Ошибка u0132 ленд ровер дискавери 3

U0132 Нарушена связь с модулем контроля уровня езды (RLCM)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Нарушена связь с модулем контроля уровня езды

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности системы связи, который применяется к большинству марок и моделей автомобилей.

Этот код означает, что модуль контроля уровня езды (RLCM) и другие модули управления на автомобиле не взаимодействуют друг с другом. Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN.

Без этой шины CAN модули управления не могут обмениваться информацией, и ваш диагностический прибор может не получить информацию от автомобиля, в зависимости от того, какая цепь затронута.

RLCM получает входные данные от различных датчиков, некоторые из которых подключены напрямую к нему, а некоторые отправляются по системе связи по шине. Эти входы позволяют модулю управлять дорожным просветом транспортного средства с помощью надувных пневматических рессор или пневмоударников, в зависимости от приложения производителя.

Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа системы связи, количества проводов и цветов проводов в системе связи.

Степень тяжести и симптомы

Серьезность в этом случае зависит от системы. Обычно при достижении дорожного просвета система отключается. Пока сбой происходит в это время, не должно быть никаких негативных последствий для безопасности транспортного средства / системы / вождения. Если отказ происходит из-за отказа компрессора / вентиляции / амортизатора / стойки, это может быть поводом для беспокойства, поскольку проблема безопасности может появиться в любое время, если еще не возникла. ВСЕГДА обращайтесь к сервисной информации перед разборкой / диагностикой этих систем.

Симптомы кода двигателя U0132 могут включать:

Световой индикатор неисправности горит
Неправильный дорожный просвет автомобиля
Урчание слышно в течение минуты после каждого первого нажатия клавиши.

причины

Обычно причиной установки этого кода являются:

Обрыв в цепи CAN + шины
Обрыв в шине CAN — электрическая цепь
Короткое замыкание на питание в любой цепи CAN-шины
Короткое замыкание на массу в любой цепи CAN-шины
Обрыв питания или заземления на модуль RLCM — наиболее распространенный
Редко — неисправен модуль управления

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Если ваш диагностический прибор может получить доступ к кодам неисправностей и единственный код, который вы извлекаете из других модулей, — это U0132, попробуйте получить доступ к модулю RLCM. Если вы можете получить доступ к кодам из модуля RLCM, то код U0132 либо прерывистый, либо код памяти. Если невозможно получить доступ к кодам для модуля RLCM, значит, код U0132, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Наиболее частая неисправность — потеря питания или заземления модуля RLCM.

Проверьте все предохранители, питающие модуль RLCM на этом автомобиле. Проверить все заземления для модуля RLCM. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли код U0132 или вы можете связаться с модулем RLCM. Если код не возвращается или связь восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается, найдите соединения шины CAN C на вашем конкретном автомобиле, особенно разъем модуля RLCM. Перед отсоединением разъема на модуле управления RLCM отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в местах соприкосновения клемм.

Перед подключением разъемов обратно к модулю RLCM выполните эти несколько проверок напряжения. Вам потребуется доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что у вас есть питание и заземление на модуле RLCM. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные источники питания и заземления входят в модуль RLCM. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при отключенном модуле RLCM. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем модуля RLCM, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы видите показание напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу батареи (B +), а черный провод к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Затем проверьте две цепи связи. Найдите цепь CAN C + (или HSCAN +) и CAN C- (или HSCAN — цепь). Подключив черный провод вольтметра к надежному заземлению, подключите красный провод к CAN C +. При включенном ключе и выключенном двигателе вы должны увидеть около 2.6 вольт с небольшими колебаниями. Затем подключите красный провод вольтметра к цепи CAN C-. Вы должны увидеть примерно 2.4 вольта с небольшими колебаниями. Другие производители показывают CAN C- примерно на 5 В и колеблющуюся клавишу при выключенном двигателе. Ознакомьтесь со спецификациями вашего производителя.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли очистить код неисправности U0132, единственное, что можно сделать, — это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, так как это будет указывать на неисправный модуль RLCM. Большинство этих модулей RLCM должны быть запрограммированы или откалиброваны для автомобиля, чтобы их можно было правильно установить.

Связанные обсуждения DTC

Коды неисправности Range Rover U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Привет. Мне нужна помощь, чтобы объяснить мне, что такое каждый код неисправности: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 и как это исправить. Моя машина Range Rover Sport 2005- 4.2 с наддувом, у меня готовый новый аккумулятор, MAF, воздушный фильтр, моторное масло….

Нужна дополнительная помощь с кодом u0132?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности U0132, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Источник

Уже как год после покупки Диско езжу с плавающей проблемой пневмоподвески. Загорается часто лампочка желтая «машина с наклонами?» и высвечивается надпись «Только нормальная высота подвески». Перезапуск — исчезает. И тут на прошлой неделе он загорелся постоянно. Поездил. Через пару дней упал сначала перед, еще через пару — и зад. Компрессор по звуку не работает. Ошибка U0132 — «потеря связи с блоком комфортности/изменения высоты подвески».

Короче, из-за ошибки компрессор работал постоянно и пережег предохранитель на 60А.

Следствие мне устранили, а причину пока нет. До конца не ясно, что же случилось. По форумам — разъемы надо смотреть спереди на отгнившие провода (дергать) и как вариант — проблема с КАН-шиной — отсырела со всеми вытекающими.

Короче с середины апреля займусь этим вопросом плотнее.

Цена вопроса: 1 200 ₽
Пробег: 238 000 км

Источник

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: Периодически проявляющиеся неисправности могут вызывать регистрацию DTC, однако некоторые DTC могут быть стерты в цикле выключения-включения зажигания. Выполните дорожное испытание (если это безопасно), проверьте функциональные возможности системы и перед выключением зажигания выполните считывание всех кодов DTC.

Коды DTC	Описание	Возможные причины	Действия
B1A8455	Данные конфигурации автомобиля	Данные не соответствуют ожидаемым в соответствии с VIN/ конфигурация пневматической подвески настроена неправильно	Настройте конфигурацию файла конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную диагностическую систему. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы.
C112201	Запорный клапан рулевого управления	Отсоединение рулевого управления Servotronic Электрическая цепь(и) клапана рулевого управления Servotronic: высокое сопротивление или короткое замыкание на массу Неисправность клапана рулевого управления Servotronic	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C11231C	Электрическая цепь запорного клапана рулевого управления	Высокое сопротивление электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic Короткое замыкание на массу электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic Неисправность клапана рулевого управления Servotronic	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C112F72	Клапан пневматической пружины	Повторное или частое действие в направлении вниз Заедание углового клапана в открытом положении Протечка в угловом клапане в галерею	Для проверки углового клапана обратитесь к одобренной диагностической системе.
C113066	Пода а воздуха к пневматической пружине	Повторное или ч астое действие в направлении вверх Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Заедание выпускного клапана в открытом положении Протечка в угловом клапане в галерею	Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C11307A	Пода а воздуха к пневматической пружине	Невозможно поднять автомобиль Отсоединенный воздухопровод Незакрепленный или прорванный воздухопровод Повышенная утечка в пневматической пружине Заедание датчика высоты Неисправность датчика высоты Закупорка в воздушной магистрали	Визуально осмотрите систему на наличие повышенной утечки воздуха. Проверьте рычажный механизм (ы) датчика высоты на наличие повреждений/ помех. Визуально осмотрите воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C113192	Пода а воздуха к пневматической пружине	Невозможно создать давление в галерее Недостаточное давление от компрессора Отсоединенный воздухопровод Незакрепленный или прорванный воздухопровод Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера (штуцеры перевернуты) Неисправность датчика давления	Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера.
C1A001C	Модуль управления	Кратковременное низкое напряжение Низкое напряжение аккумулятора Питание одного или нескольких управляющих клапанов: периодически возникающее короткое замыкание на массу	Проверьте заряд, состояние и электрическую цепь аккумулятора. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A001D	Модуль управления	Контроль тока изолирующего переключателя Питание одного или нескольких клапанов: короткое замыкание на массу Отсоединен задний блок клапанов Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0049	Модуль управления	Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы клапана Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на + аккумулятора Модуль управления пневматической подвеской: внутренняя электрическая неисправность	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0053	Модуль управления	Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы	Выполните программу выхода из режима выпуска воздуха из пневматической подвески с помощью одобренной диагностической системы или программы, указанной в конце этого раздела.
C1A0054	Модуль управления	Модуль управления пневматической подвеской, не откалиброван Модуль управления пневматической подвеской был настроен в режим изготовления, калибровки или жестких допусков	Если проблема обнаружена в ходе предпродажного осмотра, используя одобренную диагностическую систему, удостоверьтесь, что модуль управления пневматической подвеской (RLM) НЕ находится в режиме изготовления, режиме калибровки или режиме жестких допусков. При необходимости настройте конфигурацию RLM в пользовательский режим (режим жестких допусков или режим изготовления может быть установлен/ удален путем запуска и последующего прекращения процесса установки геометрии подвески из меню IDS. Обратитесь к соответствующему бюллетеню технического обслуживания (TSB)). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. Калибровку системы с использованием одобренной диагностической системы следует выполнять, только если DTC регистрируется повторно. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы.
C1A0119	Светодиод	Электрическая цепь светодиода блока переключателей: короткое замыкание на + аккумулятора Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A031C	Левый передний датчик высоты	Левый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильная калибровка высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Для проверок рычажного механизма,крепления и электрической цепи датчика высоты обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0326	Левый передний датчик высоты	Левый передний дат ик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0329	Левый передний датчик высоты	Левый передний датчик высоты: недействительный сигнал Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильный процесс калибровка высоты	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.


C1A0392	Левый передний датчик высоты	Левый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается Помехи при перемещении подвески Неправильная установка датчика высоты Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Закупорка/ повреждение воздушной магистрали Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Заедание углового клапана в закрытом положении Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты) Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты) Заедание клапана ресивера в открытом положении. Заедание выпускного клапана в закрытом положении. Утечка воздуха в угловом клапане Неисправность датчика давления Неисправность датчика высоты	Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
C1A041C	Правый передний датчик высоты	Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильная калибровка высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0426	Правый передний датчик высоты	Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0429	Правый передний датчик высоты	Правый передний датчик высоты: недействительный сигнал Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильный процесс калибровка высоты	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
C1A0492	Правый передний датчик высоты	Правый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается Помехи при перемещении подвески Неправильная установка датчика высоты Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Закупорка/ повреждение воздушной магистрали Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Заедание углового клапана в закрытом положении Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты) Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты) Заедание клапана ресивера в открытом положении Заедание выпускного клапана в закрытом положении Утечка воздуха в угловом клапане Неисправность датчика давления Неисправность датчика высоты	Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
C1A051C	Левый задний датчик высоты	Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильная калибровка высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0526	Левый задний датчик высоты	Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0529	Левый задний датчик высоты	Левый задний датчик высоты: недействительный сигнал Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильный процесс калибровка высоты	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
C1A0592	Левый задний датчик высоты	Левый задний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается Помехи при перемещении подвески Неправильная установка датчика высоты Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Закупорка/ повреждение воздушной магистрали Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Заедание углового клапана в закрытом положении Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты) Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты) Заедание клапана ресивера в открытом положении Заедание выпускного клапана в закрытом положении Утечка воздуха в угловом клапане Неисправность датчика давления Неисправность датчика высоты	Убедитесь в том, то автомобилю ни то не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностич еской системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
C1A061C	Правый задний датчик высоты	Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабо его диапазона Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рыч ажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключ ение рыч ажного механизма датч ика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильная калибровка высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0626	Правый задний датчик высоты	Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрич еские разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датч ика высоты Неисправность модуля управления пневмати еской подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0629	Правый задний датчик высоты	Правый задний дат ик высоты: недействительный сигнал Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильный процесс калибровка высоты	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
C1A0692	Правый задний датчик высоты	Правый задний дат ик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается Помехи при перемещении подвески Неправильная установка датчика высоты Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Закупорка/ повреждение воздушной магистрали Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Заедание углового клапана в закрытом положении Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты) Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты) Заедание клапана ресивера в открытом положении Заедание выпускного клапана в закрытом положении Утечка воздуха в угловом клапане	Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
C1A0762	Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устойчивости	Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устой ивости: слишком большие перемещения при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение/ослабление крепления рыч ажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Датчик высоты снят и повторно установлен без выполнения перекалибровки Новый дат ик высоты установлен без калибровки Неправильная калибровка высоты Неисправность датчика высоты	Следуйте процедуре, описанной в соответствующем специальном сервисном сообщении (SSM). Проверьте состояние и надежность крепления кронштейна (ов) датч ика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датч ика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему.
C1A081C	Питание датчика давления	Напряжение питания датчика давления вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика давления Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A091C	Сигнал датчика давления	Напряжение сигнала датчика давления вне рабочего диапазона Отсоединение датчика давления Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика давления Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A1064	Колебания давления при неактивной системе	Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты) Заедание углового клапана в открытом положении Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика давления Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A1164	Колебания давления при неактивной системе	Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты) Внутренняя утечка в угловом клапане Внутренняя утечка в клапане ресивера Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика давления	Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Для проверок углового клапана, клапана ресивера, датчика давления и электрической цепи обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе.
C1A1364	Давление не уменьшается при соединении галереи с атмосферой	Заедание выпускного клапана в закрытом положении Выпускной клапан не держит минимальное давление удержания Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Неисправность датчика давления Закупорка/ уменьшение пропускной способности выпускного глушителя пневматической подвески Закупорка/ повреждение выпускного трубопровода пневматической подвески Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте выпускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера.
C1A1864	Слишком быстрое увеличение давления при заполнении ресивера	Заедание клапана ресивера в закрытом положении Закупорка/ повреждение трубопровода ресивера Закупорка/ уменьшение пропускной способности порта ресивера Неисправность датчика давления	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A2064	Слишком медленное увеличение давления при заполнении ресивера	Неисправность компрессора Протечка воздуха в трубопроводе ресивера Утечка воздуха в ресивере Утечка воздуха в трубопроводе галереи Закупорка/ засорение впускного фильтра Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного трубопровода Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного глушителя пневматической подвески Заедание углового клапана в открытом положении Неисправность датчика давления	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте впускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности.
C1A2464	Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора	Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров от головки цилиндров Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров Неисправность воздушного компрессора	Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A2467	Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора	Слишком продолжительное считывание температуры после соответствующего времени работы компрессора Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров Отсоединение воздушного компрессора Электрическая цепь заземления воздушного компрессора: высокое сопротивление Неисправность воздушного компрессора	Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A2616	Электрическая цепь датчика температуры	Напряжение датчика температуры вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика температуры головки цилиндров воздушного компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2712	Цепь компрессора	Наличие напряжения компрессора, когда компрессор не запрашивается Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора Неисправность реле воздушного компрессора Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2714	Цепь компрессора	Наличие напряжения компрессора, когда компрессор запрашивается Неисправность предохранителя цепи питания (COMP_V) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB) Неисправна/не установлена плавкая перемычка реле подач и воздуха/ питания воздушного компрессора в BJB Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность реле воздушного компрессора Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Проверьте/замените предохранители по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2729	Цепь компрессора	Напряжение управления реле компрессора: недействительный сигнал Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора Неисправность реле воздушного компрессора Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Сначала будет генерироваться DTC C1A2712. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2864	Горит неправильное количество светодиодов	Неправильное количество светодиодов горит на блоке переключателей Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB) Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга Неисправность блока переключателей Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи блока переключателей и светодиодов. При необходимости замените/ отремонтируйте. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2992	Слишком продолжительная активация переключателя	Слишком продолжительная активация переключателя изменения высоты положения кузова Переключатель нажат дольше 255 секунд Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность блока переключателей Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3064	Оба переключателя нажаты одновременно	Переключатели подъема и опускания активируются одновременно Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB) Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность блока переключателей Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3101	Левый передний угловой клапан	Левый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность Отсоединен передний блок клапанов Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность левого переднего углового клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3201	Правый передний угловой клапан	Правый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность Отсоединен передний блок клапанов Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность правого переднего углового клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3301	Левый задний угловой клапан	Левый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность Отсоединен задний блок клапанов Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность левого заднего углового клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3401	Правый задний угловой клапан	Правый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность Отсоединен задний блок клапанов Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность правого заднего углового клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3501	Клапан ресивера	Клапан ресивера: общая электрическая неисправность Отсоединен блок клапанов ресивера Жгут электропроводки блока клапанов ресивера: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность блок клапанов ресивера Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3601	Выпускной клапан	Выпускной клапан, общая электрическая неисправность Выпускной клапан отсоединен Жгут электропроводки выпускного клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность выпускного клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3701	Передний клапан управления взаимоположением	Передний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность Отсоединен передний блок клапанов Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность переднего клапана управления взаимоположением Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3801	Задний клапан управления взаимоположением	Задний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность Отсоединен задний блок клапанов Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность заднего клапана управления взаимоположением Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A5501	Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания	Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: зажигание включено при выключенной активации или зажигание выключено при работающем двигателе Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A681C	Питание левого переднего датчика высоты	Питание левого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A691C	Питание правого переднего датчика высоты	Питание правого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A701C	Питание левого заднего датчика высоты	Питание левого заднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A711C	Питание правого заднего датчика высоты	Питание правого заднего датчика высоты: напряжение в электриеской цепи вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A721C	Механизм левого переднего датчика высоты	Напряжение сигнала левого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина) Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Неправильная калибровка высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A731C	Механизм левого переднего датчика высоты	Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина) Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Неправильная калибровка высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A741C	Механизм левого заднего датчика высоты	Напряжение сигнала левого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина) Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Неправильная калибровка высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A751C	Механизм правого заднего датчика высоты	Напряжение сигнала правого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина) Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Неправильная калибровка высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1B1862	Перекрестная проверка напряжения питания	Противоречивые значения напряжения аккумулятора, полученные модулем управления пневматической подвеской Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: короткое замыкание на массу Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1B1903	Сигнал статуса двери	Сигнал статуса двери, сбой в сигнале широтно-импульсной модуляции Неправильное программное обеспечение, загруженное в модуль управления пневматической подвеской Жгут электропроводки между центральной электрораспределительной коробкой и модулем пневматической подвески: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора, высокое сопротивление Неисправность центральной электрораспределительной коробки	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1B211C	Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора	Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора, напряжение вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
U007388	Выключение шины «A» передачи данных модуля управления	Короткое замыкание проводов шины CAN друг на друга	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U010087	Потеря связи с ECM/PCM «A»	Неисправность шины CAN ECM отсоединен Не настроена конфигурация ECM Неисправность ECM	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U010187	Потеря связи с блоком управления коробкой переда	Неисправность шины CAN Блок управления коробкой передач (TCM) отсоединен Не настроена конфигурация TCM Неисправность TCM	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U010287	Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкой	Неисправность шины CAN Модуль управления раздаточной коробкой отсоединен Не настроена конфигурация модуля управления раздаточной коробкой Неисправность модуля управления раздаточной коробкой	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U012287	Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля	Неисправность шины CAN Модуль ABS отсоединен Не настроена конфигурация модуля ABS Неисправность модуля ABS	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U012687	Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса	Неисправность шины CAN SASM отсоединен Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM Неисправность SASM	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U012887	Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом	Неисправность шины CAN Модуль стояночного тормоза отсоединен Не настроена конфигурация модуля стояночного тормоза Неисправность модуля стояночного тормоза	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U013387	Потеря связи с модулем активного управления креном	Неисправность шины CAN Модуль системы динамической подвески автомобиля отсоединен Не настроена конфигурация модуля системы динамической подвески автомобиля Неисправность модуля ABS	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U013687	Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом	Неисправность шины CAN Электронный модуль управления задним дифференциалом отсоединен Не настроена конфигурация электронного модуля управления задним дифференциалом Неисправность электронного модуля управления задним дифференциалом	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U015587	Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC)	Неисправность шины CAN Щиток приборов отсоединен Не настроена конфигурация щитка приборов Неисправность щитка приборов	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U030055	Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления	Загружено неправильное программное обеспечение Электропроводка CAN к щитку приборов: высокое сопротивление Неправильная конфигурация CAN для щитка приборов	При необходимости настройте конфигурацию модуля управления пневматической подвески и щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему.
U040186	Недействительные данные, полученные от ECM/PCM A	Неисправность системы управления двигателем	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U041686	Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля	Предупреждения и сообщения: Предупреждение -два звуковых сигнала Отображаемое сообщение -SLOW DOWN OR VEHICLE WILL LOWER (СБРОСЬТЕ СКОРОСТЬ, ИЛИ АВТОМОБИЛЬ ОПУСТИТСЯ) Последующее предупреждение & сообщение Предупреждение — один звуковой сигнал. Сообщение -SUSPENSION LOWERED (ПОДВЕСКА ОПУСТИЛАСЬ) Значение — Автомобиль опустился на пониженную высоту из-за неисправности другой системы автомобиля Неисправность ABS	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте коды DTC для системы ABS и выполните необходимый ремонт.
U041786	Недействительные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом	Неисправность стояночного тормоза	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U042886	Недействительные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SASM)	Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM Неисправность SAS	Проверьте надежность крепления электрического соединения. Настройте конфигурацию/ выполните калибровку SAS, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к разделу «6етевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U043486	От модуля активного управления креном полу ены неверные данные	Неисправность системы динамической подвески автомобиля	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U1A1387	Потеря связи с модулем управления системой реакции на рельеф местности	Потеря связи со всеми переключателями оптимизации реакции на рельеф местности Неисправность шины CAN Переключатель оптимизации реакции на рельеф местности отсоединен Не настроена конфигурация модуля реакции на рельеф местности Неисправность модуля реакции на рельеф местности	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U1A1449	Сбой инициализации CAN	Внутренняя электронная неисправность	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U1A3562	Данные VIN	VIN от щитка приборов не соответствует VIN на момент калибровки Модуль управления пневматической подвеской был переставлен с другого автомобиля Не настроена конфигурация щитка приборов	Настройте конфигурацию щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему.
U200067	Температура электродвигателя	Слишком продолжительное считывание напряжения датчика температуры после соответствующего времени работы компрессора Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора Неисправность компрессора	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
U200701	Клапан(ы)	Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана. Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Сначала будет генерироваться DTC C1A001D. Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
U200711	Клапан(ы)	Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана, когда система неактивна Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
U200719	Клапан(ы)	Ток в электрической цепи клапана выше порогового значения Периодическая неисправность в электрической цепи(ях) питания клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
U200767	Клапан(ы)	Неправильный сигнал клапана после события Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

Источник

Land Rover Discovery 3 TD V6 2.7 Медленно набирает обороты — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

Land Rover Discovery 3 TD V6 2.7 Медленно набирает обороты

Закрытая тема.

Аватар для ogerc

offline

Автоэлектрик, диагност

Регистрация:: 11.10.2011

Сообщений:: 828

Адрес:: Йошкар-Ола

Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м Land Rover Discovery 3 TD V6 2.7, АКПП. Причина значит такая: нажимаю на газ обороты набирает не сразу думает и потихонечку разгоняется, разгонится дальше едет нормально. Ошибки U0416 Полученные данные из модуля управления автомобильной динамикой неверные. U0155 Cвязь с модулем управления панелью приборов потеряна. U0132 Cвязь с модулем управления подвеской потеряна. U0159 Cвязь с модулем управления системой помощи при парковку потеряна. С1А55 Выходная цепь выключателя зажигания. В1С37 Выключатель главной блокировки. U0300 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления. В1В44 Задний правый датчик. В1В50 Задний левый датчик. В1В40 передний левый датчик. U1A44 Уровень топлива. U3000 Блок управления. U0010 Cреднескоростная шина. U0164 Cвязь с модулем HVAC потеряна. U0100 Связь c ECM/PCM A потеряна B00D2 Индикатор неисправностей 1 удерживающей системы U0073 Шина связи блока управления выключена U0402 Полученные данные из ТСМ модулю управления АКПП неверные. U0001 Шина связи высокоскоростной сети контроллера C1A00 Блок управления. U0128 Связь с модулем управления стояночным тормозом потеряна. U0421 Полученные данные из модуля управления подвеской неверные. Заранее благодарю.

Аватар для ogerc

offline

Автоэлектрик, диагност

Регистрация:: 11.10.2011

Сообщений:: 828

Адрес:: Йошкар-Ола

Коды ошибок.
Двигатель Р2299-68 Не соответствие положения педали акселератора/положения педали тормоза.
Модуль управления автомобильной динамикой. С1A00 Блок управления. U0128 Связь с модулем управления стояночным тормозом потеряна.
Блок управления высотой подвески. С1A37 Клапан передней перемычки. U0416 Полученные данные из модуля управления автомобильной динамикой неверные.
Модуль управления комбинации приборов. U0010 Неисправность канала связи среднескоростной сети контроллера. U0159 Связь с модулем управления системой помощи при парковке потеряна. B1A00 Блок управления.
Блок управления стояночным тормозом. C1A55 Входная цепь выключателя зажигания.
Модуль управления вездеходом. U0416 Полученные данные из модуля управления автомобильной динамикой неверные.
Блок управления кузовом B1C37 Выключатель главной блокировки.
Модуль управления системой помощи при парковке B1B44 Задний правый наружный датчик. B1B50 Задний левый внутренний датчик. B1B40 Передний левый наружный датчик.

Аватар для ogerc

offline

Автоэлектрик, диагност

Регистрация:: 11.10.2011

Сообщений:: 828

Адрес:: Йошкар-Ола

Благодарю. В одном месте нашел делали реставрацию витой пары(как-шины) провода скручены и пропаяны, кан-шину не паяют. Попробую восстановить

Аватар для Artur2

offline

диагност

Регистрация:: 30.10.2011

Сообщений:: 1,475

Адрес:: Запрудня

Аватар для ogerc

offline

Автоэлектрик, диагност

Регистрация:: 11.10.2011

Сообщений:: 828

Адрес:: Йошкар-Ола

Пайка на витой паре, насколько мне известно, не приветствуется.Добавлено через 1 час 42 минуты

На холостых. Датчик положения педали 1 (U 0,74в) Датчик положения педали 2 (U 0,37в.)
Датчик положения педали акселератора 1 (0%) Датчик положения педали акселератора 2 (0%)
Угол педали дросселя 0%
Обороты 3000 Датчик положения педали 1 (U 1.30в) Датчик положения педали 2 (U 0.66в.)
Датчик положения педали акселератора 1 (19.89%) Датчик положения педали акселератора 2 (16.38%)
Угол педали дросселя 19.50%

Последний раз редактировалось ogerc; 22.07.2014 в 20:34.

Причина: Добавлено сообщение

Аватар для leomond

offline

Начинающий

Регистрация:: 31.05.2010

Сообщений:: 431

Адрес:: Новочеркасск

почему?
и что делают , чтобы приветствовалось, для восстановления каншины в случае дефекта /перебитого провода?

Аватар для ogerc

offline

Автоэлектрик, диагност

Регистрация:: 11.10.2011

Сообщений:: 828

Адрес:: Йошкар-Ола

Читайте: http://autodata.ru/article/praktika_…500_4/?lang=ruДобавлено через 4 часа 15 минут

EGR в прошивке отключили, клапана EGR не убрали как слышал ставят заглушки такое чувство что причина скрывается в них.

Последний раз редактировалось ogerc; 23.07.2014 в 17:16.

Причина: Добавлено сообщение

Аватар для dvk

offline

веселю модераторов

Регистрация:: 24.01.2011

Сообщений:: 923

Адрес:: UA, Днепропетровская обл.

Последний раз редактировалось dvk; 28.07.2014 в 03:47.

Аватар для ogerc

offline

Автоэлектрик, диагност

Регистрация:: 11.10.2011

Сообщений:: 828

Адрес:: Йошкар-Ола

Кан-шину я как паял так и паяю просто паять и восстанавливать кан-шину нужно с умом, переделал некоторые ошибки пропалиДобавлено через 2 часа 58 минут

Основная причина была в EGR

Последний раз редактировалось ogerc; 28.07.2014 в 13:45.

Причина: Добавлено сообщение

Аватар для ogerc

offline

Автоэлектрик, диагност

Регистрация:: 11.10.2011

Сообщений:: 828

Адрес:: Йошкар-Ола

Тема «Медленно набирает обороты»

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Ошибка u0132 ленд ровер дискавери 3

U0132 Нарушена связь с модулем контроля уровня езды (RLCM)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Что это значит?

Степень тяжести и симптомы

причины

Процедуры диагностики и ремонта

Связанные обсуждения DTC

Нужна дополнительная помощь с кодом u0132?

Land Rover Discovery 3 TD V6 2.7 Медленно набирает обороты

Автоэлектрик, диагност

Автоэлектрик, диагност

Автоэлектрик, диагност

диагност

Автоэлектрик, диагност

Начинающий

Автоэлектрик, диагност

веселю модераторов

Автоэлектрик, диагност

А вот еще интересные материалы: