Ошибка u1209 peugeot 308

Что то давно не писал я про зверька который транжирит наш бюджет )🙃🙃🙃

Итого ( сигнализация моросила, двигатель каптил-заменили маслосьемные, цепь, термостат 2 раза, трубка охлаждающей жидкости, аккумулятор, коробка AL4 замена саленойдов, подвеска в круг с рычагами. Радиатор кондиционера ! Радиатор печки 2 раза ) .

Значит за 2,5 года владения это прекрасный авто принес, нам столько скандалов 😅 что ни одна любовница не сравнится 🤪 честно за🚀бла эта
Иномарка с капризами королевы ! Проехали за 2,5 года 20тысяч км. А вложились около 150тысяч. Пол года назад соседка поцеловала в передний бампер, потом жена прижалась в соседский авто ( без пострадавших ) теперь другая соседка в задний 😅 звонит жена и говорит в меня въехали и ни кого на месте дтп нет😅 я подьезжаю, осматриваю этот прекрасный авто и говорю пизд@ тебе. Въехала может в кого и не заметила. Вызываем ДПС, приезжают осматривают место ДТП и тут бежит мужик с ребёнком и кричит : это мы сделали 😅 лицо гайца надо было видеть 🤣🤣🤣 херня проехали, сажусь к себе в машину ( Пассат Сс) а там дсг передаюет привет 🤪 мехатроник, ошибка по давлению🥳 ну что за ешкин рот ? 👄😤

История о самом главном ! Значит летом перед отпуском решили поменять колодки тормозные задние фирмы Bosh. Заменили в сервисе, масло тоже залили Идемитцу! День отъездила жена всё хорошо и тут я выезжаю на трассу и опять та же самая история ! Почти целуюсь с лобовухой😅😅😅 коробка в аварийку, снежинка и S. И всё заново. Я в момент тот хотел машину скатить в Кувет 🥵🥵🥵 сколько можно ? Как долго эту будет продолжаться то ?

Успокоившись проверил на ошибки
P1167, P0565, U1113, U1209
Здрасти приехали! Напоминаю что саленойды меняли в коробке. Как и делали частичную замену масла в коробке 2раза ( Мобил) ! Че теперь всё заново ? Или ограничимся заменой масла ?

+ показатели по коробке что то очень странные. В D, N, R, P всё в норме 2,4бар но заданное показывает 21 бар. Это норма вообще ? Плюс коробка дергается только с 1-2 на холодную. А ошибки выдает на горячую-прогретую коробку.

+ если когда ошибка несколько раз выдала ошибку перехожу на режим снежинка и могу ехать долго, но появляются ошибки по есп! Че за чертовщина ?

Советы диагностов

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

Описание U1209 ошибки автомобиля Peugeot. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для переключателей сиденья 

На английском языке:

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Seat Switches 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Всем добрый день! Прошу помощи с автоматом (Ситроен С4 II, 1.6 120 л.с.). Проблема в пробуксовке. Проверял Diagbox’ом. Постараюсь описать проблему: на холостых все отлично, газует хорошо, скорости переключает во всех режимах. При этом дает следующие показатели (машина стоит):

P – обороты двигателя 704/ частота вращения турбины (как понимаю на выходе) 640,      давление заданное 2.7/ давление измеренное 2.5-2,7,      время активации э/м клапана регулирования давления 98,80%

R – обороты двигателя 704/ частота вращения турбины 0,      давление заданное  4.0/ давление измеренное 3.6-3,8,      время активации э/м клапана регулирования давления 67,20%

N — обороты двигателя 672/ частота вращения турбины 608,      давление заданное 2.7/ давление измеренное 2.45-2,65,      время активации э/м клапана регулирования давления 98,80%

D1 – обороты двигателя 704/ частота вращения турбины 0,      давление заданное 3.0/ давление измеренное 2.95-3,05,      время активации э/м клапана регулирования давления 75,60%

D2 – обороты двигателя 704/ частота вращения турбины 640,      давление заданное 3.0/ давление измеренное 2,95-3.05,      время активации э/м клапана регулирования давления 74,80%

Далее в ручном режиме на первой и задней при движении тоже все отлично. Не дергает, разгон отличный. Если авто еще не прогрелся сильно (поработал пару минут), на второй около 1км тоже отлично. Но как только прогревается немного, на второй и третьей как будто резко выжимают сцепление на механике — обороты вплоть до 4000-5000 тыс, а машина не разгоняется совсем, как бы накатом еле едет. В коробку еще не залезал, хочется услышать ваше мнение вначале. 

Подключил Diagbox, считывал несколько раз. При аварии постоянные ошибки две: P072F «Ошибка управления пробуксовкой ГТ» и P0730 «Дефект пробуксовывания (Сцепление/тормоза)». Один раз вылетела ошибка P0721 «Ошибка информации о скорости автомобиля». По движку один раз вместе с 0721 вылетела ошибка U1209 «Сеть CAN», но только один раз. Других ошибок ни в одном блоке не было и не появляется. Первой, судя из диагностики, вылетает ошибка 0730, так как регистрируется на включенной в этот момент скорости (аварию выбила на 2-ой и написано 2-ая, а в 072F написана 3-я с блокировкой). При этом на стоп-кадре 0730 обороты двигателя 2016 об/мин, частота вращения турбины 928 об/мин, измеренное давление 11,25, заданное давление 21. А при следующей ошибке 072F — на стоп-кадре обороты двигателя 3264 об/мин, частота вращения турбины 3264 об/мин, измеренное давление 3,2, заданное давление 3,2.

По ошибке 0721 проверил диагностикой скорости вращения колес. Все отлично до 10 км/ч, все колеса равномерно крутятся (разница от 7,9 до 8,1 км/ч), далее Диагбокс отрубает связь, видимо заложено программно. Думал бы на ГТ, но блин почему вначале работает первый километр вторая скорость отлично. А потом резко отрубает, как будто давление перекрывается. Может в ГБ дело? 

Если нужны еще какие-то данные говорите, сфоткаю и выложу. Масло и клапаны предыдущий хозяин менял, отдал с машиной остатки Mobil’а и два старых клапана. Прошу помощи!!!

Изменено 27 августа 2021 пользователем dimjan666

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Комментарии к теме Что значит ошибка u1209 в Peugeot 308?

Скажите пожалуйста у меня машина глохнет в холостом от чего можно быть это датчик холостового хода тоже поменял

Fayth

Лампочка давления масла есть? Спасибо!

Сафар

У каждой из этих мразей свои болячки. Главное, всегда иметь хорошую память, делать трезвую оценку, и выгонять беса шаг-за-шагом, не метаясь от предположения к предположению.

Клыженков Еремей

В любой самой дешёвой коле есть ортофосфорная кислота и как правило нет сахара.

месяц Лецкий

И … мне ведро за лям,полляма на котором потеют фары?движки ходят чуть больше сотни?

Боян Янбеков

много лишнего базара

Byrd

ребята по советуйте поменял коленвал и начелос вибрация на машине плюс в ход не идёт

Тимоша

…, когда ты уже объективным будешь, а не лягушатников восхвалять?

Чарльз Цитрин

Вот доколупались с песком! Может не самый правильный способ, зато действенный (особенно для тазов, там похрен:D)

Fitzsimons

По предписаниям Пежо для этого мотора 120000 км или 10 лет. Но по желанию можно и раз в год менять.

Грэй

Олег скажите пожалуйста вот такая проблема: автомобиль пежо 307, 1.6 бензин коробка автомат. бывает выскакивает ошибка и на панели приборов где высвечивается PRND вместо них прочерки..что это может быть? может сталкивались?а также бывает на паркинге блокируется переключатель и невозможно переключиться.

Артомасов Геннадий

0:59 НОЭТОНЕТОЧНО…

Carlton

Александр доброго времени суток, на ваш канал подписался сравнительно недавно, но уже пересмотрел всё ваше видео. Большое вам СПАСИБО, жаль что у нас на Дальнем Востоке нет таких профи. Желаю Вам удачи в вашем профессиональном творчестве.???

Denice

полярность имеет значение в данной проверке?

Jaydee

Я прочитал все коменты к этому видео,ну что насмеялся в доволь,это хорошо когда чувство юмора у людей есть даже когда твоя бибика не едет,АВТОРУ ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ,а у нас чтобы накурить своё ведро стоит 2 т р.

Filia

(Александр) Олег здравствуйте скажите пожалуйста у меня тоже Ситроен С4 хетчбэк 2008 года пятидверная короче проблема не по теме этого видео. На торпеде со стороны пассажира стала слегка греметь колонка. Это так раздражает на высоких басах. Я хочу сам устранить эту проблему но конкретного видео я не могу найти как быть снимать всю торпеду это конечно проблематично. Вы не сталкивались с такой проблемой,если да под скажите что можно сделать чтоб устранить это.

Нижняк Тигран

Молодец.Мне предстоит это на яме

Шпильман Осип

подскажи пжл какая причина может быть у соляриса в право легко крутится руль а в лево туго а стуков вроде нет

Валдай Данилевский

Только это не печки привод, а дворников!

Сидар

Прости я второе видео не посмотрел про разборку катушки. Просто beru есть и с надписью Рено вот номер )

Aart

Подпиши в начале вилео что за машина и тд и тп я вот минуту смотрю и не понимаю

Оставить комментарий