-
12.02.2015 07:00
#1
Не подключается ввб при включении на приусе. ошибка u0293
При включении выдает гирлянду и включается вентилятор радиатора. Значёк ввб пустой. Торки ошибку u0293 определяет. Аккумулятор заменил на новый. Иногда включается машина. Когда прикуриваешь включается не сразу. Несколько минут приходится пытаться включить и только потом срабатывает реле на ввб и появляются деления на экране. После этого уже ready загорается и машина работает. какое реле отвечает за подключение к ввб? коробка не работает на нейтраль поставить не могу. Где искать неисправность Помогите пожалуйста
-
12.02.2015 16:08
#2
Сообщение от Anatol02
При включении выдает гирлянду и включается вентилятор радиатора. Значёк ввб пустой. Торки ошибку u0293 определяет. Аккумулятор заменил на новый. Иногда включается машина. Когда прикуриваешь включается не сразу. Несколько минут приходится пытаться включить и только потом срабатывает реле на ввб и появляются деления на экране. После этого уже ready загорается и машина работает. какое реле отвечает за подключение к ввб? коробка не работает на нейтраль поставить не могу. Где искать неисправность Помогите пожалуйста
Все просто http://share.qclt.com/???????????pdf…mw/ciu0100.pdf, http://share.qclt.com/???????????pdf…4m/ciu0293.pdf
NHW20, 2005г. Яп. был
NHW20, 2006г. Амер. был
AHV40, 2009г. есть.
-
12.02.2015 20:55
#3
ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка
-
12.02.2015 20:56
#4
-
12.02.2015 21:24
#5
ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка
-
13.02.2015 02:37
#6
Сообщение от Rusmax
У меня во второй ссылке тоже самое.
Там делов-то, проверить провода и все, что можно прочитать в мануале.NHW20, 2005г. Яп. был
NHW20, 2006г. Амер. был
AHV40, 2009г. есть.
-
13.02.2015 05:20
#7
Сообщение от S-GO
У меня во второй ссылке тоже самое.
Там делов-то, проверить провода и все, что можно прочитать в мануале.Ну так открой свои ссылки 😉
ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка
-
13.02.2015 11:26
#8


Ошибка не сложная, более чем вероятно пропадает питание на HV ECU поэтому и отсутствует коммуникационная связь с ним по кан-шине.
T-WINDOM MCV20-ATPGK
T-PROGRES NC300, JCG11-AEAZH(W), 05.2005
-
13.02.2015 12:28
#9
Сообщение от Rusmax
Ну так открой свои ссылки 😉
Странно, как только скинул, сразу проверял, все открывалось нормально:)
NHW20, 2005г. Яп. был
NHW20, 2006г. Амер. был
AHV40, 2009г. есть.
-
14.02.2015 00:10
#10
отвез в сервис. надеюсь разберутся. покажу ссылки. спасибо друзья.
-
14.02.2015 10:36
#11
Сообщение от Anatol02
отвез в сервис. надеюсь разберутся. покажу ссылки. спасибо друзья.
У вас ведь есть вроде гибридный сервис.
ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка
-
23.02.2015 22:44
#12
Отремонтировали. Сказали что проблема была в силовом реле. Рекомендовали заменить. 82641-47020 это на котором 4 предохранителя и «С» написано
-
24.02.2015 09:34
#13
ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка
-
24.02.2015 13:04
#14
Там есть пред HEV, он вроде как и должен питать управление силовыми реле. Вобще эти блоки с интегрированными реле интересная штука, пару раз приходилось подчищать их, в основном на бибику, но это кажись машина с Грузии была:)
NHW20, 2005г. Яп. был
NHW20, 2006г. Амер. был
AHV40, 2009г. есть.
-
24.02.2015 14:58
#15


T-WINDOM MCV20-ATPGK
T-PROGRES NC300, JCG11-AEAZH(W), 05.2005

ошибки u0100 u0111 u0293
(1 чел.) (1) гость
|
После запуска машины вылезли ошибки u0100 u0111 u0293, сбросились сканером, остались гореть значки abs,vsс и стояночного тормоза погасли через несколько минут. Спустя неделю повторилось в том же порядке. Последние 4-5 дней тихо, но хотелось бы выяснить с чем это может быть связано и чем оно чревато. Буду благодарен если кто нибудь подскажет «куда копать» в этой ситуации. |
|
|
lp780 написал: После запуска машины вылезли ошибки u0100 u0111 u0293, сбросились сканером, остались гореть значки abs,vsс и стояночного тормоза погасли через несколько минут. Спустя неделю повторилось в том же порядке. Последние 4-5 дней тихо, но хотелось бы выяснить с чем это может быть связано и чем оно чревато. Буду благодарен если кто нибудь подскажет «куда копать» в этой ситуации. У вас проблемы с CAN-шиной. Обратитесь к специалистам. При этом СПЕЦИАЛИСТ должен быть не начального уровня, а тот, который умеет работать с CAN-шиной. |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. Спасибо сказали: lp780 |
|
Было подобное на 30 ке. которую коряво восстановили после пожара. Был дребезг контакта can-hi на разъеме гибридки. |
|
|
Гибрид Сервис Новосибирск. Диагностика, Ремонт, Обслуживание,Русификация, Чип тюнинг Гибридных Автомобилей. Тел:8 383 299-111-3 |
|
niko22rus написал: Было подобное на 30 ке. которую коряво восстановили после пожара. Был дребезг контакта can-hi на разъеме гибридки.
Николай, отлично! |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
Спасибо Сергей Николаевич. Стоит учесть что все происходило на улице. Благо летом. Книга по 30 ке просто божественна. Кстати изза этой не исправности помехи были такие что пропадала связь с абс, моторником, и кондером а во фриз фрэйме ошибок, была такая чушь. Например температура двс в момент возникновения фиксировалась порядка 140 гр. Начинали работать вентиляторы на всю при холодном моторе. Вобщем с ума сходил авто. Книга по 30 ке просто не заменима. |
|
|
Гибрид Сервис Новосибирск. Диагностика, Ремонт, Обслуживание,Русификация, Чип тюнинг Гибридных Автомобилей. Тел:8 383 299-111-3 |
|
niko22rus написал: Спасибо Сергей Николаевич. Стоит учесть что все происходило на улице. Благо летом. Книга по 30 ке просто божественна. Кстати изза этой не исправности помехи были такие что пропадала связь с абс, моторником, и кондером а во фриз фрэйме ошибок, была такая чушь. Например температура двс в момент возникновения фиксировалась порядка 140 гр. Начинали работать вентиляторы на всю при холодном моторе. Вобщем с ума сходил авто. Книга по 30 ке просто не заменима.
Спасибо, Николай |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
А где книгу взять по 20 30 ? предполагаю что где то у моей 20 тки геде плохой сигнал по кан, но не хочется действовать методом тыка а иметь схему блоков и расположения жгутов . |
|
|
Viking написал: А где книгу взять по 20 30 ? предполагаю что где то у моей 20 тки геде плохой сигнал по кан, но не хочется действовать методом тыка а иметь схему блоков и расположения жгутов . Можно приобрести у нас. hybridservis.ru/zakaz-zapchastej/instruktsiya-po-zakazu |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
Тоже такая же история, только Приус 30. 2 ошибки u0293 и u0100. При этом на дисплее с машинкой исчезли стрелочки, хотя заряд-разряд идёт. И ещё одна особенность: при выключении зажигания иконка чека двигателя полностью не тухнет, и начинает работать помпа охлаждения двс. Проблема появлялась ещё осенью, но тогда пока искал неисправность она сама ушла, а теперь вернулась снова( |
|
|
|
|
Лечение такое же простое — проверяйте кан-шину. |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. Спасибо сказали: Лемин |
Найдена следующая информация по ошибке U0293 для автомобиля TOYOTA PRIUS (2009-2014) XW30:
На русском языке:
Потеряна связь с модулем управления гибридной силовой установкой
На английском языке:
Lost Communication With Hybrid Powertrain Control Module
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U0293 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Prius:
Потеря связи с модулем управления гибридной силовой установкой — это общее описание кода U0293, но у производителя может быть другое описание.
Потеря связи с модулем управления гибридной силовой установкой — это общее описание кода U0293, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.