Описание U0197 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Шина данных, блок управления телефоном — нет связи
На английском языке:
Lost Communication With Telephone Control Module
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
-
Здравствуйте, Уважаемый!
U0197 — Модуль CAN обеспечения свободных рук. Это сетевая ошибка, может быть плохой контакт разъема, проводки. Если не работают кнопки на руле, то проверьте блок блютуз, так же проблема может быть в самой магнитоле, в ее прошивке.Балаково, Kia Ceed
-
эта ошибка выскочила когда я поездил по мокрому снегу и воде. Как проверить блок блютус?
Тернопольская область, Mitsubishi Outlander
-
Проведите диагностику оригинальным сканером, он предложит дальнейшие шаги для проверки, которые нужно провести.
Балаково, Kia Ceed
Outlander — Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом
 |
|
|
#16 |
|
Старожил Клуба Имя: Макс Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,081 |
2007? И уже в шлейфе обрыв? Эк Вы рублем-то крутить, братцы! |
|
|
|
|
#17 |
|
Старожил Клуба
Имя: игорь Авто: американский мотоцикл Сообщений: 578 |
ну напоследок я бы проверил массы в районе правой фары и бачка гидроусилителя руля — и потом уже ехал бы на нормальный сканер, т.к. U0197 вряд ли вызовет загорание лампы зарядки. И ждал бы приговора, блоку ЕТАКС, например.———- Добавлено в 11:52 ———- Предыдущее сообщение было написано в 11:13 ———-ну и клеммы на генераторе, естественно, проконтролировать. МОжно просто снять-одеть, чтоб снять окислы на фишке. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Леонид Авто: я пешком Сообщений: 11 |
Пробовали ставить старый ничего не изменилось и мало того клиент сказал, что он загорался и до замены |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ЗАБАНЕН Имя: Дмитрий Авто: Lancer X Сообщений: 193 |
тема для раздела XL ,а не для предыдущего аута,верно? |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Леонид Авто: я пешком Сообщений: 11 |
По блоку ЕТАКС горит ошибка U0197, кнопки на руле не работают. |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Житель Клуба
Имя: Владимир Авто: lancer 9 Сообщений: 146 |
в сообщениях выше читал что может быть виноват под рулевой шлейф. на 9 лансерах была похожая ситуация. при перетирании шлейфа, загоралась лампочка SRS. по началу то загоралась, то тухла, потом горела постоянно. причина была: |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Леонид Авто: я пешком Сообщений: 11 |
Часть шлейфа SRS целая |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Житель Клуба
Имя: Владимир Авто: lancer 9 Сообщений: 146 |
а другие дорожки? сделай диагностику, будет ясно куда копать. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Леонид Авто: я пешком Сообщений: 11 |
Cделал диагностику u0197 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Старожил Клуба
Имя: игорь Авто: американский мотоцикл Сообщений: 578 |
ETACS донорский надо.———- Добавлено в 14:07 ———- Предыдущее сообщение было написано в 14:05 ———- Цитата:
Сообщение от Dymonic тема для раздела XL ,а не для предыдущего аута,верно? а что такого — вы же пользуетесь тут советами от проф. диагностов — не считаете для себя зазорным? форум — он для всех. |
|
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 08:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
