Описание U1318 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
MED17.4.4
P0001 00 Управление регулятором расхода топлива : Обрыв цепи
P0002 00 Управление регулятором расхода топлива : Несоответствующая сила тока в цепи управления клапана регулирования расхода топлива
P0003 00 Управление регулятором расхода топлива : Короткое замыкание с «массой»
P0004 00 Управление регулятором расхода топлива : Короткое замыкание с «плюсом»
P000A 00 Регулятор фаз газораспределения впускного распредвала : Ошибка обратной связи
P0010 00 Регулятор фаз газораспределения впускного распредвала : Программирование положений упора
P0012 00 Регулятор фаз газораспределения впускного распредвала : Блокировка
P0016 00 Синхронизация : Несоответствие между информацией датчика частоты вращения коленвала и датчика положения цилиндра на такте впуска
P0030 00 Управление подогревом кислородного датчика на входе : Обрыв цепи
P0031 00 Управление подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание с «массой»
P0032 00 Управление подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0033 00 Управление электроклапаном разгрузки турбины (аварийный клапан) : Обрыв цепи
P0034 00 Управление электроклапаном разгрузки турбины (аварийный клапан) : Короткое замыкание с «массой»
P0035 00 Управление электроклапаном разгрузки турбины (аварийный клапан) : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0036 00 Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Обрыв цепи
P0037 00 Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание с «массой»
P0038 00 Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0039 00 Электромагнитный клапан разгрузки компрессора : Электромагнитный клапан заблокирован в закрытом состоянии
P003D 00 Датчик положения распредвала : Сигнал слишком велик
P0053 00 Обогрев верхнего кислородного датчика : Функциональная неисправность
P0054 00 Обогрев нижнего кислородного зонда : Функциональная неисправность
P0069 00 Впускная воздушная система : Несоответствие между давлением наддува и атмосферным давлением на холостом ходу
P0087 00 Система питания топливом : Давление в топливной рампе ниже заданного
P0088 00 Система питания топливом : Давление, измеряемое в топливной рампе, выше заданного значения
P0096 00 Сигнал температуры воздуха на впуске : Сигнал недостоверный
P0097 00 Сигнал температуры воздуха на впуске : Короткое замыкание с «массой»
P0098 00 Сигнал температуры воздуха на впуске : Обрыв цепи или короткое замыкание на плюсе аккумуляторной батареи
P0099 00 Сигнал температуры воздуха на впуске : Неправдоподобное значение
P0106 00 Сигнал давления воздуха на впуске : За пределы допуска
P0107 00 Сигнал давления воздуха на впуске : Короткое замыкание с «массой»
P0108 00 Сигнал давления воздуха на впуске : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0109 00 Сигнал давления воздуха на впуске : Слишком низкое или недостоверное давление
P0115 22 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости : Перегрев
P0116 00 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости : Несоответствие по сравнению с моделью
P0117 00 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0118 00 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости : Электрическая проблема
P0119 1F Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости : Приемлемость
P0121 00 Сигнал дорожки 1 положения дроссельной заслонки с электроприводом : Соответствие
P0122 00 Сигнал дорожки 1 положения дроссельной заслонки с электроприводом : Короткое замыкание на «массу» в цепи сигнала 1
P0123 00 Сигнал датчика положения электропривода дроссельной заслонки : Короткое замыкание на «+» или обрыв цепи сигнала 1
P0129 00 Сигнал датчика атмосферного давления : Сигнал слишком низок
P0130 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Обрыв цепи
P0130 96 Сигнал верхнего кислородного датчика : Внутренняя неисправность
P0131 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Короткое замыкание с «массой»
P0132 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0133 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Соответствие
P0134 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Сигнал заблокирован
P0136 00 Сигнал нижнего кислородного датчика : Обрыв цепи
P0137 00 Сигнал нижнего кислородного датчика : Короткое замыкание с «массой»
P0138 00 Сигнал нижнего кислородного датчика : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P016F 00 Топливная система : Давление слишком низкое
P0171 00 Регулировка обогащения : Смесь слишком бедная
P0172 00 Регулировка обогащения : Слишком богатая смесь
P0177 00 Датчик доли этанола : Слишком высокая частота сигнала
P0177 01 Датчик доли этанола : Слишком низкая частота сигнала
P0177 02 Датчик доли этанола : Измеренное содержание этанола слишком мало
P0177 06 Датчик доли этанола : Приемлемость
P0178 00 Датчик доли этанола : Короткое замыкание с «массой»
P0179 00 Датчик доли этанола : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0191 00 Сигнал датчика высокого давления топлива : Давление в топливной рампе ниже минимального порогового значения
P0192 00 Сигнал датчика высокого давления топлива : Короткое замыкание с «массой»
P0193 00 Сигнал датчика высокого давления топлива : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0194 00 Датчик давления в топливораспределительной рампе : Несоответствие
P0195 11 Сигнал датчика температуры моторного масла : Короткое замыкание с «массой»
P0195 12 Сигнал датчика температуры моторного масла : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0195 64 Сигнал датчика температуры моторного масла : Приемлемость
P0201 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 1 : Обрыв цепи
P0202 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 2 : Обрыв цепи
P0203 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 3 : Обрыв цепи
P0204 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 4 : Обрыв цепи
P0215 71 Электропитание компьютера управления двигателем : Основное реле остается замкнутым
P0221 00 Сигнал дорожки 2 датчика положения блока дроссельной заслонки с электроприводом : Соответствие
P0222 00 Сигнал дорожки 2 датчика положения блока дроссельной заслонки с электроприводом : Короткое замыкание с «массой» или обрыв цепи сигнала 2
P0223 00 Сигнал датчика положения электропривода дроссельной заслонки : Короткое замыкание на «+» в цепи сигнала 2
P0236 00 Датчик давления воздуха турбонаддува : Сигнал вне допустимых пределов
P0237 00 Датчик давления воздуха турбонаддува : Короткое замыкание с «массой»
P0238 00 Датчик давления воздуха турбонаддува : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P023A 00 Управление жидкостным насосом охлаждения турбокомпрессора : Обрыв цепи
P023B 00 Управление жидкостным насосом охлаждения турбокомпрессора : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P023C 00 Управление жидкостным насосом охлаждения турбокомпрессора : Короткое замыкание с «массой»
P0243 00 Управление электромагнитным клапаном регулирования давления турбонаддува : Обрыв цепи
P0245 00 Управление электромагнитным клапаном регулирования давления турбонаддува : Короткое замыкание с «массой»
P0246 00 Управление электромагнитным клапаном регулирования давления турбонаддува : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0261 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 1 : Короткое замыкание с «массой»
P0262 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 1 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0264 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 2 : Короткое замыкание с «массой»
P0265 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 2 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0267 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 3 : Короткое замыкание с «массой»
P0268 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 3 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0270 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 4 : Короткое замыкание с «массой»
P0271 00 Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 4 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P02EE 00 Бензиновый инжектор цилиндра 1 : За пределы допуска
P02EF 00 Бензиновый инжектор цилиндра 2 : За пределы допуска
P02F0 00 Бензиновый инжектор цилиндра 3 : За пределы допуска
P02F1 00 Бензиновый инжектор цилиндра 4 : За пределы допуска
P0300 00 Пропуски зажигания (влияние на токсичность) : Неопределенность цилиндра
P0301 00 Пропуски зажигания (влияние на токсичность) : Бензиновый инжектор цилиндра 1
P0302 00 Пропуски зажигания (влияние на токсичность) : Бензиновый инжектор цилиндра 2
P0303 00 Пропуски зажигания (влияние на токсичность) : Бензиновый инжектор цилиндра 3
P0304 00 Пропуски зажигания (влияние на токсичность) : Бензиновый инжектор цилиндра 4
P0313 7B Уровень топлива : Бак пустой
P0324 00 Сигнал датчика детонации : Некорректное значение или его отсутствие
P0325 00 Сигнал датчика детонации : Открытая цепь или замыкание с «массой»
P0326 00 Сигнал датчика детонации : Соответствие
P0327 00 Сигнал датчика детонации : Короткое замыкание с «массой»
P0328 00 Сигнал датчика детонации : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0329 00 Сигнал датчика детонации : Несоответствие
P0335 00 Сигнал датчика частоты вращения двигателя: не характеризуется : Потеря сигнала
P0336 00 Сигнал датчика частоты вращения двигателя: не характеризуется : Неправдоподобно
P0344 00 Сигнал датчика цилиндра на такте впуска : Потеря сигнала
P0350 00 Пропуски сгорания : Неопределенность цилиндра
P0351 00 Пропуски сгорания : Цилиндр №1
P0352 00 Пропуски сгорания : Цилиндр №2
P0353 00 Пропуски сгорания : Цилиндр №3
P0354 00 Пропуски сгорания : Цилиндр №4
P0420 00 Каталитический нейтрализатор : Снижение эффективности
P0443 00 Управление электромагнитным клапаном прокачки адсорбера : Обрыв цепи
P0444 00 Управление электромагнитным клапаном прокачки адсорбера : Короткое замыкание с «массой»
P0445 00 Управление электромагнитным клапаном прокачки адсорбера : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0463 00 Информация об уровне топлива (полученная по сети CAN) : Обрыв цепи
P0480 01 Управление электровентилятором системы охлаждения : Обрыв цепи
P0480 13 Управление электровентилятором системы охлаждения : Короткое замыкание с серьезными последствиями
P0482 13 Управление электровентилятором системы охлаждения : Обрыв цепи
P0485 01 Управление электровентилятором системы охлаждения : Короткое замыкание с серьезными последствиями
P0493 62 Электровентилятор системы охлаждения : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0494 62 Малая скорость электровентилятора системы охлаждения : Несоответствие
P0495 62 Большая скорость вращения электровентилятора системы охлаждения : Несоответствие
P0501 22 Скорость автомобиля : Скорость автомобиля слишком высока
P0504 62 Сигнал двойного контактора педали тормоза : Несоответствие между 2 сигналами
P050B 92 Контроль пуска двигателя : Слишком велико время запуска
P0513 62 Контроль пуска двигателя : Код иммобилайзера недействителен
P0520 11 Сигнал датчика давления масла в двигателе : Короткое замыкание с «массой»
P0520 12 Сигнал датчика давления масла в двигателе : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0520 21 Сигнал датчика давления масла в двигателе : Приемлемость
P0520 22 Сигнал датчика давления масла в двигателе : Отклонение калибровки датчика
P0522 00 Сигнал датчика давления масла в двигателе : Короткое замыкание с «массой»
P0524 00 Сигнал датчика давления масла в двигателе : Слишком низкое давление моторного масла
P0527 02 Управление электровентилятором системы охлаждения : Соответствие
P0527 62 Управление электровентилятором системы охлаждения : За пределы допуска
P0530 16 Сигнал датчика давления системы кондиционирования : Напряжение слишком низкое
P0530 17 Сигнал датчика давления системы кондиционирования : Некорректное значение
P0555 11 Датчик разряжения в тормозной системе : Короткое замыкание с «массой»
P0555 12 Датчик разряжения в тормозной системе : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0557 00 Датчик разряжения в тормозной системе : Давление слишком мало
P0558 00 Датчик разряжения в тормозной системе : Давление слишком высокое
P0559 00 Датчик разряжения в тормозной системе
P0560 00 Электропитание компьютера двигателя : Не характеризуется
P0562 00 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком мало
P0563 00 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высокое
P057F 00 Блок уровня заряда аккумуляторной батареи : Неудовлетворительный уровень заряда аккумуляторной батареи
P058B 00 Блок уровня заряда аккумуляторной батареи : Ошибка датчика силы тока
P058C 00 Блок уровня заряда аккумуляторной батареи : Неисправность датчика температуры
P058D 00 Блок уровня заряда аккумуляторной батареи : Обрыв цепи
P058D 29 Блок уровня заряда аккумуляторной батареи : Недостоверный сигнал
P0597 00 Команда автоматизированного термостата : Обрыв цепи
P0598 00 Команда автоматизированного термостата : Короткое замыкание с «массой»
P0599 00 Команда автоматизированного термостата : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0603 46 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0606 00 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0606 04 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0606 08 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0606 47 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P060B 00 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0610 54 Программирование компьютера управления двигателем : Ввод записи кода сертификации не выполнен
P0615 11 Управление пуском : Короткое замыкание с «массой»
P0615 12 Управление пуском : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0615 13 Управление пуском : Обрыв цепи
P061F 00 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : За пределы допуска
P0620 00 Сигнал управляемого генератора : Электрическая неисправность
P0627 01 Насос низкого давления топлива : Короткое замыкание с серьезными последствиями
P0627 11 Насос низкого давления топлива : Короткое замыкание с «массой»
P0627 12 Насос низкого давления топлива : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0627 13 Насос низкого давления топлива : Обрыв цепи
P0627 29 Насос низкого давления топлива : Недостоверный сигнал
P0627 38 Насос низкого давления топлива : Недостоверный сигнал
P0627 97 Насос низкого давления топлива : Насос заблокирован
P062C 54 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0634 98 Питание датчиков 5 В : Перегрев
P0638 00 Регулировка положения блока дроссельной заслонки с электроприводом : Соответствие
P0657 00 Электропитание 5 вольт датчиков №1 : Обрыв цепи
P0658 00 Электропитание 5 вольт датчиков №1 : Короткое замыкание с «массой»
P0659 00 Электропитание 5 вольт датчиков №1 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P065A 00 Панель приборов : Механическая неисправность
P0666 11 Датчик внутренней температуры компьютера управления двигателем : Короткое замыкание с «массой»
P0666 12 Датчик внутренней температуры компьютера управления двигателем : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0666 64 Датчик внутренней температуры компьютера управления двигателем : Приемлемость
P0685 00 Управление силовым реле : Обрыв цепи
P0686 00 Управление силовым реле : Короткое замыкание с «массой»
P0687 00 Управление силовым реле : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0691 11 Управление электровентилятором системы охлаждения 1 : Короткое замыкание с «массой»
P0691 12 Управление электровентилятором системы охлаждения 1 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0692 01 Управление электровентилятором системы охлаждения 1 : Короткое замыкание с «массой» или обрыв цепи
P0692 12 Управление электровентилятором системы охлаждения 1 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0693 11 Управление электровентилятором системы охлаждения 2 : Короткое замыкание с «массой»
P0693 12 Управление электровентилятором системы охлаждения 2 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0693 13 Управление электровентилятором системы охлаждения 2 : Обрыв цепи
P0695 11 Управление электровентилятором системы охлаждения 3 : Короткое замыкание с «массой»
P0696 12 Управление электровентилятором системы охлаждения 3 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P06E9 09 Стартер : Несоответствие между числом включения стартера для запуска и для повторного запуска
P06E9 92 Стартер : Несоответствие между числом включения стартера для запуска и для повторного запуска
P0805 11 Сигнал датчика положения педали сцепления : Короткое замыкание с «массой»
P0805 12 Сигнал датчика положения педали сцепления : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0805 38 Сигнал датчика положения педали сцепления : Обрыв цепи
P0806 25 Сигнал датчика положения педали сцепления : Неправдоподобно
P0806 62 Сигнал датчика положения педали сцепления : Соответствие
P0810 23 Сигнал датчика положения педали сцепления : Сигнал слишком высок
P0810 3A Сигнал датчика положения педали сцепления : Сигнал слишком низок
P0812 64 Сигнал контактора передачи заднего хода : Сигнал ошибочный
P0817 00 Информация разрешения повторного запуска для функции Stop and Start : Обрыв цепи
P081A 00 Информация разрешения повторного запуска для функции Stop and Start : Короткое замыкание с «массой»
P081B 00 Информация разрешения повторного запуска для функции Stop and Start : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0820 3A Сигнал датчика положения педали сцепления : Соответствие
P0830 62 Состояние педали сцепления : Соответствие
P0830 86 Состояние педали сцепления : Недостоверный сигнал
P0850 11 Контактор нейтрального положения коробки передач : Короткое замыкание с «массой»
P0850 12 Контактор нейтрального положения коробки передач : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P0850 3A Контактор нейтрального положения коробки передач : Недостоверный сигнал
P0914 3A Контактор нейтрального положения коробки передач : Соответствие
P0A1A 00 Сигнал управляемого генератора : Полученное значение неправильное
P0A3B 00 Сигнал управляемого генератора : Слишком высокая температура
P107A 00 Регулировка давления турбонаддува : Давление воздуха менее требуемого
P107B 00 Регулировка давления турбонаддува : Давление воздуха выше требуемого
P1153 00 Электронная загрузка дроссельной заслонки с электроприводом : Обучение не выполнено
P119F 22 Система смазки двигателя : Сигнал слишком высок
P11A3 00 Датчик положения распредвала : Несоответствие между информацией датчика частоты вращения коленвала и датчика положения распредвала на входе
P11AA 00 Датчик давления воздуха турбонаддува : Давление наддува выше допустимого значения
P11AB 00 Датчик давления воздуха турбонаддува : Давление наддува ниже допустимого значения
P11B4 00 Сигнал датчика педали акселератора : Соответствие между 2 дорожками
P12A1 00 Бензиновый инжектор цилиндра 1 : Форсунка заблокирована в открытом положении
P12A4 00 Бензиновый инжектор цилиндра 2 : Форсунка заблокирована в открытом положении
P12A7 00 Бензиновый инжектор цилиндра 3 : Форсунка заблокирована в открытом положении
P12AA 00 Бензиновый инжектор цилиндра 4 : Форсунка заблокирована в открытом положении
P1336 00 Пропуски зажигания (влияние на каталитический нейтрализатор) : Неопределенность цилиндра
P1337 00 Пропуски зажигания (влияние на каталитический нейтрализатор) : Цилиндр 1
P1338 00 Пропуски зажигания (влияние на каталитический нейтрализатор) : Цилиндр 2
P1339 00 Пропуски зажигания (влияние на каталитический нейтрализатор) : Цилиндр 3
P1340 00 Пропуски зажигания (влияние на каталитический нейтрализатор) : Цилиндр 4
P1385 00 Информация о наличии детонации : Обнаружение слишком высокой детонации
P1395 00 Информация о наличии детонации : Обнаружение слишком высокой детонации в одном из цилиндров
P1396 00 Информация о наличии детонации : Обнаружение слишком высокой детонации из-за неисправности катушки зажигания
P13B4 00 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P13BA 00 Компьютер управления двигателем : Нарушение работоспособности
P13BE 00 Информация разрешения повторного запуска для функции Stop and Start : Дефект компенсации потерь в цепи
P13C0 00 Блок интерфейса управления стартером : Недостоверный сигнал
P13C1 00 Блок интерфейса управления стартером : Внутренняя неисправность
P13C2 00 Блок интерфейса управления стартером : Обрыв цепи
P13C3 00 Устройство поддержания напряжения в сети : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P13C4 00 Устройство поддержания напряжения в сети : Короткое замыкание с «массой»
P1403 11 Управление дополнительным отопителем 1 : Короткое замыкание с «массой»
P1403 12 Управление дополнительным отопителем 1 : Короткое замыкание с «плюсом»
P1403 13 Управление дополнительным отопителем 1 : Обрыв цепи
P1404 11 Управление дополнительным отопителем 2 : Короткое замыкание с «массой»
P1404 12 Управление дополнительным отопителем 2 : Короткое замыкание с «плюсом»
P1404 13 Управление дополнительным отопителем 2 : Обрыв цепи
P1408 93 Управление дополнительным отопителем 1 : Активная проверка невозможна
P14AC 00 Управление регулятором расхода топлива: : Давление топлива выше заданного значения
P14AE 00 Управление регулятором расхода топлива: : Давление топлива ниже заданного значения
P1505 00 Сеть CAN межсистемная : Отключение впрыскивания топлива
P1536 00 Датчик перемещения педали тормоза : Соответствие
P1536 62 Датчик перемещения педали тормоза : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P15A0 22 Система смазки : Давление выше заданного
P15A1 00 Система смазки : Давление ниже заданного значения
P15A2 00 Система смазки : Давление неправильное
P15A3 00 Электромагнитный клапан регулирования давления масла : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P15A4 00 Электромагнитный клапан регулирования давления масла : Короткое замыкание с «массой» или обрыв цепи
P15A4 11 Электромагнитный клапан регулирования давления масла : Короткое замыкание с «массой»
P15A5 00 Система смазки : Слишком высокое давление
P15A6 00 Система смазки : Давление слишком низкое
P15A9 00 Электромагнитный клапан регулирования давления масла : За рамками допустимых значений
P15AB 00 Система смазки : Колебание давления моторного масла
P15B4 62 Датчик положения педали акселератора : Недостоверный сигнал
P15B4 81 Датчик положения педали акселератора : Несоответствующее положение
P160A 54 Телезагрузка / Телекодирование : Номер сертификации не указан
P1612 46 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1613 00 Телекодирование : Ошибка не характерная
P1614 62 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1632 47 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1643 00 Датчик точки упора педали акселератора : Короткое замыкание с «массой»
P1644 00 Датчик точки упора педали акселератора : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P1655 00 Информация о состоянии работы двигателя : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P1656 00 Информация о состоянии работы двигателя : Короткое замыкание с «массой»
P1657 13 Информация о состоянии работы двигателя : Обрыв цепи
P1696 04 Управление пуском : Одновременное требование пуска и остановки
P16A5 12 Подогреватель контура рециркуляции паров масла : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P16A6 11 Подогреватель контура рециркуляции паров масла : Короткое замыкание с «массой»
P16A7 13 Подогреватель контура рециркуляции паров масла : Обрыв цепи
P16A8 11 Подогреватель контура рециркуляции паров масла : Короткое замыкание с «массой»
P16A8 12 Подогреватель контура рециркуляции паров масла : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P16A8 13 Подогреватель контура рециркуляции паров масла : Обрыв цепи
P16B1 73 Управляемый модуль подачи воздуха : Управляемые заслонки заблокированы в закрытом положении
P16B2 72 Управляемый модуль подачи воздуха : Управляемые заслонки заблокированы в открытом положении
P16BA 00 Блок интерфейса управления стартером : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P16BB 00 Блок интерфейса управления стартером : Короткое замыкание с «массой» или обрыв цепи
P16D0 00 Двойной маховик : Резонанс
P16D8 00 Блок интерфейса управления стартером : Электрический дефект управления
P16D9 00 Блок интерфейса управления стартером : Не характеризуется
P16E6 00 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1B41 00 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1B42 00 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1B43 00 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P2074 00 Давление в коллекторе : Несоответствие
P2088 00 Управление регулируемым впускным электроклапаном системы распределения : Короткое замыкание с «массой»
P2089 00 Управление регулируемым впускным электроклапаном системы распределения : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P2100 00 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Обрыв цепи
P2102 00 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс» или на «массу»
P2107 00 Компьютер управления двигателем : Внутренний дефект (электропривод блока дроссельной заслонки)
P2122 00 Датчик положения педали акселератора : Короткое замыкание на «массу» в цепи сигнала 1
P2123 00 Датчик положения педали акселератора : Короткое замыкание на «+» в цепи сигнала 1
P2127 00 Датчик положения педали акселератора : Короткое замыкание на «массу» в цепи сигнала 2
P2128 00 Датчик положения педали акселератора : Короткое замыкание на «+» в цепи сигнала 2
P2138 00 Датчик положения педали акселератора : Несоответствие сигналов 1 и 2 датчика педали акселератора
P2148 00 Бензиновая форсунка не определенного цилиндра : Напряжение слишком высокое
P2151 00 Бензиновая форсунка не определенного цилиндра : Напряжение слишком высокое
P2176 64 Сигнал датчика положения электропривода дроссельной заслонки : Соответствие естественного положения блока дроссельной заслонки с электроприводом
P2195 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Смесь слишком бедная
P2196 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Слишком богатая смесь
P2227 00 Сигнал датчика атмосферного давления : Напряжение выходит за допустимые границы
P2228 00 Сигнал датчика атмосферного давления : Слишком низкое значение или короткое замыкание на «массу»
P2229 00 Сигнал датчика атмосферного давления : Слишком высокое значение или короткое замыкание на «плюс» аккумуляторной батареи или обрыв цепи
P2230 00 Сигнал датчика атмосферного давления : Сигнал слишком высок
P2231 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P2232 00 Сигнал нижнего кислородного датчика : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P2270 00 Сигнал нижнего кислородного датчика : Смесь слишком бедная
P2271 00 Сигнал нижнего кислородного датчика : Слишком богатая смесь
P2291 26 Давление топлива, измеренное в общей топливной рампе высокого давления : Слишком медленное повышение давления
P2299 71 Сигнал датчика положения педали акселератора : Педаль заблокирована или нажата одновременно с педалью тормоза
P2336 00 Обнаружение «сверхдетонаций» : Цилиндр №1
P2337 00 Обнаружение «сверхдетонаций» : Цилиндр №2
P2338 00 Обнаружение «сверхдетонаций» : Цилиндр №3
P2339 00 Обнаружение «сверхдетонаций» : Цилиндр №4
P250A 11 Сигнал датчика уровня масла : Короткое замыкание с «массой»
P250A 12 Сигнал датчика уровня масла : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P2583 00 Информация о дистанции между автомобилями : Ошибка не характерная
P2600 11 Управление исполнительным элементом насоса для охлаждающей жидкости : Короткое замыкание с «массой»
P2600 12 Управление исполнительным элементом насоса для охлаждающей жидкости : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P2600 13 Управление исполнительным элементом насоса для охлаждающей жидкости : Обрыв цепи
P2669 00 Электропитание 5 вольт датчиков №2 : Обрыв цепи
P2670 00 Электропитание 5 вольт датчиков №2 : Короткое замыкание с «массой»
P2671 00 Электропитание 5 вольт датчиков №2 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P2684 00 Электропитание 5 вольт датчиков №3 : Обрыв цепи
P2685 00 Электропитание 5 вольт датчиков №3 : Короткое замыкание с «массой»
P2686 00 Электропитание 5 вольт датчиков №3 : Короткое замыкание с «+» аккумуляторной батареи
P3011 72 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Дефект возвратной пружины дроссельной заслонки
P3012 71 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Дефект возвратной пружины дроссельной заслонки
P3013 78 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Обучение не выполнено
P3014 61 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Обучение не выполнено
P3015 00 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Обучение не выполнено
P3019 00 Сигнал верхнего кислородного датчика : Старение или несоответствие
P3028 00 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P3034 00 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Сила тока слишком велика
P3059 00 Stop and Start : Внутренняя неисправность
P305A 00 Stop and Start : Внутренняя неисправность
P305B 00 Ограничитель скорости и круиз-контроль : Внутренняя неисправность
P3064 00 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Самонастраивающиеся элементы в крайнем положении
P3065 00 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Самонастраивающиеся элементы в крайнем положении
P3066 00 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Самонастраивающиеся элементы в крайнем положении
P3067 00 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Самонастраивающиеся элементы в крайнем положении
P3069 00 Время впрыска : Самонастраивающиеся элементы в крайнем положении
P306A 00 Время впрыска : Самонастраивающиеся элементы в крайнем положении
P306B 00 Впускной электроклапан регулируемой подачи воздуха : Самонастраивающиеся элементы в крайнем положении
P306C 00 Время впрыска : Самонастраивающиеся элементы в крайнем положении
U0019 81 Связь между интеллектуальным коммутационным блоком и коммутационным блоком двигателя : Получена недействительная информация
U0028 96 Связь между интеллектуальным коммутационным блоком и сетью CAN панели приборов : Ошибка связи
U0055 08 Связь между интеллектуальным коммутационным блоком и сетью CAN Комфорт : Получена недействительная информация
U0073 88 Сеть CAN межсистемная : Ошибка связи по сетью CAN
U0103 87 Связь с компьютером коробки переключения передач : Отсутствие связи
U0121 87 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Отсутствие связи
U0140 87 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Отсутствие связи
U0167 87 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком при требовании разблокирования компьютера управления двигателем : Отсутствие связи
U0304 86 Связь с компьютером коробки переключения передач : Получена недействительная информация
U0305 62 Сеть CAN межсистемная : Отсутствие взаимосвязи сигналов
U0315 82 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Получена недействительная информация
U0315 83 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Получена недействительная информация
U0315 86 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Получена недействительная информация
U0322 86 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Получена недействительная информация
U0415 81 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Получена недействительная информация
U0417 00 Связь с компьютером стояночного тормоза с электрическим приводом : Получена недействительная информация
U0422 00 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Получена недействительная информация
U0422 81 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Получена недействительная информация
U1000 87 Передача информации компьютером управления двигателем по межсистемной сети CAN : Отсутствие связи
U1007 88 Сеть CAN : Ошибка сети CAN
U1105 87 Связь с датчиком угла поворота рулевого колеса : Отсутствие связи
U1109 87 Связь с компьютером коробки переключения передач : Отсутствие связи
U1113 87 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Отсутствие связи
U1118 87 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Отсутствие связи
U1121 87 Связь с компьютером усилителя рулевого управления : Отсутствие связи
U1122 87 Датчик ACC : Отсутствующая информация
U11DD 87 Соединение с компьютером устройства поддержания напряжения в сети : Отсутствие связи
U1205 81 Связь с датчиком угла поворота рулевого колеса : Получена недействительная информация
U1209 81 Связь с компьютером коробки переключения передач : Получена недействительная информация
U1213 81 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Получена недействительная информация
U1218 81 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Получена недействительная информация
U1222 81 Датчик ACC : Получена недействительная информация
U12D9 81 Соединение с компьютером устройства поддержания напряжения в сети : Получена недействительная информация
U1305 86 Связь с датчиком угла поворота рулевого колеса : Получена недействительная информация
U1309 82 Связь с компьютером коробки переключения передач : Получена недействительная информация
U1309 83 Связь с компьютером коробки переключения передач : Получена недействительная информация
U1309 86 Связь с компьютером коробки переключения передач : Получена недействительная информация
U1313 82 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Получена недействительная информация
U1313 83 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Получена недействительная информация
U1313 86 Связь с компьютером ABS или ABS/ESP : Получена недействительная информация
U1318 82 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Получена недействительная информация
U1318 83 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Получена недействительная информация
U1318 86 Связь с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) : Получена недействительная информация
U1321 86 Связь с компьютером усилителя рулевого управления : Получена недействительная информация
U1322 82 Сеть CAN : Дефект связи
U1322 83 Сеть CAN : Дефект связи
U1322 86 Сеть CAN : Получаемое значение выходит за допуск
U13D9 86 Соединение с компьютером устройства поддержания напряжения в сети : Получена недействительная информация
U1400 08 Сеть LIN генератора : Регистрация ошибки в сети LIN
U1400 83 Сеть LIN генератора : Регистрация ошибки в сети LIN
U1536 86 Сеть CAN : Получаемое значение выходит за допуск
U2000 06 Сеть CAN межсистемная : Ошибка основного «пробуждения»
U2002 11 Цепь «пробуждения» по дистанционной команде (RCD) : Короткое замыкание с «массой»
U2003 62 Сеть CAN межсистемная : Несоответствие между информацией CAN и требованием «пробуждения» по дистанционной команде
U3FFF FF Силовой агрегат : Неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре
P0010 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Контур открыт
P0011 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Взаимосвязь
P0013 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Контур открыт
P0014 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0030 Ошибка регулирования нагрева первичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P0031 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу
P0032 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0037 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу
P0038 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на «плюс»
P0053 Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода : Короткое замыкание на массу
P0054 Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода : Слишком высокое сопротивление
P0070 Ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI : Полученное значение неправильное
P0107 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0108 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0109 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Контур открыт
P0111 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Взаимосвязь
P0112 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Цепь разомкнута
P0117 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P0118 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на «плюс» ; Контур открыт
P0119 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь
P0121 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Несоответствие сигналов 1 и 2
P0122 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0123 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0130 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Контур открыт
P0131 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу
P0132 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0133 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Старение или несоответствие
P0135 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Контур открыт
P0138 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Короткое замыкание на «плюс»
P0139 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P0140 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P0141 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Контур открыт
P0171 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P0172 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P0201 Управление инжектором 1-го цилиндра : Контур открыт
P0202 Управление инжектором 2-го цилиндра : Контур открыт
P0203 Управление инжектором 3-го цилиндра : Контур открыт
P0204 Управление инжектором 4-го цилиндра : Контур открыт
P0215 Ошибка управления главным реле : Нарушение работы реле
P0220 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Соответствие положения отпущенной педали
P0222 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : : Короткое замыкание на массу
P0223 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0224 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Несоответствие сигналов 1 и 2
P0227 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0230 Ошибка управления реле топливного насоса : Контур открыт
P0231 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на массу
P0232 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на «плюс»
P0261 Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0262 Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0265 Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0268 Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0270 Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0271 Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0300 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P0301 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1 : Не характеризуется
P0302 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 2 : Не характеризуется
P0303 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 3 : Не характеризуется
P0304 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
P0313 Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не характеризуется
P0318 Ошибка информации о частоте вращения колеса ABS/ESP : Взаимосвязь / Неверное значение
P0324 Внутренняя неисправность блока управления : Исправление при распознании детонации
P0325 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0327 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на массу
P0328 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на «плюс»
P0336 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Взаимосвязь
P0339 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Потеря синхронизации
P0341 Ошибка сигнала распредвала впускных клапанов : Взаимосвязь
P0342 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Потеря синхронизации
P0343 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Взаимосвязь
P0351 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1 : Взаимосвязь
P0352 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2 : Взаимосвязь
P0353 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3 : Взаимосвязь
P0354 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4 : Взаимосвязь
P0365 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0366 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя
P0367 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0368 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0420 Ошибка: старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности
P0443 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Контур открыт
P0444 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на массу
P0445 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0462 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Короткое замыкание на массу
P0463 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Контур открыт
P0464 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Неверное значение
P0494 Ошибка состояния основного блока электровентиляторов : Ошибка телекодировки
P0501 Ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP : Неверное значение
P0532 Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0533 Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P0561 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком мало, при остановленном двигателе
P0562 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком низко – Работающий двигатель
P0563 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0565 Ошибка сигнала регулирования скорости (RVV) : Неверное значение
P0591 Ошибка сигнала ограничения скорости : Неверное значение
P0597 Ошибка управления работой термостата : Контур открыт / Взаимосвязь
P0598 Ошибка управления работой термостата : Короткое замыкание на массу
P0599 Ошибка управления работой термостата : Короткое замыкание на «плюс»
P0602 Внутренняя неисправность блока управления : Ошибка телекодировки
P0606 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0607 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0615 Ошибка управления реле стартера : Взаимосвязь / Контур открыт
P0616 Ошибка управления реле стартера : Короткое замыкание на массу
P0617 Ошибка управления реле стартера : Короткое замыкание на «плюс»
P0658 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Реле давления, Частота вращения двигателя, Датчик положения педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс» / Короткое замыкание на массу
P0668 Внутренняя неисправность блока управления : Внутренняя температура слишком низкая
P0669 Внутренняя неисправность блока управления : Внутренняя температура слишком высока
P0691 Ошибка управления большойскоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 1) : Короткое замыкание на массу
P0692 Ошибка управления большойскоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 1) : Контур открыт / Короткое замыкание на «плюс»
P0693 Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 2) : Короткое замыкание на массу
P0694 Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 2) : Контур открыт / Короткое замыкание на «плюс»
P0703 Неисправность сигнала о положении педали тормоза : Взаимосвязь
P0704 Ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления : Контур открыт / Взаимосвязь
P1004 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1005 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1006 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1007 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1011 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1012 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1013 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1014 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1015 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Положение естественного открытия дроссельной заслонки не достигнуто (режим limp home)
P1017 Дефект сигналов дорожек 1 и 2 датчика положения клапанов с изменяемым подъемом : Несоответствие мажду 2 каналами
P1019 Неисправность цепи питания датчика положения клапанов с изменяемым подъемом : Низкий входной сигнал
P101A Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения
P101C Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на массу
P101D Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Контур открыт
P101E Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание между проводами
P1020 Ошибка питания датчика эксцентрика системы изменения подъема клапанов : Напряжение слишком высоко
P1023 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения нижнего предела
P1024 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения верхнего предела
P1025 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения
P1030 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1031 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Механическая блокировка
P1047 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Короткое замыкание на «плюс»
P1048 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Короткое замыкание на массу
P1050 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Контур открыт
P1055 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Неисправность верхнего уровня
P1056 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на «плюс»
P1057 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на массу
P1062 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Несоответствующее положение системы
P1067 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Контур открыт
P1077 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Температура схемы силового управления моделируется слишком высокой
P1078 Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Смоделированная температура изменяемого подъема клапанов слишком высока (Valvetronic)
P1152 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Не характеризуется
P1153 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Ошибка обучения
P1161 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс» / Взаимосвязь
P1186 Неисправность регулирования состава смеси : Несоответствие значений, заданных в ходе обучения
P11A3 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Неправильная калибровка распределительного вала выпускных клапанов
P11A4 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Плохая регулировка впускного распредвала
P11A8 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь
P11A9 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Не характеризуется
P11AA Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Давление слишком высоко
P11AB Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Давление слишком мало
P1336 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P1337 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1 : Не характеризуется
P1338 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 2 : Не характеризуется
P1339 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 3 : Не характеризуется
P1340 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
P1378 Определение пропусков сгорания
P1403 Ошибка управления реле дополнительного обогрева : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс» / Контур открыт
P1404 Ошибка дополнительного отопления : Несоответствие между командой и потребляемым током
P1536 Ошибка информации основного и стояночного тормоза : Взаимосвязь
P1586 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Датчик фазы цилиндра / Датчик изменяемого положения клапанов : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс»
P160A Ошибка записи номера идентификации сертификации
P1613 Ошибка телекодировки : Телекодирование компьютера не осуществлено
P1621 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1622 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1624 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1625 Связь по шине CAN : Необоснованный запрос на включение ESP
P1626 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1627 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Взаимосвязь
P1631 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1632 Неисправность ограничения крутящего момента блоком управления двигателем : Не характеризуется
P1648 Ошибка удаленной загрузки или сброс компьютера : Не характеризуется
P1653 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1655 Ошибка сигнала состояния двигателя : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Ошибка сигнала состояния двигателя : Отсутствие сигнала
P1657 Ошибка сигнала состояния двигателя : Отсутствие сигнала
P1664 Ошибка соответствия крутящего момента двигателя : Взаимосвязь
P1667 Ошибка кодируемого иммобилайзера : Не характеризуется
P1674 Ошибка в работе генератора : Температура генератора переменного тока слишком высока или механическая неисправность
P1675 Ошибка в работе генератора : Контур открыт ; Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу
P1676 Ошибка в работе генератора : По сети BSI1 получается неправильное значение
P1693 Неисправность приема информации “управляемые запуск и остановка двигателя” по сети CAN : Полученное значение неправильное
P1694 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Не характеризуется
P1695 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Двигатель заблокирован из-за перегрева
P1711 Ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления : Насоответствующее положение педали акселератора
P1737 Неисправность: несоответствие действующей передачи коробки передач : Не характеризуется
P2088 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Короткое замыкание на массу
P2089 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Короткое замыкание на «плюс»
P2090 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Короткое замыкание на массу
P2091 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Короткое замыкание на «плюс»
P2100 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Контур открыт
P2101 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Перегрев
P2102 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу
P2121 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Взаимосвязь
P2122 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Контур открыт / Короткое замыкание на массу / Контур открыт
P2123 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Короткое замыкание на «плюс»
P2132 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Короткое замыкание на массу
P2133 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс»
P2134 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Расхождение между сигналом педали акселератора и сигналом точки сопротивления
P2137 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Отсутствие взаимосвязи сигналов ; 1 и 2
P2140 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Взаимосвязь
P2176 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P2177 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P2178 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P2191 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P2192 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P2195 Информация обогащения смеси между датчиками входа и выхода : Взаимосвязь
P2196 Информация обогащения смеси между датчиками входа и выхода : Взаимосвязь
P2228 Ошибка датчика атмосферного давления : Короткое замыкание на массу
P2229 Ошибка датчика атмосферного давления : Короткое замыкание на «плюс»
P2231 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Взаимосвязь
P2232 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P2237 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2244 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P2246 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Не характеризуется
P2251 Ошибка тока насоса первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2270 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P2271 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P2299 Неисправность сигнала о положении педали тормоза : Несоответствие с положением педали акселератора
P250C Ошибка сигнала датчика уровня масла : Короткое замыкание на массу
P250D Ошибка сигнала датчика уровня масла : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2626 Ошибка тока насоса первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2670 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Положение электроприводной дроссельной заслонки, Датчик фазы цилиндра (Выпуск), Датчик давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на «плюс» / Короткое замыкание на массу
P3010 Несоответствие реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована : Взаимосвязь
P3011 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Неэффективна возвратная пружина
P3012 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Пружина заслонки не работает
P3013 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Несоответстсвующее “обучение”
P3014 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Условия “обучения” не выполнены
P3015 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Усиленный выходной сигнал
P3019 Ошибка динамики пропорционального кислородного датчика: старение или несоответствие
U0028 Ошибка контрольной лампы самодиагностики (MIL), панель приборов : Не характеризуется
U0055 Неисправность “Erreur MIL”, происходящая от сети CAN : Не характеризуется
U0073 Отсутствие соединения в сети CAN : Не характеризуется
U0103 Ошибка – отсутствие связи с компьютером BVA : Не характеризуется
U0121 Ошибка – отсутствие связи с компьютером ABS/ESP : Не характеризуется
U0128 Ошибка информации системы помощи при троганьи на уклоне : Отсутствие сообщения
U0140 Ошибка – отсутствие связи с компьютером BSI : Не характеризуется
U0304 Ошибка связи с компьютером автоматической коробки передач : Несовмстимость программ
U0404 Ошибка информации о передаточном числе коробки передач : Взаимосвязь
U1000 Ошибка – отсутствие связи между компьютером управления двигателем и другими компьютерами сети (CAN) : Компьютер управления двигателем не отзывается
U1219 Компьютер электрического стояночного тормоза посылает неверные данные
U1309 Ошибка момента двигателя : Не характеризуется
U2000 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Запрос на основной переход системы в рабочий режим, передаваемый по сети CAN : Взаимосвязь
U2003 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Запрос на основной переход системы в рабочий режим, передаваемый по сети CAN : Полученное значение неправильное
U2118 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Требование частичного пробуждения сети CAN : Полученное значение неправильное
КОДЫ ОШИБОК ДВИГАТЕЛЕЙ EP6DT СИТРОЕН И ПЕЖО
P0001 Управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива : Контур открыт
P0003 Управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива : Короткое замыкание на массу
P0004 Управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0010 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Контур открыт
P0011 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Взаимосвязь
P0016 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Смещение фаз газораспределения распредвала и коленвала
P0030 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Взаимосвязь
P0031 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу
P0032 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0033 Ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины : Контур открыт – Клапан заблокирован в закрытом состоянии
P0034 Ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины : Короткое замыкание на массу – Клапан заблокирован в закрытом состоянии
P0035 Ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины : Короткое замыкание на «плюс» ; Электромагнитный клапан заблокирован в открытом состоянии
P0037 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу
P0038 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на «плюс»
P0039 Ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины : Соответствие клапан заблокирован в закрытом состоянии
P0053 Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0054 Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода : Слишком высокое сопротивление
P0070 Ошибка информации о температуре впускного воздуха, полученная от BSI : Полученное значение неправильное
P0071 Ошибка информации о температуре впускного воздуха, полученная от BSI : Взаимосвязь
P0072 Ошибка информации о температуре впускного воздуха, полученная от BSI : Взаимосвязь
P0073 Ошибка информации о температуре впускного воздуха, полученная от BSI : Взаимосвязь
P0074 Ошибка информации о температуре впускного воздуха, полученная от BSI : Взаимосвязь
P0087 Ошибка регулирования давления в общей топливной рампе высокого давления : Давление топлива слишком мало
P0088 Ошибка регулирования высокого давления топлива : Слишком высокое давление топлива
P0106 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0107 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0108 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0109 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0111 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Взаимосвязь
P0112 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Цепь разомкнута
P0117 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P0118 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0119 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь
P0121 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Несоответствие сигналов 1 и 2
P0122 Ошибка сигнала датчика положения заслонки (Сигнал 1 : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи)
P0123 Ошибка сигнала датчика положения заслонки (Сигнал 1 : Короткое замыкание на «плюс»)
P0130 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Контур открыт
P0131 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу
P0132 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0133 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Старение или несоответствие
P0134 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Отсутствие сигнала
P0135 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Контур открыт
P0138 Ошибка кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на «плюс»
P0139 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P0140 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P0141 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Контур открыт
P0171 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P0172 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P0192 Топливный датчик высокого давления : Короткое замыкание на массу
P0193 Ошибка сигнала датчика высокого давления топлива : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P0201 Ошибка управления топливной форсункой 1 : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P0202 Ошибка управления топливной форсункой 2 : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P0203 Ошибка управления топливной форсункой 3 : Контур открыт
P0204 Ошибка управления топливной форсункой 4 : Контур открыт
P0215 Ошибка управления главным реле : Нарушение работы реле
P0220 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Соответствие положения отпущенной педали
P0222 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Цепь разомкнута
P0224 Ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки: несоответствие сигналов дорожек 1 и 2
P0227 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 3 : Цепь разомкнута
P0230 Ошибка управления реле топливного насоса : Контур открыт
P0231 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на массу
P0232 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на «плюс»
P0234 Ошибка регулирования давления наддува : Измеренное давление слишком высоко
P0235 Ошибка регулирования давления наддува : Взаимосвязь
P0236 Ошибка регулирования давления наддува : Взаимосвязь
P0237 Сигнал давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0238 Ошибка регулирования давления наддува : Цепь разомкнута
P0243 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования турбокомпрессора : Контур открыт
P0245 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0246 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс»
P0261 Ошибка управления топливной форсункой 1 : Короткое замыкание на массу
P0262 Привод топливной форсунки 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Ошибка управления топливной форсункой 2 : Короткое замыкание на массу
P0265 Привод топливной форсунки 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Ошибка управления топливной форсункой 3 : Короткое замыкание на массу
P0268 Привод топливной форсунки 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0270 Ошибка управления топливной форсункой 4 : Короткое замыкание на массу
P0271 Привод топливной форсунки 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0299 Ошибка регулирования давления наддува : Чрезмерно низкое давление турбонаддува
P0300 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P0301 Ошибка: пропуски сгорания в цилиндре 1 : Не характеризуется
P0302 Ошибка: пропуски сгорания в цилиндре 2 : Не характеризуется
P0303 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 3 : Не характеризуется
P0304 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 4 : Не характеризуется
P0313 Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не характеризуется
P0318 Ошибка информации о скорости колес, полученная от системы ABS/ESP : Взаимосвязь – Недостоверна
P0324 Внутренняя неисправность блока управления : Исправление при распознании детонации
P0325 Неисправность датчика детонации : Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу
P0327 Ошибка регулирования давления наддува : Короткое замыкание на массу
P0328 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на «плюс»
P0336 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Взаимосвязь
P0339 Отсутствует сигнал или нет синхронизации с коленчатым валом
P0340 Ошибка сигнала распредвала впускных клапанов : Взаимосвязь
P0341 Ошибка сигнала распредвала впускных клапанов : Взаимосвязь
P0342 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Потеря синхронизации
P0343 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Взаимосвязь
P0351 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1 : Взаимосвязь
P0352 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2 : Взаимосвязь
P0353 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3 : Взаимосвязь
P0354 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4 : Взаимосвязь
P0420 Ошибка: старение каталитического нейтрализатора ; Снижение эффективности
P0443 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Контур открыт
P0444 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на массу
P0445 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0462 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Короткое замыкание на массу
P0463 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Контур открыт
P0464 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Неверное значение
P0482 Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом : Контур открыт ; Взаимосвязь
P0494 Ошибка состояния основного блока электровентиляторов : Взаимосвязь
P0501 Ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP : Неверное значение
P0532 Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0533 Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P0561 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком мало, при остановленном двигателе
P0562 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Слишком низкое напряжение – При работающем двигателе
P0563 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0565 Ошибка сигнала регулирования скорости (RVV) : Неверное значение
P0591 Ошибка сигнала ограничения скорости : Неверное значение
P0597 Ошибка управления работой термостата : Взаимосвязь : Контур открыт
P0598 Ошибка управления работой термостата : Короткое замыкание на массу
P0599 Ошибка управления работой термостата : Короткое замыкание на «плюс»
P0602 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0606 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0607 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0615 Ошибка управления реле стартера : Взаимосвязь – Контур открыт
P0616 Ошибка управления реле стартера : Короткое замыкание на массу
P0617 Ошибка управления реле стартера : Короткое замыкание на «плюс»
P0658 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Реле давления, датчик положения опорного цилиндра, датчик частоты вращения двигателя, датчик положения педали акселератора : Короткое замыкание на «массу» или плюс
P0668 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0669 Внутренняя неисправность блока управления : Внутренняя температура слишком высока
P0691 Управление высокой скоростью группы вентиляторов 1 охлаждения двигателя : Короткое замыкание на массу
P0692 Управление высокой скоростью группы вентиляторов 1 охлаждения двигателя : Цепь разомкнута
P0693 Ошибка управления малой скоростью группы главного вентилятора 2 : Короткое замыкание на массу
P0694 Ошибка управления малой скоростью группы главного вентилятора 2 : Контур открыт ; Короткое замыкание на «плюс»
P0695 Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом : Короткое замыкание на массу
P0696 Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом : Короткое замыкание на «плюс»
P0703 Неисправность сигнала о положении педали тормоза : Взаимосвязь
P0704 Ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления : Контур открыт ; Взаимосвязь
P1152 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Не характеризуется
P1153 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Ошибка обучения
P1161 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Взаимосвязь – Короткое замыкание на «массу» или плюс
P1186 Неисправность регулирования состава смеси : Несоответствие значений, заданных в ходе обучения
P1209 Ошибка регулирования высокого давления топлива : Слишком высокое давление топлива (Верхний упор)
P1294 Ошибка регулирования высокого давления топлива : Слишком высокое давление топлива (Уровень 1)
P1297 Ошибка регулирования высокого давления топлива : Слишком высокое давление топлива (Уровень 2)
P1303 Неисправность датчика детонации : Не характеризуется
P1336 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P1337 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 1 : Не характеризуется
P1338 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 2 : Не характеризуется
P1339 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 3 : Не характеризуется
P1340 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 4 : Не характеризуется
P1378 Пропуск сгорания : Степень ниже порогового значения интенсивного загрязнения среды
P1385 Обнаружение «сверхдетонаций» : Не характеризуется
P1395 Обнаружение «сверхдетонаций» : Не характеризуется
P1396 Обнаружение «сверхдетонаций» : Не характеризуется
P1403 Ошибка управления реле дополнительного обогрева : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1404 Ошибка дополнительного отопления : Несоответствие между командой и потребляемым током
P1536 Ошибка информации основного и стояночного тормоза : Взаимосвязь
P1586 Ошибка напряжения питания (5 В) датчика высокого давления топлива : Короткое замыкание на «массу» или плюс
P160A Ошибка идентификации компьютера : Отсутствует
P1613 Ошибка телекодирования : Телекодирование компьютера не осуществлено
P1621 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1623 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1624 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1625 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1626 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1627 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Взаимосвязь
P1631 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1632 Неисправность ограничения крутящего момента блоком управления двигателем : Не характеризуется
P1648 Ошибка удаленной загрузки или сброс компьютера : Не характеризуется
P1653 Внутренняя ошибка компьютера управления двигателем : Не характеризуется
P1655 Ошибка сигнала состояния двигателя : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Ошибка сигнала состояния двигателя : Короткое замыкание на массу
P1657 Ошибка сигнала состояния двигателя : Отсутствие сигнала
P1664 Ошибка соответствия крутящего момента двигателя : Взаимосвязь
P1667 Ошибка кодируемого иммобилайзера : Не характеризуется
P1674 Ошибка в работе генератора : Слишком высока температура генератора / Механическое повреждение
P1675 Ошибка в работе генератора : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1676 Ошибка в работе генератора : Полученная величина по сети BSS некорректна
P1693 Ошибка приема информации “запуск и остановка двигателя” в сети CAN : Полученное значение неправильное
P1694 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Не характеризуется
P1695 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Двигатель заблокирован из-за перегрева
P1711 Ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления : Несоответствие с положением педали акселератора
P2088 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Короткое замыкание на массу
P2089 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Короткое замыкание на «плюс»
P2096 Старение верхнего кислородного датчика : Нижний кислородный датчик отправляет сигнал, отличный по напряжению от сигнала верхнего датчика
P2097 Старение верхнего кислородного датчика : Нижний кислородный датчик отправляет сигнал, отличный по напряжению от сигнала верхнего датчика
P2100 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Контур открыт
P2101 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Перегрев
P2102 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Перегрев
P2121 Сигнал датчика положения электроприводной дроссельной заслонки 2 : Взаимосвязь
P2122 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на массу
P2123 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P2132 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Короткое замыкание на массу
P2133 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс»
P2134 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Расхождение между сигналом педали акселератора и сигналом точки сопротивления
P2137 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Несоответствие сигналов 1 и 2
P2140 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Взаимосвязь
P2148 Ошибка – топливная форсунка заблокирована в открытом состоянии : Контур открыт (Форсунки 1,3)
P2151 Ошибка – топливная форсунка заблокирована в открытом состоянии : Контур открыт (Форсунки 2,4)
P2176 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P2177 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P2178 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P2191 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P2192 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P2195 Ошибка регулирования насыщенности топливной смеси : Не характеризуется
P2196 Ошибка регулирования насыщенности топливной смеси : Не характеризуется
P2226 Ошибка сигнала датчика атмосферного давления : Быстрая потеря давления
P2228 Ошибка сигнала датчика атмосферного давления : Короткое замыкание на массу
P2229 Ошибка сигнала датчика атмосферного давления : Короткое замыкание на «плюс»
P2230 Ошибка сигнала датчика атмосферного давления : Слишком быстрое изменение давления
P2231 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Взаимосвязь
P2232 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P2237 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2244 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Напряжение слишком мало
P2246 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Напряжение слишком велико
P2251 Ошибка тока насоса первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2261 Ошибка регулирования давления наддува : Измеряемое давление слишком мало
P2262 Ошибка регулирования давления наддува : Измеряемое давление слишком мало
P2263 Ошибка регулирования давления наддува : Измеренное давление слишком высоко
P2270 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Напряжение сигнала ниже минимального порогового значения
P2271 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Напряжение сигнала превышает максимальное пороговое значение
P2279 Ошибка расхода воздуха на впуске : Взаимосвязь
P2299 Неисправность сигнала о положении педали тормоза : Информация о положении педали акселератора : Несовпадение показаний
P2336 Обнаружение «сверхдетонаций» : Не характеризуется (Цилиндр 1)
P2337 Обнаружение «сверхдетонаций» : Не характеризуется (Цилиндр 2)
P2338 Обнаружение «сверхдетонаций» : Не характеризуется (Цилиндр 3)
P2339 Обнаружение «сверхдетонаций» : Не характеризуется (Цилиндр 4)
P250C Ошибка сигнала датчика уровня масла : Короткое замыкание на массу
P250D Ошибка сигнала датчика уровня масла : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2600 Ошибка управления электрическим насосом охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на «плюс»
P2601 Ошибка управления электрическим насосом охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P2603 Ошибка управления электрическим насосом охлаждающей жидкости : Контур открыт
P2626 Ошибка тока насоса первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2670 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Положение электроприводной дроссельной заслонки – Положение педали 2 – Давление в трубопроводе – Давление наддува : Короткое замыкание на «массу» или плюс
P3010 Несоответствие реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована : Взаимосвязь
P3011 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Неэффективна возвратная пружина
P3012 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Пружина заслонки не работает
P3013 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Несоответстсвующее “обучение”
P3014 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Условия “обучения” не выполнены
P3015 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Усиленный выходной сигнал
P3019 Ошибка динамики пропорционального кислородного датчика: старение или несоответствие
U0028 Ошибка контрольной лампы самодиагностики (MIL), панель приборов : Не характеризуется
U0055 Неисправность “Erreur MIL”, происходящая от сети CAN : Не характеризуется
U0073 Отсутствие соединения в сети CAN : Не характеризуется
U0103 Отсутствие связи с компьютером коробки передач : Не характеризуется
U0121 Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы ABS/ESP : Не характеризуется
U0128 Ошибка информации системы помощи при троганьи на уклоне : Отсутствие сообщений
U0140 Ошибка: отсутствие связи с компьютером BSI : Не характеризуется
U0304 Ошибка связи с компьютером автоматической коробки передач : Несовмстимость программ
U0404 Ошибка информации о передаточном числе коробки передач : Взаимосвязь
U1000 Ошибка: отсутствие связи между компьютером управления двигателем и другими компьютерами в сети CAN межсистемной. : Компьютер управления двигателем не отзывается
U1118 Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы ABS/ESP : Не характеризуется
U1218 Ошибка информации системы помощи при троганьи на уклоне : Отсутствие сообщений
U1219 Компьютер электрического стояночного тормоза посылает неверные данные
U1309 Ошибка информации о моменте двигателя : Не характеризуется
U1318 Ошибка информации, передаваемой компьютером BSI : Неверное значение
U2000 Ошибка получения требования частичного пробуждения в сети CAN : Взаимосвязь
U2003 Ошибка получения требования частичного пробуждения в сети CAN : Полученное значение неправильное
U2118 Ошибка получения требования частичного пробуждения в сети CAN : Полученное значение неправильное
Приветствую коллеги! Год выпуска 2012 мотор NFU, МКПП, ЭБУ ME7.4.5. Прибор LEXIA DIAGBOX 7.57. Не выходит на связь ABS, питание на блок приходит кан до BSI звониться, с ЭГУР до BSI тоже, от моторника кан идет транзитом через ABS сопротивление терминатора ЭБУ 120Ом проблем с проводкой тоже не выявлено, отключение блоков ни к чему не приводит, со слов владельца неисправность может появится и потом уходит сама собой, в момент присутствия неисправности появляется индикация «неисправность тормозной системы» на дисплее, загорается чек, включается ближний, ЭГУР и дворники, владелец у авто один, кан фильтров и прочего г-на нет, чиптюнинга не было, из всего этого напрашивается приговор блока ABS но может ли быть такое, что он то сажает шину то отпускает, визуально блок целенький повреждений нет. Был момент что авто пригоняли мне на считывание ошибок в тот момент ABS на связь выходил, после этого авто каталось без проблем почти 2 месяца. В ЭБУ сейчас ошибки U1118 отсутствие связи с BSI, P0550 Ошибка сигнала датчика давления в ЭГУР, P0501 Ошибка сигнала датчика скорости автомобиля, U2000 «Пробуждение» по дистанционной команде: ошибка приема сигнала основного пробуждения, U0167 отсутствие ответа от блока BSI на требование разблокирования. Попытка удалить коды заканчивается ошибкой удаления, так же в глобальном тесте моторник не определяется автоматически нужно выбрать тип ЭБУ и двигатель. В BSI ошибки U1F00 00 событие неисправности не регистрируется в журнале событий неисправностей, B1808 87 ошибка отпирания иммобилайзера компьютером управления двигателем. U1802 86 ошибка информации о скорости авто. B1603 1C Нарушение зарядки от генератора, B1805 62 Ошибка стартера, U1F48 87 Ошибка: отсутствие связи с антиблокировочной системой или с системой ESP.