Меню

Ошибка р0303 киа соренто

Фото в бортжурнале KIA Sorento (1G)

Уже 2 недели пытаюсь устранить набор ошибок.
p0300 p0303 p0306
Что менял и проверял:
1) метки ГРМ — все четко
2) ДОТЖ — безрезультатно
3) катушку менял и местами и новую поставил — все равно выдает ошибку
4) ВВ провода, были подозрения на пробой — заменил не помогло
5) форсунки поменял местами хаотично — номера ошибок не изменились
6) заменил все свечи — эффекта ноль
7) завтра думаю махнуть датчик коленвала, потерт «гуляющим» шкивом (заменил на оригинал), не берите Febest! — заменил вместе со звездой толку нет
8) что делать дальше не знаю…

Ошибки выпадают без какой либо последовательности.
Допустим тошню 60кмч — моргает чек, отпускаю газ и перестает
еду 100кмч опять моргает, если не отпустить может проморгать и остаться гореть.
проще говоря на любой скорости может появиться.
но что примечательно в промежутке 2000-3500 оборотов, может даже 2000-3000 особо не следил.
Не всегда еще и набор ошибок, может выдать только p0303 или p0300 + p0303 или p0300+p0303+p0306 только такие комбинации, отдельно p0306 не выдает.

Фото в бортжурнале KIA Sorento (1G)

Фото в бортжурнале KIA Sorento (1G)

Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Кто даст ПРАВИЛЬНУЮ СХЕМУ подключения проводов по цилиндрам! Чтоб удостовериться!!!

Изображение
Мои данные по авто —>>>

Аватара пользователя

Lee

 

 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 21 апр 2010, 16:16
Откуда: Питер
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Олег
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: БЫЛ! Расстались со слезами на глазах…
  • ICQ

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

LEO

» 25 май 2012, 14:17

Изображение

Добавлено через 18 секунд:
Проследи по проводам :)

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!
Изображение
Изображение

Аватара пользователя

LEO

 

 
Сообщения: 17949
Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Имя: Леонид
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: 2013
Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.
  • ICQ

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

Lee

» 25 май 2012, 14:28

LEO писал(а):Проследи по проводам

СПС! Провода подъсоединены правильно! Бум сегодня ГРМ смотреть!
По результату отпишусь!

Изображение
Мои данные по авто —>>>

Аватара пользователя

Lee

 

 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 21 апр 2010, 16:16
Откуда: Питер
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Олег
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: БЫЛ! Расстались со слезами на глазах…
  • ICQ

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

T34_by

» 25 май 2012, 14:50

Это получается кактушка 1 цилиндр работает с 6 цилиндром, 2 с 4, а 3 с 5! Правильно??

Аватара пользователя

T34_by

 

 
Сообщения: 410
Зарегистрирован: 08 июн 2010, 12:52
Откуда: Минск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Имя: Валера
Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), Part-Time, AT
Год выпуска: 2005
Доп. информация: Американка на механической коробке, ГБО — Digitronic

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

Lee

» 25 май 2012, 15:01

T34_by писал(а):Это получается кактушка 1 цилиндр работает с 6 цилиндром, 2 с 4, а 3 с 5! Правильно??

НЕТ!

Схемка!
Изображение
Стоим у мотора, смотрим на двиг!
слева- цилиндры (1 голова) справа-цилиндры (2 голова — катушки)
5 6
3 4
1 2

Соединяем 1-2-3-4-5-6, 4 такта, т.е. 1-4, 2-5, 3-6!!!

Добавлено через 2 дня 21 час 4 минуты 48 секунд:

:Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: УРАААА!!!! :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:
Проблема найдена и решена!
ГРМ!
Делали так!

http://omega-tula.ru/index.php/componen … to-35l-v6-

Вот фото! (Под споллером)

Итог: 4-5 часов времени. Замер компрессии. Перекидка ГРМ. Проверка свечей, искры, проводки. Проверка датчиков кален- и распред- валов.

Машинку не узнать. 500 км. Пока полет нормальный. Угол опережение зажигания 18 градусов. Стабильно!!!!

ПЫ.СЫ. 4 недели мозгодр…ча и в сервис на Софийской (АврораАвто) больше не нагой!!!!

Вновь прибывшим читать сначала!

Изображение
Мои данные по авто —>>>

Аватара пользователя

Lee

 

 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 21 апр 2010, 16:16
Откуда: Питер
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Олег
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: БЫЛ! Расстались со слезами на глазах…
  • ICQ

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

NAVIGATOR 50

» 13 июн 2012, 14:39

27312-39000 колпачок для наконечника свечи
Вот эта каталожная деталь иногда создает большие проблемы.
Стоит копейки а покупать приходится катушку.

NAVIGATOR 50

 

 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 07 май 2012, 22:47
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Николай
Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), Part-Time, AT
Год выпуска: 2005

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

NePovezloVam

» 25 июн 2012, 08:20

У меня проблема тоже с пропусками! Ситуация следующая, примерно через каждые 30 км, начинает мигать чек, и двигатель теряет в мощности, прогозуешь и двигатель начинает работать нормально (видимо вырубает цилиндры), менял свечи и заодно чистил форсунки, не помогло, проблема осталась. На диагностике сказали, что пропускают 1 и 3 цилиндры, но могу ошибаться. Соренто у меня 3.3 (248) бензин. Моя проблема вроде бы отличается, от проблемы автора, по этому хочу спросить, в чем может быть у меня дело? Заранее спасибо.

NePovezloVam

 

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 18 фев 2012, 11:24
Откуда: Вологда
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Артем
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2007

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

Lee

» 25 июн 2012, 08:42

NePovezloVam писал(а):пропускают 1 и 3 цилиндры

Лучший вариант снять осциллограмму — сразу все станет видно.
Начни с катушек,

затем провода

* а там… танцы с бубном помогут :) Мало информации :(
Как начинает мигать, какие параметры двигла при мигании, потом горит или как? (скороть, обороты и т.п.) Короче симптомы. Ошибка в статике или прогнозируемая?

*Нет на 3.3 проводов!

Последний раз редактировалось Lee 25 июн 2012, 10:41, всего редактировалось 1 раз.

Изображение
Мои данные по авто —>>>

Аватара пользователя

Lee

 

 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 21 апр 2010, 16:16
Откуда: Питер
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Олег
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: БЫЛ! Расстались со слезами на глазах…
  • ICQ

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

LEO

» 25 июн 2012, 09:26

Lee писал(а):затем провода а там…

На 3,3 нету проводов :) Там 6 катушек.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!
Изображение
Изображение

Аватара пользователя

LEO

 

 
Сообщения: 17949
Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Имя: Леонид
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: 2013
Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.
  • ICQ

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

NePovezloVam

» 25 июн 2012, 09:27

Вообщем, как начинает мигать, провал в мощности, хреново скорость набирает, тупит сильно, потом прогазую машину, все нормально, едет ровно, обороты и скорость набирает нормально, но чек все равно мигает, как только заглушишь машину и заново заведешь, чек мигать перестает. Да еще, чек горит у меня постоянно, т.к. ошибку еще выдает на «низкую эффективность катализатора». Больше ничего нету, только такие симптомы!

NePovezloVam

 

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 18 фев 2012, 11:24
Откуда: Вологда
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Артем
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2007

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

Lee

» 25 июн 2012, 10:38

ИМХО!
1. Проверить катушки — поменять местами и посмотреть результат (пропуски по др. цилиндрам, желательно поменять с головами, т.е. перекинуть с одной головы на др.)!
2. Лезть в катализаторы! Возможно подзабились — отсюда и потеря в мощности — ремонт — монтировка и лом! (было такое на 2.4 просто не ехала больше 100 км/ч). Замена на пламягасители, универсальные.
Все сугубо ИМХО! Начал бы с этого!

Изображение
Мои данные по авто —>>>

Аватара пользователя

Lee

 

 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 21 апр 2010, 16:16
Откуда: Питер
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Олег
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: БЫЛ! Расстались со слезами на глазах…
  • ICQ

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

Guver

» 06 авг 2012, 11:46

Присоединюсь и я к данной теме :)
Сканер выдает ошибку: Пропуски во втором цилиндре.
Происходит всё так. Еду по трассе 100, при обгоне загорается Чек и машина подтупливает. Дальше Чек гаснет и едем дальше. При следующем обгоне ситуация повторяется. После этого остановился перекусить. Машину заглушил. Завел. И при следующем обгоне Чек загорелся и не потухал уже :) Загорание Чека происходит примерно в районе 4-4,5 тыщ оборотов. Катушки менял недавно. Правда две из трех. Но третья сказали в норме. Свечи тоже новые.
Куда копать ?

Добавлено через 7 дней 21 час 9 минут 29 секунд:
Теперь вместо второго цилиндра вылазит ошибка в пятом. Это очень похоже на засранные инжектора либо топливный фильтр уставший :) Какие еще у кого мнения ?

Аватара пользователя

Guver

 

 
Сообщения: 2813
Зарегистрирован: 10 авг 2011, 04:21
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: 2015
Доп. информация: белый шкодик рапидос )))

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

stepler79

» 18 авг 2012, 00:53

Присоединяюсь со своей проблемой!
Сорик 2005 года 3.5 л.
Изначально проблема появилась при тапке в пол в на небольшом подъеме — заморгал чек. При отпускании педали газа — чек гас. Симптомы как и у предыдущих авторов — провалы в оборотах, тупеж, двигатель колбасит.
Дальше проблема начала прогрессировать. Пропуски стали появляться все чаще, чаще стала регистрироваться ошибка. В основном загорается Р0300 — множественные пропуски зажигания и в разных комбинациях пропуски по цилиндрам. Когда покажет по 1 и 3, когда 3 и 5… Но в последнее время стали вываливаться ошибки практически по всем цилиндрам.
Поменял все катушки на новые, форсунки промывались, на стенде распыляют хорошо. Замена всех свечей (за последние 5 месяцев уже 3 комплекта) После каждой замены свечей, или промывки, или замены катушек — машина нормально катается дня 2 — 3, потом все снова повторяется. Стали пропуски появляться даже при езде накатом.
В основном ошибки появляются на хорошо прогретом движке (километров 10 — 15 проехать или постоять в пробках) такое ощущение, что прогревается подкапотное пространство до определенной температуры и начинает что то глючить.
2 недели назад при неспешной езде вывалилась ошибка — обрыв цепи датчика распредвала. Машина заглохла на ходу и не заводилась. Пока 40 минут стоял в ожидании эвакуатора — машинка остыла и снова завелась… но не на долго, минуты 2 поработала, затряслась и заглохла. Отвез Сорик в сервис, поменяли датчик распредвала. 3 дня все нормально, сегодня ехал с работы и пришлось прилично постоять в пробках… не доехал до дома. Начали скакать обороты двигателя, дергания, загремели пальцы и машинка заглохла. Опять вызываю эвакуатор, жду минут 30 (капот открыт). Перед погрузкой на эвакуатор пробую завести — завелась. Ровная работа двигателя на любых оборотах. Попробовал проехаться. Метров 5 проехал и опять: дергания, плавающие обороты и заглохла.
У меня уже мозг кипит!!! Что делать, куда копать???

Аватара пользователя

stepler79

 

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 26 июн 2011, 16:53
Откуда: Саратов
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Михаил
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: до этого: Sorento 3.5 (197л/с) TOD, 5AT, 2005г

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

Lee

» 20 авг 2012, 11:55

Глянь ка ГРМ и болт крепления шкива коленвала… Имхо…
А вообще — сканер и тесты вживую по показаниям датчиков… И лепестки ротора, что под ДПК… При замене могли лепестки погнуть.

Изображение
Мои данные по авто —>>>

Аватара пользователя

Lee

 

 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 21 апр 2010, 16:16
Откуда: Питер
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Олег
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: БЫЛ! Расстались со слезами на глазах…
  • ICQ

Re: Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305

Сообщение

stepler79

» 23 авг 2012, 22:57

Шкив, шестерня ГРМ, крыльчатка ГРМ, шпонка, болт шкива КВЛ — все поменяно. Метки 2 раза проверяли.

Аватара пользователя

stepler79

 

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 26 июн 2011, 16:53
Откуда: Саратов
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Михаил
Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: до этого: Sorento 3.5 (197л/с) TOD, 5AT, 2005г


Вернуться в Бензиновые двигатели (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

На чтение 5 мин Просмотров 24.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0303
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0303
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0303 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 3 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0303

Код ошибки OBD-II P0303 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №3». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в третьем цилиндре.

Код ошибки P0303 – обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0303 указывает, что в третьем цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0303 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0303 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0303 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0303

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0303:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0303 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие установится ошибка P0303. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0303 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а4, Ауди а6)
  • BMW (БМВ E46)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Орландо, Трейлблейзер)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
  • Dacia (Дачиа Ларгус)
  • Daewoo (Дэу Джентра, Нексия)
  • Dodge (Додж Караван, Стратус)
  • Fiat
  • Ford (Форд Виндстар, Мондео, Фиеста, Фиго, Фокус, Фьюжн)
  • Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра)
  • Infiniti
  • Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
  • Kia (Киа Рио, Сид, Спортейдж)
  • Lexus (Лексус rx300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Трибьют, MPV)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Галант, Лансер, Спейс Стар, L200)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Террано)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 307, 308)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Фабия)
  • Ssangyong
  • Subaru (Субару Аутбек, Форестер)
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Приус, Филдер)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан)
  • Volvo
  • ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес
  • Лада Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0303 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0102, P0113, P0171, P0174, P0183, P0203, P0267, P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306, P0316, P0363, P0400, P0420, P1303.

Видео

Описание ошибки P0303
Пропуски зажигания (воспламенения в каком-либо цилиндре) могут происходить при отсутствии искры, плохом дозировании топлива, плохой компрессии, а также по многим другим причинам. Даже небольшое число таких пропусков может привести к значительному увеличению выбросов за счет несгоревшей смеси. Частые пропуски зажигания могут вывести из строя каталитический нейтрализатор. Для определения случаев пропуска зажигания в ECM производится контроль изменения частоты вращения двигателя. ECM определяется конкретный цилиндр, где произошел пропуск зажигания, а также подсчитывается число таких событий для каждого цилиндра. Случайный пропуск зажигания может указать на один или несколько затронутых цилиндров. Если число пропусков зажигания в цилиндре 3 превышает пороговое значение, регистрируется код P0303.

Возможная причина ошибки P0303
Плохой контакт
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Топливная система
Система впуска/выпуска воздуха
Угол опережения зажигания
Форсунка

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

KIA SORENTO BL 2002 3.5 Комплекс ошибок p0301 p0303 p0305

KIA SORENTO BL 2002 3.5 Комплекс ошибок p0300 p0301 p0303 p0305 время впрыска банк 1 (4-5 мс) время впрыска банк 2 (2 мс )дымгенератором подсос оборужил дросельном прострастве,устранили ни чего не менялось.Отключил лямду банк 1 датчик 1 ничего не меялось отключил дмрв обороты поднялись до 1100 рпм ,катались проблем не был на тяге .время впрыска банк 1 (3мс) банк 2 (3 мс) на хх .Отключил лямду банк 2 датчик 1 всё двигитель работал ровно, время впрыска банк 1 (2.3мс ) время впрыска банк 2 (2 мс ).Итог врал лямда банк 2 датчик 1 а эбу добавлял смесь банк 1

Вложения
k.png
k.png (296.22 Кб) Просмотров: 858
Смбат
 
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 02 мар 2019, 19:10

Re: KIA SORENTO BL 2002 3.5 Комплекс ошибок p0301 p0303 p0

Сообщение Смбат » 04 июн 2020, 19:44

Смбат
 
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 02 мар 2019, 19:10

Re: KIA SORENTO BL 2002 3.5 Комплекс ошибок p0301 p0303 p0

Сообщение vladimisafrono » 16 июн 2020, 07:00

Полная чехорда. Там включил там отключил и все заработало. Бред. Вы лямбда зонды проверяете отключением? Для меня новинка. Что значит лямбда врал? На понятно. Ошибки из разных голов, а виновник один. Круто.

Стучитесь в ДВС и он Вам откроется!

vladimisafrono
 
Сообщения: 470
Зарегистрирован: 10 дек 2014, 19:13
Откуда: Липецк


Вернуться в Помощь начинающим

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

На чтение 12 мин Просмотров 15.2к. Опубликовано 10 декабря, 2021

Электронная система автомобиля оснащается функцией распознавания ошибок в работе многих узлов и механизмов, поэтому при наличии технических проблем следует обязательно обратить внимание на панель приборов. Кроме загорания сигнала Check Engine, информация о неполадках может передаваться в зашифрованном виде. Код обычно состоит из букв и символов, поэтому, не зная точное значение такого «послания», невозможно предпринять каких-либо действий по улучшению ситуации. Если двигатель автомобиля начинает работать нестабильно, то система мониторинга технического состояния авто выдает ошибку p0300, но аналогами такого сообщения могут быть также коды вида p03хх в которых «х» может быть заменен цифрой.

Когда выскакивает код ошибки p0300 (random multiple cylinder misfire detected)

Ошибка p0300 p0301 p0302 p0303 и p0304 причины возникновения

Владелец автомобиля может столкнуться с ошибками, которые отличаются одной цифрой. Этот факт не является недостатком, а наоборот, позволяет более точно определить локализацию проблемы. Например, ошибка p0301 будет указывать на пропуск зажигания в первом цилиндре, а ошибка p0302 – во втором.

В четырех цилиндровом двигателе возможно четыре различных кода, указывающих на одну техническую проблему. Если цилиндров больше, то и цифровое разнообразие увеличится, в некоторых случаях, затрагивая и третью по счету цифру (в 12-цилиндровых двигателях).

Все коды типа p03xx всегда указывают на нарушение в работе цилиндров двигателя.

Ошибка p0300 из-за катушки зажигания

Катушка зажигания предназначена для повышения электрического напряжения. Благодаря работе этой детали становится возможным образование искры между электродами свечей, соответственно неисправность ее приведет к пропуску зажигания в цилиндре. Ошибка также может существенно отличаться по последним двум цифрам. Например, если пропуск зажигания произойдет в 3 цилиндре, то на цифровом дисплее появится ошибка p0303.

Грязные свечи зажигания

Ошибка p0300 из-за свечей

Свечи зажигания являются расходной деталью, поэтому после нескольких десятков тысяч километров пробега автомобиля их потребуется заменить. Некачественные изделия могут стать причиной появления ошибки p0300 уже сразу после замены. Чтобы избежать подобных неприятностей, рекомендуется устанавливать только рекомендуемые заводом-изготовителем свечи зажигания. Также следует тщательно выбирать торговые организации, в которых приобретается деталь.

Свечи зажигания начинают выходить из строя поочередно, поэтому разнообразие цифровых ошибок также может быть различным. Например, ошибка p0304 укажет на проблемы в работе четвертого цилиндра.

Ошибка p0300 – углерод на клапанах

Как правило, углерод на клапанах образуется очень медленно, поэтому пиковое загрязнение, отражающееся на работе двигателя, возникает одновременно во всех цилиндрах. Если же максимальное скопление нагара, по тем или иным причинам, образовалось в одном цилиндре, то информация, выводящаяся на цифровой дисплей, точно укажет локализацию проблемы. Например, несвоевременное сгорание рабочей смеси в 1 цилиндре будет обозначено 0301 ошибкой.

Ошибка p0300 вследствие подсоса воздуха

При наличии подсоса воздуха также может появляться ошибка типа p0300. Большое количество воздуха и незначительное топлива будет приводить к тому, что воспламенение в цилиндрах будет происходить не при каждом проскакивании искры между электродами свечей. При таком режиме работы двигателя внутреннего сгорания электронная система обнаружения ошибок фиксирует нарушение и выводит соответствующий код на дисплей.

Подсос воздуха в конкретном цилиндре также можно определить по коду. Например, неисправность первого цилиндра отобразится p0301 ошибкой.

Код ошибки p0300 из-за неисправной регулировки клапанов

Неправильная регулировка клапанов всегда негативно отражается на стабильности работы двигателя. Подобные нарушения регистрируются автоматической системой обнаружения поломок автомобиля. Устранить проблему возможно регулировкой клапанов, которая может быть выполнена самостоятельно или в автосервисе. Если проблемы наблюдаются только в одном цилиндре, то система точно укажет на наличие проблемы только в конкретном месте. Например, нарушение регулировки в 3 цилиндре отобразится на цифровом дисплее p0303 ошибкой.

Неисправный ремень ГРМ

Ремень ГРМ

Проскальзывание или чрезмерное растяжение ремня ГРМ также может вызывать значительные отклонения в работе двигателя внутреннего сгорания. Несвоевременное сгорание топлива будет нарушать порядок работы цилиндров и приведет также к выводу соответствующей ошибки на дисплее. При подобной патологии редко обнаруживаются ошибки, указывающие только на один цилиндр. Если имеется код p0304, обнаруживающий пропуски зажигания в цилиндре 4, то это, скорее всего, указывает на отклонения в работе свечи или катушки зажигания. При неисправности ремня ГРМ будет наблюдаться несвоевременное сгорание топлива во всех цилиндрах.

Код ошибки p0300 вследствие утечки масла

Вода

Вода, попадающая в цилиндры, также может становиться причиной несвоевременного или отсутствующего воспламенения в цилиндрах. Наиболее часто попадает в камеру сгорания охлаждающая жидкость. Происходит это в результате прогорания прокладки ГБЦ либо разрушения корпуса головки блока цилиндров. Вне зависимости от причины попадания H2O в камеру сгорания, необходимо провести срочные ремонтные операции по замене прокладки или ремонту головки.

Пропуски зажигания по цилиндрам

Как понять, что есть множественные пропуски зажигания по цилиндрам

Понять, что происходит пропуск момента зажигания в цилиндрах можно по следующим признакам:

  • Наличию детонации.
  • Двигатель стал плохо заводиться.
  • Снижению мощности.
  • Провалам при наборе скорости.
  • Повышенной вибрации двигателя при работе.

Следствия появления ошибки p0300

При появлении ошибки p0300 будут наблюдаться признаки пропуска зажигания, приведенные выше. Машина будет заводиться с трудом, а при работе не развивать полной мощности. Повышенная шумность и вибрация двигателя также будут являться характерными признаками.

Рекомендации по проверке и устранению неисправности

Не следует откладывать ремонт двигателя при появлении ошибки p0300. Практически любая неточность в работе мотора при длительной эксплуатации силового агрегата может стать причиной необходимости проведения сложного ремонта. Большую часть причин, вызывающих пропуск зажигания, можно определить самостоятельно при использовании минимального количества инструментов и приборов восстановить работоспособность силового агрегата.

Как диагностировать код ошибки p0300

Подключите автомобильное зарядное устройство

Процесс поиска причин ошибок может занять значительное время. Большая часть исследований проводится при включенном зажигании, поэтому важно поддерживать заряд аккумулятора на должном уровне. Чтобы в процессе проведения проверки не появились новые ошибки из-за севшей батареи, рекомендуется на все время ремонта подсоединить к ней зарядное устройство.Диагностика ошибки

Подключите OBD2 сканер

Сканер OBD2 позволяет легко сканировать и устранить код ошибки p0300. Данная модель прибора применяется только для диагностики автомобилей, которые были выпущены после 1996 года. Если машина старше, то следует использовать сканер OBD 1.

Проверьте проводку

Проверьте свечи зажигания

Если обнаруживаются признаки того, что нарушено воспламенение топливной смеси в одном из цилиндров, то найти неисправную свечу не составит большого труда. Намного сложнее определить нестабильно работающую деталь, в которой наблюдаются лишь незначительные отклонения в работе. Замена всех свечей двигателя, позволит полностью устранить причину появления ошибки p0300.

Осмотрите крышку распределителя трамблера

Если после замены свечей проблемы в работе двигателя остались, то следует внимательно осмотреть провода высокого напряжения и крышку трамблера. Если на деталях будут обнаружены повреждения, то их также следует заменить.

Проверьте другие коды ошибок

Если в результате использования сканера OBD2 были обнаружены другие ошибки в работе различных систем двигателя, то рекомендуется устранить их в первую очередь. После выполнения настроечных и ремонтных работ ошибка p0300 может уже не появляться.

Заменить блок управления двигателем

Если были применены все возможные меры, по устранению ошибки p0300, но проблема не была разрешена, то, возможно, следует заменить блок управления двигателем. Также можно попытаться перепрошить блок с помощью специальной программы, обратившись в специализированный автосервис.

  1. 30.11.2019, 20:23


    #1

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Помогите победить P0303, P0304

    Доброго времени суток.
    У меня киа сид jd бензин, 1.6.
    На днях начал мигать чек при подключении сканера выдает ошибку P0303 цилиндр 3 пропуски зажигания, Р0300 множественные пропуски зажигания, Р0304 цилиндр 4 пропуски зажигания.
    При этом расплавилась катушка зажигания в 3-м цилиндре, в итоге пришлось снимать клапанную, чтобы достать эту катушку. Данная катушка была заменена на новую, новые свечи зажигания ошибке остались те же. Поменял местами катушки с 1,2 на 3,4. Ошибки те же. Поменял местами форсунки с 1,2 на 3,4 ошибки те же. Куда копать дальше.


  2. 30.11.2019, 22:16


    #2

    sereno вне форума


    Джедай

    (6342)

    Аватар для sereno



  3. 01.12.2019, 00:29


    #3

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    1. Свечи (посмотрите на нагар)
    2. Высоковольтные провода (пробивают)
    3. Бензин (очень плохой)

    И есть вероятность что пробило прокладку, смотрите охлаждайку и масло. (у этих движков слабое место между 3 и 4 цилиндром)


  4. 01.12.2019, 05:50


    #4

    Denis V вне форума


    Сидозавр

    (300)


    @ESean, точнее сами провода что идут на катушки.


  5. 01.12.2019, 22:40


    #5

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Цитата Сообщение от sereno
    Посмотреть сообщение

    а поменять свечи?

    Свечи новые— — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от ESean
    Посмотреть сообщение

    1. Свечи (посмотрите на нагар)
    2. Высоковольтные провода (пробивают)
    3. Бензин (очень плохой)

    И есть вероятность что пробило прокладку, смотрите охлаждайку и масло. (у этих движков слабое место между 3 и 4 цилиндром)

    3-и свечи в копати, а которая из 3-го цилиндра чистая.
    Бензин мало вероятно, был полный бак, а когда начались проблемы оставалось на 150 км.— — — Добавлено — — —

    Компрессия 1-й цилиндр 11, 2-й 11, 3-й 11, 4-й 10,8

    — — — Добавлено — — —

    Свечи в нагаре скорее всего из за работы двигателя в аварийном режиме, точно не помню, но вроде бы там смесь переобогащенная идет. Может и ошибаюсь.

    — — — Добавлено — — —

    А как проверить прокладку гбц?)


  6. 01.12.2019, 23:06


    #6

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    А как проверить прокладку гбц?)[/QUOTE]

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.


  7. 01.12.2019, 23:24


    #7

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Цитата Сообщение от ESean
    Посмотреть сообщение

    А как проверить прокладку гбц?)

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.[/QUOTE]

    Сходил посмотрел антифриз почти на 0.
    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)
    Значит точно прокладка гбц(((((.
    Завтра в сервис повезу, спасибо за советы, по итогу отпишусь.

    — — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от Сергеййй
    Посмотреть сообщение

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.

    Сходил посмотрел антифриз почти на 0.
    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)
    Значит точно прокладка гбц(((((.
    Завтра в сервис повезу, спасибо за советы, по итогу отпишусь.[/QUOTE]

    И на щупе такой же налет.


  8. 01.12.2019, 23:43


    #8

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    Самое главное не тяните! Последствия перегрева будут очень печальны для двигателя. (но судя по тому что припеклись катушки перегрев уже был)


  9. 01.12.2019, 23:57


    #9

    sereno вне форума


    Джедай

    (6342)

    Аватар для sereno


    Цитата Сообщение от Сергеййй
    Посмотреть сообщение

    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)

    беловатый — значит попал антифриз


  10. 12.12.2019, 17:43


    #10

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    По итогу: разобрали двигатель отшлифовали головку, заодно заменили поршневые кольца с маслосъемными, все собрали обратно и все равно перебои 3, 4 цилиндр


0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка р0335 бмв е46
  • Ошибка р0328 тойота авенсис