2
я предполагаю, что помирает батарейка в пульте. Необходимо поменять
(это тот брелок, с которого открывается автомобиль)
Последнее редактирование: 8 октября 2012
Bobs_
- Регистрация
- 10 Апрель 2009
- Сообщения
- 6,289
- Марка машины
- Нет машины
- Регион
- Латвия
- #3
niratat84, батарейка на дистанционное управление, на запуск двигателя не влияет.
Замена:
-
S40II-Key-batt.JPG
60.3 KB · Просмотры: 538
viktorg
- Регистрация
- 9 февраля 2013
- Сообщения
- 2,437
- Возраст
- 58
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- V50
- Регион
- Волгоградская область
- Имя
- Виктор
- #4
Была такая вещь у меня.заехал в сервис ,замерил батарею 12.6 посоветовали всё равно подзарядить на стационаре,поставил на пару часов,подключил к машине и всё нормально стало.
feddertver
2
- Регистрация
- 30 января 2013
- Сообщения
- 438
- Возраст
- 42
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Фёдор
- #5
выскакивала такая же надпись — почистил аккумуляторные клеммы от окисла — всё прошло.
vadimlap
- Регистрация
- 14 Ноябрь 2011
- Сообщения
- 79
- Возраст
- 42
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- вадим
- #6
добрый вечер!такая же проблема у меня,+ не запускается вебасто!АКБ может быть причиной?стоит родная,машинка 07 года с30 2.4.Хотя при заводке проблем нет! В прошлом году тоже самое было,вебасто через раз врубалась,или сразу же отрубалась,но машина заводилась в любой мороз.АКБ тогда не стал менять,а в этом году вебасто вообще не запускается!вот сейчас заказал новую батарейку оригинал,может зря,может не в ней дело? АКБ меняю впринципе только из за вебасто,не хочется в ледяную машину садиться!Ещё бы 8 ой год на ней откатал бы
little
- Регистрация
- 20 Декабрь 2010
- Сообщения
- 18,218
- Модель
- Пешеход
- Регион
- Санкт-Петербург
vadimlap
- Регистрация
- 14 Ноябрь 2011
- Сообщения
- 79
- Возраст
- 42
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- вадим
- #8
обоснуйте!со знакомым общался у него на мерсе обогрев сидений не включался,мол «пишет комфортные функции не доступны»хотя авто заводилось без проблем.Поменял акб и всё гут.
———-
Я в восторге от @vadimlap.
Чувствуется. что грамотный человек пишет на отъе*ись
Ну и сколько проживёт наш оазис? ::facepalm8)
не понял
crazytosh
- Регистрация
- 29 октября 2006
- Сообщения
- 46,219
- Возраст
- 39
- #9
обоснуйте!со знакомым общался у него на мерсе обогрев сидений не включался,мол «пишет комфортные функции не доступны»хотя авто заводилось без проблем.Поменял акб и всё гут.
на автовазе ваще не понимают о чем речь8)
little
- Регистрация
- 20 Декабрь 2010
- Сообщения
- 18,218
- Модель
- Пешеход
- Регион
- Санкт-Петербург
- #10
обоснуйте!со знакомым общался у него на мерсе обогрев сидений не включался,мол «пишет комфортные функции не доступны»хотя авто заводилось без проблем.Поменял акб и всё гут.
———-
не понял
тяжело объяснить. Тогда на мерсфорум Вам
vadimlap
- Регистрация
- 14 Ноябрь 2011
- Сообщения
- 79
- Возраст
- 42
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- вадим
Fyn
- Регистрация
- 27 октября 2014
- Сообщения
- 1
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- #12
было так на V50 2005года, полез менять АКБ, выявил раскрученную минусовую клемму, подтянул, итог — ошибка пропала, заводился в морозы -37С, АКБ уже девять лет — все норм. Проверит клеммы в первую очередь.
Индикатор Предупреждение о низком заряде аккумулятора Volvo означает, что аккумулятор частично разряжен . В большинстве случаев перезапуск автомобиля зарядит аккумулятор и сбросит предупреждающее сообщение о низком заряде аккумулятора.
Например, вы можете получить это сообщение, когда выключаете двигатель, но продолжаете зажигание, чтобы слушать радио. Вы также можете получить это предупреждение, если ваша батарея старая и больше не держит заряд, или в очень холодные зимние дни, когда снижается производительность батареи.
Если ваш Volvo не запускается, вам придется использовать стартер, чтобы запустить двигатель. Смотрите инструкции о том, как запустить Volvo.
Содержание
- 1
Низкий заряд батареи - 2
Общие причины - 3
Что делать, когда вы получаете предупреждение батареи?- 3.1 Отключите зарядные устройства телефона.
- 3.2 зарядите аккумулятор
- 3.3 Тестовая система зарядки
- 3.4 Чтение кодов CEM
- 3.5 Обновления программного обеспечения
- 4
Часто задаваемые вопросы
Низкий заряд батареи
Если вы получаете сообщение о низком заряде батареи, скорее всего, у вас есть разряженная батарея. Батарея разряжается, когда вы выключаете двигатель , но не выключаете свет, радио, подогрев сидений, кондиционер или любые аксессуары.
Предупреждение о низком заряде батареи также появляется зимой, если у вас аккумулятор старше пяти лет.
Это сообщение об ошибке также может появиться, если автомобиль был припаркован на несколько дней. Если вы оставляете свой Volvo на стоянке в течение длительного времени, используйте аккумулятор для зарядки аккумулятора Volvo.
В дополнение к предупреждению о низком заряде батареи на некоторых моделях Volvo вы можете увидеть « Режим экономии заряда батареи » или « Низкий заряд, скоро перейдете в режим экономии энергии » или « безопасный режим питания “.
При следующем запуске автомобиля сообщение об ошибке все еще может появиться. Проехать на Volvo не менее 30 минут, и сообщение об ошибке должно исчезнуть. Если он не выполняет действия по устранению неполадок ниже. Зарядка системы
Если у вашего Volvo возникла проблема с зарядкой, вы, скорее всего, получите сообщение о безопасной остановке при зарядке или об обслуживании системы электропитания. Срочное сообщение об ошибке на комбинации приборов.
Это может быть связано с:
- плохой генератор,
- плохой аккумулятор,
- регулятор напряжения
- неисправен центральный электронный модуль (ЦЭМ).
Общие причины
Вот список наиболее распространенных проблем, которые вызывают предупреждение аккумулятора Volvo на панели приборов.
- Срок службы батареи . Если у вас есть батарея, которая не менялась более 7 лет, проблема может заключаться в самой батарее. Со старой батареей вы, скорее всего, получите предупреждение о батарее в очень холодную погоду. В редких случаях Volvos с аккумулятором, которому всего два года, сообщали об этой проблеме.
- Слабый контакт . Слабое или корродированное соединение на аккумуляторе или в любой точке заземления может вызвать предупреждение о низком заряде аккумулятора.
- Генератор переменного тока . Здесь также может быть и генератор. Если генератор не заряжает автомобильный аккумулятор должным образом, аккумулятор Volvo не будет заряжаться при появлении предупреждающего сообщения на приборной панели.
- Регулятор напряжения . Генератор переменного тока имеет постоянное встроенное напряжение, которое помогает поддерживать напряжение в диапазоне 12,5–14 В при движении автомобиля. Регуляторы напряжения могут выйти из строя, что, в свою очередь, приводит к появлению кодов ошибок, таких как остановка зарядки или система питания
- Чрезмерная разрядка аккумулятора – Еще одна проблема, которая может вызвать предупреждение о заряде аккумулятора на автомобилях Volvo, – это модули, потребляющие ток, даже когда автомобиль выключен. Например, спутниковый приемник может потреблять чрезмерную мощность при выключенном двигателе. Volvo выпустила TSB для этой проблемы. Попросите дилера диагностировать проблему и при необходимости обновите программное обеспечение спутникового модуля, чтобы устранить проблему.
В Volvo установлено более 20 модулей, и любой из них может разрядить аккумулятор при парковке автомобиля. Позвоните своему дилеру Volvo и проверьте, есть ли какие-либо открытые отзывы или TSB. В большинстве случаев такой ремонт будет бесплатным для вас. Если для вашей машины их нет, проверьте на наличие паразитных розыгрышей.
Что делать, когда вы получаете предупреждение батареи?
Решить, что делать при появлении предупреждения о батарее Volvo, может быть непросто. Если проблема связана только с частично разряженным аккумулятором, продолжение движения поможет зарядить аккумулятор и сообщение об ошибке исчезнет.
С другой стороны, если система зарядки аккумулятора не работает, вы можете проехать еще 10 или 20 минут, прежде чем ваш автомобиль отключится.
Вот несколько вещей, которые вы можете попробовать, особенно если вы получаете предупреждение о низком заряде батареи.
Отключите зарядные устройства телефона.
Убедитесь, что вы вынули все зарядные устройства из гнезда для сигарет. Вспомогательные розетки потребляют ток от батареи. Подсоединение зарядных устройств и адаптеров к розетке для сигарет может привести к чрезмерному току от аккумулятора, особенно при выключенном двигателе.
Проехать на автомобиле не менее 30 минут и посмотреть, исчезает ли сообщение о низком заряде батареи.Если вы продолжаете получать сообщение о низком заряде батареи, возможно, вам придется заменить аккумулятор Volvo.
зарядите аккумулятор
Если вы получили предупреждение о низком заряде батареи и у вас относительно новый аккумулятор, попробуйте зарядить аккумулятор. Лучший способ зарядить аккумулятор Volvo – это использовать интеллектуальное зарядное устройство и подключить его к клеммам для запуска от внешнего источника.
Хотя зарядка аккумулятора Volvo с помощью ручного зарядного устройства может занять несколько часов, это рекомендуемый метод, поскольку он позволяет полностью зарядить аккумулятор. Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заряжать аккумулятор Volvo. Вы также можете отправиться в длительное путешествие, и это также полностью зарядит аккумулятор Volvo.
Тестовая система зарядки
Самый простой тест, который вы можете сделать, это использовать мультиметр и проверить напряжение на аккумуляторе, когда автомобиль работает. Напряжение должно быть в диапазоне от 13 до 14,5 вольт. Чтобы получить более полное представление о генераторе и аккумуляторе вашего Volvo, выполните проверку системы зарядки.
Вы можете сделать это самостоятельно, так как это простой тест, но вам потребуется анализатор системы зарядки. Следуйте этому руководству, чтобы научиться самостоятельно проверять систему зарядки. Вы также можете посетить свой местный магазин запчастей, так как большинство магазинов автозапчастей, таких как Autozone, Advance Auto Parts, PepBoys, O’Reilly Auto Parts, проведут бесплатную проверку системы зарядки.
Чтение кодов CEM
Следующим шагом будет использование диагностического сканера для считывания кодов неисправностей из Центрального электронного модуля (CEM). Код ошибки и краткое описание проблемы будут сохранены в этом модуле при наличии ошибки зарядки.
Для чтения модуля Volvo CEM вам потребуется специальный сканер Volvo, например iCarsoft for Volvo. Чтобы узнать больше о сканерах Volvo, прочитайте нашу статью о выборе лучших сканеров OBD2 для Volvo.
Обновления программного обеспечения
Ваш Volvo имеет более 20 модулей. Один или несколько модулей в автомобиле могут потреблять чрезмерный ток. Например, известно, что спутниковый модуль Volvo вызывает чрезмерное потребление тока.
Обновления программного обеспечения от дилера могут решить эту проблему. Позвоните своему дилеру и спросите, есть ли какие-либо обновления программного обеспечения для вашего конкретного Volvo.
Часто задаваемые вопросы
Система Volvo выключится через 2 минуты, ошибка?
Это сообщение об ошибке появляется, если вы выключили двигатель, но оставили ключ. Все аксессуары, приборная панель, фонари потребляют энергию от батареи, когда двигатель выключен. Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, Volvo может самостоятельно отключиться. Это сообщение об ошибке может появляться чаще, если:
– Вы только делаете короткие поездки,
– в холодную погоду
– Ваш аккумулятор Volvo устарел.
Какие модели Volvo имеют эту проблему?
Любой Volvo с начала 2000 года по настоящее время. В то время как более старые модели Volvos (850 200 700 900) просто включали бы индикатор батареи, более новые модели также будут отображать предупреждающее сообщение. Это включает в себя такие модели, как Volvo S60, V60, XC60, XC70, V70, S80, C70, C30, S40, V50, XC90, S70, V40.
Показать похожие теги
volvo низкий заряд батареи
volvo режим экономии заряда батареи
volvo сообщение о низком заряде батареи
volvo низкое напряжение батареи
Индикатор низкого уровня заряда батареи
volvo v40 низкий заряд батареи
Сообщение о низком заряде батареи volvo xc60
volvo v70 предупреждение о низком заряде батареи
volvo v60 низкий заряд батареи
Низкий уровень заряда аккумулятора volvo xc90
volvo c30 предупреждение о низком заряде батареи
Низкий уровень заряда аккумулятора volvo xc90 12 В
2015 volvo s60 сообщение о низком заряде батареи
volvo c30 режим экономии заряда аккумулятора
низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля
низкий заряд аккумулятора автомобиля
Последние пару недель периодически не мог открыть с брелка машину, замки не реагировали и оживали лишь при вставке в замак зажигания. Проскакивали мысле о глюках иммо, но времени поехать почитать ошибки как то не было. И вот буквально вчера при очередном таком глюке, при вставке ключа в замок зажикания на панели засветилось сообщение «Внешняя батарея. Низкое напряжение» и не пропадало…, что несколько напрягло — после недавнего ремонта гены мысль появилась только одна — опять навернулась! 
Открываю капот, прикладываю мальтиметр к клемам: 12.7В, завожу: 14.5. Вроде все нормально…
Пока ехал домой в голове крутилась мысль: где то я про такое уже читал. По приезде залажу в мануал и точно: «Если замки через некоторое время перестают реагировать на сигналы пульта дистанционного управления с нормального расстояния, следует заменить батарейку … Когда состояние батарейки приближается к уровню, не обеспечивающему надежную работу пульта дистанционного управления, на дисплее появляется информационный символ REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY»
Заменил, пока все нормально, но поживем увидим.
Во как оно бывает, но страху натерпелся… 
ЗЫ но странно, что при русификации официалы залили не совсем корректный перевод, или я даже сказал бы совсем не корректный.
-
#1
Ребята, добрый вечер. Вольво ХС90, 2015 г.в., 2-ое поколение, дизель, 2.0 АТ. Раньше вообще Вольво не было, теперь приобрёл и много непонятного. Помогите пожалуйста. Появилось сообщение ошибка: низкий заряд АКБ и восклицательный знак. Это низкий заряд какого АКБ, который под капотом или который в багажнике и можно ли их заряжать? Какой из них пусковой, какой основной, какой вспомогательный? Что будет если не менять АКБ, а заводить все равно авто, если имеется 2-ой АКБ.
-
#2
Ребята, добрый вечер. Вольво ХС90, 2015 г.в., 2-ое поколение, дизель, 2.0 АТ. Раньше вообще Вольво не было, теперь приобрёл и много непонятного. Помогите пожалуйста. Появилось сообщение ошибка: низкий заряд АКБ и восклицательный знак. Это низкий заряд какого АКБ, который под капотом или который в багажнике и можно ли их заряжать? Какой из них пусковой, какой основной, какой вспомогательный? Что будет если не менять АКБ, а заводить все равно авто, если имеется 2-ой АКБ.
одно могу сказать уверенно , проверено , заряжать можно под капотом … подключаешься на маленький АКБ и на минус под капотом, там все само распределится. 2015 год , может и замена нужна?
-
#3
Ребята, добрый вечер. Вольво ХС90, 2015 г.в., 2-ое поколение, дизель, 2.0 АТ. Раньше вообще Вольво не было, теперь приобрёл и много непонятного. Помогите пожалуйста. Появилось сообщение ошибка: низкий заряд АКБ и восклицательный знак. Это низкий заряд какого АКБ, который под капотом или который в багажнике и можно ли их заряжать? Какой из них пусковой, какой основной, какой вспомогательный? Что будет если не менять АКБ, а заводить все равно авто, если имеется 2-ой АКБ.
Основной, пусковой, в багажнике. Под капотом недоразумение для старт-стоп. Из полезного он поддерживает системы, если основной подсел, лопнул или коротнул внутри. Скажем, подушки там всякие, усилитель руля и еще по мелочи.
-
#4
Если будешь брать акум то бери только вольво, я в том году взял варту (Германия по коду пробивается) по всем показателям хорош пока комнатная температура, но на деле оказалось не так он работает до -30 дальше уже не тянет вебастик например. Для средней полосы пойдет ругать не буду но для Северов только вольво, эти АКБ меня никогда не подводили, а уже третий вольвак катаю поверь, впервые варту взял и такой облом.
-
#5
Словакия прекрасно жила в минус 36. Не надо покупать варты и боши, подделок коих больше, чем оригинала выпущено
Под этикеткой вольво заштатный бош по космической цене. Полно акб по вменяемым ценам. Брать или агм, или игб. Они гелевые под системы старт-стоп.
-
#6
Словакия прекрасно жила в минус 36. Не надо покупать варты и боши, подделок коих больше, чем оригинала выпущено
Под этикеткой вольво заштатный бош по космической цене. Полно акб по вменяемым ценам. Брать или агм, или игб. Они гелевые под системы старт-стоп.
100% варта и бош, в наших регионах, больше подделок. Я себе брал варту, надеясь на долгую работу, но сдохла варта через 2 года и один месяц и это на юге, где зимой ниже 0 редко температура опускается. А вот турецкие работают прекрасно.
-
#7
Ребята, добрый вечер. Вольво ХС90, 2015 г.в., 2-ое поколение, дизель, 2.0 АТ. Раньше вообще Вольво не было, теперь приобрёл и много непонятного. Помогите пожалуйста. Появилось сообщение ошибка: низкий заряд АКБ и восклицательный знак. Это низкий заряд какого АКБ, который под капотом или который в багажнике и можно ли их заряжать? Какой из них пусковой, какой основной, какой вспомогательный? Что будет если не менять АКБ, а заводить все равно авто, если имеется 2-ой АКБ.
Добрый день. На линии вспомогательного АКБ ещё сидит система помощи при парковки. В автомобилях с неисправным вспомогательным АКБ периодически будет возникать сообщение о неисправности системы помощи при парковки (не будут работать при этом парктроники), так же при запуске может появляться сообщение о неисправности рулевого управления. Лучше менять вспомогательный АКБ, для нормальной работы систем.
-
#8
Ребята, пришёл АКБ Bosch, гелевый. Сам заправил и установил. (Цена 6 тр). Посмотрим как переживет минусовые температуры и отпишусь. Почему взял его? Мнений много, соответственно захотелось самому узнать как он себя будет вести зимой.
-
#9
Многие его ставят. Работает норм!
-
#10
Пока работает 100%. Посмотрим как зимой будет себя показывать
Не тяни, бронируй себе место и спи спокойно 🙂
12.12.2018, 01:38
Саранск
всем привет! проблема такая..вольво с 40 2008 года 2 литра. приехал заглушил, снова хотел завести вставил ключ, руль разблокировался,повернул во второе положение,бензонасос не шумит,на панели не загорелись тестовые значки. повернул дальше на стартер , то же тишина не крутит.если кто сталкивался или просто знает,подскажите что делать,
Показать все ответы
(7)
12.12.2018, 02:21
Москва
Пробуй , для начала, заменить батарейку в ключе… Если не поможет, то ключ на перепрошивку, к официалам вези. У меня так было из за ключа, но сначала на бк было предупреждение «низкое напряжение внешней батареи», на которое я не обращал внимания..) по началу, пока ключ не сдох..(
-1
12.12.2018, 02:24
Москва
У меня вольво s40(II) 2.0 2012г.в.
12.12.2018, 09:26
Санкт-Петербург
У меня было 2 варианта. 1) Просто в ноль сел аккумулятор, прикурил! 2) машина не видела и первый и второй ключ, причиной было замыкание провода контроля состояния фары на массу (посадило всю шину на массу)
2
12.12.2018, 09:37
Москва
Аккум проверь! Свет, магнитола работает? Скорее всего аккум сел, признаки что вообще ничего не работает или наоборот загорается куча ошибок.
1
12.12.2018, 18:49
Тюмень
Батарейка в ключе влияет только на приемопередатчик сигнализации. У меня машина свободно заводится ключом без батареек. В описанной ситуации скорее всего аккумулятор.
12.12.2018, 19:04
Саранск
пробовал и акум. зарядить,потом ставил другой.все равно глухо.музыка .фары,вентилятор,свет в салоне все работает. на втором положении ключа на панели ноль реакции.и стартер не крутит.даже боюсь представить чему копец.
1
12.12.2018, 20:08
Новомосковск
Попробуй проверить блок предохранителей в салоне
26.02.2019, 09:00
Санкт-Петербург
Где-то проплывала инфа о неплотном соединении разъемов у блока CEM в районе пассажирских ног .
10.08.2019, 21:47
Орехово-Зуево
1
20.09.2021, 11:24
Видное
Почистить дроссельную заслонку,тоже не заводилась,оказалось в ней проблема
25.09.2021, 20:25
Здравствуйте! Вы случайно не знаете где можно активировать передние противотуманки в Саранске?
25.09.2021, 20:30
Может всё таки сам замок зажигания. У меня так было но это была батарейка умершая.
1
22.11.2022, 20:32
Казань
Я тоже сталкивался с идентичной проблемой. Также ставил другой аккумулятор, но проблема не узодила… все рабвсе электрика работала, выходило сообщение слабый заряд внешней батареи. Проблемма была вызвана выходом из строя стартера. Если с толчка или на тросе задоится, или отверткой при замыкании, то проблема только в стартере…
12.12.2022, 09:00
Нижневартовск
Поскольку не загорелись значки на панели, больше похоже на сработку иммобилайзера.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
В таблице приведены сообщения для всех автомобилей всех модификаций, не все эти cообщения могут появляться на дисплее Вашего автомобиля т.к. это зависит от модели и комплектации.
Фраза «ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE REQUIRED» означает, что для устранения неисправности, необходимо в ближайшее время пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO.
Фраза «ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE URGENT» означает, что для устранения неисправности, необходимо как можно скорее пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO. Эксплуатация автомобиля с указанной неисправностью, может вызвать дополнительные неисправности или привести к невозможности эксплуатации автомобиля.
Фраза «ОСТАНОВИТЬСЯ КАК МОЖНО СКОРЕЕ» на английском языке «STOP SAFELY ASAP» означает, что необходимо остановиться в безопасном месте. Возможна серьезная опасность повреждения.
Сообщение на дисплее бортового компьтера на английском языке
Перевод на русский