Меню

Ошибка рено премиум mid 144

Код неисправности Компонент FMI Раздел
MID 144 PID 46 Давление в первичном ресивере 0, 1, 3, 4, 14 MID 144 PID 46 Давление в первичном баке
MID 144 PID 84 Скорость автомобиля 2, 14 MID 144 PID 84 Скорость автомобиля
MID 144 PID 86 Круиз-контроль, выбранная скорость 14 MID 144 PID 86 Круиз-контроль, заданная скорость
MID 144 PID 91 Педаль акселератора, положение в процентах 3, 4, 5, 6, 14 MID 144 PID 91 Педаль акселератора, положение в процентах
MID 144 PID 150 Сигнал отбора мощности 4 MID 144 PID 150 Выход отбора мощности
MID 144 PID 152 Блок управления, число сбросов 12 MID 144 PID 152 VECU, число перезапусков
MID 144 PPID 3 Выход, реле стартера 3, 4 MID 144 PPID 3 Выходы реле стартера
MID 144 PPID 61 Замедлитель, переключатель 7 MID 144 PPID 61 Выключатель замедлителя
MID 144 PPID 69 Дублирующий выключатель холостого хода 3, 4 MID 144 PPID 69 Буферизированный выключатель подтверждения холостого хода
MID 144 PPID 70 Выключатели педалей, питание 4 MID 144 PPID 70 Электропитание выключателей педалей
MID 144 PPID 71 Выключатели круиз-контроля и замедлителя, питание 4 MID 144 PPID 71 Круиз-контроль и замедлитель, выключатели, питание
MID 144 PPID 72 Датчики педали акселератора и замедлителя, питание 3, 4 MID 144 PPID 72 Педаль акселератора и замедлитель, питание датчиков
MID 144 PPID 73 Электропитание датчика первичного ресивера 3, 4 MID 144 PPID 73 Первичный ресивер, питание датчика
MID 144 PPID 74 Электропитание блока управления автомобилем VECU 3, 4 MID 144 PPID 74 Питание EECU/VECU
MID 144 PPID 75 Блокиратор демультипликатора, электромагнитный клапан состояния 3, 4 MID 144 PPID 75 Система запрета диапазонов, состояние электромагнитного клапана
MID 144 PPID 79 Блокиратор включения неправильной передачи 3/1, реле состояния 3, 4 MID 144 PPID 79 Электромагнитный клапан системы запрета диапазонов 3/1, состояние
MID 144 PPID 145 Переключатель Dynafleet 3, 4 MID 144 PPID 145 Выключатели Dynafleet
MID 144 PPID 265 Датчик скорости автомобиля, питание 3, 4 MID 144 PPID 265 Датчик скорости автомобиля, питание
MID 144 PPID 279 Воздухоосушитель, замена влагопоглотителя 0 MID 144 PPID 279 Воздухоосушитель, емкость с влагопоглотителем
MID 144 PPID 312

(Более старая конструкция)

 Воздухоосушитель, регенерация 0, 7 MID 144 PPID 312 Воздухоосушитель, регенерация
MID 144 PPID 312

(Более новая конструкция)

 Воздухоосушитель, регенерация 0, 7 MID 144 PPID 312 Воздухоосушитель, регенерация
MID 144 PPID 430

(Более старая конструкция)

 Воздухоосушитель, регенерация 0 MID 144 PPID 430 Воздухоосушитель, регенерация
MID 144 PPID 430

(Более новая конструкция)

 Воздухоосушитель, регенерация 0 MID 144 PPID 430 Воздухоосушитель, регенерация
MID 144 SID 230 Выключатель холостого хода 1 7 MID 144 SID 230 Выключатель холостого хода 1
MID 144 SID 231 Канал управления SAE J1939 2 MID 144 SID 231 SAE J1939 Канал управления
MID 144 SID 240 Память для программ 2 MID 144 SID 240 Программная память
MID 144 SID 243 Круиз-контроль, задающий выключатель 7 MID 144 SID 243 Круиз-контроль, установочный выключатель
MID 144 SID 250 Информационный канал SAE J1708 2 MID 144 SID 250 SAE J1708 Информационный канал
MID 144 SID 253 Калибровочная память EEPROM 2, 13 MID 144 SID 253 Память для калибровки, EEPROM
MID 144 PSID 1 Замедлитель, задающий выключатель 7 MID 144 PSID 1 Тормоз-замедлитель, установочный выключатель
MID 144 PSID 2 Выключатель холостого хода 2 7 MID 144 PSID 2 Выключатель холостого хода 2
MID 144 PSID 4 Замедлитель, переключатель 3, 4 MID 144 PSID 4 Рычаг управления тормозом-замедлителем
MID 144 PSID 20 Сигнал отбора мощности 3, 4 MID 144 PSID 20 Сигнал от устройства отбора мощности
MID 144 PSID 21 CAN1 4 MID 144 PSID 21 CAN1
MID 144 PSID 22 CAN2 14 MID 144 PSID 22 CAN2
MID 144 PSID 23 Воздухоосушитель, регенерация 3, 4 MID 144 PSID 23 Воздухоосушитель, регенерация
MID 144 PSID 24 Управление компрессором 3, 4 MID 144 PSID 24 Компрессор, управление
MID 144 PSID 25 Утечка воздуха 1 MID 144 PSID 25 Утечка воздуха
MID 144 PSID 200 Таймаут двигателя 9 MID 144 PSID 200 Нарушение связи, канал передачи данных, блок управления двигателем
MID 144 PSID 202 Таймаут комбинации приборов 9 MID 144 PSID 202 Нарушение связи, канал передачи данных, приборная панель
MID 144 PSID 204 Таймаут EBS 9 MID 144 PSID 204 Нарушение связи, канал передачи данных, блок управления тормозами
MID 144 PSID 205 Таймаут коробки передач 9 MID 144 PSID 205 Нарушение связи, канал передачи данных, блок управления коробкой передач
MID 144 PSID 208 Таймаут ECS 9 MID 144 PSID 208 Нарушение связи, канал передачи данных, пневматическая подвеска
MID 144 PSID 210 Таймаут LCM 9 MID 144 PSID 210 Нарушение связи, канал передачи данных SAE J1939, блок управления наружными световыми приборами
MID 144 PSID 211 Таймаут ACC   MID 144 PSID 211 SAE J1939 Обрыв в канале связи, блок управлениясистемой предупреждения столкновений
MID 144 PSID 212 Таймаут тахографа 9 MID 144 PSID 212 Канал передачи данных, блок управления тахографом
MID 144 PSID 214 Таймаут BBM 9 MID 144 PSID 214 Канал связи, блок управления оборудованием кузова
MID 144 PSID 230 Программная ошибка 4, 5, 12 MID 144 PSID 230 Сбой в программном обеспечении
MID 144 PSID 232 J1939-2 Канал управления 2 MID 144 PSID 232 J1939-2 Канал управления

FMI

FMI Отображаемый текст Текст SAE
0 Слишком высокое значение Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон.
1 Слишком низкое значение Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона.
2 Неверные данные Неустойчивые или неверные данные.
3 Неиспр. электрооборуд. Слишком высокое напряжение или короткое замыкание на более высокое напряжение.
4 Неиспр. электрооборуд. Слишком низкое напряжение или короткое замыкание на более низкое напряжение.
5 Неиспр. электрооборуд. Слишком малая сила тока или обрыв в цепи.
6 Неиспр. электрооборуд. Слишком сильный ток или короткое замыкание на массу.
7 Механич. неиспр. Неадекватная реакция механической системы.
8 Мех.или элект. неиспр. Частота вне нормального диапазона.
9 Ошибка соединения Скорость обновления данных не соответствует норме.
10 Мех.или элект. неиспр. Слишком большие изменения.
11 Неизвестная неисправность Неидентифицируемая неисправность.
12 Неисправность компонента Неисправность блока или компонента.
13 Неправильная калибровка Калибровочные значения вне диапазона
14 Неизвестная неисправность Специальные инструкции.
15 Неизвестная неисправность Зарезервировано для будущего использования.
Источник

PID

MID144 PID46   Датчик давления воздуха,в первичном ресивере
MID144 PID84   Сигнал скорости автомобиля    
MID144 PID86   Круиз-контроль, выбранная скорость    
MID144 PID91   Педаль акселератора, положение в процентах    
MID144 PID150 Сигнал отбора мощности    
MID144 PID152 Блок управления, число перезагрузок 

PPID

MID144 PPID3      Выход, реле стартера    
MID144 PPID61    Замедлитель, переключатель    
MID144 PPID69    Дублирующий выключатель холостого хода    
MID144 PPID70    Электропитание выключателей педалей
MID144 PPID71    Выключатели круиз-контроля и замедлителя, питание    
MID144 PPID72    Датчики педали акселератора и замедлителя, питание датчиков
MID144 PPID73    Электропитание датчика давления первичного ресивера    
MID144 PPID74    Электропитание блока управления автомобилем VECU    
MID144 PPID75    Клаппан блокировки демультипликатора механиеской кпп.    
MID144 PPID79    Блокиратор включения неправильной передачи 3/1, реле состояния    
MID144 PPID14    Переключатель Dynafleet    
MID144 PPID265  Датчик скорости автомобиля, питание    
MID144 PPID279  Воздухоосушитель, замена влагопоглотителя    
MID144 PPID312  Воздухоосушитель, регенерация    
MID144 PPID430  Воздухоосушитель, регенерация

SID

    
MID144 SID230 Выключатель холостого хода,педали акселератора
MID144 SID231 Канал управления SAE J1939    
MID144 SID240 Программная память
MID144 SID243 Круиз-контроль, установочный выключатель
MID144 SID250 Информационный канал SAE J1708    
MID144 SID253 Калибровочная память EEPROM

    
PSID

MID144 PSID1   Замедлитель, задающий выключатель    
MID144 PSID2   Выключатель холостого хода педали акселератора 2    
MID144 PSID4   Рычаг управления тормозом-замедлителем
MID144 PSID20 Сигнал от устройства отбора мощности
MID144 PSID21 CAN1    
MID144 PSID22 CAN2    
MID144 PSID23 Воздухоосушитель, регенерация    
MID144 PSID24 Управление компрессором    
MID144 PSID25 Утечка воздуха    
MID144 PSID200 Нарушение связи, канал передачи данных, блок управления двигателем
MID144 PSID202 Нарушение связи, канал передачи данных, приборная панель
MID144 PSID204 Нарушение связи, канал передачи данных, блок управления тормозами
MID144 PSID205 Нарушение связи, канал передачи данных, блок управления коробкой передач
MID144 PSID208 Нарушение связи, канал передачи данных, пневматическая подвеска
MID144 PSID210 Нарушение связи, канал передачи данных SAE J1939, блок управления наружными световыми приборами
MID144 PSID211 SAE J1939 Обрыв в канале связи, блок управлениясистемой предупреждения столкновений
MID144 PSID212 Канал передачи данных, блок управления тахографом
MID144 PSID214 Канал связи, блок управления оборудованием кузова
MID144 PSID230 Сбой в программном обеспечении
MID144 PSID232 J1939-2 Канал управления

Источник

mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9 

Автор Сообщение

Зарегистрирован: 12 ноя 2010 17:44
Сообщения: 3

Ответить с цитатой

Сообщение mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9

даже не знаю с чего начать,тачка начала парить мозг проктически с нуля,в оконцовке оказалось под капотом в правом блоке разьемов под уплотнитель попал провод и через него лила вода ,сгнило несколько проводов В один прекрасный момент заглушил машину и больше завести не смог Разьемы впринципи востановил,но тачка сдохла начала писать такие неисправности mid144psid230fmi5 /mid144psid312fmi0/mid128sid240fmi2/mid144psid200fmi9 все коды активны первые 10 минут после попытки запустить движок ,потом становятся пасивными спокойно можно удалить но при попытки запуска вновь вылезают,а так же при каждой попытке запуска вылезают ошибки неисправностей форсунок причем постоянно разных или всех сразу. Посоветуйте как справиться с этой болезнью,кстати тачка volvo FM13 совок, ему 2или3 года точно не помню ,могу сообщить чуть позже вместе с vin .
12 ноя 2010 22:09

Профиль Отправить личное сообщение

VNL64T

Ф@Н@Т

Аватара пользователя

Предупреждения: 1

Зарегистрирован: 06 апр 2005 21:53
Сообщения: 7480
Откуда: Москва

Автомобиль/VIN: Бывший владелец.
Volvo VNL610/4VG7DEPG0XN761196

Ответить с цитатой

Сообщение Re: mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9

У нас тут Американцы ну да не суть Вольво оно как говорится и в африке.

Отвечу как у меня в ошибках прописано точнне нужно на работе смотреть но могу сказать что все неподетски серьездно.
Модуль VECU (Кабины)
mid144psid230fmi5 230SW error
mid144psid312fmi0 312 Regeneration status
mid144psid200fmi9 200SAE J1939 Data Link, MID128 (нет связи с двигателем)

Модуль управления Двигателем.
mid128sid240fmi2 240 Program memory (звучит как кретическая ошибка самого модуля)
12 ноя 2010 23:51

Профиль Отправить личное сообщение

    • ICQ

    мурзик

    Зарегистрирован: 12 ноя 2010 17:44
    Сообщения: 3

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9

    машинка 2006 г.в; vin X3W6539A060000334; двигатель — D13; на мониторе расписывает каждую ошибку; такие как: mid144psid230fmi5 — «ошибка ПО, электрическая неисправность»; MID144PSID312FMI0 — «положение восстановления, значение выше нормы»; MID144PSID200FMI9 — «канал связи MID128, ошибка связи»; MID128SID240FMI2 — «программная память, ошибочные данные»
    13 ноя 2010 19:30

    Профиль Отправить личное сообщение

    bob-7373

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Зарегистрирован: 02 май 2009 08:44
    Сообщения: 1450
    Откуда: Одесса

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9

    мурзик писал(а):

    кстати тачка volvo FM13

    Здесь форум по Американцам

    мурзик писал(а):

    Посоветуйте как справиться с этой болезнью

    Ну если блоки начали гнить, тут уж думайте — ищите электронщика-автоэлектрика или Volvo-центр.
    :)


    _________________
    Желаю чтобы всем…

    13 ноя 2010 19:59

    Профиль Отправить личное сообщение

    • ICQ

    мурзик

    Зарегистрирован: 12 ноя 2010 17:44
    Сообщения: 3

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9

    уважаемые господа!!!
    а есть ли здесь ветка по volvo-европейцам?..
    если есть, скиньте ссылку, плз…
    13 ноя 2010 21:55

    Профиль Отправить личное сообщение

    VNL64T

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Предупреждения: 1

    Зарегистрирован: 06 апр 2005 21:53
    Сообщения: 7480
    Откуда: Москва

    Автомобиль/VIN: Бывший владелец.
    Volvo VNL610/4VG7DEPG0XN761196

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9

    Нету.
    13 ноя 2010 23:33

    Профиль Отправить личное сообщение

    • ICQ

    John Doe

    Ф@Н@Т

    Зарегистрирован: 18 мар 2010 04:44
    Сообщения: 637

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9

    Хоть Евро-Азия и большая, но если говорят что здесь Америка, то надо с этим согласиться.
    14 ноя 2010 04:49

    Профиль Отправить личное сообщение

    bob-7373

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Зарегистрирован: 02 май 2009 08:44
    Сообщения: 1450
    Откуда: Одесса

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: mid144psid230fmi5/mid144psid312fmi0/mid144psid200fmi9

    мурзик писал(а):

    уважаемые господа!!!
    а есть ли здесь ветка по volvo-европейцам?..
    если есть, скиньте ссылку, плз…

    Вот есть на Дальнобое по европецам

    http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewforum.php?f=49

    :)


    _________________
    Желаю чтобы всем…

    14 ноя 2010 08:55

    Профиль Отправить личное сообщение

    • ICQ

    Показать сообщения за:  Поле сортировки  
    Источник

    dr.billy

    Сообщения: 133
    Зарегистрирован: Чт мар 24, 2011 9:15 pm
    Откуда: Belarus, Gomel
    Контактная информация:

    Renault remium 380 DXI 2008 скорость автомобиля

    Доброго времени суток!
    Подскажите знающие: Renault Premium 380 DXI 2008г в блоке VECU повисла ошибка mid144 pid 84 fmi 2
    ошибку расшифровку знаю, цепи прозвонил до тахи но не все, подскажите куда идут сигналы скорости от него…
    И ещё ошибки по всем блокам висят по CAN J1939 помехи связи, результаты диагнозы могу выложить, из диагностики Autocom(china), или схему на эту машинку

    Аватара пользователя

    DenisVV

    Сообщения: 185
    Зарегистрирован: Сб фев 02, 2013 11:52 pm
    Откуда: Россия, Мячково

    Re: Renault remium 380 DXI 2008 скорость автомобиля

    Сообщение

    DenisVV » Пт фев 26, 2016 4:08 pm

    mid144 pid 84 fmi 2
    Два сигнала скорости, поступающие от тахографа
    (канал SAE J1939 CAN2 и провод к PB6),
    сравниваются между собой и с сигналом
    скорости, полученным от тормозной системы.
    Если разница слишком велика, регистрируется
    код неисправности.
    Вначале считайте коды неисправностей
    с тахографа и блока управления ABS и устраните
    неисправности.

    dr.billy

    Сообщения: 133
    Зарегистрирован: Чт мар 24, 2011 9:15 pm
    Откуда: Belarus, Gomel
    Контактная информация:

    Re: Renault remium 380 DXI 2008 скорость автомобиля

    Сообщение

    dr.billy » Пт фев 26, 2016 4:18 pm

    это я знаю,схем просто нет на нее,исхожу из того что наю, и вроде как найден источник неисправности, не звонятся проводка от датчика скорости, ищу где, найду страню, отпишусь…

    Аватара пользователя

    DenisVV

    Сообщения: 185
    Зарегистрирован: Сб фев 02, 2013 11:52 pm
    Откуда: Россия, Мячково

    Источник

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка рено премиум 420 dci workshop stop
  • Ошибка рено ошибка подачи топлива

    • ➤