Ошибка P1701 у автомобиля Audi была обновлена 15:32. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1701 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.
P1701
Код P170100 появляется в случае блокировки управляющего модуля трансмиссионным агрегатом. Пользователю надо тестировать работу микропроцессора. При такой ошибке коробка передач может перейти в аварийный режим функционирования.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1701 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1701 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1701 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Рекомендованные сообщения
Всем привет.Подскажите пожалуйста как можно подружить коробку?пробовал одисом не получается.нужно онлайн.какие пути решения есть и как это сделать?подскажите пожалуйста кто сталкивался.Из оборудования:Вася,Одис,Вас Пс
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Правильно кодировки нада и вин это ошибка значит что коробас заблокирован
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
можете помочь сделать исходя из того оборудование,что есть?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А со старым мехатроном что? Может его поставить и проблема будет решена. А так надо клонировать мехатрон.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
старый умер…хотя еще есть смд
если старый ставить,то проблема пропадет?Ребят,нужна помощь…одис отлом китай…Васьком не думаю,что получится сделать.На счет вас пс.не знаю((
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dsg reader наверное, но его в заявленных нет…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Иммо работает.
ТС, а на что ты рассчитывал? Не знаешь как делать, зачем брал в работу? Отправь к оффам на эвакуаторе, они смогут.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
автомобиль стоит в стороннем сервисе.Если не можете помочь,зачем пишите?Я прошу о помощи,а не о нотациях
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так Вам и говорят что с иммо будете делать ? Как привязывать.?
Из того оборудования ,что у Вас есть можно не подходить для решения этого вопроса.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всем спасибо.за консультацию
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kessom переписать содержимое старого мехатрона в новый
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kessom переписать содержимое старого мехатрона в новый
На Q5 коробка другая ,что кесс читает и пишет DSG-7 DL501?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
кесса нет для дсг…думаю попробовать прочитать смд..но он скорее видит калибровки.не более.Точнее прочитает..Нашел еще Одис инженеринг.Как думаете получится или нет за счет обновления ПО оживить коробас?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нет , обновление не поможет.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
спасибо….буду дальше думать как это сделать
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Думаю ради 1 машины нет смысла такие деньги кидать на оборудование 🙂
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Думаю ради 1 машины нет смысла такие деньги кидать на оборудование 🙂
два варианта в данном случае дилер или пересыл механов родного и донора
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
два варианта в данном случае дилер или пересыл механов родного и донора
все верно! Могу заклонить, но нужны два блока или данные с бцм…
P.s. Столкнулся с такой проблемой, дилер не смог привязать 3 коробочных блока… Пришлось научится читать и писать их + декрипт)
Изменено 3 марта 2017 пользователем firestator
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
могу прочитать с помощью смд с первого и второго блока
в Нижнем привязывает на раз,два диллер
чем читаете?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
-
Страница 1 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.