Меню

Ошибка р1505 киа спектра

Фото в бортжурнале KIA Spectra

ஜ══════════════════ஜ۩۞۩ஜ══════════════ஜ
Ситуация следующая. Уже третий день подряд то горит то не горит чек. И машина начала подтраивать. Свечи в порядке, менял. Провода ВВ — новые. Все в роде в порядке. Но ошибка есть, а что за ошибка ХЗ. =(( Так вот все дело в том, что мне не могут сделать диагностику потому что нет OBDII разъема.
ஜ══════════════════ஜ۩۞۩ஜ══════════════ஜ
ПРОСЬБА такая: У кого есть OBDII-KIA, а точнее наоборот переходник. Кто может дать на пару дней в пользование? Себе уже заказал, но с EBAY он придет только через месяц минимум.

===================================================
===================================================
===================================================

░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▄█▓▒░
Вот ошибки которые выдал OBD-II, купил маму OBD с проводами и подключил в штатный разъем

Результаты поиска значения кода P1505

1)
P1505 — Клапан холостого хода — цепь катушки №1 (работает на открывание клапана) — разорвана или замкнута на массу
2)
Р1801 — имобилайзер ошибка программы
Р1805 — электронный блок управления двигателем неисправен

=====================================================================
░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▄█▓▒░
░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▄█▓▒░

ПРОБЛЕМЫ РЕШЕНЫ ! ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !

По ошибке номер 1 Провода сзади коллектора которые на разъемах здоровых. Так вот тот что снизу глючит и отходит там что то и видать коротит. Машина троит и работает как буд-то цилиндр вообще неработает, хотя наверное — так оно и есть! Подергал — все стало ровно. Завтра буду разбираться. Сегодня темно уже — не видно не х… =))))) Ну слава богу хоть так, т.е. просто проводка тупит, а то я уже думал опять с двиглом чего не так. =)))))
И еще датчик XX тупил. Сейчас вроде все нормально. Тьфу тьфу тьфу… =)) Но если, что, то его под замену сразу. Проблема была именно в нем и не-плотном соединении контактов на фишке. Стянул стяжками, так как там оказывается обломалась защелка.

По ошибке номер 2Дело в выкидном ключе — так как там ампула прошитая стоит, аля чип. Родной ключ вместо выкидного. Сново сток =((

░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▄█▓▒░
░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▄█▓▒░
Заранее всем огромное спасибо, что не поленились и прочли мою статью до конца.

ஜ══════════════════ஜ۩۞۩ஜ══════════════ஜ
Распиновка контактов
диагностического OBD разъема Kia

ஜ══════════════════ஜ۩۞۩ஜ══════════════ஜ

Распиновка контактов диагностического разъема kia 20 pin obd-2 obd-1 iso
20-ти контактный прямоугольный разъем (kia 20 pin)

1) Питание +12В после реле топливного насоса
2) Сигнал включения вентилятора системы охлаждения
3) Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания
4) GND — Масса
5) +B — Питание +12В
7) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)
8) L-линия диагностики ABS
9) K-линия диагностики двигателя
10) Сигнал неисправности АКПП
11) Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя
12) GND — Масса
14) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
15) K-линия диагностики ABS
16) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)
17) K-линия диагностики круиз-контроля
18) L-линия диагностики АКПП
19) L-линия диагностики двигателя
20) Engine monitor output

Распиновка контактов диагностического разъема kia 16 pin obd-2 iso
16-ти контактный трапециевидный разъем OBD-II (kia Obd-2 16-pin)

4) Заземление кузова
5) Сигнальное заземление
6) Линия CAN-High, J-2284
7) К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
8) К-линия диагностики ABS
13) К-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
14) Линия CAN-Low, J-2284
16) Питание +12В от АКБ

Фото в бортжурнале KIA Spectra

Фото в бортжурнале KIA Spectra

Фото в бортжурнале KIA Spectra

21bb12

Новичок

в клубе с 16.01.2012
сообщений: 5


  • #1

3.jpgПосмотреть вложение 167372.jpgПрошу простить меня админов (3 раза Ку… и т.п.) за создание возможно не раз поднятой темы..

Есть на свете машина Kia Sportage 2001г.
Vin№ KNDJA723025124695
нестабильным холостым ходом что на горячую что на холодную чуть не убился движо…. на сканере (через комп) скинуть смогли все ошибки кроме

P1505 Низкий уровень сигнала открывания клапана IAC
P1507 Низкий уровень сигнала закрывания клапана IAC

хотел его поменять -но Экзист по номеру 0K01120660 то одну картинку пришлет, то другую…(фото выкладываю) По принципиальной схеме ротор якобы вращается внутри этой штуки и создает напряжение то большее то меньшее… но как его разобрали — там только на примерно 90 градусов может проворачиваться вал. Полного вращения нет и похоже так он конструктивно и создан.Внутри все нормально …капнули маслом силиконовым слегка.. поставил обратно…
Может кто подсказать связано это просто с проводкой (ошибки) или это все же датчик дурит… никаких повреждений там нет…

Вложения

  • клапан с  ЭКзист&#.jpg

    24.1 КБ
    Просмотры: 1 726

Последнее редактирование: 19.04.2012

Артем39

КИАвод

в клубе с 11.04.2012
сообщений: 85
9


  • #2

Так у тебя какой РХХ, как на верхних двух фото (рестайл) или как на нижней, маленькой (старый)?

21bb12

Новичок

в клубе с 16.01.2012
сообщений: 5


  • #3

На фото мой двиг

Так у тебя какой РХХ, как на верхних двух фото (рестайл) или как на нижней, маленькой (старый)?

Конечно на фото — это мой двигатель, машина то 2001 года…
Я проверилсопротивление на клеммах.. все в пределах нормы кроме одного замера.. и то не сильно ушло…. вот и думаю…. тратить деньги меняя его или черт с ним… вроде пока ездит нормально….
А датчик так называемый EGR (типа возврат отработанных газов) вы не в курсе на рестайлинговых.. где он?… на него еще народ пишет обратить внимание надо…

Артем39

КИАвод

в клубе с 11.04.2012
сообщений: 85
9


  • #4

Конечно на фото — это мой двигатель, машина то 2001 года…
Я проверилсопротивление на клеммах.. все в пределах нормы кроме одного замера.. и то не сильно ушло…. вот и думаю…. тратить деньги меняя его или черт с ним… вроде пока ездит нормально….
А датчик так называемый EGR (типа возврат отработанных газов) вы не в курсе на рестайлинговых.. где он?… на него еще народ пишет обратить внимание надо…

Рестайловый РХХ неубиваемый, не слышал, чтобы его кто-то менял.
EGR висит на инжекторе (весь в резиновых шлангах:aag:), но на америкотах его вообще нет, конструктивно.

По схеме, с клеммы 12 от главного реле приходит напряжение АКБ, плюс, питающий ISC, очистки и измеритель расхода воздуха. Это опорное напряжение, должно появляться при включении зажигания. Соленоиды, так как они пропорциональные, управляются по минусу, это видно по схеме, от них идут минусы в блок. Измеритель расхода воздуха замеряет падение напряжения на измерительном элементе, также провода идут в блок, принцип потенциометра. Отсюда, в момент работы, если мы замеряем напряжение мультиметром на на соленоидах параллельно, то видим действующее напряжение, то есть напряжение ниже 12 и выше 0, где то в пределах этого значения. На датчике также, в зависимости от расхода воздуха. Если мы замеряем на включенном зажигании на клемме 12, или на проводах, идущих от нее до исполнительных механизмов, то должны увидеть напряжения АКБ, выше 12 вольт. На проводах, идущих в блок — ничего, так как сейчас управление не происходит, только в первые 2-5 секунд идут диагностические импульсы для определения работоспособности элементов. Должно быть так.
На фото во вложении обвел главное реле.

Москва


Тема: Ошибки P1505 и P1507  (Прочитано 16684 раз)

Высветились вот такие вот ошибки и как понял полазив по интернету вина всему клапан хх или я не так понял? Подскажите.


Записан


Ну и что никто не подскажет ничего?


Записан



Записан


Поставил новый датчик хх и всеравно таде ошибка и также обороты плавают. Что может быть подскажите?


Записан



Записан


Судя по ошибками низкое напряжение как открывающего так и закрывающего клапана. Проводку вызванивал?
P1505 Idle Air Control Valve Opening Coil Voltage Low.
P1507 Idle Air Control Valve Closing Coil Voltage Low.

« Последнее редактирование: 01 Ноября 2012, 10:54:32 от Grazier »


Записан


Проводку не вызванивал. Вчера завелся обороты нормальные и чек потух, покатался часик и опять обороты заплавали и чек загорелся. При съеме фишки с датчика хх обороты поднимаються до 1000 гдето но стрелка всеравно гуляет.стрелка гуляет гдето 2 мм вверх и вниз.


Записан


Проводку не вызванивал. Вчера завелся обороты нормальные и чек потух, покатался часик и опять обороты заплавали и чек загорелся. При съеме фишки с датчика хх обороты поднимаються до 1000 гдето но стрелка всеравно гуляет.стрелка гуляет гдето 2 мм вверх и вниз.

Нужно смотреть состояние проводки и прозвонить тестером ее сопротивление, если ты заменил регулятор ХХ, а комп все равно показывает ошибку, то дело скорей всего в проводке.


Записан


А как правильно проверить проводку? Может просто фишка хреновая?


Записан


А вот эти варианты ошибок то же самое?
P1505   Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1507   Idle Air Control (IAC) under speed error
Какие то помойму спорные данны ели мне кажется?

« Последнее редактирование: 01 Ноября 2012, 14:14:49 от Den4ik »


Записан


А вот эти варианты ошибок то же самое?
P1505   Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1507   Idle Air Control (IAC) under speed error
Какие то помойму спорные данны ели мне кажется?

Надо смотреть ошибки именно для КИА, при одном и том же коде они могут отличаться.
http://www.ardio.ru/dtclib.php


Записан


Спасибо огромное за помощь. А если самому проводку звонить то как его прозванивать?


Записан


Спасибо огромное за помощь. А если самому проводку звонить то как его прозванивать?

Схемы электропроводки есть здесь. Нужно тестером прозвонить сопротивление между разъемом РХХ и следующим разъемом, куда этот провод приходит, скорей всего он идет напрямую на ЭБУ, но могут быть промежуточные разъемы.
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=2376.0


Записан


Спасибо. Буду рыть проводку :)


Записан


Комментарии к теме Устранить ошибку р1505 на Киа Спектре

с дури можно не только шпильку сломать

Бут

у меня именно такие же симптомы!!!

Крит

ПОКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАК СНЯТЬ У ДЕО ЭСПЕРО ПЕРЕДНИЕ СТУПИЧНЫЕ ПОДШИПНИКИ ПРЯМО НА СТОЙКАХ ТАМ 2 СТОРОН КОЛЬЦА СТОПОРНЫЕ

Апреля

И к стати мшина другая не Рио и даже не Киа, тойота. Но это не принципиально? Какая разница, ремни у всех одинаковые… Или нет?

Салават

5 секунд и нечего покупать нового не нужно.

Темур

Добрый день! Вчера поменял по вашей инструкции, все отлично поменял, спасибо) только немного подпилил стопорное кольцо примерно на 1 (оставил старое)
Еще бы сняли видио как внутренний менять ну так на всякий случай.)

Дур Маркинова

Свистел на холодную, после того как набрызгал этой жижи на ремень, свистеть стало постоянно. Замена ремня и писк прошел. если ремень растянулся ЭТО не ПОМОГАЕТ

Оман

Хочу извинится за неверную предыдущую информацию.Причина была в перетертом проводе в жгуте на форсунки возле разъема

Саймон

большое спасибо за видео! всё очень понятно!

Дракон

Разбор двс очень интересно! И не тягомотные ваши видео.

Вовчик

подскажите пожалуйста можно так методом разобрать фару на гранте???

Василий

Это не рулевая рейка?

Хамис

Четкий видос. Левый сальник на моей 15ке течет

Даниль

Насос то из автопитера. Те ещё ребята. Одни подделки)

Ladislav

Простите, но я так и не понял, как добраться до датчика спидометра. Можно сверху через капот или снизу?

Кирил

блин 19 тысяч на котал, надо смотреть карабку автомат, блин всякий ерунду смотришь уже ездить не хочется

Пейсаховский Гвент

На компресоре внутренний диаметр 35,наружний 52 ширина 22

Шуст Софрошкин

Спасибо большое. Очень помог. Завтра еду к дилеру. Пробег 6500

Юджин Резиньков

… это … видео залил жижу

Паско

Добрый день а сколько стоит такая процедура на аналогичном авто?
Замена колец?

Кайф

долго крутите.кто на газ 0.7 ставит ещё инжектор.газ евро 4?

Judy

Для правильного удаления воздуха из тормозной системы (Logan) необходимо удалять воздух в строгом порядке :
заднее правое колесо;
левое переднее колесо;
заднее левое колесо;
переднее правое колесо.

Инка

Как называется смазка и баллончик чистки

Мефодий

По ГОСТу не проканает, так как при включении фар дальнего или ближнего света ДХО должны включаться. Я уже веба*ся гайцу. Лохотрон

Атлант Михайлюков

Лучший блогер!

Жбрыкунова Гаухара

Владимир, лучше поведайте владельцам матиза о такой проблеме ‘пропуски в зажигании’. Как бороться? Все поменял, чек не исчезает, диагностика выдаёт ошибку по этому поводу, спасибо.

Ros

Музыка гавно. И видос от этого лучше не стал лучше без музыки просто говорили диз лайк.

Greeley

Возможно что термостат выше родного и внутри он не открывается до шел до корпуса и не может открыться мой родной термостат не много ниже

Воронец

Так в итоге,когда же пора менять шаровую? видео ниочем и ни к чему…

Оставить комментарий

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка р1602 калина 16кл
  • Ошибка р1501 ваз 2114