Ошибка P0505 — Система управления оборотами холостого хода — неисправность
Определение кода ошибки P0505
Ошибка P0505 указывает на наличие проблемы, связанной с системой управления оборотами холостого хода.
Что означает ошибка P0505
Ошибка P0505 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему, связанную с системой управления холостыми оборотами двигателя. Данный код ошибки указывает на слишком высокие или слишком низкие обороты холостого хода.
Причины возникновения ошибки P0505
- Накопление углерода, заклинивание или неисправность клапана управления впуска воздуха на холостом ходу.
- Засорение каналов клапана управления впуска воздуха на холостом ходу (из-за наличия грязи, мусора или накопления углерода).
- Утечка вакуума во впускной системе после корпуса дроссельной заслонки, которую ECM не может контролировать с помощью клапана управления впуска воздуха на холостом ходу.
Каковы симптомы ошибки P0505?
- Сохранения кода ошибки P0505 в памяти ECM и загорание индикатора Check Engine.
- Слишком низкие или слишком высокие обороты холостого хода по сравнению со значениями, указанными в технических условиях производителя.
- Неровный холостой ход из-за утечки вакуума.
- Заглохание двигателя при остановке автомобиля.
- Периодическая работа двигателя на слишком высоких оборотах на холостом ходу.
Как механик диагностирует ошибку P0505?
При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:
- Считает все данные и коды ошибок, сохраненные на ECM, с помощью сканера OBD-II, очистит коды и проверит, появляется ли код ошибки P0505 снова.
- Проследит за работой двигателя на холостом ходу при включенной и выключенной передаче, чтобы проверить, соответствуют ли обороты двигателя на холостом ходу значениям, указанным в технических условиях производителя.
- Проверит двигатель на предмет утечки вакуума.
- Проверит двигатель на предмет накопления углерода на корпусе дроссельной заслонки и входном отверстии клапана управления перепуском воздуха на холостом ходу.
- Отсоединит и проверит клапан управления впуском воздуха на холостом ходу.
- Проверит, не засорены ли каналы клапана управления впуском воздуха на холостом ходу.
Общие ошибки при диагностировании кода P0505
- Пренебрежение проверкой двигателя на предмет утечки вакуума перед заменой клапана управления впуском воздуха на холостом ходу.
- Не удаление излишков углерода в каналах клапана управления впуска воздуха на холостом ходу при замене клапана.
Насколько серьезной является ошибка P0505?
- Ошибка P0505 указывает на то, что клапан управления впуском воздуха на холостом ходу работает ненадлежащим образом, что может привести к тому, что двигатель будет работать на слишком низких или слишком высоких оборотах на холостом ходу. Также двигатель может заглохнуть при остановке автомобиля.
- При загорании индикатора Check Engine автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
- Наличие утечки вакуума может привести к тому, что двигатель будет работать с перебоями. Также возможно снижение эффективности использования топлива.
Какой ремонт может исправить ошибку P0505?
- Замена клапана управления впуска воздуха на холостом ходу, очистка корпуса дроссельной заслонки и каналов клапана управления впуска воздуха на холостом ходу.
- Удаление накопленного углерода с корпуса дроссельной заслонки и в каналах клапана управления впуска воздуха на холостом ходу.
- Устранение утечки вакуума в вакуумной системе или через прокладку впускного коллектора двигателя.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0505
Ошибка P0505 указывает на наличие проблемы, связанной с системой управления оборотами холостого хода. Чаще всего проблема заключается в вакуумном проводе, идущем к впускному отверстию клапана управления впуска воздуха на холостом ходу или отверстию в корпусе дроссельной заслонки.
Нужна помощь с кодом ошибки P0505?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Бош М1.5.4 Ошибка Р00505 как с ней бороться — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Бош М1.5.4 Ошибка Р00505 как с ней бороться
-
Закрытая тема.
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 16.01.2011
- Сообщений:
- 131
- Адрес:
- Пермский край, Еловский район
Здрасте! Помогите кто чем может! Признаюсь я только начинаю в диагносте и опыт ещё качеется!
Пришла машинка Ваз-2115 пробег 80 000км. движка 1.5л 8ми. кл. ЭБУ Бош М1.5.4.
Проблемка такова выглядывает ошибка Р 00505-Ошибка регулирования холостого хода.
Скидывал, то же самое. Датчик ХХ прозвонил обмотка в порядке, пробовал заменить ДХХ. ни чего не изменилось.
Прозвонил провода от ДХХ до ЭБУ цепь исправна.
Заслонка дроселя и форсы промыты.
Давление в топл. рампе в норме.
Что делать подскажите кто что знает?
Заранее, от души! -
offline
прочее
- Регистрация:
- 23.02.2006
- Сообщений:
- 1,707
- Адрес:
- Санкт-Петербург
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 13.03.2009
- Сообщений:
- 1,643
- Адрес:
- Гатчина, Ленинградская обл
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 16.01.2011
- Сообщений:
- 131
- Адрес:
- Пермский край, Еловский район
Подсосов нет. проверял 3 раза
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,549
- Адрес:
- Астрахань
Руслан59, Вы подробней напишите, какая прошивка, какие обороты, сколько шагов и т.д.
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 16.01.2011
- Сообщений:
- 131
- Адрес:
- Пермский край, Еловский район
Fog как понять какок ХХДобавлено через 2 минуты
При запуске обороты встают на 1000 после на 880 и вконце на 750-880
Последний раз редактировалось Руслан59; 01.02.2011 в 21:24.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,549
- Адрес:
- Астрахань
Производитель какой, на РХХ какие буквы.
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 16.01.2011
- Сообщений:
- 131
- Адрес:
- Пермский край, Еловский район
Fog, ДХХ делится по каким то категориям? или я что то не догоняю?
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,549
- Адрес:
- Астрахань
Шагов РХХ при этом сколько? цикловое наполнение какие цифры имеет?
-
offline
ChipTuner.RU
- Регистрация:
- 17.01.2001
- Сообщений:
- 22,254
- Адрес:
- Волгоград
Есть смысл ее просто выключить. Ошибка противная и отследить почему она возникает на рабочем, в общем-то, РХХ невозможно.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 13.03.2009
- Сообщений:
- 1,643
- Адрес:
- Гатчина, Ленинградская обл
-
offline
Автомеханик-Диагност
- Регистрация:
- 02.12.2008
- Сообщений:
- 2,447
- Адрес:
- Донбасс Снежное
Руслан, не ДХХ,а РЕГУЛЯТОР ХХ(Эт маторчик такой кругленький с двумя ушками крепления и фишкой с 4-мя выводами,ага?)имеет конуса разной формы(о чём люди и спрашивают),кто производитель (клеймо сбоку и значок) ,ну и данных побольше
Последний раз редактировалось Sergey_karb; 01.02.2011 в 21:52. -
offline
Автомеханик-Диагност
- Регистрация:
- 02.12.2008
- Сообщений:
- 2,447
- Адрес:
- Донбасс Снежное
Ага,я уже поправил свою писанину.
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 16.01.2011
- Сообщений:
- 131
- Адрес:
- Пермский край, Еловский район
Sим,
Просто выкл. не могу на вооружении имею Комбилодырь2 и чип тюнинг про6 (В БАЗАВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ), если правильно всё делал комбик не берет этот ЭБУ!Добавлено через 3 минутыSergey_karb,
Побольше данных смогу только завтра машинка в гараже, а я дома!Добавлено через 13 минут
Может есть кокой нибудь другой способ откл. данную ошибку???
Последний раз редактировалось Руслан59; 01.02.2011 в 22:29.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 19,576
- Адрес:
- г.Таганрог
Ну комбик и не возьмет этот эбу,только диагнозу делает.Добавлено через 1 минуту
Мало данных,снимай данные и выкладывай,ее может достаточно только починить
Последний раз редактировалось Andr; 01.02.2011 в 22:38.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,293
- Адрес:
- Краснодар
Код 0505 заносится, если:
двигатель работает в режиме холостого хода,обороты коленчатого вала двигателя при закрытой дроссельной заслонке на 200 об/мин больше необходимых оборотов холостого хода,а так же пониженные или нестабильные.это может вызвать неисправность, которая не может быть преодолена регулятором холостого хода.
Код Р0505, «Ошибка регулятора холостого хода», возникает, если запускать двигатель при нажатой педали газа. Неисправности здесь нет, нужно просто вежливо посоветовать клиенту, пересевшему с карбюраторного на инжекторный автомобиль, больше так не делать.Этот же код заносится при запуске и работе двигателя с неисправным модулем зажигания, неработающих свечах или обрыве одного или нескольких высоковольтных проводов, когда обороты двигателя не соответствуют
положению РХХ. Он может быть записан один, если программа не определяет пропуски зажигания или же совместно с кодами Р0300, «Пропуски зажигания в цилиндрах», и Р0301, Р0302, Р0303, Р0304 по номерам цилиндров соответственно.Так же он может определятся при обрыве резинового демпфера на шкиве коленвала и смещении зубчатого венца. Проявляется хлопками в глушитель и пониженными оборотами холостого хода.
Редко,но бывает вызван и несправностью контроллера. -
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 16.01.2011
- Сообщений:
- 131
- Адрес:
- Пермский край, Еловский район
Здрасте. Ребята подскажите, а из за разбега компрессии может эта ошибка вылазить???
Компрессия 11. 12. 13. 12. -
offline
Автомеханик-Диагност
- Регистрация:
- 02.12.2008
- Сообщений:
- 2,447
- Адрес:
- Донбасс Снежное
тихорчанин, описал всё вточности,как есть,нужно прочитать несколько раз и Фсё.
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 08.11.2008
- Сообщений:
- 127
- Адрес:
- Саратов
Одна машина долго ездила с этой ошибкой.В частности проверялся ремень грм,метки.Пропала ошибка после замены ремня на новый.Удивительно то что поставили по тем же зубьям.
-
Закрытая тема.
сильно похож на жгут проводов проходяших под ДП бывает что от колектора там
перегорает проводка и делает подобные веши.
если нет
вот цитаты .
может поможет
КОД 0102. Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Неисправность непостоянного характера может быть вызвана плохим контактом, неправильной трассой жгута, повреждением изоляции, либо плохой прокладкой провода массы, подключением к жгуту дополнительных мощных потребителей.
Убедитесь в отсутствии следующих неисправностей:
Плохой контакт выводов «7», «12» соединителя контроллера. Осмотрите соедители жгута на полноту и правильность сочленения, повреждения замков, наличие неправильно сформированных или повреждённых контактов и качество соединения контактов с проводом.
Неправильная трасса жгута. Убедитесь в том, что жгут датчика не проложен вблизи высоковольтных проводов.
Повреждения жгута. Проверьте жгут на наличие повреждений. Если жгут внешне в норме, пошевелите соответствующие соединители и жгут, одновременно наблююдая за диагностическим прибором. Изменение состояния дисплея прибора укажет на место непостоянной неисправности.
Засорение воздушного фильтра в системе подачи воздуха. При разгоне с места с полностью открытой дроссельной заслонкой массовый расход воздуха по диагностическому прибору должен измениться с расхода приблизительно 4,7 г/сек на холостом ходу до 100 г/сек или более. Если этого не происходит, проверьте систему подачи воздуха на засорение
вот еше! 🙂
Код 0505 заносится, если:
двигатель работает в режиме холостого хода;
обороты коленчатого вала двигателя при закрытой дроссельной заслонке на 200 об/мин больше необходимых оборотов холостого хода.
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Пониженные, нестабильные или повышенные обороты холостого хода может вызвать неисправность, которая не может быть преодолена регулятором холостого хода.
Количество шагов по диагностическому прибору, выходящее за пределы регулирования холостого хода, будет более 60, если обороты занижены, и ноль шагов, если обороты холостого хода завышены.
Для устранения неисправностей, не относящихся к регулятору холостого хода, необходимо выполнить следующие проверки:
Переобеднённая смесь. Обороты холостого хода могут быть низкими или высокими. Обороты могут колебаться. Отключение регулятора холостого хода не помогает. Проверьте систему топливоподачи на падение топлива, наличие воды в топливе или загрязнении форсунок.
Переобогащённая смесь. Обороты холостого хода низкие. Количество шагов регулятора холостого хода по диагностическому прибору обычно больше 80. Смесь явно переобогащённая, и с отработавшими газами выходит чёрный дым. Проверьте систему топливоподачи на повышение давления топлива, негерметичность или залипание форсунок.
Дроссельный патрубок. Снимите регулятор холостого хода и проверьте проточную часть на наличие посторонних материалов.
Электричеческие соединения регулятора холостого хода. Тщательно проверьте качество контакта соединений регулятора.
Система вентиляции картера. Неисправность системы вентиляции картера может привести к отклонению оборотов холостого хода. См. Карту С-8.
Если непостоянные нарушения ездовых качеств или холостого хода устраняются при отключении регулятора холостого хода, повторно тщательно проверьте соединения, сопротивление контактов регулятора или замените его.
Всем доброго времени суток. Нужна помощь, советы. Вобщем дело обстоит так.2114. ЭБУ Январь. Не с того не с сего БК Multitronics X140 радостно воскрикнул «Ошибки системы», номер ошибки 0505, озвучил -«Регулятор холостого хода». Ну дело то житейское. Был куплен новый РХХ с Пластиковым наконечником. Снята клемма с АКБ. РХХ был благополучно заменен. Клемма накинута, зажигание вкл, выкл. Ошибка на БК сброшена .Старт. Пять минут неустойчивого холостого на 1500 плавно снизившихся до 1100-1030. И! Женский голос из X140 повторил проблему — 0505. и зажегся чек:( . Купил Регулятор такой же как был, с железным наконечником. Омега вроде. Процедуры теже. Результат тот же — 0505 — холостые 1300 + чек. Пробежал глазами по проводке от РХХ, поменял ДПЗД, Снимал дроссель , чистил его жидкостью для чистки карб-в. НЕ помогает. Разбирал пенель около ЭБУ, поменял там все реле. результат — 0 . Что делать? Где искать? Как вернуть 900 оборотов. как избавиться от чека(( Чуть не забыл , последние два дня вообще — на 3ей, 4ой, выжимая сцепление наблюдаю не падение ХХ а их рост до 4000 и выше (
Изменено 5 февраля 2012 пользователем zlopavlo