dm765
Участник
-
#1
Здравствуйте уважаемые!
Сделал диагностику авто и вылезла ошибка 01305, после удаления появляется снова.
Прокомментируйте пожалуйста и может подскажите как вылечить ее.
Заранее спасибо.
Код:
Суббота,10,Октябрь,2009,19:54:53
Версия VAG-RUS: Версия 7.0
Номер блока управления: 8E0 035 186 L
Компонент и/или версия: concert II GRO 0001
Кодировка: 01015
Код мастерской: WSC 63351
1 ошибка найдена:
01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
80-00 - в однопроводном режиме
![]()
ten70
Оракул
-
#2
С машиной чего делалось?
Кодировку радио нужно проверить, судя повсему неправильно закодирована…
dm765
Участник
-
#3
С машиной ничего не делалось. Есть штатно блютуз для телефона + кредл для Nokia 6230 (используется для подзарядки + GSM внешняя антена). Иногда система работает нормально иногда только на прием иногда может зависнуть, решается перезапуском авто.
Как я понял, На шине Infotainment может висеть Блок управления телефонной связью.
Радио работает нормально, без нареканий.
Как проверить кодировку радио?
![]()
ten70
Оракул
-
#4
Мультируль есть?
Попробуй поменять на 01025, если навигации у тебя нету, а телефон есть…
Coding
* ?xxxx: Options
o +1 = Front Speaker Diagnosis inactive (ONLY Audi A4 Cabriolet)
* x?xxx: Tone Characteristics (MY 2002 >)
o 0 = Tone Characteristics for all other Models and all Radio Chorus
o 1 = Tone Characteristics for A4 (8E)
o 2 = Tone Characteristics for A6 (4B) & Audi A2 (MY 2005 >)
o 3 = Tone Characteristics for A4 Cabriolet (8H)
o 4 = Tone Characteristics for TT (8N)
o 5 = Tone Characteristics for A3 (8L)
* xx?xx: Fader/BOSE/Amplifier
o +1 = Fader-Display OFF
o +2 = BOSE-Display ON
o +4 = Mute Amplifier when using Phone
* 0xxxx?x: Installation Options I
o +1 = Navigation installed
o +2 = Telephone installed
o +4 = Voice Control installed
* 0xxxxx?: Installation Options II
o +1 = Diversity Antenna installed
o +2 = CD-Changer installed
o +4 = Multifunction Steering Wheel installedNOTE: To Activate the Speed Display, press and hold the MENU button on the radio while turning it on. To deactivate it, cycle power.
dm765
Участник
-
#5
Мультируль есть и навигация есть.
![]()
ten70
Оракул
dm765
Участник
-
#7
Магнитола Concert II (1 ДИН с CD)
Навигация на маленьком дисплее между тахометром и спидометром.
Раньше такой ошибки не было, появилась как только купил кредл для телефона (возможно, может совпало с чем-то. Кредл же пассивная железка с контактами). Завтра-послезавтра отсоединю его и продиагностирую. Отпишусь по результату.
В последнее время еще блютуз работает неважно, телефон и авто спариваются, а зайти в телефонную книгу не могу.
Может блютуз отключить и включить (типа перезагрузмть) ?
![]()
ten70
Оракул
-
#8
Ну хрен знает, чего у тебя там накручено.
Пробуй отключать по одному блоку, которые с магнитоллой работают.
По твоей ошибке информации нет, может быть еще какие нибудь есть
dm765
Участник
-
#9
До авто пока не добрался.
Может быть обрыв одного из двух проводов CAN-шины ?
Других ошибок пока нет и не было. В авто меняю только масло и фильтры, с тюнингом не лазию в авто, все штатное с завода. Диагностическим кабелем проверял только один раз при покупке и на днях продиагностировал, по случаю покупки такого кабеля.
Диагностику можно делать только при включенном зажигании или это может что то нарушить в авто?
dm765
Участник
-
#10
Отключил — включил блютуз вагкомом — ошибка пропала!!
Добрый день.
Сегодня утром ничего не предвещало беды.
Поездил по делам. Побыл дома, потом поехал в магаз. Вышел из магаза и вуаля.
Вставил ключ в зажигание.. ДИН….. ПАРКИНГ БРЕЙК чото там РИД ЮЗЕР МАНУАЛ жиг-жиг-жиг… и ничего. Поклацал коробку. Попереводил в нейтраль и обратно. Ключ втыкал-вытыкал-втыкал.
Много раз жиг-жиг. Завелась. Приборка как новогодняя гирлянда. Только песенки ВИ ВИШ Ю МЕРРИ КРИСМАС не хватает. ЕРС, Р, ЕСП, АБС. вопчем загорелось все. Включил скорость с ударом. На приборке показало что 3я скорость выбрана. Чото заглушил. Повторил танцы с бубнами и заводом авто. Опять ДИН написал ПАРКИНГ БРЕЙК блаблабла… но коробас уже светил все скорости, был аварийный режим. В этом режиме я и поехал к официалам.
Подумал, что где-то глюкануло. Сотру ошибки и поеду дальше. (т.к. ничего не предвещало беды, глюков или некорректной работы не было).
Официалы просканили, ошибок было тьма. Новый сканер 18я версия чего-то там увидела машину, потом ее потеряла и более не находила. Электрик объяснил что новая версия не позволяет видеть если потерялась авто. Вот предыдущие позволяли перепичать чотот и было всё ок. Потому электрик выкатил старый допотопный ваговский сканер на винде 95, такой стенд большой с тачсриновским экраном в системнике.
Ошибок была тьма — блок управление двигателем, парковочный тормоз, катализатор, кпп и бла-бла-бла.
Но, скорее всего, все ошибки были причиной чего-то.
я заметил, что были такие ошибки как замыкание, низкое напряжение (но стартер крутит бодро и тп), и была ошибка управления магнитолой.
самая главная на взгляд электрика (от чего все беды, отчего новый сканер перестал (вначале увидел) видеть мою авту, это такая ошибка:
— 01305 04 Шина данных информационно-командной системы Infotainment нет сигнала/связи — и эта ошибка постоянная и не стирается. Из за нее (ИМХО) заново появляются все стертые ошибки.
Теперь предыстория: недавно ставил себе баян РЦД-310 от авты 2010г. вот по этой схеме (второй пост)
http://www.passat-club.ru/forum/threads … 0%91/page3
Так вот в момент прописки магнитолы были все те же глюки.
Как только втыкнули магнитолу и прописали ее в мозгах авто сошел с ума.
Мы сняли магнитолу, удалили ее из системы, стерли все ошибки (тогда тоже они не стирались), потому долбались долго. И вдруг само всё прошло!!
Тогда втыкнули магнитолу, прописали и глюков не было. До сегодня…
Вот теперь вопрос: что со моим авто. Авто ночует у официалов, завтра записался на весь день. Хотя, вижу что будет дешевле поменять кан шину.
Предположение 1: таки магнитола
Предположение 2: Может где-то отходит масса и посему вылетела магнитола и тупо произошло всё то же самое что было при установке. Т.к. в прошлый раз прошло само собой (или методом тыка получилось), то чо делать то??
Предположение 3: дело в другом. Советуйте в чем
Магнитолу я уже скинул, из системы ее удаляли. ничего не меняется.
Предохранители те, что менял под капотом для отключения магнитолы поставил так, как было изначально в машине. Ничего не поменялось.
Почему новый сканер (чего-то там 18я версия) увидела, а потом потеряла авту, а допотопный сканер видит его?
П.с. после установки магнитолы проехал минимум 1 тыс км и 2,5 недели. Авто ночевало в новогодние праздники больше 2х дней и не село.
Пробег 77 тыс км. Авто — 2.0 FSI BVZ 2006 (производства германия), 6 ст. типтроник.
Ошибка 01305 шина данных информационно командной системы infotainment
Добрый день.
Сегодня утром ничего не предвещало беды.
Поездил по делам. Побыл дома, потом поехал в магаз. Вышел из магаза и вуаля.
Вставил ключ в зажигание.. жиг-жиг-жиг. и ничего.
Много раз жиг-жиг. Завелась. Приборка как новогодняя гирлянда. Только песенки ВИ ВИШ Ю МЕРРИ КРИСМАС не хватает. ЕРС, Р, ЕСП, АБС. вопчем загорелось все.
Коробас перешел в аварийный режим.
Ну, подумал что где-то глюкануло. Сотру ошибки и поеду дальше. (т.к. ничего не предвещало беды, глюков или некорректной работы не было).
Шнурок не покупаю т.к. боюсь что нафиг мозги авте и себе сломаю)))
Времени было 13.00 и я был как раз возле официалов (3 км)
Включил D, в коробасе как будто снаряд взорвался и поехал на одной скорости к официалам (40 км-ч).
Я как раз вчера с ними ругался что приехал по записи а они отпустили механа, другие заняты и не могут принять. Дело чуть не дошло до жалобы в книгу.
Они были «рады» меня видеть. Но приняли.
Просканили, ошибок было тьма. Новый сканер не брал, взял только стары допотопный ваговский сканер на винде 95, такой стенд большой с тачсриновским экраном в компе.
Ошибок была тьма — блок управление двигателем, парковочный тормоз, катализатор, кпп и бла-бла-бла.
Но, скорее всего, все ошибки были причиной чего-то.
я заметил, что были такие ошибки как замыкание, низкое напряжение (но стартер крутит бодро и тп), и была ошибка управления магнитолой.
самая главная на взгляд электрика (от чего все беды, отчего новый сканер перестал (вначале увидел) видеть мою авту, это такая ошибка:
— 01305 04 Шина данных информационно-командной системы Infotainment не сигнала/связи — и эта ошибка постоянная и не стирается. Из за нее (ИМХО) заново появляются все стертые ошибки.
Теперь предыстория: недавно ставил себе баян РЦД-310 от авты 2010г. вот по этой схеме (второй пост) http://www.passat-club.ru/forum/threads/18185-RCD-310-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B0%D0%B5%D 1%82-%D0%90%D0%9A%D0%91/page3
Так вот в момент прописки магнитолы были все те же глюки.
Как только втыкнули магнитолу и прописали ее в мозгах авто сошел с ума.
Мы сняли магнитолу, удалили ее из системы, стерли все ошибки (тогда тоже они не стирались), потому долбались долго. И вдруг само всё прошло!!
Тогда втыкнули магнитолу, прописали и глюков не было. До сегодня.
Вот теперь вопрос: что со моим авто. Авто ночует у официалов, завтра записался на весь день. Хотя, вижу что будет дешевле поменять кан шину.
Предположение 1: таки магнитола
Предположение 2: Может где-то отходит масса и посему вылетела магнитола и тупо произошло всё то же самое что было при установке. Т.к. в прошлый раз прошло само собой (или методом тыка получилось), то чо делать то??
Предположение 3: дело в другом. Советуйте в чем
Магнитолу я уже скинул, из системы ее удаляли. ничего не меняется.
Предохранители те, что менял под капотом для отключения магнитолы поставил так, как было изначально в машине. Ничего не поменялось.
Почему новый сканер (чего-то там 18я версия) увидела, а потом потеряла авту, а допотопный сканер видит его?
ЧТО ДЕЛАТЬ. В ПН НАДО В КОМАНДИРОВКУ НА АВТЕ ЕХАТЬ. ХЕЛП.
П.с. после установки магнитолы проехал минимум 1 тыс км и 2,5 недели. Авто ночевало в новогодние праздники больше 2х дней и не село.
Пробег 77 тыс км. Авто — 2.0 FSI BVZ 2006 (производства германия), 6 ст. типтроник.
Источник
Тема: Разряжается аккумулятор.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Vladimir.fin
Спасибо за ответ. У меня тоже А5, но ФЛ, 2012 г.в. Что за блок гетвей? Я ставил магнитолу у ОД, но попроще. Как ты определял что твоя не адаптирована, а мне со своей разобраться? Когда её пустили через ключ, то ток утечки упал в 2 раза при вынутом ключе.
Диагностический интерфейс шины данных J533 ( GATEWAY ), еще имя CAN-BUS.
Чтобы между блоками управления автомобиля происходил беспрепятственный обмен данными, они объединены в сети различными шинами данных.
Диагностический интерфейс шины данных связывает между собой следующие шины:
— CAN-шина привод
— CAN-шина комфорт
— CAN-шина Infotainment
— CAN-шина Kombi
— CAN-шина диагностика
Диагностический интерфейс шины данных J533 находится, под комбинацией приборов над педалью газа.
119237_01.jpg
данный блок gateway поддерживает CAN шину версии 1.6, поэтому при замене на новые магнитолы, которые поддерживают протокол CAN шины 2.0, будьте готовы к глубокому разряду аккумулятора за ночь.
Из-за этой несовместимости, появляется ошибка и блоки управления не переходят в спящий режим. При этом ток потребления может достигать 2 А.
Чтобы избежать разряда аккумулятора, нужно в длинных кодах исключить радио из списка CAN. В этом случае, будет все равно появляться ошибка о неправильности кодировки магнитоллы, но аккумулятор будет жить.
Еще один минус данного метода, магнитола перестанет автоматически включаться или выключаться, т.к. это делается по шине.
Корректно проблема с несовместимостью версий CAN шины решается заменой на gateway 2.0
Если магнитола не адаптирована, сразу вылезут ошибки при диагностике. В вашей машине кан-бус уже нового поколения, но прописать мафон надо. Но это касается магнитол, подключенных по кан-шине. Если просто + к +(только правильно), — к — , то никакого разряда быть не должно.
Источник
Ошибка 01305 шина данных информационно командной системы infotainment
Izzz » Вт, 15 мар 2011, 14:12
Re: Как прописать магнитоллу?
Geetler » Вт, 15 мар 2011, 15:38
Re: Как прописать магнитоллу?
Izzz » Вт, 15 мар 2011, 19:14
Re: Как прописать магнитоллу?
Geetler » Ср, 16 мар 2011, 13:31
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Пн, 28 янв 2013, 8:28
Re: Как прописать магнитолу?
Geetler » Пн, 28 янв 2013, 13:46
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Пн, 28 янв 2013, 14:36
Re: Как прописать магнитолу?
Geetler » Вт, 29 янв 2013, 12:49
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Вт, 29 янв 2013, 13:11
я соединил все работает, только когда ключ вытаскиваешь магнитола не отключается а уходит в спящий режим,
полазил по кодировкам теперь звук пропал, на навигации есть а диск не играет,радио тоже.
Добавлено спустя 18 часов 23 минуты 41 секунду:
вот мой gateway:
ошибки:
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
37- Навигационная система — Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010-ругается на антенну.
57- ТВ-тюнер — Статус: Не зарегистрирован 0011
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H37 0614
Ревизия: H37 Серийный номер: 150511F6000387
Кодировка: 351302
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3064ECD96338729
2 Найдены неисправности:
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 197
Пробег: 22309 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.24
Время: 13:26:40
01044 — Неправильно кодирован блок управления
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 35
Пробег: 22276 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.24
Время: 10:44:28
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 3T0 035 680 E HW: 3T0 035 680 E
Компонент: RNS-MID H71 4120
Ревизия: AB001001 Серийный номер: SKZ6Z7M6280091
Кодировка: 00020400010000800000
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: ————————- ——
VCID: 3260E6D16D34409
Подсистема 1 — Part No: 3T0 051 859 N
Компонент: EU East V9 7894
4 Найдены неисправности:
00821 — Антенна 2 магнитолы-R93
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 13
Индекс забывания: 157
Пробег: 22272 km
Отсчет времени: 0
00856 — Антенна магнитолы
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 157
Пробег: 22352 km
Отсчет времени: 0
00862 — Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 157
Пробег: 22353 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.27
Время: 08:02:29
00467 — TV- тюнер-R78
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 193
Пробег: 22276 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.24
Время: 11:20:10
Re: Как прописать магнитолу?
Robbin » Ср, 30 янв 2013, 9:51
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Ср, 30 янв 2013, 9:57
Re: Как прописать магнитолу?
Robbin » Ср, 30 янв 2013, 10:00
Начни с проверки кодировки 19-го блока. Кан-шина — это два оранжевых провода: один с зеленой, другой с коричневой полосой.
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
ТВ-тюнер должен быть прописан в 56/37 блоке, я видимо не точно написал (исправил предыдущий пост). И смотри кодировку этих блоков, она тоже какая-то странная.
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Ср, 30 янв 2013, 10:04
Re: Как прописать магнитолу?
Robbin » Ср, 30 янв 2013, 10:04
Имхо у тебя проблема в неправильном кодировании или кан-шине.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Про FL не скажу за байты, но в новых гейтах галки ставятся через список оборудования, правильно написал.
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Вот смотри по каншине — проверяй у себя, всё ли так:
9 и 10 контакты в разъеме.
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Ср, 30 янв 2013, 10:24
Источник
Тема: Разряжается аккумулятор.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Vladimir.fin
Спасибо за ответ. У меня тоже А5, но ФЛ, 2012 г.в. Что за блок гетвей? Я ставил магнитолу у ОД, но попроще. Как ты определял что твоя не адаптирована, а мне со своей разобраться? Когда её пустили через ключ, то ток утечки упал в 2 раза при вынутом ключе.
Диагностический интерфейс шины данных J533 ( GATEWAY ), еще имя CAN-BUS.
Чтобы между блоками управления автомобиля происходил беспрепятственный обмен данными, они объединены в сети различными шинами данных.
Диагностический интерфейс шины данных связывает между собой следующие шины:
— CAN-шина привод
— CAN-шина комфорт
— CAN-шина Infotainment
— CAN-шина Kombi
— CAN-шина диагностика
Диагностический интерфейс шины данных J533 находится, под комбинацией приборов над педалью газа.
119237_01.jpg
данный блок gateway поддерживает CAN шину версии 1.6, поэтому при замене на новые магнитолы, которые поддерживают протокол CAN шины 2.0, будьте готовы к глубокому разряду аккумулятора за ночь.
Из-за этой несовместимости, появляется ошибка и блоки управления не переходят в спящий режим. При этом ток потребления может достигать 2 А.
Чтобы избежать разряда аккумулятора, нужно в длинных кодах исключить радио из списка CAN. В этом случае, будет все равно появляться ошибка о неправильности кодировки магнитоллы, но аккумулятор будет жить.
Еще один минус данного метода, магнитола перестанет автоматически включаться или выключаться, т.к. это делается по шине.
Корректно проблема с несовместимостью версий CAN шины решается заменой на gateway 2.0
Если магнитола не адаптирована, сразу вылезут ошибки при диагностике. В вашей машине кан-бус уже нового поколения, но прописать мафон надо. Но это касается магнитол, подключенных по кан-шине. Если просто + к +(только правильно), — к — , то никакого разряда быть не должно.
Источник
Ошибка 01305 шина данных информационно командной системы infotainment
Izzz » Вт, 15 мар 2011, 14:12
Re: Как прописать магнитоллу?
Geetler » Вт, 15 мар 2011, 15:38
Re: Как прописать магнитоллу?
Izzz » Вт, 15 мар 2011, 19:14
Re: Как прописать магнитоллу?
Geetler » Ср, 16 мар 2011, 13:31
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Пн, 28 янв 2013, 8:28
Re: Как прописать магнитолу?
Geetler » Пн, 28 янв 2013, 13:46
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Пн, 28 янв 2013, 14:36
Re: Как прописать магнитолу?
Geetler » Вт, 29 янв 2013, 12:49
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Вт, 29 янв 2013, 13:11
я соединил все работает, только когда ключ вытаскиваешь магнитола не отключается а уходит в спящий режим,
полазил по кодировкам теперь звук пропал, на навигации есть а диск не играет,радио тоже.
Добавлено спустя 18 часов 23 минуты 41 секунду:
вот мой gateway:
ошибки:
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
37- Навигационная система — Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010-ругается на антенну.
57- ТВ-тюнер — Статус: Не зарегистрирован 0011
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H37 0614
Ревизия: H37 Серийный номер: 150511F6000387
Кодировка: 351302
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3064ECD96338729
2 Найдены неисправности:
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 197
Пробег: 22309 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.24
Время: 13:26:40
01044 — Неправильно кодирован блок управления
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 35
Пробег: 22276 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.24
Время: 10:44:28
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 3T0 035 680 E HW: 3T0 035 680 E
Компонент: RNS-MID H71 4120
Ревизия: AB001001 Серийный номер: SKZ6Z7M6280091
Кодировка: 00020400010000800000
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: ————————- ——
VCID: 3260E6D16D34409
Подсистема 1 — Part No: 3T0 051 859 N
Компонент: EU East V9 7894
4 Найдены неисправности:
00821 — Антенна 2 магнитолы-R93
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 13
Индекс забывания: 157
Пробег: 22272 km
Отсчет времени: 0
00856 — Антенна магнитолы
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 157
Пробег: 22352 km
Отсчет времени: 0
00862 — Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 157
Пробег: 22353 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.27
Время: 08:02:29
00467 — TV- тюнер-R78
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 193
Пробег: 22276 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.24
Время: 11:20:10
Re: Как прописать магнитолу?
Robbin » Ср, 30 янв 2013, 9:51
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Ср, 30 янв 2013, 9:57
Re: Как прописать магнитолу?
Robbin » Ср, 30 янв 2013, 10:00
Начни с проверки кодировки 19-го блока. Кан-шина — это два оранжевых провода: один с зеленой, другой с коричневой полосой.
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
ТВ-тюнер должен быть прописан в 56/37 блоке, я видимо не точно написал (исправил предыдущий пост). И смотри кодировку этих блоков, она тоже какая-то странная.
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Ср, 30 янв 2013, 10:04
Re: Как прописать магнитолу?
Robbin » Ср, 30 янв 2013, 10:04
Имхо у тебя проблема в неправильном кодировании или кан-шине.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Про FL не скажу за байты, но в новых гейтах галки ставятся через список оборудования, правильно написал.
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Вот смотри по каншине — проверяй у себя, всё ли так:
9 и 10 контакты в разъеме.
Re: Как прописать магнитолу?
elecom » Ср, 30 янв 2013, 10:24
Источник
vw caravella 2012 ошибка шины данных — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
vw caravella 2012 ошибка шины данных
-
Закрытая тема.
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 08.01.2020
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- коми
приветствую Вас , ищу информацию о wv caravella 2012 ошибки практически по всем блокам управления, к сожалению не имею достаточно времени ознакомиться со всей информацией на сайте ,прошу помощи ,спасибоПлатформа: 7H-VN75 (6N0)
Список: 01 03 04 08 09 15 17 18 19 25VIN: WV2ZZZ7HZDH020221 Пробег: 111050km-69003miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника отопителя и климата — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: содержит неисправности 1010
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 1010
18- Дополнительный/автономный отопитель — Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: содержит неисправности 1010——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CAAA) Файл QML:. 03L-906-022-CAA.clb
Номер детали ПО: 03L 906 019 AQ АО: 03L 907 309 K
Компонент: R4 2,0L EDC H43 9115
Ревизия: 26H43— Заводской номер: 00000000000000
Кодировка: 0111001A230400080000
Мастерская #: WSC 02756 790 50316
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM20TDI01103L906019AQ 002008
ODX: EV_ECM20TDI01103L906019AQ_002.odx3 Найдены неисправности:
4710 — Нет связи с блоком управления подушки безопасности
U0151 00 [040] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 72
Пробег: 110043 km
Дата: 2019.12.08
Время: 23:33:18Engine speed: 953.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 28.6 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Coolant temperature: 33 °C
Температура воздуха на впуске: 17 °C
Ambient air pressure: 970 mbar
Напряжение клеммы 30: 11.200 V
Индекс забывания по OBD: 40
Ограничение: педаль акселератора: 0.0 Nm
Статус CAN — блок управления двигателя-Bits 0-7: 0
Круиз-контроль: состояние-Bits 0-7: 4
Статус CAN — блок управления коробки передач-Bits 0-7: 0
Статус CAN — блок управления тормозной системы 1-Bits 0-7: 0
Статус CAN — блок управления тормозной системы 2-Bits 0-7: 0
Включенная передача-Bits 0-7: 04715 — Блок управления комбинации приборов
U0155 00 [040] — нет связи
[Tip-TNF 211864]
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 83
Пробег: 110043 km
Дата: 2019.12.08
Время: 20:03:43Engine speed: 927.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 41.2 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Coolant temperature: 17 °C
Температура воздуха на впуске: 18 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Напряжение клеммы 30: 10.660 V
Индекс забывания по OBD: 37
Ограничение: педаль акселератора: 0.0 Nm
Статус CAN — блок управления двигателя-Bits 0-7: 0
Круиз-контроль: состояние-Bits 0-7: 0
Статус CAN — блок управления коробки передач-Bits 0-7: 0
Статус CAN — блок управления тормозной системы 1-Bits 0-7: 0
Статус CAN — блок управления тормозной системы 2-Bits 0-7: 0
Включенная передача-Bits 0-7: 0 -

offline
Диагност
- Регистрация:
- 25.06.2013
- Сообщений:
- 1,136
- Адрес:
- Воронеж
Печенюшечка, вы прикалываетесь?) Чем помочь??? Взять за вас тестер, проверить ШИНУ? Питание? Блоки? Чё делать то?)))
-

offline
Диагн., ПО, Ремонт ECU
- Регистрация:
- 27.03.2009
- Сообщений:
- 1,476
- Адрес:
- Питер
Доброго дня.
Вопрос конкретно задайте.
Какой помощи вы ожидаете: Физической, материальной, или….? -

offline
Автомеханик
- Регистрация:
- 20.02.2016
- Сообщений:
- 1,230
- Адрес:
- Норильск
Наверное человек хочет технологические карты по кодам ошибок.
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 08.01.2020
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- коми
шину проверили , нашли обрыв в моторном отсеке под акб , восстановили , цепи питания в порядке, ошибки появляются в момент запуска авто
-

offline
Диагност
- Регистрация:
- 25.06.2013
- Сообщений:
- 1,136
- Адрес:
- Воронеж
-

Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,975
- Адрес:
- Ярославль
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 08.01.2020
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- коми
вот к сожалению его нет , на других форумах читал про главное реле, конт группу , визуально они в полном порядке
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 08.01.2020
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- коми
авто дизель причем свечи?
-

Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,975
- Адрес:
- Ярославль
Когда непонятно что делать с авто, надо менять свечи.
С такими неисправностями не каждый спец сразу справится, а Вы реально думаете, что по скрину ошибок Вам сразу расскажут, что нужно поменять ?Придётся его найти.
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 08.01.2020
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- коми
[QUOTE=vento702;2107484]Когда непонятно что делать с авто, надо менять свечи.[/))))
)))
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 08.01.2020
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- коми
[QUOTE=Печенюшечка;2107485]
а если серьезно , может кто боролся с похожей проблемой , версий много и щиток менять и гем ,они то не дешевые ни разуДобавлено через 18 минут
ошибки появляются в момент запуска авто, акб заменили , клеммы все почистили и протянули, голова уже не варит куда дальше лезть
Последний раз редактировалось Печенюшечка; 03.02.2020 в 13:20.Причина: Добавлено сообщение
-

Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,975
- Адрес:
- Ярославль
Кроме ошибок, какие жалобы ?
-

offline
Диагн., ПО, Ремонт ECU
- Регистрация:
- 27.03.2009
- Сообщений:
- 1,476
- Адрес:
- Питер
Поменять может слесарь и да же сантехник.
Работа диагноста не менять, а найти. И именно за это мы берем деньги, которые очень не хотят платить клиенты.
Для начала выявить основную неисправность и оставить в покое , то что является следствием.
Прочитать условия регистрации кода. Изучить схему взаимо связей ЭБУ, системы и шин данных. Сделать анализ возможных неисправностей. Проверить все варианты при помощи соответствующего оборудования.
Устранить все найденные неисправности.
Очистить коды дтс. Сделать пробную поездку.
Повторить диагностику и если остались вторичные коды, то продолжить поиск неисправности по оставшимся кодам.
Вот когда все это выполните и останутся вопросы, тогда вы четко напишите чем помочь.
А так напоминает вопрос владельца с китайским шнурком.
PS Еще одна подсказка.
Подключите ОДИС (не обязательно оригинальный, сейчас он доступен для ваших годов без он лайна), там будет топология шин данных. -

offline
Посетитель.
- Регистрация:
- 19.10.2016
- Сообщений:
- 2,175
- Адрес:
- Банановая республика.
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 08.01.2020
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- коми
спасибо уважаемые , будем просвещаться
-

offline
Радиотехник
- Регистрация:
- 12.12.2018
- Сообщений:
- 11
- Адрес:
- Екатеринбург
При отсутствии осциллографа can можно проверить так. Просто померить напряжение на каждом проводе относительно массы авто. В зависимости от скорости передачи данных. Есть два вида напряжений. Либо на обоих проводах по 2,5 вольта, либо на одном 3.5 вольта, на втором 1,5 вольта. По крайней мере от этого можно оттолкнуться. Если КЗ на массу. Ищите КЗ. Еслиа напряжения нет.Тотут всёсложно.
-

offline
Диагн., ПО, Ремонт ECU
- Регистрация:
- 27.03.2009
- Сообщений:
- 1,476
- Адрес:
- Питер
А что сложно?
Купить осциллограф и изучить устройство и алгоритмы работы проверяемого объекта?
Но ни как ни страшно и не сложно лезть с китайским мультиметром в машину за несколько миллионов и раздавать глупые советы. -

offline
Радиотехник
- Регистрация:
- 12.12.2018
- Сообщений:
- 11
- Адрес:
- Екатеринбург
На счёт качества мультиметра не знаю. Из метрологии вольтметр обладает высоким сопротивлением. Для наименьших воздействий на схему. Следовательно ник акого воздействия не будет.Если обратиться кархитектуре can то в ней заложен низкий уровень сигнала. В случае замыкания на корпус. Система распознает его безопасно для себя. Убить can в автомобиле можно пожалуй только большим током. Что возможно только при высокой разности потенциала. Хотя и здесь кан защищён. Досадно. Mikl с таким опытом работы не знаете линий связи блоков.
-

offline
диагност, автоэлектрик
- Регистрация:
- 26.07.2015
- Сообщений:
- 2,134
- Адрес:
- Санкт-Петербург
-

offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 05.08.2010
- Сообщений:
- 116
- Адрес:
- Москва
ТС не отписался, а интересно в чем все таки причина ошибок была. Интересен факт регистрации ошибок. ТС говорит, что ошибки появляются в момент запуска. Только почему регистрация ошибок происходит уже на холостом ходу и при отсутствии зарядки? Севший АКБ и не рабочий генератор, или зарядка появляется с задержкой?4710 — Нет связи с блоком управления подушки безопасности
Engine speed: 953.50 /min
Напряжение клеммы 30: 11.200 V
4715 — Блок управления комбинации приборов
Engine speed: 927.50 /min
Напряжение клеммы 30: 10.660 V -

offline
Автомеханик
- Регистрация:
- 20.02.2016
- Сообщений:
- 1,230
- Адрес:
- Норильск
Наверное для проверки системы требуется какое то время. Возможно алгоритм какой то программный. Но факт присутствия ошибок оно не исключает, поэтому нужно разбираться согласно тех. руководству по устранению данных неисправностей.
-
Закрытая тема.
-
#1
Здравствуйте! На оф. сервисе выявили Ошибку шины данных между коробкой и мозгами. Пропадает иногда сигнал. На приборной панели ничего не показывает. Предлагают «копать». На сколько это серьезно? Думаю купить эту машину. Других ошибок нет.
Событие/событий обнаружено
00002 004
Блок управления КП
нет сигнала/связи
Событие/событий обнаружено
01305 004
Шина данных Infotainment
Нет связи
Ошибка возникающая время от времени
-
#2
В первую очередб надо проверить жгуты проводов, которые выходят из коробки — бывает по ним начинает давить масло, которое может добраться до ЭБУ…
-
#3
Я так понимаю ошибка не критичная, просто после покупки надо будет выполнить ремонт шины?
-
#4
привет. Проверь кодировку блока АКПП, была такая ошибка, поигрался кодировкой блока акпп и всё встало на свои места. Если не получится пиши.
-
#5
привет. Проверь кодировку блока АКПП, была такая ошибка, поигрался кодировкой блока акпп и всё встало на свои места. Если не получится пиши.
Как это сделать — Проверить кодировку блока АКПП? спасибо за ответ
-
#6
Берем ВАГ ком, подключаемся, выборочно ищем блок Автомата и смотрим кодировку (когда ставишь курсор на 7-ми значный код должна выскочить подсказка) и меняем сначала на гольф тигуан, потом тигуан северная америка. Если не получится или не будет подсказки напиши мне первые цифры кодировки их должно быть 7 я тебе скину что нужно будет написать и всё.
-
#7
Огромное Вам спасибо! Я завтра забираю Тигу и постараюсь разыскать этот замечательный провод Vag. Как только удастся- напишу, еще раз спасибо
-
#9
Спасибо, Виктор Бар! Записал — куплю, вот только как им пользоваться, боюсь сам лезть туда… я ведь только приобрел Тига
-
#10
вот моя почта v_evstratov@bk.ru пиши всё объясню правда у меня версия 11.2, но сильного отличия нет + в новой версии добавился 13 год. Удачи