-
05.05.2015 15:04
#1
CR-V 2008, ошибка P0705 Датчик режимов КПП. Где его искать?
Друзья, ошибка на CR-V:
P0705 Датчик режимов КПП (Разрозненные входные данные положения рычага переключения передач)
Подскажите, где этот датчик поискать?
Режимы на этой КПП тросиком или электронно переключаются?
Компоновка подкапотного пространства плотная — не видно тросика, слышно, что щелкает при переключении, но не видно где.Заранее благодарю!
S85/P90DL/S90D/S100D Intel AP2.5/Model X P100DL/S85 AP1
-
06.05.2015 13:58
#2
P0705 — это неисправность датчика положения селектора АКПП. Датчик этот (transmission range switch) представляет собой многопозиционные переключатель, в любой момент времени один из контактов которого замкнут на массу. Если одновременно включаются два положения (замыкание где то) то возникает код 0705. Если в какой то момент не замкнуто ни одно положение, то 0706 (обрыв).
-
06.05.2015 14:23
#3
Сообщение от Leopard
P0705 — это неисправность датчика положения селектора АКПП. Датчик этот (transmission range switch) представляет собой многопозиционные переключатель, в любой момент времени один из контактов которого замкнут на массу. Если одновременно включаются два положения (замыкание где то) то возникает код 0705. Если в какой то момент не замкнуто ни одно положение, то 0706 (обрыв).
Спасибо!
Заказал датчик
Honda
28900-RPC-013
Датчик положения селектораS85/P90DL/S90D/S100D Intel AP2.5/Model X P100DL/S85 AP1
-
07.05.2015 06:32
#4
Сообщение от Johnson1977
Друзья, ошибка на CR-V:
P0705 Датчик режимов КПП (Разрозненные входные данные положения рычага переключения передач)
Подскажите, где этот датчик поискать?
Режимы на этой КПП тросиком или электронно переключаются?
Компоновка подкапотного пространства плотная — не видно тросика, слышно, что щелкает при переключении, но не видно где.Заранее благодарю!
Из под левого крыла надо снять датчик, разобрать, почистить и смазать. Просто попала вода в него.
Автоэлектрик. Компьютерная диагностика. Ремонт Гидроников. Ремонт Honda.
-
08.05.2015 19:27
#5
Сообщение от ВалиУМ
Из под левого крыла надо снять датчик, разобрать, почистить и смазать. Просто попала вода в него.
правого
-
08.05.2015 19:35
#6
Сообщение от antoxa767
правого
Япы движок со 2го поколения развернули.
-
08.05.2015 19:40
#7
-
27.11.2015 00:23
#8
Сообщение от ВалиУМ
Из под левого крыла надо снять датчик, разобрать, почистить и смазать. Просто попала вода в него.
Еще раз подтверждаю Ваши слова.Там все элементарно просто.раскрутили 3 болта крышки+2 болта самого датчика.Тихонько стянули датчик поворотными движениями чтобы не порвать сальник,почистили датчик,раскрутили 4 шурупа и дальше дело техники,протерли ЧИСТОЙ Сухой тряпкой все дорожки и сам бегунок,затем смазали все заново литолом и обязательно резинку по кругу корпуса,закрыли-поставили и ГОТОВО!
P.S.Бывают случаи когда дорожки и бегунок уже стерты и по этому плохой контакт,тогда уже без вариантов,только покупка и замена на новый.
P.S.2/ Не затягивайте сразу т.к. вам еще надо попасть бегунком на нужную дорожку,а то может выбивать ошибку снова.
Последний раз редактировалось egoiste2005; 27.11.2015 в 00:25.
-
Проверьте неразрывность провода между клеммой B22 разъема блока РСМ и «массой» кузова.
Непрерывно ли соединение?
|
ДА |
— |
Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой B22 разъема блока РСМ и переключателем режимов трансмиссии, затем перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Перейдите к . |
-
Запустите двигатель.
-
При нажатой педали тормоза передвиньте рычаг переключения скоростей через все позиции. Остановитесь по крайней мере на 1 секунду в каждой позиции.
-
Проверьте код неисправности в DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП с помощью системы HDS.
Выводится ли код DTC P0705?
|
ДА |
— |
Проверьте плохой контакт или ослабление крепления клемм на переключателе режимов передач трансмиссии и компьютере PCM. Если было обновлено программное обеспечение модуля PCM, замените модуль PCM на заведомо исправный, затем повторите проверку. Если модуль РСМ был заменен, перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Если DTC P0705 не высвечивается, или высвечивается любой другой код DTC, перейдите к . |
-
Проследите OBD STATUS (статус бортовой диагностики) для кода P0705 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успешность/неуспешность проведения теста.
HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?
|
ДА |
— |
Если было обновлено программное обеспечение блока PCM, процедура поиска неисправностей завершена. Если блок РСМ был заменен, замените изначально установленный блок РСМ; модели двигателей R20A1 и R20A2, модель двигателя K24Z1 . Если выводятся какие-либо другие коды DTC в , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■ |
|
НЕТ |
— |
Если система HDS высвечивает FAILED, проверьте контакт и надежность крепления клемм рычага переключения режимов коробки передач и блока PCM. Если было обновлено программное обеспечение модуля PCM, замените модуль PCM на заведомо исправный, затем повторите проверку. Если модуль РСМ был заменен, перейдите к . Если HDS высветил NOT COMPLETED, оставьте двигатель работать на холостом ходу до появления результата. |
-
Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.
-
Запустите двигатель.
-
При нажатой педали тормоза передвиньте рычаг переключения скоростей через все позиции. Остановитесь по крайней мере на 1 секунду в каждой позиции.
-
Проверьте код неисправности в DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП с помощью системы HDS.
Выводится ли код DTC P0705?
-
Проследите OBD STATUS (статус бортовой диагностики) для кода P0705 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успешность/неуспешность проведения теста.
HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?
|
ДА |
— |
Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся какие-либо другие коды DTC в , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■ |
|
НЕТ |
— |
Если система HDS высвечивает FAILED, проверьте контакт и надежность крепления клемм рычага переключения режимов коробки передач и блока PCM, затем перейдите к . Если на экране HDS высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к и проведите проверку заново. |
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Honda CR-V (3):
Ошибка OBD P0705 говорит о неисправностях в цепи датчика селектора коробки передач. Этот датчик отвечает за отсылку правильного сигнала электронному блоку управления АКПП о том, в каком положении селектор. Электронный блок АКПП в свою очередь по этому сигналу включает нужную передачу. Положение селектора коробки передач управляется водителем. В случае, если сигнал от датчика не будет поступать, электронный блок АКПП не сможет определить, какая передача должна быть включена, поэтому блок переходит в работу в аварийном режиме.
При каких условиях будет записана ошибка в блок управления:
1. Если от селектора переключения передач не поступают сигналы в течение 30 секунд или более. Причиной этого может быть разрыв электрической цепи.
2. Если от селектора переключения передач поступают множественные сигналы по крайней мере в течение 30 секунд. Причиной этого может быть замыкание контактов датчика селектора.
Какие могут быть причины неисправности P0705:
1. Неисправен переключатель селектора.
2. Повреждены электрическая проводка и разъемы.
3. Неисправен электронный блок управления двигателем и АКПП.
Какие можно предпринять действия для выявления точной причины:
1. Проверить электрическую проводку от датчика селектора АКПП до электронного блока управления.
2. Разобрать селектор АКПП, проверить состояние контактов, при необходимости провести профилактические работы (удалить грязь, влагу, зачистить)
3. Продиагностировать специальным оборудованием для вашего автомобиля блок управления АКПП, возможно имеются какие-либо неполадки.
С большей долей вероятности вся проблема в закисших контактах селектора АКПП. Крайне редко бывают разрывы проводки, а еще реже выход из строя блока управления АКПП.
Ошибка P0705 у автомобиля Honda была обновлена 15:09. Определить ошибку в автомобиле Honda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0705 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Honda.
P0705
Комбинация Р0705 (0705) появляется при неисправности или обрыве провода, подключенного к датчику коробки передач. Такая проблема может привести к неполадкам в работе трансмиссионного агрегата в целом.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0705 у автомобиля Honda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P0705 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Honda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0705 по автомобилю Honda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Honda
Accord (Аккорд); Airwave (Эйрвейв, Аирвейв); Civic (Цивик); CR-V (СРВ); Fit (Фит); Insight (Инсайт); Jazz (Джаз); Logo (Лого); Mobilio (Мобилио); Odyssey (Одиссей); Orthia (Орхия); Pilot (Пилот); Ridgeline (Риджлайн); Stepwagon (Стевагон); Stream (Стрим); Torneo (Торнео).